实训四 轿车前轮定位的检查和调整

实训四轿车前轮定位的检查和调整车轮定位不仅影响车轮的磨损程度，同时还对操纵稳定性和行车安全产生进一步的影响。因此，除了平时经常检查车轮定位外，在车桥拆装后和轮胎发生异常磨损、车辆的操纵稳定性变坏时，必须检查和调整车轮定位。1．检查准备桑塔纳2000轿车只有前轮定位可以调整，因此检查前轮定位前，车辆应先满足以下条件，否则检查结果无效。(1)汽车停放水平场地或专用检测台上，车轮在直线行驶位置且无负载，(2)轮胎气压符合规定。(3)车轮平衡，悬架活动自如。(4)转向系调整正确。(5)前悬架弹簧无过大的间隙和损坏。桑塔纳2000轿车前轮定位最好使用光学测量仪检查。如果没有光学测量仪，检查前轮外倾角可用3021量角器，检查前束可用机械轮距测试器。检查和调整应在车辆行走1000～2000km后，螺旋弹簧的长度基本定型的情况下进行最为适宜。2．前轮定位的调整由于主销后倾和前轮外倾角的改变会引起前束的改变，而前束的变化不会影响主销后倾角和前轮外倾角，所以前轮定位的检查和调整顺序是：首先检查和调整主销后倾角和左右轮的差值，然后检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值，最后检查和调整前束。⑴前轮外倾角前轮外倾角是指车轮子面与垂直平面(纵向)之间的夹角，当前轮外倾角不正确时，轮胎会出现单边磨损(吃胎)。另外，外倾角过大，高速时车身晃动加剧，转向发“飘”，不易掌握；外倾角过小，转向太沉，回位不良，左右轮外倾角差值过大，会使汽车侧滑跑偏，轮胎磨损不匀。检查前轮外倾角可采用水准仪进行动态测量。水准仪如图9-9所示。图9-9水准仪1－插销2－调整螺钉A－外倾角刻度及相应插销B－后倾角刻度表及相应插销C－内倾角刻度表及相应插销将车轮对准正前方，利用装有轮辋或轮盘上的固定支架，如图9-10所示，将水准仪安装在与车轮平面垂直的平面内，如图9-11所示。此时水准仪的倾角读数即为车轮外倾角。当测量值与标准值不符时，应予以调整。图9-10车轮定位仪器固定支架1－支承轴2－固定手柄3－调节手轮4－高度调整手柄5－立柱6－偏心夹图9-11测量车轮外倾角1－被测车轮2－水准仪3－固定支架调整前轮外倾角时车轮应着地，通过球头销在下摇臂长孔中的位移来调整。其步骤如下：①松开下摇臂球头销的固定螺母。②把外倾调整杆40-200插入图9-12中箭头所示的孔中。调整左侧时，从后面插入调整杆；调整右侧时，应从前面插入调整杆。图9-12插入外倾调整杆③横向移动球头销，直至达到外倾角值。④紧固螺母并再次检查外倾角值，需要时重新进行调整。⑤必要时调整前束。⑵前束前束不当，会出现高速摆振和明显的单侧磨损。检查前束，需将车轮停放在水平的硬实地面上，顶起前轮，使车轮能平稳回转，在轮胎周向花纹对称中心画线，然后拆下千斤顶，使车轮恢复稳定状态，并使车轮处于直行位置。使用前束尺测量时，前束尺的指针高度与轮胎中心高度相同，如图9-13所示。在车轮的前侧，使前束尺的左右指针与轮胎中心的画线对准，测出宽度。然后将前束尺移到车轮后侧，以同样方法测出宽度。两次测量结果之差即为车轮前束。图9-13检查前束调整前束除使用光学测量仪外，还需要专用工具3075。调整前束是通过改变两侧转向横拉杆的长度来实现的。其步骤如下：①将转向器置于中间位置。②拧出转向中间轴盖上的螺栓。③将带有挂钩“B”的专用工具安置在左转向横拉杆的紧固螺母上，如图9-14所示。图9-14调整前束④用提供的螺钉将作衬垫的间隔件固定到标有“C”记号的转向器孔中。注意：不得使用一般螺钉，因为一般螺钉太短，会碰坏转向盘的螺纹。⑤总前束值分为两半，分别在左、右转向横拉杆上调整。⑥固定转向横拉杆。⑦必要时调整转向盘。⑧拆下专用工具3075。⑨重新拧紧转向中间轴盖上的螺栓，拧紧力矩为