黄竹山隧道通风方案样本

1、福州京台高速公路JTA1合同段黄竹山隧道通风专项施工方案1-编制依据及原则1.1编制依据1国家有关方针、政策、法律法规及规章制度。1.1.2建设工程主管部门发布的各项技术和验收规范。1.1.3施工协议书、投标文件。1.1.4设计图纸及变更设计文件。1.1.5福建省高速公路隧道施工标准化指南。1.1.6公路隧道施工技术规范JTG F60-。1.2编制原则1总工期必须满足合同工期及合同节点工期目标的要求。1.2.2各项目标满足投标文件承诺的质量、安全、环水保、廉政建设目标。1.2.3现场组织指挥机构和主要负责人员，以及机械设备应与施工承包合同一致。1.2.4具备科学性、先进性和可行性，各项指标既要

2、先进，也留有余地。1.2.5借鉴我司在类似地下工程施工过程中积累的成熟的施工技术、施工方案。2 -工程概况京台高速公路JTA1合同段起点（里程K99+128）位于闽清县东桥镇的须弥山，终点 （里程K103+718.5）位于东桥镇下溪坪村，线路总长4.5905公里；公路等级：I级高速 公路；设计时速100km/h,为双向四车道。标段工程内有隧道0.5座、斜井1座。其中黄竹山隧道及斜井均为双线分离式属 长大隧道，正洞净宽10.75 m,净高5.0 m,左洞长4259m,右洞长4234m,左右洞内纵 坡均为-1.3%,隧道最大埋深823 m;黄竹山隧道斜井洞身总长2933.6m,斜井与正洞 相交里程

3、：左洞为ZK99+695,长1437m;右洞为YK99+635,右洞长1496.6m;斜井最大 纵坡为15.101%（下坡），出碴及排烟较困难。施工总体安排黄竹山隧道左右线出口端施工采用独头掘进方式，隧道通风采用两阶段通风方式， 第一阶段左右线各自采用压入式通风；第二阶段待两隧道之间的横通道开挖贯通后， 利用横通道使两隧道形成巷道式通风，轴流风机设在左线向两个掌子面供应新鲜空气， 污风自右线隧道排出洞外。斜井开挖施工至主隧道后，先向小里程方向掘进，施工至与宁德交界里程后，向 大里程方向施工，接应出口口端施工直至隧道贯通（计划斜井施工正洞任务为597 米）。两斜井均与左线相交，交点间距离90米，

4、在两斜井与左线交点之间未贯通前采 用独头压入式通风，贯通后将右线斜井作为进洞内、左线斜井作为排洞内，采用局部 斜井巷道式通风。通风设计标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于 2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。有害气体隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中有害气体浓度必须小于 1.0%;总回风道风流中有害气体浓度应小于0.75%。开挖面有害气体浓度大于1.5%时，所有人员必须撤至安全地点并加强通风。有害气体最高容许浓

5、度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3;在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面 时，浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30min;二氧化碳按体积计不得大于0.5%;氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。隧道内气温不得高于28C。隧道内噪声不得大于90dB。隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气 4m3/min。有害气体隧道施工中防止有害气体集聚的风速不得小于1m/s。通风设计原则(1)通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需 要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及有害气体绝对涌出量分别计算, 并按

6、允许风速进行检验，采用其中的最大值。隧道施工中，对集聚的空间和衬砌模板台 车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法。隧道在施工期 向，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切断电源。(2 )通风设备压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。通风机应设两路 电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证 风机正常运转。必须有一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。隧道掘进工作面附近的局部通风机，均应实行专用变压器、专用开关、专用线 路及风电闭锁、瓦电闭锁供电。隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风管口到

7、开挖面的距离应小于5m,风管百米 漏风率应不大于2%。施工通风6.1通风方式选择(1)主隧道出口工区黄竹山隧道为平行双隧，左右线之间每隔738m设有行车横洞，具采用射流巷道式通 风的条件，因此设计采用射流巷道式通风。(2 )斜井工区两斜井均与左线相交，交点间距离90米，在两斜井与左线交点之间未贯通前采用 独头压入式通风，贯通后将右线斜井作为进洞内、左线斜井作为排洞内，采用局部斜 井巷道式通风。6.2通风计算(1)风量计算施工通风所需风量按洞内同时作业最多人数、洞内允许最小风速、一次性爆破所 需要排除的炮烟量、内燃机械设备总功率分别计算，取其中最大值作为控制风量。按掌子面同时工作的最多人数60人

8、计算Q 人=q - n式中：q 一每一作业人员的通风量，取3m3/min;n 一掌子面同时作业的最多人数，人。计算可知需风量为180m3/min。按洞内允许最小风速0.25m/s计算%=SV式中：S 隧道开挖断面积84m2( III级围岩)；y 一洞内允许最小风速0.25m/s。计算可知需风量为1260m3/min。按一次性爆破所需要排除的炮烟量计算%= 3 L1式中：A 一一次性爆破炸药量，206.1kg;t 通风时间，20min;L 一通风长度，200m;F 一隧道断面积，84m2。计算可知需风量为1500m3/min。按内燃机械设备总功率计算Q = H - q a式中：H 一内燃机械总功

9、，435KW(掌子面1台装载机功率150KW、一台出渣车功 率 285KW);0 内燃机械单位功率供风量，8m3/( min - KW);a 一内燃机械的工作效率。计算可知需风量为1740m3/min。经计算内燃机械设备需风量为控制风量，开挖面需风量为1740m3/min(按内燃机 械总功率计算值最大)。(2)通风设备选型轴流风机选型计算通风阻力因选择的风管直径和风机型号以及送风距离的不同会有很大差距，需要 指出的是，如果选择的风管直径过小，会导致通风阻力过大，不能满足送风需要；如 果选择的风管直径过大，又会造成浪费，且不利于施工组织。下面我们只针对每个工区的实际情况，结合风机特性曲线和送风长

10、度对通风阻力 进行模拟计算，同时也对风机风管进行选型匹配。风管阻力曲线计算公式如下：_ 400 人p x，- )甘：1 x Q 2P TdT xIn G - ) f式中：P一风管沿程阻力，pa入一摩阻系数，0.02;P一空气密度，1.19kg/m3；d风管直径，1.6m;a.出口工区主洞2X110KW风机与1500m, 6 1600风管匹配曲线图表1主洞风机风管系统匹配点的参数漏风率风机叶片角度风机进口风量 (m3/min)风机全压(Pa)风管出口风量(m3/min)0.15-319592480156202183304717403241637311926b.斜井工区斜井工区因为后期也采用射流巷

11、道式通风，因此从保守方面考虑，其送风管路最 大长度也不超过1700m,安装出口工区的计算方法比选可得出：选用2X110KW风机与 61.6 m风管匹配也能够满足要求(开挖面风量约为1781 ms/min1740 ms/min),富余 量稍小。风量(m3/min)风管风阻特性曲线+3 0 -3斜井2 X110KW风机与1800m, 6 1600风管匹配曲线图表2斜井风机风管系统匹配点的参数漏风率风机叶片角度风机进口风量 (m3/min)风机全压(Pa)风管出口风量 (ms/min)0.15-319282725146802129331916223233739981781射流风机增压计算射流风机工作风压七的计算射流风机产生的压力必须得以克服整个系统的阻力，艮R% n hMl式中：H 摩擦阻力；H 局部阻力。sL式中：X摩擦阻力系数；P 隧道内的空气密度（kg/m 3）;V计算管段内气流平均速度（m/s）;avL 计算管段的长度（m）;R 计算管段断面的水力半