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文档简介

1、合宁高铁-网络测试分析报时时LTE均合肥-平均RSRP为-91dbm,SINR均值11.2dB,速率21M左右,网内切换成功率为92.73%,RSRP 均值-100dbm,SINR 均值10.17,速率仅有16M 左右,网内切换成功率为95.45%南至合肥返回测试指标较差分析主图1南-合肥返回路段弱覆二、合宁高铁RSRP(合肥-南)RSRP 覆盖 由南至合肥方向,终端占用 18 个合宁高铁专网信源点。由图表可以看出,合肥-南方向 RSRP 采样点电平集中在-75-95 之间,采样点电 PDF 占比 19.72%。三、合宁高铁SINR34.14%,明显较差,主要原因返回部分路段存在弱覆盖严重。

2、1【问题描述 红域无线环境是铜陵北路高架桥,列车从桥下行驶,导致信号有所衰减,信号较差。 小区名(工参)位整方(工参)机倾机械下小区名(工参)位整方(工参)机倾机械下倾角铁)-LHL-铁)-LHL-62【问题描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用D 频段HF-物业(合宁高铁)-LHL 信源点( 2HF-亿丰塑胶(高铁)-LHL-02、HF-勤居苑(高铁)-LHL-01、HF-勤居苑(高铁)-LHL-02、HF-物业(高铁)-LHL-01、HF-物业(高铁)-LHL-02 下倾角、方位角小区名(工参)位方位角:调整方(工参)机倾机械下倾角铁)-LHL-3铁)-LHL-3铁)-LHL-

3、8363【问题描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用D 频段HF-四胜商贸(合宁高铁)-LHL-01,RSRP:-106dbm,SINR值为8db左右,弱覆盖,无主服务小区,速率 13M 左右,在红域内存在频繁切换现象。路交口(高铁)-LHL-01、2 小区 HF-工贸(高铁)-LHL-1、2 小区下倾角、方位角小区名(工参位方位角案(工参)机下倾案4630664【问题描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用 D 频段较远站点 HF-古洲酒业(高铁)-LHL-01,RSRP:-102dbm,SINR值为6db 左右,弱覆盖,速率7.9M 左右,该区域应由 HF-速腾电器(

4、高铁)-LHL-01、2 小区主覆盖。(工参)方方位角:调整方(工参)机机械下倾角HF-速腾电器(高铁)-LHL-2HF-速腾电器(高铁)-LHL-25【问题描述铁)-LHLL 信源点(:38500,PCI:478),RSRP:-102dbm,SINR值差为-7db左右,弱1、尽快开通大彭上万高铁站、龙塘方坝,加强覆盖,复测验小区名(工参角(工参)机倾机械下倾角铁)-LHL-3铁)-LHL-4铁)-LHL-46【问题描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用 F 频段 HF-龙城(合宁高铁)-LHL 信源点( 盖,速率低 10M 左右。1、尽快开通双桥东站点,加强覆盖,复测验证7【问题

5、描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用F 频段HF-龙城2(合宁高铁)-LHL 信源点(:38500,PCI:476),RSRP:-104dbm,SINR值差为3db左右,速率低16M左右。在红域内在HF-龙城5(高铁)-LHL-01、2小区站下,弱覆盖。查看现场查看 HF-龙城 5(高铁)-LHL-01、2 小区无线环境、信号强度、业务是否正常8【问题描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用 F 频段 HF-石塘(合宁高铁)-LHL 信源点(盖,速率低 7M 左右1、 尽快开通石塘塘西永兴高铁站,加强覆盖,复2、 HF-石塘 3(高铁)-LHL-02、HF-石塘 3(高铁)-LHL-03 小区,根据工参方位角、下倾角不小区名(工参)角方位角:调整方(工参角机械下倾角铁)-LHL-3铁)-LHL-0铁)-LHL-09【问题描述由合肥开往南高铁方向,行驶至红域内,UE 占用 F 频段 HF-解集(合宁高铁)-LHL 信源点(盖,速率低。 2、HF-石塘3(高铁)-LHL 、HF-石塘补点3、HF-镇高铁站(高铁)-LHL、HF-石4(高铁)-(工参

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