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文档简介
1、成都市IT大道现代有轨电车工程及市政改造工程 广场路首开段施工方案成都市IT大道现代有轨电车工程及市政改造工程土建施工2标合同段广场路首开段施工方案编制_审核_审批_中铁二十二二局集团团有限公公司成都都IT大大道有轨轨电车及及市政改改造工程程2标项目目经理部部二一六年年五月十十五日目录TOC o 1-3 u1编制依据据 广场路首开开段施工工方案1、编制依依据(1)关于于印发危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法的的通知(建质200987号)(2)成成都ITT大道有有轨电车车工程地地勘报告告(3)成成都ITT大道有有轨电车车工程施施工图(4)成都都IT大大道有轨轨电车管管线综合合图(成
2、成都市市市政研究究设计院院 20016年年6月)(5)成成都ITT大道有有轨电车车工程设设计交底底、图纸纸会审纪纪要(6)混混凝土结结构工程程施工规规范(GB5506666-220111)(7)混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范(GB50204-2015)(8)混混凝土质质量控制制标准(GB50164-2011)(9)混混凝土强强度检验验评定标标准(GGB/TT501107-20110)(10)建建筑工程程施工质质量验收收统一标标准(GGBJ5503000-220011)(11) HYPERLINK /link?url=AQKZKgveY2NFBYpXv6i0 x0X0i-XweaCrB
3、GVveAF4GtF0pp6eRvSQZ3DHi-9Gs3PA2mofnYfKXRZhlkd6anUqTHwP3UigAOtGAkf5mpN0Lii 钢筋混混凝土结结构预埋埋件(991SGG3622)(12)公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTG/T FF5020111)(13)公公路路基基施工技技术规范范( HYPERLINK /link?url=zhc392H09TT6OBJyXa_cLiX_JMBQoamEL6jZNVX9vKosLiswFQFTfG6l1Qms4DrPHuPYv6wkYO_3DB-p22G2Dd0OgzfSX3-glmax7b4WlGG JJTG F100-20006)
4、(14)公公路路面面基层施施工技术术规范( HYPERLINK /link?url=_WU8Wrri4PPXThLnQVBcsOz9oXfuHKTJKAA66WNTgNOoCWRRjm7ymNFPGtUjY0EVg5h_yfoCA6vCYr-onjiaLK JTJ 034-2000)(15)建筑桩桩基技术术规范(JGJ 106-2014)(16)建筑地地面工程程施工质质量验收收规范(GB 50300-2013)(17)建筑基基桩检测测技术规规范(JGJJ 1006-220144)(18)建筑地地基处理理技术规规范(JGJJ79-20112)(19)前前期进场场后,进进行施工工调查所所取得的的资
5、料,包包括管线线、交通通状况、房房屋基础础的构造造形式等等;(20)本本单位在在其他城城市相关关工程施施工经验验。2、工程概概况本次施工为为成都市市IT大大道现代代有轨电电车工程程期及市市政改造造工程广广场路首首开段,里里程支线线SD22K100+5000SSD2KK11+2000,全长长7000m,全全部为地地面段,其其中K110+5597.27有有一座涵涵洞。轨轨道主体体结构全全部位于于既有道道路中央央,施工工条件困困难,交交通疏解解压力大大。需先先施工市市政改造造工程完完成道路路向两侧各各拓宽11.5mm,然后后再施工工有轨电电车部分分。本段段有轨电电车宽度度9m,为为两侧有有绿化铺铺装
6、段。本工段工程计划工期为:2016年5月15日-2017年2月11日,总工期273工天。主要工程数数量表序号工程名称单位数量一挖方工程1破除既有道道路路面面m2214966.6002挖方(含路路床加强强层)m3504433.000二路基基床1C25素混混凝土垫垫层m31182.002基床表层水水泥稳定定碎石m3116622.7553基床底层BB、C组组填料m3295699.0003级配碎石垫垫层m21964334新建车道沥沥青混凝凝土面层层m2172988.000三基底1D500 CFGG桩m23883、地质、水水文和气气象地质情况:沿线范范围内以以全新统统人工填填土层(QQ4ml)、冲冲洪积
7、层层(Q44al)粉粉质粘土土、粉土土、细砂砂和卵石石土地层层组成。水文地质特特征:根根据地形形图及现现场踏勘勘,拟建建工程穿穿越的主主要河流流为马河河(河宽宽约6.0m,水水深约33.0mm)、摸摸底河(河河宽约115.00m,水水深约22.5mm)、沱沱江河(河河宽约118m,水水深约11.8mm)。根根据区域域资料,本本工程沿沿线河流流的设计计洪水位位约为55255399 m。根根据成都都区域水水文地质质资料及及地下水水的赋存存条件,地地下水主主要是卵卵石层中中的孔隙隙潜水。场场地内地地下水具具有埋藏藏深,季季节性变变化明显显,受降降水影响响大,水水位西北北高东南南低。场场地环境境类型为
8、为类,初初步判定定拟建场场地地表表水、地地下水及及地基土土对混凝凝土有微微腐蚀性性。气象特征:成都市市属亚热热带湿润润气候区区,四季季分明,气气候温和和,雨量量充沛,夏夏无酷暑暑,冬少少严寒。多多年平均均气温116.22C,极极端最高高气温338.33C,极极端最低低气温5.99C;多年平平均降雨雨量9447.00mm,最最大年降降雨量111555.0mmm,年年降雨日日1044天,最最大日降降雨量2215.9mmm,降雨雨主要集集中在559月月,占全全年的884.11%;多多年平均均蒸发量量10220.55mm;多年平平均相对对湿度882%;多年平平均日照照时间112288.3hh,只有有2
9、8%的白天天有太阳阳;多年年平均风风速1.35mm/s,最最大风速速14.8m/s,极极大风速速27.4m/s(119611年6月月21日日),主主导风向向NNEE。地震动峰值值加速度度为0.10gg,地震震动反应应谱特征征周期为为0.445s,抗抗震设防防烈度为为7度。4、施工方方案4.1路基基设计情情况概述述本标段市政政改造工工程路基基与新建建公路施工工方法相相同,分分为路基结结构:(基床床表层、基床底底层、路堤)路路面结构构由下至上上为:垫层:200cm厚厚级配碎碎石;基层:400cm厚厚水稳碎碎石(55%水泥泥含量);封层:1ccm厚橡橡胶沥青青同步碎碎石、88cm厚厚中粒式式沥青混混
10、凝土(型型号ACC-200)、66cm厚厚SBSS改性中中粒式沥沥青混凝凝土(型型号ACC-200C)、44cm厚厚沥青玛玛蹄脂碎碎(型号号SMAA-133) 本本标段有有轨电车车轨线间间距均为为4m,路路基结构构自上而而下为:20ccm厚度度C255素混凝凝土支承承层、40ccm基床床表层(水水稳碎石石)、60ccm基床床底层(BB组填料料或改良良土)及及01170ccmC组组填料。 KK10+5977.277(两个个涵洞,洞洞口宽均均为1.5m)涵涵洞改造造在原盖盖板涵的的基础上上,左侧侧加宽110m,右右侧加宽宽12mm。4.2路基基施工方方案 路基工工程总体体施工组组织顺序序为:施施工
11、准备备清表表及既有有路基、路路面破碎碎及开挖挖施工地基处处理基基床以下下路基施施工基基床底层层施工(BB、C组组填料)基床表表层施工工(级级配碎石石垫层基层(水水稳碎石石)沥沥青面层层整理理验收。路路基相关关工程(电电缆预埋埋管、排排水等)在在路基施施工过程程中穿插插施工。施施工前,对对线路中中心线处处现状地地面高程程进行校校测,并并与线路路设计纵纵断面进进行核对对。轨道路基工工程总体体施工组组织顺序序为:施施工准备备清表表及既有有路基、路路面破碎碎及开挖挖施工地基处处理基基床以下下路基施施工基基床底层层施工(BB、C组组填料)基床表表层施工工(水泥泥稳定碎碎石)素混凝凝土垫层层施工整理验验收
12、。路路基相关关工程(接接触网支支柱基础础、电缆缆预埋管管、排水水等)在在路基施施工过程程中穿插插施工。施施工前,对对线路中中心线处处现状地地面高程程进行校校测,并并与线路路设计纵纵断面进进行核对对。路基工程换换填等开开挖土方方较深地地段应做做好边坡坡及对相相邻道路路的保护护。施工工时应注注意过往往车辆的的震动产产生的边边坡土质质松弛、坍坍塌,必必要时向向交管单单位申请请相应路路段的交交通管制制。埋设设于路基基面范围围的排水水沟、排排水管、电电缆槽、接接触网基基础等应应制定合合理的施施工组织织,与路路基同步步施工,避避免二次次开挖施施工时对对路基面面和基床床的破坏坏,同时时注意与与相关专专业密切
13、切配合预预留预埋埋事宜。雨雨季施工工期间应应做好防防排水措措施,避避免雨水水浸泡路基基;冬季季施工做做好防冻冻措施,避避免路基基结构施施工过程程中产生生冻害影影响施工工质量。土土方施工工时,注注意扬尘尘;施工工现场配配置洒水水车进行行洒水防防尘处理理。清表及既有有路基、路路面破碎碎及开挖挖施工既有道路面面层及其其它附属属结构拆拆除施工工,采用用破碎锤锤和风镐镐等工具具挖掘,用用自卸车车运至指指定弃碴碴处。道道路基层层开挖采采用人工工配合挖挖掘机进进行施工工,当开开挖至离离基底220cmm时,停停止机械械开挖,改改为人工工进行,以以保证基基底不被被扰动。为了加快施工进度,分多区段同时进行作业。地
14、基处理:地基处理是是对基床床底层以以下土层层的处理理,主要要采用碾碾压、换换填处理理方式。基床施工:路基基床表表层采用用4000mm厚厚水泥稳稳定碎石石,水泥泥含量为为5%,颗颗粒粒径径不得大大于1000mmm,其压压实系数数K00.977。基床床底层采采用7000-9900mmm厚AA、B组组填料,其其压实系系数K值值必须达达到设计计、规范范要求。B、C组填填料现场场拌制,根根据计算算好的每每车料的的摊铺面面积,等等距离堆堆放,按按工艺试试验确定定的参数数进行摊摊铺、碾碾压。水泥稳定碎碎石由拌拌和站集集中拌制制,碎石石粒径、级级配及材材料性能能符合设设计及规规范要求求。采用用自卸汽汽车运输输
15、,摊铺铺机分层层摊铺,压压路机碾碾压。按按现场填填筑试验验确定填填料级配配、施工工含水率率、松铺铺厚度和和碾压遍遍数、机机械配套套方案、施施工组织织。混凝土支撑撑层施工工:基床表层上上设置2200mmm厚CC25素素混凝土土,混凝凝土采用用商混,通通过混凝凝土运输输车运至至现场浇浇筑,浇浇筑完成成后拉毛毛处理。5、施工工工艺及方方案5.1 路路基施工工工艺及及施工方方法5.1.11 施工工准备该工程施工工重点是是对既有有道路进进行安全全防护,施施工前编编制安全全专项施施工方案案,报监监理单位位、建设设单位及及当地交交通相关关部门进进行审批批,并对对全体施施工人员员进行安安全教育育培训。做好前期
16、工作,对施工中所需的物资、机械、设备等做好统计。5.1.22 挖方方工程施施工道路段土方方开挖:既有路面采采用破碎碎锤或风风镐拆除除,既有有路面拆拆除前沿沿既有道道路轴线线偏施工工区一侧侧用切割割机切一一道拆除除缝,然然后气压压破碎锤锤或风镐镐破碎路路面。弃弃碴用自自卸车运运至指定定弃碴场场。为了了加快施施工进度度,分多多区段同同时进行行作业。水泥稳定层层及素填填土挖除除采用人人工配合合挖掘机机进行施施工。根根据开挖挖地段的的中线,确确定好开开挖边线线,并做做好截排排水设施施。开挖挖采取自自上而下下分层开开挖,开开挖时如如发生变变化,应应及时调调整施工工方案,并并报监理理批准。开挖时应经经常注
17、意意行车对对坑壁的的稳定情情况,如如发现有有塌方迹迹象,应应立即停停止施工工,并采采取措施施防止坑坑壁塌方方造成来来往行车车及行人人的安全全。绿化带土方方开挖:绿化带土方方开挖采采用反铲铲挖掘机机施工,施施工采用用分层分分段开挖挖,根据据开挖地地段的中中线,确确定好开开挖边线线,并做做好截排排水设施施。开挖挖采取自自上而下下分层开开挖,开开挖时如如发生变变化,应应及时调调整施工工方案,并并报监理理批准。开挖时应经经常注意意行车对对坑壁的的稳定情情况,如如发现有有塌方迹迹象,应应立即停停止施工工,并采采取措施施防止坑坑壁塌方方造成来来往行车车及行人人的安全全。5.1.33 基床床底层及及以下施施
18、工首先对基床床底层下下承层中中线、高高程、平平整度、几几何尺寸寸及压实实度进行行检查验验收,合合格后进进行基床床底层填填筑。 填筑前进行行不小于于1000m现场场填筑压压实工艺艺试验。填填筑时,分分层的最最大压实实厚度不不应大于于30ccm,分分层填筑筑的最小小压实厚厚度不宜宜小于110cmm。无碴轨道基基床底层层为B组组填料,以以下为CC组填料料,对于于所选定定土源点点通过试试验达不不到填料料标准的的,施工工时必须须改良后后使用。基基床底层层填料用用自卸汽汽车运到到摊铺现现场,根根据计算算好的每每车料的的摊铺面面积,等等距离堆堆放,按按工艺试试验确定定的参数数进行摊摊铺、碾碾压。已已填筑完完
19、成的基基床底层层禁止车车辆通行行。填料料压实标标准详见见“基床床底层填填料及压压实标准准表”。基床底层填填料及压压实标准准表填料压实标准细粒土、粉粉砂和改改良土砂类土(粉粉砂除外外)砾石类碎石类B、C组填填料压实系数KK0.911地基系数KK30(Mpa/m)90100120130相对密度0.755一般填料路路堤填筑筑按“三三阶段、四四区段、八八流程”施施工,具具体填筑筑工艺流流程详见见“一般路基基填筑施施工工艺艺流程图图”一般路基填填筑施工工工艺流流程图施工顺序:下层面处理理卸填填料土推土机机摊铺整整平轻轻型压路路机初压压重型型压路机机复压平地机机精平中型压压路机终终压。填土、摊铺铺、平整整
20、:不同土质的的填料应应分层填填筑,且且应尽量量减少层层数,每每种填料料层总厚厚度不得得大于3300mmm。土土方路堤堤填筑至至路床顶顶面最后后一层的的压实层层厚度不不应小于于1000mm。填土区段按按照网格格化布料料,用推推土机或或平地机机摊铺平平整,使使填层在在纵向和和横向平平顺均匀匀,以保保证压路路机碾压压轮表面面能基本本均匀接接触层面面进行压压实,达达到最佳佳碾压效效果。初压工序之之后用平平地机精精平,局局部凹坑坑采用人人工修整整。碾压:填料用振动动压路机机振压。碾碾压时由由路基两两侧开始始向中心心纵向碾碾压,按按照初压压、复压压、终压压三步骤骤进行。初初压宜低低速,复复压宜中中速、终终
21、压应快快速。施工过程中中用环刀刀法和核核子密度度仪联合合跟踪检检测路堤堤实际压压实度。压压实度检检测合格格后,可可转入下下道工序序,不合合格的应应进行补补压后再再做检查查,一直直达到合合格为止止。含水量适宜宜的填料料应及时时碾压,防防止松散散填料在在空气中中暴露时时间过长长,导致致含水量量损失难难以压实实。含水水量不适适宜的填填料应进进行调整整处理后后方可碾碾压。路基整形:路基整修应应在路基基工程陆陆续完毕毕、所有有排水构构造物已已经完成成并在回回填之后后进行。整整形前应应恢复各各项标桩桩,并按按设计图图纸要求求检查路路基的中中线位置置及相应应的标高高。5.1.44 基床床表层施施工基床表层采
22、采用400cm水水泥稳定定碎石。基床表层填填料:碎石的级配配要求及及压实标标准如下下:碎石级配范范围方孔筛孔边边长(mmm)31.5199.54.752.360.60.0755过筛质量百百分率(%)1006886638588223221628881503填筑工艺试试验:根据计算分分析所选选用的配配合比,按按室内击击实试验验确定的的最佳含含水量,进进行水泥泥稳定碎碎石填筑筑工艺试试验。试试验段的的长度不不小于1100mm。通过过试验确确定摊铺铺速度、虚虚铺厚度度、碾压压速度及及遍数、施施工含水水量控制制、养生生工艺、质质量检测测方法与与标准分分析、以以及机械械配套方方案、施施工组织织等,来来确定
23、标标准化施施工工艺艺以指导导施工。运输:水泥稳定碎碎石由拌拌和站拌拌制,采采用自卸卸汽车运运输,自自卸车用用苫布遮遮盖防止止水分过过多散失失。根据据厂拌设设备的生生产率、摊摊铺的生生产率及及运输车车辆的运运量,配配备运输输车辆,以以保证施施工的连连续性,保保持装载载高度均均匀,同同时注意意卸料速速度、数数量与摊摊铺厚度度及宽度度。摊铺:在摊铺前,若若下承层层干燥,先先进行洒洒水润湿湿,但不不能过湿湿、积水水。采用摊铺机机进行摊摊铺,按按照试验验段所确确定的松松铺系数数进行摊摊铺,摊摊铺机设设专人消消除粗细细集料的的离析,把把局部粗粗集料窝窝进行铲铲除,并并用新混混合料填填补。摊摊铺机速速度控制
24、制在2.0m/minn。压实:摊铺50mm左右时时,压路路机即可可在摊铺铺的全宽宽范围内内进行碾碾压。先先用压路路机静压压2遍,速速度为11.5-1.77Kmh,然然后以22.0-2.55km/h的速速度再振振压2-4遍,最最后用压压路机静静压2-4遍,速速度为22.0-2.55Kmh。碾压时,直直线段由由两侧向向中心碾碾压;超超高段由由内侧向向外侧碾碾压。每每遍碾压压与上一一道碾压压重叠330-550cmm;碾压压结束后后达到表表面平整整,无轮轮迹,且且达到规规定的压压实度。碾压过程中中,如表表面干燥燥,洒少少量水严严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上“调头头”或急急刹车,严严
25、禁任何何车辆在在未碾压压的施工工段行驶驶,以保保证水泥泥稳定碎碎石不受受破坏。检测试验:采用K300载荷仪仪、容积积仪和核核子密度度湿度仪仪进行地地基系数数、孔隙隙率等压压实指标标的检测测;全站站仪、水水准仪等等进行高高程、宽宽度、平平整度等等的检测测。各项项指标必必须满足足设计及及规范要求求,否则则返工重重做。修整养护:对局部不平平整处进进行洒水水补平、补补压并仔仔细修整整,使外外形质量量达到设设计要求求。碾压压整修完完成后,采采用塑料料薄膜覆覆盖,洒洒水养护护。5.1.55 混凝凝土垫层层施工基床表层上上设置2200mmm厚CC25素素混凝土土垫层找找平层,混混凝土采采用商品品混凝土土,通
26、过过运输车车运至现现场浇筑筑。浇筑筑方式根根据现场场采用直直放或者者采用泵泵送。5.1.66 路基基附属工工程施工工由于地下水水埋深一一般大于于3m,路路基工程程主要排排出的是是地表雨雨水。主主要排水水方式为为利用既既有排水水系统、设设置横截截沟雨水水井及敷敷设HDDPE管管等进行行排水。路基位于现现状市政政道路路路面范围围内或位位于中央央绿化带带内,需需结合全全线的景景观及通通行要求求,对路路基范围围进行相相应的绿绿化或硬硬化。横穿线路管管线根据据设计要要求单独独进行处处理。电缆槽、接接触网立立柱基础础等路基基相关工工程及检检查设备备与路基基同步施施工,但但不能破破坏或危危及路基基工程的的稳
27、固和和安全。施施工时遵遵循以下下三个原原则:一一是要保保证结构构物周围围填土压压实标准准;二是是不能扰扰动原路路基结构构;三是是要满足足其本身身功能性性要求。5.1.77 路基基工后沉沉降监测点布置置形式:基底沉降监监测:每每1000m左右右设一个个监测断断面。路路基填筑筑前,于于路基基基底地面面预埋沉沉降板进进行监测测,每个个监测断断面设置置一个沉沉降板,沉沉降板位位于线路路中心线线位置,左左右线交交替设置置。过渡渡段必须须设置三三个观测测断面,位位置距离离桥台335mm、155200m、440550m。沉降板由沉降板、底座、测杆(=20mm钢管)及保护测杆的=50mmPVC塑料管组成。随着
28、填土的增高,测杆与套管亦相应加高,接高后的测杆顶面应高于套管上口,在填土施工中应采取措施保护测沉设施。沉降板安装装前应先先将地面面整平(可可铺设00.1mm厚中粗粗砂),注注意保持持地板的的水平及及垂直度度。地面面沉降量量用仪器器测量,满满足相邻邻变形点点高差中中误差11.0mmm,每每站高差差中误差差0.33mm,往往返较差差、符合合或环线线闭合差差0.66,检测测已测高高差较差差0.88,n为为测站数数。精度度要求准准确到1mmm,读取取位数至至0.11mm。每每天的观观测数据据都要及及时整理理并绘制制填土土高时间沉降量量关系系曲线图图。道床床板施工工前废除除沉降板板,采用用砂浆或或C15
29、5混凝土土填充套套管。路基面监测测:支撑撑层施工工时埋设设观测桩桩用于运运营期观观测路基基面变形形,套筒筒内埋设设螺纹钢钢钉或20mmm钢筋筋顶磨圆圆并刻画画十字,绿绿化铺装装段观测测标设套套管,套套筒内填填充砂浆浆活C115混凝凝土。每每2000m左右右设一个个监测断断面,观观测桩左左右交错错布置。5.2路面面结构施施工工艺艺及方法法路面结构由由下至上上为:垫层:20ccm厚级级配碎石石;基层层:400cm厚厚水稳碎碎石(55%水泥泥含量); 封封层:11cm厚厚橡胶沥沥青同步步碎石、88cm厚厚中粒式式沥青混混凝土(型型号ACC-200)、66cm厚厚SBSS改性中中粒式沥沥青混凝凝土(型
30、型号ACC-200C)、44cm厚厚沥青玛玛蹄脂碎碎(型号号SMAA-133)5.2.11路面级级配碎石石垫层施工工工艺(20ccm厚级配碎碎石垫层层)施工方法:分两个作业业断面平平行施工工,水稳稳料在拌拌和站拌拌集中搅搅拌用自自卸车运运至施工工场地,22台摊铺铺机,22台200T以上上振动压压路机碾碾压,22台255T双钢钢轮压路路机。 工艺流程:路基交验-施工放放样-路路床整理理-备料料-拌合合(测水水泥剂量量)-摊摊铺机摊摊平(检检查厚度度)-碾碾压-精精平-收收面碾压压-自检检-报检检监理-养生-中间交交验(见见施工工工艺流程程图)。施工方法及及质量要要求:路床整理,严严格控制制标高、
31、横横坡及宽宽度;放样:按直线20025mm、曲线线1015mm的桩距距准确放放出边线线和标高高;培路路肩:按按设计宽宽度和压压实度要要求培好好路肩,每每隔5-10mm交错设设置临时时排水。备料:第一层采用用级配碎碎石200cm,与与物资设设备部联联系确保保材料如如期进场场。摊铺:采用摊铺机机进行铺铺设级配配碎石垫垫层,准准确控制制填料的的层厚和和平整度度,挂线线控制高高程。压实:根据据试验路路确定的的碾压方方案进行行碾压,完完成碾压压遍数,确确保压实实效果。5.2.22水泥稳稳定碎石石基层施施工工艺艺(400cm层层厚,上上下两层层)施工方法:水泥稳定碎碎石基层层采用集集中场拌拌、自卸卸汽车运
32、运料、稳稳定土摊摊铺机摊摊铺(双双机联铺铺)、118T以以上振动动压路机机压实、220T以以上胶轮轮压路机机收面的的施工方方法。分分两个断断面平行行作业。工艺流程:底基层交验验底基层层清扫测控钢钢丝绳桩桩位及标标高支模运输混混合料摊铺机机摊铺光轮压压路机稳稳压振动压压路机压压实(检检测压实实度、厚厚度)-胶轮压压路机收收面-自自检-报报检监理理-养生生。(见见施工工工艺流程程图)。机械配备:拌和设备:配备WWBC-3000型拌合合机2台台,综合合生产能能力5000T/h以上上。摊铺机:每每个施工工断面采采用2台台WTDD75000型多多功能摊摊铺机进进行双机机联铺。每个施工断断面采用用2台22
33、0T以以上双钢钢轮振动动压路机机稳压,22台200T以上上振动压压路机压压实,22台200T以上上胶轮压压路机收收面。施工方法及及质量要要求:备料:水泥采用青青铜峡区区水泥厂厂生产的的标号332.55普硅水水泥;碎碎石采用用宁夏太太阳山石石灰岩碎碎石,最最大粒径径不超过过31.5mmm,0.0755mm以以下颗粒粒含量不不超过55%。压压碎值28%,颗粒粒组成级级配符合合下表要要求。水泥稳定碎碎石基层层碎石级级配表名称通过下列筛筛孔(mmm)的的质量百百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.0755碎石10088-99957-77729-49917-3558-220-7
34、混合料:77天抗压压强度不不低于44Mpaa。拌和:正式拌制混混合料之之前,应应按目标标配合比比调试拌拌合楼,确确定生产产配合比比,再通通过试验验段铺筑筑最终确确定施工工配合比比。拌和和过程中中,严防防配料仓仓断料、堵堵塞,对对水泥和和水严格格控制,准准确计量量,施工工配合比比一经确确定,未未经监理理工程师师同意,任任何人不不得随意意进行调调整。摊铺:摊铺机的摊摊铺能力力应与拌拌合机的的拌合能能力、混混合料的的运输能能力、压压路机的的碾压能能力相匹匹配,摊摊铺作业业应连续续,尽量量避免停停机待料料。摊铺过程中中配备专专人及时时处理混混合料的的局部离离析。严格监控混混合料的的松铺厚厚度和施施工含
35、水水量。水泥稳定碎碎石基层层总厚440cmm,分两两层铺筑筑,每层层压实厚厚度200cm,下下层压实实整形经经监理工工程师验验收合格格后,方方可进行行上层施施工。雨季施工时时,严禁禁混合料料遭雨淋淋,已摊摊铺好的的混合料料应在雨雨前尽快快压完,来来不及碾碾压的,应应用事先先准备好好的塑料料布等及及时进行行覆盖,雨雨后及时时补压,凡凡压实度度未达到到标准而而遭雨淋淋的混合合料必须须铲除重重铺。摊铺机无法法摊铺的的死角应应由人工工摊铺并并及时压压实。碾压:按试验段确确定的碾碾压方案案进行碾碾压,水水泥稳定定碎石基基层须在在水泥延延迟时间间内压实实成型。碾压过程中,如有“弹簧”或松散现象时,应及时予
36、以处理,不得留有任何隐患,摊铺机因故停铺超过2h时,应设置横向接缝,并对接缝进行及时处理。养生,碾压成型后,应视表面水份情况,适时洒水并进行覆盖养生。质量检验,碾压成型后应及时进行自检并报检监理,自检项目、频率、方法见下表水泥稳定碎石基层实测项目及频率项目检 查 项 目规定值或允允许偏差差检查方法和和频率主线及通 道被交线及支线按JTJ0071-98附附录B检检查,每每2000米每车车道2处处1压实度(%)代表值9898极 值94942平 整 度(mmm)883m直尺:每200 m测22处110尺3纵 断 高高 程(mmm)+5,-110+5,-110水准仪:每每2000m测44断面4宽 度度
37、(mmm)不 小 于于 设 计 值值尺量:每2200mm测4处处5厚 度(mm)代 表 值值-8-8按JTJ0071-98附附录H检检查,每每2000米每车车道1点点极 值-10-106横 坡(%)0.3水准仪:每200MM测4个个断面7强 度(MMpa)4.0按JTJ0071-98附附录G检检查8弯 沉 值不大于设计计计算值值按JTJ0071-98附附录I检检查5.2.331cmm橡胶沥沥青同步步碎石封封层 待水水稳层养养护周期期完毕后后使用布布料机进进行沥青青稀浆封封层,然然后撒碎碎石,布布料前首首先进行行路面清清理。5.2.44沥青混混凝土(下下、上)面面层本合同段沥沥青混凝凝土面层层为
38、:88cm中中粒式沥沥青混凝凝土ACC-200下面层层+6ccm SSBS改改性中粒粒式沥青青混凝土土AC-20中中面层CC+4ccm沥青青玛蹄脂脂碎石SSMA-13上上面层。施工方法沥青混凝土土下、中中、上面面层均采采用集中中厂拌、自自卸汽车车运料,沥沥青混凝凝土摊铺铺机摊铺铺(下、中中面层为为双机联联铺,上上面层为为单机全全幅一次次摊铺),110T以以上双钢钢轮压路路机稳压压,200T以上上胶轮压压路机压压实,110T以以上双钢钢轮压路路机收面面的施工工方法。工艺流程:清扫、整理理下承层层-施工工放样喷洒透透层油(下下面层)或或粘层油油(中、上上面层)-拌和运料摊铺(下下面层采采用基准准钢
39、丝法法、中、上上面层采采用浮动动平衡梁梁法)碾压封闭交交通至冷冷却自检报检监监理-开开放交通通。施工方法及及质量要要求:机械配备:拌合设备:沥青混混凝土采采用商品品混凝土土,自卸卸车运至至施工地地点。摊铺机:下下层和上上层采用用1台美美国布鲁鲁诺斯PPF5110型和和1台德德国ABBG-4423型型摊铺机机进行双双机联铺铺,上面面层采用用ABGG-4223型或或PF5510型型摊铺机机单幅全全宽一次次摊铺。压路机:采采用3台台20TT以上胶胶轮压路路机和33台100T以上钢轮压压路机进进行碾压压(其中中:胶轮轮1台,钢钢轮1台台备用)。施工方法及及质量要要求:备料,沥青青采用业业主先行行招标确
40、确定的克克拉玛依依翼龙牌牌重交990#道道路石油油沥青;碎石采采用业主主先行招招标确定定的宁夏夏太阳山山石灰岩岩碎石,级级配组成成符合公公路沥青青路面设设计规范范JTTJ144-977表5144-1的的规定的的要求。沥青混合料料矿料级级配要求求筛m的百(510546406000206682沥青砼配合合比实行行三阶段段设计(目目标、生生产、施施工)。拌合:按目目标配合合比调试试拌合设设备,确确定生产产配合比比,通过过铺筑试试验段,最最终确定定施工配配合比。严严格控制制混合料料的拌合合温度,出出厂温度度及拌合合时间,确确保混合合料拌合合均匀,无无花白料料、无结结团现象象。运料:混合合料运输输应采取
41、取覆盖措措施予以以保温,车车厢清洁洁干净,同同时应避避免运输输过程中中的离析析。摊铺:从严严控制摊摊铺温度度,避免免过高、过过低。摊摊铺应缓缓慢均匀匀、连续续不断,尽尽量减少少摊铺过过程中停停顿。碾压:沥青青砼碾压压分初压压、复压压、终压压三个阶阶段,用用10TT以上双双钢轮压压路机(关关闭振动动)进行行初压,用用20TT以上胶胶轮压路路机进行行复压,用用10TT以上双双钢轮压压路机终终压。严严格控制制各个阶阶段的碾碾压温度度。质量检验:当天完完成的面面层,应应及时进进行自检检并报检检监理。自自检项目目、频率率、方法法见下表表:沥青砼面层层实测项项目及频频率项次检 查 项项 目规定值或允允许偏
42、差差检 查 方方 法1压实度(%)95按附录JTTJ0332-994,每每2000m检查查2处2平整度(mm)1.2平整度仪:全线每每车道连连续按每每1000m计算算IRIIIRI(mm/kmm)2.03弯沉值(00.011mm)竣工验收收弯沉值值按JTJ0071-98附附录JTTJ0559-995检查查4抗 滑摩擦系数符合设计摆式仪:每每2000m测22处;横横向力系系数车;全线连连续;砂砂铺法:每2000m测测2处构造深度5厚 度(mmm)代 表 值值总厚度-88,上面层-44按JTJ0071-98附附录JTTJ0559-995检查查每2000m每每车道22点6中线平面偏偏位(mmm)20
43、经纬仪:每每2000m8点点7纵断面高程程(mmm)10水准仪:每每2000m8断断面8宽度(mmm)有侧石20尺量:每2200mm8处无侧石不少于设计计值9横 坡(%)0.3水准仪:每每2000m8断断面5.2.55交通标标志线工工序及工工艺安排排标线施工工工序为 : 放线 清扫 敷设底底油 烧料料 标标线敷设设及面撒撒玻璃微微珠。 放线,在在业主提提供的工工作面上上,依据据施工图图纸,根根据道路路中心线线,使用用专用车车载水线线车进行行水线敷敷设工作作,同时时对车的的行进路路线及水水线位置置进行清清除障碍碍及污物物,防止止行驶车车辆跳动动影响水水线质量量。在工工期等有有关条件件允许的的情况
44、下下,尽量量在路面面施工完完毕后再再进行施施工放线线及标线线施工,减减少水线线的断线线和搭接接以保证证整体线线形。对对于互通通立交的的放线则则结合施施工图与与工地实实际,控控制好斑斑马线和和匝道出出入口的的角度、几几何尺寸寸与整体体效果的的协调。清扫,在放放好水线线的地方方,依据据规范要要求清除除标线附附着面及及其边缘缘外5ccm范围围的泥砂砂、灰尘尘等污物物,以确确保标线线附着牢牢固。同同时将划划线车的的行驶路路线清扫扫干净以以保证划划线车能能平稳匀匀速前进进。敷设底油,在在清扫后后的工作作面上,敷敷设底油油,底油油的敷设设范围要要求适当当超出标标线边缘缘0.551ccm,底底油喷涂涂要均匀
45、匀、适量量,每平平料底油油控制在在0.11500.2kkg之间间。烧料,涂料料投入热热熔釜中中,烧至至18002220,并不不断搅拌拌,使之之充分熔熔化。烧烧料人员员要时刻刻注意热热熔釜上上的温度度表,同同时要使使用温度度计进行行测温,保保证熔化化涂料温温度。在在料温稳稳定在2210五分钟钟以上并并充分搅搅拌均匀匀后方可可投入施施工。标线敷设和和面撒玻玻璃珠,底底油经过过10分分钟左右右完全干干燥,进进行标线线敷设,同同时划线线车自行行撒布玻玻璃珠,在在实施这这一工序序时,要要用钢卷卷尺对水水线尺寸寸进行复复合,涂涂料的敷敷设湿度度应控制制在1990左左右,同同时利用用线绳调调整水线线,使标标
46、线线型型顺畅。在在标线敷敷设时严严格控制制划线车车平稳、匀匀速(按按1kmm/h的的速度)前前进以保保证标线线厚度均均匀、外外观符合合要求。施施工时经经常观测测玻璃珠珠的撒布布情况,确确保每平平米玻璃璃珠在标标准0.360.44KG之之间、涂涂料在44.25.00KG之之间,保保证反光光均匀及及标线的的厚度。文文字、斑斑马线、箭箭头的施施工应先先用墨线线定出标标线敷设设的位置置,再在在标线的的轮廓外外沿粘贴贴牛皮胶胶纸以保保证其尺尺寸准确确、线条条均匀并并不致产产生毛边边。反光路纽施施工反光路纽施施工包括括:放线线 拌拌胶 打毛 清扫扫 粘粘贴养护护放线以已完完成施工工的标线线为依据据,反光光
47、路纽的的内边沿沿应距标标线的边边线的外外边沿22 cmm,各反反光路纽纽之间的的间距按按设计图图线的要要求布设设,但在在斑马线线出入口口处间距距可作适适当的调调整以保保证反光光路纽不不被粘贴贴在已完完成的热热熔标线线上。本次将采用用环氧树树脂对反反光路纽纽粘贴施施工,拌拌胶即将将胶水及及其固化化剂在容容器里搅搅拌均匀匀以保证证其长期期的粘贴贴效果,拌拌胶时严严格控制制胶的配配合比及及每次拌拌胶数量量以保证证胶水在在拌和后后60分分钟内使使用完毕毕。打毛采用专专用打毛毛工具将将道钉粘粘贴位置置凿粗糙糙以保证证道钉与与路面有有更好的的粘贴效效果,打打毛完毕毕立即将将其位置置清扫完完毕以保保证无明明
48、显灰尘尘、泥砂砂。粘贴贴前再次次确认其其粘贴位位置的粗粗糙及干干净程度度达到要要求后方方进行灌灌胶粘贴贴,粘贴贴时须保保证胶水水的饱满满度(中中心及每每个角落落)并压压实。在在反光路路纽粘贴贴后4小小时内不不得有外外界的移移动、辗辗压以确确保胶水水的联结结性能不不被破坏坏。在雨雨天、雨雨后或露露水导致致路面不不干燥时时、风速速过大、气气温低于于5等等的天气气不得进进行底油油,标线线及反光光跑纽的的施工。5.3地基基加固处处理本工程部位位区段采采用CFFG桩加加固的范范围为:SD22K100+5000-SSD2KK10+5377.9885、SSD2KK10+7655-SDD2K110+8810、
49、SSD2KK10+9455-SDD2K110+9995、SSD2KK11+1200-SDD2K111+1160、桩桩径0.5m,桩桩长3mm。桩的的横向间间距1.6m,纵纵向间距距1.661.8m。CCFG单单桩承载载力特征征值为3315KKN,复复合核地地基承载载力特征征值为2200KKpa。主要工程量量为: CCFG桩桩上铺设设40ccm后碎碎石垫层层,碎石石垫层中中间夹铺铺土工格格栅。采采用长螺螺旋钻孔孔、管内内泵压混混合料灌灌注成桩桩。开工工前设置置试验桩桩5根,记记录桩的的进行成成桩工艺艺试验,以以复核地地质资料料以及设设备、工工艺,施施打顺序序是否适适宜,确确定混合合料配合合比、坍
50、坍落度、搅搅拌时间间、拔管管速度、每每延米混混合料用用量、充充盈系数数等各项项工艺参参数,通通过对试试桩试件件28dd抗压强强度平均均值、复复合地基基承载力力、单桩桩竖向承承载力的的检测,如如达到设设计要求求,并将将试桩总总结报监理理单位确确认后,方方可进行行CFGG桩施工工。施工中根据据试桩成成果,严严格控制制各项指指标进行行作业。压压灌时泵泵斗内要要有一定定的混凝凝土容量量,混凝凝土容量量要高出出进料口口50mmm以上上,以防防吸进空空气施工工时,泵泵斗混凝凝土低于于进料口口时及时时通知停停止提升升钻杆,待待混凝土土搅拌好好后再进进行压灌灌、提钻钻。机手手时刻保保证管内内充满混混凝土,钻钻
51、具内无无混凝土土严禁提提升。施工工艺:CFG桩施施工工艺艺流程图图CFG桩施施工工艺艺流程图图施工前的准准备工作作根据施工图图内容计计算出施施工期内内应配置置的机械械设备,所所需的施施工人员员,工地地用水、用用电和材材料数量量等搭好好临时设设施,绘绘制施工工平面图图。做好好场地表表面处理理,以便便机械行行驶。测量放线定定桩位根据桩位图图用水平平仪找平平方线,并并用小木木桩和钢钢筋头固固定好桩桩的位置置,然后后进行校校核。在在基础四四周原有有建筑物物上留设设四个基基准点,便便于复核核和后续续工作测测量放线线。桩机就位:桩机就位时时,必须须保持平平稳,不不发生倾倾斜、位位移,为为准确控控制桩孔孔深
52、度、垂垂直度,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。要在机架上或机管上做出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。钻杆:调直机架钻钻杆,对对好桩位位(压实实钻尖),开开动机器器钻孔,达达到控制制深度后后灌注砼砼,成桩桩后,复复检桩位位。检查成桩质质量:检查桩位轴轴线尺寸寸,横向向偏差50mmm,纵纵向偏差差500mm钻进成孔:钻孔开始时时,关闭闭钻头阀阀门,向向下移动动钻杆至至钻头触触及地面面时,启启动马达达钻进。一一般应先先慢后快快,这样样既能减减少钻杆杆摇晃,又又容易检检查钻孔孔的偏差差,以便便及时纠纠正。在在成孔过过程中,如如发现钻钻杆摇晃晃或难钻钻时,应应放慢进进尺,否否则较易易导致桩
53、桩孔偏斜斜、位移移,甚至至使钻杆杆、钻具具损坏。当当钻头到到达设计计桩长预预定标高高时,在在动力头头底面停停留位置置相应的的钻机塔塔身处作作醒目标标记,作作为施工工时控制制孔深的的依据。当当动力头头底面达达到标记记处桩长长即满足足设计要要求。施施工时还还需考虑虑施工工工作面的的标高差差异,作作相应增增减。混凝土灌注注及拔管管:CFG桩成成孔到设设计标高高后,停停止钻进进,开始始用800拖式泵泵泵送混混合料,当当钻杆心心充满混混合料后后开始拔拔管,严严禁先提提管后泵泵料。成成桩的提提拔速度度宜控制制在23m/mmin,成成桩过程程宜连续续进行,应应避免因因供料慢慢而导致致停机待待料。灌灌注成桩桩
54、完成后后,桩顶顶采用湿湿黏土封封顶,进进行保护护。施工工中每根根桩的投投料量不不得少于于设计灌灌注量。混凝土强度度等级为为C20,混混凝土塌塌落度为为1800200mm. 为保保证其和和易性及及坍落度度,要注注意调整整砂率和和掺入减减水剂、粉粉煤灰等等。桩体体混凝土土要从桩桩底到桩桩顶标高高高出5500mmm,施施工承台台前凿去去超出的的混凝土土部分锯锯至设计计桩顶标标高。混凝土浇筑筑时,要要选有经经验的机机工,用用锤子敲敲打,以以确定砼砼灌入量量。要适适当超过过桩顶设设计标高高,以保保证在凿凿除浮浆浆后,桩桩顶标高高符合设设计要求求。移机:当上一根桩桩施工完完毕后,钻钻机移位位,进行行下一根
55、根桩的施施工。施施工时由由于CFFG桩的的土较多多,经常常将临近近的桩位位覆盖,有有时还会会因钻机机支撑时时支撑脚脚压在桩桩位旁使使原标定定的桩位位发生移移动。因因此,下下一根桩桩施工时时,还应应根据轴轴线或周周围桩的的位置对对需施工工的桩位位进行复复核,保保证桩位位准确。移机完毕根据需要将钻孔出土清理出场地。成桩清理:在单桩砼强强度达到到80%时,我我们将使使用600型挖掘掘机和人人工配合合将钻桩桩孔泥土土和预留留5000mm的的桩头保保护土清清理到设设计标高高。单桩成形后后,要安安排专职职人员将将桩头四四周散落落的砼及及时进行行清理,但但不得扰扰动桩身身砼,以以免影响响桩身质质量。来来年挖
56、除除土方时时应注意意严格控控制标高高,安排排专人看看护,避避免挖掘掘机碰触触桩头对对桩身砼砼造成损损伤。施工过程在在采用660型挖挖掘机配配合,CCFG桩桩完工后后再统一一清土至至场内指指定地点点。根据设计和和施工规规范要求求,灌注注桩成型型时由于于桩顶5500mmm砼密密实度有有可能达达不到要要求,所所以必须须预留5500mmm的砼砼桩头,待待砼强度度达到880%以以上时,在在用机械械锯断,距距设计标标高将其其锯断的的砼拉运运到场内内指定位位置。CFG桩验验收合格格后方可可进行褥褥垫层施施工,褥褥垫层厚厚度4000mmm,中间间夹铺土土工格栅栅,褥垫垫层材料料选用料料径5-25mmm的碎碎石
57、、中中粗砂或或级配砂砂石,褥褥垫层铺铺设宜采采用压实实法,当当基础底底面下桩桩间土的的含水量量较小时时,也可可用动力力夯实法法,夯填填度(夯夯实后的的褥垫层层厚度与与虚铺厚厚度的比比值)不不得大于于0.99。施工结束后后,进行行复合地地基静载载荷试验验及低应应变检测测,检测测依据建建筑地基基处理技技术范(JJGJ779-220122)执行行,检测测合格后后方可进进行下一一步施工工。CFG桩复复合地基基质量检检验标准准项目检查项目允许偏差或或允许值值检查方案主控项目原材料设计要求查产品合格格证或抽抽样送检检桩径-20mmm用钢尺量或或计算填填料量桩身强度设计要求28天试块块强度地基承载力力设计要
58、求按规定办法法一般项目桩身完整性性按桩基检测测技术规规范按桩基检测测技术规规范桩位偏差满堂布桩0.44D 条基基布桩0.225D用钢尺量,DD为直径径桩垂直度1.5经纬仪测桩桩管桩长+100mmm测桩管长度度或垂球球测孔深深褥垫层夯填填度0.9用钢尺量施工前,对对各施工工工序人人员进行行技术交交底,施施工过程程中,每每天需按按照施工工桩数的的5,对对以上的的施工技技术要求求指标进进行抽检检,确保保施工质质量满族族设计和和施工规规范要求求。施工工结束后后,做好好竣工质质量检验验以及工工程质量量评定。5.4盖板板涵洞及及管线保保护涵施施工5.4.11盖板涵涵洞及管管线保护护涵施工工施工顺序:测量放
59、放线基基坑开挖挖基础础台身身台帽帽盖板板安装涵顶铺铺装搭搭板进进出口铺铺砌等附附属工程程。(保保护涵图图纸见附附图)测量放线:放样时采用用全站仪仪放出涵涵洞轴线线桩,按按涵洞基基础加宽宽50ccm放出出轮廓线线。用水水准仪测测出地面面标高以以确定开开挖深度度。基坑开挖:在基坑开挖挖前,根根据工地地实际情情况,做做好横向向和纵向向排水,且且将水引引至线外外排水系系统。基坑采用机机械开挖挖,人工工配合整整平,基基坑开挖挖留足施施工空间间后,严严格按照照图纸中中的地基基尺寸进进行施工工,必要要时可根根据地质质条件、基基坑深度度进行放放坡开挖挖。基坑开挖接接近设计计标高110220cmm时,应应采用人
60、人工突击击开挖,快快速整平平,避免免超挖;并根据据天气情情况做好好排水措措施。基坑开挖至至设计标标高,其其不得长长期暴露露,扰动动或浸泡泡,经自自检合格格后,立立即上报报监理工工程师验验收其基基坑平面面尺寸、地地基承载载力、高高程,若若其达不不到图纸纸设计要要求或遇遇到不良良地质时时,应及及时报请请监理工工程师和和设计院院,及时时提出变变更处理理方案。严格按设计计施工图图纸要求求进行基基底处理理,基底底处理后后,上报报监理工工程师验验收合格格后,方方可进行行基础施施工。基基坑经监监理工程程师验收收合格后后,则按按设计施施工图纸纸进行涵涵洞基础础、八字字墙基础础、洞口口铺底的的碎石垫垫层填筑筑;
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