kj19-车轮和轮胎结构、拆装、调整-汽车底盘构造与维修

项目19：车轮和轮轮胎结构、、拆装、调调整教学目标1.了解车轮和和轮胎的基基本组成和和功用2.掌握车轮的的拆装3.掌握轮毂轴轴承预紧度度的调整4.掌握轮胎的的常见故障障诊断5.掌握轮胎的的维护6.掌握车轮的的动平衡1.车轮总成的的组成包括车轮和和轮胎。19.1概述1－车轮螺栓栓2－气门嘴3－装饰罩4－轮辐5－轮辋6－轮胎7－平衡块车轮车轮总成2.功用1)支承整车质质量；2)缓和由路面面传递来的的冲击载荷荷；3)通过轮胎和和路面之间间的附着作作用为汽车车提供驱动动力和制动动力；4)产生平衡汽汽车转向离离心力的侧侧向力，以以便顺利转转向，并通通过轮胎产产生的自动动回正力矩矩，使车轮轮具有保持持直线行驶驶的能力。。19.1概述一、车轮的的功用、组组成1.功用安装轮胎，，承受轮胎胎与车桥之之间的各种种载荷的作作用。2.组成轮毂：连接接车轮和车车轴。轮辋：安装装和固定轮轮胎。轮辐：连接接轮毂和轮轮辋。19.2车轮几种车轮：：19.2车轮二、车轮的的构造先观看录像像。19.2车轮轮1.轮辐辐1)辐板板式式19.2车轮轮货车车的的双双式式车车轮轮基本本结结构构轮毂毂轴轴承承预预紧紧度度左侧侧车车轮轮用用左左旋旋螺螺纹纹，，右侧侧车车轮轮用用右右旋旋车车轮轮。。19.2车轮轮2)辐条条式式车车轮轮1－轮轮辋辋2－衬衬块块3－螺螺栓栓4－辐辐条条5－配配合合锥锥面面6－轮轮毂毂19.2车轮轮2.轮辋辋1)轮辋辋的的类类型型和和结结构构深槽槽式式轮轮辋辋：：用用于于尺尺寸寸较较小小、、弹弹性性较较大大的的小小型型车车辆辆平底底式式轮轮辋辋：：用用于于尺尺寸寸较较大大、、弹弹性性较较小小的的中中型对开式轮辋：用于大中型车辆19.2车轮轮2)国产产轮轮辋辋规规格格的的表表示示方方法法19.2车轮轮三、、车车轮轮拆拆装装1.车轮轮总总成成的的拆拆卸卸1)停稳稳车车辆辆，，用用三三角角木木掩掩住住各各车车轮轮。。2)取下下车车轮轮上上的的装装饰饰罩罩，，弄弄清清汽汽车车左左右右侧侧车车轮轮与与轮轮毂毂连连接接螺螺栓栓的的螺螺旋旋方方向向，，使使用用车车轮轮螺螺母母拆拆装装机机或或用用套套筒筒扳扳手手初初步步拧拧松松各各连连接接螺螺母母。。19.2车轮3)用千斤顶顶在在指定的位置置，使被拆车车轮稍离地面面。也可将车车辆停在举4)拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。5)边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。19.2车轮2．车轮总成的的安装1)顶起车桥，套套上车轮，将将螺母初步拧拧在螺柱上。。2)放下车轮并在在车轮前后用用三角木掩住住，用扭力扳扳手或车轮螺螺母拆装机，，按对角线顺顺序分2～3次拧紧车轮螺螺母，最后一一次要按规定定力矩拧紧。。19.2车轮四、车轮常见见故障诊断1.轮毂轴承过松：造成车轮摆振及行驶不稳，严重时还能使车轮甩出。轮毂轴承过紧：造成汽车行驶跑偏。全部轮毂轴承过紧时，会使汽车滑行距离明显下降。轮毂轴承过紧会使汽车经过一段行驶后，轮毂处温度明显上升，有时甚至使润滑脂溶化而容易甩入制动鼓内，使制动性能下降。19.2车轮2.轮毂轴承预紧紧度的检查和和调整轮毂轴承过松松或过紧必须须立即修理，，即调整轮毂毂轴承的预紧紧度。2)拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。3)旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙。旋进轴承间隙变小，旋出轴承间隙变大。一般是将调整螺母旋紧到底，再退回1/3圈即可。4)调整合适的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。19.2车轮上海桑塔纳2000GSi后轮毂轴承预1)用千斤顶支起车轮，拆下后轮毂盖。2)取下开口销及开槽垫圈。3)旋转螺母，同时转动轮毂，用一字旋具在手指的压力下刚好能够拨动止推垫圈即可。4)装回开槽垫圈，换上新的开口销，装上轮毂盖。5)放下车轮。19.2车轮一、轮胎的功功用和类型1.功用(1)支承汽车的质质量，承受路路面传来的各各种载荷的作作用。(2)和汽车悬架共共同来缓和汽汽车行驶中所所受到的冲击击，并衰减由由此而产生的的振动，以保保证汽车有良良好的乘坐舒舒适性和行驶驶平顺性。(3)保证车车轮和和路面面有良良好的的附着着性，，以提提高汽汽车的的动力力性、、制动动性和和通过过性。。19.3轮胎2.类型(1)按轮胎胎内空空气压压力的的大小小高压胎胎（0.5~0.低压胎（0.2~0.5MPa）超低压胎（0.2MPa以下）(2)按轮胎有无内胎有内胎轮胎无内胎轮胎（俗称真空胎）(3)按胎体帘布层结构的不同斜交轮胎子午线轮胎总结：低压（超低压）、无内胎的子午线轮胎。

19.3轮胎二、轮轮胎的的结构构1.有内胎胎轮胎胎外胎内胎垫带19.3轮胎2.无内胎胎轮胎胎无内胎胎轮胎胎俗称称真空空胎。。1－橡胶胶密封封层2－自粘粘层3－槽纹纹4－轮辋辋5－气门门嘴19.3轮胎3.外胎的的结构构1)基本结结构胎面５５：胎胎冠１１、胎胎肩２２、胎胎侧３３帘布层层７：：外胎胎的骨骨架缓冲层层６：：连接接胎面面和帘帘布层层胎圈４４：19.3轮胎2)子午线线胎和和斜交交胎子午线线胎ＡＡ：帘帘布层层帘线线排列列方向向与轮轮胎横横断面面一致致斜交胎胎Ｂ：：帘布布层的的帘线线按一一定角角度交交叉排排列，，帘线线与轮轮胎横横断面面的交交角通通常为为50°°19.3轮胎观看轮轮胎的的录像像总结结轮胎胎的结结构。。19.3轮胎三、常常见轮轮胎品品牌和和轮胎胎规格格的表表示方方法1.常见轮轮胎品品牌Bridgestone石桥（（普利利斯通通）（（日））Dunlop邓禄普普（英英）Firestone凡世通通（日日）Goodyear固特异异（美美）Hankook韩泰（（韩））Kumho锦湖（（韩））Michelin米其林林（法法）Pirelli倍耐力力（意意）19.3轮胎2.轮胎规规格的的表示示方法法1)斜交轮轮胎的的规格格表示方方法：：B－d，单位位in（英寸寸）9.00－20表示轮轮胎宽宽度为为9.00英寸、、轮胎内内径为为20英寸的的斜交交轮胎胎。19.3轮胎2)子午线线轮胎胎的规规格如：195/60R1485H（上海海桑塔塔纳2000GSi轿车轮轮胎））其中：：195：轮胎胎宽度度195mm货车子子午线线轮胎胎的宽宽度一一般用用英寸寸(inch)为单位。60：扁平比为为60％扁平比为轮轮胎高度H与宽度B之比。扁平比有60、65、70、75、80五个级别。。R：子午线轮轮胎，即““Radial"的第一个字字母。14：轮胎内径径14英寸(inch)。85：荷重等级级，即最大大载荷质量量。荷重等等级为85的轮胎的最最大载荷质质量为515kg。H：速度等级级，表明轮轮胎能行驶驶的最高车车速。H的最高车速速为210km/h。19.3轮胎另外，P轿车轮胎REINFORCED经强化处理理RADIAL子午线胎TUBELESS””(或TL)无内胎（真真空胎）M＋S（MudandSnow） 适于泥泥地和雪地地→轮轮胎旋向向，不可装装反19.3轮胎轮胎规格例例子：195/60R1482上海通用别克赛欧，雪铁龙爱丽舍，捷达王，波罗1.4MT等195/60R1486桑塔纳Gli，桑塔纳2000等195/65R1591广本2.3Vti，广本2.0Exi，帕萨特1.8Gsi，宝来1.8等205/60R1591奥迪A61.8/1.8T/2.4，红旗CA7202，风神蓝鸟2.0i，现代索纳塔2.0GLS205/65R1594广本雅阁3.0V6，尼桑风度3.0GV、2.0G,丰田佳美3.0V6XLE等215/70R1598通用别克新世纪，通用别克GL8商务车，林肯城市等225/60R1698奔驰S280(1999款)，奔驰S320(1999款)，奔驰S500(1999款)等19.3轮胎轮胎侧面标标记19.3轮胎观看轮胎规规格的录像像。19.3轮胎四、轮胎的的拆装、检检查及故障障诊断1.轮胎的拆装装2.轮胎的检查查1)轮胎的磨损损程度胎面花纹深深度的检查查：用深度度尺测量花花纹深度或或看胎侧的的磨损标记记△，花纹纹深度应大大于1.6mm。轮胎异常磨磨损的检查查2)轮胎气压轮胎气压可可用气压表表进行检查查。一般前前轮是1.8个大气压，，后轮是2.2个大气压。。19.3轮胎3.轮胎常见故故障诊断轮胎的常见见故障是轮轮胎的异常常磨损。1)胎肩或胎面面中间磨损损(1)现象：轮胎胎的胎肩和和胎面出现现了磨损。。19.3轮胎(2)故障原因集中在胎肩肩上或胎面面中间的磨磨损，主要要是由于未未能正确保保持充气压压力所致。。如果轮胎胎充气压力力过低，轮轮胎的中间间便会凹入入，将载荷荷转移到胎胎肩上，使使胎肩磨损损快于胎面面中间。另另一方面，，如果充气气压力过高高，轮胎中中间便会凸凸出，承受受了较大的的载荷，使使轮胎中间间磨损快于于胎肩。(3)故障排除除步骤检查是否否超载。。检查充气气压力。。如果充充气过量量或充气气不足，，应调整整充气压压力。调换轮胎胎位置。。19.3轮胎2)内侧或外外侧磨损损(1)现象：为为轮胎的的内侧或或外侧磨磨损。19.3轮胎(2)原因在过高的的车速下下转弯会会造成转转弯磨损损。转弯弯时轮胎胎滑动，，便产生生了斜形形磨损。。悬架部件件变形或或间隙过过大，会会影响前前轮定位位，造成成不正常常的轮胎胎磨损。。如果轮胎胎面某一一侧的磨磨损，快快于另一一侧的磨磨损，其其主要原原因可能能是外倾倾角不正正确。外外倾角过过大便造造成了外外侧胎面面的过量量磨损。。反之，，其内侧侧胎面磨磨损较快快。(3)故障排除除步骤询问驾驶驶员是否否高速转转弯，如如果是则则要避免免。检查悬架架部件。。如松动动则将其其紧固；；如变形形和磨损损，应修修理或更更换。检查外倾倾角。如如不正常常，应校校正。调换轮胎胎位置。。19.3轮胎3)前束和后后束磨损损(羽状磨损损)(1)现象：车车轮出现现了前束束和后束束磨损。。19.3轮胎(2)故障原因因胎面的的的羽状磨磨损，主主要是由由于前束束调节不不当所致致，过量量的前束束，会迫迫使轮胎胎向外滑滑动，并并使胎面面的接触触面在路路面上朝朝内拖动动，造成成前束磨磨损。胎胎面呈明明显的羽羽毛形。。另一方方面，过过量的后后束，会会将轮胎胎向内拉拉动，并并使胎面面的接触触面在路路面上朝朝外拖动动，造成成后束磨磨损。检查前束和后束。如果前束过量或后束过量，应该加以调整。调换轮胎位置。19.3轮胎4)前端和后后端磨损损(1)现象：19.3轮胎(2)故障原因因前端和后后端磨损损是一种种局部磨磨损，常常常出现现在具有有横向花花纹和区区间花纹纹的轮胎胎上，胎胎面上的的区间发发生斜向向磨损(与鞋跟的的磨损方方式相同同)，最终变变成锯齿齿状。具有纵向向折线花花纹的胎胎面，磨磨损时会会产生波波状花纹纹。非驱动轮轮的轮胎胎只受制制动力的的影响，，而不受受驱动力力的影响响，因此此往往会会有前后后端形式式的磨损损，如反反复使用用和放开开制动器器，便会会使轮胎胎每次发发生短距距离滑动动而磨损损，前后后端磨损损的形式式便与这这种磨损损相似。。(3)故障排除步骤骤检查充气压力力。如果充气气不足，就将将其充至规定定值。检查车轮轴承承。如果磨损损或松动，应应更换或调整整。检查外倾角和和前束。如果果不正确，应应加以调整。检查轴颈或悬架部件。如果损坏，应修理或更换。调换轮胎位置。19.3轮胎一、一级维护护轮胎作业项项目1.紧固轮胎螺母母，检查气门门嘴是否漏气气、气门帽是是否齐全，如如发现损坏或或缺少应立即即修理或补齐齐。2.挖出轮胎夹石石和花纹中的的石子、杂物物，如有较深深伤洞应用生生胶填塞。特特别是子午线线胎，刺伤后后若不及时修修补，水气进进入胎体锈蚀蚀钢丝帘线，，造成早期损损坏。3.检查轮胎磨损损情况，如有有不正常磨损损或起鼓、变变形等现象，，应查找原因因，予以排除除。4.如需检查外胎胎内部，应拆拆卸解体，如如有损伤应及及时修补。5.检查轮胎搭配配和轮辋、挡挡圈、锁圈是是否正常。6.检查轮胎(包括备胎)气压，并按标标准补足。注意：备胎气气压应高于使使用中轮胎的的气压。提示：厂家一一般推荐至少少每月或每次次长途旅行前前检查一次胎胎压，包括备备胎。19.4车轮与轮胎的的维护7.检查轮胎有无无与其他机件件刮碰现象，，备胎架是否否完好、紧固固，如不符合合要求，应予予排除。8.必要时(如单边偏磨严严重)应进行一次轮轮胎换位，以以保持胎面花花纹磨耗均匀匀。完成上述作业业后