iSCM-TMS智能运输管理系统

1、iSCM-TMS智能运输管理系统有为诺思软件股份有限公司2013年 03月背景分析析iSCM-TMS产品品特性iSCM-TMS功能能介绍管理现状状手工、Excel、单单机版管理粗放放，信息息不完整整各个环节节各自为为政，形形成信息息孤岛使用委托托方的送送货单，组合后后生成派派车单，信息无无法统一一运力资源源（车辆辆管理）未能最最大化效效用.决策者关关注流程控制制，实现现流程监监控，可可视化，有效降降低员工工出错率率实时了解解企业运运营状况况管理规范范化，提提升企业业形象如何落实实管理思思想通过信息息系统利润来源源，成本本，分析析信息保密密，降低低人员流流动带来来的损失失不在公司司仍能及及时了解

2、解公司运运作通过软件件设置计计费规则则进行业业务收入入和成本本的核算算，财务务透明预警，如如按客户户接单频频率预警警业务主管管关注客户信息息车辆信息息，路线线信息，道路通通阻信息息车源信息息，货物物信息作业单执执行状态态通过报表表从不同同维度分分析业务务盈收通过相关关数据的的分析考考核业务务员，司司机等客户可通通过电子子枢纽网网站实时时查询货货物的运运输状态态调度人员员关注工作有据据可依调度单执执行情况况场内车辆辆信息道路通阻阻情况装卸货地地址信息息装卸货、派发车车时间可以对车车辆加油油、修理理、轮胎胎保养状状况进行行统计操作简便便性（无无需输入入单证，鼠标勾勾选即可可）财务人员员关注计费与结

3、算应收应付付发票成本司机相关关费用报报销异地监管管传统模式式下的典典型问题题运单是否已经执行？业务已经发车了啊？调度哪笔钱该收了？财务货怎么还没 送到？委托方优质的服服务需要要协同集成是协同的的核心物流运输输面临的的挑战随着市场场竞争的的激烈化化,现代物流流运输已已经成为为物流供供应链上上不可或或缺的重要环节节,对运输服服务的要要求着重重体现在在以下几几个方面面:对运输成成本的要要求对运输执执行的管管控对运输能能力的要要求对运输质质量的要要求对运输安安全的要要求对运输服服务系统统的要求求因此,对运输经经营管理理与组织织高效化化、运输输服务质质量与水水平高标标准化、企业经营管管理与运运作手段段的

4、信息息化等方方面的要要求,势必要求求物流运运输协同同方:加强企业业内外部部资源的的整合对运输执执行过程程的监控控以及管管理对运输协协同方的的绩效管管理有效与运运输系统统,外部设备备集成物流费用管理运输资源源利用率客户满意度过程可视视化管理准确规范效率客户响应速度TMS关关注运输输的全面面管理与与监控增加50%以上目前物流流管理水水平目标物流流管理水水平客户服务务满意度度提高25%资源利用用率提高高30%以上物流管理理系统驱动的利利益提高各物物流作业业准确性性40%以上提高物流流作业工工作效率率60%以上综合费用用和管理理成本的的改进30%以上商业价值值TMS为为企业带带来的价价值iSCM-TM

5、S功能能介绍iSCM-TMS产品品特性背景分析析TMS解解决方案案业务流流程基础数据据公司地点联系人方方式货物品类单品运输工具具路线路段行程表承运商运输方式式/时刻刻表运输资源源费率订单管理理运输计划划运输执行行订单可发运订订单产生装运运计划装运开始始运费结算算ERP导入1ERP导入2状态更新新(追踪踪)直至到达达信息可视视化，过过程监监控， 异常常处理， 报表表/KPI/投诉门店签收3 更新ERP4iSCM-TMS系统统特点承运商贸易合作作伙伴内部系统统TMS运输管理理系统订单管理理仓库及库存管理理财务投标报价价投标回应应运输状态态发票/清单计划运输输订单状态态订单信息息100% 网页页形式

6、全局业务务支持订单产品地址址主要产品品计划运输输确认运输输付款凭单单发票检查查与匹配配持续计划划事件管理理承运人分分析持续的性性能客户满意意度集合装载载 运输选择模式式 承运运人登记投标跟踪&管理审计结算iSCM-TMS功能能结构图图运输执行行者TMS运营体系系管理体系系客户价格承运商费用HUB区域/路线车辆司机物流接口口货代系统统供应商系系统仓储管理理系统海运系统统运输执行行体系GPS运输任务务预配优化化配载优化化任务可视视化回单管理理执行管理理资源管理理在途管理理招标管理理GPS跟踪运输订单单合并拆分分复杂组织织架构的的权限与与配置用户包括括内部用用户、外外部用户户，如承运商预预防无权权限

7、用户户访问系系统分公司2分公司n分公司1最高级用用户完全可视视化总公司用户组1用户组2角色用户iSCM-TMS权限限管理角色、用用户组、用户三三级权限限管理角色功能权限限用户组数据权限限不同用户户拥有不不同的仓仓库操作作权限管理可视视化带来来的效益益货物追踪踪车辆追踪踪快速追踪踪货物状状态使用手持持终端，快速追追踪货物在在哪里?何时到到达?谁签收收的?实时监控控车辆状状态GPS实时监控控，随时时精确掌掌握每一一车辆所所在位置置，在途途库存实实时跟踪踪，使得得运输效效率加倍倍。准确、安安全、高高质量的的运输服服务货物运输输的准确确率和安安全性是是客户最最关注的的问题；运输人人员扫描描货物条条形码

8、时时，自动动比对订订单号与与货物数数量是否否准确；实时关关注货物物运输途途中的安安全情况况；客户户签收时时，自动动记录验验收地点点、验收收时间、验收的的货物名名称、货货物数量量。运输全程程可视化化运输指令运输指令令接收作业开始到达/作作业开始始实时反反馈车辆所在在位置安全运输输状况货物信息息确认交货签收收完成在途跟踪移动通信信设备GPS/GPRS可视化调调度运输管理理系统全程跟踪踪运输调度度全程跟踪踪作业反馈运输指令令下达作业实时时反馈运输指令令接收作业实际际反馈在途实时时监控车辆1车辆2车辆3地点时间速度状态事件地点时间速度状态事件地点时间速度状态事件TMS在途库存存跟踪运输调度度临时的收收

9、货作业业，自动动搜寻并并判断装装载可能能的支持持车辆自动规划划装载路路线，精精确预测测到达时时间。库存、装装载率实时反馈馈自动呼叫叫车辆迅速下达达指令移动通信信设备GPS/GPRS里程碑节节点控制制到达提货地装车完成客户下单调度计划划通知承承运商派派车发车离开开始发区区域在途到达目的的地区域域卸货EPODPOD原件返回回AP/ARGPS实时自动动回报GPS实时自动动回报GPS实时自动动回报T0T1T2T3T4T5T6T7T8T9建立订单单第一天第二天第三天第四天短信提醒回报呼叫中心更新节点信息 GPS 逾时未反馈系统自动动成本与利利润明晰晰化 物流服务BECDA 按服务内容 按客户 按区域 按

10、托运单 按线路iSCM-TMS适用用客户适用行业业：物流流/供应链/制造企业/快运/公共运输输平台适用对象象： iSCM-TMS产品品特性背景分析析iSCM-TMS功能能介绍TMS业业务流程程电子下单单电子跟踪踪业务统计计电子对账账异常预警警全面订单单管理，灵活的的订订单拆并并灵活的配配载调度度模式全程可视视化监控控灵活精确确的计费费订单预配配优化承运商管管理路线优化化与自动动配载预 配绩效分析析运输跟踪踪收货确认承运商管管理预配管理理拆分合并装车计划外调车自有车预配管理理车辆调度车辆编号司机配置置工具材料料人员指派派装卸配置置调 度装卸作业业接 单订单审核核仓储中心心直接货主主客户分析析车辆

11、管理理（接收收）装卸管理理/卸车作业业车辆管理理（发送送）信用分析析费用统计计趋势分析析设备效率率人员效率率资金效率率运输费用用记录车辆接收收记录途中装车车记录订单状态态查询车辆定位位车辆状态态查询指令变更更地图功能能车辆发送送指示车辆发送送记录配送请求求电话/传真/EDI/互联网出库预订订数据PODiSCM-TMS模块块组件装载策略TMS异常管理订单管理运输管理路线管理KPI考核iSCM-TMS整体框架架订单管理Transportation Order Mgmt执行Transportation Execution结算Settlement运输计划Transportation Planning监

12、控Monitor全局可视视化GlobalVisibility事件管理理EventManagement商业智能能BusinessIntelligence供 应商商管管 理&考 核车 辆管管理理货 运代代理理（海、空、铁铁）支持多式式联运智能调度度路由全程可视视化监控控运力资源源（车辆辆等）管管理运量与运运力的深深度分析析高效的运运输执行行支持GPRS/GIS/SMS自定义计计费模式式与规则则强大的业业务集成成装载过程程优化与与路线优优化基于多运运输方式式及多基基地物流流运输网网络设计计，集成成最佳行行业实践践业务模模型，适适应集港港运输、特种运运输、危危品运输输、零担担运输、干线运运输、市市内配

13、送送等多种种业务模模式，通通过对运运输作业业的运力力、路线线、人员员、承运运商的优优化处理理，实现现运力资资源的合合理配置置、动态态跟踪和和作业任任务的全全程监控控。iSCMTMSiSCM-TMS系统统特点订单管理理包装数量量整箱出库库拼箱出库库体积/毛重运输驱动动仓储仓储驱动动运输更多功能能订单异常常登记；订单不符符合项。无缝订单单流程目的地1运输订单单确认“A”目的地2配送中心心(已发发货)订单接受受运输订单单确认“B”客户(已已发货)采购订单单EDI注意!待待运输输批处理手工交叉运输输订单拆分分XML生产订单单客户订单单任务单管管理任务单管管理任务单管管理，主主要管理理运输任任务信息息，

14、包括括收货运运输任务务，送货货运输任任务，退退货运输输任务等等信息的的维护功功能。可可以对多多个任务务单进行行整合同同时制定定派车计计划。其其中主要要的功能能包含：任务单单接收、任务单单维护、任务单单审核/修改、任任务单执执行、任任务单合合并/拆分、任任务单状状态跟踪踪、任务务单打印印。接收任务务单维护任务务单任务单审审核任务单执执行合并/拆分任务务单任务单状状态跟踪踪状态回写写状态回写写调度管理理OMS运输模式式运输计划划全自动的的运输调调度-可以通过过导入运运输需求求、运输输资源以以及各种种运输约约束条件件，由系系统通过过强大的的计算引引擎自动动生成运运输计划划，决定定采用的的运输模模式，

15、安安排承运运商或者者车辆、司机以以及路线线。半自动的的运输调调度-导入运输输需求、运输资资源，设设定一定定范围的的运输约约束条件件，系统统给予调调度员一一定的范范围。在在运输需需求分组组，车型型建议，承运商商建议方方面给予予一定的的帮助，由调度度员最终终确定采采用的车车辆、司司机等信信息。运输计划划和辅助助调度配送中心配送中心门店3门店2门店1渠道客户户配送中心 2配送中心 1配送中心 3分销配送送同城配送送电商配送送快递公司司1快递公司司2快递公司司3分拨中心心站 点终端客户户配送中心心供应商2供应商1供应商3地采集购智能调度度管理调度管理理调度管理理主要是是根据运运输任务务单，查查询当前前

16、公司司司机车辆辆车架的的状态，安排合合适的司司机车辆辆车架去去作业，也可以以参考调调度预安安排确认认审核后后作为实实际调度度。可以以根据路路线档案案里面的的耗时自自动计算算车辆预预计到达达客户时时间，根根据客户户档案里里面的装装货时间间可以计计算出预预计返回回时间；可以通通过GPS直接把车车辆动态态的信息息反馈回回来。主要功能能包含：单车调度度拼车/拼线调度度编辑调度度计划行车单打打印运输单打打印路线/货物拆分分运力资源源状态查查看调度策略略-任务拆分分是否自动动生成拆拆分任务务是否允许许手工拆拆分任务务调度策略略-任务分组组是否自动动分组分组规则则包括：按照路线线分组按照客户户分组按照提货货

17、点/区域分组组按照送货货点/区域分组组按照途经经点分组组按照备注注字段分分组调度约束束调度工作作台派车单派车任务务下发纸面单据据：支持持自定义义派车单单模式，打印派派车任务务单；智能手机机/手持终端端：司机机登录智智能手机机/手持终端端，自动动获取派派车任务务；短信：通通过与短短信网关关对接，发送派派车任务务到指定定的手机机，司机机回复短短信确认认接收或或者拒绝绝。运输配载载管理预配优化化策略合并运输任务预配优化化策略运输任务自动配载运单运输执行行支持联合运输: 海运，空运，整车运输，铁路运输等等运输执行接受运输需求装车运输交付承运商信息: 已装车(邮件/电话/传真/EDI)信息: 在运输途中

18、信息: 已交付运输全程程可视化化运输指令令下达仓库备货货车辆预调调度车辆到达达仓库装车完成成发车确认认路途执行行情况运抵目的的地客户签收收已结算已关帐运输的全全程可视视化业务逻辑辑控制性性强，环环环相扣扣实时、可可视化的的物流管管理支待多组组织结构构、多业业务模式式、多物物流中心心操作数字化、精确的的物流管管理运输动态态跟踪 运输动态态跟踪是是运输过过程的重重要管理理之一，利用GPS、优化算算法等先先进的管管理方法法和技术术，实现现运力资资源的动动态跟踪踪和作业业任务的的全程监监控，跟跟踪运输输环节中中各个的的关键操操作要点点，比如如车辆状状态，司司机状态态，路程程路况及及运输过过程的关关键时

19、间间点等。主要功功能点包包括：运输动态态导入：通过GPS等方式将将司机提提供的运运输动态态信息反反馈到系系统中。运输动态态查询操作动态态更新：调度人人员通过过批量更更新运输输动态信信息，包包括运输输任务状状态、车车辆和司司机状态态，油耗耗状态，货物装装卸状态态，路程程、路况况状态，客户回回单的签签收状况况。操作提醒醒配置：给运输输环节的的各个关关键操作作做操作作提醒配配置。操作提醒醒：系统统对比当当前时间间和操作作提醒时时间，对对未完成成的运输输任务生生成操作作提醒消消息，自自动发送送给相应应的负责责人。运输动态态分析：分析运运输环节节的各个个关键操操作动作作的完成成情况，异常情情况等。跟踪-

20、GPS实实时监控控跟踪-EDI数数据交换换业务接口名称数据内容状态获取订单信息订单信息待接收已接收订单状态信息异常处理订单异常信息妥投？滞留？拒收配送结果（状态）提货流转配送提交结果提交异常中转中、配送中订单信息交互订单状态更新订单状态更新订单操作详情订单操作记录订单配送结果异常处理结果信息订单异常反馈订单异常处理结果承运商企业业POD仓库客户店场景:运输车辆辆抵达客客户,但但是客客户进行行货物签签收,在在将签签收信息息反馈给给TMS操作人员员手工录录入POD信息息GPRS终端,发发送签签收信息息客户签收收信息iTMSPOD里里程碑客户签收收货物货物签收收单批量货物物签收单单货物签收收单.通过

21、定制制POD确认界面面进行POD操操作POD到货时间间卸货完成成时间签收人签收时间间收货数量量货损货差差到货确认认副本回单单副本回单单-电子回单单-传真回单单回单时间间回单上传传拒收单正本回单单回单时间间回单扫瞄瞄拒收单回单跟踪踪过程监控控面向所有有相关方方自动传达达至相关关方立足于规规则当当规则被被创建时时传达至至相关方方。如根根据起起始地地/目的的地将减少系系统设置置及维护护的时间间定义事件监控规则定义消息通知规则执行过程程监控邮件/短信/传真/系统内消消息业务相关关方 事件定义 消息中心回单管理理回单管理理用于运输输回单的的管理，包括回回单登记记、回单单确认、回单审审核、回回单存档档、回

22、单单分析、回单异异常提醒醒。主要要功能包包含：回单登记记回单确认认回单审核核回单存档档回单分析析回单异常常提醒事件管理理事件管理理根据里程程碑状态态,自定义事事件处理理逻辑基于事件件驱动的的事件管管理,可以在任任何状态态发生时时,执行事先先定义好好的动作作,包括,数据采集集,可视化异异常的处处理,及时提醒醒客户等等功能。提醒：货物晚点12小时到达提醒：货物晚点到达港口配送中心心抵达港口船舶承运商工厂始发港口运输至港港口事件:确定拣货货动作:通知货主主事件:抵达动作:1.通知工厂厂2.通知货主主3.进行结算算自动计费费引擎费用管理理体系运单核算单车核算月订单核算单票利润核算单车利润核算车辆司机承

23、运商运输任务成本管理理体系定期核算单车成本运单成本现金核算定期核算现金核算账 单报销单结算管理应收费用订单成本分摊摊车辆成本本人员成本本油耗管理理根据每趟趟的公里里数油耗耗，安排排调度指指令以后后会根据据路线档档案自动动计算出出当前这这趟的额额定的公公里数，实际运运输过程程中如果果有绕道道或走高高速等跟跟预计路路线不一一样的话话需要给给司机补补贴公里里数或者者补贴油油，然后后再根据据司机的的实际加加油量和和额定的的标准油油耗计算算出每趟趟的库存存，根据据库存判判断下次次是否该该给司机机加油，公里数数、补贴贴油耗、实际加加油量、司机运运费提成成等确认认以后要要审核。主要功功能包括括：预计公里里数

24、维护护：维护护各个起起运地到到目的地地的预计计公里数数。预计油耗耗维护：根据不不同的车车辆、起起运地到到目的地地的公里里数，预预计该路路线需要要耗费的的油量。实际公里里数维护护：维护护每趟出出车的实实际公里里数。审核公里里数：审审核每一一趟的公公里数。实际耗油油量维护护：维护护每趟出出车的实实际耗油油量。实际耗油油量审核核：审核核每一趟趟出车的的实际耗耗油量。加油登记记：登记记每辆车车的每次次加油量量。库存油量量自动计计算：根根据每辆辆车的每每次加油油量以及及实际耗耗油量，自动计计算出库库存油量量。安全油量量提醒：库存油油量低于于车辆的的安全油油量时，系统会会自动给给出提醒醒。路线管理理路线管

25、理理的目的的是为运运输调度度过程中中反复维维护选择择的路线线进行统统一管理理，避免免重复数数据的反反复录入入，提高高调度的的效率，提升调调度准确确性，主主要包括括：路线线的制定定，路线线时间分分配、资资源分配配，路线线分析等等。全程路线线维护支线路线线维护路线时间间分配调配资源源查看路线资源源分配路线分配配路线分析析异常管理理运输异常常管理主主要用于于管理在在运输过过程中出出现的异异常信息息，并且且可以对对出现的的异常做做确认、审批和和分析，主要包包括：异常类型型设置：维护异异常类型型和异常常等级。异常提醒醒配置：给运输输过程中中出现的的异常信信息做异异常提醒醒配置。异常信息息维护：维护运运输

26、过程程中出现现的异常常信息。异常费用用录入：可以录录入异常常产生的的应收付付费用信信息。异常审核核：审核核运输过过程出现现的异常常信息。异常提醒醒：对于于运输过过程中产产生的异异常信息息，系统统会根据据异常提提醒配置置，生成成异常提提醒消息息，自动动发送给给相应的的操作负负责人。异常分析析：可以以根据一一定的条条件，分分析异常常原因、异常解解决情况况、异常常费用等等。运力资源源管理1运力资源源管理包包括企业业自有车车辆司机机资源和和外部车车辆和司司机资源源的综合合管理,为调度过过程中当当前可调调度运力力资源提提供可视视化管理理，通过过运力资资源的状状态实时时跟踪，提高调调度的成成功率。运输人员

27、员管理主主要包括括运输人人员的基基本信息息维护、运输人人员状态态信息、运输人人员培训训经历、资质证证书、违违章违规规历史、被投诉诉信息等等及其考考核信息息的维护护。运力资源源管理2车辆管理理主要包包括车辆辆资源的的采购审审批，车车辆基础础信息维维护，车车辆养护护、事故故、异常常、维修修、年检检等状态态登记和和跟踪，及其车车辆的附附属设备备，轮胎胎等信息息维护。KPI考考核-承承运商执行成本质量KPI考考核智能分析析各种物物流信息息并形成成各种KPI报报表工具具以便对对供应商商进行有有效管理理。报表与自自定义报报表单票利润润报表Profitreport based on delivery ord

28、ers应收清单单ARReport( OrdersList)应付清单单APReport(Shipment List)额外费用用报表Additional costReport按时提货货百分比比报表Percentage of on-timepickups按时到货货百分比比报表Percentage of on-timedeliveries按时返回回POD百分比报报表Percentage of PODreturnedontime订单汇总总表Deliveryordertransactionreports (summary anddetail)运货单ShipmentOrdermanifest在途跟踪踪报表T

29、rackandTracevisibilityreports供应商业业绩报表表Vendors Performance reports供应商合合同报表表VendorContractreports客户合同同报表CustomerContractreports运量分析析Truckloadanalysis城市吨位位分析统统计(不同重量量范围单单票的吨吨位，票票数，运运费汇总总）Cargoanalysisbycity65其他：二二次配送送66仓库客户店场景:运输车辆辆抵达客客户,但但是客客户没有有签收货货物：手工GPR工工S终端TMS输入订单单无法签收工里里程碑调度/客户客户发送提供供给相关关人员,货物没有

30、有正常抵抵达客户更新新订单抵抵达时间间或者冻结结订单直直到客户户确定新的的货物抵抵达时间间oTMS一旦重新新更新抵抵达时间间,TMS将订单重重新放回回计划池中其他：退退货67场景:客户订购购100单位货物物然而发发现2单位的次次品，在在交付时时要求退退货手动GPRS终端POD信息录入入：98%货物交付付TMS客户订单单更新，反应98%已交付AR同时更新新WMS/ERP新运单替替换2%的次品TMS新运单传传入TMS,运输剩下下2%计划池新运单添添加至计计划池物流自动动化管理理解决方方案运输管理和仓储管理在现代销售和物物流管理理中处于于核心地地位。但但原始的的管理方方式导致致运输管理理、仓储管理理、盘库库、装卸卸成为一一项非常常耗工时时的活动动，同时时仓储管管理效率率低下。Sinouvnos使用无缝缝集成的的自动化化技术，如RFID,H