汽车理论余志生-课后习题答案(正确)

1、F za T F a矩F fzP。 4522nnnnT 19.313295.27(q)165.44() 40.874(2) 3.8445(3)41000100010001000n n 。 tC 2Di 0Im2fI m2I m2)cos 1 sin tan和trumF Ff+Dfwijai ig 0 52fw F F F0tfw汽Gitfwiq为1 IwT22 1 (C ADuu3)。aat 及 及 大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设 其它有关参数为：CD 及 1F C A u2 ，r2ZW1由 = ，s1第 4 页 共 31 页1 = C u21s12LfrC AD2

2、1.15C AD21.15uu =F =+2 a21f2aC AD120.7u2aFX1F21.1519643.2 C A u212r C AD174.7u2aF21.15X21FZ26946.2 C A u22rFFC 与 C X2X1FZ1FZ2 附着系数时 : 。1F = F =1928.6 N。1z1F =F =F +F，1X1Wf2F F F则又=，W1f2C ADF u221.15Wau=。amax :hgLb F G( )Fz1zs1LF = F1z1aF =F =F+F GsinG cos f1iLb af tan 以上三式联立得：i。Lhmaxg 第 5 页 共 31 页 N

3、1F = F1z1F =F =F ma）1X1f2maxa。 u =。maxamax0.347i。maxamaxb/Lqi qa q.g1/ h /Lmaxmaxg 0.118,1.16 /m s2 。i maxa max 0.373,a 3.66 /m s2i maxmax M i ；21 i =4.08； =0.9 I=0.25kgm 20mfI 2 IIwwwbb LFtmaxaMemax i i；mFt ；0 1 mrII i i 2 2 1= f 1 0；w2m2am/s2 。maxq1；b hg qL La。qmaxg第 6 页 共 31 页， ， i 0 h C 2gDIm I

4、m 22fw1v，Ta u 2a）。1I 13.61.012。wmr221520.3672dududtGf m 0行驶方程退化为：Gf 。dt mdudt0.590.164m/s2 。3.6 。 fg 1II i i 2 2。w2f 4 0m2 f D。 f a 。DgTi i0 4tr F D G Fmaxt4w4Ti i0 1tr max F D Gw4i1i4C ADGi i (u D ) f 0.65421a4第 7 页 共 31 页a/L h /Lq 。g。 图 ni。i u0 a u (u u ppu 与u p 已 知 货 车 装 用 汽 油 发 动 机 的 负 荷 特 性 与 万

5、 有 特 性 。 负 荷 特 性 曲 线 的 拟 合 公 式 为 ：b B B P B P2 B P3 B P401 e2e3 e4e0.299mL/sbnQidb T nP e第 8 页 共 31 页P fW u eaTn330000etq Nm）Ttq1 Gfu3fWaa 3600 76140TTuaPfWaeTP 和nne B01234 Qbsa（L第 9 页 共 31 页P e（ PfWaeT Qbekm/hu a3aa T第 10 页 共 31 页 g Qbt1,Q ,Q ,Qt 油 消 耗率 Q。 每 小段 的加 速 时间 ：。 每一 个小 区 间的 燃油 消耗 量：dut0t1t

6、2tn3.6dt1Q QQ )t 2nt(nuuamax：amin0.25 2a QidQ tQ。didQ Q t 0.299mL/s19.3s 5.77mL。didQQ ssQQ ss b第 11 页 共 31 页n从到 ） ）n bb与b b 与 的 i 为 0间曲线，讨论不同i 0第 12 页 共 31 页dudtT i iC AD u m g 0 T2raT i i1C AD u F 0 g 0 T2（）mraiu na度au uaamaxdu aT uamindttqnTqau a0到0到0到。 Iigi0i0 ）第 13 页 共 31 页i i 00来说，随着i i 000i 0i

7、 0i i 00i 0i 0 。第 14 页 共 31 页u p /hhi 1 2221 222 ) 2223 ) 。2223 t223s 和s231 a6abs u ) ，s 2 222022b 2331 a6abs s s u ) 22222022b 231 b 2u aa20b 3u1u2(u t s) t ， 。，o0ab2a3a222232obb1 u20s u 23.6225.92a20bmax 222第 15 页 共 31 页 22s 。z， 1fb zhLg 1ra zhLg制动效率为车轮不抱死的最大制动减速度与车轮和地面间摩擦因数的比值，即前轴的制动效率为第 16 页 共 3

8、1 页zza/L ) E /frffgrrg1u21222) s ua03.622a022a0bmaxa bmabmax13.61。s 。GGzFz2Lg，abmaxgabmax120225.92a2a0bmax，abmaxg第 17 页 共 31 页/s2 m/s2 。amabmaxbmax1 u2 u s2a03.6225.92a2a0bmax ）在） 3 ）计算：在）L b。0hg 0b E 。 L h fg E 0.950.7 0.665ga。bmaxf12 第 18 页 共 31 页z 。L hg z gabmaxmaxzErz 。L hg z gabmaxmaxzEr 和： 0F

9、GzXb1GF bzh )z1Lg1F 。Z1F21b。z2L h 2gz E。r 4F k k kk rYk 1k1 第 19 页 共 31 页。 M K ，rrM即r。rKrT K ，T K 1r 1r 2r 2r rrK ，K K r1r2r ) 0121K ( ) （ 1a12yR12；R0kak ，k aL2k k L1212。 ) ，012）aaka（a 2Lk k L12aaaa第 20 页 共 31 页 aakakaL（22Lk k Lk k1212aaaa绕I3885kg m2zk 1k 2u 。 u。rras S.M. 12 。00第 21 页 共 31 页 、阻尼比 r2

10、2L21rasrka ，2Lk k L12a 0.4g y0.00240.4g3.048 rad1.612yLLLR , R ,R/R 0R012）速 时 ， 瞬 态 响 应 的 横 摆 角 速 度 波 动 的 固 有 （ 圆 ） 频 率，200Z第 22 页 共 31 页 m a k b k I k k22 0.5892，12Z122L mI k k 1Ku2Z 1 212arctanmua Lk0s2 1 2012arctan 0.3899s 1 20 K u uchchLu L/111u1) sr1122L KL( ) 2Lu1u Kuu 1/ Ku Kch) s当r2LuLu/L y0

11、 sw0 swswa12u2ysw0sw0sw0 0L /i Rsw00iR 2)u/Rru/LrL / i )2 。12sw01，u21， swsw0sw0sw0第 23 页 共 31 页1， swsw0mp2 nsBA A lF ssssmn。ssm)2 。Klst1mpK K (2pcos ) 2k ( ) 。22nlsr 5 第 24 页 共 31 页1 2 3(f )0.1m s G23 aw解2w0.5Lf.58042df df 20.5216f224(n ) m G8 31q0Gqqq1282922f00q2q4 0.5120 102.02 10 ( / )m s222872qq

12、0016 0.5120 10f 7.98 104224826223qq00第 25 页 共 31 页5m f0f 10Hz30 / km h。uat ？u f 2510(m/s)36(km/h)z0：u af 360010t z，zz第 26 页 共 31 页2z)22qzqq22zz22qqzzz1 f f 1qqf f G (f) f ;62zf 1G (f)61.5Hz,0.25, 10 f。020 /G n mm s 8 3 ， fu0ssq-10f 0.2 G f 、 G f 、 G f z、1212a12、 、 、 、a L 值qzzaw12a 、Lf、 fsswss 4.5 5 f，0 、 、制z2第 27 页 共 31 页q/z、121212 1212 1/ 1 / 1 / /22220000112221221 222ss1211212222sss z1qzqzq11 z2qzqzq22 p qapp qq20qq第 28 页 共 31 页 fqq0ff2zzq010z