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文档简介
1、车站扩改工程样板引路制度为有效控制施工质量水平,提高班组施工质量保证能力,保证工程质量做到质量事前控制,特制定此制度:第一条、样板引路:在分项工程施工前,由施工人员依施工方案和技术交底及现行的国家规范、标准、组织进行分项样板施工,在施工部位挂牌注明工序名称、施工责任人、技术交底人、操做班长、施工日期等。可将第一个施工段的各分部分项工程及重点工序作为样板,请甲方及监理共同验收。第二条、样板未通过验收前不得进行下步施工。要求施工队伍在样板施工中,同时操作员工接受技术标准、质量标准的培训,做到统一操作程序,统一施工做法,统一质量验收标准。第三条、样板成品后必须经建设单位或监理单位和施工单位现场质量技
2、术负责人共同验收认可后,组织操作人员参观,学习操作要领。第四条、分项工程样板成品并经验收合格,观感质量达到“好”以上等级时方可大面积推广施工。第五条、施工过程中发现施工质量与样板差异较大时,项目技术部应立即停止施工,并分析原因采取预防措施和纠正措施,整改到位,同时加强程控。第六条、样板引路是检验施工队伍水平的有效措施,也是选择施工队伍及录用技术较好员工最有效手段,项目技术部对相应工种应选择至少二个施工组进行质量对比,择优选用。第七条、对施工技术较好,观感质量达到样板标准,预以大力表彰并给以奖励。对违反样板引路制度给予相应经济处罚。第八条、各施工队伍应做好样板引路的技术、质量交流工作,对样板质量
3、达到成品要求、观感质量较好,施工队伍应进行相互间的交流学习,形成较好的样板质量意识及质量氛围。车站扩改工程专项施工方案编制制度根据铁路工程总公司、XX路局、建指以及集团公司、分公司相关要求,结合本工程的特点编制本规定。1、方案编制负责人要求专项施工方案由项目技术负责人组织有关专业人员进行编制,方案应符合工程特点和实际情况,具有针对性和可操作性。2、方案编制的时间要求为适应铁路工程快速高效施工的需要,根据建指要求、同时结合本项目实际情况,自获得编制方案所需图纸及相关工程资料时间起,要求三日内完成方案的初步编制。特殊的、较为复杂的方案另议。3、方案的格式要求为达到整洁美观的效果,所有方案按“方案模
4、板”统一文档格式,包括字体、字号、页边距、行距、封面、目录、页眉页脚等。4、方案的内容专项方案作为一个重要的施工前策划,须包括内容如下(必须而非全部)(1)概述(2)编制依据(3)施工方案(4)质量保证措施(5)安全保证措施(6)文明施工措施(7)施工进度计划及保证措施(8)劳动力投入计划及保障措施(9)材料使用计划及保证措施(10)机械设备、仪器投入计划及保证措施(11)计算书(12)附图表5、方案内容的基本要求(1)方案必须具有针对性,具备可执行性;(2)不符合实际情况的、不可执行的内容勿出现于方案中;(3)方案文字表达做到简洁明了,一目了然,勿赘述;(4)尽可能多附图、表,使方案更直观易
5、懂;(5)如涉及测量、试验内容,应在方案中加以简明阐述,以使测量、试验人员能够提前做好测量、试验准备;(6)涉及计算的,应附计算书。6、方案的审核审批按集团公司相关规定执行。经过审批的方案按一式四份打印。7、方案与交底方案编制人应根据审批后的方案编制相关的技术交底。方案编制人即是方案及相关交底的落实人。车站扩改工程技术周例会制度为加强工程技术部信息的沟通与交流、及时解决技术问题、避免重复工作,特制定本制度。第一条:工程技术部周例会每两周的礼拜一上午8:30于项目总工程师办公室召开。第二条:各技术人员、钢结构部、装饰部部长、测量、试验负责人、资料室负责人应准时参加,有事不能到会者需提前请假。第三条:与会者应准备以下汇报内容:1、相关专业图纸审核存在的问题;2、各分区或专业无法独自解决的技术问题;3、需与其他各区或其他专业协调、配合
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