关于海洋石油勘探开发中岸基公司的配送作业优化设计

1、对于大海石油勘探开发中岸基公司的配送作业优化设计概括1.1选题背景。物流管理是指在社会重生产过程中，依据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本源理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监察，使各项物流活动实现最正确的协调与配合，以降低物流成本，提升物流效率和经济效益。配送是指在经济合理地区范围内，依据客户的要求，对物件进行优选、加工、包装、切割、组配等作业，并准时送到指定地点的物流活动。中国的大海石油勘探开发已经进入了迅速发展的阶段，跟着大海石油工程业务量的逐渐扩大，其岸基公司的配送作业也日趋增添。固然我国对物流管理中配送方面的研究日趋成熟，但针对大海石油勘探开发中岸基公司的

2、配送作业方面的研究却寥寥无几。本文旨在经过对大海石油勘探开发中岸基公司的配送作业进行优化设计，提升配送效率，降低配送成本，实现岸基公司配送业务的全面发展。1.2研究方法和研究内容。1/10研究内容主要包含：分析大海石油工程的特色及其对配送的影响；综合分析得出优化岸基公司配送的门路，为岸基公司的配送管理供给理论上的借鉴。研究方法主要包含：SWOT分析方法；运筹学线路优化；ABC分类法。岸基公司的配送作业特色分析在大海石油勘探开发中，配送对象主要为大海中作业的船舶和平台；配送的物质依此能够分为两大类，一类为船舶所需的油料、备件等资料和设备，另一类为平台所需的钻具、套管和泥浆料等资料和设备。因为大海

3、自然环境的多变性、大海石油勘探开发的复杂性、船舶和平台物质需求的多样性，造成了岸基物质配送的高难度性，主要表此刻以下几个方面。2.1大海环境复杂多变，船舶和平台的生产动向及其物质需求简单遇到影响，相对应的配送作业也极其简单遇到波及。2.2受地理环境的影响，船舶和平台散布范围较广、地理跨度较大，配送过程特别复杂。2.3船舶能够靠泊码头，其物质能够经过车辆配送。但平台在生产时期位于海中，其物质必然由船舶配送。2.4船舶和平台所需物质种类众多，大小各异，包装不一，配载难度高。岸基公司的配送作业优化设计2/103.1岸基公司的配送模式SWOT分析。配送模式主要分为自备型配送模式、合作型配送模式、专业型

4、配送模式、综合型配送模式。自备型配送模式是指配送中心仅为本公司的生产供给配送服务，配送中心拥有必然的配送能力，完满能够知足公司配送业务发展的需要。合作型配送模式是指若干有关系或周边似的因为共同的配送需求，在充分挖掘利用各现有物流资源基础上，联合创立的配送形式，参加合作的公司在必然的市场所区或地理空间范围内有相像的配送需求。专业型配送模式是指专业化的配送中心，在必然市场范围内为其余公司供给配送服务而获得盈余的配送形式。综合型配送模式是指公司以供给链为指导思想，对生产中的各环节实现全方向综合配送，能够高效运转的配送模式。本文用SWOT分析法，依据岸基公司配送业务的特色，分析其拥有的优势、劣势、机会

5、和威迫来确立其配送模式，SWOT分析如表所示。优势S1、配送中心仓储设备过硬，有足够的堆场、库房、料棚等仓储设备；2、配送中心的装卸能力较强，叉车和吊车等机具齐备；3、配送中心的分拣能力较强，有集成化的包装工具；4、配送中心有高素质的管理人员和操作人员；3/10劣势W1、配送中心缺少专业的物流技术人材；2、配送中心物流信息系统不够圆满，对客户需求反响不够实时；3、配送中心的配送流程不够圆满，配送成本较高；机会O1、国家和沿海地方鼎力发展大海石油勘探开发，有着政策上的支持；2、经过与外国石油公司的合作，能够引进先进的管理理念和管理技术；威迫T1、实力较强的第三方配送公司有可能强抢岸基公司的配送业

6、务的市场份额；因为大海石油勘探开发的权益掌握在少量几家国有公司中，所以其配送服务也由这几家国有公司旗下的岸基公司供给，外部公司难以进入该配送市场。正是因为这样，大海石油勘探开发的岸基公司多采纳自备型的配送模式，这在很大程度上限制了配送作业的发展。岸基公司需要以供给链为指导，全面系统地优化和整合公司内部资源、业务流程，对生产过程中的各环节实现全方向综合配送，形成的高效运转的物流配送模式。3.2岸基公司的配送分类管理优化。4/10配送分类管理就是利用ABC分析法，依据客户需求的缓急程度和物质的重要性进行区分，按不一样样的种类分别制定不一样样的配送计划。生产任务的重要性决定了客户需求的缓急程度，可将

7、客户分为、三类。依据物质的重要性可区分为A、B、C三类，A类：主要的生产物质，对生产可否顺利进行起决定性的作用；B类：介于A类与C类之间，对生产有影响，但不会造成停产；C类：对生产影响不大的物质，发生缺货后几乎对生产没有影响。依据分类管理的方法，能够依据下表的配送次序(表中数字1表示最优先配送，2表示次优先，其余依此类推)进行配送。物质种类需求种类类物质类物质类物质类需求135类需求25/1048类需求6793.3岸基公司的配送方式优化。3.3.1二级库房的建立。因为大海石油勘探开发地区分别，配送作业面对地理跨度大的特色，所以，经过计算配送成本与在某一地区建立二级仓储成本，比较二者大小。假如配

8、送成本高于仓储成本，则能够在某一地区内建立二级库房，进而增添集中配送的机会，减少配送次数，进而降低配送成本。仓储成本与配送成本的关系以以下列图所示。当配送成本和仓储成真相等时，能够达到物流成本最低值，实现配送和仓储的最优化管理。3.3.2一对多的配送线路。在大海石油勘探开发中，某一特定海疆内常常散布多艘船舶和平台，所以某一地区内的配送作业也面向多个对象。岸基公司的配送作业对象主假如船舶和平台，对船舶主要运用车辆运输，对平台主要运用船舶运输。现以平台为配送对象，船舶为运输工6/10具为例，优化一对多配送的线路设计。假设配送中心A向四个平台B、C、D、E进行物质配送，各平台相对应的地点以以下列图所

9、示。运输距离以下表所示。ABCDEA035504070B3501520357/10C501503530D402035025E703530250配送路线的起点是A，第一行非零最小数为35，即A到B距离最短；再以B为起点，第二行非零最小数为15，即B到C8/10距离最短挨次类推，得出最短配送路线为ABCEDA，总距离为35+15+30+25+40=145。3.3.3实行JIT配送方式。JUSTINTIME发源于准时制生产，理念是“在适合的时候，把适合的商品以适合的质量、适合的数目送到适合的地点”，即实此刻生产过程中基本没有积压的物质。将JIT应用于配送作业中，就是要做到“不入即出”，减少库存物质，降低库存成本，提升配送服务水平。岸基公司的配送中心、物质需求方（船舶和平台）、物质供给商三者之间经过增强物流的交流，保证物流迅速有效地传达，实现JIT的配送方式，能够提升整个供给链的运作水平，实现效率的最大化。结论与展望本文主要研究了大海石油勘探开发中岸基公司的配送作业的特色，并针对其特色进行了配送模式、配送方式和配送分类管理方面优化设计，提出了可供岸基公司借鉴的举措和建议。本