海运租船运输合同

1、海运租船运输合同学习要点点及要求求通过学习习本章内内容，能能对国际际租船合合同有全全面了解解。要明明确租船船合同的的分类；航次租租船合同同、定期期租船合合同和光光船租船船合同各各自的特特点及主主要条款款；租船船合同成成立和解解除的条条件；掌掌握速遣遣费的计计算方法法。租船运输输方式主主要包括括定程租租船和定定期租船船两种，不论是是按航程程或按期期限租船船，船、租双方方都要签签订租船船合同，以明确确双方的的权利和和义务。一、程租租定程租船船（VoyageCharter），又又称航次次租船，它是由由船舶所所有人负负责提供供船舶，在指定定港口之之间进行行一个航航次或数数个航次次，承运运指定货货物的租

2、租船运输输。定程租船船单单航航次程租租来回航次次租船连续航次次租船包运合同同二、期租租定期租船船（TimeCharter）。它是船船舶所有有人将船船舶出租租给承租租人，供供其使用用一定时时期的租租船运输输，承租租人也可可以将此此期租船船充作班班轮或程程租船使使用。租船方式式是是责任与与费用的的划分：租船方式 责任 费用定程租船（程组） 单程船方：运转货物经营管理租方：按合同支付 管理航行中的费用 来回程 连续单程 运费 定期租船（期租） 船方：维护、修理，只规定航行区域租方：船舶经营管理，可装任何货物 按 ？ /月吨船方：维修、保险、配备船员等固定费用。 光船租船 租船合同同（CharterP

3、arty）是海上上运输合合同的一一种，是是船舶出出租人和和承租人人按照订订约自由由原则达达成的租租船协议议。根据据协议船船舶出租租人将船船舶全部部或部分分提供给给承租人人，承租租人支付付给船舶舶出租人人一定的的运费或或租金，双方当当事人的的权利与与义务、责任与与豁免等等各项条条款均在在合同中中作出规规定，是是日后各各方当事事人承担担责任或或行使权权力的依依据。第一节租租船船合同概概述标准航次次租船合合同范本本(1)统统一杂货货租船合合同(2)威威尔士煤煤炭租船船合同(3)巴巴尔的摩摩C式(4)澳澳大利亚亚谷物租租船合同同标准定期期租船合合同范本本(1)定定期租船船合同（土产格格式）(2)标标准

4、期租租船合同同（波罗罗的姆）(3)中中国定期期租船合合同标准准格式（中租1980）一、租船船合同范范本(一)航航次租船船合同指船舶出出租人向向承租人人提供船船舶或者者船舶的的部分舱位，装装运约定定的货物物，从一一港运至至另一港港，由承承租人支付约约定运费费的合同同。航次租船船合同与与班轮运运输合同同的相同点：(1)都都属于海海上货物物运输合合同(2)合合同中都都规定由由承运人人或船东东全面负负责船舶舶的营运运组织，负责完完成运输输任务。(3)合合同中都都规定由由托运人人或承租租人支付付约定的的运费。二、租船船合同的的种类及及性质航次租船船合同与与班轮运运输合同同的不同点：(1)班班轮运输输是公

5、共共承运人人，而航航次租船船合同中中的出租租人不是是公共承承运人，而是所所谓的私私营承运运人或专专门承运运人。(2)班班轮运输输的提单单是一种种固定的的运输合合同条款款，托运运人和承承运人的的谈判地地位不同同；航次次租船合合同的出出租人和和承运人人“完全全”处于于平等的的谈判地地位。(3)班班轮运费费定有运运价表，按所运运货物吨吨数或体体积乘以以运价去去计算运运费；租租船合同同的运费费双方按按市场供供求情况况协议确确定。(4)班班轮运输输由承运运人负责责安排泊泊位进行行装卸，班轮提提单上没没有装卸卸时间及及滞期费费的条款款；而租租船合同同装卸货货物均由由承租人人负责，装卸期期限和滞滞期、速速遣

6、条款款成为航航次租船船合同的的重要条条款。(二)定定期租船船合同指船舶出出租人向向承租人人提供约约定的由由出租人人配备船船员的船舶，由承租租人在约约定的期期间内按按照约定定的用途途使用，并支付租租金的合合同。与航次租租船合同同相比，定期租租船合同同的特点点：(1)在在船舶管管理方面面，船东东负责配配备船长长和船员员，负责责船舶航航行和内内部管理理实务，并负担担有关费费用，承承租人负负责船舶舶调度和和营运管管理，并并负担船船舶营运运费用。(2)租租金按租租用船舶舶的时间间长短计计算，由由承租人人定期向向船东支支付，在在租赁期期内，船船舶的营营运时间间损失原原则上由由承租人人承担，合同内内不规定定

7、滞期费费和速遣遣费。(3)合合同内不不指定载载运货物物，除特特别规定定外，可可以装运运各种合合法货物物；合同同内也不不规定船船舶航线线和装卸卸港，而而知规定定船舶航航行区域域。(4)航航次租船船合同的的承租人人一般是是货主或或托运人人，而定定期租船船合同的的承运人人不一定定是货主主，可能能是班轮轮运输公公司租入入船舶以以抵补现现有班轮轮的不足足。(三)光光船租赁赁合同指船舶出出租人向向承租人人提供不不配备船船员的船船舶，在在约定的期间内内由承租租人占有有、使用用和营运运，并向向出租人人支付租租金的合同。具有的特特点：(1)船船舶在租租赁期内内，由承承租人雇雇佣和配配备的船船员占有有，并由由承租

8、人人使用和和经营，即船舶舶的占有有权和使使用权发发生转移移，但船船舶的处处分权仍仍属船东东。(2)合合同双方方当事人人的关系系属于债债权、债债务关系系，但具具有某些些物权的的特征。(3)在在光船租租赁合同同中，承承租人是是二船东东，必须须对履行行合同负负责，由由该船发发生的海海事请求求可以扣扣押该船船或承租租人拥有有的其他他船舶。但由于于船东不不承担运运输责任任，不能能扣押船船东拥有有的其他他船舶。(4)承承租人无无权任意意转让合合同的权权益。由由于承租租人以二二船东的的身份经经营租赁赁的船舶舶，在光光船租赁赁合同定定有租购购条款时时，承租租人还处处于在最最终付清清全部费费用后取取得船舶舶所有

9、权权的地位位，因此此，他的的权益的的转让或或者再以以光船形形式转租租必须征征得出租租人的同同意。(一)冾冾租过程程询价（询询盘）船东报报价（发发盘）承租人人还价（还盘）报实实盘接接受订租租（受盘盘）签签订订租租确认书书(二)租租船确认认书为进一步步明确已已经双方方磋商同同意的所所有主要要条款；作作为制定定租船合合同条款款的主要要依据。(三)租租船合同同的形式式要求三、租船船合同的的成立及及合同形形式(一)条条件条款款是合同的的基础，合同的的订立、履行有有赖于这这种条款款的可靠靠性和真实实性。(二)保保证条款款指合同中中相对较较为次要要的条款款(三)中中间条款款指介于条条件条款款和保证证条款之之

10、间的一一类条款款。(四)默默示条款款指有些事事项虽在在合同中中没有载载明，但但根据法法律和惯惯例已成成自然。(五)明明示条款款在合同中中铭文规规定的条条款。四、租船船合同条条款种类类1.依租租船合同同条文本本身进行行字面解解释。2.对租租船合同同中所用用术语的的释义，一般均均根据商商业和航航运惯例例加以解解释。3.以争争执事件件的近因因为主要要依据。4.如果果条文可可以有两两种或多多种解释释，则根根据当事事人的行行为来判判断其意意图。5.解释释应尽量量支持租租船合同同的每个个条款。五、租船船合同的的解释原原则1.船舶舶开航前前的任意意解除2.开航航前因不不可抗力力等原因因的解除除实践中常常见的

11、船船舶在开开航前法法定解除除事由主主要有：(1)船船舶或货货物全损损；(2)装装货港或或卸货港港被宣布布封锁；(3)船船舶被政政府征用用或扣押押；(4)货货物被禁禁止从装装货港输输出或向向卸货港港输入；(5)船船舶或货货物因军军事行动动有遭劫劫夺的危危险；(6)其其他不能能归责于于双方的的原因。3.船舶舶开航后后因不可可抗力等等原因解解除六、租船船合同的的解除程租合同同的的主主要条款款：1.合同同当事人人船舶出租租人承租人2.船名名、船籍籍、船级级、船舶舶吨位和和船舶位位置第二节航航次租租船合同同3.货物物A 、应应订明种种类、名名称、数数量、包包装、性性能等；B、5%-10%的的伸缩；C、货

12、物物选择权权D、空舱舱费E、船东东问题，按比例例减少4.装卸卸港(1)明明确指定定具体的的装货港港和卸货货港(2)规定定某个特特定的装卸卸泊位或或地点(3)由由承租人人选择装装货港和和卸货港港5.受载载日和解解约日是按合同同规定租租船人可可以接受受船舶最最早或最最晚的装装货日期。两两日之间间是受载载期。6.运费费运费预付付和运费费到付7.装卸卸费用的的划分：（1）班班轮条件件（2）船船方管卸卸不管装装（3）船船方管装装不管卸卸（4）船船方不负负责装卸卸8.许可可装卸时时间是承租人人和船舶舶所有人人约定的的，承租租人保证将合同同货物在在装货港港全部装装完以及及在卸货货港全部卸完完的时间间之和。(

13、一)装装卸时间间的规定定方法（1）连连续日：24小小时（2）工工作日（3）累累计8小小时工作作日（4）连连续24小时工工作日（5）好好天气工工作日（6）累累计24小时好好天气工工作日（7）连连续24小时好好天气工工作日（目前采采用较为为普遍）(二)装装卸时间间的计算算方法关于装货货港和卸卸货港的的装卸时时间的统统算，有有三种：(1)装装卸共用用时间：是指装装货港和和卸货港港的装卸卸时间可可以统一一合起来来计算，无须单单独计算算装卸时时间。(2)可可调剂使使用装卸卸时间：是指承承租人有有权选择择装卸时时间是单单独计算算还是合合并计算算。(3)装装卸时间间平均计计算：是是指分别别计算装装货时间间和

14、卸货货时间，用一个个作业中中节省的的时间抵抵消另一一个作业业中超用用的时间间。(三)装装卸时间间的起算算止算装卸时间间的起算算时间需需要满足足三个条条件：(1)船船舶必须须抵达租租船合同同中规定定的装卸卸地点；(2)船船舶必须须在各个个方面准准备就绪绪，适合合装卸作作业；(3)在在第一装装港或第第一卸港港，船长长要递交交装卸准准备就绪绪通知书书(NoticeofReadiness,NOR或N/R)。通常在租租船合同同中都会会规定，递交装装卸准备通知知书需要要在承租租人的办办公时间间内进行行递交，并并规定递递交装卸卸准备就就绪通知知书之后后12个小小时或24个小小时起算算装卸时时间，这这一规定时

15、间就就被称作作通知时时间。如果船长长递交装装卸准备备通知书书是在受受载期之前，那那么装卸卸时间是是要等到到受载期期开始时时才能起算的的，而且且如果时时间间隔隔不足通通知时间间还需等到通通知时间间届满。举例：受载期6月1日日至15日，通通知时间间为24小时时，工作作时间为为8:0020:00，船船舶5月月28日到到，中午午12:00递递交装卸卸准备就就绪通知知书，则6月1日日8:00开始始起算装装卸时间间。如果船舶舶5月31日到到，中午午12:00递递交装卸卸准备就绪绪通知书书，则6月1日日12:00开开始起算算装卸时间。9.滞期期费和速速谴费1.滞期期费(1)含含义：如果在租租船合同同所规定定

16、的许可可装卸时时间内未未能将货货物全部部装卸完完毕，致致使船舶舶继续在在港内停停泊，使使船东遭遭受船期期损失，则自许许可装卸卸时间终终了时起起，直到到全部货货物装卸卸完毕为为止的这这段时间间称为滞滞期时间间。船舶舶发生滞滞期，租租船人应应按租船船合同的的规定以以每天若若干货币币单位计计算，支支付给船船东补偿偿金，即即滞期费费。(2)计计算方法法：通常滞期期费应按按滞期时时间和约约定的滞滞期费率率的乘积计算算。滞期期时间与与合同规规定装卸卸时间的的差。具具体计算方方法有两两种：一是“滞滞期时间间连续计计算”，又称“一旦滞滞期，永永远滞期” ，是是指当超超过合同同规定的的期限后后，即使使遇上星期六

17、六、日、节假日日、天气气不良等等也不做做扣除，按日历计计算。二是“滞滞期时间间非连续续计算”，又称称“按同同样的日”，是是指滞期期时间与与装卸时时间同样样计算，作同样样的扣除。2.速遣遣费(1)含含义：如果承租租人在约约定的装装卸时间间之前完完成装卸卸作业，船方应应向租船船人就可可节省的的时间支支付一定定的奖金金称为速速遣费。按惯例例，速遣遣费通常常是滞期期费的一一半，(2)计计算方法法：速遣费按按船舶速速遣时间间乘以合合同规定定的费率率来计算。有两种种计算方方法：一是按“节省全全部时间间”，即即从装货货或卸货货完毕时起至合合同规定定的时间间为止在在内的所所有时间间，包括星期六六、日、节假日日

18、、天气气不良的的时间等等。二是按“节省全全部工作作时间”，即合合同规定定的装卸时间内内含有的的星期六六、日、节假日日和天气气不良时间全部部扣除，不作为为速遣时时间。装卸港口口的滞期期时间和和速遣时时间是合合并计算算还是单独独计算对对滞期费费和速遣遣费的数数额有重重大影响。一般般来说，合并计计算对承承租人有有利，而而单独计算对船船东有利利。但合合同中如如果没有有约定，一般应单独计计算。关于滞期期费的练练习某船于6月5日日星期二二16点点抵达装装货港，并于16点40分递递交N/R，6月6日日8点开开始装货货，直至至6月12日12点装装货完毕毕，其中中6月7日零点点至4点点，因下下雨停工工。该船船6

19、月24日星星期四16点抵抵达卸货货港，并并于16点40分提交交N/R，6月月25日日星期五五8点开开始卸货货，至6月26日星期期六20点卸货货完毕。合同规规定“可可用装货货时间和和卸货时时间分别别为3WWSHEXEIU滞滞期费率率每天3000美元，速谴费费率为1500美元。下午递递交N/R，次次日8点点起算装装卸时间间”。请请按装卸卸时间平平均计算算方法统统计滞期期费和速速谴费。（按滞滞期时间间非连续计算算方法和和节省全全部工作作时间方方法计算算）WWSHEXEIUWEATHERWORKINGDAYSUNDAYSANDHOLIDAYSEXCEPTEDEVENIFUSED解（1）装装货时间间=6天天+4小小时扣除=下下雨停工工4小时时扣除=星星期天（6月10日）实际装货货时间=6天+4小时时-4小小时-1天=5天（2）实实际卸货货时间=1天+12小小时=1.5天天（3）按按照装卸卸时间平平均计算算方法：实际卸货货节省时时间=3WWDSHEXIU-1.5天=1.5天实际装货货超用时时间=3WWDSHEXIU-5天天=-2天卸货港节节省的时时间补偿偿装货港港滞期的的时间为为：1.5天天-2天天=-0.5天天则实际支支付滞期