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1、PAGE PAGE 3211PAGE 11浅析桥梁工程钢桥面铺装施工工艺靳 军 安徽虹桥交通建设监理有限公司摘 要:本文结合某工程实例对钢桥面铺装施工工艺措施进行探讨,以供参考。关键词:环环氧沥青青;铺装层层;施工工工艺0 前 言桥面铺装层层主要作作用是:防止车车轮或履履带直接接磨耗行行车道板板;保护护主梁免免受雨水水的侵蚀蚀;并分分布车轮轮的集中中力。桥桥面铺装装的质量量直接影影响到其其使用功功能的正正常发挥挥,一方方面桥面面破损将将造成跳跳车,影影响行车车舒适,降降低运营营服务水水平;另另一方面面跳车产产生冲击击力加剧剧桥面铺铺装的破破坏,严严重时导导致单板板受力,降降低工程程耐久性性,甚
2、至至导致桥桥梁破坏坏由桥面面铺装层层破坏而而造成的的桥梁结结构的安安全使用用和耐久久性问题题已越来来越受到到工程界界的关注注。在目目前工程程建设中中,钢桥桥桥面铺铺装施工工由于其其铺装层层与梁板板材料差差异性较较大,质质量控制制难度较较大,下下面结合合某桥梁梁工程实实例对钢钢桥面铺铺装施工工工艺措施施进行探探讨,以以供参考考。1.1粘结结层施工工1.1.11材料(1)环氧氧沥青组组分A是由双双酚A和表氯氯醇经反反应得到到的液态态双环氧氧树脂,不不含稀释释剂、软软化剂和和增塑剂剂,也不不含无机机填料、色色素或其其他污染染物或不不溶物质质。(2)组分分BId 是一种种由石油油沥青和和固化剂剂组成的
3、的均质合合成物。不不含不可可溶物质质(比如如无机填填料或色色素等)和和污染物物。(3)环氧氧沥青粘粘结料钢桥面铺装装防水粘粘结层与与粘结层层均采用用环氧沥沥青作为为粘结料料,用作作粘结料料的环氧氧沥青由由组分AA与组分分BId按配配比在规规定的温温度条件件下混合合得到。1.1.22粘结层层的喷洒洒(1)准备备工作先用软扫帚帚或真空空吸尘器器清除桥桥面尘埃埃、杂物物;如有有油污,须须用相应应的油污污清洗剂剂清洗(该该清洗剂剂不得对对钢桥面面板的防防腐涂装装有损伤伤);最最后用饮饮用水彻彻底冲洗洗干净(凸凸出桥面面的结构构物侧面面也要清清洗干净净),对对于桥面面板防腐腐涂装已已经损坏坏的地方方,要
4、采采取必要要的措施施,重新新进行防防腐涂装装。只有有漆膜与与钢板之之间的附附着力(按按照ASSTM D45541测测试)大大于5Mpaa时才能能开始环环氧沥青青粘结层层的施工工。(2)非喷喷洒区的的覆盖为避免与铺铺装层接接触的以以外部位位(如缘缘石和护护栏座等等)遭受受污染,对对这些部部位在喷喷洒前采采用塑料料薄膜和和粘胶带带进行临临时覆盖盖,施工工完成后后清理干干净。环氧沥青粘粘结层洒洒布前桥桥面可用用热鼓风风机和专专用烤灯灯烘干,确确保桥面面干燥,洒洒布时气气温不低低于100,风速速适度;风速大大于100m/ss、有雾雾、露水水、下雨雨或相对对湿度大大于900%时不不得施工工。施工工前要确
5、确认施工工期间不不会出现现雨、雾雾天气。(3)粘结结料准备备在拌和场分分别将已已预热过过的A料和BId 料由厂厂内储油油罐泵入入洒布机机的相应应储存罐罐内,并并继续将将A料加热热至900,BId加热热至1550(喷出出粘结料料的温度度为15507),运运至现场场备用。(4)喷洒洒量粘结下层:0.6620.822L/,粘粘结上层层:0.4110.544L/。为精确有效效地控制制洒布量量,应使使用熟练练的操作作工进行行操作,对对出现偏偏差的地地方应及及时予以以修正。(5)喷洒洒 在喷洒洒工作开开始前33天报经经监理工工程师批批准。 每一幅幅至少用用“接着着法”分分别在桥桥的东西西两侧各各做一次次喷
6、洒量量检验。每每次喷洒洒完毕前前要记录录洒布机机流量计计的初读读数,喷喷洒过程程中每十十米再记记录一次次,最后后校验喷喷洒总量量。 环氧沥沥青粘结结层洒布布采用进进口专用用洒布机机,在沥沥青洒布布机喷洒洒不到的的地方采采用手工工涂刷。喷喷洒超量量、漏洒洒或少洒洒的地方方应予以以纠正,并并及时对对喷洒超超的地方方用木铲铲进行处处理(禁禁止破坏坏桥面防防腐涂装装层)。 凡与铺铺装层接接触的部部位都属属于喷洒洒区。当当天的喷喷洒区要要与计划划铺装层层的施工工区相对对应,喷喷洒区边边缘不与与铺装层层接触的的结构物物表面加加以保护护,以免免受到污污染。当当受到污污染时及及时由专专人用沾沾有清洁洁剂的棉棉
7、纱予以以清除。 喷洒的的粘结层层应均匀匀、连续续,用量量准确。喷喷洒区边边缘保持持横平竖竖直。 粘结料料喷洒后后必须在在48hh内进行行环氧沥沥青铺装装作业,如如因故不不能按时时进行铺铺装施工工,在施施工前则则重喷洒洒粘结料料,喷洒洒量为00.455L/。 喷洒粘粘结料前前作业区区内要绝绝对保持持干燥, 注意安安全。操操作人员员要穿防防护服、鞋鞋套,戴戴防毒面面罩等。(6)养护护 保持粘粘结层的的良好状状态。 在环氧氧沥青砼砼铺筑之之前,任任何车辆辆和个人人均不得得进入已已洒好的的沥青粘粘结层的的区域。 除摊铺铺机外,任任何车辆辆不得在在粘结层层上通行行。1.2环氧氧沥青混混凝土面面层环氧沥青
8、混混凝土铺铺装设计计为如图图1-1所示示: 下铺装层11630mmm环氧沥沥青混凝凝土,上铺装装层300mm环氧氧沥青混混凝土。30mm环环氧沥青青混凝土土环氧沥沥青粘结结层(粘粘结上层层)16300mm环氧氧沥青混混凝土环氧沥沥青粘结结层(粘粘结下层层)防腐涂装装层图1-1钢钢桥面铺铺装结构构示意图图1.2.11施工工工序测量放样 清扫 桥面干干燥、铺铺设防污污板 环氧沥沥青混合合料拌和和 测测温 运输 测温温 计计算容许许卸料时时间 摊铺 碾压压 接接缝处理理 消泡泡 养养生 验收。1.2.22准备工工作(1)粘结结层粘结层经检检查应无无缺陷、平平整、洁洁净,如如有缺陷陷应及时时进行修修补
9、。(2)机械械提前对所用用机械设设备进行行检修,确确保所用用机械以以良好状状态投入入施工(3)人员员实行定岗、定定员、定定责,制制定出明明确的岗岗位责任任目标。(4)材料料 环氧沥沥青采用经过进进场检验验的并经经过监理理工程师师确认合合格的环环氧沥青青各组分分。 粗集料料 采用清洁、干干燥、不不含风化化颗粒、无无杂质、近近立方体体颗粒反反击式破破碎的辉辉绿岩 细集料料 采用坚硬、洁洁净、干干燥、无无风化、无无杂质并并有适当当级配石石屑,不不采用石石场的下下脚料 填料环氧沥青混混合料采采用石灰灰岩经磨磨细得到到的矿粉粉,矿粉粉必须干干燥、洁洁净,不不含泥土土、杂质质和团粒粒。用洁洁净牢固固内衬塑
10、塑料薄膜膜的编织织袋装并并有明显显标识,被被雨淋湿湿的和已已结块的的矿粉不不得使用用。1.2.33施工 混合料生产喷洒防水粘结层设备调试备 料混合料生产喷洒防水粘结层设备调试备 料接缝处理碾压成型下层摊铺运输接缝处理碾压成型下层摊铺运输混合料生产消泡喷洒粘层油运输混合料生产消泡喷洒粘层油运输上层摊铺上层摊铺养护碾压成型接缝处理养护碾压成型接缝处理图1-2 钢桥桥面铺装装实施流流程图(1)测量量放样 恢复中中桩、边边桩(按按桥面中中轴线为为基准),每每10mm设一桩桩。施工工放样时时均以中中央分隔隔带的纵纵轴线为为起点,为为便于施施工,在在中央分分隔带和和路边缘缘设置明明显的桩桩号。 高程测测量
11、采用用两级测测量制,即即一组测测量,一一组复核核,确保保数据准准确无误误。(2)非接接触式平平衡梁上层采用在在摊铺机机上安装装非接触触式平衡衡梁作为为标高控控制和找找平基准准的办法法进行摊摊铺。下下层、桥桥头伸缩缩缝和接接缝处采采用导梁梁引导控控制厚度度、平整整度、高高程。(3)沥青青混合料料拌和 沥青混混合料用用J-220000间歇式式拌和机机拌制,设设有接料料滑车。拌拌和站设设在运输输条件良良好且排排水设施施齐全的的位置;便于加加强环境境保护、消消防和安安全工作作;场地地分配设设计协调调合理,便便于操作作。 及时对对所生产产的沥青青混合料料进行试试验、检检验。a.正式拌拌和前先先进行试试拌
12、,全全面取样样进行马马歇尔稳稳定试验验,检验验温度、矿矿料级配配及沥青青含量的的合格性性,拌和和好的混混合料中中的环氧氧沥青的的含量要要在其固固化前用用抽提法法确定,如如不符合合应进行行必要的的调整。b.派专人人检查沥沥青混合合料质量量,对于于生产出出的沥青青混合料料温度要要每盘抽抽查一次次,必须须使所有有集料颗颗粒全部部裹复沥沥青结合合料,并并以沥青青混合料料拌和均均匀为度度;并目目测每盘盘料质量量,一旦旦发现花花白料、焦焦料及温温度不合合格、离离析等现现象应立立即废弃弃,直至至合格为为止。必必要时停停止拌和和,找出出原因并并予以处处理。c.每天结结束后,用用拌和楼楼打印的的各料数数量,以以
13、总量控控制,以以各仓用用量及各各仓级配配计算平平均施工工级配、油油石比与与施工厚厚度和抽抽提结果果进行校校核。d.每天进进行一次次施工质质量分析析会,分分析检测测结果,计计算油石石比、各各级筛孔孔通过量量和沥青青混凝土土物理力力学指标标检测结结果的标标准差和和变异系系数,检检验生产产是否正正常。(4)拌和和机能分分口、分分级上料料、计量量准确、拌拌和均匀匀、自动动调控自自动记录录。其生生产能力力为1.52吨每盘盘。并装装有温度度检测系系统及二二级除尘尘设备。 (5)施工工注意事事项 贮油罐罐内环氧氧沥青各各组分的的预热在拌制环氧氧沥青混混合料之之前夜,要要预先将将A及Bv 加热脱脱筒,分分别泵
14、入入各自的的厂内贮贮油罐中中保温。 控制矿矿料加热热温度根据试拌时时确定的的各冷料料仓的流流量向拌拌和机进进料,经经加热后后进入热热料仓,按按生产配配合比设设计确定定的各热热料仓集集料重量量及石粉粉、矿粉粉的重量量,投入入拌缸,然然后出料料测温。这这一工序序一般约约需重复复35遍,直直至出来来的矿料料温度稳稳定。 控制混混合料出出料温度度当矿料温度度稳定在在规定范范围内后后,即可可加入结结合料进进行混合合料的拌拌和。按按设计的的油石比比设定混混合机的的流量,并并喷入拌拌缸中拌拌合均匀匀。将热热混合料料卸入临临时热料料斗(接接料滑车车)中,立立即测温温。当混混合料温温度满足足规定范范围后,即即卸
15、入运运料车;运料车车所装的的环氧沥沥青混合合料一般般不超过过7盘。 填写送送料单、插插入温度度计将满足温度度要求的的混合料料由临时时接料斗斗中卸入入运料车车内的同同时,将将该盘料料的温度度记录在在送料单单上。一一般情况况下,一一辆车装装7盘料,装装满后从从车厢侧侧壁插入入三支金金属杆插插入式温温度计(在在运料车车车厢的的侧壁上上留有插插孔,这这些小孔孔位于车车厢底板板以上305cmm,距车车厢两端端各60010ccm以上上及货舱舱中部的的位置处处)。送送料单上上还要填填写第一一盘料及及最后一一盘料的的装料时时刻。 材料的的规格或或配合比比发生改改变时,应应重新根根据室内内试验结结果进行行试拌。
16、试试拌时必必须抽样样检查混混合料的的沥青含含量、级级配组成成和相关关物理力力学指标标, (6)环氧氧沥青混混合料的的运输 为防止止混合料料与运料料车车厢厢粘着,凡凡车厢内内与混合合料接触触的部位位,涂一一层专用用的隔离离剂。 运输车车设有编编号,并并将编号号贴于驾驾驶室前前玻璃上上和后挡挡板上。运运料车轮轮胎胎面面花纹要要清晰,禁禁止使用用光轮或或磨耗严严重的轮轮胎。 运料车车用棉被被及防雨雨蓬布覆覆盖,已已经离析析、结成成团块或或在运料料车卸料料后滞留留于车上上的混合合料,以以及低于于规定铺铺筑温度度或被雨雨水淋湿湿的混合合料都予予以废弃弃。 当料车车中途因因故停车车,立即即通知抢抢运人员员
17、组织抢抢运。连续摊铺铺过程中中,运料料车在侧侧喂料机机前10030ccm处停停住,不不得撞击击侧喂料料机。卸卸料过程程中运料料车应挂挂空档,靠靠摊铺机机推动前前进。 为防止止摊铺机机在钢桥桥面粘结结层上打打滑,可可撒少许许环氧沥沥青混合合料。(7)环氧氧沥青混混合料摊摊铺 环氧沥沥青混合合料摊铺铺采用德德国产AABG4423摊摊铺机摊摊铺,具具有可加加热的振振动熨平平板及振振动夯等等初步压压实、熨熨平装置置。摊铺铺机每天天摊铺工工作前11小时进进行预热热。 上层采采用非接接触式平平衡梁(SAS系统)控制厚度与平整度,下层则采取挂线的方式。当紧靠先前摊铺过的铺装层摊铺时,靠近已完成铺装层的熨平板
18、端部设一个滑雪传感器控制,该传感器能够感应先前铺装层的坡度并控制新铺装层的坡度在先前铺装层的坡度1.5的误差范围内。离先前铺装层远的熨平板端部用非接触式均衡量控制,要保证铺装层的横坡度一致。 摊铺宽宽度及纵纵缝中央分隔带带两侧各各分三幅幅摊铺,各各设两道道纵缝。每每幅铺装装层的设设计宽度度及纵缝缝位置严严格按照照施工图图设计要要求。 摊铺速速度设专人计算算并控制制摊铺速速度,根根据供料料能力及及各料车车送料单单的“容许卸卸料时间间范围”进行及及时调整整,以控控制不停停机、不不超时、力力求匀速速摊铺为为原则。 摊铺方方向及顺顺序摊铺方向及及顺序的的设置应应能保证证摊铺的的顺利进进行,并并尽可能能
19、的减少少料车及及机械在在已铺环环氧沥青青面层上上行驶。 料车调调度运料车将混混合料运运至前场场后停在在料车等等待区(标标示牌的的区域)。司司机将送送料单交交与前场场测温员员。前场场测温员员通过对对讲机报报告前场场料车调调度员。调调度员确确定每一一料车的的具体卸卸料时刻刻和卸完完时刻,并并通知摊摊铺机管管理员。由由摊铺机机管理员员确定摊摊铺机的的行进速速度。 注意松松铺厚度度及路拱拱中途少少做变动动,必要要时加以以调整,务务求平顺顺,以求求不影响响平整度度。并且且螺旋布布料器中中的料位位以略高高于螺旋旋布料器器2/33为宜,避避免摊铺铺层出现现离析。机机械摊铺铺过程中中,不用用人工反反复修整整,
20、但当当出现以以下问题题时:断断面不符符合要求求、局部部缺料、局局部混合合料明显显离析、表表面明显显不平整整、死料料等,在在施工技技术人员员专门指指导下认认真调整整、局部部换料,仔仔细修补补,同已已铺混合合料接顺顺,不留留明显印印迹和差差异。在在摊铺过过程中产产生的废废料、“死料”应集中中放在小小推车中中,然后后集中清清理出施施工现场场。 摊铺如如果突然然遇雨,立立即停止止施工,并并清除未未压实成成型的混混合料,未未铺料必必须全部部予以废废弃。(8)环氧氧沥青混混合料碾碾压 环氧沥沥青混合合料的碾碾压采用用如下配配套的碾碾压机具具:13t双钢钢轮压路路机2台,255t胶轮轮压路机机2台。 碾压应
21、应紧跟摊摊铺机。碾碾压过程程按初压压、复压压、终压压三个阶阶段进行行。 碾压时时压路机机驱动轮轮面向摊摊铺机,由由低到高高,依次次连续均均匀碾压压,相邻邻碾压带带重叠11/3轮轮宽,碾碾压过程程中压路路机不得得在铺装装层上转转向、调调头,压压路机起起动、停停止必须须减速缓缓行,不不准紧急急刹车制制动。 要对初初压、复复压、终终压段落落设置明明显标志志,便于于司机辨辨认。对对碾压顺顺序、压压路机组组合、碾碾压遍数数、碾压压速度及及碾压温温度应设设专岗管管理和检检查、记记录,坚坚决杜绝绝面层漏漏压。当当表面温温度不满满足要求求时,用用插入式式温度计计测记内内部温度度。当内内部温度度不满足足要求时时,除多多压两遍遍外,要要查明原原因,采采取有效效措施,并并杜绝再再次发生生。对于压路路机碾压压不到的的局部位位置(如如落水口口与缘石石之间),采采用人工工夯或手手扶式振振动夯等等小型机机具,将将压路机机不便压压实的地
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