《公路工程》2018版教材：桥梁上部结构装配式施工

1、公路工程2018版教材：桥梁上部结构装配式施工一、先张法预制梁板(一)先张张法预制制梁板工工序1.按预制制需要，整整平场地地，完善善排水系系统，统统筹规划划混凝土土的供应应及水电电管路的的布设安安装。2.根据梁梁的尺寸寸、数量量、工期期确定预预制台座座的长度度、数量量、尺寸寸，台座座应坚固固、平整整、不沉陷，表表面压光光。3.承力台台座由混混凝土筑筑成，应应有足够够的强度度、刚度度和稳定定性，钢钢横梁受受力后，挠挠度不能能大于22mm4.多根钢钢筋同时时张拉时时，其初初应力要要保持一一致，活活动横梁梁始终和和固定横横梁保持持平行。5.墩式承承力台座座应进行行专门设设计，并并应具有有足够的的强度

2、、刚刚度和稳稳定性，其其抗倾覆覆安全系系数应不不小于11.，抗抗滑移系系数应不不小于11.6.将预应应力筋(钢绞线线)按计计算长度度切剖，在在失效段段套上塑塑料管，放放在台座座上，线线两端穿穿过定位位钢板，卡卡上锚具具，用液液压千斤斤顶单束束张拉，先先张拉中中间束，再再向两边边对称张张拉。7.钢绞线线张拉后后恤，开开始绑扎扎除面板板外的普普通钢筋筋。8.使用龙龙门吊机机将涂以以隔离剂剂的钢模模板吊装装就位，分分节拼装装紧固，用用花篮螺螺栓支撑撑，力求求接缝紧紧密，防防止漏浆浆、移位位。9.用龙门门吊机吊吊运混凝凝土，先先浇底板板并振实实，振捣捣时注意意不得触触及钢绞绞线，当当底板浇浇至设计计标

3、高，将将经检查查合格的的充气胶胶囊安装装就位，用用定位箍箍筋与外外模联系系，上下下左右加加以固定定，防止止上浮，同同时绑扎扎面板钢钢筋，然然后对称称、均匀匀地浇胶胶囊两侧侧混凝土土，从混混凝土开开始浇筑筑到胶囊囊放气时时为止，其其充气压压力要始始终保持持稳定，最最后浇筑筑面板混混凝土，振振平后，表表面作拉拉毛处理理。10.适时时安排混混凝土的的养护。11.混凝凝土浇完完6拙拙，将胶胶囊放气气抽走，洗洗净灰浆浆以备再再用。12.混凝凝土达到到规定强强度时开开始放张张，放张张时宜对对称、同同步。可可采用砂砂箱法或或千斤顶顶法，分分数次完完成。用用砂箱法法时，放放砂速度度要均匀匀一致。13.梁(板)

4、松松张后，用用龙门吊吊机吊运运出槽，按按规定堆堆放。先先张法预预制梁板板施工工工艺流程程图如图图1B44130034所所示。(二)先张张法预应应力筋的的张拉操操作时的的施工要要点1.同时张张拉多根根预应力力筋时，应应预先调调整其初初应力，使使相互之之间的应应力一致致;张拉拉过程中中，应使使活动横横梁与固固定横梁梁始终保保持平行行，并应应抽查预预应力筋筋的预应应力值，其其偏差的的绝对值值不得超超过按一一个构件件全部预预应力筋筋预应力力总值的的5%2.预应力力筋张拉拉完毕后后，与设设计位置置的偏差差不得大大于5mmm，同同时不得得大于构构件最短短边长的的4%3.预应力力筋的张张拉应符符合设计计要求

5、，设设计元规规定时，其其张拉程程序可按按表1BB41330344-1的的规定进进行。4.张拉时时，同一一构件内内预应力力钢丝、钢钢绞线的的断丝数数量不得得超过11%，同同时对于于预应力力钢筋不不允许断断筋。5.横梁须须有足够够的刚度度，受力力后挠度度应不大大于2mmm6.应先张张拉靠近近台座截截面重心心的预应应力钢筋筋，防止止台座承承受过大大的偏心心压力。7.用横梁梁整批张张拉时，千千斤顶应应对称布布置，防防止活动动横梁倾倾斜。8.张拉时时，张拉拉方向与与预应力力钢材在在一条直直线上。9.紧固锚锚塞时，用用力不能能过猛，以以防预应应力钢筋筋折断;拧紧蝶蝶、母时时，应注注意压力力表读数数始终保保

6、持在控控制张拉拉力处。10.台座座两端应应设置防防护措施施。张拉拉时，沿沿台座长长度方向向每隔445mm应放一一防护架架。工作作人员不不得站在在台座两两端或进进入台座座。11.当预预应力钢钢筋张拉拉到控制制张拉力力后，宜宜停23miin再打打紧夹具具或拧紧紧螺母，此此时，操操作人员员应站在在侧面。12.预应应力筋张张拉完毕毕后，其其位置与与设计位位置的偏偏差应不不大于55mm，同同时不应应大于构构件最短短边长的的4%，且且宜在44h内浇浇筑混凝凝土。13.预应应力筋放放张时构构件混凝凝土的强强度和弹弹性模量量(或龄龄期)应应符合设设计规定定;设计计未规定时，混混凝土的的强度应应不低于于设计强强

7、度等级级值的880%，弹弹性模量量应不低低于混凝凝土288d弹性性模量的的80%14.预应应力筋放放张后，对对钢丝和和钢绞线线，应采采用机械械切割的的方式进进行切断断;对螺螺纹钢筋筋，可采采用乙快快氧气切切割，但但应采取取必要措措施防止止高温对对其产生生不利影影响。二、预制梁梁(板)的吊装装(一)概述述1.构件达达到规定定强度时时，用吊吊机移运运至堆放放场，在在吊点位位置下承承垫横枕枕木，放放置稳固固。设计计未规定定时，构构件应不不低于设设计强度度的800%2.堆放构构件的场场地应平平整压实实，不沉陷、不不积水。3.构件应应按吊装装次序、方方向水平平分层堆堆放，标标志向外外，板梁梁平放，一一般

8、不宜宜超过三三层，要要逐层支支撑牢固固，层与与层间要要以垫木木隔开，相相邻构件件间要留留出适当当宽度的的通道。4.起吊梁梁板可用用吊钩钩钩住吊环环或通过过预留孔孔用钢丝丝绳起吊吊，起吊吊时注意意不得损损伤混凝凝土。5.梁、板板吊装前前，应检检查混凝凝土质量量及截面面尺寸，如如有缺陷陷要及时时修补，以以免安装装时发生生困难。6.梁、板板运输可可用平板板车或大大型拖车车，运输输时构件件要平衡衡放正，采采用特制制的固定定架，防防止倾覆覆，并采采取防止止构件产产生过大大的负弯弯矩的措措施，以以免断裂裂。7.构件吊吊装前，在在每片梁梁板两端端要标出出竖向中中心线，并并在墩台台面上放放出梁的的纵向中中心线

9、、支支座纵横横中心线线、梁板板端位置置横线以以及每片片梁板的的具体位位置。(二)吊装装方法根据施工现现场具体体情况，选选用不同同的安装装方法。1.自行式式吊机架架设法:即直接接用吊车车将运来来桥孔的的梁板吊吊放到安安装位置置上。适用条件:平坦无无水桥孔孔的中小小跨径预预制梁板板安装。(1)一台台吊机架架设法:吊装时时，一般般将吊机机置于待待吊装的的桥孔中中间，如如果起吊吊能力足足够，也也可以将将吊机置置于台后后或者已已经吊装装完成的的桥孔上上。吊装装应注意意起吊绳绳与梁面面的夹角角不能太太小，一一般以445060。为为宜，否否则，应应使用扁扁担梁。(2)两台台吊机架架设法:用两台台吊机各各吊住

10、梁梁的一端端，同步步提升将将梁吊起起架设安安装。吊吊装时，根根据情况况，可以以将两台台吊机置置于一孔或分分别置于于两孔。吊吊装应注注意两台台吊机相相互配合合，有专专职起吊吊工统一一指挥。2.简易型型钢导梁梁架设法法:将用用型钢组组拼成的的导梁移移运到架架设桥孔孔，在简简易钢导导梁上铺铺设轻轨轨，将昆昆凝土梁梁用轨道道平车运运到桥孔孔，再用用墩顶龙龙门吊机机将梁横横移就位位，之后后随着架架梁的需需要，移移动导梁梁和龙门门架。适用条件:地面有有水，孔孔数较多多的中小小跨径预预制梁板板安装。3.联合架架桥机架架设法:采用钢钢导梁配配合墩顶顶龙门、托托架等完完成预制制梁的安安装。在在导梁上上铺设钢钢轨

11、，托托架通过过钢轨托托运龙门门吊机在在墩顶就就位，系系好缆风风绳，将将预制梁梁装上平平车运到到桥孔导导梁上，利利用两个个龙门吊吊装就位位或完成成横移，接接着导梁梁前伸，用用龙门将将未吊装装好的梁梁吊装就就位，托托架托运运龙门吊吊机前移移，用同同样程序序吊装下下孔。该法的特点点是不受受桥下支支架、洪洪水威胁胁，架设设过程中中不影响响桥下通通车、通通航。预预制梁的的纵移、横横移、起起吊、就就位都比比较方便便，便于于施工单单位自行行制造。缺缺点是架架设设备备用钢材材较多，设设备组件件多，操操作相对对复杂一一些。适用条件:孔数较较多的中中型梁板板吊装。4.双导梁梁架桥机机架设法法:将轨轨道上拼拼装的架

12、架桥机推推移到安安装孔，固固定好架架桥机后后，将预制梁由由平车运运至架桥桥机后跨跨，两端端同时起起吊，横横移小析析车置于于梁跨正正中并固固定，用用纵移析析车将梁梁纵移到到安装跨跨，固定定纵移析析车，用用横移小小析车将将梁横移移到设计计位置下下落就位位，待一一跨梁全全部吊完完，横移移小和车车置于梁梁跨正中中并固定定。将纵纵移平车车退到后后端，拆拆除前支支架与墩墩顶联结结螺栓，把把前支架架挂在鼻鼻架上，前前移架桥桥机。重重复上述述程序进进行下一一跨梁的的安装。本法具备了了联合架架桥机的的一切优优点，并并且不需需要托架架及墩顶顶龙门，整整机性能能好，设设备更简简洁，便便于操作作，使用用更方便便。适用

13、条件:孔数较较多的重重型梁吊吊装。5.跨墩龙龙门架架架设法:预制梁梁由轨道道平车或或者平板板拖车运运至桥孔孔一侧，用用两台同同步运行行的跨墩墩龙门吊吊将梁吊吊起再横横移到设设计位置置落梁就就位。此法的特点点是桥跨跨较少时时，架设设速度快快，架设设时不需需要特别别复杂的的技术工工艺，作作业人员员用得也也较少。缺缺点是桥桥下地形形条件要要求较高高，当桥桥墩较高高时稳定定性较差差。适用条件:无水或或浅水河河滩，地地形相对对平坦，孔孔数较多多的中型型梁板安安装。6.浮运、浮浮吊架梁梁:将预预制梁用用各种方方法移装装到浮船船上，浮浮运到架架设孔以以后就位位安装。此法要求河河流须有有适当的的水深，以以浮运

14、预预制梁时时不搁浅为为准。同同时水位位应平稳稳或者涨涨落有规规律，流流速及风风力不大大，河岸岸能修建建适宜的的预制梁梁装卸码码头。其其优点是是桥跨中中不需要要设置临临时支架架，可以以用一套套浮运设设备架设设多跨同同孔径的的梁，设设备利用用率高，较较经济，施施工架设设时浮运运设备停停留在桥桥跨时间间短，对对河流通通航影响响小。(1)浮运运架设的的方法有有:将预制大梁梁装船浮浮运至架架设孔起起吊就位位安装法法。将预制大梁梁装载在在一艘或或两艘浮浮船中的的支架枕枕木梁上上，使梁梁底高度度高于墩墩台支座座顶面00.20.33m，然然后浮船船拖运至至架设孔孔，充水水人浮船船，使浮浮船人水水加深，降降低梁

15、底底高度使使大梁安安装就位位。浮船支架托托拉架设设法:将将梁的一一端纵向向拖拉滚滚移到岸岸边的浮浮船支架架上，再再按移动动式支架架架设法法的方法法拖拉浮浮船至安安装位置置，用龙龙门架或或人字扒扒杆安装装就位。(2)预制制梁装船船的方法法有:用大吨位、大伸幅的吊车将梁从岸上吊装至浮船上。用大吨位、大伸幅的浮式吊机将梁从岸上吊至浮船上。用核桥码头头将预制制梁纵向向拖拉上上船。用枝桥码头头横移大大梁上船船。三、后张法法预制梁梁板(一)后张张法预制制梁板工工序1.按施工工需要规规划预制制场地，预预制场地地应整平平压实，低低洼不平平处及软软弱土质质要处理理改善，完完善排水水系统，确确保场内内不积水。2.

16、根据预预制梁的的尺寸、数数量、工工期，确确定预制制台座的的数量、尺尺寸，台台座用表表面压光光的梁(板)筑筑成，应应坚固不不沉陷，确确保底模模沉降2mmm，台座座上铺铜铜板底模模或用角角钢镶边边代作底底模。当当预制梁梁跨大于于20mm时，要要按规定定设置反反拱。3.根据施施工需要要及设备备条件，选选用塔吊吊或跨梁梁龙门吊吊作吊运运工具，并并铺设其其行走轨道。4.统筹规规划梁(板)混混凝土拌拌和站及及水、电电管路的的布设安安装。5.预制模模板由钢钢板、型型钢组焊焊而成，应应有足够够的强度度、刚度度和稳定定性，尺尺寸规范范、表面面平整光光洁、接接缝紧密密、不漏浆，试试拼合格格后，方方可投入入使用。6

17、.在绑扎扎工作台台上将钢钢筋绑扎扎焊接成成钢筋骨骨架，把把制孔管管按坐标标位置定定位固定定，如使使用橡胶胶抽拔管管要插入入芯棒。7.用龙门门吊机将将钢筋骨骨架吊装装人模，绑绑扎隔板板钢筋，埋埋设预埋埋件，在在孔道两两端及最最低处设设置压浆浆孔，在在最高处处设排气气孔，安安设锚垫板后后，先安安装端模模，再安安装涂有有隔离剂剂的钢侧侧模，统统一紧固固调整和和必要的的支撑后后交验。8.将质量量合格的的混凝土土用混凝凝土拌和和车运输输，卸人人吊斗，由由龙门吊吊从梁的的一端向向另一端端，水平平分层，先先下部捣捣实后再再腹板、翼翼板，挠挠至接近近另一端端时改从从另一端端向相反反方向顺顺序下料料，在距距梁端

18、334mm处浇筑筑合龙，一一次整体体浇筑成成型。梁梁体混凝凝土数量量较大时时，采用用斜向分分段，水水平分层层方法连连续浇筑筑。9.梁(板板)混凝凝土的振振捣以紧紧固安装装在侧模模上的附附着式为为主，插插入式振振捣器为为辅，振振捣时要要掌握好好振动的的持续时时间、间间隔时间间和钢筋筋密集区区的振捣捣，力求求使梁(板)混混凝土达达到最佳佳密实度度而又不不损伤制制孔管道道。10.使用用龙门吊吊拆除模模板，拆拆下的模模板要顺顺序摆放放，清除除灰浆，进进行维护护，以备备再用。11.构件件脱模后后，要标标明型号号，预制制日期及及使用方方向。12.张拉拉使用的的张拉机机及油泵泵、锚、夹夹具必须须符合设设计要

19、求求，并配配套使用用，配套套定期校校验，以以准确标标定张拉拉力与压压力表读读数间的的关系曲曲线。13.按设设计要求求在两端端同时对对称张拉拉，张拉拉时千斤斤顶的作作用线必必须与预预应力轴轴线重合合，二端端各项张张拉操作作必须一一致。14.张拉拉过程中中的断丝丝，滑丝丝数量不不得超过过设计规规定，否否则要更更换钢筋筋或采取取补救措措施。15.预应应力筋锚锚固要在在张拉控控制应力力处于稳稳定状态态时进行行，其钢钢筋内缩缩量不得得超过设设计规定定。16.预应应力筋张张拉后，将将孔道冲冲洗干净净，吹除除积水，尽尽早压注注水泥浆浆，水泥泥浆的强强度、稠稠度、水水灰比、泌水率、膨胀剂掺量等必须符合设计或规

20、范规定。17.压浆浆使用压压浆泵从从梁最低低点开始始，在梁梁两端压压浆孔各各压浆一一次，直直至规定定稠度的的水泥浆浆充满整整个孔道道为止。18.用龙龙门吊机机将梁适适用移运运至存放放场。(二)后张张法张拉拉时的施施工要点点1.对力筋筋施加预预应力之之前，应应对构件件进行检检查，外外观尺寸寸应符合合质量标标准要求求。张拉拉时，结结构或构构件混凝凝土的强强度、弹弹性模量量(或龄龄期)应应符合设设计规定定;设计计未规定定时，混混凝土的的强度应应不低于于设计强强度等级级值的880%，弹弹性模量量应不低低于混凝凝土288d弹性性模量的的80%。当块块体拼装装构件的的竖缝采采用砂浆浆接缝时时，砂浆浆强度不

21、不低于115MPPa2.对预留留孔道应应用通孔孔器或压压气、压压水等方方法进行行检查。端端部预埋埋铁板与与锚具和和垫板接接触处的的焊渣、毛毛刺、混混凝土残残渣等应应清除干干净。当当采用先先穿束的的方法时时用压气气、压水水较好。3.钢筋穿穿束前，螺丝端端杆的丝丝扣部分分应用水水泥袋纸纸等包缠缠233层，并并用细铁铁丝扎牢牢;钢丝丝束、钢钢绞线束束、钢筋筋束等穿穿束前，将将一端找找齐平，顺顺序编号号。对于于短束用用人工从从一端向向另一端端穿束;对于较较长束，应应套上穿穿束器，由由引线及及牵引设设备从另另一端拉拉出。4.对于夹夹片式锚锚具，上上好的夹夹片应齐齐平，并并在张拉拉前用钢钢管捣实实。5.预

22、应力力筋的张张拉顺序序应符合合设计要要求，当当设计未未规定时时，可采采取分批批、分段段对称张张拉。6.应使用用能张拉拉多根钢钢绞线或或钢丝的的千斤顶顶同时对对每一钢钢束中的的全部力力筋施加加应力，但但对于扁扁平管道道中不多多于根的的钢绞线线除外。7.预应力力筋张拉拉端的设设置应符符合设计计要求，当当设计无无具体要要求时，应应符合:对于曲曲线预应应力筋或或长度大大于等于于25mm的直线线预应力力筋，宜宜在两端端张拉;对长度度小于225m的的直线预预应力筋筋，可在在一端张张拉;曲曲线配筋筋的精轧轧螺纹钢钢筋应在在两端张张拉，直直线配筋筋的精轧轧螺纹钢钢筋可在在一端张张拉;当当同一截截面中有有多束一

23、一端张拉拉的预应应力筋时时，张拉拉端宜分分别设置置于构件件的两端端。预应应力筋采采用两端端张拉时时，可先先在一端端张拉锚锚固后，再再在另一一端补足足预应力力值进行行锚固。8.张拉程程序按设设计文件件或技术术规范的的要求进进行。设设计无规规定时，其其张拉程程序可按按表1BB41330344-2的的规定进进行。9.后张预预应力筋筋断丝及及滑丝不不得超过过表1BB41330344-3中中规定的的控制数数。10.预应应力筋在在张拉控控制应力力达到稳稳定后方方可锚固固。预应应力筋锚锚固后的的外露长长度不宜宜小于330mmm，且不不应小于于1.倍倍预应力力筋直径径。锚具具应用封封端混凝凝土保护护，当需需长

24、期外外露时，应应采取防防止锈蚀蚀的措施施。一般般情况下下，锚固固完毕并并经检验验合格后后即可切切割端头头多余的的预应力力筋，严严禁用电电弧焊切切割，强强调用砂砂轮机切切割。一一般防锈锈措施为为砂浆封封堵。11.张拉拉完后即即封堵。完完成后，即即对外露露多余钢钢绞线、钢钢筋进行行切割，封封堵的方方法是用用素灰将将锚头封封住，然然后用塑塑料布将将其裹住住进行养养护，以以防止裂裂缝而使使锚头漏漏浆、漏漏气，影影响压浆浆质量。此外，张拉拉时，应应注意夹夹片的回回缩量，并并做好记记录予以以减除。用用自锚式式锚头时时，夹片片的回缩缩量即钢钢绞线回回缩量，一一般为限限位板限限位槽深深减去夹夹片外露露量。夹夹片外露露量由张张拉完毕毕后量得得。12.预应应力筋张张拉锚固固后，孔孔道应尽尽早压浆浆，且应应在488h内完完成，否否则应采采取避免免预应力力筋锈蚀蚀的措施施。压浆浆用水泥泥浆的强强度应符符合设计计规定。13.压浆浆时，对对曲线孔孔道和竖竖向孔道道应从最最低点的的压浆孔孔压人，由由最高点点的排气气孔排气气和泌水。压压浆顺序序宜先压压注下层层孔道。14.压浆浆应缓慢慢、均匀匀地进行行，不得得中断，并并应将所所有