北盘江转体施工工程组织计划

1、第八章 工程施工组织计划 目目录:施工组织机机构框图图质量保证体体系框图图现场平面布布置图施工进度网网络计划划图时标网络图图施工进度横横道图、劳劳动力组组织及调调配计划划图原材料供应应计划图图主要施工机机械表资金流动计计划水平转体施施工工艺艺流程图图北盘江大桥桥施工组组织设计计一、工程概概况（一）设计计概况北盘江大桥桥位于水水柏铁路路中段，全全长4668.220m，中中心里程程DK771+3322，线路路标高111433.911m，为为全线最最低点。全全桥孔跨跨布置为为3244m预应应力钢筋筋混凝土土梁+2366m上承承式X形钢管管混凝土土拱+524mm预应力力钢筋混混凝土梁梁，是全全线控制制

2、工期的的重点工工程。桥梁拱肋：拱肋截截面高55.4mm，宽2.5m，每每肋由4肢10000mmm钢管(16mmm厚钢钢板卷制制)和500钢管(10mmm厚钢钢板卷制制)连接而而成，钢钢管内灌灌注500号微膨膨胀混凝凝土；拱拱肋轴线线立面投投影为悬悬链线，立立面投影影矢跨比比为1/4。横向联接系系：两拱拱肋之间间采用6000mm(10mmm厚钢钢板卷制制)8000mm(12mmm厚钢钢板卷制制)钢管组组成的K字形和和双K字形构构件联结结。拱上结构：5166m钢筋筋混凝土土简支梁梁+82mm拱顶形刚性性结构架架+516mm钢筋混混凝土简简支梁，钢钢筋混凝凝土刚架架墩。（二）桥址址自然概概况地形、地

3、地貌北盘江大桥桥位于贵贵州省六六盘水市市境内，崇崇山峻岭岭地区，跨跨越北盘盘江。大大桥与北北盘江呈呈80交角。河河谷深切切呈“V”型，六六盘水岸岸崖高1158mm，呈直直立状，崖崖底约有有3m倒悬；柏果岸岸陡壁约约71倾角，高高约1777m，无无倒悬。六六盘水岸岸基岩零零星出露露，在DK771+1114.7DK771+2207范围，桥桥址纵坡坡约32,横坡平平缓；DK771+2207DK771+2243范围，桥桥址纵坡坡约47,横坡约1424;其中DK771+1133为溶槽槽，土厚厚7.99m，DK771+1195.5也为溶溶槽，土土厚4.7m。柏果果岸DK771+5545DK771+5582

4、.95范围，纵纵坡约2528；柏果果岸顶桥桥址基岩岩裸露，河河床有卵卵石堆积积，两岸岸及谷底底有零星星块石、漂漂石。桥桥址远离离公路，交交通极为为不便。水文、气气象北盘江属珠珠江水系系，在黔黔桂交界界处与南南盘江汇汇合注入入红水河河，属山山区剧烈烈下切河河流，纵纵坡陡，河河水湍急急，含砂砂量较大大，河水水常年浑浑浊，多多含煤粒粒，桥位位处最大大流量225400m3/s，最小小流量220.44m3/s，大气气降水沿沿坡面及及溶蚀裂裂隙流向向陡崖，汇汇入北盘盘江中；水质对对混凝土土无浸蚀蚀性。由由于线路路较高，桥桥梁工程程不受水水文影响响。桥址址所处六六盘水地地区冬春春干燥寒寒冷，夏夏季潮湿湿，冬

5、季季多凝冻冻，年平平均气温温为188.8，年平平均降水水量11119.7mmm，盛行行东南偏偏东风。地质概况况(1)地质质构造节理：桥桥址附近近无大的的构造形形迹，节节理较发发育。层理：岩岩层单斜斜，层面面凹凸不不平，倾倾角平缓缓。(2)地层层岩性六盘水岸悬悬崖顶部部上覆零零星残破破积砂粘粘土，河河床为卵卵石土覆覆盖，下下伏基岩岩为二叠叠系栖霞霞组二段段+茅口组组灰岩，其其中与玄玄武岩接接触带见见有燧石石灰岩，其其岩性分分述如下下：卵石土（Qa1+p1）：灰岩质质为主，次次为玄武武岩质，220ccm，局局部夹有有块石，漂漂石，饱饱和状，松松散中中密，厚厚02m，属级普通通土，分分布于北北盘江河

6、河床。砂粘土（Qe1+d1）：褐黄色色，硬塑塑状半半干硬，夹夹少许燧燧石角砾砾，玄武武岩质及及灰岩质质，厚08m，其其中0号台前DK771+1133处为溶溶槽，土土厚7.9m，DK771+1195.5处变为为溶槽，土土厚4.7m，属级普通通土，分分布于斜斜坡上。燧石灰岩岩（P1q2-m）：深灰色色，中厚厚层，风风化溶蚀蚀轻微，坚坚硬，完完整，岩岩心呈短短柱状，节节长418ccm，属V级次坚坚石，分分布于（P1q+mm）与P2接触带带附近，0号台钻钻探有揭揭露。灰岩（PP1q2-m）：灰色，深深灰色，多多为厚层层状，局局部为中中厚层，致致密，坚坚硬，无无软弱夹夹层，岩岩体完整整性较好好，岩溶溶不

7、发育育，局部部有裂隙隙、溶孔孔及溶洞洞，见有有方解石石脉，沿沿节理面面有铁锈锈色痕迹迹，风化化颇重轻微，钻钻探岩心心呈柱状状及短柱柱状，局局部呈块块状，属属V级次坚坚石。(三）交通通及通讯讯条件交通：桥址址六盘水水岸通过过业主已已修好的的13.3kmm便道与与水盘公公路相接接，柏果果岸通过过业主已已修好的的7kmm便道与与既有公公路相接接。通讯：与外外部通讯讯采用业业主提供供的集群群电话。(四)主主要技术术标准铁路等级：I级桥上线路：单线、直直线、平平坡牵引类型：电力机机车设计荷载：中活荷荷载重车方向：向六盘盘水地震烈度：小于六六度(五）材料料供应及及采购运运输钢材和水泥泥由甲方方指定厂厂家进

8、料料，其他他材料自自行采购购。石料可就地地采购。500级以以上混凝凝土施工工用砂由由成昆线线黄瓜园园采购，采采取火车车运输至至六盘水水车站，再再汽车运运至工地地。(六）施工工用水、用用电施工用水采采用桥址址上游22km处水水源。施工用电由由业主将将10KKV的主干干供电线线路架设设至桥头头，另外外在两岸岸设两台台发电机机做备用用电源。二、编制依依据 (一一)铁路路桥涵设设计规范范（TBJJ2-996）； (二二)钢结结构设计计规范（GBJ17-88）； (三三)钢管管混凝土土结构设设计与施施工规程程（JCJJ01-89）； (四四)钢管管混凝土土结构设设计与施施工规程程（CECCS288：90

9、）； (五五)招标文文件； (六六)现场考考查； (七七)标前会会议答疑疑及补遗遗通知书书。三、主要工工程数量量(一)挖基基土石方方：4777500.4mm3,其中挖挖基土石石方3115188m3、填方方162232.4m33，土方方212286mm3、石方方264464.4m33。 (二二)混凝土土：1779677m3，其中500级微膨膨胀混凝凝土27724.2m33 (三三)浆砌片片石：2279mm3 (四四)干砌片片石：999m33 (五五)地基压压浆处理理：15500mm3 (六六)钢材：24551.9957tt 其中中， 钢板材 21161.5t（用于于拱肋加加工材质质为16MMn）

10、 I级钢筋 1000.114t级钢筋 22.00t 钢铰线 1442.880t（18660级）32精轧轧螺纹钢钢筋 111t 其他钢钢材 114.551t(七)锚具具：21228套四、施工总总体安排排与现场场布置 (一一)施工组组织机构构与劳动动力配置置施工组织织机构 工工程中标标后我局局将成立立铁十八八局北盘盘江大桥桥工程指指挥部，按按照项目目管理法法的要求求组织本本合同工工程的施施工与管管理，由由副局长长、高级级工程师师张番琦琦任项目目指挥长长，二处处党委书书记兰远远均任第第一副指指挥长，副副处长、工工程师刘刘洪德任任第二副副指挥长长，国家家级桥梁梁专家、教教授级高高工、局局副总工工程师钟

11、钟启宾任任项目总总工程师师，原十十八局局局长、高高级工程程师景春春阳为高高级顾问问。抽调调全局有有经验的的施工、技技术、管管理人员员组成工工程部、科科技部、安安质部、计计财部、机机械运输输部、物物资保障障部、试试验室和和综合办办公室共共计45人，组组成施工工组织指指挥和管管理机构构；项目目指挥部部下辖桥桥梁施工工一队150人，桥桥梁施工工二队100人，综综合机械械队60人，钢钢管拱施施工一队队80人（由由协作单单位广西西桂江造造船厂组组成），钢钢管拱施施工二队队80人（由由中国核核工业部部二三公公司组成成）共计计515人，施施工高峰峰期达到到600人。现现场组织织机构详详见附表表：铁铁十八局局

12、北盘江江大桥工工程指挥挥部组织织机构图图工作分工工 两两个桥梁梁施工队队负责全全桥临时时结构施施工，桥桥梁基础础、墩台台身、现现场预制制件及桥桥梁附属属工程施施工。 综综合机械械队负责责全桥施施工机械械的管理理、使用用与保养养工作。 钢钢管拱施施工队负负责全桥桥钢管厂厂内加工工、预拼拼、检查查、钢管管运输、现现场组拼拼工作。 以以上各施施工队互互相配合合在指挥挥部的统统一领导导下以主主桥拱肋肋加工、拼拼装、球球铰施工工、交界界墩及水水平转体体施工为为重点完完成全桥桥的施工工任务。 (二二)机械配配备与调调配计划划机械设备备配置 机机械配置置以满足足施工进进度与施施工质量量要求为为原则，将将最新

13、的的设备用用于该桥桥施工，尽尽量高地地发挥机机械的利利用率，使使全桥机机械化施施工程度度达到85以上上。工程中标标之后，我我们将根根据工程程部位、性性质的不不同从全全局范围围内就近近优先地地有计划划地调配配机械，火火车运输输至六盘盘水火车车站后沿沿公路运运至施工工现场。 (三三)材料供供应计划划 见见附表材材料供应应计划表表 (四四)临时工工程及施施工场地地布置施工场地地布置 根根据施工工需要和和桥址处处地形情情况，施施工前将将业主提提供至桥桥头的施施工便道道延伸至至施工场场地和作作业现场场，施工工人员生生活营地地、水池池、发电电机房、混混凝土生生产主场场地等布布置在六六盘水岸岸，柏果果岸为拱

14、拱肋压注注混凝土土设置临临时施工工场地。同同时在两两岸设置置拱肋拼拼装场地地，依地地形用万万能杆件件拼装爬爬坡式跨跨度322m、起吊吊能力60t的龙门门吊机和和运输拱拱肋管节节的轨道道（上坡坡行走时时以卷扬扬机为动动力），桥桥址上游游50mm处架设设2000m的人人行便桥桥，供两两岸施工工人员通通行，并并在桥上上铺设直直径1550mmm的给水水管路供供柏果岸岸施工用用水，架架设横向向可移动动的60t的简易易缆索吊吊机（设设计图纸纸要求用用于吊装装16mm钢筋混混凝土简简支梁用用）和5t简易缆缆索吊机机供两岸岸零星材材料运输输以解决决柏果岸岸边交通通不便的的问题，六六盘水岸岸和柏果果岸各设设50

15、00KVAA和2500KVAA的变压压器，接接业主引引至桥头头的10KKV的高压压供电线线路，桥桥址下游游侧架设设3800V的施工工用电线线路。见见施工工场地平平面布置置图主要临时工工程一览览表人行便桥桥设计 见见人行行便桥方方案设计计图 (五五)资金流流动计划划 见见附表资资金流动动计划表表五、工程进进度计划划 (一一)总工期期和质量量计划 业业主工期期为26个月，我我单位安安排22个月完完成施工工任务，较较业主工工期提前前四个月月。 (二二)分阶段段形象进进度计划划 以以业主批批准的开开工日期期起算，分分阶段施施工计划划如下： 第第1第3个月为为施工准准备阶段段，包括括塔架的的拼装，施施工

16、便道道延伸，人人行便桥桥架设，电电力线路路的架设设，水管管路的架架设，营营地建设设，施工工场地的的平整等等工作。 第第4第12个月为为基础及及引桥墩墩台身施施工，完完成转体体球铰的的施工和和钢管的的厂内加加工，预预拼装，拱拱肋现场场拼装场场地的平平整，60t龙门吊吊机和半半拱支架架的拼装装，现场场运输管管节轨道道的铺设设，166m梁的的现场预预制工作作。 第第13月第15个月完完成交界界墩和钢钢管拱的的现场拼拼装。 第第16个月完完成水平平转体及及合拢封封铰施工工。 第第17第22个月完完成拱上上结构施施工、116m梁梁架设和和附属工工程及竣竣工验收收工作。 关关于166m梁的的预制和和架设，

17、招招标文件件投标人人须知及及补遗书书中已明明确不在在本次招招标范围围，但在在图纸纸中未未作相应应修改，故故在本施施工组织织设计中中考虑了了该梁的的预制和和架设。 附附：施施工网络络计划图图 时标标网络计计划图 施工工进度横横道图六、主要施施工方案案与施工工方法 (一一)施工准准备中标前后后及时做做好施工工准备工工作，按按照ISOO90002的要求求，制定定一套严严密、可可靠、有有效和操操作性强强的施工工组织计计划。抓紧大、小小临时工工程，引引入便道道、人行行吊桥、缆缆索吊、其其它施工工设施等等应及时时到位，为为主桥施施工创造造便利条条件。各墩台的的放线定定位须以以精密测测量进行行、反复复核对并

18、并经施工工主管负负责人签签认、确确保其位位置准确确无误后后才能施施工。在在放线定定位前应应复测核核实本桥桥桥址纵纵断面。积极配合合甲方和和设计单单位做好好施工设设计图的的交接工工作。 (二二)基础工工程桥址山坡坡陡峭，基基坑开挖挖弃碴必必须运至至预先选选定的平平缓处弃弃置，不不得直接接弃向北北盘江河河谷或就就地陡坡坡上，弃弃碴运输输采取汽汽车运输输。表层敞开开开挖部部分必须须以稳定定边坡进进行，其其下部与与支撑开开挖衔接接处设置置不小于于50ccm的平平台，并并作好安安全防护护措施，严严防土体体坍塌危危及施工工安全。坚质岩中中用小爆爆破碎裂裂法开挖挖基坑，要要严格控控制药量量，并在在坑壁四四周

19、设置置密集的的预裂孔孔保护坑坑壁，防防止震裂裂、破坏坏基础周周壁基岩岩，防止止超挖，使使坑壁规规则整齐齐，防止止落石危危及人身身安全。土土质边坡坡开挖按按照施工工规范的的要求采采取放坡坡的形式式。转体施工工时，两两岸交界界墩下盘盘的转体体中心必必须精确确定位，与与其它墩墩台的中中心保证证在同一一竖直线线上，转转体完成成后，清清理上下下盘之间间的污物物后灌注注混凝土土及时封封闭，并并回填基基础与山山体之间间的片石石混凝土土，形成成交界墩墩基础和和推力拱拱基础。溶洞采取取开挖后后进行浆浆砌片石石回填和和压浆泵泵压注水水泥砂浆浆的办法法进行处处理，确确保基础础稳固。基础土石石方开挖挖充分利利用机械械

20、施工，人人工配合合的方法法进行。基础开挖挖到设计计位置后后及时核核对地质质情况和和结构尺尺寸，经经监理工工程师检检查签证证后及时时灌筑混混凝土。基础混凝凝土采用用机械拌拌和、机机械运输输、插入入式振动动器振捣捣密实，并并及时做做好检查查试件。 (三三)主桥部部分施工工 主主桥设计计为上承承式钢管管拱结构构，采用用水平转转体施工工方案。下转盘施施工在两交界墩墩的下转转盘分别别安放球球形铰，作作为转体体施工的的承重铰铰。基础础开挖经经监理工工程师检检查完毕毕后，通通过精确确测量，仔仔细安放放下球铰铰钢护筒筒、中心心转轴、下下承压钢钢板（亦亦称球铰铰盖板，它它必须在在厂内匹匹配加工工），安安放下转转

21、盘钢筋筋、转体体力偶千千斤顶固固定装置置(于图示示位置安安放型钢钢牛腿)、经反反复检查查后（尤尤其经过过监理工工程师检检查）灌灌筑下转转盘混凝凝土和球球铰混凝凝土。为为确保球球铰混凝凝土灌筑筑密实，拟拟采用微微膨胀混混凝土，且且在钢板板上开排排气孔和和捣固孔孔。在内内保险腿腿位置精精确安放放水平四四氟板滑滑块，滑滑块为cm厚的的钢板置置平，其其上镶22mm厚厚的不锈锈钢板。在在混凝土土的灌筑筑前、灌灌筑中、灌灌筑后要要检查预预埋件位位置的准准确性，发发现变化化及时调调整，确确保施工工精度要要求。本标书将原原下转盘盘临时支支撑墙向向后端延延伸了近近半圆，以以增强转转体机构构的总体体稳定性性。上转

22、盘施施工下转盘、下下球铰施施工完后后，在下下球铰钢钢板上涂涂润滑剂剂，并临临时密封封（石蜡蜡密封以以无杂物物侵入，不不增加阻阻力为原原则）。经经检查优优良后进进行上转转盘的施施工。上上转盘之之底部以以沙模成成形，局局部以钢钢模支撑撑，以达达到受力力均匀、便便于拆除除和体系系转换,上转盘盘受力复复杂，普普通钢筋筋、预应应力钢筋筋、预应应力孔道道、转体体力偶锚锚箱、拱拱脚预埋埋段钢管管，并且且有上球球铰，必必须认真真对待确确保工程程质量和和各种位位置的正正确。 本本标书把把上转盘盘前缘未未示之圆圆缺补齐齐（见附附图）,以便设设置牵引引索的导导向环。交界墩的的施工 交交界墩为为矩形空空心桥墩墩,转体

23、施施工时作作为平衡衡压重和和扣锚索索的承力力塔,拟采用用爬模施施工,随墩身身的升高高进行预预应力的的张拉及及埋设预预应力锚锚固端。墩墩旁设置置万能杆杆件临时时塔架，作作为混凝凝土输送送塔架和和施工、检检查人员员的上下下通道。塔塔架采用用型钢与与墩身预预埋件相相联以增增加稳定定性，确确保安全全。 当当塔架拆拆除后，安安装简易易升降电电梯，供供少数的的工作人人员及扣扣、锚索索及张锚锚设备的的升降使使用。拱肋加工工 拱拱肋加工工要求精精度高，焊焊接质量量高，我我单位已已同广西西桂江造造船厂和和中国核核工业二二三公司司签订了了加工协协议。广广西桂江江造船厂厂正在与与我单位位合作加加工桂江江三桥的的钢管

24、拱拱，加工工质量令令业主和和监理满满意；中中国核工工业二三三公司为为我单位位加工了了天津塘塘沽开发发区彩虹虹大桥主主桥31668m钢钢管拱。此此两单位位均有加加工实力力和加工工经验，提提供的制制作方案案如下： (1)材料复复检：物理：作作主材抗抗拉、抗抗弯、抗抗冲击等等试验；化学：炭炭、硫、硅硅、磷、锰锰（五种种）含量量试验。焊接工艺艺评定： 在在使用选选购板材材和选用用几种坡坡口形式式下作外外观、无无损探伤伤、拉力力、弯曲曲、冲击击、宏观观全相、硬硬度口的的焊接工工艺评定定。划线、放放样、下下料：肢管管节节长度按按拱轴线线及相贯贯位置基基本以22m长排排列，划划分段，列列分段型型值表；制作其

25、他他所需的的草图或或型值表表；编制零件件表；主管材划划线：按按放样提提供的展展开草图图尺寸进进行；切割方式式：半自自动切割割；开焊缝坡坡口：半半自动切切割或刨刨边机刨刨坡口，坡坡口形式式采用内内坡口，如如图示：管节加工工及对接接：加工前清清理辊床床和板材材；辊制前材材料先用用油压机机预弯压压头，卷卷管采用用三星辊辊；管节焊接接采用埋埋弧自动动焊（10MMsi 4.00mm4.55mm）先先焊内板板缝，然然后外部部扣槽，焊焊外板缝缝；管节对接接需二次次校圆后后方可进进行，坡坡口及焊焊接方式式如和，对接接时按放放样编排排分段件件号拼接接成长管管（约110m段段），先先拼成两两节管和和三节管管，采用

26、用埋弧自自动焊，然然后拼接接两节管管和三接接管接头头，采用用CO2气体保保护焊。拼拼接在胎胎架上进进行，胎胎架上准准确定出出轴线和和高程，以以确保每每段肢管管的双向向轴线；哑铃形片片体分段段制作：分段制作作胎架，模模板（限限位板）23m一档档，胎架架地表有有线型板板，表出出型值及及其它结结构位置置,胎架模模板高度度差按放放样草图图确定；片体分段段主弦管管定位时时,高度值值增加焊焊接收缩缩量34mmm；腹杆与主主管接口口开坡口口,坡口形形式为：片体分段段制作完完工后，标标出双哑哑铃制作作所需的的结构安安装位置置及分段段中心线线；焊接采用用CO2气体保保护焊。双哑铃制制作：双哑铃制制作与单单哑铃制

27、制作共用用胎架；先吊下片片体满足足轴线及及精度要要求后定定位，然然后吊装装上片体体，对接接结构安安装线及及分段中中心线；上下片体体间增大大2cm收缩缩量；采用COO2气体保保护焊。预拼：预拼采用用分组预预拼方法法，1/2拱肋分分为三组组，用万万能杆件件拼装预预拼胎架架，在胎胎架上定定出双向向轴线，以以利于对对位预拼拼；管材加工工制作及及预拼装装均从拱拱脚开始始，直至至拱顶；每组端头头相应地地分段单单独预拼拼；预拼采用用高精度度经纬仪仪、水准准仪或直直接采用用全站仪仪控制轴轴线；预拼后厂厂内除锈锈防腐，注注意K撑相贯贯线和对对接口位位置预留留1000mm，运运往工地地组装。现场半拱拱拼装现场半拱

28、拱拼装经经反复研研究比较较，决定定采用万万能杆件件拼装胎胎架，以以60t爬坡龙龙门吊进进行吊装装。在拼装胎胎架上作作拼装定定位板（或或胎座），如如图示：拼装时自自拱脚向向上逐段段拼装，轴轴线以全全站仪控控制，注注意预留留拱度抬抬高值与与支座下下沉量，以以确保拱拱线精度度；焊接采用用手工焊焊，注意意对称焊焊接，消消除焊接接变形；为了确保保拱趾处处轴线，作作铰联接接处理；焊缝检查查由焊接接质检工工程师检检查，外外观合格格后作超超声波探探伤检查查。K撑吊装装由龙门门吊机分分段吊装装于拱肋肋相贯线线，先吊吊装横撑撑，再吊吊斜撑就就位、调调整、点点固、焊焊接。注意事项项：管节焊缝缝以避开开十字焊焊缝为原

29、原则，筒筒节焊缝缝交错于于腹板内内；10m段段管节端端头预留留20mmm的超超长量，以以利于拼拼装及预预拼研口口；焊接时应应注意在在5以下不不可焊接接，如需需焊接时时应作加加温处理理，拼装装时应在在20左右进进行，测测量以220为准，同同时在风风力达5级以上上时不得得焊接，防防止出现现气孔。钢管拱肋加加工工艺艺流程图图 草图制作 割坡口下 料 样板制作放样 草图制作 割坡口下 料 样板制作放样 二次校圆接长 焊接22 二次校圆接长 焊接22m、32m段焊 接辊 圆预拼装双哑铃组装 哑 铃胎模接长 焊接10预拼装双哑铃组装 哑 铃胎模接长 焊接10m段运 输外表 封闭电弧喷漆喷砂除锈运 输外表

30、封闭电弧喷漆喷砂除锈 附附60T龙门吊吊机及轨轨道车施施工示意意图。转体施工工 转转体施工工是本桥桥施工的的关键工工序，是是难点、重重点。平衡重的的设置 除除交界墩墩作为转转体施工工的平衡衡重外，在在其轴线线后侧设设置一端端支撑于于上转盘盘，另一一端以交交界墩锚锚索斜拉拉的军用用梁，在在梁上设设置配重重做平衡衡压重。平平衡重配配置如转转体方案案施工结结构图。本本标书将将该平衡衡重做成成砝码式式，既纵纵向可前前后移动动的，以以便随时时调整平平衡状态态。转体力偶偶的设置置方式和和工作 用用第三代代连续顶顶推千斤斤顶作为为牵转力力偶动力力，其牵牵索设置置在上下下转盘之之间，用用一台主主控台及及液压泵

31、泵站控制制，其传传力索采采用封闭闭式索，防防止受力力不均，同同时备用用两台XLFF-20000-2000千斤顶顶。上盘盘锚箱和和下盘的的千斤顶顶牛腿亦亦同样有有备用位位置。锚、扣索索的设置置和工作作方式 锚锚、扣索索按设计计图示布布置，其其材料采采用钢铰铰线、P形锚、OVM锚、可可收放装装置和千千斤顶。转体施工工安全技技术措施施在距铰中中心3885cmm的圆周周上设置置8个截面面为25500ccm2的内保保险支腿腿。在距铰中中心7660cmm的圆周周上设置置外保险险环形支支撑墙，在在其顶面面放滑道道、滑块块。4台1000t称重千千斤顶，利利用保险险箍保持持高度，并并可指示示平衡重重的调整整方向

32、（平平转时，顶顶面脱空空35mmm）。放置砝码码式平衡衡重，在在称重千千斤顶的的指示下下，随时时调整平平衡重的的位置，使使转体机机构始终终处于平平衡状态态。有意识地地使重心心后移，让让球铰、内内保险支支腿的两两个后支支腿呈三三点支承承的态势势，防止止倾复。转体施工工工艺要要求扣、锚索索、张拉拉及脱架架.扣索由由两排构构成，第第一排为为4-00VM115-77，由2台YCWW2500千斤顶顶分批张张拉；第第二排为为8-00VM115-119，由2台YCWW3500千斤顶顶分批张张拉。.张拉顺顺序：以以桥轴线线对称进进行，先先下后上上，先近近桥中线线，后远远离中线线，对称称张拉。.分级张张拉，第第

33、一次张张拉30控制制拉力；第二次次拉至70；第第三次拉拉至设计计值。.锚索张张拉应视视扣索张张拉的进进展情况况，应同同步完成成。.使半拱拱脱离拱拱架，应应认真检检查扣、锚锚索的锚锚固状况况，然后后由悬臂臂端向拱拱脚方向向依次拆拆除拱肋肋支垫，让让拱肋均均衡地脱脱架，脱脱架后应应全面进进行观测测，进一一步调整整拱轴线线型，使使其符合合设计要要求。体系转换换及称测测重心.调整平平衡重位位置，使使墩柱一一侧略重重，内保保险后支支腿轻触触滑道面面为原则则。.体系转转换，分分两步进进行。第第一步，拆拆除上、下下盘之间间的砂模模侧板，除除掉填充充的砂子子；第二二步，清清理内、外外保险支支腿四周周和上、下下

34、转盘，使使转体重重量均匀匀地落在在球铰上上，保险险支腿的的滑道、滑滑块达到到使用状状态。.称重调调整重心心位置。利利用4台1000t千斤顶顶检查上上盘的水水平状态态，并使使墩柱侧侧两个内内保险支支腿接触触下盘，支支承力在在3005000KN与球铰铰形成三三点支承承。其它它内保险险支腿脱脱空35mmm。.体系转转换完成成后，静静置4小时，详详细观测测，等待待转体。转体一切准备好好后，严严格组织织，统一一指挥，启启动牵转转千斤顶顶，其线线速度113cmm/miin，无特特殊情况况，应力力争一次次连续到到位。转转体中，每每个保险险支腿应应指定专专人跟踪踪观察，注注意其受受力状况况和运行行情况。任何情

35、况况下，都都必须保保证分界界墩的竖竖直中心心线和球球铰的竖竖向轴线线处在铅铅垂线上上。采用用激光全全站仪进进行观测测。转体施工工误差规规定、合合拢措施施及要求求桥轴线偏偏设计轴轴线L/2200000，即122mm。桥轴线水水平偏斜斜夹角5秒。拱脚间净净跨距误误差L/4400000，即5mmm.拱脚间轴轴线水平平偏斜夹夹角1.6秒。拱轴线座座标（竖竖向、水水平）与与设计值值比较（含含预拱度度）拱顶：110mmm，1/4拱：10mmm，拱脚：22mm。合龙焊接：当调整整至符合合施工误误差要求求后,方可根根据设计计规定的的合龙温温度条件件及实际际气温丈丈量切割割合龙钢钢管，安安装合龙龙段，经经监理签

36、签证认可可后进行行焊合，合合龙工作作应在夜夜间气温温相对稳稳定和无无雨的条条件下进进行。在转体施施工中拟拟将采用用的新技技术：为保证转体体施工安安全顺利利地进行行，将采采取以下下四项新新技术第三代连连续牵转转动力装装置XLFF-20000-2000型千斤斤顶和GB3353-6451封闭式式钢索，液液压泵站站及主控控台。它它比钢铰铰线束受受力均匀匀，避免免了钢绞绞线内圈圈松、外外圈紧的的缺点。同同时结构构简单、控控制方便便。砝码式平平衡重。采采用50501000铸铁块块78mm3（重6122t），放放在可纵纵向滑移移的台架架上，台台架下设设置滑道道（不锈锈钢）和和滑块。用4台YC60型千斤顶和5

37、-75钢饺线束即可随时调整平衡重的位置，以确保转体过程中的平衡。可调式锚锚索体系系。每束束锚索由由两根90的45号钢螺螺杆和扁扁担梁及及P型锚索索组成，调调整时，采采用YCWW1500千斤顶顶（每束束2台），油油泵和主主控台进进行操作作，它可可以保证证合龙顺顺利和平平衡重托托架顺利利置于临临时托架架上。球铰界面面的润滑滑剂采用用硅脂四四氟粉加加石腊，其其摩擦系系数经铁铁科院试试验可达达0.004。该润润滑剂的的优点是是不象黄黄油那样样易于干干塑，摩摩擦系数数小。混凝土施施工方法法混凝土的的生产混凝土采用用自动计计量拌和和站集中中拌和，确确保混凝凝土的拌拌和质量量。混凝土的的运输混凝土采用用输送

38、泵泵运输，部部分混凝凝土可以以采用附附属5T缆索吊吊运输。混凝土的的压注在完成钢管管拱拱肋肋合拢后后,进行500号微膨膨胀混凝凝土的压压注本桥桥500号微膨膨胀混凝凝土27724.2M33，为避避免过多多的机械械投入，变变两肋四四拱趾同同时压注注为单肋肋两拱趾趾对称压压注，并并两肋交交替分阶阶段循环环，采用用三台砼砼输送泵泵（其中中一台备备用）泵泵送。本本桥分八八个阶段段压注混混凝土压压注顺序序为：拱拱肋下弦弦辍板拱拱肋上弦弦辍板下下内侧钢钢管下外外侧钢管管拱肋根根部内侧侧腹板 拱肋根根部外侧侧腹板上上内侧钢钢管上外外侧钢管管，后一一阶段混混凝土压压注必须须在前一一阶段混混凝土强强度达到到设计

39、强强度后方方可进行行，压注注过程中中作敲击击检查。压压注完成成后必须须进行超超声波探探伤检查查混凝土土密实度度。为确确保拱肋肋的线型型，压注注过程中中跨中作作水箱配配重，以以保证拱拱肋圆顺顺。施工前准准备：为确保一次次压注成成功，施施工必须须做好的的人力、物物力和机机械设备备的配备备，同时时应在砼砼施工前前对泵送送砼的和和易性、可可泵性及及缓凝时时间作全全面的试试验特别别是对砼砼输送泵泵的的能能力作全全面了解解，掌握握施工依依据，合合理地进进行人员员配备、材材料供应应，机械械调配。压注孔和和出浆孔孔的设置置：压注孔设在在拱趾处处，与拱拱轴线呈呈30的夹角角，出浆浆孔设在在拱顶最最高处，并并接高

40、1.52.00m的1500mm的的钢管，以以排除浮浮浆和管管内空气气，确保保砼强度度及密实实度。压注施工工：.先泵送送1:1的水泥泥砂浆或或素水泥泥浆以润润滑输送送车、泵泵、管，避避免砼坍坍落度损损失；.砼配制制时应根根据模拟拟试验的的数据和和以往的的施工经经验进行行，一般般砼的坍坍落度应应控制在在1618ccm，高高温时泵泵、管应应以湿草草袋覆盖盖；.为防止止砼压注注过程中中凝固，需需根据砼砼压注的的方量，泵泵送能力力作缓凝凝处理；.砼压注注速度不不宜过快快，为保持持对称压压注，除除在砼压压注车数数上作宏宏观控制制，还应应在拱上上作敲击击检查，是是砼压注注速度大大致相同同，沿拱拱肋长度度最多

41、不不超过55m，在在砼压注注将近合合拢时两两侧间隔隔压注，使使空气排排除畅通通，浮浆浆排除干干净，直直至从排排气孔排排出正常常的砼为为止，才才停止压压注；.施工过过程中，应应做足试试件，以以其作3、4、5、6、7、28天的强强度试验验，为下下一阶段段砼压注注提供必必要的强强度依据据；.砼压注注并养护护28天后，作作超声波波探伤检检查密实实度，度度局部产产生空洞洞或不密密实部分分，作钻钻孔压注注同标号号环氧树树脂浆或或环氧树树脂砂浆浆砂浆处处理。.5000级微膨膨胀砼施施工配合合比：水泥 ： 水 ： 砂 ： 碎石 ： 膨胀剂 ：早强强缓凝减减水剂1 ：0.336 ：1.441 ： 22.311

42、： 0.11 ： 0.001-00.022 每每立方米米用量：普通硅酸盐盐水泥（6255#） 4883kgg砂 6681kkg碎石5-330mmm11116kgg膨胀剂 533.133kg缓凝剂（缓缓凝8小时） 4.8kgg（缓凝155小时） 9.7kgg拱上刚架架墩的施施工采用简易爬爬模施工工。16m梁的预预制及架架设拱上16mm简支梁梁采取定定型模板板现场预预制，横横向可移移动式双双钩的60tt简易缆索吊吊吊装。形结构构的施工工拱顶形结结构采取取钢模施施工。 (四四)引桥墩墩台身及及附属工工程施工工采取常规施施工方法法。七、主要保保证措施施 (一一)质量保保证措施施 我我单位已已通过了了I

43、SOO90002质量认认证，在在施工前前要严格格按照ISO质量管管理体系系进行质质量控制制活动。我我们的质质量方针针是：永永恒追求求更好，向向顾客提提供满意意的优质质产品。 质质量是企企业的信信誉，是是企业的的生命，切切实保证证工程质质量是我我单位的的根本宗宗旨，施施工中我我们将严严格按照照招标标文件中中的要求求，做到到好中求求快，科科学合理理，消除除质量隐隐患。我我们的目目标是：确保部部优、争争创国优优。质量量指标是是：各类检测测试验资资料齐全全，砼和和砂浆试试件、台台后填土土合格率率达到100。各分项工工程一次次检验合合格率达达到100，优优良率达达到90以上上。单位工程程检验合合格率达达

44、到100，优优良率达达到85以上上，全部施工工项目符符合设计计要求，各各项工程程达到内内实外美美。为达达到上述述质量指指标，采采取以下下质量保保证措施施：开展全面面质量管管理 抓好好质量教教育，加加强全员员质量意意识，牢牢固树立立“百年大大计，质质量第一一”的观念念。从材材料的采采购供应应、质检检验收到到各个工工序的施施工生产产过程，竣竣工验交交等执行行全过程程管理，用用良好的的工作质质量来保保证工序序质量，把全面面质量管管理的思思想、方方法确实实应用到到全段各各项工程程施工的的全过程程。为此此，我们们建立了了质量保保证体系系。（详详见附图图）。实行工程程质量目目标责任任制 从从工程指指挥部部

45、部到各施施工队以以及各施施工班组组，每一一个施工工人员，层层层实行行责任制制，一级级包一级级，一级级保一级级，从严严格技术术把关入入手，抓抓好施工工生产全全过程的的质量管管理，做做到“六不施施工、三三不交接接”。“六不施施工”是：不不进行技技术交底底不施工工，图纸纸和技术术要求不不清楚不不施工，测测量和资资料未经经审核不不施工，材材料无合合格证或或试验不不合格不不施工，隐隐蔽工程程未经检检查签证证不施工工，未经经监理工工程师认认可或批批准工序序不施工工。“三不交交接”是：无无自检记记录不交交接，未未经监理理工程师师或技术术人员验验收不交交接，施施工记录录不全不不交接。健全质量量检查机机构，加加

46、强质量量监督检检查 在在工程指指挥部设设置安全全质量部部和专职职质检工工程师，工工班有专专人或兼兼职负责责质检工工作，坚坚持自检检、互检检、交接接检制度度，使工工程质量量在全过过程都处处于受控控状态之之中。开展标准准化作业业 工工程要严严格按照照标准化化作业实实施，做做到工序序有标准准，有检检查，凡凡是检查查都要有有结论（按按奖罚条条例执行行）,并把新新技术、新新工艺、新新方法，运运用到各各项施工工生产中中去，切切实保证证标准化化作业质质量。积极开展展QC小组活活动 成成立提高高工序质质量和工工程质量量的QC小组，科科学解决决施工中中的关键键质量问问题，普普遍实行行工点、工工序挂牌牌施工，广广

47、泛接受受各方面面监督。严格技术术标准，切切实尊重重监理 按按施工图图施工，遵遵守招招标文件件列出出的各种种技术规规范、规规定，遇遇有设计计与实际际不符的的情况，及及时报监监理工程程师核查查解决。严严格执行行监理工工程师签签证制度度，随时时接受监监理工程程师的检检查指导导。工地设试试验室，认认真做好好现场的的各项取取样检测测、试验验工作，做做好各项项参数记记录，及及时向监监理工程程师提供供各种数数据和资资料。 (二)技术保保证措施施健全技术术管理机机构 建建立以指指挥部总总工为首首的系统统的技术术管理网网络体系系，实行行技术人人员岗位位包保责责任制，逐逐级责任任到人，一一级抓一一级，一一级保一一

48、级，争争创国优优工程。指指挥部配配备高级级工程师师6名，专专业工程程师10名，负负责全桥桥技术管管理，技技术保障障和技术术攻关，各各专业队队配技术术人员5-6名，负负责现场场质量的的技术工工作。推行现代代化的技技术管理理，运用用统筹法法网络技技术编制制实施性性施工组组织设计计，在保保证工期期的前提提下，搞搞好资源源的优化化，努力力降低成成本，并并严格按按照网络络计划组组织实施施，使整整个工程程随时处处于受控控状态。做做到环环环相扣，忙忙而不乱乱，均衡衡生产，提提高施工工进度。完善施工工技术管管理措施施技术管理理制度，根根据部颁颁技术管管理的有有关规定定和业主主的要求求，承包包人将制制定一系系列

49、的切切实可行行的技术术管理制制度，使使施工技技术管理理工作走走上良性性轨道，达达到控制制标准化化，资料料规范化化，管理理制度化化，以此此来保证证施工进进度和质质量，施施工前认认真核对对设计文文件及资资料，切切实领会会设计意意图，对对施工区区域的地地质、气气象等认认真调查查，详尽尽周密地地编制实实施性施施工组织织设计。开展施工工技术研研讨，搞搞好技术术交底工工作，让让所有职职工都明明白各项项目的技技术标准准、施工工工艺流流程和操操作标准准，熟悉悉掌握技技术标准准，自觉觉执行标标准。做好材料料的试验验鉴定和和各种配配合比的的选择，施施工中严严格要求求试验检检测工作作，随时时检查，切切实把好好试验检

50、检验关，不不合格的的坚决不不用于工工程施工工，做到到：材料料有试验验，配料料有选择择，施工工控制、检检查有试试件，试试验有报报告，资资料有分分析。对隐蔽工工程必须须经监理理工程师师检查签签证后，方方可进行行下一道道工序施施工。推广采用用新技术术、新材材料、新新工艺，组组织好施施工生产产。运用现代代化技术术设备在在本工程程施工中中,运用高高精度的的仪器，以以先进的的检测手手段指导导施工的的每个环环节。 (三三)工期保保证措施施科学组织织统筹安安排，严严格按照照实施性性施工组组织设计计进行施施工，控控制好每每道工序序的作业业时间，将将流水作作业、平平行作业业运用到到各项作作业中去去，充分分利用时时间和空空间的交交叉，确确保各项项工程按按期完成成。组织专业业施工队队伍。根根据工程程工期要要求，按按照各单单位特长长组成专专业施工工队伍。施施工前和和施工中中不断进进行技术术培训，进进一步提提高专业业技能，全全面熟悉悉施工方方法和技技术标准准。上足施工工机械设设备和劳劳力，采采取有效效措