铁路900T箱梁预制技术措施

1、铁路900T箱梁预制技术措施1防止箱梁早期开裂的技术措施预应力混凝土箱梁成型后，在早期抗拉强度尚未充分形成以前，箱梁往往容易产生裂 缝。裂缝不仅影响混凝土箱梁承受荷载能力，而且还会严重损害混凝土箱梁的耐久性。采 取严格施工措施，裂缝是可以克服和控制的。我们根据多年的实践经验，提出以下预防裂 缝隐患的措施，避免出现梁体混凝土裂缝。优选原材料选择适宜的水泥品种。水泥的收缩主要与水泥中的矿物成分含量有关。粗骨料选用粒 径均匀、级配良好、碱活性小、质地坚硬、级配良好的石灰岩、花岗岩、辉绿岩等碎石； 细骨料选用级配良好、碱活性小、细度模数在2.63.0的纯净天然中砂。优选配合比认真进行配合比设计，用改善

2、骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等 方法，在满足设计强度和施工要求的前提下，尽量减少水泥和水的用量，选择品质好的集 料，增加集料数量，以改善混凝土的干缩。掺入高效减水剂减少单位用水量在混凝土中，水泥与水通过水化反应而生成凝胶，凝胶吸水则膨胀，干燥则收缩。干 燥收缩大部分是由水泥凝胶的收缩而引起的。单位用水量愈少，干燥收缩愈小。采用减水 剂，减少单位用水量可显著改善混凝土的干缩，避免出现裂缝，具体掺量应由试验确定。掺入粉煤灰减少水泥用量掺入粉煤灰是大体积混凝土常用的防裂措施。用粉煤灰代替部分水泥，以减少水泥用 量，大大降低水化热，改善混凝土的可塑性、可泵性，减小混凝土的干燥收缩值。

3、具体掺 量由试验确定。优化混凝土施工工艺控制混凝土原材料的初始温度。夏天（或高温）时采用低温水（如地下水、降温水 等）冲凉骨料，砂、石料避免直接在阳光下曝晒，设置遮挡阳光措施，在泵送管道上覆盖 草袋等隔热材料。控制混凝土搅拌时间，如时间过长将使水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，使 得在混凝土体积上出现不规则的收缩裂缝。采用分层浇筑，加快混凝土内部热量的散发。控制混凝土灌注速度，保证混凝土硬化前后沉实均匀，避免产生混凝土不规则收缩裂 缝。监控混凝土的水化热。合理控制振捣的时机。过振的混凝土，会在竖向混凝土构件的表面形成水渠，造成 砂石下沉、水泥浆上浮，在梁体表面产生塑性收缩，容易在梁体表面产生

4、裂纹。控制混凝土保护层。采用严格的养护工艺，及时认真监控梁体混凝土内外温差。模板拆除后，及时进行 覆盖，按规定的天数和洒水次数进行混凝土养护，使混凝土表面保持潮湿状态和一定温度。 自然养护时，在混凝土表面覆盖草带或包裹塑料薄膜等进行保温保水。控制拆模时间，特别是昼夜温差较大或大风天气施工更应注意。我们拟在箱梁混凝 土强度达到80%设计强度时，拆除侧模和内模。采取预张拉，当箱梁混凝土强度达到60%设计强度时，脱去端模、收缩内模和解除 侧模板约束后，立即进行预张拉。在脱端模时对箱梁端部采取防风措施。制梁台座和存梁台座均采用桩基础，避免箱梁在生产、存放过程中产生不均匀下沉; 箱梁存放时，在箱梁存放台

5、座设置液压联动千斤顶，以调整支点在一个水平面上；采用整 体平衡吊装技术，确保箱梁支点、吊点受力均衡，避免梁体因产生扭曲而出现裂缝；箱梁 运输、吊装过程中，严格控制支撑和吊点位置，避免产生较大的振动或荷载冲击，出现事 故性裂纹。采用大刚度模板，避免在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形，产生变 形裂缝。总之，造成混凝土箱梁裂纹的原因是多方面的，其控制措施也是全方位的。上述仅列 举控制混凝土裂纹的部分措施，但我们坚信只要在材料选择、配合比设计、施工中加以严 格控制，裂纹是能避免的，并应注意总结施工经验，及时进行信息沟通，调整施工方案， 真正有效控制裂纹的目的。2制、移、装梁时控制四支点高差

6、的技术措施为保证箱梁在制、移、装的过程中四支点高差不超过2mm，制梁台座和存梁台座的地 基根据勘探结果进行处理，使地基承载力大于250Kpa。地质好的制梁台座和存梁台座基础 采用钢筋混凝土扩大基础，并在台座两端进行局部加固，地质不好的制梁台座和存梁台座 基础采用钻孔桩加固。存梁采用定位存梁，存梁支墩采用钢筋混凝土结构。在千斤顶与梁 底接触面之间垫一层35cm厚橡胶垫，以起到缓冲保护作用。为保证箱梁四吊点均匀受力，提梁机工作时一端台车上的提升机构串联，以保证在任 何条件下，四支点位于同一平面，误差不超过2mm。提升机构受力大小由电子自动控制系 统控制，可满足四支点均匀受力的要求。在提、移、存梁过

7、程中要进行跟踪测量，严格将四支点高差控制在2mm以内。在吊梁 之前，需对900t提梁机进行检验。对提梁机走行道路定期进行沉降观测，随时调整，将误 差控制在允许范围内。3控制箱梁徐变上拱的措施预应力混凝土梁徐变上拱的控制是为了保证高速铁路线路的高平顺性、旅客的高舒适 度及高速列车的行车安全而要求的，无砟桥面梁徐变上拱值应控制在10mm以内。我们将要 从混凝土配制、浇筑、预应力的施加、养护与箱梁存放观测等方面进行严格控制，以保证 箱梁的收缩徐变上拱量不超标。混凝土配置选择强度和弹性模量较高的骨料骨料在混凝土中主要是对水泥浆体徐变起约束作用，其程度取决于骨料的弹性模量和 体积含量，因此，施工时应强调

8、选用弹性模量较高的岩石和适宜的级配。试验表明：采用 石灰石碎石骨料有助于降低混凝土的徐变变形。严格控制箱梁混凝土施工配合比，注意控制水胶比和骨胶比在相同水灰比情况下，徐变变形随水泥用量增多而变大；当水泥用量一定时，又会随 水灰比的增大而增加。因此，水灰比和水泥用量是影响徐变上拱的重要因素。施工中严格 控制水泥用量以确保其弹性模量不低于设计值。混凝土拌合物的坍落度选用160180mm， 水灰比应控制0.4。试配时应做静抗压弹性模量试验，以满足验算的参数要求。浇筑混凝土梁体较高，混凝土的方量较大，采用附着式和插入式振捣器共同进行振捣，特 别是张拉的直接受力区混凝土一定要密实。梁体混凝土拌合一定要均

9、匀，配合比控制准确， 振捣要密实、全面。否则会由于梁与梁之间混凝土性能差异较大，使梁体张拉后上拱值差 异也很大。预应力张拉严格控制张拉控制应力、张拉时间以及二期恒载施加期限是保证将无砟轨道预应力箱 梁残余徐变上拱度值控制于限值之内的关键。根据线性徐变理论，偏低的弹性模量会引起较大的徐变上拱。因此，在施加预应力前， 除了检验混凝土强度外，还应同时检测其弹性模量，在两者均满足设计要求后，再施加预 应力。终张拉时梁体混凝土的龄期不少于10天，梁体混凝土强度和弹模应达到设计值。现场对预应力筋的管道摩阻进行实测，并根据实测值，由设计单位对其张拉控制应力 进行修正。严格按设计规定的张拉顺序、张拉批次、张拉

10、程序进行张拉，施工中不能随意更改梁 体张拉顺序、张拉批次及张拉程序。施加预应力要严格实行“双控”，严禁超张拉，以确保满足预应力徐变上拱限值的要求。预应力张拉完毕后及时压浆（48h以内），管道压浆要求密实。养护养生期内采取各种措施，保证梁体混凝土处于潮湿状态，减少日照引起的温度应力弯 曲。湿润的环境可以扼制混凝土徐变变形，因此梁体存放期内要保持湿度，避免过份干燥。箱梁存放、观测配备足够的存梁台座，存梁期间应采用可靠仪器观察箱梁变形，建立台座和梁的拱度 资料，定期观测分析，并将观测结果及时反馈给设计院，联合进行有效控制。4保证预制梁耐久性的技术措施箱梁灌筑前，对其配合比进行反复试配，优化设计，选择

11、水灰比较小、矿物掺和料 比例较大的配合比，提高混凝土的耐久性。箱梁钢筋垫块采用C50混凝土垫块，垫块呈梅花状布置，确保钢筋保护层厚度满足 要求。箱梁底板、顶板铺设人行踏板，防止操作人员直接踩踏钢筋。筋的交叉点应用铁线 绑扎结实，绑扎用的铁线线头向内弯不得伸向保护层内。钢筋分顶板钢筋和底腹板钢筋分 别在专用绑扎台绑扎后整体吊装到制梁台座的方法，减少了台座绑扎时扎丝等杂物混入保 护层。箱梁压浆采用真空辅助压浆，提高孔道压浆的密实度，同时掺入迁移性钢筋阻锈剂， 使预应力筋的防腐蚀能力大大提高。封锚采用无收缩混凝土，施工时充分凿毛，提高封锚 混凝土的密实度，并用防水涂料封闭混凝土接茬，防止锚具锈蚀，提高