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文档简介
1、驼台堡大桥施工作业指导书一、总则为确保驼台堡大桥施工质量,规范桥梁施工作业程序,提高施工质量标准,保证工期按计划执行,特制定本作业指导书。本作业指导书适用于沈大线K189+403驼台堡大桥改造工程新建驼台堡大桥工程,解释权归驼台堡大桥改造工程项目经理部。(1)桥梁梁施工前前,必须须做好施施工前的的准备工工作和施施工中的的技术交交底、施施工组织织、施工工管理工工作。并并应严格格执行行行业标准准规范及及国家认认定的质质量管理理措施及及有关技技术操作作规定。(2)桥梁梁施工应应节约用用地、少少占河床床,并按按照国家家相关规规定采取取相关措措施降低低或减少少环境污污染,保保护环境境,做到到工完场场清。
2、(3)桥梁梁工程建建设必须须文明施施工、安安全生产产;严格格遵守安安全操作作规程;加强安安全生产产教育;建立和和健全安安全生产产管理制制度。(4)施工工单位的的工程质质量负责责人应对对工程质质量进行行自检,在在工程完完成后应应配合监监理工程程师(业主)检查、验验收。二、工期目目标1. 20012年4月1日前桥梁梁基础完完成1000%。2. 20012年4月30日前桥梁梁墩(台)完成1000%。3. 20012年5月25日前桥梁梁上部预预制、安安装完成成1000%。4. 20012年6月20日前桥梁梁工程完完成1000%。三、工程质质量目标标同期工程质质量第一一,同等等级工程程质量第第一, 同项
3、工工程质量量第一,分项工工程合格格率达到到1000%,桥梁梁工程达达到优质质工程。钢筋混凝土土钻孔灌灌注桩,A类桩达达到95%以上,C类桩为为零。墩(台)身身垂直度度或斜率率偏差率0.1H且0.55cm。消除混凝土土表面蜂蜂窝、麻麻面,非非受力裂裂缝为零零。大面面积混凝凝土平整整度2mm直尺4mmm合格格率达95%以上,突突变部位位平整3mmm,渐变变部位平平整4mmm。桥梁梁混凝土土裸露面面没有明明显施工工缝和混混凝土分分层浇筑筑的隐形形痕迹,凝土外观质量创省内行业一流。四、现场管管理目标标清孔后的孔孔底沉淀淀物不超超过施工工规范要要求。桥桥梁混凝凝土表面面密实、光光滑、平平整、没没有钢筋筋
4、(螺栓)露头现现象,桥桥面系平平顺、光光滑、整整齐、无无涂抹灰灰浆现象象。五、施工准准备和施施工测量量5.1.施施工准备备1、应根据据招投标标文件、地质勘探报告、施工合同、施工图纸、设计文件、有关规范及指挥部的总体工作要求编制施工组织设计。2、做好现现场检试试验设备备及机具具标定、材材料的储储存和堆堆放及开开工前的的试验检检测工作作。5.2.施施工测量量1、施工前前应对全全桥上、下下部标高高,地面面标高、旧旧路标高高、跨径径及各部部尺寸进进行全面面复核,如如发现标标高与设设计相差差较大,必必须及时时通知设设计院和和指挥部部,以便便妥善处处理。2、根据桥桥梁型式式、跨径径及设计计要求的的施工精精
5、度确定定测量方方法,利利用原设设计网点点或重新新布设控控制网点点,补充充施工需需要的水水准点、桥桥梁轴线线、墩台台控制桩桩。3、必须做做好与相相邻线路路的联测测工作。4、桥梁施施工过程程中的测测量和竣竣工测量量(1)施工工过程中中,应测测定并经经常检查查桥梁结结构浇砌砌安装部部分的位位置和标标高,并并做出测测量记录录和结论论,如超超出允许许偏差值值时,应应分析原原因并予予以补救救和改正正。(2)桥梁梁竣工后后应进行行竣工测测量,测测量项目目如下:确定桥梁梁中线点点,丈量量跨径。丈量墩、台台、各部部尺寸。检查桥面面高程。桥面系测测量检查查。六、质量检检测要求求(1)钻孔孔桩质量量检验:每根桩桩必
6、须制制作24组混凝凝土试件件,待桩桩身达到到一定强强度后,采采用低应应变动测测法,评评定桩的的质量。若若桩质量量不符合合要求时时,应研研究处理理方案,报报指挥部部审批。(2)模板板制作完完成后,必必须由监监理工程程师验收收,不合合格的坚坚决不许许使用。每每套钢模模板只能能周转5次,超超过5次需报报驻地办办再次验验收其变变形量和和整体稳稳定性,验验收不合合格坚决决停止使使用。(3)使用用外加剂剂必须经经指挥部部批准,经经过配比比设计,并并经指挥挥部审查查批准,掺掺入量应应根据使使用要求求、施工工条件、混混凝土原原材料的的变化进进行调整整。(4)配合合比必须须由具有有乙级资资质的试试验室进进行配制
7、制,确定定后需报报驻地办办做复核核性检验验,合格格后报指指挥部中中心试验验室备案案。(5)混凝凝土的修修饰:若若混凝土土外观出出现蜂窝窝、麻面面、露筋筋、孔洞洞等质量量缺陷时时,施工工单位不不许擅自自修饰,须须由施工工单位拿拿出修饰饰方案,报报指挥部部批准后后方可进进行。(6)钢筋筋质量检检查和质质量标准准:项目允许偏差检验频率普通钢筋弯起钢筋各各部分尺尺寸:20mmm每骨架抽查查30%箍筋、螺旋旋筋尺寸寸; 10mmm每构件检查查5-110个间距距两排以上受受力钢筋筋的钢筋筋排距:5mmm每构件检查查2个断面面同一排受力力钢筋的的钢筋排排距:梁梁、板10mmm,基基础、墩墩、台、柱20mm每
8、构件检查查2个断面面,量每每根间距距保护层厚度度:梁、柱5mm 板3mm墩、台、基础10mm沿模板周围围检查8处钢筋骨架尺尺寸:长长10,宽、高高或直径径5每骨架或按按主筋数数量30%钢筋弯起点点位置:20mmm每骨架抽查查30%焊接预埋件件:中心心线位置置5mmm、水平平高差+3mmm检查主要预预埋件七、工程施施工验收收程序对桥梁施工工的分项项工程和和主要工工序,采采取首件件验收制制度,各各项目经经理部必必须建立立健全以以项目经经理为第第一责任任人的质质量保证证体系。主要内容:质量方方针、质质量目标标、质量量保证机机构、质质量保证证程序、质质量保证证措施、工工程质量量负责人人。实行项目经经理
9、部自自检、驻驻地监理理抽验、业业主管理理、政府府监督,四四级质量量检查程程序,实实现工程程质量责责任到人人、管理理到位的的目标。7.1.桥桥梁1、桩位、护护筒埋置置、测量量定位检检测2、成孔后后孔深及及孔底沉沉淀层厚厚度检测测3、下部钢钢筋绑扎扎、模板板支立检检测4、混凝土土浇筑施施工、支支座、高高程、平平整度的的检测5、混凝土土同体试试块管理理检查6、分部工工程质量量必须由由质量监监督部验验收7、桥梁混混凝土外外观质量量和支座座平整度度必须由由指挥部部和驻地地办共同同验收。7.2.预预制场1、梁底及及基础的的检查2、拌和站站计量装装置测定定及料场场集料检检查3、混凝土土各项指指标的检检测4、
10、混凝土土成品梁梁的检测测5、预应力力的张拉拉、压浆浆等施工工检测八、强制性性要求8.1.设设计要求求1、混凝土土:20m跨径径简支TT梁采用C55号混凝凝土,其其它上部部构造及及下部构构造均采采用C30号混凝凝土。墩台、道砟砟槽及墩墩台身采采用30号混凝凝土,承承台及钻钻孔桩采采用30号混凝凝土。其其它各部部分混凝凝土及水水泥砂浆浆标号,均均应严格格采用设设计中规规定的标标号。 2、钢材:普通钢筋直直径12mmm时采采用HRBB2355钢筋;直径12mmm时采采用R2335钢筋。、级钢筋筋标准应应符合现现行国家家标准钢钢筋混凝凝土用热热轧光圆圆钢筋(GB和钢钢筋混凝凝
11、土用热热轧带肋肋钢筋(GBB1499919998)的规定定。预应力钢筋筋采用15.2mmm高强低低松弛钢钢绞线,其其标准应应符合预预应力混混凝土用用钢绞线线(GBB/T55224420003)的规定定,标准准强度fpk=118600Mpaa,弹性性模量为为Es=1.95*1055Mpa。钢板采用符符合GB770088规定的Q2335钢板。3、锚具预应力混凝凝土T梁采用YM系列锚锚具,位位于负弯弯矩区顶顶板纵向向预应力力束采用用扁锚锚锚具,采采用预埋埋金属波波纹管成成孔。8.2.对对设备的的要求1、禁止使使用正循循环钻机机或泥浆浆浮渣工工艺的钻钻孔设备备,必须须使用反反循环钻钻孔机械械或机械械旋
12、挖孔孔等较先先进的成成孔机械械设备,为为保证既既有沈大营营业线正正常运营营,机械械设备必必须设专专职防护护员,操操作人员员必须持持证上岗岗。2、混凝土土拌和设设备,必必须采用用强制式式拌合机机,并设设有自动动配料计计量装置置,产量量大于440m33/h,须须经中心心试验室室检测认认可,才才可使用用,本工工程拟使使用商品品混凝土土拌合站站。3、钢筋工工程电焊焊应采用用硅整流流焊机,不不准用交交流焊机机,焊条条必须烘烘干使用用,确保保焊缝质质量。4、张拉机机具的检检测(1)张拉拉机具;拉伸机机、表,必必须由国国家二级级以上技技术监督督计量单单位专门门校定,张张拉吨位位用内摩摩阻系数数法确定定,对内
13、内摩阻系系数f大于1055%的拉伸伸机检校校与使用用次数应应同步,保保证张拉拉吨位准准确性。(2)锚具具夹片必必须有现现场各项项技术指指标检测测报告。8.3.对对材料的的要求1、对模板板的要求求构造物裸露露面应使使用大块块钢模板板。(1)梁底底制作。为为保证预预制梁的的质量和和进度,首首先对梁梁底制作作质量和和数量要要严格控控制,预预制梁底底座由人人工开挖挖,挖深深1 mm1.55 m(预应力力梁底座座在两端端2米范围内内在深挖挖50ccm),清理理基底后后换砂50ccm,浇浇筑底座座C20混凝土土,人工工精平,上上铺5mmm大块块钢板,钢钢板应与与底座同同宽,每每张长度度不小于于6 mm,梁
14、底底表面平平整度在在1mmm以内(预应力力梁底应应按设计计设置预预拱)。(2)模板板制作。梁梁外侧模模板采用用整体钢钢模板,钢钢板厚55mm,由由槽钢做做网状骨骨架,以以增强模模板刚度度和抗扭扭曲变形形能力。墩墩身模板板(圆端型型)每节宜按按2m高设计计,桥台台模板每每块不小小于1.5,托盘盘顶帽采采用一体体钢模板板,与墩墩身接缝缝要严密密,相邻邻两板表表面高差差在2mmm以内内,接缝缝处可粘粘贴像胶胶密封,防防止漏浆浆。(3)浇筑筑混凝土土时,各各部位应应对称平平衡地进进行浇筑筑。(4)浇筑筑混凝土土前,模模板应涂涂刷同一一品种的的高级专专用隔离离剂,不不能使用用矿物质质机油,禁禁止使用用废
15、机油油等油料料。(5)模板板、桁架的拆拆除1)非承重重侧模板板应在混混凝土抗抗压强度度达到2.55Mpaa方可拆拆除。2)钢筋混混凝土结结构的承承重模板板、支架架应在混混凝土强强度达到到设计强强度标准准值的75%时方可可拆除。3)尽量减减少模板板对拉螺螺栓数量量,如必必须使用用则应采采取套塑塑料管的的方式,如如确有钢钢筋外露露,不允允许用气气焊切割割,必须须用人工工锯掉。2、对水泥泥、碎石石、砂、材材料的要要求(1)水泥泥进场要要分批次次抽检其其强度、安安定性、泌泌水率指指标是否否达标。(2)混凝凝土用砂砂应用级级配良好好的天然然河(江)砂或人人工机制制砂,细细度模数数不小于于2.6,含泥泥量
16、(杂质量)小于0.55%。严禁禁使用山山砂、土土砂。(3)料场场必须设设有筛、洗洗碎石设设备及场场地碎石:小于于C30混凝土土,必须须筛分;(包括C30混凝土);大于C400混凝土土,必须须清洗;(包括C40混凝土);筛、洗洗后的碎碎石按级级配分别别集中堆堆放。经现场检验验不合格格的材料料应废弃弃;严禁禁混料。如如有违规规,按不不合格工工程处理理。3、对钢筋筋的要求求钢筋(钢绞绞线)进场后后按不同同批次取取样做检检验指标标是否达达标。(1)钢筋筋的加工工1)钢筋的的表面应应洁净,使使用前应应将表面面油渍、漆漆皮、鏻鏻锈等清清除干净净。2)采用冷冷拉方法法调直钢钢筋时,级钢筋筋的冷拉拉率不宜宜大
17、于2%。3)用级级钢筋制制作的箍箍筋,其其末端应应做弯钩钩,弯钩钩的弯曲曲直径应应大于受受力主钢钢筋的直直径,且且不小于于箍筋直直径的2.5倍。(2)钢筋筋的连接接1)钢筋接接头采用用搭接电电焊时,两两钢筋搭搭接端部部应预先先折向一一侧,使使两接合合钢筋轴轴线一致致。接头头双面焊焊缝的长长度不应应小于5d,单面面焊缝的的长度不不应小于于10d。2)钢筋接接头采用用电弧焊焊时,采采用与主主筋同级级别的钢钢筋,其其总截面面面积不不应小于于被焊钢钢筋的截截面积,长长度,如如用双面面焊缝不不应小于于5d,如用用单面焊焊缝不应应小于10d。3)电弧焊焊焊缝厚厚度不应应小于0.33d,应小小于0.77d。
18、焊缝缝应饱满满均匀,并并及时敲敲除焊皮皮。4)受力钢钢筋焊接接应设置置在内力力较小处处,并错错开布置置,受拉拉钢筋的的一个接接头断面面内钢筋筋接头数数量不得得大于钢钢筋总根根数的50%(接头断断面是指指在35d长度范范围内)。5)电接和和绑扎接接头与钢钢筋弯曲曲处的距距离不应应小于10d,也不不宜位于于构件的的最大弯弯矩处。6)受拉钢钢筋绑扎扎接头的的搭接长长度,应应符合表表五的规规定;受受压钢筋筋绑扎接接头的搭搭接长度度,应不不小于受受拉钢筋筋绑扎搭搭接长度度的0.7倍。注:在任任何情况况下,纵纵向拉钢钢筋的搭搭接长度度不应小小于300毫米;受压钢钢筋的搭搭接长度度不应小小于200毫米。两根
19、不同同直径的的钢筋的的搭接长长度,以以较细的的钢筋直直径计算算。= 3 * GB2预制钢筋筋骨架或或钢筋网网必须有有足够的的刚度和和稳定性性,钢筋筋拼装前前应考虑虑焊接变变形和预预留拱度度。施焊焊顺序宜宜从中到到边对称称地向两两端进行行,先焊焊骨架下下部,后后焊骨架架上部。相相邻的焊焊缝采用用分区对对称跳焊焊,不得得顺方向向一次焊焊成,以以防止骨骨架的变变形。= 4 * GB2在浇筑混混凝土前前,应对对已安装装好的钢钢筋预埋埋件、钢钢板、锚锚固钢筋筋等进行行检查。4、对混凝凝土的要要求(1)混凝凝土配合合比设计计要经济济、科学学、合理理,其各各项指标标均满足足技术要要求,配配合比设设计必须须经
20、工地地试验室室、驻地地试验室室和中心心试验室室三级检检验,认认定其可可靠性。(2)合理理准确使使用减水水剂、缓缓凝剂及及其它外外加剂,并并用试验验说明。(3)水泥泥进场后后,应按按其品种种、强度度、证明明文件及及出厂时时间分批批进行检检查验收收。水泥泥存放时时间超过过3个月,应应重新取取样检验验,并按按其复验验结果使使用。严格控制水水泥用量量;C30以下下混凝土土用量不不宜超过过3600kg/M3。(包括C30混凝土)C40以上上混凝土土用量不不宜超过过4800kg/M3。(包括C40混凝土)(4)细骨骨料应采采用级配配良好、质质地坚硬硬、颗粒粒洁净、粒粒径小于于5毫米的的河砂。(5)混凝凝土
21、拌和和物应拌拌和均匀匀,颜色一一致,不不得有离离析和泌泌水现象象,还应应观其粘粘聚性和和保水性性。(6)混凝凝土的运运输1)为了保保证浇筑筑工作不不间断及及混凝土土运到浇浇筑地点点时仍保保持均匀匀性和规规定的坍坍落度,要要控制好好运输时时间2)搅拌运运输车运运输已拌拌成的混混凝土时时,途中中应以24r/minn的慢速速进行搅搅动。3)混凝土土运至浇浇筑地点点后发生生离析、严严重泌水水或坍落落度不符符合要求求时,不不得使用用。(7)混凝凝土的浇浇筑1)自高处处向模板板内倾卸卸混凝土土时,为为防止混混凝土离离析,应应通过串串筒、溜溜管或振振动溜管管等设施施下落。2)使用插插入式振振捣器时时,移动动
22、间距不不应超过过振动器器作用半半径1.5倍;与与侧模应应保持501000mm距距离,插插入下层层混凝土土501000mm;应避免免振动棒棒碰撞模模板、钢钢筋及其其他预埋埋件。混混凝土密密实的标标志是混混凝土停停止下沉沉,不再再冒出气气泡,表表面呈现现平坦、泛泛浆。3)混凝土土的浇筑筑应连续续进行。4)墩台混混凝土的的浇筑。基基底为非非粘性土土时,应应加以润润湿,铺铺一层2030mmm的水水泥、砂砂浆,在在水泥砂砂浆凝结结前浇筑筑第一层层混凝土土。5)为确保保混凝土土外观颜颜色一致致,同一一构造物物混凝土土必须采采用同一一厂家同同一品牌牌的水泥泥和同一一产地的的粗细骨骨料,必必须一次次浇筑,避避
23、免产生生施工缝缝和颜色色不一。(8)混凝凝土的养养护1)当气温温低于+5时应覆覆盖保温温,不得得向混凝凝土面上上洒水。2)混凝土土浇筑完完成后,应应在收浆浆后尽快快以塑料料薄腊、草草帘或棚棚罩覆盖盖并洒水水养生,养养生时间间一般为为7天。每每天洒水水次数以以能保持持混凝土土表面经经常处于于湿润为为度。(9)高温温下混凝凝土的施施工1)配合比比设计应应考虑混混凝土运运输过程程坍落度度损失。经经常测混混凝土的的坍落度度,以调调整混凝凝土的水水灰比,满满足混凝凝土入模模时坍落落度。2)在指挥挥部允许许和不影影响混凝凝土品质质的前提提下,根根椐施工工需要可可按使用用说明掺掺加外加加剂。3)不许在在混凝
24、土土运输过过程中加加水搅拌拌。4)混凝土土的浇筑筑温度应应控制在在32以下,宜宜选在一一天温度度较低的的时间进进行。5)施工设设备要有有足够备备件,保保证混凝凝土浇筑筑连续进进行;混混凝土拌拌和出料料后运输输及浇筑筑时间要要尽量缩缩短。(10)预预应力TT梁混凝土土1)预应力力筋预留留孔道的的尺寸与与位置应应正确,端端部的顶顶埋钢垫垫板应垂垂直于孔孔道中心心线。浇浇筑在混混凝土中中的管道道应不允允许有漏漏浆现象象。管道道应具有有足够的的强度,以以使其在在混凝土土的重量量作用下下能保持持原有形形状。2)管道的的内横截截面积至至少应是是预应力力筋净截截面积的的2.02.5倍。3)预应力力钢束孔孔道
25、压浆浆的目的的,主要要是防止止预应力力筋锈蚀蚀,并通通过凝结结后的水水泥浆将将预应力力传递至至混凝土土结构中中,因此此预应力力张拉后后,孔道道应在24小时内内压浆,在在压浆强强度达到到设计要要求后,方方可移运运和吊装装。4)为增加加压浆的的密实性性,水泥泥浆的强强度应符符合设计计规定,设设计无具具体规定定时,应应不低于于30MMpa。5)为了减减少水泥泥凝结时时的收缩缩,水灰灰比不宜宜过大,以0.400.45为宜;掺外加剂时,水灰比可减少到0.35。6)水泥浆浆中掺入入一定数数量的膨膨胀剂,可可增加其其密实性性,膨胀胀率需小小于10%。7)压浆前前将管道道用高压压水冲洗洗,以清清除管道道内可能
26、能有的杂杂物。8)水泥浆浆自拌制制至压入入孔道的的延续时时间,一一般在3040 minn范围内内,水泥泥浆在使使用前和和压注过过程中应应连续搅搅拌,对对于因延延迟使用用所致的的流动度度降低的的水泥浆浆,不得得通过加加水来增增加其流流动度。9)压浆应应使用活活塞式压压浆泵,最最大压力力宜为0.50.77 Mppa,当孔孔道较长长或采用用一次压压浆时,最最大压力力宜为1.00 Mppa。一般般在出浆浆口先排排出空气气、水、稀稀浆、浓浓浆时,封封闭出浆浆口,出出浆口严严禁用木木条封堵堵,并保保持不中中于0.55 Mppa的一个个稳压期期,该稳压压期不宜宜小于2miin。10)压浆浆过程中中及压浆浆后
27、48小时内内,结构构混凝土土温度不不得低于于+5,当气气温高于于35时,压压浆宜在在夜间进进行。11)高标标号混凝凝土配合合比设计计原则及及拌和方方法高标号混凝凝土配合合比设计计上应遵遵循低水水灰比、低低砂率、高高骨灰比比的原则则,坚持持先试验验,后使使用的原原则。使用二次投投料法的的拌和工工艺(SEEC混凝土)。混凝凝土的品品质、早早期强度度、性能能有较大大的提高高。九、施工工工艺流程程:沈大线K1189+4033驼台堡堡大桥改改造工程程项目中中的桥梁梁下部构构造型式式相同,基基桩为混混凝土钻钻孔灌注注桩;墩墩为圆端端型桥墩墩,台为为T型桥台,采采取支模模现浇方式式。桥梁梁跨度主主要有两两种
28、型式式,两孔孔20.75mm双线预预应力钢钢筋混凝凝土简支支T梁,5孔20.7m双双线预应应力钢筋筋混凝土土简支T梁,桥梁梁结构部部位混凝凝土施工工均为一一次支模模到位,连连续浇筑筑,不允允许有施施工缝(承台、墩柱、桥桥台),混凝凝土在料料场集中中拌和,罐罐车运输输,现场场浇筑。钢钢筋在预预制厂加加工制作作、现场场安装,T梁在梁梁场预制制运输至至现场。9.1220m跨径T梁A、设计要要点:1、为加强强双线主梁梁之间的的横向联联系,使使其受力力均匀,在在跨中增增设了两两道中横横隔梁,进行横向张拉压浆封锚,使4片T梁受力一致。2、为了扩扩散应力力,预应应力锚具具在梁端端布置力力求均匀匀。3、设计为
29、为部分预预应力混混凝土结结构,故故跨中底底板下层层钢筋和和支点处处顶板上上层钢筋筋是根据据承载能能力极限限状态设设置的。4、钢绞线线的弯折折处采用用圆曲线线过渡,管管道必须须圆顺,预预制箱梁梁定位钢钢筋在曲曲线部分分以间隔隔为500cm、直直线段间间隔为1100ccm设置置一组。顶顶板负弯弯矩钢束束的定位位钢筋每每间隔1100ccm设置置一组。5、T梁顶顶板负弯弯矩钢束束的钢波波纹扁管管,应在在预制TT梁时预预埋。在在T梁安装装好后,浇浇筑梁中中缝前将将相应的的横向扁管管相接后后穿入钢钢束。6、预制TT梁时的的台座必须经经过受力力分析后后设计施施工,承承压设计计按照1.2倍考虑虑。7、设计伸伸
30、缩装置置的温度度参数按按-233-+34计算,并并考虑了了混凝土土的收缩缩、徐变变、汽车车制动的的影响,伸伸缩缝设设计安装装温度为为+10。B、施工质质量管理理点1、T梁预预制底座座应坚固固、无沉沉陷,并并考虑利利于排水水,防止止由于排排水不畅畅造成地地基下沉沉。2、模板(1) 模模板必须须保证必必要的强强度、刚刚度和稳稳定性,能能可靠地地承受施施工过程程中的各各项荷载载,保证证梁体各部形形状、尺尺寸符合合设计要要求。 (2) 模模板分块块应结构构合理、装装拆方便便,并充充分考虑虑模板的的适应性性和周转转率。(3)梁体体外模应应采用定定型钢模模,模板板表面应应光洁、无无变形,接接缝严密密不漏浆
31、浆。在同同一结构构中应采采用同一一类别的的脱模剂剂,脱模模剂不得得使用废废机油、柴柴油,也也不得使使用易粘粘在混凝凝土上或或使混凝凝土变色色的油料料。(4)模板板的挠度度。外模模不应超超过模板板两支点点距离1/4400,内模模不应超超过模板板两支点点距离1/2250。(5)钢模模板的面面板变形形应不超超过1.5mmm。3、钢 筋(1)钢筋筋接头如设计图纸纸未说明明,当钢钢筋直径径12mmm时,应应采用焊焊接;当当钢筋直直径112mmm时,宜宜采用绑绑扎。焊焊接及绑绑扎长度度应严格格执行铁路桥涵施工技术规范JTJ-041-89。(2)钢筋筋加工钢筋加工其其形状及及尺寸应应严格按按设计图图执行,对
32、对于标准准弯钩应应按有关关规定执执行。4、施工过过程中钢钢绞线的的截断宜宜采用切切断机或或砂轮锯锯,不得得使用电电弧。9.2.下下部结构构A、钻孔桩桩基础1、水中钻钻孔桩基基础施工工要做好好围堰工工作,并并修筑必必要的便便道、便便桥,施施工平台台,平台高度度应高出出施工期期间可能能出现的的最高水水位0.51.00m.2、埋设护护筒。护护筒用88mm钢板板卷焊而而成,其其直径比比桩径大大20ccm,高高度宜高高出地面面30ccm或水水面1.02.00m,一一般埋置置深度宜宜24 mm,桩轴轴线的倾倾斜度不不大于1%。3、钻孔泥泥浆一般般由水、粘粘土和添添加剂按按适当配配合比调调制而成成。4、钻孔
33、施施工开孔孔的孔位位必须准准确,开开钻时应应慢速钻钻进待钻钻头全部部进入地地层后,方方可加速速钻进,在在钻孔排排渣或因因故停钻钻时,应应保持孔孔内有足足够的水水头高度度和要求求的泥浆浆相对密密度和粘粘度。5、清孔后后应从孔孔底提出出泥浆试试样,进进行性能能指标实实验,试试验结果果应符合合规范规规定,不不得用加加深钻孔孔深度的的方式代代替清孔孔。6、钻孔桩桩施工注注意要点点(1)为确确保长桩桩钢筋骨骨架不变变形宜分分段制作作,分段段长度应应根据吊吊装条件件确定。(2)混凝凝土施工工要有充充足施工工设备做做保证,灌灌注时混混凝土要要保持足足够的流流动性,其其坍落度度宜为1822cm,并并连续灌灌注
34、。(3)在灌灌注过程程中,导导管的埋埋置深度度宜控制制在24m。(4)为防防止钢筋筋架上浮浮,钢筋筋笼顶部部固定在在灌注平平台上,当当灌注的的混凝土土顶面距距钢筋笼笼底部11 m左左右时,应应放慢灌灌注速度度,并保保持较深深的埋管管。(5)灌注注的混凝凝土顶面面应高出出桩顶设设计标高高0.88 m以以上,以以保证良良好的桩桩头质量量,多余余部分接接桩前必必须凿除除,残余余桩头应应无松散散层。B、下部构构造施工工质量管管理点1、桥台填填土可采采用先施施工桥台台,后填填筑路基基方案。但但路基填填筑时应应在台背背对称填填筑,以以免造成成桥台变变位过大大。2、台后及及锥坡填填土应采采用小型型机械严严格按照照分层压压实的原原则进行行压实,其其压实度度不小于于路基压压实度。墩墩、台顶顶面支座座垫石位位置和高高度控制制要准确确,支座座垫石顶顶面必须须保持水水平。3、桥台前前墙施工工时,
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