互通主线桥上跨快速路中桥现浇箱梁及满堂支架施工方案

1、、工程概概况雷家互通KK2144+3660.55主线桥桥上跨成成资快速速路中桥，根根据桥位位处的被被交路、地地形及地地貌特点点，该主主线桥采采用一联420mm现浇预预应力混混凝土连连续箱梁梁。本桥桥分别位位于缓和和曲线（起起始桩号号：K2214+3177.033，终止止桩号：K2114+3380.8044）和直线线（起始始桩号：K2114+3380.8044，终止止桩号：K2114+4403.97）上，纵断断面纵坡坡-0.5%。桥面宽度左左幅为118.667220.55m单箱箱三室截截面（如如图1-1），梁梁高1.3m。下部结结构采用用圆柱式式墩，肋肋板式桥桥台，基基础为钻钻孔桩；箱梁采采用预

2、应应力C550混凝凝土连续续箱梁，顶顶面设22%横坡坡，内外外侧悬臂臂为2.5m，箱箱梁顶板板厚0.250.445m，底板板厚0.220.660m，两侧腹腹板板厚厚0.44500.855m。图1-1 单箱三三室横断断面示意意图桥面宽度右右幅为116.55m单箱箱双室截截面（如如图1-2），梁梁高1.3m。下下部结构构采用圆圆柱式墩墩，肋板板式桥台台，基础础为钻孔孔桩；箱箱梁采用用预应力力C500混凝土土连续箱箱梁，顶顶面设22%横坡坡，内外外侧悬臂臂为2.5m，箱箱梁顶板板厚0.250.445m，底底板厚00.2220.60mm，两侧侧腹板板板厚0.450.885m。图1-2 单箱双双室横断断

3、面示意意图2、编制依依据2.1本工工程施工工设计图图纸；2.2公公路桥涵涵设计通通用规范范(JJTG D600-20004)；2.3扣扣件式钢钢管脚手手架安全全技术规规范(JGJJ30-20111)；2.4公公路桥涵涵地基与与基础设设计规范范(JJTG D633-20007)；2.5公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTG TF550-220111)；2.6路路桥施工工计算手手册（人人民交通通出版社社，20001.5）；2.7实施施性施工工组织设设计。3、施工计计划3.1工程程起讫时时间根据施工情情况，KK2144+3660.55主线上上跨成资资快速路路中桥下下部结构构在1月份中中旬完成成，下部

4、部结构完完成后立立即进行行地基支支架处理理等，截截止1月底完完成支架架搭设及及支架预预压工作作，2月底完完成箱梁梁混凝土土浇筑工工作，33月底完完成桥面面系及桥桥梁附属属结构。3.2 主主要材料料计划3.2.11 材料料的选用用(1)外模模、内模模均采用用木模（244401222018mmm）。(2)10001000mm 方木；150150mmm 方木木；483.55mm钢钢管。(3)支撑撑体系采采用483.55mm碗碗扣式支支架，钢钢制螺丝丝上托及及下托。3.2.22材料检检验和试试验（1）碗扣扣式支架架钢管符符合现行行国家标标准直直缝电焊焊钢管（GB/T13793-92）中的 Q235A

5、级普通钢管，其材质性能符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）的规定。（2）上碗碗扣、可可调底座座及可调调托撑螺螺母应采采用可锻锻铸铁或或铸钢制制造，其其材料机机械性能能符合 GB994400 中 KTTH3330-008 及及 GBB113352 中 ZGG2700-5000 的的规定。（3）下碗碗扣、横横杆接头头、斜杆杆接头应应采用碳碳素铸钢钢制造，其其材料机机械性能能符合GGB1113522 中 ZGG2300-4550 的的规定。（4）采用用钢板热热冲压整整体成形形的下碗碗扣，钢钢板符合合 GBB7000 标准准中 QQ2355A 级级钢的要要求，板板材厚度度不得小小于 66mm，

6、并经 6600 65500C 的时时效处理理。严禁禁利用废废旧锈蚀蚀钢板改改制。（5）安全全网：采采用绿色色密目安安全网，其其性能符符合国家家规定和和冲韧试试验规定定。（6）模板板工程用用钢管、木木方及扣扣件等材材料的质质量应符符合现行行国家标标准的规规定。材材料进场场应有产产品质量量证明文文件、质质量检验验报告，并并由现场场材料员员对材料料的尺寸寸、表面面质量和和外形进进行检查查验收。钢钢管、扣扣件、安安全网等等材料进进场均须须按照国国家现行行标准抽抽取试样样做相关关性能试试验，合合格后方方能使用用。2.2.33主要施施工材料料需求量量本工程主要要结构施施工材料料为自拌拌混凝土土、钢筋筋、脚

7、手手架、木木模、方方木等，由由承包人人负责。根根据图纸纸计算，本本工程所所需的主主要材料料见表33-1。表3-1 主要材材料序号材料名称规格型号备注1立杆1.2m（48*33.5）满堂架2横杆0.9m（48*33.5）3横杆0.6m（48*33.5）4方木1501150mmm支撑或固定定模板5方木1001100mmm6普通钢管48*3.511模板木模244401222018mm模板12C50砼C503.3施工工人员配配置3.3.11 组织织机构主要管理人人员配备备表序号姓名职务职责1曹美俊项目经理负责全面组组织、协协调管理理工作2杜小鹏项目总工负责施工方方案的设设计及交交底3李兆奎项目副经理理

8、负责现场施施工组织织4苏斌项目副总工工负责现场质质量控制制，报验验5王辉测量负责人人负责现场测测量工作作6张晓峰试验负责人人负责材料检检验、试试件留样样工作7吴晓志质量负责人人负责质量控控制8杨天龙现场技术员员负责现场施施工调度度9朱芳再专职安全员员负责现场安安全10蒋静桥梁负责人人负责场地准准备11曹勇桥梁负责人人负责桥梁施施工3.4.22 资源源配置（1）人力力资源配配置工种人数备注混凝土运输输车司机机6人模板工40人钢筋工40人架子工40人混凝土工6人电焊工5人电工1人测量工3人张拉工6人杂工10人(2)仪器器、设备备配置序号仪器设备名名称规格型号单位数量备注1支架碗扣式跨42混凝土泵车

9、车三一重工辆13混凝土罐车车海诺辆64吊车TY2200辆15挖掘机CAT3220辆16装载机ZL50GG辆17压路机20T辆18预应力张拉拉设备套29钢筋加工设设备套110内燃空压机机YLHDLL-VVF-66/7-C辆111平地机PY1800A台112自卸车红岩金刚辆34、施工工工艺4.1 技技术参数数沿道路横向向，桥梁梁分为左左右两幅幅，幅与与幅之间间通过桥桥面及端端横梁连连接成整整体，左左幅采用用单箱三三室断面面，右幅幅采用单单箱双室室断面，箱箱梁梁高高1.3米，内外外侧悬臂臂为2.5m，箱箱梁顶板板厚0.250.445m，底底板厚00.2220.60mm，两侧侧腹板跨跨中等板板厚0.4

10、5mm，起跨跨支点附附近腹板板宽度渐渐变为00.655米，终跨跨支点附附近腹板板宽度渐渐变为00.855。箱梁浇筑采采用C550混凝凝土。预应力钢绞绞线采用用符合国国家标准准预应应力混凝凝土用钢钢铰线（GB/T5224-2003）要求的低松驰钢绞线，公称直径15.2cm，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860MPa,弹性模量E=1.95105MPa。支座采用GGPZ（）型盆式式橡胶支支座，盆盆式橡胶胶支座应应满足现现行交通通行业标标准公公路桥梁梁盆式支支座（JT/T 391-2009）的相关要求。4.2 工工艺流程程钢筋在钢筋筋棚内集集中加工工，汽车车吊起吊吊入模，人人工绑扎扎。混凝凝

11、土采用用自拌混凝凝土，砼砼罐车运运输，泵泵送入模模，插入入式振动动器捣固固，洒水水养护。在在混凝土土强度达达到设计计要求后后，采用用预应力力张拉设设备进行行张拉，真真空压浆浆机压浆浆。待张张拉、压压浆完毕毕，封锚锚结束后后满足要要求后即即可拆除除模板，同时拆除碗扣式支架。施工工艺流流程图见见图4-1。4.3 施施工方法法4.3.11 地基基处理K214+3600.5主主线上跨跨成资快快速路中中桥地面面主要为为1.11m44.2mm的粉质质岩土，地地基承载载力fak=1130kkpa，其其下为强强风化泥泥岩fak=2250kkpa和和中风化化泥岩ffak=5500kkpa。场地清理，初初步整平平

12、：首先先对表层层松土进进行清理理，去除除淤泥及及松土，在在清理中中应注意意对原土土层减少少破坏。然然后进行行回填，用用挖掘机机对地面面初步铺铺平碾压压，碾压压至标高高4333.7445，碾压后压压实度不不小于990%。压实后表层浇筑横坡为1%的5cm厚C20混凝土，如图4-2图4-2 支架基基础处理理示意图图4.3.22 支撑撑架搭设设碗扣式支架架底托坐坐落于22002000mm方方木上，顶顶托横桥桥向上安安放截面面尺寸为为1500*1550mmm的木方方，然后后纵桥向向上铺10001000mm的的方木。方木上铺铺现浇箱箱梁底、侧侧模。底底、侧模模均采用用酚醛树树脂板，保保证箱梁梁外观质质量。

13、施工准备地基处理搭设支架铺设纵、横方木及底模支架预压、观测安装侧模、底模预压支架材料准备安装底板、腹板钢筋及预应力管道安装内模的侧模浇筑底板及腹板混凝土施工准备地基处理搭设支架铺设纵、横方木及底模支架预压、观测安装侧模、底模预压支架材料准备安装底板、腹板钢筋及预应力管道安装内模的侧模浇筑底板及腹板混凝土安装预埋件、预留孔处理施工缝安装箱梁顶板及翼缘板钢筋安装内模顶板及预应力管道浇筑混凝土安装预埋件、预留孔养生安装支座预留顶板天窗穿束张拉、压浆拆除模板、支架制作压浆试件压混凝土试件、压浆试件制作试件压试件预留天窗封顶、清理桥面碗扣支架立立杆纵向向间距梁梁端取00.6m，跨中取取0.99m，横横向

14、间距距均为0.9m，步距均均取0.9m，顶顶、底托采采用可调调托撑。模板支撑架架在外侧侧周圈从从底到顶顶连续设设置竖向向连续式式剪刀撑撑，其宽宽度控制制在4-6m内内，并在在竖向剪剪刀撑顶端、中中部和扫扫地杆处处各设置置一道水平平剪刀撑撑；水平平剪刀撑撑宽度和和纵横向向竖向剪剪刀撑对齐并并连续。剪刀撑的斜斜杆与地地面顶紧紧，夹角角在455660之之间；剪刀撑的搭搭接长度度不得小小于1000cmm，并用用两个旋旋转扣件件分别在在离杆端端不小于于10ccm处进进行固定定。4.3.33 支架架预压4.3.33.1 预压目目的为保证施工工安全、提提高混凝凝土浇筑筑质量，在在支架搭搭设完毕毕，顶板板模板

15、铺铺好后，对对支架进进行超载载预压，预压采用沙袋预压。1、检查支支架的安安全性，确确保施工工安全。2、消除支支架自身身非弹性性变形的的影响。3、测量预预压时支支架产生生的弹性性变形，根根据其测测量结果果对满堂堂架进行行预拱度度调整。4.3.33.2 预压流流程见图4-33预压流流程4.3.33.3 预压方法法1、预压加加载支架顶部铺铺设方木木，用以以支承底底模板。在在支架顶顶部铺纵纵向方木木及横向向方木，上上垫木模模作为底底模，然然后安放放沙袋。在在模板上上（按梁梁体两端端、中部部、1/4处）位位置设立立观测点点（可根根据情况况适当加加密），按按箱梁自自重的1120%进行预预压。图4-3 预压

16、流流程示意意图在首次加载载前先观观测一次次，作为为起始观观测值。以以后每加加载完毕毕一次后后观测一一次，且且当各测点点前后两两次的支支架沉降降差平均值值均小于于2mmm时，方方可继续续加载。全部加载完毕后，每24小时观测一次。若连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm，即认为支架已经稳定。然后根据观测值绘制出支座预压变化（时间/下沉量）关系曲线。2、预压时时间及卸卸载自加载完毕毕，3天以后后确认支支架已经经稳定，即即可卸载载。卸载载顺序与与加载顺顺序相反反，后加加载先卸卸，先加加后卸，分分级分批批卸载。卸卸载6hh后再次次观测一一次，并并绘制出出支架卸卸载（时时间/回弹）变变化关系系曲线。通过

17、加载和和卸载变变化曲线线，对比比分析支支架弹性性变形和和非弹变变形量。在在卸载全全部完毕毕后，在在支架顶顶面上予予以调整整支架标标高，消消除非弹弹性变形形，预留留弹性变变形上拱拱度。3、预拱度度设置考虑到在支支架上浇浇筑混凝凝土、施施工及拆拆架后，上上部结构构要发生生一定的的下沉，产产生一定定的挠度度，施工工时采取取预留预预拱度控控制，预预拱度主主要考虑虑以下因因素：1）拆架后后上部结结构及荷荷载作用用产生的的竖向挠挠度11。2）支架在在荷载作作用下的的弹性压压缩22。(通过预预压测量量)3）支架在在荷载作作用下的的非弹性性压缩3。(通过预预压消除除)4）支架基基底在荷荷载作用用下的非非弹性沉

18、沉陷44。(通过预预压消除除)5）混凝土土收缩及及温度变变化引起起的55。预拱度根据据上述计计算之和和确定最最大值，设设于跨中中，其它它各点按按二次抛抛物线公公式y=f挠(L-x)/L2计算分分配确定定。经支架超载载预压之之后，根根据预拱拱度计算算结果，（减减去预应应力施加加后产生生的上拱拱度后，差差值为实实际预拱拱度值）在在相应的的位置上上设置。预预拱量采采用厚度度分别为为110mmm的各各种木屑屑在相应应设计位位置处；采用螺螺旋千斤斤顶时，调调节千斤斤顶至相相应预拱拱位置处处，并固固定支撑撑。调节节预拱度度时，由由水准仪仪配合，精精确测量量。4.3.44 模板板安装4.3.44.1模模板加

19、工工模板均采用用木模（244401222018mmm）；加工时时做到表表面平整整光滑，边角顺直。4.3.44.2 模板安安装整体吊装钢钢模板，木木模在现现场拼装装。安装装后对平平面位置置、标高高、节点点联系及及稳定性性进行检检查，合合格后方方可浇筑筑混凝土土。为保证现浇浇箱梁的的外观质质量光洁洁度、表表面平整整度和线线形，加加快施工工进度，施施工时翼翼缘模板板及外侧侧模、端端模采用用定制木木模，内内模及底底模采用用组合钢钢模。采采用大块块钢模板板时，特特殊部位位模板要要制作异异型模板板，模板板排列规规则有序序，线条条美观，模模板缝隙隙严密平平整，不不漏浆，支支撑牢靠靠，满足足强度和和刚度的的要

20、求。模模板的全全长及跨跨度要考考虑反拱拱度及预预留压缩缩量。有有足够的的强度、刚刚度及稳稳定性，能能够承受受施工过过程中可可能产生生的各项项荷载及及震动作作用。同同时确保保梁体各各部位结结构尺寸寸正确及及预埋件件的位置置准确，且且具有能能经多次次反复使使用不致致产生影影响梁体体外形的的刚度。构造和制造造力求简简单，拼拼装方便便，提高高装、拆拆速度和和增加周周转次数数。接缝缝严实、紧紧密，保保证在强强烈振捣捣下不漏漏浆，模模板表面面平整、光光滑。模模板的安安装要结结合钢筋筋及预应应力管道道的埋设设依次进进行。安装前检查查：板面面是否平平整、光光洁、有有无凹凸凸变形及及残余粘粘浆，模模板接口口处要

21、清清除干净净；所有有模板连连接端部部和底脚脚有无碰碰撞而造造成影响响使用的的缺陷或或变形，振振动器支支架及模模板焊缝缝处是否否有开裂裂破损，如如有均要要及时补补焊、整整修。4.3.44.3 底模箱梁底模采采用木模模（244401222018mmm），模板板加工时时根据箱箱梁线形形及宽度度将模板板分段，从从而提高高模板的的使用效效率。模模板存放放时板面面不得与与地面接接触，要要下垫方方木，边边角对齐齐堆放，防防止雨淋淋，并定定期检查查。采用用人工为为主机械械配合的的方式施施工。底底模板安安装前要要考虑支支架的预预留拱度度的设置置调整、加加载预压压试验及及支座板板的安装装。当一一跨砼浇浇筑完后后，

22、等强强度达到到80%后，便便可张拉拉、压浆浆，压浆浆完成后后可将底底模板下下的可调调顶托下下降，先先将方木木和模板板脱离底底板，取取下模板板等。图4-4底底模纵向向支撑示示意图图4-5底底模横向向支撑示示意图4.3.44.4内模模箱梁内模采采用钢模模板，箱箱梁内模模支撑采采用4483.55脚手管管做排架架，立柱柱支撑在在底模顶顶面上，脚脚手管顺顺桥向按按0.99米/排，每每排7根，且且每排均均需设置置水平剪剪刀撑撑撑，以增增加支架架的整体体稳定性性，防止止内模胀胀模，内内模支架架的搭设设原理及及方式与与满堂支支架的搭搭设原理理及方式式基本相相同；立立柱支撑撑点必须须与横桥桥向底模模下的方方木位

23、置置对应，而而且立柱柱不可直直接支撑撑在底模模顶，两两者间须须垫设混混凝土垫垫块。浇注混凝土土之后，等等强度达达到设计计强度的的60%后方可可进行拆拆除内模模。如果果拆模时时间过早早，容易易造成箱箱梁顶板板砼下沉沉、开裂裂，甚至至倒坍；如果拆拆模时间间过晚，将将增大了了拆模难难度，造造成拆模模时间长长且容易易损坏模模板。具具体拆模模时间由由现场技技术人员员视现场场砼的强强度增长长情况把把握好。内模安装采采用吊装装方式安安装内模模，内模模安装完完后，严严格检查查各部位位尺寸是是否正确确。图4-6内内模支撑撑示意图图4.3.44.5 端头模模板端头模板采采用木模模（244401222018mmm）

24、。端头头模预应应力锚垫垫板的位位置准确确与否直直接关系系到张拉拉力能否否准确建建立，为为控制端端头模的的变形方方便装拆拆作业，尽尽量减少少分块数数量。安装端头模模前，先先将预应应力锚板板安装在在端头模模上，检检查连接接牢固后后才能吊吊装。图4-7桥桥梁端头头横向支支撑示意意图4.3.44.6 外侧模模和翼缘缘模板为确保混凝凝土梁外外观质量量，箱梁梁外侧模模板和翼翼缘模板板采用木木模，根据箱箱梁线形形及宽度度采用现现场加工工；为施施工方便便，将外外侧模板板和翼缘缘模板进进行统一一加工，以以便能形形成一个个整体。4.3.44.7注注意事项项注意检查预预留孔的的位置、数数量，现现场焊接接钢筋时时，如

25、离离木模较较近，在在焊点和和模板之之间放置置铁皮，以以防烧坏坏木模板板。4.3.55 钢筋筋施工4.3.55.1钢钢筋加工工和连接接钢筋弯钩位位置和长长度严格格按规范范和施工工图要求求进行。钢钢筋连接接要保证证搭接长长度、焊焊接质量量、接头头布置等等项目符符合设计计或规范范要求。4.3.55.2钢钢筋安装装将钢筋的交交叉点绑绑扎结实实，必要要时点焊焊焊牢。合合理布置置垫块位位置和数数量，保保证钢筋筋位置准准确和保保护层厚厚度，并并在浇筑筑混凝土土之前进进行检查查。底模及外模模安装调调试完成成后，先先绑扎底底板钢筋筋，再绑绑扎腹板板下部钢钢筋、安安放底板板波纹管管定位网网片、安安放底板板波纹管管

26、、绑扎扎底板顶顶层钢筋筋，绑扎扎齿板钢钢筋，再再绑扎腹腹板上部部水平钢钢筋，安安装竖向向预应力力钢筋，内内模支架架安装完完成后绑绑扎顶板板钢筋及及桥面系系连接筋筋及预埋埋护栏筋筋。施工时，箱箱梁顶板板、底板板的上、下下侧层钢钢筋及腹腹板的内内外层钢钢筋之间间应采用用12短钢钢筋（两两端用990弯弯钩）固固定绑扎扎成整体体。4.3.66 混凝凝土浇注注浇注方案：混凝土土采用自自拌混凝凝土，输输送车运运输，泵泵车入模模，插入入式振动动器配合合平板振振动器振振捣，洒洒水覆盖盖养生。顶底板采用用分层浇浇筑如图图4-33、图4-4，分分层面选选择在腹腹板高度度的2/3处（即即30ccm处）。图4-8单单

27、箱三室室混凝土土浇筑施施工顺序序示意图图图4-9单单箱双室室混凝土土浇筑施施工顺序序示意图图一个作业区区负责两两个作业业面施工工时，控控制好浇浇注的速速度，既既要保证证混凝土土的连续续性，防防止温度度过高或或风干严严重造成成假凝，混混凝土浇浇注尽量量安排在在温度较较低的时时段进行行。一个施工段段内再分分段浇筑筑混凝土土时，施施工缝应应选在离离支点LL/5L/44之间。主主梁施工工缝处前前一施工工阶段的的纵向钢钢筋应预预留满足足规范要要求的搭搭接长度度，以备备与下一一阶段相相应钢筋筋连接。锚垫板下、横横梁等钢钢筋密集处及及波纹管管下方的的混凝土土，要采采用小型型振动棒棒插捣，混混凝土采采用小石石

28、子混凝凝土，保保证这些些关键部部位的混混凝土密密实性。浇筑前要注注意腹板板通气孔孔和地板板泄水孔孔的留设设。混凝土浇注注初凝后后及时覆覆盖麻布布洒水养养生。4.3.77 预应应力施工工4.3.77.1钢钢铰线预应力钢材材及预应应力锚具具进场后后，应分分批严格格检验和和验收，妥妥善保管管。钢铰铰线采用用符合国国家标准准预应应力混凝凝土用钢钢铰线（GB/T5224-2003）要求的低松驰钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量E=1.95105 MPa。钢绞线进场场后，应应按照规规范进行行验收，并并对其强强度、伸伸长值、弹弹性模量量、外形形尺寸进

29、进行检查查、测试试。锚头头进行裂裂缝探查查，夹片片进行硬硬度试验验。钢绞线下料料前应先先检查有有无断丝丝现象。下下料时要要防止产产生有害害变形。切切割禁止止使用电电弧焊或或气割等等热处理理方式，只只允许采采用切断断机或砂砂轮锯。钢钢绞线下下料时，应应充分考考虑孔道道长度、锚锚夹具厚厚度、千千斤顶长长度等因因素。钢绞线下料料场地必必须平整整，确保保钢绞线线下料长长度一致致，且不不受污染染，保持持清洁。单单根预应应力钢束束切割完完成后，应应将端头头用222号铁丝丝绑扎或或用塑料料胶布缠缠裹，防防止钢束束散开。对对用于主主梁上钢钢束拟采采用编束束，一次次性穿入入方式。编编束采用用22号铅铅丝（扎扎丝

30、）每每隔500cm将将钢绞线线捆在一一起，形形成预应应力筋束束。编束束要绑扎扎紧，钢钢绞线要要顺，根根与根之之间不得得相扭。编编好束的的钢绞线线应编号号挂牌存存放。便便于穿束束时对号号入座。4.3.77.2波纹纹管铺设设波纹管采用用内径1100mmm塑料料波纹管管。安装装前要逐逐根进行行外观检检查，表表面不得得有砂眼眼、油污污、泥土土、压痕痕、裂口口，咬口口必须牢牢固，不不得有松松动现象象。波纹纹管的接接口、切切口应成成直角，且且接口处处对接要要严，周周边不要要产生毛毛刺，用用直径大大一级的的波纹管管为套管管，并用用塑料胶胶布将接接口缠裹裹，防止止接口松松动拉脱脱或漏浆浆。铺设波纹管管时，先先

31、将波纹纹管分层层、分号号绑扎在在导向钢钢筋上。严严格按照照设计管管道坐标标位置固固定，根根据公公路桥涵涵施工技技术规范范规定定（以下下简称规规范），定定位钢筋筋在直线线段按1100ccm间距距布置，曲曲线段加加密至550cmm，确保保波纹管管在砼浇浇筑期间间不产生生移位。施施工图上上波纹管管定位采采用“#”字型型钢筋定定位。管管道安装装除严格格按照设设计坐标标进行外外，还应应该注意意以下几几点：（1）孔道道应平顺顺，端部部的预埋埋锚垫板板应垂直直于孔道道中心线线；（2）为确确保管道道内无杂杂物，管管道隐蔽蔽口处应应用泡沫沫或胶布布封锚，严严防杂物物进入孔孔道；（3）施工工中应注注意保护护波纹管

32、管；施工工人员不不得踩踏踏或用工工具敲击击波纹管管，不得得用碰撞撞、别撬撬。焊接接施工中中，波纹纹管要远远离电焊焊。在现现场施工工中，为为避免类类似情况况的出现现，我部部在砼浇浇筑时，采采用先将将钢铰线线插入，同时在浇筑时派人抽动。顶板负弯矩钢束管道采用穿入塑料管，砼浇筑完成后再行拔出的方法。从而避免因人员疏忽造成管道漏浆堵塞的情况发生。4.3.77.3锚垫垫板安装装锚垫板安装装前，要要检查其其几何尺尺寸是否否正确，注注意灌浆浆管不得得伸入喇喇叭管内内。锚垫垫板要牢牢固地安安装在模模板上，定定位孔螺螺栓要拧拧紧，垫垫板与孔孔道严格格对中，并并与孔道道端部垂垂直，不不得错位位。灌浆浆孔要采采取封

33、堵堵措施。在在锚垫板板与模板板之间加加一层橡橡胶或泡泡沫塑料料垫，喇喇叭口与与波纹管管相接处处，要用用塑料胶胶布缠裹裹紧密，防防止漏浆浆。4.3.77.4预应应力施工工张拉时采用用“双控控”即应应力控制制为主，伸伸长量控控制为辅辅，实际际伸长量量与理论论伸长量量误差应应保持在在6%以内。（1）张拉拉流程工艺流程：清理锚锚固垫板板安装工工具锚、千千斤顶、工工作锚张张拉、记记录测量量数据回回油、张张拉结束束检查断断丝、滑滑丝情况况。钢绞线张拉拉控制程程序为：0初应应力（110%k）1100%k（持持荷5分钟，锚锚固）。1）张拉准准备根据设计文文件要求求，当砼砼强度达达到设计计强度的的80%,即可可

34、进行张张拉作业业，（现现场施工工时，必必须在与与梁体同同条件养养护下试试件强度度为准），安安装锚环环、夹片片以及千千斤顶等等工作，为为正式张张拉作准准备。2）初始张张拉多根钢绞线线的张拉拉，为防防止张拉拉过程中中钢绞线线受力不不均，可可先利用用单顶逐逐根调整整钢绞线线到设计计张拉吨吨位的55%。然然后安装装千斤顶顶，两端端同时张张拉钢绞绞线到初初应力（110%k）。3）正式张张拉a、根据设设计文件件要求，为为防止梁梁体在张张拉过程程中发生生过大侧侧弯，张张拉顺序序为：550%NN21100%N31000%N221000%NN1。预预应力孔孔道编号号见设计计图。b、中横梁梁与短束束预应力力为曲线

35、线布置的的特点，经经计算整整个张拉拉过程中中拟分成成多级加加载一次次张拉到到位方法法，如下下：010%k20%k1000%kk持荷荷5分钟锚固张拉时四人人一组，操操作一台台千斤顶顶，其中中1人负负责开油油泵，两两人安装装千斤顶顶对称张张拉各预预应力束束，另一一人负责责填写张张拉记录录，量取取钢绞线线伸长值值及油表表读数。张张拉前须须做好千千斤顶和和压力表表的校验验与张拉拉吨位相相应的数数表读数数和钢束束伸长量量的计算算，对千千斤顶和和油泵进进行仔细细检查，以以保证各各部位不不漏油，并并能正常常工作。另另应根据据“检测测报告”确确定预应应力钢绞绞线应力力值和油油压表读读数关系系。每级张拉时时，油

36、泵泵操作应应使拉力力均匀缓缓慢上升升，油压压表不得得有大范范围的波波动。张张拉到位位后，千千斤顶回回油锁定定时也应应缓慢均均匀下降降，不得得直接回回零。每级张拉时时应把实实际张拉拉吨位和和实际伸伸长量做做好记录录，并与与理论伸伸长量作作比较。张张拉直至至达到1100%设计吨吨位后，锁锁定钢绞绞线之前前，张拉拉应力由由应力应应变进行行双控，即即按设计计要求施施加张拉拉应力，实实测钢绞绞线的伸伸长量和和理论伸伸长量做做对比，若若在66%误差差范围内内，在张张拉应力力达到稳稳定后锁锁定钢绞绞线，张张拉结束束。否则则停止张张拉，待待查明原原因并采采取措施施加以调调整后继继续张拉拉。4）断丝、滑滑丝每束

37、钢绞线线断丝或或滑丝控控制数为为1根；每个断断面断丝丝之和不不超过该该断面钢钢丝总数数的1%。在规规定范围围内，则则用千斤斤顶对其其补位，使使之达到到控制应应力。如如超过规规定时采采取如下下处理措措施：a、钢绞线线放松：将千斤斤顶按张张拉状态态装好，并并将钢丝丝在夹盘盘内楔紧紧。一端端张拉，当当钢丝受受力伸长长时，锚锚塞销被被带出，这这时立即即用钢纤纤锚塞螺螺纹，然然后主缸缸缓慢回回油，钢钢丝内缩缩，锚塞塞因被卡卡住而不不能与钢钢丝同时时内缩，主主缸再进进油，张张拉钢丝丝，锚塞塞被带出出，再用用钢纤卡卡住。并并使主缸缸回油，如如此反复复直至锚锚塞退出出为止，然然后抽出出钢束更更换新的的钢丝束束

38、和锚具具。b、单根滑滑丝单根根补位：将滑进进的钢丝丝楔紧在在卡盘上上，张拉拉达到应应力后楔楔紧，人人工将滑滑丝放松松，安装装好千斤斤顶并楔楔紧各根根钢丝，在在钢丝束束的一端端张拉到到钢丝控控制应力力的仍不不能拉出出锚塞时时，打掉掉千斤顶顶卡盘上上的钢丝丝楔子，迫迫使12根钢钢丝产生生抽丝，这这时锚塞塞与锚圈圈的锚固固力就减减少了，再再次张拉拉锚塞就就较容易易拉出。（5）孔道道压浆：a、设备：孔道压压浆采用用真空压压浆机，可可以连续续以0.600.7MMPa的的恒压作作业，以以防止浆浆内有气气孔或压压浆不密密实。b、孔道清清洗：压压浆前，用用清水清清洗管道道，将松松散颗粒粒冲洗干干净，并并用无油

39、油压缩空空气吹干干管道。c、压浆：钢束张张拉完毕毕，待压压力稳定定后，宜宜在244h内进进行孔道道压浆。水泥浆应按照试验室提供的配合比进行配制C50水泥浆。所用水泥龄期不能超过一个月。压浆前，应应先将锚锚具周围围的钢丝丝间隙和和孔洞填填封，以以防冒浆浆。水泥泥浆稠度度应控制制在144188S内，水水泥浆自自制备到到灌入孔孔道的延延续时间间视气温温情况而而定，一一般不超超过300455minn。水泥泥浆在使使用前和和灌注过过程中应应经常搅搅动。压浆时遵循循：“由由低压往往高压，两两头往中中间压”的原则则，并且且使水泥泥浆由最最高点的的排气孔孔排出。直直到流出出的稠度度达到注注入稠度度。为确确保孔

40、道道内水泥泥浆饱满满，拟采采用二次次灌浆法法，两次次压浆时时间间隔隔宜为330445分钟钟，关闭闭压浆口口后应保保持不小小于0.5MPPa的稳稳压期，不不宜少于于2miin。压压浆过程程中及压压浆后448h内内，结构构砼的温温度不得得低于55，否否则应采采取保温温措施。当当气温高高于355时，压压浆宜在在夜间进进行。压压浆应在在监理工工程师在在场并同同意压浆浆时一次次完成压压浆，并并做好相相关记录录。并按按要求取取试件，作作为评定定水泥压压浆质量量的依据据。4.4 检检查验收收模板支撑体体系搭设设完成后后，由项项目部技技术负责责人组织织技术、安安全、质质量等部部室相关关人员以以及总监监理工程程

41、师进行行联合验验收，验验收不合合格不得得进行混混凝土的的浇筑。5、计算书书5.1 箱箱梁结构构及计算算理念碗扣式支架架底托坐坐落于22002000mm方方木上，顶顶托横桥桥向上安安放15501500mm的的方木，纵纵桥向上上铺10001000mm的的方木，方方木上铺铺现浇箱箱梁底模模。碗扣式支架架立杆纵纵向间距距梁端取取0.66m，跨跨中取00.9mm，横向向间距取取0.99m，步步距取00.9mm，顶、底底托均采采用可调调托撑。图5-1 支架架搭设立立面图（纵纵向）图5-2 支架架搭设立立面图（横横向）5.2 一一般截面面箱身支支架设计计5.2.11 荷载载计算根据本桥现现浇梁的的结构特特点

42、，在在施工过过程中涉涉及到以以下荷载载形式：（1）箱梁梁自重，新新浇混凝凝土重力力密度取取26KKn/m3。G=2577.866m326kNN/m33=67704.36kkn偏安全考虑虑，取安安全系数数r=11.2，假假设梁体体全部重重量仅作作用于底底板区域域，底板板面积为为3100，计计算单位位面积压压力：q1=G/S=667044.366KN3100m2=211.6227kn/m2b.模板及及附件重重统一取取q2=1.4kn/c.施工活活荷载取q3=3kn/d.钢管自自重：q4=（55.5551925+15.5725+18.7819）38.4/1100003100=1.0155kn/其中碗

43、扣式式构件每每米重338.44N/mm,查路路桥施工工计算手手册表表13-4q=Q=K（q1+q2+q3+q4）=1.2（211.6227+11.4+3+11.0115）=32.445044kn/式中：K安全系系数取KK=1.25.2.22 立杆杆强度验验算（1）立杆杆承受荷荷载强度度计算S=0.990.99=0.81N=32.450040.881=226.228488kN=N/AA=2662844.8/4899=533.7552MPPa=1140MMPa其中，A=4899mm22见扣件件式钢管管截面特特性，查查路桥桥施工计计算手册册表113-44；=1140MMPa见见钢管性性能表，查查路桥

44、桥施工计计算手册册表88-7。支架承重满满足要求求。（2）立杆杆稳定性性验算由于横杆步步距为00.9mm，i为回转转半径，长长细比为为=l/i=9000/115.778=557.0034，查查路桥桥施工计计算手册册附表表3-226，得得轴心受受压构件件的纵向向弯曲系系数=0.7899，则=N/（A）=32.44504410000（0.78994899）=84.110744MPaaw=1145MMPa根据路桥桥施工计计算手册册表88-7，查查得钢管管支架弯弯曲容许许应力w=1145MMPa。因此，立杆杆稳定性性满足要要求。5.3 梁梁端截面面箱身支支架设计计5.3.11 荷载载计算(1)箱梁梁自

45、重按最不利因因素考虑虑，取梁梁高1.3m作作用在单单位面积积上，计计算单位位面积压压力：q1=1.3m1m1m26KNN/m33=333.8kkN/b. 模板板及附件件重统一一取q2=1.4kNN/c. 施工工活载取取q3=3kNN/d. 钢管管自重qq4=1.0855kN/q=Q=K（q1+q2+q3+q4）=1.2（333.8+1.44+3+1.0015）=47.0058kkN/式中，K安全全系数取取1.22.5.3.22 立杆杆强度验验算a. 立杆杆承受荷荷载强度度计算S=0.660.99=0.54N=47.05880.554=224.4411kNN=N/AA=24441114899=5

46、11.9665 MMPa=1140MMPa支架承重满满足要求求。b. 立杆杆稳定性性验算=N/（A）=24.441110000（0.78994899）=63.227033MPaaw=1140MMPa立杆稳定性性满足要要求。5.3.33 横杆杆稳定验验算因为荷载全全部由立立杆上部部的顶托托承担，传传递给立立杆，所所以横向向杆基本本不承担担外荷载载，因横横杆两端端为铰接接，水平平推力为为零，只只在施工工时承担担部分施施工荷载载及自身身重力。q=q1+q2=1.5+00.1555=11.6555kNN/式中，q11为施工工人群荷荷载，qq2为钢管管自身重重力，弯矩Mmaax=qqL2/8=1.665

47、50.9928=00.16676kkNm横向杆的容容许弯矩矩：M=fcW式中：ffc钢管管设计抗抗弯强度度，取2205kkN/ W钢管管截面抵抵抗矩W=3.114（D4-d4）/（32dd） =3.14（4884-4114）/（3241）=59944.7mmm3M=220559444.77=122186663.5Nmm=1.221877kNmMmax=0.116766kNmM=1.21887kNNm因此，横向向杆抗弯弯强度满满足要求求。5.4支架架刚度（挠挠度）验验算max=5qLL4/3884EII式中：mmax最大大挠度 EE钢钢管弹性性模量，取取E =2100103N/mmm； qq均均

48、布荷载载，取qq=1.6555kN/mm =11.6555N/mm II钢钢管截面面惯性矩矩，取II=1.2155105mm4max=5qLL4/3884EII =51.665590004/（384421001031.2215105） =0.776mmm容许挠度=LL/4000=9900/4000=2.25mmmmaxx=0.76mmm因此，支架架刚度满满足要求求。5.5支架架稳定性性验算根据实用用建筑施施工手册册轴心心受压构构件的稳稳定性计计算：0.9NN轴心心压力；轴心受受压构件件的稳定定系数；A构件件的毛截截面面积积；fc钢钢材的抗抗压强度度设计值值，取2205NN/mmm2；m材料强强

49、度附加加分项系系数，根根据有关关规定当当支架搭搭设高度度小于225m时时取1.35（1）立杆杆长细比比计算：钢管外外径D=48mmm，内内径d=41mmm，壁壁厚3.5mmm。回转半径计计算：i=长细比计计算：=L0/i=90000.558.2206=54.8=1150（2）由长长细比可可查得，轴轴心受压压构件的的纵向弯弯曲系数数=0.88（3）立杆杆稳定性性验算：0.9N =51.15N/mm22fcm=20051.335=1152NN/m由以上计算算可得，支支架稳定定性满足足要求。综上，碗口口支架受受力满足足要求。5.6 底底模强度度计算箱梁底模采采用木模模，板厚厚18mmm，木模方木木背

50、肋间间距为220cmm，所以以验算模模板强度度采用宽宽2000mm平平面木模模，荷载载按最不不利因素素计算。5.6.11 模板板力学性性能（1）弹性性模量：E=11.044104MPaa（2）截面面惯性矩矩：I=bh33/122=2001.883/122=9.72ccm4（3）截面面抵抗矩矩：W=bh2/6=201.882/6=10.8cmm3（4）截面面积：AA=bhh=2001.88=366cm225.6.22 模板板受力计计算：方方木布置置如下图图所示：图5-3 方木木布置图图（1）底模模板均布布荷载：F=1.22（F11+F22+F33+F44）=1.2（333.8+1.44+3+1.

51、0015） =47.0588kN/q=Fbb=477.05580.22=9.41116kNN/m（2）跨中中最大弯弯矩：M=ql28=9.4411660.220.228=00.0447k（3）弯拉拉应力：=MW=0.047710310.810-=4.3552MPPa=111MPPa得，木模弯弯拉应力力满足要要求。（4）挠度度：从板板下方木木背肋布布置可知知，木模模可看作作为多跨跨连续梁梁，按三三等跨均均布荷载载作用连连续梁进进行计算算。根据建筑筑施工计计算手册册计算算公式为为：f=f挠度度值；q连续续梁上均均布荷载载；l跨度度；E弹性性模量；I截面面惯性矩矩；Kw挠挠度系数数，三等等跨均布布荷

52、载作作用连续续梁按活活载最大大，取00.6777.f=Kwql4100EI=（0.66779.4111620004）(11001.0041049. =0.1011mmL/4400=0.55mm因此，挠度度满足要要求。5.7 横横梁强度度计算横梁为15515方木木，横梁梁标准截截面跨径径为0.9m，按按照跨径径为0.9m进进行计算算，间距距为0.9m。5.7.11 方木木（落叶叶松）的的力学性性能落叶松容许许抗弯应应力=114.55MPaa，弹性性模量EE=111103MPaa截面抵抗矩矩：W=bh2/6=0.1150.1152/6=5.66310-44m3截面惯性矩矩：I=bh3/122=0.

53、150.1153/122=4.2210-55m45.7.22 方木木受力计计算（1）作用用在横梁梁上的均均布荷载载为：q=0.99q1+q2+q3+q4=0.9（333.8+1.44+3+1.0015）=355.2994kNN/m（2）跨中中最大弯弯矩：M=ql22/8=35.29440.992/8=3.557kNm（3）横梁梁弯拉应应力：=M/WW=3.57103/5.6310-44 =6.3411MPaa=114.55MPaa横梁弯拉应应力满足足要求。（4）横梁梁挠度：f=5qLL4/3884EII=（535.29441030.994）（3384111094.22210-55）10000

54、=0.665mmmL/4400=9000/4000=22.255mm横梁弯曲挠挠度满足足要求。由此可得，横横梁强度度满足要要求。5.8 地地基承载载力计算算根据现场地地质情况况，经过过压实后后，地基基承载力力大于1130kkpa。在在1m2面积上上地基最最大承载载力F为：F=a*bb*q=a*bb*(qq1+q2+q3+q4)=1*1*(211.6227+11.4+3+11.0115)=27.0422kpaa1300kpaa经过地基处处理后，可可以满足足要求。图5-4 支架架下地基基处理示示意图5.9支架架抗风荷荷载计算算支架上的荷荷载除以以上计算算外，还还应考虑虑风荷载载的作用用。计算算桥梁

55、的的强度和和稳定性性时，应应考虑作作用在桥桥梁上的的风力。在在风力较较大的地地方应按按照季节节性进行行风荷载载计算。根根据相关关规范计计算方法法为：横向风力为为横向风风压乘以以迎风面面积。横横向风压压按照下下公式计计算：W=K1KK2K3K4W0K1=1，设设计风速速频率换换算系数数K2=1.3，风风载体形形系数K3=1.0，风风压高度度系数K4=1.5，地地形、地地理条件件系数W0=0.45kkN/mm2，基本本风压（查查全国风风压分布布图）则：W=00.8778kNN/m2，纵向向风压为为横向的的40%。且纵纵向受力力面积较较小，因因此计算算时仅考考虑横向向风荷载载。风荷载按中中心集中中力

56、加载载在立杆杆上，立立杆均按按两端铰铰接计算算。立杆杆受力稳稳定性按按组合风风荷载计计算：水平荷载计计算风荷荷载标准准值：WWk=0.7ZSWZ风风压高度度变化系系数，取取1.11S脚脚手架风风荷载体体形系数数，取11.3W脚手手架挡风风系数，取取0.0087Wk=0.71.111.330.0087=0.0087kkN/La纵纵杆间距距0.99mh步距距0.99m风荷载产生生的弯矩矩：M=0.8851.44WkLah2/100=0.851.440.00870.990.992/100 =7.5477Nm碗扣式支架架钢管的的抵抗矩矩W=55.0778102N/mmm2立杆所受最最大竖向向荷载为为2

57、4.4577kN，截截面积AA=4.89102mm2=N/AA+M/W=224.4457103/4.8910-44+7.5477/5.078810-66 =511.4999MPPa容容许应力力=2205MMPa综上，支架架抗风荷荷载验算算满足要要求。5.10 预拱度度设置式中：xx距距左支点点x的预拱值值，跨中预预拱值， x，6、质量保保证措施施6.1 质质量管理理目标分项、分部部、单位位工程合合格率1100%，竣工验验收时达达到优良良。6.2 质质量保证证体系项目经理部部成立质质量保证证组织机机构，建建立健全全质量保保证体系系，严格格在质量量保证体体系下进进行管理理，对主主要工序序的施工工质

58、量进进行有组组织的控控制。配配备专职职的质检检工程师师和质检检员，从从组织措措施上使使保证工工程质量量真正落落到实处处。质量量保证体体系详见见图6-1 质量保保证体系系图。6.3 组组织保证证措施6.3.11 建立立健全质质量管理理领导小小组成立以项目目经理为为组长，副副经理、项项目总工工程师为为副组长长的质量量管理领领导小组组，由安安质部具具体负责责质量管管理工作作。施工工队设专专职质检检员，施施工班组组设兼职职质检员员。质量量管理领领导小组组见图66-2质量管管理领导导小组图图。图6-1 工程质质量保证证体系图图组长：曹美俊副组长：李兆奎、杜小鹏、李树军、汪林彬工程技术部：苏 斌安质环保部

59、：吴晓志设备物资部：谢晓波计划合同部：张 涛财 务 部：葛仲元试 组长：曹美俊副组长：李兆奎、杜小鹏、李树军、汪林彬工程技术部：苏 斌安质环保部：吴晓志设备物资部：谢晓波计划合同部：张 涛财 务 部：葛仲元试 验 室：张海波测 量 室：王 辉6.3.22 成立立创优工工作领导导小组项目经理部部成立以以项目经经理为组组长、总总工程师师、副经经理为副副组长的的创优领领导小组组，安质质部具体体负责本本工程的的质量管管理和创创优工作作，工程程管理部部协助工工作，各各施工队队队长和和现场主主管工程程师负责责各自管管段项目目的质量量创优工工作；从从机构、人人员和制制度方面面形成完完善、务务实、高高效的质质

60、量内控控网络，紧紧紧围绕绕创优目目标，坚坚定不移移地走质质量效益益型发展展道路。瞄瞄准创优优目标，高高起点、高高标准，切切实抓好好创优规规划的安安排和落落实。6.4技术术措施1、制作模模板的木木方要将将贴近面面板的相相对二面面刨平，厚厚度一致致，保证证面板平平整，凡凡锯割的的面板边边缘要刨刨光刨平平。2、支顶板板前放线线工应提提供模板板标高控控制线，支支顶板后后质检员员应检查查标高，确确保准确确无误。3、顶板模模板采用用硬拼，顶顶板与墙墙交接处处设贴墙墙楞木加海棉棉条封严严（海绵绵条距墙墙体水平平施工缝缝2mmm）。木模模长向拼拼缝平行行于次楞楞方向，保保证板缝缝下有方方木，确确保木模模拼缝不