临近既有线桥梁施工方案（共53）

1、临近营业线桥梁基础及墩台身施工技术方案 新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标 临近营业线桥梁基础及墩台身施工技术方案 - - 中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部 - PAGE 61 -目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc2703671681.编制说明 PAGEREF _Toc270367168 h 5 HYPERLINK l _Toc2703671691.1.编制依据 PAGEREF _Toc270367169 h 5 HYPERLINK

2、 l _Toc2703671701.2.编编制原则则 PAGEREF _Toc270367170 h 5 HYPERLINK l _Toc2703671711.3.编编制范围围 PAGEREF _Toc270367171 h 6 HYPERLINK l _Toc2703671722.工程概概况 PAGEREF _Toc270367172 h 6 HYPERLINK l _Toc2703671732.1.总总体工程程简介 PAGEREF _Toc270367173 h 66 HYPERLINK l _Toc2703671742.2.营营业线桥桥梁基本本情况简简介 PAGEREF _Toc2703

3、67174 h 7 HYPERLINK l _Toc2703671752.3.与与营业线线的平面面关系布布置 PAGEREF _Toc270367175 h 7 HYPERLINK l _Toc2703671762.4.施施工时间间和地点点 PAGEREF _Toc270367176 h 7 HYPERLINK l _Toc2703671772.4.11.总工工期进度度计划 PAGEREF _Toc270367177 h 77 HYPERLINK l _Toc2703671782.4.22.临近近营业线线桥梁进进度计划划 PAGEREF _Toc270367178 h 8 HYPERLINK

4、l _Toc2703671792.5.施施工负责责人 PAGEREF _Toc270367179 h 8 HYPERLINK l _Toc2703671802.6.主主要的作作业内容容及工程程数量 PAGEREF _Toc270367180 h 88 HYPERLINK l _Toc2703671813.运输条条件 PAGEREF _Toc270367181 h 9 HYPERLINK l _Toc2703671824.施工方方案的确确定 PAGEREF _Toc270367182 h 9 HYPERLINK l _Toc2703671835.施工准准备 PAGEREF _Toc2703671

5、83 h 100 HYPERLINK l _Toc2703671845.1.场场地、技技术准备备 PAGEREF _Toc270367184 h 10 HYPERLINK l _Toc2703671855.2.施施工机具具准备 PAGEREF _Toc270367185 h 110 HYPERLINK l _Toc2703671865.2.11.主要要机械设设备配置置计划表表 PAGEREF _Toc270367186 h 10 HYPERLINK l _Toc2703671875.2.22.钻机机的选择择 PAGEREF _Toc270367187 h 11 HYPERLINK l _Toc

6、2703671885.2.33.主要要机械设设备与营营业线设设备关系系 PAGEREF _Toc270367188 h 13 HYPERLINK l _Toc2703671895.3.施施工现场场调查 PAGEREF _Toc270367189 h 119 HYPERLINK l _Toc2703671905.3.11管线及及构造物物 PAGEREF _Toc270367190 h 19 HYPERLINK l _Toc2703671915.3.22地质条条件 PAGEREF _Toc270367191 h 199 HYPERLINK l _Toc2703671925.3.33水文条条件 PA

7、GEREF _Toc270367192 h 200 HYPERLINK l _Toc2703671935.3.44气候环环境 PAGEREF _Toc270367193 h 200 HYPERLINK l _Toc2703671945.4.夜夜间施工工准备 PAGEREF _Toc270367194 h 220 HYPERLINK l _Toc2703671956.劳力组组织 PAGEREF _Toc270367195 h 200 HYPERLINK l _Toc2703671966.1.劳劳动力配配置 PAGEREF _Toc270367196 h 200 HYPERLINK l _Toc2

8、703671976.2.人人员培训训 PAGEREF _Toc270367197 h 21 HYPERLINK l _Toc2703671986.3.人人员职责责 PAGEREF _Toc270367198 h 21 HYPERLINK l _Toc2703671996.3.11.现场场施工负负责人职职责 PAGEREF _Toc270367199 h 211 HYPERLINK l _Toc2703672006.3.22.专职职防护员员职责 PAGEREF _Toc270367200 h 222 HYPERLINK l _Toc2703672016.3.33.现场场安全员员职责 PAGERE

9、F _Toc270367201 h 223 HYPERLINK l _Toc2703672026.3.44.驻站站联络员员职责 PAGEREF _Toc270367202 h 223 HYPERLINK l _Toc2703672036.3.55.现场场领工员员 PAGEREF _Toc270367203 h 23 HYPERLINK l _Toc2703672047.施工方方法 PAGEREF _Toc270367204 h 244 HYPERLINK l _Toc2703672057.1.钻钻孔桩施施工 PAGEREF _Toc270367205 h 244 HYPERLINK l _To

10、c2703672067.2.承承台及扩扩大基础础施工 PAGEREF _Toc270367206 h 225 HYPERLINK l _Toc2703672077.2.11.安全全距离外外基础开开挖 PAGEREF _Toc270367207 h 255 HYPERLINK l _Toc2703672087.2.22.安全全距离内内基础开开挖 PAGEREF _Toc270367208 h 266 HYPERLINK l _Toc2703672097.3.草草袋围堰堰筑岛施施工 PAGEREF _Toc270367209 h 266 HYPERLINK l _Toc2703672107.3.1

11、1.航慈慈溪河道道情况、水水文及地地质情况况 PAGEREF _Toc270367210 h 27 HYPERLINK l _Toc2703672117.3.22.施工工方法 PAGEREF _Toc270367211 h 227 HYPERLINK l _Toc2703672127.4.墩墩身施工工 PAGEREF _Toc270367212 h 29 HYPERLINK l _Toc2703672137.4.11钢筋 PAGEREF _Toc270367213 h 299 HYPERLINK l _Toc2703672147.4.22.模板板 PAGEREF _Toc270367214 h

12、 29 HYPERLINK l _Toc2703672157.4.33.混凝凝土浇筑筑 PAGEREF _Toc270367215 h 29 HYPERLINK l _Toc2703672167.5.营营业线路路基监控控措施 PAGEREF _Toc270367216 h 330 HYPERLINK l _Toc2703672177.5.11.观测测桩的制制作及埋埋设 PAGEREF _Toc270367217 h 300 HYPERLINK l _Toc2703672187.5.22.观测测频次要要求 PAGEREF _Toc270367218 h 300 HYPERLINK l _Toc2

13、703672197.5.33.观测测方法 PAGEREF _Toc270367219 h 330 HYPERLINK l _Toc2703672207.5.44观测桩桩保护要要求 PAGEREF _Toc270367220 h 300 HYPERLINK l _Toc2703672217.5.55.沉降降、水平平位移观观测的控控制标准准 PAGEREF _Toc270367221 h 30 HYPERLINK l _Toc2703672227.5.66.观测测小组成成员 PAGEREF _Toc270367222 h 311 HYPERLINK l _Toc2703672238.安全措措施 P

14、AGEREF _Toc270367223 h 311 HYPERLINK l _Toc2703672248.1.安安全风险险分析 PAGEREF _Toc270367224 h 331 HYPERLINK l _Toc2703672258.2.钻钻孔桩施施工防护护措施 PAGEREF _Toc270367225 h 331 HYPERLINK l _Toc2703672268.3.基基坑施工工防护措措施 PAGEREF _Toc270367226 h 322 HYPERLINK l _Toc2703672278.4.墩墩身施工工防护措措施 PAGEREF _Toc270367227 h 344

15、 HYPERLINK l _Toc2703672288.5.土土袋围堰堰施工防防护措施施 PAGEREF _Toc270367228 h 35 HYPERLINK l _Toc2703672298.6.人人工挖孔孔支护桩桩施工防防护措施施 PAGEREF _Toc270367229 h 36 HYPERLINK l _Toc2703672308.7.大大型设备备安全管管理措施施 PAGEREF _Toc270367230 h 36 HYPERLINK l _Toc2703672318.8.雨雨季施工工安全防防范措施施 PAGEREF _Toc270367231 h 37 HYPERLINK l

16、 _Toc2703672328.9.台台风季节节施工安安全防范范措施 PAGEREF _Toc270367232 h 338 HYPERLINK l _Toc2703672339.应急预预案 PAGEREF _Toc270367233 h 388 HYPERLINK l _Toc2703672349.1.成成立预案案专项小小组 PAGEREF _Toc270367234 h 388 HYPERLINK l _Toc2703672359.2.专专项小组组职责 PAGEREF _Toc270367235 h 339 HYPERLINK l _Toc2703672369.3.指指挥组人人员分工工 P

17、AGEREF _Toc270367236 h 39 HYPERLINK l _Toc2703672379.4.救救援专业业队伍的的组成及及分工 PAGEREF _Toc270367237 h 440 HYPERLINK l _Toc2703672389.5.各各项应急急预案事事故后处处理工作作 PAGEREF _Toc270367238 h 41 HYPERLINK l _Toc2703672399.6.各各项应急急预案 PAGEREF _Toc270367239 h 441 HYPERLINK l _Toc2703672409.6.11.应急急响应配配备的劳劳动力、材材料及机机械设备备 PA

18、GEREF _Toc270367240 h 41 HYPERLINK l _Toc2703672419.6.22.事故故分类 PAGEREF _Toc270367241 h 442 HYPERLINK l _Toc2703672429.6.33挖断管管线应急急预案 PAGEREF _Toc270367242 h 442 HYPERLINK l _Toc2703672439.6.44 桩基基塌孔、边边坡失稳稳、塌方方造成线线路变形形超限应应急预案案 PAGEREF _Toc270367243 h 43 HYPERLINK l _Toc2703672449.6.55 大型型机械设设备及墩墩台模板板

19、倾覆应应急预案案 PAGEREF _Toc270367244 h 44 HYPERLINK l _Toc2703672459.6.66台风应应急方案案 PAGEREF _Toc270367245 h 45 HYPERLINK l _Toc2703672469.6.77.接触触网断线线抢修应应急预案案 PAGEREF _Toc270367246 h 45 HYPERLINK l _Toc2703672479.6.88.大型型设备倾倾覆应急急预案 PAGEREF _Toc270367247 h 445 HYPERLINK l _Toc2703672489.7.相相关设备备管理单单位电话话 PAGE

20、REF _Toc270367248 h 46 HYPERLINK l _Toc27036724910.指挥挥体系 PAGEREF _Toc270367249 h 446 HYPERLINK l _Toc27036725010.1组组织机构构 PAGEREF _Toc270367250 h 46 HYPERLINK l _Toc27036725110.2.主要管管理人员员配置 PAGEREF _Toc270367251 h 446 HYPERLINK l _Toc27036725211.附件件 PAGEREF _Toc270367252 h 46临近营业线线桥梁基基础及墩墩台身施施工技术术方案1

21、.编制说说明1.1.编编制依据据1.1.11.铁路路营业线线施工安安全管理理办法（铁铁办2200881900号）。1.1.22.铁路路营业线线施工安安全管理理补充办办法(铁运22010051号)。1.1.33.上海海铁路局局营业线线施工安安全管理理实施细细则（上上铁运发发200083166号）。1.1.44.营业业线施工工计划申申报程序序(上铁建建2000983号号)。1.1.55.上海海铁路局局临近营营业线施施工安全全管理办办法(上铁运运发2200994511号)1.1.66.上海海铁路局局营业线线施工安安全管理理补充实实施细则则(上铁运运发2201001611号)。1.1.77改改建既有有

22、线和增增减第二二线铁路路工程施施工技术术暂行规规定（铁铁建设2000814号）1.1.88.客运运专线铁铁路桥涵涵工程施施工技术术指南（TZ213-2005）。1.1.99.铁路路工程施施工安全全技术规规程（TB10401.1-2003）。1.1.110.客运运专线铁铁路桥涵涵工程施施工质量量验收暂暂行标准准（铁铁建设200051160号号）。1.1.111.铁四院院义金特特大桥工工程设计计文件。1.1.112.指导性性施工组组织设计计及相关关施工调调查资料料。1.2.编编制原则则1.2.11.施工组组织机构构精干高高效，施施工部署署合理、可可靠。1.2.22.质量目目标明确确，管理理体系健健

23、全，保保证措施施完善。1.2.33.安全目目标明确确，保证证体系健健全，安安全措施施可靠，确确保营业业线施工工、行车车、人员员及设备备安全。1.2.44.工期目目标明确确，计划划安排合合理，保保证工期期措施得得力。1.2.55.加强与与上海铁铁路局各各相关部部门、建建设、监监理单位位、设计计单位及及地方政政府的联联系，加加强各专专业间的的配合，保保证工程程实施顺顺利进行行。1.3.编编制范围围义金特大桥桥临近营营业线施施工范围围为（括括号内为为营业线线里程）：DK1311+0993.1100(K3330+3397.95)-DK1132+7455.6550(KK3322+0445.664)；DK

24、1136+9366.1005(KK3366+1448.000)-DK1137+5155.6005 (K3336+6680.10)。2.工程概概况2.1.总总体工程程简介义金特大桥桥位于浙浙江省金金华市，沿沿途经过过义亭镇镇、孝顺顺镇和塘塘垭镇，与与营业线线铁路平平行，桥桥梁全长长97993.8850米米。桥梁梁起讫里里程为DDK1331+0093.21DK1140+8866.955，总计计桥墩3303个个，桥台台2座，7联连续续梁及11联连续续刚构，239孔32米简支箱梁，37孔24米简支箱梁。桥址区位于于河流一一级阶地地及高阶阶地，一一级阶地地，地形形开阔，平平坦；高高阶地地地势略有有起伏，

25、植植被发育育。多辟辟为农田田、旱地地、水塘塘零星分分布，沟沟渠纵横横。道路路密布，交交通较为为便利。与与平行的的营业线线铁路为为沪昆线，沪昆昆线均位位于新建建线路的的左侧，列列车通行行频繁，靠靠近营业业线施工工安全技技术措施施尤为重重要。具体营业线线桥梁施施工里程程及长度度见表-1。表-1营业业线桥梁梁施工里里程及长长度一览览表序号桥梁名称桥梁起点里里程(沪昆线线起点里里程)桥梁终点里里程 (沪昆线线终点里里程)营业线桥梁梁长度（kkm）备注1义金特大桥桥DK1311+0993.1100 (K3330+3977.955)DK1322+7445.6650 (K3332+0455.64)1.653

26、3沪昆线为路路堤2义金特大桥桥DK1366+9336.1105 (K3336+1488.000)DK1377+5115.6605 (K3336+6800.100)0.5800沪昆线为路路堑3合计2.23332.2.营营业线桥桥梁基本本情况简简介义金特大桥桥有两段段临近营营业线，第第一段新新线里程程为DKK1311+0993.1100DK1132+745.650，墩台台号为00#桥台台55#墩，对对应沪昆昆线里程程为K3330+3997.995K3322+0445.644，长约1.6653km，位位于义乌乌市义亭亭镇下店店村至傅傅村镇上上河村，基础边与营业线铁路中心线间距1130m不等，此段营业

27、线为路堤，其中0#42#墩基础边与营业线铁路中心线间距1113m，4355#墩逐渐增大至30m，基坑开挖深度0.54.6m，沪昆线此段范围有两座中桥，为317m连续钢构（K330+410.55K330+461.55）和532.6m简支梁（K331+063.40K331+226.90），分别与义金特大桥2#、3#桥墩对应及义金特大桥25#、26#、27#、28#桥墩对应，新建桥梁除0号台5号墩为连续刚构外其余均为简支梁。义金特大桥桥第二段段新线里程程为DKK1366+9336.1105DK1137+5155.6005,墩号为为1866#2033#墩，对应应沪昆线线里程为为K3336+1148.0

28、0K3336+6680.10，长约0.58km，位位于孝顺顺镇雅璜璜村至横横街村之之间，基基础边与与营业线线铁路中中心线间间距100.522.00m不等，此此段营业业线为路路堑，路路肩低于于原地面面36m，基基坑开挖挖深度22.23.8m，该段段桥梁除除18771900号墩为为40+56+40mm的连续续梁外其其余均为为简支梁梁。2.3.与与营业线线的平面关系系布置根据设计图图纸及现现场实地地调查，义金特特大桥共共有2段为临近近营业线线施工，新线均均位于沪沪昆上行行线右侧侧，具体位位置见附附图桥桥梁基础础线与营业线线位置关系系图、桥桥梁基础础与营业业线关系系表。2.4.施施工时间间和地点点2.

29、4.11.总工期期进度计计划根据合同要要求，义义金特大大桥营业业线计划划开工日日期为220100年9月1日、完成成全部清清场工作作计划日日期为220111年6月30日。2.4.22.临近营业业线桥梁梁进度计计划义金特大桥桥临近营营业线施施工进度度横道图图项目名称工程量日期天数2010年年2011年年9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月施工准备12010.9.11 20010.9.11515桩基529根2010.9.11620111.33.1167承台74个2010.10.120111.44.1184墩柱73个2010.10.1020111.66.133247桥台1个2010.10.1

30、20110.110.33030清理场地12011.6.11120111.66.300202.5.施施工负责责人本工程线下下主体由由中铁四四局集团团公司杭杭长铁路路客运专专线浙江江段项目目经理部部担负施施工，施施工总负责人人为项目目经理张张庭华，营业线线施工安安全负责责人为项项目副经经理崔士士杰，技技术负责责人为总总工程师师申传喜喜。2.6.主主要的作作业内容容及工程程数量表-3 工工程数量量表序号项目名称单位义金特大桥桥合计第一段(营营业线路路基为路路堤)第二段(营营业线路路基为路路堑)1桩基根4381005382承台个5619753桥台座1014墩柱个5519743.运输条条件本工程施工工严

31、格遵遵守临近近营业线线施工的的各项操操作规程程及相关关文件要要求，确保营业业线正常常运营。4.施工方方案的确确定根据铁建设设2000814号号文规定定，临近近营业线线桥涵基基坑开挖挖的安全全距离为为：自基基坑底边边，按11:1.5向上上推算出出安全线线，根据安安全线与与开挖边边线的关关系，确确定开挖挖对营业业线的影影响程度度。据此现现场实际际情况，确确定四种种施工情情况如下下：开挖边线线在安全全线外侧侧；开挖边线线在安全全线内侧侧；营业线为为路堑，基基底均高高于营业业线路肩肩。(1)当开开挖边线线在安全全线外侧侧时，基基坑放坡坡开挖，做做好变形形观测等等各项安安全措施施；(2)当开开挖边线线在

32、安全全线内侧侧时，基基坑需加加固支护护，做好好变形观观测等各各项安全全措施；(3)当营营业线为为路堑，基坑开挖基底均高于营业线路肩时，基坑放坡开挖，做好隔物等安全防护措施。(4)遇到到河流等等特殊地地质环境境时，根根据水深深、流速速、地质质条件等等情况确确定围护护方案。表-4 基基坑支护护开挖墩墩位统计计表序号基坑支护形形式墩台号数量(个)备注1放坡开挖2#墩33#墩、255#墩27#墩、433#墩55#墩、1866#墩2033#墩362支护开挖0#台11#墩、4#墩24#墩、299#墩42#墩373土袋围堰支支护开挖挖28#墩14合计745.施工准准备5.1.场场地、技技术准备备本工程由中中

33、铁第四四勘察设设计院设设计，目目前施工工图已经经到位，前前期已完完成方案案的编制制与报审审工作，为为确保营营业线施施工安全全，我单单位已与与设计就就有关问问题进行行了沟通通和解决决，已优优化设计计，在安安全、质质量、功功能、施施工工艺艺、技术术等方面面均能保保证营业业线行车车安全。新线桥梁118m宽宽红线范范围内征征地已基基本完成成，同时时在远离离营业线线侧红线范范围外临临时征地4m宽，用用作施工工便道，施工便道已基本拉通，钢筋场、混凝土搅拌站、施工驻地等临时工程已经完成，主要施工机械人员已经进场，能满足工程施工需要。5.2.施施工机具具准备5.2.11.主要机机械设备备配置计计划表根据工程施

34、施工需要要，义金金特大桥桥临近营营业线桥桥梁需要要的主要要机械设设备配置置计划见见表4：机械名称单位义金特大桥桥合计第一段第二段汽车吊(QQY255)辆213挖掘机(22.0mm3)台213冲击钻台8210反循环回旋旋钻机台8210旋挖钻机台527打夯机(HHW60)台10515整体钢模(墩柱)套538砼汽车泵辆112砼运输车(8m3)辆8614砼搅拌站(HZSS1200)座11主要机械设设备配置置计划表5.2.22.钻机的的选择(1)DKK1322+6114.669DK1132+7455.655(K3331+9144.7K3332+0045.64)段、DK1136+9366.2005DK11

35、37+0099.6555(KK3366+1448.000 K3336+2221.60)段、DK1137+4500.2005 DK1137+5155.6005 (K3336+6614.70 K3336+6680.10)段第一一排最近近桩基与与接触网网立柱距距离为L=177.088m；旋旋挖钻机机高度h=166.8米，即使使作业过过程发生生倾倒其其水平投投影在接接触网立立柱安全全界限以以外；因此L16.8m时时，选择择旋挖钻钻机进行行作业不不会危及及营业线线设备及及行车安安全。如如下图所所示：(2)DKK1311+0997.9950 DKK1322+6114.6690 (K3330+3977.95

36、5 K3331+9144.7)段、DK1137+0099.6555 DKK1377+4550.2205(K3336+2221.60 K3336+6144.700)段桩基基距离接接触网立立柱安全全距离L具体数数据见附附表义义金特大大桥桥梁梁桩基与与接触网网立柱安安全距离离关系表表；表表中数据据L166.8mm（旋挖钻钻机高度度）时，即即使作业业过程发发生倾倒倒其水平平投影在在接触网网立柱安安全界限限以外；因此L16.8m时时，选择择旋挖钻钻机进行行作业不不会危及及营业线线设备及及行车安安全。(3)当 L16.8时，采采用机身身较低的的冲击钻钻或回旋旋钻。根根据义义金特大大桥桥梁梁桩基与与接触网网

37、立柱安安全距离离关系表表知：DK1131+1100.5550（营业业线K3330+4410.55）第一一排桩距距离接触触网立柱柱距离为为8.771m，所所以选择择机身高高度不大大于8mm的冲击击钻或回回旋钻，同时在钻机桅杆顶上远离营业线路侧系上两根缆风绳，以策安全；如图所示：5.2.33.主要机机械设备备与营业业线设备备关系(1)由于于钻机在在施工过过程中相相对前后后方向，左左右方向向上容易易侧翻，故故我施工工单位在在钻机就就位时将将钻机前前面对向向营业线，后后支点及及操作平平台背对对既有线线。钻机在施工工过程中中如果发发生侧翻翻将不会会对既有有线产生生影响，并并且在现现场施工工过程中中为加强

38、强钻机的的稳定性性，在钻钻机桅杆杆顶上远远离营业业线路侧侧系上两两根缆风风绳，与与埋置在在深1mm，长400cm，宽宽40ccm的C200混凝土土基础里里预埋的的16钢筋筋连接上上。如图图所示：(2)义金金特大桥桥靠近营业业线路侧侧孔桩距距离与沪沪昆上行线接接触网支支柱基础础的距离离由8.71m过渡到到30.0m，现现以距离离最小的的8.71m为例，说说明在施施工过程程中如果果钻机向向前倾倒倒可能给给既有线线造成的的最大影影响。如如图所示示：现场施工时时钻机如如果倾倒倒将不会会影响到到既有线线，且在在现场施施工时在在钻机上上架设两两根缆风风绳以增增强钻机机的稳定定性，钻钻机在移移动前必必须解开

39、开缆风绳绳。(3)在下下钢筋笼笼作业施施工时，我我部采用用25tt汽车吊吊完成吊吊装作业业，以尽尽量远离离既有线线施工为为原则，我我施工单单位在施施工便道道规划时时以左侧侧地界红红线为基基点向外外侧（远远离营业业线侧）征征地4.0mm作为吊吊车作业业的平台台，如下下图所示示：(4)如吊吊车在施施工过程程中发生生侧翻将将不会对对既有线线产生影影响，如如下图所所示：(5)如吊吊车在施施工过程程中由于于钢丝绳绳断裂而而造成向向既有线线侧倾倒倒，从而而可能给给既有线线侧造成成的最大大影响。义金特大桥DK131+097.950DK132+320.110（营业线K330+397.95K331+620.10

40、）第一排桩距离接触网立柱安全距离为6.71m9m，所以钢筋笼分节长度不大于6m，现以义金特大桥DK131+110.550（1#墩）靠近营业线侧孔桩距离接触网立柱的最近安全距离为6.71m为例，如下图所示：(6)义金金特大桥桥DK1132+3200.1110DK1132+7455.655（营业业线K3331+6200.100K3332+0045.64）和和义金特特大桥DDK1336+9936.2055DK1137+5155.6005（营营业线KK3366+1448.000K3336+6680.10）第第一排桩桩开始、义义金特大大桥DKK1311+0997.9950DK1132+3200.1110

41、（营营业线KK3300+3997.995K3331+6620.10）第第二排桩桩开始，距距离接触触网立柱柱安全距距离均大大于9mm，所以钢钢筋笼分分节长度度不大于于9m，现以以DK1132+3522.8330（43#墩）靠近近营业线线侧孔桩桩距离接接触网立立柱的最最近安全全距离为为9.113m为为例，如如下图所所示：(7)在一一个承台台的桩基基施工完完成后，钻钻机需要要转移至至下一个个承台处处进行桩桩基础施施工，在在转场过过程中我我部采用用吊车配配合拖车车进行转转移。首首先吊车车停靠在在远离既既有线一一侧的施施工便道道上，然然后对钻钻机进行行拆卸并并装车，最最后将钻钻机运至至下一施施工地点点并

42、用吊吊车进行行拼装，在在拆卸与与拼装过过程中，如如吊车发发生倾倒倒，将不不会对既既有线产产生影响响，如下下图所示示：5.3.施施工现场场调查5.3.11管线及及构造物物沿营业线路路基坡脚脚方向埋埋有铁通通通信线线、信号号线及军军用光缆缆，贯通通线在营营业线水水沟外约约5m处，移动动通讯线线、电视视信号线线等沿营业线线方向延延伸。为确保保各种地地下管线线安全，基基础开挖挖前采用用管线探探测仪进进行现场场探测，同同时在设设备管理理单位的的监护下下，配合合人工做做好探沟沟开挖，并做好好迁改及及防护方方案。地地下管线线调查统统计表见见附件77。5.3.22地质条条件临近营业线线地区地地层从上上至下主主

43、要为：(1)00人工填填土层，由由粘性土土、碎石石等组成成，层厚厚0.44m5.33m,平均1.9m；(2)77-1细细圆砾土土，=2550kppa，砾砾成份为为砂岩或或石英质质，含量量30%45%，呈浑浑圆状，磨磨圆度一一般，间间隙充填填砂及粘粘粒，层层面埋深深0.0007.300m，层层厚0.64.2mm，平均均2.448m；(7)22-2泥泥质砂岩岩，=3000kppa，强强风化，层层状构造造，岩芯芯呈块状状、饼状状为主，层层面埋深深0.0008.400m，层层厚0.322.77m，平平均4.16mm；(7)22-3泥泥质砂岩岩，=4000kppa，弱弱风化，层层状构造造，岩芯芯呈长（短

44、短）柱状状、饼（块块）状，层层面埋深深0.5533.660m。5.3.33水文条条件浙江境内为为富春江江、钱塘塘江水系系，地表表水较发发育，但地下水水不发育育，位于于第四季季黏层土土中，主要受受大气及及地表水水补给。5.3.44气候环环境本段线路气气候全部部属亚热热带湿润润气候，温温暖湿润润，雨量量充沛，日日照充足足，无霜霜期长，冰冰冻期短短，春雨雨、梅雨比较较明显，年年均气温温1618，夏季季平均气气温333.8，冬季季平均气气温3.6。历年年来金华华地区受台台风的影影响很频频繁，基基本在779月份，但但台风中中心不在在金华地地区，所所以台风风对施工工生产并并不会造造成较大大影响。5.4.夜

45、夜间施工工准备夜间施工时时配备足足够的照照明设备备。要求求每个作作业点同同一平面面内，布置置至少2个不小于于1kww的草地灯，灯光光照明方方向背离离营业线线来车方方向；夜夜间施工工用电设设备设专专人看护护，确保保用电设设备及人人身安全全。现场场负责人人现场跟班班作业，指指挥施工工。并及及时了解解天气变变化情况况，遇恶恶劣天气气时，不不安排夜夜间施工工。6.劳力组组织6.1.劳劳动力配配置根据工程施施工需要要，每段营业业线桥梁梁施工现现场设置置一个架架子队,下设钢钢筋、架架子、模模板、混混凝土、木木工、防防护、机机电等班班组，各各班组之之间采用用平行、流流水、交交叉作业业施工，共共组织2274人

46、人施工。施工期间队队伍拟投投入管理理人员及及劳动力力如表-5。工种义金特大桥桥临近营营业线备注专职防护员员6驻站联络员员2现场安全员员2领工员4技术人员2测量人员4试验人员2钻机司机20架子工30木工40钢筋工40混凝土工25电焊工18电工2机修工2吊机及罐车车司机15普工606.2.人人员培训训施工负责人人、专职职防护员员、驻站站联络员员、现场场安全员员、领工工员、技技术员及及现场监监理均经经过上海铁铁路局营营业线施施工安全全培训，并考试合格执证上岗；大型机械操作人员（吊车、钻机、挖掘机、汽车泵）等需进行岗前培训，考试合格后方可上岗。6.3.人人员职责责为进一步明明确在营营业线施施工过程程中

47、，不不同岗位位人员的的职责，确确保工程程顺利施施工，营营业线桥桥梁主要要施工防护护人员名单单见附件6。6.3.11.现场施施工负责责人职责责(1)施工工负责人人负责现现场的作作业组织织，协调调各单位位施工作作业，协协调解决决施工过过程中的的问题及及突发事事件，检检查落实实施工方方案确定定的各项项事宜，对对违反方方案要求求，盲目目乱干的的行为要要坚决制制止。(2)负责责检查开开工前的的各项准准备工作作。(3)掌握握施工进进度，及及时向车车站值班班员反馈馈现场信信息，及及时向指指挥部汇汇报施工工情况，减减少施工工对营业业线运营营的影响响，维护护施工期期间的正正常约束束秩序，确确保营业业线安全全。6

48、.3.22.专职防护护员职责责(1)防护护人员必必须严格格遵守铁铁路营业业线作业业规定，服服从工作作安排；当班时时要校对对时间、检检查通信信及信号号器材性性能、状状态是否否良好，身身着防护护服装，带带齐防护护信号用用品，坚坚守岗位位，集中中精神，注注意瞭望望，持证证按章防防护；因因有事暂暂离开岗岗位时，须须向值班班负责人人报告，让让其他防防护人员员替代后后，方可可离开。(2)防护护人员应应了解当当日施工工内容、施施工机械械、车辆辆数量，并并且要对对施工机机械、作作业车辆辆全过程程盯控；要时刻刻提醒机机械作业业人员注注意站区区地下管管线和接接触网，对对野蛮作作业机械械人员有有权责令令其停止止作业

49、。并并立即汇汇报施工工负责人人和值班班经理。同时要认真做好记录，书写要工整，字迹要清楚。(3)防护护人员要要保持通通讯畅通通，并与与施工负负责人、值值班经理理保持通通信联系系，在通通报信息息时，吐吐字要清清楚，语语言简明明，不允允许报错错。 (4)防护人人员应严严格遵守守铁路营营业线施施工作业业规定和和劳动纪纪律，不不得擅自自离岗。(5)防护人员对现场围挡、防护栏杆要加强维护，发现缺损处要立即恢复；保持围挡及防护栏杆的完好无损。(6)发现有隐患存在时，能处理时及时处理，事后要给施工负责人和值班经理汇报；不能处理时立即报告施工负责人和值班经理；做好信息反馈工作。6.3.33.现场安全全员职责责(

50、1)负责责对施工工全过程程的安全全进行监监督检查查，纠正正违章作作业。(2)负责责项目部部的机械械设备，电电气线路路，脚手手架及施施工环境境的安全全管理，为为施工生生产提供供安全保保证。(3)参加加对安全全事故的的调查及及安全违违章行为为的处罚罚。(4)配合合有关部部门排除除安全隐隐患、组组织安全全教育和和全员安安全活动动，监督督劳动保保护用品品质量和和正确使使用。(5)认真真贯彻安安全技术术措施审审批和施施工安全全技术措措施交底底制度。6.3.44.驻站联联络员职职责(1)严格格按上铁铁运函20091315号关于规范驻站安全防护联络、联控工作的通知要求执行。(2)携带带经审核核签发的的上海海

51、铁路局局安全防防护驻站站联络派派遣单进进行驻站站，负责责办理施施工要点点登记手手续。(3)及时时了解车车站值班班员办理理区间闭闭塞或接接到邻站站发车及及办理本本站发车车、开车车后等有有关手续续以及临临时变更更情况，确确认后，立立即向工工地防护护员发出出预报、确确报或变变更通知知。(4)驻站站联络员员必须坚坚守岗位位，如因因事暂时时离开应应有人代代替。(5)防护护用品设设备必须须妥善保保管，经经常检查查试用，保保证在使使用时性性能良好好。(6)与驻驻站联络络员通话话时，必必须严格格执行复复诵制度度，防止止听错，并并按上海海铁路局局驻站防防护控制制表内容容，及时时记录通通话内容容。6.3.55.现

52、场领领工员(1)严格格遵守铁铁路营业业线作业业规定，服服从工作作安排。(2)严格格执行本本管段临临近营业业线施工工中的各各项安全全技术措措施，督督促现场场的落实实。(3)配合合专职防防护员、现现场安全全员的工工作，坚坚守岗位位。(4)发现现安全隐隐患或违违规操作作行为时时，必须须马上阻阻止，及及时处理理；不能能处理时时立即报报告施工工负责人人，做好好信息反反馈工作作。7.施工方方法7.1.钻钻孔桩施施工施工准备钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔测沉淤 浇筑砼制作钢筋笼施工准备钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔测沉淤 浇筑砼制作钢筋笼图-3钻孔孔桩施工工工艺框框图

53、靠营业线较较近的桩桩基采用用机身高高度较矮矮的反循循环钻机机、冲击击钻（详见见章节55.2.2钻钻机的选选择），开钻前钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实;工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载;按要求埋设钢护筒，钻孔场地在浅水时，采用筑岛法施工。钻进中严格格控制工工序，衔衔接紧密密，尽量量缩短空空孔时间间。钢筋笼笼按6mm及9m长两种情情况分节节制作（详详见章节节5.22.3中中第5、6条内容容），吊吊车起吊吊安装就就位。严严格控制制孔内沉沉渣厚度度、空孔孔时间、水水下混凝凝土浇筑筑速度和和浇筑连连续性，确确保成桩桩质量。混混凝土采采用分部部自动计计量拌和和站拌合合，混凝凝土

54、输送送车运输输，导管管法浇筑筑水下混混凝土。桩桩基完成成后，按按设计要要求对桩桩基进行行逐桩检检测。7.2.承承台及扩扩大基础础施工图-4 承承台、扩扩大基础础施工工工艺框图图7.2.11.安全距距离外基基础开挖挖安全距离以以外的基基坑采用用1:11.5放放坡开挖挖，基坑坑开挖时时先做好好防排水水设施，做做好顺坡坡，将水水排至红红线外的的便道排排水沟中中。基坑坑开挖后后不得长长期暴露露，防止止地质风风化及雨雨水浸泡泡。基础础开挖完完成检验验合格后后，快速组组织钢筋筋及模板板施工。承台或扩大大基础拆拆模后，基基坑四周周及时分层层回填夯夯实，每每层回填填厚度控控制在330cmm内。7.2.22.安

55、全距距离内基基础开挖挖安全距离内内的基坑坑开挖前前，在靠营业线线侧采用钢筋筋砼人工工挖孔支支护桩支支护方案案。人工挖孔支支护桩采采用C330钢筋筋混凝土土，桩径径1.225m，锁口及及护壁采采用C220钢筋筋混凝土土；每挖挖完一米米进行一一节护壁壁施工，护护壁厚度度为15cm，每每节护壁壁长1000cmm。人工挖孔支支护桩隔隔桩跳挖挖施工，现现浇砼护护壁，三三角架配配0.55t卷扬扬机出碴碴。一次次灌注桩桩身砼，待桩身身砼强度度达到775%以以上时，再分层开挖桩前土方至基坑底。根据现场实实测，义义金特大大桥邻近近营业线基基坑开挖挖深度均均在4.6m范范围以内内，根据据检算确确定三种种类型支支护

56、桩，按开挖深深度分为：2.5m以以内、2.55m3.55m、3.55m4.66m。当h222.5m时，直径径1.225m挖挖孔桩单根长长为4.9m，其中基基底以下下锚固长长度1.7m，桩桩间距为为1.775m，根数为为5根；当2.5h23.5m时，直径径1.225m挖挖孔桩单单根长为为6.00m，其中基基底以下下锚固长长度2.0m，桩桩间距为为1.775m，根数为为5根；当3.5h24.66m时，直径径1.225m挖挖孔桩单单根长为为7.88m，其中基基底以下下锚固长长度1.7m，桩桩间距为为1.885m，根数为为6根；7.3.草草袋围堰堰筑岛施施工7.3.11.航慈溪溪河道情情况、水水文及地

57、地质情况义金特大桥桥28#号墩位于于航慈溪溪，根据据现场查查看航慈慈溪水深深为1.80m，水流流速度为为1.522m/s，较较湍急。设设计地质质资料显显示，河河床面至至往下110.0010.55m位置置为强风风化泥质质砂岩层层，无淤淤泥覆盖盖层。拟拟28#桥梁钻钻孔桩及及承台采用用土袋围围堰筑岛岛方案，变变水中为为陆上施施工。7.3.22.施工方方法(1)根据据图纸、围围堰设计计等进行行测量放放样，确确定出筑筑岛围堰堰对既有桥桥墩及岸岸堤受水水流冲刷刷的影响响位置。(2)在既既有桥墩墩上用记记号笔标标识变形形观测点点，在筑筑岛前进进行首次次观测，做做好记录录。(3)筑岛岛前，首首先在既既有桥墩

58、墩迎水侧侧施工导导流墙，防防止水流流流速变变大冲刷刷既有桥桥墩基础础；导流流墙采用用装有黏黏土的土土袋，装装土容量量为1/331/22。袋口口应用麻麻绳或细细铁丝绑绑扎，并并进行平平整。(4)投放放土袋时时不宜采采用抛投投，应采采用顺坡坡滑落的的方式，并并要求上上下层互互相错缝缝，且尽尽可能堆堆码整齐齐。导流流墙顶面面宽度为为1米，高度度超出水水面0.5m。墙堤外侧侧放坡11:1，堰堤堤内侧放放坡1:0.55。(5)同时时对受水水流冲刷刷影响较较大的岸岸堤进行行土袋及及木桩防防护。(5)在筑筑岛围堰堰施工、桩桩基施工工及基坑坑开挖过过程中，加加强对水水中既有有桥墩的的变形观观测，一一旦变形形指

59、标超超限，立立即停止止施工，同时与监理和设备管理单位共同分析原因，制定有效措施后方可继续施工。灌注墩身混凝土混凝土养护、拆模 试件制作混凝土拌和施工准备基顶放线墩底定位墩身钢筋及综合接地安装钢筋制作墩身模板安装7.4.墩墩身施灌注墩身混凝土混凝土养护、拆模 试件制作混凝土拌和施工准备基顶放线墩底定位墩身钢筋及综合接地安装钢筋制作墩身模板安装图-9 施施工工艺艺框图墩身施工前前首先要要将墩身身或承台台预埋钢钢筋上面面的水泥泥浆敲除除，并用用钢丝刷刷清理干干净；承承台顶面面墩台身身位置混混凝土面面凿毛，清清除表面面浮浆，凿凿出新鲜鲜混凝土土，钢筋筋保护层层位置一一定按要要求凿毛毛，并将将顶面清清理

60、干净净；模板板位置砂砂浆找平平，保证证模型安安放水平平；承台顶顶面放样样出墩台台身边线线及轴线线，并用用墨线弹弹出，另另外为了了保证钢钢筋安装装方便，在在墩台内内搭设井井字支架架，钢筋筋安装时时可临时时固定在在支架上上，模板板安装时时拆除支支架。7.4.11钢筋墩身钢筋施施工前先先做好内内部支架架并拉设设缆风绳绳，防止钢钢筋安装装过程中中造成倾倾覆，模模板安装装完毕后后将内部部支架拆拆除。安安装时及及时将箍箍筋安装装到位，并并每隔33m用直直径16的螺纹纹钢设一一层主箍箍，与主主筋焊接接，增加加钢筋骨骨架的整整体刚度度。7.4.22.模板墩身模板采采用大块块整体钢钢模，模板根根据墩高高调配节节