公铁两用架桥机施工作业指导书

1、 PAGE 公铁两用架桥机施工作业指导书单 位：PAGE PAGE 74公铁两用架架桥机施施工作业业指导书书1.适用范范围适用于公司司范围内内的铺架架工程作作业施工工2.作业准准备2.1内业业技术准准备作业指导书书编制后后，在开开工前组组织技术术人员认认真学习习实施性性施工组组织设计计，阅读读、审核核施工平平面图和和桥梁图图纸，澄澄清有关关技术问问题，熟熟悉规范范和技术术标准。制制订铺架架施工安安全保证证措施，提提出铺架架应急预预案。对对现场施施工人员员进行技技术交底底，对参参加施工工人员进进行上岗岗前技术术培训，考考试合格格后持证证上岗。2.2外业业技术准准备施工作业层层中所涉涉及的各各种外

2、部部技术数数据收集集。3.技术要要求3.1铺架架和运输输设备在在进场前前要满足足施工要要求，要要有专业业人员检检验合格格证，质质量证明明书，机机械安装装资质。3.2铺架架前期要要求线下下单位提提供复测测资料，资资料要有有专职测测量人员员和专职职监理签签字。墩墩台十字字线要按按设计提提前弹好好，预留留螺栓孔孔位置和和深度符符合设计计要求，螺螺栓孔内内要清除除杂物。3.3铺架架前期要要求线下下单位提提供墩台台身和支支撑垫石石强度报报告，达达不到要要求不得得铺架。3.4铺架架前期要要求线下下供梁单单位和支支座供应应商提供供桥梁合合格证和和支座合合格证。3.5架桥桥机配备备回弹仪仪，在架架梁前对对墩台

3、支支撑垫石石砼强度度进行回回弹，不不符合设设计要求求时，严严禁进行行架梁作作业。4.施工程程序与工工艺流程程图4.1施工工程序作业流程：组立龙龙门吊换装装梁片运梁梁车运梁梁主机机过孔对对位喂梁捆梁、出出梁落梁整机横横移、机机臂横移移落梁梁就位架设设下一片片梁焊接联联结板铺设设桥面轨轨排。4.2工艺艺流程图图架梁流程程架桥机过孔对位架桥机过孔对位架桥机过孔对位喂梁运梁车运梁组立龙门吊运梁列车对位 换装梁片捆梁、出梁落梁整机横移、机臂横移落梁就位架设下一片梁焊接横隔板架桥机铺桥面轨排重复下一孔梁架设DJ1688架桥机机架设T梁作业流流程图 架桥机机过孔支3#柱，收2#柱并前行13.7米，支垫好，顶

4、升穿销轴支3#柱，收2#柱并前行13.7米，支垫好，顶升穿销轴收1#柱并前行至前桥台，支平垫稳，顶升柱体穿销轴吊梁行车连接1#柱、2#柱曲梁用联接板连接1#柱、2#柱走形梁与轨道取掉1#柱、2#柱曲梁与机臂定位销收3#柱，前后吊梁小车驱动机臂前移14米支3#柱，起2#柱并前移19米，支平垫好收3#柱，前后吊梁小车驱动机臂前移18.7米至前桥墩支0#柱，顶升柱体收0#柱，调整1#柱、2#柱横移轨道穿曲梁与机臂定位销并锁紧取下曲梁与行车连接销轴和走形梁与轨道联接板1#、2#行车后退，准备架梁DJ1688架桥机机架32米梁过孔作作业流程程图5、施工要要求5.1架桥桥机组装装架桥机经长长途运输输到达工

5、工地后，应应首先检检查以下下事项：检查清点点各构件件、联接接件、机机电设备备总成部部分、电电气元件件及电缆缆数量是是否符合合，结构构和机电电元件是是否完好好无损。清理各部部件特别别是运动动机构附附着杂物物，达到到整洁。检查电缆缆是否安安全、可可靠，须须无断路路和绝缘缘损坏现现象。组装场地地应平整整压实，要要求长660m，宽200m的组组装作业业场地。架桥机组装装顺序：利用运梁车车和倒装装门架进进行组装装，汽车车吊配合合。主机臂联联接：每每节接头头处由四四根70的销轴轴联接（注注意对号号），注注意安装装每个接接口处齿齿条，注注意安装装标记符符号。铺1#、2#柱走走行轨道道，联接接柱体与与走行梁梁

6、立于已已铺设好好的轨道道上。用用枕木支支稳1号柱，穿横梁梁于曲梁梁中，安安装曲梁梁上部油油缸及接接通1#、2#等液压压系统。吊装主机机臂，将将机臂上上耳梁穿穿于1#、2#曲梁平平衡轮与与压臂轮轮间，机机臂后端端外露115m左左右，前前端用枕枕木垛让让开0#柱位置置垫平。安装0#柱。从机臂尾尾端吊装装1#、2#吊梁行行车于机机臂下耳耳梁。接接临时线线驱动行行车前行行。安装装3#柱于机机臂尾部部。安装尾部部动力托托架等；安装前后后滑线架架，挂线线，联接接各部电电器和油油路等。架桥机经组组装后，应应检查下下列各项。检查各部部栓联紧紧固情况况，对任任何一个个螺栓及及开口销销均不能能忽视。液压系统统油面

7、高高度是否否符合要要求。全面检查查各液压压系统压压力，并并调整柱柱体泵站站为16-20MMPa。液压系统统管路是是否有松松动和泄泄漏。减速机润润滑油是是否符合合使用要要求。电气系统统是否可可靠、安安全、操操作无误误。吊梁钢丝丝绳是否否符合使使用要求求。限位开关关、急停停、电铃铃是否正正常。电机制动动部分是是否可靠靠、正常常。全车进行行一次全全面润滑滑。= 11 * GB2组装完毕毕后应进进行一次次全面检检查各液液压系统统压力，并并调整柱柱体泵站站为16-20MMPa，充分了了解各部部分工作作状态和和可靠程程度，项项目包括括：机臂臂伸缩、横横移试验验；整机机横移运运行及制制动试验验； 试吊试试验

8、：行行车运行行和卷扬扬吊重试试验，动载试验1.1倍，静静载试验1.225倍；各油油缸支腿腿伸缩试试验；运运梁台车车运行试试验；机机械、电电气设备备、液压压系统等等设备及及元件的的检验。5.2 架架桥机过过孔5.2.11 过孔工工况架桥机过孔孔可分为为以下几几种情况况：32米过孔工工况、332米变24米过孔工工况、224米过孔工工况、224米变32米过孔工工况。32米过过孔工况况1#吊梁梁小车前前行至1#柱曲梁梁处，穿穿销轴联联接。2吊梁梁小车前前行至2#柱曲梁梁处穿销销轴联接接。松开开曲梁与与机臂锁锁紧装置置。（主主机指挥挥）用锁轨器器装置把1#、2#柱走行行梁与轨轨道夹紧紧。（主主机指挥挥、

9、前墩墩指挥）收3#柱柱体，前前、后行行车共同同驱动机机臂前移移14mm。（3#柱司机机、主机机指挥）支3#柱柱，收2#柱，2#行车带2#柱体前前行19米，垫平平，支稳稳，顶升升柱体，穿穿柱体销销轴。（主主机指挥挥）收3#柱柱，前后后行车共共同驱动动机臂前前行至前前桥台，支立0#柱，垫平、支稳、顶升柱体。（主机指挥、前墩指挥）支3#柱柱，收2#柱，2#吊梁行车带2#柱体前前行133.7米，垫平平、支稳稳、顶升升、穿柱柱体销轴轴。（3#柱司机机、主机机指挥）收1#柱柱柱体，1#吊梁行车带1#柱前行行至前桥桥台，垫垫平、支支稳、顶顶升柱体体、穿销销轴。并并调整好好1#柱， 2#柱横移移轨道。（主机指

10、挥、前墩指挥） 插牢前前后曲梁梁与机臂臂固定销销轴。（主主机指挥挥）取下曲梁梁与吊梁梁行车联接接销轴，松松开各走走行梁与轨道道的吊轨轨装置，将1#， 2#吊梁小车后退至桥机尾部准备架梁。（主机指挥）32米变变24米过孔工工况1#吊梁梁小车前前行至1#柱曲梁梁处，穿穿销轴联联接。2吊梁梁小车前前行至2#柱曲梁梁处穿销销轴联接接。松开开曲梁与与机臂锁锁紧装置置。用锁轨器器装置把1#、2#柱走行行梁与轨轨道夹紧紧。收3#柱柱体，前前、后行行车共同同驱动机机臂前移移14mm。支3#柱柱，收2#柱，2#行车带2#柱体前前行19米，垫平平，支稳稳，顶升升柱体，穿穿柱体销销轴。收3#柱柱，前后后行车共共同驱

11、动动机臂前前行100.7米，0#柱到达达桥台，33#、0#柱垫平、支支稳、顶顶升柱体体。收1#柱柱柱体，1#吊梁小小车带1#柱前行行至前桥桥台，垫垫平、支支稳、顶顶升柱体体、穿销销轴。 收0#、3#柱，前前后行车车驱动机机臂前移移8米，支3#柱。 收2#柱，后后行车驱驱动2#柱前移移13.7米并支好好，并调调整好1#柱， 2#柱横移移轨道。插牢前后后曲梁与与机臂固固定销轴轴取下曲梁梁与吊梁梁小车联联接销轴轴，松开开各走行行梁与轨道道的吊轨轨装置，将1#， 2#吊梁小车后退至桥机尾部准备架梁。24米过过孔工况况1#吊梁梁小车前前行至1#柱曲梁梁处，穿穿销轴联联接。2吊梁梁小车前前行至2#柱曲梁梁

12、处穿销销轴联接接。松开开曲梁与与机臂锁锁紧装置置。用锁轨器器装置把1#、2#柱走行行梁与轨轨道夹紧紧。收3#柱柱体，前前、后行行车共同同驱动机机臂前移移14mm。支3#柱柱，收2#柱，2#行车带2#柱体前前行111米，垫平平，支稳稳，顶升升柱体，穿穿柱体销销轴。收3#柱柱，前后后行车共共同驱动动机臂前前行2.7米，0#柱到达达桥台，33#、0#柱垫平、支支稳、顶顶升柱体体。收1#柱柱柱体，1#吊梁小小车带1#柱前行行24.7米至前桥桥台，垫垫平、支支稳、顶顶升柱体体、穿销销轴。 收0#、3#柱，前前后行车车驱动机机臂前移移8米，支3#柱。 收2#柱，后后行车驱驱动2#柱前移移13.7米并支好好

13、，并调调整好1#柱、 22#柱横移移轨道。插牢前后后曲梁与与机臂固固定销轴轴取下曲梁梁与吊梁梁小车联联接销轴轴，松开开各走行行梁与轨道道的吊轨轨装置，将1#， 2#吊梁小车后退至桥机尾部准备架梁。24米变变32米过孔工工况 1#吊吊梁小车车前行至至1#柱曲梁梁处，穿穿销轴联联接。2吊梁梁小车前前行至2#柱曲梁梁处穿销销轴联接接。松开开曲梁与与机臂锁锁紧装置置。 用锁轨轨器装置置把1#、2#柱走行行梁与轨轨道夹紧紧。 收3#柱体，前前、后行行车共同同驱动机机臂前移移6米。 支3#柱，收2#柱，2#行车带2#柱体前前行11米，垫平平，支稳稳，顶升升柱体，穿穿柱体销销轴。 收3#柱，前前后行车车共同

14、驱驱动机臂臂前行118.7米，0#柱到达达桥台，3#、0#柱垫平平、支稳稳、顶升升柱体。收2#柱柱，2#行车带2#柱体前前行133.7米，垫平平、支稳稳、顶升升柱体、穿穿柱体销销轴。收1#柱柱柱体，1#吊梁小小车带1#柱前行行32.7米至前桥桥台，垫垫平、支支稳、顶顶升柱体体、穿销销轴。收0#柱柱，并调调整好1#柱、 2#柱横移移轨道。插牢前后后曲梁与与机臂固固定销轴轴 取下曲曲梁与吊吊梁小车车联接销销轴，松松开各走走行梁与与轨道的的吊轨装装置，将将1#， 2#吊梁小小车后退退至桥机机尾部准准备架梁梁。5.2.22过孔对位位作业DJ1688架桥机机可按332米、24米过孔对对位。 过孔前前，1

15、#柱必须须用2个5T倒链或或专用拉拉杆将柱柱体与梁梁片或已已铺设的的轨排连连接牢固固，主机机指挥确确认后再再进行过过孔作业业。（主主机指挥挥） 过孔时时，前墩墩指挥负负责监控控1#柱柱体体状态，如如柱体出出现歪斜斜及时拉拉急停开开关。（前前墩指挥挥） 过孔前前，利用用锁轨器器将横移移轨道与与柱体连连接牢固固，利用用木楔固固定横移移轮。（主主机指挥挥、前墩墩指挥）按过孔工工况步骤骤进行作作业，0#柱到达达前墩后后，前墩墩指挥通通过机臂臂至前桥桥墩，指指挥并操作支支立0#柱，0#柱紧贴贴垫石前前侧支立立，用木木板填塞塞空隙处处。0#柱支立应应垂直于于桥台，并并坚实牢牢固。00#柱垂直直度偏差差小于

16、+30mmm，测测量基准准面为顶顶部横梁梁。（前前墩指挥挥） 架桥机机对位后后，2#柱前横横移轨道道中心距距梁端为为1.8米，2#柱前后后横移轨轨道中心心距为22米；1#号柱横横移轨道道中心距距梁端线线约400cm。（主机机指挥、前前墩指挥挥检查） 1#柱柱横移轨轨道立于于前桥台台垫石上上，垫石石间利用用钢支撑撑或硬扎扎木加固固支垫，利利用薄木木板（L500*B330*HH不同高高度）填填充空隙隙，横移移轨道外外侧就其其略高于于中心，但但不超过过15mmm，横横移轨道道全长高高差小于于15mmm。（前墩墩指挥） 1#柱柱支立应应基本垂垂直于桥桥台，偏偏差小于于+50mmm，测测量基准准面为上上

17、横梁。（前墩指挥） 2#柱柱横移轨轨道立于于梁上时时，使用用专用钢钢支撑支支垫横移移轨道，每每片梁上上安放2个，对对称梁中中心线布布置，钢钢支撑中中心距为为90ccm，空空隙处填填塞薄木木板（长长50ccm、宽宽50ccm、不不同厚度度），外外侧支撑撑中心距距挡碴墙墙外边为为约900cm。（主机机指挥） 2#柱柱横移轨轨道立于于桥台上上时，使使用专用用支架加加固桥台台耳墙，支支架高度度分为11米、0.5米二种，根根据桥台台高度组组装使用用，空隙隙处使用用硬扎木木、薄木木板填充充。（主主机指挥挥） 2#柱柱横移轨轨道立于于桥头路路基上时时，线路路外侧支支点处必必须将道道碴清除除干净，路路基面铺铺

18、设硬扎扎木，再再搭设枕枕木垛或或使用钢钢支撑进进行加固固，横移移轨道外外侧应略略高于中中心，全全长高差差不大于于15mmm。（主机机指挥） 架桥机机过孔过过程中，机机臂前端端略高于于后曲梁梁处、高高差不大大于2550mmm；过孔孔对位后后，机臂臂前后曲曲梁高差差不大于于1000mm。通通过调整整1#、2柱高度度保证机机臂基本本水平，利利用自制制水平管管测量1#、2#柱间机机臂高差差。（主主机指挥挥、前墩墩指挥） 3#柱柱支腿下下面必须须用硬扎扎木或枕枕木垛加加固，喂喂梁时，必必须将3#柱支撑撑牢固。（3#柱司机） 对位后后，前后后曲梁应应分别插插2个固定定销。（主主机指挥挥）5.2.33架桥机

19、机过孔技技术条件件如桥有纵纵坡的情情况下，应应通过调调整1#柱、2#柱、3#柱高度度及调整整轨道垫垫木高度度，使机机臂调平平后进行行作业。（主机机指挥）路基与桥桥台结合合处是路路基压实实薄弱环环节，2#柱横移移轨道铺铺设时须须确认路路基压实实程度，应应采垫硬硬杂木密密排方式式，增强强荷载传传递面，保保证作业业的安全全性。架桥机前前冲过孔孔是关键键作业，操操作人员员应熟练练掌握控控制按钮钮，严格格执行作作业标准准、控制制作业范范围。注意检查查各运动动元件可可靠性，特特别是联联合作业业时，如如1#行车与2#行车驱驱动机构构同时作作业，应应可靠同同步，否否则，立立即停止止作业。滑线电缆缆应随动动自如

20、，不不得有挂挂、挤现现象，确确保作业业安全。定位销的的锁定和和撤除应应及时准准确。5.2.44安全注意意事项过孔作业业前对各各运机构构必须试试运转，确确保无误误。主机操操作人员员应依照照指挥人人员信号号准确作作业操作作。安排专人人负责插插拔曲梁梁与机臂臂、曲梁梁与吊梁梁行车的的固定销销，主机机指挥负负责指挥挥操作，机长复核检查，必须做到专人指挥、专人作业、专人检查。在1#曲曲梁、2#曲梁上上方平台台作业、机机臂上走走行均是是高空作作业，应应注意安安全防护护。过孔孔走行中中，机臂臂上不得得有停留留作业人人员。在作业过过程中，如如出现不不良状态态，应马马上停止止作业，特特别在作作业同步步方面。在风

21、力大大于4级时，严严禁前冲冲过孔作作业。（安全全员） 0#柱柱必须支支立牢固固，柱体体无倾斜斜。（前前墩指挥挥） 曲梁与与吊梁行行车连接接时每处处必须插插2个固定定销。5.3桥间间转移架桥机架设设完一座座桥后需需进行桥桥间转移移到下一一座桥进进行架梁梁作业。5.3.11 桥间间转移作作业将前运梁梁车及转转运支架架用行车车吊至1#、2#柱中间间，后运运梁车及及转运支支架运行行至2#柱后面面。（主主机指挥挥、运梁梁车领车车员）销接前行行车与1#柱、后后行车与与2#柱，拔拔去曲梁梁与机臂臂连接销销轴。调整1#柱、2#柱及前前后运梁梁车位置置，1#柱中心心距机臂臂前端112.00米，2#柱中心心距机臂

22、臂后端110.66米，1#、2#柱体中中心间距距31.4米。（主机机指挥）前运梁车车距机臂臂前端114.55米，后运运梁车距距机臂后后端7米，前后后运梁车车间距332.55米。转运支支架用倒倒链(钢支撑)加固牢牢固。（主主机指挥挥）将零号柱柱向后折折起。收收1#、2#、3#柱将将机臂落落在转运运托架上上，并使使柱体离离地。使使用2台5T倒链捆捆绑机臂臂与运梁梁台车。（主机指挥）运梁车驮驮运架桥桥机至下下一工地地，按相相反顺序序调整架架桥机为为架梁状状态。5.3.22 安全全注意事事项 驮运架架桥机走走行前，必必须安排排专职人人员检查查走行线线路状况况，重点点检查线线路水平平、超高高、三角角坑，

23、线线路两边边有无妨妨碍横移移轨道前前行障碍碍物等。根根据检查查情况进进行线路路整道养养护，必必要时应应进行机机车压道道处理。（机长） 走行过过程中，安安排专人人监控0#、1#、2#、3#柱，防防止与障障碍物乱乱碰。（主主机各指指挥） 驮运架架桥机走走行时，走走行速度度不得大大于2.5kmm/h，并并根据线线路情况况降低速速度，保保证驮运运架桥机机的安全全。 驮运架架桥机走走行过程程中，机机臂上不不得有作作业人员员。5.4立龙龙门吊5.4.11 组立龙龙门吊作作业 一般在在距桥头头50007000米处组立龙门门吊，先搭设设龙门吊吊基础（每每侧搭设设三层枕枕木垛），再再利用运运梁车驮驮运龙门门吊并

24、支支立。（龙龙门吊指指挥） 龙门吊吊宜组立立在坡度度不大于于10的直线线或曲线线半径不不小于112000m的线线路上。在在曲线半半径较小小的线路路上组立立时，宜宜将线路路拨直550m左左右。倒装龙门门吊起吊吊不同跨跨度梁片片时，两两龙门吊吊中心距距离不同同。（龙门门吊指挥挥）龙门吊间距距表梁片跨度（m）3224201612两龙门吊的的中心距距离（m）25.621.617.613.610.4一座桥有有不同跨度度的桥梁梁时，必须按按上表调调整龙门门吊距离离，间距距偏差+10ccm。严禁使使用短跨跨度桥梁梁的吊距距起吊长长跨度桥桥梁，严禁用用一个龙龙门吊起起吊166m以下的的桥梁。（龙门吊指挥）龙门

25、吊应应立在基基底坚实实且线路路条件较较好的地地方，并并尽量避避开高填填路基，基基底要整整平夯实实，基底底上摆放放三层枕枕木，均均分承载载压力。龙门吊底底面宜高高出轨面面，组立立后应保保证净空空满足倒倒装梁片片要求。龙门吊基基础支承承面要垫垫平垫实实，两边边支承面面基本水水平，允许偏偏差为44mm。（龙门门吊指挥挥）= 8 * GB2龙门吊左左右支柱柱与线路路中心线线间的距距离应保保持相等等，允许许偏差110mmm。（龙门门吊指挥挥）5.4.22 安全全注意事事项龙门吊组组立时应应有人统统一指挥挥，运转转和升降降过程中中不准运运梁列车车动车。在线路路上安装装好龙门门吊后，应应再次检检查各支支腿支

26、撑撑情况，用用硬木楔楔将空隙隙处塞实实，确保保四角受受力均匀匀。 支立后后第一次次起吊梁梁片时，进行试吊、静载，检查龙门吊是否有下沉、变形或制动不良等现象，确认安全后继续作业。（龙门吊指挥）梁片吊起起后撤去去支撑时时，要互互相协作作和关照照，观察察四周是是否有人，确确认安全全后方可可开始操操作。 龙门吊吊吊梁起起升至最最高位，检检查两侧侧无障碍碍物后再再指挥机机车驶出出、运梁梁车驶入入。梁片在运运梁平车车上落实实后，应应及时加加设前后后支撑支支护，确确认梁片片装载合合格后方方可运行行。5.5换装装梁片(轨排)5.5.11 换装作作业 龙门吊吊支立牢牢固后，龙龙门吊指指挥引导导运梁列列车对位位。

27、 运梁列列车走行行到位后后，作业业人员先先将绑扎扎铁丝剪剪断，再再拆除支支撑杆并并放倒。先拆除梁梁片一端端的左右右两侧支支护，捆捆好钢丝丝绳，并并使钢丝丝绳略加加受力，起到保护梁片的作用；再拆除梁片另一端的支护，捆好钢丝绳。（龙门吊指挥） 根据指指挥的命命令，两两台龙门门吊同时时起吊梁梁片，起起升至最最高位时时，运梁梁平板车车退出龙龙门吊，运运梁车驶驶入龙门门吊。（龙龙门吊指指挥） 龙门吊吊落梁至至运梁台台车上，梁端距台车中心距离约为2.5米，台车顶面与梁底间垫放硬质木板，两侧用钢支撑支护梁体。根据对位时线路坡度不同，调整前后台车垫放木板的高度（1520cm），以保证对位喂梁时梁片高度要求，防

28、止撞击2#柱体。（运梁车领车员） 拆除捆捆梁钢丝丝绳后，运运梁车驶驶出龙门门吊。5.5.22 安全注注意事项项 认真做做好班前前检查，检检查龙门门吊基础础、捆梁梁钢丝绳绳情况，无无问题方方可进行行换装作作业。换装梁片片或轨排排时，设设专人指指挥，前前后行动动一致使使梁体基基本处于于水平状状态。第一次吊吊梁时，当当梁片起起升5001000mmm后，停停留10分钟检检查梁片片是否有有下滑现现象和基基础下沉沉情况，如如无异常常现象，方方可继续续起升梁梁片。 运梁平平板车及及运梁车车驶入、驶驶出龙门门吊时，两两侧必须须安排专专人查看看有无障障碍物、钢钢丝绳等等牵挂梁梁片。 摘挂钢钢丝绳、拆拆除钢支支撑

29、时，作作业人员员必须加加强安全全防护。5.6 运运梁车运运梁5.6.11 运梁作作业 班内第第一次运运梁走行行前，领领车员必必须检查查运梁车车走行线线路，重重点检查查三角坑坑、死弯弯、道岔岔情况等等。不满满足走行行安全时时停止运运梁，并并进行整整道养护护作业。（运梁车领车员） 梁片换换装后，根根据领车车员命令令操作运运梁车走走行。运运梁车载载重走行行速度不不大于22.5kkm/hh，空车车走行速速度不大大于5kkm/hh。（运梁梁车走行行司机） 走行过过程中，运运梁车人人员于梁梁片两侧侧监控钢钢支撑支支护及电电缆情况况，监控控轮对运运行状态态。（运运梁车领领车员） 距主机机尾部220m时时停车

30、，根根据主机机指挥命命令进行行对位作作业。 运梁车车进入3#柱后，由由主机指指挥统一一指挥对对位、捆捆梁、出出梁作业业。5.6.22 安全注注意事项项运梁走行行线路不不得有死死弯，三三角坑等等，枕木木排列间间距应均均匀，左左右股应应保持水水平。（运运梁车领领车员）运梁台车车走行前前，应先先试电机机制动是是否可靠靠；运梁台台车停运运时，应应及时放放置止轮轮器。运梁台车车动力电电缆由专专人看护护，不得得有挂、挤挤、压现现象发生生。 严格执执行一度度停车制制度，运运梁车运运行至桥桥机尾部部20m时停车，根根据主机机指挥的的命令以以对位速度度缓慢进进入桥机机尾部。 在主机机2#柱后400cm处处安放止

31、止轮器，防防止运梁梁车误操操作撞击击主机。（3#柱司机） 运梁车车熄火离离人前，必必须同时时安放好好四个铁铁鞋，确确认防溜溜工作无无误后方方可人员员离机。（运梁车领车员）5.7 捆捆梁、吊吊梁5.7.11 捆梁、吊吊梁作业业 运梁车车运梁驶驶入主机机尾部，梁梁片前端端距2#柱40ccm左右右时停车车，1#吊梁行行车捆梁梁并起吊吊梁片，拆拆除台车车钢支撑撑，吊点点距梁端端1600cm左左右。（主主机指挥挥） 梁片前前端起吊吊后，前前运梁台台车前行行至距2#柱约400cm位位置处。（主机指挥） 主机指指挥通知知主机操操作司机机与运梁梁车走行行司机，同同步出梁梁。1#吊梁小小车与后后运梁台台车同步步

32、送梁前前行至2#吊梁小小车起吊吊处，挂挂钢丝绳绳、捆梁梁，拆除除台车钢钢支撑。（主机指挥、主机操作司机、运梁车走行司机） 前后吊吊梁行车车同步吊吊梁前行行。5.7.22 安全注注意事项项 捆梁、吊吊梁作业业是交叉叉进行的的，主机机指挥负负责左侧侧捆梁作作业，3#柱司机机负责右右侧捆梁梁作业。 捆梁时时，应注注意防物物品坠落落砸伤，吊吊梁小于于3.7米，一般般为1660cmm左右。捆梁片时时两边护护梁铁瓦瓦要对正正放牢，捆捆梁钢丝丝绳应垂垂直，无无绞花和和两股互互压现象象，并置置于铁瓦瓦中间，钢钢丝绳与与梁片砼砼接触处处架设木木板等。吊梁扁担担吊梁片片时，吊吊梁扁担担要平正正，与捆捆梁钢丝丝绳垂

33、直直不得斜斜挂。梁梁体要保保持水平平状态，严严禁吊梁梁扁担与与混凝土土梁片上上面接触触。 吊梁起起升时，必必须监控控滚筒钢钢丝绳排排布情况况；出梁梁过程中中，3#柱司机机监控、严严禁支座座或梁片片撞击2#柱柱体体结构。首次吊梁梁后应试验验卷扬机机作制动动，确认认良好后后方可纵纵移梁片片。梁片片运行时时应注意意观察桥桥机两侧侧电缆排排线，避避免电缆缆拉伤。（主机指挥） 捆梁、吊吊梁起升升前，必必须将3#柱支立立牢固，严严禁3#柱悬空空时起吊吊梁片。（3#柱司机）5.8 出出梁及落落梁5.8.11 出梁落落梁作业业 前后吊吊梁行车车起吊梁梁片后，根根据主机机指挥命命令同步步前行。 出梁过过程中，前

34、前墩指挥挥负责监监控梁片片出梁位位置，并并做好拉拉急停开开关的准准备，防防止梁片片撞击1#柱。 梁片前前行到位位后，进进行落梁梁作业，落落梁距垫垫石10002000mmm处停止止，调整整梁片纵纵向位置置。（前前墩指挥挥） 落梁后后及时调调整梁梗梗纵向中中心与桥桥纵向中中心基本本平行。（主机指挥、前墩指挥）5.8.22 安全注注意事项项 前后吊吊梁行车车起吊后后同步前前行（操操作司机机）；出出梁及落落梁过程程中，保保证梁片片前后高高差小于于30ccm，横横向倾斜斜小于2%。（主机机指挥） 出梁过过程中不不得进行行落梁操操作（操操作司机机）；梁梁片接近近1#柱时，前前墩指挥挥手持急急停开关关绳，根

35、根据梁端端线位置置及时命命令停止止前行，防防止梁片片撞击柱柱体。 出梁、落落梁过程程中，应应监控1#柱柱体体稳定情情况。（前前墩指挥挥）第二片梁梁下落时时要防止止撞击或碰动动第一片片梁，直直接就位位时严禁禁无约束束地横向顶、拉拉，以防防止发生生意外事事故。（主主机指挥挥） 落梁过过程中梁梁片下面面、上面面及机臂臂上禁止止站人。夜间架梁施工时必须有足够的照明，视线不清严禁架梁。（主机指挥）5.9桥机机横移、机机臂横移移DJ1688架桥机机具有机机臂横移移、整机机横移的的特点。机机臂最大大横移量量为7550mmm，整机机可沿横横移轨道道移动。架架设边梁梁时，应应先横移移整机、再再横移机机臂。5.9

36、.11整机横横移作业业 落梁至至垫石10002000mmm时，调调整梁片片纵向位位置，再再进行整整机横移移操作。 整机横横移前，应应先收起起3#柱（3#柱司机机），检检查锁轨轨器、横横移轮下下的木楔楔是否去去除，横横移轨道道上是否否有其他他障碍物物等。（主主机指挥挥、前墩墩指挥） 根据主主机指挥挥的命令令，操作作司机同同时开启启1#、2#柱横移移电机，整整机开始始横移。架架设直线线边梁时时，2#柱横移移梁与挡挡碴墙外外边基本本对齐既既到位。（主机指挥） 横移过过程中，安安排专人人检查横横移轨道道支撑变变化，监监控电缆缆、液压压油管情情况。（3#柱司机机） 根据架架梁实际际情况，可可单独横横移1

37、#柱或2#柱，以以满足落落梁要求求。5.9.22机臂横横移作业业 整机横横移到位位后，进进行机臂臂横移对对位。 首先开开启1#、2#柱液压压油泵（操操作司机机），根根据主机机指挥命命令，1#、2#柱操作作司机同同时开启启按钮操操作机臂臂同步横横移。机臂横移移时应基基本保持持前后一一致。根据架梁梁实际情情况，可可单独进进行1#柱或2#柱机臂横横移，以以满足落落梁要求求。 梁体就就位后，应应先将机机臂移回回至中间间位置，再再进行整整机横移移。（主主机指挥挥）5.9.33安全注注意事项项 横移过过程由主主机指挥挥负责统统一指挥挥，操作作人员听听清命令令后再进进行横移移操作。 整机横横移前检检查锁轨轨

38、器是否否影响横横移，检检查电缆缆、液压压油管情情况，检检查横移移轨道支支垫情况况是否发发生变化化。（前前墩指挥挥、3#柱司机机） 机臂横横移前，1#、2#柱操作作人员必必须确认认命令，前前后同步步移动。 横移操操作应平平稳进行行，遇特特殊情况况必须及及时停止止横移作作业。 整机横横移时，严严格控制制横移距距离。（主主机指挥挥） 整机横横移前，主主机指挥挥必须确确认3#柱是否否升起。5.10桥桥梁就位5.10.1梁片就就位作业业 前后桥桥墩作业业人员配配合调整整梁片纵纵向位置置、横向向位置，与与支座中中心对正正后方可可落梁就就位。 落梁前前，垫石石顶面铺铺设干硬硬性砂浆浆20mmm，利用用水平尺

39、尺找平。（前后墩作业人员） 安装支支座螺栓栓。（墩墩顶人员员） 精确调调整梁梗梗垂直度度，桥面面宽度不不得小于于设计量量。（技技术员、墩墩顶人员员） 中梁就就位并调调整梁片片垂直后后，每处处先焊接接一块联联结板再再解除捆捆梁钢丝丝绳，梁梁片前后后用木支支撑（16ccm）支支护。5.10.2 安全注注意事项项 梁片就就位后，及及时做好好梁片两两端、两两侧的支支撑防护护（木支支撑16ccm），边边梁外侧侧利用1000T千斤顶顶支撑。（前墩指挥、墩顶人员） 放捆梁梁钢丝绳绳时，提提前确认认绳下无无人员，护护梁铁瓦瓦、垫木木不得掉掉落桥下下。 中梁就就位时，安安排专人人负责查查看湿接接缝处钢钢筋，严严

40、禁中梁梁钢筋抵抵碰边梁梁钢筋。（主机指挥）5.11 焊接横横隔板5.11.1 焊接作作业 一孔桥桥梁就位位后及时时进行横横隔板焊焊接作业业，为连连续架梁梁，提高高架梁速速度，对对已就位位的梁焊焊连梁端端及跨中中三个隔隔板，连连接钢板板需满焊焊，焊缝缝高度88mm。（技术术员、电电焊工） 先焊接接上端横横隔板，再再焊接下下端横隔隔板。当两片梁梁的联结结角钢相相互错动动，使用用原配联联结板不不能保证证质量时时，应在在现场另另行配制制联结板板，配板板厚度不不得小于于原设计计厚度，长长度不应应大于联联结角钢钢的长度度，并使使两相对对联结板板之间至至少能保保持300mm净净距的宽宽度。5.11.2 安全

41、注注意事项项 电焊工工必须持持证上岗岗；正确确配带安安全防护护用品，包包含电焊焊帽、电电焊服、电电焊鞋套套、电焊焊手套、安安全带、防防滑鞋等等。（安安全员） 电焊前前，应确确认焊渣渣掉落区区域内无无易燃、易易爆物品品，且下下方无作作业人员员。 作业过过程中，应应注意湿湿接缝处处掉落的的物品；加强自自身安全全防护，必必须正确确拴挂安安全带。 作业后后，应及及时清理理作业工工具，防防止物品品掉落桥桥下。5.12 铺轨排排5.12.1 铺轨排排作业 一跨桥桥梁架设设后，进进行轨排排铺设作作业。利利用龙门门吊换装装轨排、运运梁车运运送轨排排至主机机，25米轨排支支点距轨轨排端距距离为55.5mm左右。

42、 主机吊吊梁小车车起吊梁梁片后同同步前行行，至主主机前端端落至桥桥面，人人工联接接扣件，拨拨正线路路方向，轨轨排中心心与线路路中心偏偏差小于于5cmm。（主机机指挥） 线路铺铺设后检检查线路路状态，不不满足铺铺架要求求时进行行整道养养护作业业。（主主机指挥挥）5.12.2 安全注注意事项项 吊铺轨轨排时使使用专用用钢丝绳绳，吊点点布置合合理。 吊轨排排前行、落落轨排过过程中，轨轨排下方方不得站站人。 联接接接头扣件件时应防防止挤伤伤。 轨排铺铺设后进进行整道道养护作作业，保保证运梁梁车运行行安全。5.13架架桥机解解体5.13.1 解体作作业当单项桥梁梁架设工工程完工工后，对对架桥机机解体应应

43、按以下下顺序进进行。解除动力力电源，撤撤除机上上动力、控控制电缆缆。用吊机配配合拆解解3#柱和0#柱，注意意吊点位位置，防止止不平衡衡情况出出现。 由机臂后后端退出出1#、2#吊梁行行车。用倒链将将1#、2#柱拉拉紧。拆除1#曲梁与1#柱、2#曲梁与2#柱栓接接，用两两台满足足负荷吊吊机抬起机机臂落于于空场地地上，用用垫木支支垫好，拆拆解机臂臂。拆除1#柱、 22#柱柱身身及走行行机构。将所有构构件拆成成12m的单单件，归归类码放放整齐，便便于运输输装车。清点栓接接、销接接件及机机电元件件，不要要造成损损坏丢失失。5.13.2 安全注注意事项项 架桥机机解体作作业必须须按程序序进行，各各部位设

44、设专人指指挥，明明确人员员分工。 拆解过过程中，应应加强结结构物倒倒塌防护护，加强强人员作作业安全全防护。 属高空空作业的的，必须须按规定定正确配配带安全全防护用用品。 拆解后后的部件件分类存存放，专专人保管管，防止止丢失。 吊车作作业前进进行班前前检查，确确认设备备性能满满足作业业要求。5.14架架桥机使使用过程程中的注注意事项项本桥机属属于大型型起重设设备，必必须配置置固定指指挥及操操作人员员，要求求熟知桥桥机的性性能及参数，机机组人员员须明确确分工熟熟悉各自自的工作作内容，指指挥、术术语及信信号，必必须统一一。横移轨道道的调整整。轨道道全长高高差不大大于155mm，1#柱轨道道中心到到2

45、#柱轨轨道中心心（2#柱两根轨轨道的中中心）误误差不大大于500mm，且且轨道下下部用钢钢支撑及及硬杂木木垫实。横横移轨道道端部位位于道碴碴上时，必必须清除除道碴并并搭设枕枕木垛进进行加固固支承，且且轨道端端部略高高于轨道道中心。2#柱两根根横移轨轨道必须须保持平平行，允允许偏差差10mmm。（主机机指挥、前前墩指挥挥）架梁状态态时，调调整1、2#柱间机机臂水平平高差不不大于1100mmm。（主机机指挥）过孔状态态，每次次机臂前前行前，需需调整1#、2#柱高度度保持机机臂水平平。（主主机指挥挥）桥机过孔孔前用2台5T倒链或或专用拉拉杆将1#柱与梁梁体或已已铺设的的轨排连连接牢固固，过孔孔时前墩

46、墩指挥负负责0柱位位置、1#柱情况，观观察倾斜斜程度，如如发生倾倾斜及时时拉急停停开关。桥机运行行过程中中，除操操作人员员外，不不允许有有人停留留在桥机机及所吊吊梁片上上，不允允许作业业人员停停留在机机臂上。架设边梁梁机臂横横移时，为为减少摩摩擦阻力力及减少少横梁与与曲梁的的磨耗，定定期需在在横梁轨轨道涂抹抹二硫化化钼-2#润滑脂脂。保证桥机机的安全全性，每每次过孔孔及架梁梁时柱体体销轴必必须穿插插；架梁梁时，曲曲梁与机机臂必须须穿插销销轴及紧紧固锁紧紧装置。（主机机指挥）架桥机在在非工作作状态时时，必须须用锁轨轨器连接1#柱走行行梁与11#柱横横移轨道道；2#柱走行行梁与2#柱横移移轨道，前

47、前后横移移轨道走走行轮下下用木楔楔做好制制动防护护。 停止架架梁（12小时以以上）时时，架桥桥机机臂臂降至最最低位，利用倒链防护、枕木支撑做好防风防滑工作。（机长）6.人员配配置6.1 人人员配置置情况（一一班组）管理人员：施工负负责人1人、技技术员(工程调调度)1人、安全全员1人、材材料员1人；主机人员：机长1人、主主机指挥挥1人、前前墩指挥挥1人、操操作司机机1人、3#柱司机1人、前前桥墩3人、后后桥墩3人、挂挂绳6人（含含排绳4人）、电电焊工36人、维维修工23人；运梁车：领领车员1人、走走行司机机1人、监监护人员员1人；龙门吊：龙龙门吊指指挥1人、操操作司机机2人、配配合人员员6人、支

48、支座安装装3人；车务：驻站站员1人、调调车员2人、行行车调度度1人、扳扳道员2人；机务：机车车司机2人。6.2 岗岗位职责责指挥人员为为各部位位、设备备的负责责人；各各岗位人人员负责责根据职职责范围围对设备备进行班班前检查查、维修修保养、工工具检查查配备等等。 施工负负责人负责工点的的日常施施工生产产管理工工作，协协调施工工生产各各类关系系，协调调调配人人员设备备，生产产任务的的具体安安排，对对工点的的安全质质量负主主要责任任。负责责负责行行车组织织，负责责与梁场场、线下下单位等等配合单单位进行行协调，保保证梁片片、支座座、轨排排的供应应。技术员(工程调调度)负责工点的的施工技技术管理理，编制

49、制施工方方案、技技术交底底、施工工进度计计划。负负责铺架架前的测测量交接接、铺架架后的交交接确认认；负责责施工现现场的技技术管理理、质量量管理，按按技术标标准控制制梁体对对位、支支座安装装；负责责内业资资料编制制、竣工工资料的的编制、移移交工作作。负责施工生生产的调调度工作作，根据据施工计计划排定定铺架计计划、梁梁片运输输计划、轨轨排使用用计划，负负责与梁梁场调度度联系确确认发车车时间，协协助施工工负责人人做好施施工生产产的工作作计划安安排等工工作。安全员负责工点的的全面安安全管理理工作。负负责组织织人员体体检、岗岗前培训训及考核核；负责责制定施施工安全全管理措措施，对对安全生生产、劳劳动保护

50、护进行监监督检查查；负责责驻地消消防用品品、防火火、安全全用电工工作；负负责行车车工作、用用品的安安全管理理等。材料员负责施工物物资、材材料、设设备的选选购，铺铺架设备备的管理理工作。负负责对施施工所需需设备的的调剂、配配备、管管理；负负责施工工所需油油料、材材料设备备的供应应；负责责梁片、支支座、横横隔板等等材料的的交接工工作等。机长负责铺架作作业现场场的施工工管理，协调、指挥主机、运梁车、龙门吊的施工作业。负责协调施工各环节的配合，负责龙门吊作业、运梁车作业、主机作业的指导、监督，指导移梁落梁、监督横隔板焊接，检查桥面线路情况并组织人员进行必要的养护；现场突发事项的应急处理等。 主机指指挥

51、负责主机作作业的所所有工作作，主要要工作内内容为架架梁、铺铺轨、桥桥机过孔孔、桥间间转移等等。负责指挥主主机走行行、过孔孔对位、伸伸缩机臂臂、指挥挥进行0#、1#、2#、3#柱伸缩缩支立、横横移轨道道加固支支撑；指指挥喂梁梁、捆梁梁、出梁梁、落梁梁、整机机横移、机机臂横移移、梁体体就位；负责指指挥人员员进行主主机对位位前的线线路养护护、接长长短轨联联结等。负责2#柱柱的操作作，主要要为2#柱伸缩缩、支立立、2#柱端机机臂横移移操作。 前墩指指挥（1#柱指挥挥）负责前桥墩墩（1#柱）作作业的所所有工作作。负责责指挥1#柱伸缩缩、横移移轨道加加固、出出梁、落落梁就位位，协助助指挥整整机横移移、机臂

52、臂横移；负责指指挥支承承垫石砂砂浆找平平、支座座安装、梁梁体支护护等。负责0#柱柱、1#柱的操操作，主主要为柱柱体伸缩缩、支立立、横移移轨道加加固，配配合进行行1#柱端机机臂横移移操作等等。过孔孔时监控控1#柱状态态，0#柱到达达前桥墩墩后前去去前墩操操作支立立0#柱。 主机操操作司机机负责根据指指令准确确操作，并并严格执执行复诵诵制度，主主要内容容为吊梁梁小车移移动、电电源控制制、整机机横移操操作。操操作必须须按照指指挥人员员的命令令进行，如如命令不不清必须须停止操操作，如如遇紧急急情况，进进行紧急急停止操操作。 3#柱柱司机负责根据主主机指挥挥的命令令进行3#柱操作作，主要要为柱体体伸缩、

53、支支立、柱柱脚枕木木垛搭设设。协助主机指指挥负责责喂梁、捆捆梁、出出梁时桥桥机右侧侧作业。过过孔0#柱到达达前墩后后，负责责1#柱的操操作。 运梁车车领车员员负责运梁车车的所有有作业。班班前检查查运梁走走行线路路状况，指指挥运梁梁车前进进或后退退作业，指指挥进行行梁片、轨轨排落至至运梁车车上后的的支护、加加固，指指挥人员员做好运运梁车的的防溜、保保养工作作等。 运梁车车司机负责根据运运梁车领领车员的的命令进进行运梁梁车走行行操作。龙门吊指指挥负责龙门吊吊作业的的所有工工作。指指挥作业业人员进进行龙门门吊支立立、移位位、枕木木垛搭设设；解除除梁体支支撑、捆捆梁、换换装梁片片；监督督指导作作业人员

54、员捆绑转转向架；协助进进行运梁梁车对位位、落梁梁操作等等。龙门吊司司机负责根据龙龙门吊指指挥的命命令龙门门吊支立立、龙门门吊操作作等。 维修工工设备出现故故障（班班组人员员无力解解决的问问题）后后，根据据机长安安排进行行设备维维修；向向班组提提出设备备使用建建议、维维修保养养建议等等。 前后桥桥墩作业业人员根据指挥人人员的命命令进行行前后桥桥墩梁片片架设、就就位工作作。负责责支座安安装、砂砂浆找平平等。前桥墩人员员根据指指挥命令令进行0#、1#柱的支支立、横横移轨道道加固、倒倒链防护护、过孔孔时拉杆杆或倒链链防护等等操作。= 16 * GB2 主机挂挂绳人员员(含排绳绳人员)负责主机喂喂梁、轨

55、轨排时挂挂捆挂钢钢丝绳，正正确安放放护梁铁铁瓦，拆拆除运梁梁台车的的支撑；落梁时时摘钢丝丝绳、落落梁后回回收钢丝丝绳等。其中4人负负责监控控滚筒排排绳情况况，出现现乱绳、挤挤绳情况况时利用用橡胶手手锺调整整钢丝绳绳布置。= 17 * GB2 运梁车车监护人人员根据运梁车车指挥的的命令进进行梁片片、轨排排支护、加加固作业业，进行行转运支支架安装装、拆除除作业，走走行过程程中监控控支撑情情况、保保护电缆缆等工作作。= 18 * GB2龙门吊66人根据指挥人人员的命命令进行行龙门吊吊枕木垛垛搭设、龙龙门吊支支立、移移位作业业，负责责拆除梁梁片支撑撑、捆梁梁、安放放护梁铁铁瓦、捆捆绑转向向架，协协助进

56、行行运梁车车的支护护等工作作。= 19 * GB2驻站员负责与工程程调度、行车调度、车站值班员联系，负责落实运梁车进站时间及相应情况，负责空平板车排空具体工作等。7.材料设设备配置置材料设备表表序号名称单位数量备注1千斤顶1000T台22圆木支撑根163短木根16支于梁爪下下4水平尺把2前、后墩上上用5锤球个4大小各2个个6垫铁个12支横移轨道道用7薄木板若干找平8电焊机台39扳手把4上支座及钢钢轨扣件件10倒链5T台411风速仪台112薄铁板若干找平用8.工具配配置工具配置表表序号名称规格单位数量1活动扳手150， 2000， 2550， 3000，350， 4550把*22开口扳手550套

57、1 3梅花扳手550套1 4内六角扳手手1.5119套1 5套筒扳手550套16角磨机台2 7手动葫芦3吨、5吨吨台48钳工工具套1 9电工工具套1 10起吊用具11水平尺把2 12钢卷尺5m、500m把*1 13撬棍205500mmm根2 14撬棍30110000mm根2 15手锤把2 16大锤16磅把1 17枕木若干9.质量控控制及检检验9.1 支支座安装装支座品种种性能、结结构形式式、规格格尺寸及及涂装质质量必须须符合设设计要求求。固定支座座及活动动支座安安装位置置必须符符合设计计要求。支座与梁梁底及垫垫石之间间必须密密贴无空空隙，垫垫层材料料质量及及强度应应符合设设计要求求。支座座配件

58、必必须齐全全，水平平各层部部件间应应密贴无无空隙。支座锚栓栓埋置深深度和螺螺栓外露露长度必必须符合合设计要要求，支支座锚栓栓固结应应在支座座及锚栓栓位置调调整准确确后进行行施工。支座安装允允许偏差差项目允许偏差（mm）检验方法一 般般 项 目支座安装允允许偏差差（mm）墩台纵向错动量高度300 m墩墩台20测量高度300m墩台台15墩台横向错动量高度300m墩台台15高度300m墩台台10同端支座中心横向距离偏差与桥梁梁设计中中心对称称时偏差与桥梁梁设计中中心不对对称时铸钢支座固定支座的的上座板板与下座座板中线线的纵横横错动量量3活动支座的的横向错错动量3活动支座的的纵向错错动量3上下座板、摇

59、摇辊轴的的扭转1下座板的四四角相对对高差2板式橡胶支支座同梁端两支支座相对对高差1每一支座板板的边缘缘高差2上下座板十十字线扭扭转2活动支座的的纵向错错动量3盆式橡胶支支座支座板四角角高差1上下座板十十字线扭扭转1同一梁端两两支座高高差1固定支座上上下座板板及中线线的纵、横横错动量量1活动支座的的纵、横横错动量量3项目允许偏差（mm）检验方法一 般般 项 目支座安装允允许偏差差（mm）墩台纵向错动量一般高度墩墩台20测量高度30mm以上墩墩台15墩台横向错动量一般高度墩墩台15高度30mm以上墩墩台10同端支座中心横向距离偏差与桥梁梁设计中中心对称称时+3010偏差与桥梁梁设计中中心不对对称时

60、+1510盆式橡胶支支座支座板四角角高差1上下座板中中心十字字线扭转转1固定支座上上下座板板及中线线的纵、横横错动量量1活动支座中中线的纵纵、横错错动量39.2 桥桥梁架设设架梁程序序和作业业要求应应符合实实施性施施工组织织设计的的要求。 梁片外外观尺寸寸符合验验标要求求。 T梁架架设后的的相邻梁梁跨梁端端桥面之之间、梁梁端桥面面与相邻邻桥台胸胸墙顶面面之间的的相对高高差不得得大于110mmm。T梁桥面面高程不不得高于于设计高高程，也也不得低低于设计计高程220mmm。架梁允许偏偏差一般项目1梁成型后允允许偏差差（mm）腹板中心距距10尺量2桥面及挡碴碴墙内侧侧宽度103多片梁梁顶顶相对高高差