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文档简介

开城石化加气站员工培训资料(应知应会)开诚石化加气站目录1﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒加气站安全管理制度﹒﹒﹒﹒4第一节安全管理制度4第二节安全充装九不准5第三节用户入站须知56第四节事故应急预案演练制度﹒7充装前后检查操作规程﹒﹒﹒﹒﹒员工岗前安全教育﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒第十章气瓶充装流程及注意事项﹒第十一章突发事件的处理﹒﹒﹒﹒突发事故的现场处理﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒第十三章对司乘人员的安全宣传﹒﹒﹒第十四章事故案例消防常识第一章开诚石化加气站日常工作管理规定7:305倘若交班时卫生不合格仍进行交接班,交、接班班长二人每人每处罚款10元并由接班者负责打扫干净。2、加气员去财务充值时,由加气员向现金出纳说清充值金额,双方必须当由现金出纳自行负担。现金出纳上班期间不得串岗到加油站,违反一次罚款20私自外出每次罚款20元。10决。不按规定交接班的一次罚款20元。4、交接班要准时,迟到5分钟以内罚款10元,超过5分钟以上,每分钟加罚2元。迟到超过30分钟并没有请假者,视为旷工处理。上班人员必须把自己次罚款10元。5、交接班记录、值班记录要详细,字迹工整,当班遗留问题交接班时没有交接的,每次罚款20元。值班期间发生问题值班记录上没有记录的,每次罚款20元,交接班时将流量计数据按时、准确的填写在《值班记录表》上,发现未记录每次罚款30元,记录不准确每次罚款20元。6、巡检、记录要准时、准确。由当班班长负责,巡检15分钟/次,每30分钟记录一次,如未巡检、未记录,每次罚款20元。7、值班人员值班期间严禁脱岗、睡岗,严禁做与工作无关的事情。请假、换班必须在值班记录上注明,如未注明当班班长罚款20元;无故脱岗、睡岗一或特殊情况者可随机处理必要时向站长汇报申请,第二天上交书面原因或请假30分钟以上且无书面原因或请假条者一经查实按脱岗处理。维护,未按操作规程或设备需求进行维修、维护的,每次罚款50元。设备要时刻保持清洁,发现设备不干净,每处罚款10元,并擦拭干净。9、压缩机开机前和关闭后由当班班长与门站进行沟通,并在值班记录上注明通话对方身份及通话内容。如不进行沟通或未记录每次罚款50元。压力低于0.2MPa0.2MPa以上方可开启压缩机,如不按规定开启压缩机每次罚款50元。当进站压力处于非正常范围时值班人员有义务通知门站和站长并做好记录。7:30-22:0024小时保持畅通,如30分钟内拨打不通每次罚款10分钟以内)并应迅速回到工作岗位。不按规定使用手机的每次罚款50元。口进出站、车辆停放到位等),加气员加气前必须要求司机打开后备箱或侧门、乘车人员下车并到站外等候,如未要求每项罚款20元;车辆加气全程工作由加1.气工负责,严禁驾驶员自行使用加气设备。如发现此类情况每次罚款10元;车辆加气过程中加气员不得离开岗位,违反一次罚款50元。加气完成后,需准确无误的做好充气计量价款的结算,对气款中的“分”进行四舍五入,“角”必须结算清,禁止克扣,如有违反,一经查实第一次罚款50元,第二次罚款100元,第三次将为试用期,第四次开除。必须把个人物品带走或放到自己的橱子里,做到“人、物统一上下班”,如有违反给予没收处理。长各罚款10元。重要数据,必须放到指定位置,如未按指定位置放置,发现一次罚款50元。如处理。形式的冲突,一旦发生将视情节轻重进行相应处理。16、明确换班与请假的概念,有事需要换班、请假,首先向本班班长请示经同意后再向站长请示,并上交请假条,如未上交请假条每次罚款10元,未经允许擅自换班者,第一次罚款50元,第二次罚款100元,第三次降为试用期;不请假擅自不上班或旷工者,一次降为试用期,二次开除。17、爱护公物,值班室公共物品已贴好标签,并指定专人负责,员工有义务现象每次罚款10元。除。资。20、每两周一次例会,必须全部到场,请假不到场者一次罚款20元(特殊情况除外)。如不到场且不请假者,视为旷工处理。管理规定被站长发现,按规定处罚,班长将受连带责任给予同等或双倍处罚。况给予50-500元奖励。23、以上规定一年内违反三次,降为试用期三个月,试用期违反,开除;新员工试用期期间违反规定三次开除。开城石化加气站为推进公司企业文化建设,树立和保持公司良好统一的公众形象,进一步规范化管理,特制定本规定。全体员工应按规定着装并保持着装整洁得体。1、工作服实行站长负责制,由站长负责统一保管、发放,新员工使用,但工作服归公司所有。2、员工对服装需妥善保管爱惜,并应经常换洗保持整洁,员工对发放的工作服有保管、修补的责任,不得出现掉扣、错扣、脱线现服装成本费用,并于领用当日上交工作服成本费用。照价赔偿,并于员工领用当日上交。4、穿着工作服时,应保持清洁无破损并符合工作要求;在工作场所不得赤脚、不得穿拖鞋、拖鞋式凉鞋等。5、所有员工工作时间必须按规定穿着本站统一发放的工作服,保持良好的精神风貌,树立良好的公司形象。注意仪容仪表,穿着整洁、得体、大方。6、员工因工作需要或其他原因离开本站时,须将工作服清洗干连同工作牌一起交还服者将在工资中扣除工作服的成本费用。7、工作时间,班长、安全员必须佩带相应的工作牌及特种设备工作牌证者一次罚款20元;不按规定穿着工作服,视为当天缺勤;一个月连续违反3次以上者,加罚100元。2011年12月27日同意执行并遵守此管理规定:第三章加气站安全管理制度第一节、安全管理制度1、严格执行岗位技术规范,遵守各项操作规程。杜绝责任事故,预防技术事故。2、坚守工作岗位,注意监视压力、温度、流量,做到设备不超压、不超载运行。3、定时检查设备的运转情况,注意有无异常声响和跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时检查和整改,做到设备不带故障运行,人员不带思想情绪上岗。4、加气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全防火工作。有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反操作规程的指挥、调度和安排。5、进站充气的车辆,应按指定停放,加气时必须先熄火、关闭车上所有电器设备,严禁在加气时发动车辆,严禁在站内检修和用汽油擦洗车辆。全、消防措施的落实情况。7、操作人员必须持操作证穿戴劳动保护服装上岗。坚持岗位练兵制度,积极参加各项安全生产活动,主动向领导或有关部门提出合理化建议和意见。8、熟知消防设备性能和使用方法。站内动用明火作业须按规定办理动火手续,并制定严密的防范措施。9、作业时,严禁非防爆工具撞击,禁止用汽油擦洗衣服,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗,严禁酒后上岗。火的明显标志。做好防触电、防火灾、防爆炸、防冻伤、防机械事故等工作。11、站内禁止使用手机、照相机、摄像机。4.第二节、安全充装九不准以下情况不得进行充装作业:1、无CNG汽车气瓶定期检验登记证的;2、钢印、标证不符合规定,对瓶内介质未确认的;3、附件不全、损坏或不符合规定的;4、瓶内无剩余压力的;5、用户自行改装或改装不符合规定的;6、外观存在明显损坏,需进一步检验的;7、氧化和氧化性气体瓶沾有油脂的;8、易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理,气瓶超过检验期限的;9、雷电发生时。1、凡经允许进入本站人员,必须严格遵守站内规定。2、严禁携带火种、易燃、易爆品进站,站内严禁吸烟。3、进站加气车辆应听从站内值班人员指挥,严禁载客入站。4、车辆进站请按规定行驶,禁止在站内调头。5、车辆应先熄火后加气。6、禁止在站内检修车辆,敲击铁器。7、禁止穿钉鞋或带有铁掌的鞋进站,闲杂人员严禁入站。5.8、进入本站请勿使用手机,不得照相、摄影。9、严禁在站内从事可能产生火花性质的作业。1、为了能在事故出现时及时处理,将损失减少到最小,特制定本制度。2、由公司负责人和站长组成行动指挥领导小组,负责指挥事故应急预案演练工作。3、站长或值班长:负责对事故的处理指挥,应按其分工、组织和指挥断气、断负责切断气源,根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气井进出气阀。5、辅助工人:负责切断电源,含动力电及照明电,对于爆炸或泄漏事故的处理应迅速果断。对于燃烧事故,其照明电可根据现场情况,酌情处理。6、充装工人:当发生燃烧事故时,应迅速使用灭火器具进行灭火,如火苗1负责隔离现场及警卫。7、其余人员:参加灭火或警卫。8、按照预案组织实地演练,并在演练后及时总结,发现问题并不断完善。9、事故应急预案演练每年应定期举行,每年应不少于二次。第四章加气站人员配置及工作内容站长→副站长→班长(巡检员)→(安全员、加气员、维修工)1、站长(1)在经理领导下,加气站站长对全站的生产运行、消防安全、供应服务、领导安排的其它方面的工作。(2)建立建全工作秩序经常实施定期或不定期检查,及时发现问题,及时解决。(3)做好全站人员的思想工作;培养生产骨干,提出班长及生产骨干人员名单。(4)随时检查监督各岗位责任制的落实及操作规程的执行情况,不断完善各岗位责任制和操作规程。定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护、使之始终处于良好状态。(5)组织安排全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案演练,使其具备正确实施处理突发事件的能力。(6)做好班组人员调配、班组间工作安排和衔接。(7)负责本站保安保卫和环境卫生工作,落实安防措施,保证员工人身安全及设备不受破坏。2、副站长(1)认真执行公司各项规章、制度,负责本站加气的运行方案的制订、执行和工艺设备的维护、保养以及初步的维修工作,做好设备维修配件、材料、工具的购置。确保本站的各项生产工作符合国家、行业标准。负责本站内有关工艺设备的管理规范的贯彻实施,监督检查及质量管理。(4)配合站长做好本站的各项工作。(5)认真做好站内人员的出勤考核。3、班长(1)负责当班的全面工作,加气机、加气柱、压缩机、和干燥器等设备的管理和维护保养工作,使设备处于正常状态,积极完成上级下达的生产任务。(3)带领全班人员履行各岗位职责,落实巡回检查制度。(4)带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。(5)带领全班人员清理站区、设备及设备区卫生,时刻保持清洁。定期对气站的消防设备进行清洁和检查。(6)随时向站长汇报本班工作情况,接受站长的工作检查,执行有关工作指令。(7)遇突发事件,应及时上报并能正确的、迅速有效的指挥和参与处置。4、充装工安全第一的思想。要求进行操作,为用户安全、平稳充装压缩天然气。7.(3)对顾客热情礼貌接待、优质文明服务、严禁与用户争吵。(4)准确无误地做好充气计量价款结算,严禁坑害用户和损害公司利益、徇私舞弊。(5)做好设备的日常维护保养,工作场所的消防器材、场地、环境等清洁卫生工作。(6)参加业务技术学习、岗位练兵、消防安全知识学习、消防演练,不断提高自身素质。交接班时待接班人员到齐后统一上岗。(8)服从领导的安排,听从班长的指挥,接受班长的检查考核,维护集体的团结。(9)夜间上班不但要做到安全生产,还要坚持巡视,确保场站的安全,严禁睡岗。彻底打扫室内外、设备及设备区卫生。5、安全检查员(1)熟悉气站制定的各项安全操作规程,认真执行车辆充装前后的安全检查工作。具有高度的安全意识和责任感,对各种违规行为要及时纠正。(2)有处理一般突发安全事件的能力,尽量把隐患消灭在萌芽状态,维持好正常的加气秩序。(3)上岗时加强观察和巡视,发现问题及时处理,不能处理的问题应及时向班长汇报。6、巡检员(1)遵守站内各项规章制度,熟练掌握站内各设备的操作方法、懂得其结构和工作原理。(2)对所辖生产系统所有设备必须严格按安全操作规程进行操作,负责压缩机、干燥器的启闭,加气柱的冲装、记录工作,严禁非本站工作人员使用加气设备;按工艺指标要求监控设备,严禁超压、超温、超负荷运行。(3)对本岗位控制柜、控制配电箱的仪器、仪表必须按工艺指标要求进行监控。(4)设备工作时,随时检查各电器元件是否有异响、异味,发现隐患、故障、及时报告,及时记录,并协助维修人员排除故障,杜绝事故发生。(5)严格执行设备、工艺管线的巡回检查制度,发现隐患故障及时报告、及时记录、及时处理、杜绝事故的发生。(6)在紧急情况下,应及时切断电源,防止机械、电器事故的发生。数据准确,不得弄虚作假,并收集、整理、交予档案整理人员存档。(8)随时检查曲轴箱油位,严禁缺油。保证压力平稳和加气安全。再生操作。做到文明生产、优质服务。(13)根据本岗位操作经验进行总结,对不完善的生产工艺控制系统操作,提出合理化建议。(14)遵守劳动纪律,做到不迟到、不早退、不脱岗、不串岗、不睡岗、不8.旷工、不打闹、不干与工作无关的事情。(15)服从命令,听从指挥,随时接受站长、班长检查考核。7、维修工(1)维修工负责完成公司和气站所属生产设备、管线、阀门、仪表及其它维修和保养工作。(2)接受站上的各项工作安排和设备部门的技术业务指导。对生产设备运行情况随时检查,并提出检修计划,保证设备正常运行。(3)维修人员在维修设备、管线时,必须挂维修牌,以防止操作人员误操作,设备维修后,经技术人员检查合格后,才能交与操作人员使用。(4)检修输气设备时,必须首先切断气源、并放崆,保持工作场所的通风良好,经检查无隐患后,方可作业。(5)在易燃、易爆场所检修等作业时,必须严格遵守有关安全制度,工作时禁止撞击产生火花。(6)对生产系统出现的故障要及时处理,及时记录,并收集整理好资料交予档案整理人员存档。(7)根据技术部门制定的大、中修计划,对设备进行检查维修,做详细记录,并将收集、整理好的资料交予档案整理人员存档。(8)严格安照设备随机文件要求进行维护和保养。(9)做好低值易耗品的准备及制作工作,保管好现有备件、材料、工具及机修设备。(10)严格按修理规范作业,严禁违章,有权拒绝违章指挥,并向上级主管部门上报。对所用工具要定期进行擦拭保养。(12)维修人员完成维修后,将工作现场打扫干净。(13)完成领导下达的临时任务。开诚石化加气站工作流程城市燃气管网→调压计量→干燥脱硫→缓冲罐→压缩机压缩→顺序控制盘→储气井→加气机一、ZW-3.8/2-250C-JX型天然气压缩机操作流程1、开机前的检查和准备工作:(1)、检查清洗机身油池和吸油过滤网,主机启动前都必须进行机组的预润滑;(2)、检查压缩机冷却水循环系统所有的阀门是否处于正常位置;(3)、接通水源确认水压达到规定压力;(4)、打开总进水阀门和检查水流情况,保证各支路水量分配均匀,同时检查和清除水管路的一切外漏;(5)、检查控制柜上各种显示、控制仪表及安全保护装置和接线是否正确、可靠;(6)、人工盘车2-4转,机组转运应灵活,无卡、阻、异响等不正常现象,确认无障碍后即可开机;(7)、检查进站气压是否在规定范围内(不得低于2公斤)。2、开机:(1)、经过前述各项试验,消除一切不正常的问题以后,才可以投入正常开车运行;(2)、点按一下压缩机机房控制柜上的启动按钮,机组启动后,应随时观查电流、油压、电压是否处于规定的范围内;检查电流三相是否平衡;检查电气装置应无火花、异声、异味震动和过热等现象。6、运行过程中的巡检、记录:压力及机油压力等均应符合机组说明书所规定的各项指标;(2)、在正常工作期间,各级油水分离器应每隔30-60分钟排污1次;10.第六章充装前后检查操作规程一、充装前检查1、国产气瓶是否是由具有“气瓶制造许可证”的单位生产的;2、气瓶表面的颜色标记是否与所装气体的规定标记相符;3、气瓶阀的出口螺纹形式是否与所装气体的规定螺纹相符;4、气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷;5、气瓶是否在规定的检验期限内;二、充装后的检查1、实测瓶内压力是否在规定的范围内;2、瓶内气体纯度是否在规定的范围内;3、瓶阀及其与瓶口连接的密封性是否良好;4、气瓶在充装后,是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷;5、瓶体温度是否有异常变化;如温度升高,到站外放散。6、气瓶的附件是否齐全并符合现行标准。三、充装操作规程1、待加气车辆停在售气规定位置关闭电源后,接好静电接地线,取下防尘塞。2、拿起充气枪,信号灯打开,显示屏上的体积显示及金额显示清零;高压电磁阀指示灯亮,加气机处于准备加气状态。3、擦净充气嘴,将加气枪插入汽车充气口,打开汽车上的充气阀。4、打开售气机的开关,压力慢慢升至最大值,注意观察压力变化;打开充气枪至充气位置开始充气,观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。5、停止加气。停止加气有以下两种方式:a或达到设定加气量,所有电磁阀关闭,加气机自动停止加气。b气。6、关闭汽车上的充气阀。7、将充气枪扳到关位,放空后取出充气嘴。8、关闭售气机上的开关,将充气枪挂回售气机上。9、读取加气量。11.第七章员工岗前安全教育1、什么是重大责任事故罪?根据刑法第134条规定,工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业不听劝阻,强令工人违章冒险作业,事故发生后,不积极抢救,使事故危害性扩大或逃避责任,伪造或破坏事故现场,嫁祸于人;对事故不听取教训,不采取改进措施,致使同类事故继续发生等。2、什么是重大伤亡事故?什么是特大伤亡事故?重大伤亡事故是指一次死亡1至2人的或一次重伤3人以上的。特大伤亡事故是指一次死亡3人以上的或一次死亡虽不足3在10人以上的。3、我国的安全生产方针?什么是安全生产?我国的安全生产方针是安全第一,预防为主。4、我公司的职业健康安全方针是什么?时刻关注警钟长鸣5、什么是安全?动条件,保证人们从事劳动过程中不发生人身或设备事故。6、什么叫违章指挥?不遵守安全生产规程,制度和安全技术交底或擅自更改者;指令未经培训、无特种作业操作证的工人上岗作业的;业的;发现违章不制止的。7、引起触电事故的主要原因有哪些?露的电线、开关、保险等。无保护性的地线或地线质量不良。非电气工作人员进行电器维修。不按规定使用安全电压的手提式灯具。缺少电气危险的警告标志。8、什么是高压电?什么是低压电?什么是安全电压?高压电是指带电部分对地电压在250伏以上者。低压电是指任何带电部分对地电压在250伏以下者。安全电压分5级,其中有42V、36V、24V、12V、6V。9、使用手持电动工具应注意什么问题?使用前应检查外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好西破坏。不准一线接两个线头,要做到一机、一闸、一漏电、在潮湿的场所必须职电工处理,不要自己乱动。10、对电源插头有什么要求?12.插头必须完好无损,电缆外皮夹入盒内,不准在负荷运行中插、拔插头,在停用设备后应把插头拔下,放在防火、干燥、防压砸的地方,有故障应找电工解决。严禁私自拆除和接线。11、配电箱及开关箱周围作业时应注意什么?配电箱1米之内不准有任何杂物,箱门必须关闭,配电箱周围做好警告牌,配电箱乱接电源。安全生产中常用的术语:12“三不放过”是指的什么?者和群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过。是指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。是指在生产作业中不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。什么叫“违章作业”?凡在生产过程中违反上级和工厂颁布的安全规章制度(如安全生产责任制、安全技术操作规程、工厂安全守则以及安全生产通知、决定)均为违章作业。三、天然气安全常识(1)天然气由哪些主要成分组成?天然气以甲烷(CH4)为主要成分的气体混合物。甲烷含量占95%以上,另外含有少量的乙烷、丁烷等烷烃以及二氧化碳、氧、氮、硫化氢、水份等。天然气一般无色,比较轻。(2)天然气具有哪三个基本特征?1、易燃——天然气和一定的空气混合后,遇到明火或到645以上温度,即刻就会燃烧;1立方米天然气燃烧需耗用9.52立方米的空气;645的温度,就会发生爆炸;3、有毒——天然气中含有微量的硫化氢,对人体健康有一定的危害;火、抢救。第八章燃气的基本知识1、什么是燃气?燃气有哪些种类?燃气是一种可以燃烧并能放出热量的气体。是一种清洁、卫生、方便的优质能源。燃气按成因不同,主要分为:天然气、人工燃气、液化石油气和沼气。2、天然气有哪些特征?CH4CO比空气轻,泄漏后易向上扩散,不易聚积,热值较高(32—35MJ/m3清洁高效的能源,具有易燃易爆性,使用时一定要注意安全。3、燃气的爆炸有几种方式?爆炸的条件是什么?燃气的爆炸有两种方式:物理爆炸和化学爆炸。是设备、管道内燃气的压力超过设备、管道允许的工作压力。所以压力容器、管道不许超压运行,并强制性进行定期检测。爆炸。化学爆炸的条件:第一、燃气与空气掺混的浓度达到爆炸极限;第二、密闭的空间;第三:明火。4、什么叫爆炸极限?可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称为爆合物时的含量,称为爆炸上限。5、然气的爆炸极限是多少?天然气的爆炸上限是15%,下限是2—10%,人工煤气为6—70%)6、天然气有哪些优点?天然气是优质的气体燃料,它具有其它燃料无法比拟的优点:(132~35MJ/m3,热效率高。(2CO、NO产生量少,环保性好。2x14.(3CO有毒成份;爆炸极限窄,相对密度小,所以安全性好。7、燃气为什么要加臭?一般燃气是无色、无味、透明的气体,又是易燃易爆的气体,所以当燃气发觉而避免事故的发生。常用加臭剂乙硫醇、四氢噻酚等。第九章CNG的基本知识1、什么是CNG?压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称CNG)是天然气加压超过25MPa)并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组成成分相同。CNG可作为车辆燃料利用。2、什么是天然气汽车?烷含量一般在90%在世界和我国及我市得到了推广应用。我国目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车,简称CNG汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa经多级加压制得。其使用时的状态为气体。3、什么是天然气加气站?天然气加气站是指以压缩天然气CNG的形式向天然气汽车和大型CNG子中的硫分和水分,再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa,最后通过售气机给车辆加气。4、天然气加气站是如何分类的?一般根据站区现状或附近是否有天然气管线,可分为母站、子站和标准站。5、什么是母站?车加气,或使用车载储气瓶运输系统(简称“CNG加气子站供应压缩天然气,加气量在2500-4000m³/h之间。6、什么是子站?子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,由子站车载储气瓶运输系统,从母站运来的压缩天然气,通过售气机给天然气汽车加气。16.7、什么是标准站?标准站是建设在有市区天然气管线经过的地方,从市区天然气管线直接取气,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气,通常常规加气量在600-1000m³/h之间。标准站的工艺流程图:调干燥器压计量区加气柱顺序控制盘加气机8、燃用压缩天然气(CNG)与燃用汽油相比具有以下优点:(11立方米天然气相当于1.1-1.3升汽油。(2CNG自燃温度为732℃,汽油自燃温度为232~482℃。同时天然气相对空气的比重仅为0.6~0.7。一旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限。同时CNG是非致癌、无毒、无腐蚀性的。未发生过重大燃烧和爆炸事故。17.从国内使用十多年CNG的经验来看,天然气汽车比燃油汽车更安全。(3CNG燃料抗暴性能好。CNG的抗暴性相当于汽油的辛烷值在130左右,而目前使用的汽油辛烷值最高仅在96左右,所以CNG作为汽车燃料不需添加剂。如像铅等抗爆剂。(4CNG汽车具有很好的环保效果。使用CNG替代汽油作为汽车燃料,可使CO排放量减少97%,CH化合物减少72%NO化合物减少39%CO减少SO减少90%40%。22而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以CNG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。第十章气瓶充装流程及注意事项1、充装前的准备和检查:2、气瓶充装的操作规程及注意事项:压电磁阀指示灯亮,加气机处于准备加气状态。力。(5定加气量,所有电磁阀关闭,加气机自动停止加气。3、充装后的检查;19.4、注意事项(1燃气企业的特种作业人员主要有:燃气输配工、加气工、危险品运输司机、危险品运输押运员、电工、电焊工、起重工、工业锅炉工等操作人员。这些特种人员证书,方可上岗作业。特殊工种持证上岗率须达到100%。(2处理安全事故的“四不放过”原则是:事故原因未查清不放过;类似事故防到教育不放过。(3燃气企业的安全管理主要落实八项工作:健全安全制度;落实安全责任;完善安全设施;开展安全检查;整治安全隐患;进行安全教育;贯彻安全规程;处理安全事故。(4“四懂三会”是指对所操作的设备做到懂结构、懂原理、懂性能、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障。第十一章突发事件的处理一、加气中密封圈爆圈:1、迅速关闭应急球阀,切断气源;2、按停止键,关闭电磁阀;3、关闭枪阀;4、关闭加气车辆进气阀门;5、如产生火苗,及时扑灭;6更换密封圈。二、拉断阀被加气汽车拉断:1、迅速关闭应急球阀,切断气源;2、关闭加气机电源开关,切断电源;3、关闭加气车辆进气阀门;4、如产生火苗,及时扑灭;5、维修拉断阀。三、加气机发生充气管冲掉、爆管,大量气体外泄:1、迅速关闭应急球阀,切断气源;2、关闭加气机电源开关,切断电源;4、用直接排空的方法排掉管线内的储存气;5、疏散人员和车辆,禁止一切明火,禁止汽车打火启动;6、维修充气管。四、开始加气插枪头或加气完成时发现加气机电磁阀关不严:1、关闭应急球阀,切断气源;2、关闭枪阀;3、关闭加气车辆进气阀门;4、疏散人员和车辆;5、先了解是否是电磁阀存在冰堵,方法是用开水加热电磁阀阀体(注意不6、如上述措施不奏效,则电磁阀损坏或进入灰尘。打开电磁阀,如发现损坏,则对其进行维修;如进入灰尘,则采取直接排空措施,对电磁阀反复吹扫,直到解决问题。五、枪阀关不严:1、采取直接排空措施,反复吹扫直到解决问题;2、如上述措施不奏效,则拆开枪阀对其进行维修。六、加气过程中发生火情:1、立即停止加气,关闭应急球阀,切断气源;2、关闭加气机电源开关,切断电源;3、关闭加气车辆进气阀门;4、按照公司消防规定向上级领导发出警报,并拨打119火警电话,同时使用站上配置的灭火器进行初起火灾的扑救工作;5、如有人员伤亡,应先救人后灭火,同时拨打120急救电话;6、疏散人员和车辆,禁止一切明火,禁止汽车打火启动,初步设立警戒线;7、消防队进入现场后服从消防队指挥,协助开展工作。21.七、加气车辆发生爆炸:1、若车辆发生爆炸,迅速关闭站内电源开关,切断电源,禁止车辆进站入内;2、迅速关闭进气总阀,立即停止加气,通知设备操作员停止压缩机运转;3、如果爆炸点在加气机附近,现场有弥漫天然气时,应坚决制止现场车辆启动打火,让无关人员快速离开现场;4、站内值班站长快速安排人员设立警戒线,防止无关人员进入危险区;5、如果有人受伤,值班站长组织人员全力以赴抢救伤员;6、及时与119、120、110联系。同时若没有着火,应集中力量用消防水稀释气体;若着火,值班站长负责组织力量动用消防器材灭火;7、当119、120、110到达后,值班站长引导和配合相应灭火救护工作;8、当事故发生要尽快报告公司领导和有关的职能部门,保护好事故现场,配合职能部门查明事故原因。(八)、停电:1、接到停电通知后提前把发电机准备好,储气井压力打满;2、如使用顾客办理的加气卡进行充气时,在加气过程中突然停电,加气机3、突然停电后要及时手动为压缩机卸压;4、控制柜:停电后把发电机接到控制柜上,等来电后先把发电机设备拆下来再合总闸。第十二章突发事故的现场处理一、现场的处理1将与应急无关的人员进行紧急疏散。2、疏散方向、距离和集中地点,必须根据不同紧急情况和不同现场情况作出具体规定,但疏散的安全集中点必须处于当时的上风向。3、对可能受到威胁的周围居民,应立即和有关部门联系,引导居民迅速撤离到安全地点。二、泄漏处理:1、泄漏源处理:(1)切断泄漏源;(2)堵漏;(3)控制泄漏强度和范围,采取相应措施,放止泄漏物扩散到密封或地下设施及周边地区。2、泄漏物处理:(1)围堤堵截;(2)稀释;(3)安全引流,控制引燃。3、注意事项:(1)消除各类火源;(2)启动防火通风系统;(3)加强个人防护。三、火灾处理:1、灭火对策及火势控制:(1)尽快扑灭初期火灾;(2)对周围设施采取保护措施,防止火势蔓延;(3)无法堵漏时,保持燃烧,控制火势强度和范围。2、事故发生后,在可能的条件下尽量保护好现场,并采取必要的紧急抢险23.报告时要保持冷静,讲清事故地点、事故的具体情况。需要向110求助的,由负责人决定,情况危急或事故无法控制的,可直接向、110报警求助,报警时说清单位名称、地址、起火原因、燃烧物质、有无被困人员、有无爆炸和毒迎候消防车。亡;使用抢险工具时一定要小心谨慎,按照规定操作,避免人为产生火花,引起燃烧爆炸。四、具体事故的应对措施:1、撬车在站内发生微小泄漏(1)驾驶员、押运员检测出钢瓶有泄漏现象时,应立即关闭各瓶组的主阀门,关闭上游环路阀门。同时熄灭发动机,消除附近存在的明火及隐患。(2)同时立即将事故情况准确的报告给车队调度、加气站站长及相关负责人,并协助站内相关人员做好准备工作。(3)车队调度、加气站站长接到通知后,通知事故抢险小组及加气站内的技术人员赶往事故现场进行事故处理。(4)待事故抢险小组将事故处理完毕,并确认无任何危险隐患后,方可根据负责人指挥,确定是否继续行车。2、撬车钢瓶本体着火的应急处理方案(1)行驶中若发现撬车或瓶体着火,应就近将车开至空旷人稀处停放,并控制交通,严禁火种和无关人员进入,同时向所在公司报告;(2)立即拨打、120、110电话报警,停车后立即布置警戒线;(3)若是随车灭火器无法灭火,则应对着火钢瓶和其周围的钢瓶采取喷水降温措施,防止其爆炸;(4)当瓶内的压力降低,火势减小后,集中力量扑灭明火,并监视其泄漏情况和车辆状况,确认危险消除后,在支援人员和车辆的护送下,驶回驻地;(5)对着火钢瓶按规定进行全面检查,经有关部门确认后方可投入运行;(6)做好相关记录并向上级和有关部门呈报。3、撬车行车中发生交通事故的应急处理方案当CNG撬车在运送压缩天然气途中发生交通事故,在进行报警和现场处理24.的同时,应对现场进行积极设防、抢险扑救,方案如下:(1CNG场,则通知所在公司另派车辆将其转移。(2)若发生CNG泄漏,则立设警戒区,上风向50米,下风向100米,控制交通,严禁火种进入,立即拨打、,同时向所在公司报告;跟车人员应立即按照瓶体泄漏的应急处理方案进行处理。(3)若发生CNG泄漏而引发火灾,则立设警戒区,上风向50米,下风向100米,控制交通,严禁火种进入,立即拨打,同时向所在公司报告;跟车人员应立即按照钢瓶本体着火的应急处理方案进行处理。4、干燥器设备区出现大量气体泄漏(1)手动按下紧急停机键;(2)关闭进站总阀;(3)如干燥器出现泄漏应切断干燥器电源;(4)查找故障点,关闭故障部分分支阀并放散泄压;(5)设立警戒标志,开始维护、维修。5、压缩机设备区出现大量气体泄漏(1)手动按下紧急停机键;(2(3)关闭站内进气总阀门;(4)关闭储气井的高、中、低截止阀;(5)检查气体泄露处,放散泄压;(6)设立警戒标志,开始维护、维修。6、CNG站内出现明火(1)手动按下停止键;(2)关闭站内进气总阀门,同时切断电源;(3)关闭储气井的高、中、低截止阀;(4)使用灭火器控制明火,并通知上级负责人;(5)若火势仍无法控制,拨打119报警,通知消防部门,并疏散人群到安全地方。25.7、若在CNG站内发生爆炸(1)就近手动按下停止键;(2)立即拨打119报警电话;(3)关闭进站总阀门,切断电源;(4)上报上级领导;(5)派人迎接消防车。26.第十三章对司乘人员的安全宣传1:为什么要让乘客站外下车、站外等候?答:加气站内不准载客进入是全国统一对CNG加气站的一项规定。员伤亡,车辆进站前乘客必须下车站外等候。2:加气时司机在什么位置最安全?端以防突发事故时对司机的伤害。3:排队车辆为什么要与正在加气车辆拉开安全距离?5成更大伤害,所以排队车辆距正在加气车辆米以外为宜。4:为什么无钢瓶使用证、漏检、报废瓶不予加气?答:根据国家相关法律法规条例规定车载钢瓶必须携有质监部门核发的钢瓶使用证及使用登记证,并且按车辆使用性质规定钢瓶强制报废期限(营运车辆610易导致钢瓶爆裂造成恶性事故。20Mpa5:为什么要将钢瓶充装压力控制在以下?20Mpa如果超压或长时间超压会导致钢瓶疲劳、承压能力下降极易发生钢瓶爆裂造成恶性事故。6:加气过程中如出现泄漏、起火等紧急情况司机首先应当做什么?关闭钢瓶总阀制止泄漏然后将车推出站外在查找原因。如出现起火司机应迅速关闭钢瓶总阀车配灭火器灭火。7:加油、加气站内为什么不能(接)打电话?一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。由于汽油是易挥发性物质,27.引起爆炸,导致灾害的发生。手机本身并不具备防爆功能。当加油站通过油枪也对加油、加气站构成严重威胁;因为现在加油、加气站普遍采用电脑控制,高引发爆炸。点燃油汽所需要的电流很小,移动电话在工作状态下产生引发爆炸的可能性会进一步加大。注:一微秒等于一百万分之一秒。28.第十四章事故案例1、东营爆炸案2007年10月16日下午3:50左右,东营市黄河路春河天然气汽车加气站发生汽车加气罐爆炸事故,造成两亡三重伤的严重伤亡事故。3:50分左右一辆黑色桑塔纳在加气时,不知为何原因发生爆炸,桑塔纳车在自身炸烂的同时,后面的加气罐就像一颗重型炮弹打到相邻的大面包车上(213系列),此时大面包也正在加气,车上坐着大人孩子5个人,加气罐从大面包车的中后部横穿而过,出现了两亡三重伤的严重后果,开车的姜海波因在车前面打车盖加气,才免遭其难。亡者吕霞今年27岁被炸的血肉横飞,当场死亡;亡者吕霞之父也当场死亡;其母被炸伤送至医院抢救;吕霞之表弟22岁,双腿和胳膊多处骨折。2、宁夏天然气气瓶爆炸案2010年8月13日14时30C2300329.顶棚也被炸了一个大缺口。现场很是让人揪心。序。青铜峡市公安、消防、安监联合成立工作组,调查事故原因。此次发生事故加气前,必须将乘客留在站外等候,不要在加气站内来回走动;司机加气时,一定要将车熄火,禁止接(打)电话;加气人员在加气前,要使用测漏工具对气瓶进行测漏。此外,司机平时对气瓶要进行检查,每天出车前,可以将肥皂水涂抹送到相关部门检测,因为碰撞极易导致气瓶损伤。车用压缩天然气纤维缠绕瓶品牌:北京天海南通中集河北百工调压器:品牌多质量都不错例如:济南荣奥《山东省车用气瓶使用登记证》DB37/1198-2009气瓶检验首次2年以后每年一检营运车辆6年,非营运车辆10年不予检验注:缠绕线有断裂情况不能充装《车用压缩天然气钢质内胆纤维环向缠绕气瓶定期检验与评定》30.第十五章消防常识一、任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。任何单位和成年人都有参加有组织的灭火工作的义务二、消防设施,是指火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防烟排烟系统以及应急广播和应急照明、安全疏散设施等。三、消防产品,是指专门用于火灾预防、灭火救援和火灾防护、避难、逃生的产品。当地人民政府备案的单位。ˋˊ五、火灾隐患,是指由于引火源、可燃物和用于灭火、逃生的设施、器材、导致火灾蔓延、妨碍火灾扑救、造成疏散困难的危险状态六、消防安全四个能力检查消除火灾隐患能力组织扑救初起火灾能力组织人员疏散逃生能力消防宣传教育培训能力。七、四懂四会:四懂:懂本岗位的火灾危险性。懂得预防火灾的措施。懂扑救火灾的方法。懂得逃生的方法。四会:会使用消防器材会报火警会扑救初起火灾的方法会组织疏散逃生八、报警时需要说清的问题:1外线电话直接拨打119,内线电话先拨打外线电话后再拨打119。2报告火情时必须讲清发生火情的单位名称、地址、起火原因、燃烧物质、有无被困人员、有无爆炸和毒气泄漏情况、报警人姓名电话号码以及附近的标志性建筑等,报警完毕后到路口迎候消防车。九、第一梯队由起火部位附近的当班员工组成的,能在第一时间内形成的灭火救援力量,分为灭火行动组、通讯联络组和疏散引导组。十、第二梯队力量,分为灭火行动组、通讯联络组和疏散引导组。十一、灭火行动组单位发生初起火灾时负责扑救火灾的组织。火灾危险性。十二、通讯联络组31.单位发生初起火灾时负责报警和通讯联络的组织。梯队之间,各组与指挥机构(消防控制室)之间,单位与公安消防队之间的联络畅通。十三、疏散引导组单位发生初起火灾时负责引导人员疏散的组织。工负责的范围、疏散通道、安全出口。十四、扑救初期火灾的程序和措施。经理实施组织扑救和疏散人员及车辆。1、发生火情就近取用灭火器或其它可以利用的器具进行扑救。2、当班经理确认已火成灾,通知单位值班负责人,报出火警,召集各组人员到场,进入战斗岗位。3、切断着火部位电源,使用消防电源,使用灭火器或灭火毯灭火。4、接应消防队进入火场。蔓延,把火势控制在火势初发区域迅速扑灭。蔓延过来的火焰,正确使用消防水桶、灭火器、灭火水枪、灭火毯等灭火器具,扑灭初期火灾。十五、发现着火时,应怎样处理?后,要讲清着火点、着火对象、注意听清消防队人问话。十六、干粉灭火器特性、原理及使用干粉灭火器按照充装干粉灭火剂的种类可以分为:①普通干粉灭火器;②超细干粉灭火器。十七、普通干粉灭火器1、普通干粉灭火器特性普通干粉灭火剂主要由活性灭火组分、疏水成分、惰性填料组成,疏水成分主要有硅油和疏水白炭黑,惰性填料种类繁多,主要起防振实、结块,改善干粉运动性能,催化干粉硅油聚合以及改善与泡沫灭火剂的共容等作用。这类普通干粉灭火剂目前在国内外已经获得很普遍应用。灭火组分是干粉灭火剂的核心,能够起到灭火作用的物质主要有:K2CO3、KHCO3、NaCl、KCl、(NH4)2SO4、NH4H2SO4、monnex、NaHCO3、K4Fe(CN)6·3H2O、Na2CO3等,目前国内已经生产的产品32.普通干粉灭火器有:磷酸铵盐、碳酸氢钠、氯化钠、氯化钾干粉灭火剂。每种灭火粒子都存在一上限临界粒径,小于临界粒径的粒子全部起灭火作用,大于临界粒径的粒子灭火效能急剧降低,但其动量大,通过空气对小粒子产生空气动力学拉力,迫使小粒子紧随其后,扑向火焰中心,而不是未到火焰就被热气流吹走,降低灭火效率。常用干粉灭火剂粒度在10~75μm之间,这种粒子弥散性较差,比表面积相对较小。因此,定量干粉所具有的总比表面积小,单个粒子质量较大,沉降速度较快,受热时分解速度慢,导致其捕捉自由基的能力较小,故灭火能力受到限制,一定程度上限制了干粉灭火剂使用范围。干粉灭火剂粒子粒径与其灭火效能直接相关联,灭火组分临界粒径愈大,灭火效果愈好。所以,制备在着火空间可以均匀分散、悬浮的超细灭火粉体,保证灭火组分粒子活性,降低单位空间灭火剂使用量是提高干粉灭火剂灭火效能的很有效手段。a、燃烧特性:燃烧是一类有氧气参与的剧烈氧化反应,燃烧过程是链式反应。在高温、氧气参与下可燃物分子被激活,产生自由基,自由基能量很高,极其活泼,一旦生成立刻引发下一步反应,生成更多的自由基,这些具有很高能量的众多自由基再次引发更多数目自由基。这样,依靠自由基不断传递链反应,可燃物质分子被逐步裂解,维持燃烧不断进行。b、灭火特性:窒息、冷却及对有焰燃烧的化学抑制作用是干粉灭火效能的集中体现,其中化学抑制作用是灭火的基本原理,起主要灭火作用。干粉灭火剂中灭火组分是燃烧反应的非活性物质,当其进入燃烧区域火焰中时,分解所产生的自由基与火焰燃烧反应中产生的H和OH等自由基相互反应,捕捉并终止燃烧反应产生的自由基,降低了燃烧反应的速率。当火焰中干粉浓度足够高,与火焰接触面积足够大,自由基中止速率大于燃烧反应生成的速率时,链式燃烧反应被终止,从而火焰熄灭。干粉灭火剂在燃烧火焰中吸热分解,因每一步分解反应均为吸热反应,故有较好的冷却作用。此外,高温下磷酸二氢铵分解,在固体物质表面生成一层玻璃状薄膜残留覆盖物覆盖于表面,阻止燃烧进行,并能防止复燃。[1]2、超细干粉灭火剂特性超细灭火粒子由于比表面积大,活性高,能在空气中悬浮数分钟,形成相对稳定的气溶胶,所以,不仅灭火效能很高,且使用方法也完全不同于一般传统干粉灭火剂,它类似卤代烷淹灭式灭火。例如,KHCO3气溶胶灭火浓度仅为1301卤代烷的2.0%,灭火效能却相当于它的50倍,且灭火后沉积物不明显,对火场造成污染很少。KHCO3、NaHCO3都可以用来制备气溶胶灭火剂。气溶胶灭火剂粒径要求小于<5μm,最好低于0.5μm,气溶胶目前已经成为独立的新的研究领域。33.单位灭火剂灭火效能与灭火剂粒子粒径密切相关,灭火组分临界粒径愈大,小于临界粒径的灭火粒子分数愈大,则灭火效果愈好。国标中能检测到的最小粒径为40μm,小于此值具体分布却没有指明,而实际上各类灭火粒子临界粒径大都小于此值。例如:K2SO4为16μm,NaHCO3、NaCl为20μm,NH4H2SO4为30μm。因此,若将灭火剂粒子粒径减少至临界粒径时,则灭火效能会大大提高。例如,采用粒径小于20μm的K2SO4制备超细干粉灭火剂,在其用量仅为20%时发现其灭火效能比普通K2SO4灭火剂高出121%;粒径小于43μm的NaHCO3灭火剂灭火效能是普通型的221%,灭火效能提高1倍多。当超细干粉灭火剂粒径小于临界粒径时,灭火剂粒子全部起灭火作用,干粉灭火效能大大提高,用量明显减少。将灭火剂粒径减少至5μm,甚至0.5μm时,灭火效能急剧上升,灭火效能是常规灭火剂能力几十倍,用量也仅为其百分之几。这主要是因为:超细粉体比表面大,活性高,形成均匀分散、悬浮于空气中相对稳定的气溶胶,受热分解速度快,捕获自由基能力强,故灭火效能急剧提高。文献记载:英国KIDD公司研制出粒径<5μm的碳酸氢钾超细干粉灭火剂,经全淹没式灭火实验表明:灭火效能是一般灭火剂的10倍。张巍等采用水相合成法制备磷酸铵盐超细干粉灭火剂,以磷酸二氢铵为主料,加入滑石粉、云母粉、活性白土、硅油、白炭黑、硅酸钠等附料,成功制备了粒径在100~500nm的超微细磷酸铵盐干粉灭火剂。该干粉灭火剂价格较低,灭火效果佳,能够产生较大经济效益和社会效益。3、灭火原理干粉灭火器内充装的是磷酸铵盐干粉灭火剂。干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末,由具有灭火效能的无机盐和少量的干粉灭火器添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。它是一种在消防中得到广泛应用的灭火剂,且主要用于灭火器中。除扑救金属干粉化学灭火剂外,干粉灭火剂一般分为BC干粉灭火剂(碳酸氢钠)和ABC干粉(磷酸铵盐)两大类。一是靠干粉中的无机盐的挥发性分解物,与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和负催化作用,使燃烧的链反应中断而灭火;二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外,发生化学反应,并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层,从而隔绝氧,进而窒息灭火。另外,还有部分稀释氧和冷却作用。火灾的专用4、分类:干粉灭火器可分为ABC类和BC类二种。即手提式干粉灭火器和推车式干粉灭火器背负式干粉灭火器。3NaOH+2AlCl3+3NaHCO3====2Al(OH)3↓+3CO2↑+6NaCl5、干粉灭火器结构图手提式干粉灭火器筒体采用优质碳素钢经特殊工艺加工而成。该系列灭火器具有结构简单、操作灵活应用广泛、使用方便、价格低廉等优点。34.干粉灭火器结构图灭火器主要由筒体、瓶头阀、喷射软管(喷嘴)等组成,灭火剂为碳酸氢纳(ABC型为磷酸铵盐)灭火剂,驱动气体为二氧化碳,常温下其工作压力为1.5MPa。推车式干粉灭火器主要由筒体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成,灭火剂为碳酸氢纳(ABC型为磷酸铵盐)干粉灭火剂,驱动气体为氮气,常温下其工作压力为1.5MPa。6、适用范围干粉灭火器可扑灭一般火灾,还可扑灭油,气等燃烧引起的失火。干粉灭火器是利用二氧化碳气体或氮气气体作动力,将筒内的干粉喷出灭火的。干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末,由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初起火灾。7、干粉灭火器使用及注意事项干粉灭火器按移动方式分为手提式、背负式和推车式三种。使用外装式手提灭火器时,一只手握住喷嘴,另一只手向上提起提环,干粉即可喷出。使用推车式灭火器时,将其后部向着火源(在室外应置于上风方向),先取下喷枪,展开出粉管(切记不可有拧折现象),再提起进气压杆,使二氧化碳进入贮罐,当表压升至0.7兆帕~1兆帕时,放下进气压杆停止进气。这时打开开关,喷出干粉,由近至远扑火。如扑救油类火灾时,不要使干粉气流直接冲击油渍,以免溅起油面使火势蔓延。使用背负式灭火器时,应站在距火焰边缘5米~6米处,右手紧握干粉枪握把(若为氮气动力,则只能握住木制把手,否则可能被低温气体冻伤),左手扳动转换开关到“3”号位置(喷射顺序为3、2、1),打开保险机,将喷枪对

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