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文档简介

1、御道站22年3月月度试卷基本信息:矩阵文本题 *姓名:_车站:_员工编号:_地铁9号线正线为双线,列车采用()行车。 单选题 *A、单线双向右侧B、双线双向左侧C、双线单向右侧(正确答案)D、双线单向左侧答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线共()个车站。 单选题 *A、18B、19C、20D、21(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定车站每侧站台设有()个紧急停车按钮(ESB)。联锁设备正常使用的条件下,站台上的ESB被按压后,车控室的IBP控制盘将报警。 单选题 *A、2(正确答案)B、3C、1D、4答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线信号系统正线及辅助线计轴复零具备预复零

2、和直接复零两种功能;段/场计轴复零只具备()功能。 单选题 *A、预复零或直接复零B、预复零和直接复零C、直接复零(正确答案)D、预复零答案解析:9号线行车组织补充规定电客车编号:电客车每节车厢编号由()共6位数字组成。 单选题 *A、线路号+车组号+车辆序号(正确答案)B、车组号+线路号+车辆序号C、车辆序号+车组号+线路号D、车辆序号+线路号+车组号答案解析:9号线行车组织补充规定一列电客车在超员状态下,当丧失()动力时,可以在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务。 单选题 *A、1/4(正确答案)B、1/3C、1/2D、1/6答案解析:9号线行车组织补充规定每节车辆客室内配

3、有()个灭火器,固定在客室二位端电器柜中;每个司机室配有1个灭火器。 单选题 *A、1B、2(正确答案)C、3D、4答案解析:9号线行车组织补充规定防淹门采用()方式。 单选题 *A、三级监视三级控制B、两级监视三级控制C、三级监视两级控制(正确答案)D、两级监视两级控制答案解析:9号线行车组织补充规定观音塘可采用(),站后折返优先采用折返线II道,即弯进直出方式。 单选题 *A、站前折返B、站后折返C、站前或站后折返(正确答案)D、站前和站后折返答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线电客车车次由5位数组成,前三位为(),后两位为()。 单选题 *A、服务号、目的地号(正确答案)B、目的地

4、号、服务号C、服务号、车门号D、目的地号、车门号答案解析:9号线行车组织补充规定滑动门编号由“P+车站号+站台号+()+车门号+门扇号”共7位数字和字母组成。 单选题 *A、车厢号B、车体号C、车辆序号(正确答案)D、车组号答案解析:9号线行车组织补充规定疏散平台宽度根据界限要求及区间结构条件确定。疏散平台最小宽度为()mm,平台上表面距轨面高度为900mm。 单选题 *A、440B、450C、500D、550(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定人员在隧道内疏散时,可通过疏散平台和()疏散至对侧的隧道和车站等安全区域。 单选题 *A、联络通道(正确答案)B、折返线C、存车线D、小站台答

5、案解析:9号线行车组织补充规定在地下站车站控制室设有火灾自动报警系统(FAS)和隧道感温探测系统(TFDS)控制柜,供()控制时使用。 单选题 *A、车站级(正确答案)B、就地级C、中央D、现场答案解析:9号线行车组织补充规定三级监视即:()、车站和就地监视。 单选题 *A、指挥点B、控制中心C、中央(正确答案)D、地方答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线地下站站台门由()组成。 *A、滑动门(正确答案)B、应急门(正确答案)C、端门(正确答案)D、固定门(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定通风空调系统由()组成。 *A、区间隧道通风系统(正确答案)B、车站公共区通风空调系统(正

6、确答案)C、车站设备及管理用房通风空调系统(正确答案)D、空调水系统(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定信号系统在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时,满足以下任一条件,信号系统可开放引导信号()。 *A、当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用(正确答案)B、保护区段中道岔失表且在BV模式下(正确答案)C、与进路相关的临时限速被设置且在BV模式下(正确答案)D、与进路相关的站台门开门且未旁路(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定一般情况时,经行调同意,允许转为BV模式(取消验证模式)进行操作,操作完成后应及时恢复VA模式。() *A、办理跨联锁区进路,且需开放

7、引导信号时(正确答案)B、排列进路中设有临时限速区段,且需开放引导信号时(正确答案)C、解除联锁敌对方向锁时(正确答案)D、保护区段中道岔失表答案解析:9号线行车组织补充规定特殊情况列车需要通过水漫过轨面高度不超过()cm的区段时,限速()km/h。 *A、10(正确答案)B、15(正确答案)C、20D、30答案解析:9号线行车组织补充规定单列车推进运行时为()km/h,救援列车在被救援列车尾部推送时为()km/h。 *A、10(正确答案)B、15C、20D、30(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定()驾驶模式不支持列车反向运行。 *A、ATO(正确答案)B、ATPC、IATP(正确答

8、案)D、RM答案解析:9号线行车组织补充规定站台门设备基本功能:() *A、防夹功能B、障碍物检测功能(正确答案)C、门开启(门未关好)状态显示功能(正确答案)D、门切除状态指示灯显示功能(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线电客车车次由5位数字组成,前三位为(),后二位为()。 *A、目的地号(正确答案)B、服务号(正确答案)C、车次号D、车组号答案解析:9号线行车组织补充规定全线设有时钟系统,分为() *A、中央一级母钟(正确答案)B、中央二级母钟C、车站一级母钟D、车站二级母钟(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm 判断题

9、 *对(正确答案)错答案解析:9号线行车组织补充规定车站两端端墙内方位为站内,车站两端墙间外方的线路为站内线路(简称站线),相邻两车站端墙之间为区间。 判断题 *对错(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定观音塘站往龙安站方向为下行方向,反之为上行方向。 判断题 *对错(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车。 判断题 *对(正确答案)错答案解析:9号线行车组织补充规定正线及辅助线为整体道床,四堡停车场为整体道床,昌达路车辆段库内为整体道床,库外为碎石道床(试车线为整体道床)。 判断题 *对(正确答案)错答案解析:9号线行车组织补充规定

10、一列电客车在定员状态下,当丧失1/4动力时,可以正常运行方式完成一次往返运营后退出服务。 判断题 *对(正确答案)错答案解析:9号线行车组织补充规定遇线路上同一地点有多个限速要求时,按最高限速要求执行。 判断题 *对错(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定防淹门采用三级监视两级控制方式。 判断题 *对(正确答案)错答案解析:9号线行车组织补充规定防淹门由门体(不含门框及门扇)、启闭设备、控制设备组成。 判断题 *对错(正确答案)答案解析:9号线行车组织补充规定地铁9号线车站通风空调系统采用分散供冷方式。 判断题 *对(正确答案)错答案解析:9号线行车组织补充规定车站两端端墙内方位为_,车

11、站两端墙间外方的线路为站内线路(简称站线),相邻两车站端墙之间为_。 填空题 *空1答案:站内空2答案:区间地铁9号线正线为双线,列车采用_行车。 填空题 *空1答案:双线单向右侧地铁9号线_自复位道岔。 填空题 *空1答案:无地铁9号线信号系统正线及辅助线计轴复零具备_和_两种功能 填空题 *空1答案:预复零空2答案:直接复零电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为_km/h,单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为10km/h。 填空题 *空1答案:80站台边缘至线路中心线的水平距离为_mm。 填空题 *空1答案:1500地铁9号线电客车车次由5位数字组成,前三位为_,后二位为_。 填空题 *空1答案:服务号空2答案:目的地号正线的闭塞区间:每一站间区间及_为一个闭塞区间。 填空题 *空1答案:前方站接车站线中央ATS设备正常时,行调在中央ATS工作站上进行_。 填空题 *空1答案:监控车站每侧站台设有_个紧急停

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