CRH2型动车组检修分工与检修流程

CRH2型动车组检修分工与检修流程第一节检修分工一、CRH2A型单列动车组地面一级修作业小组（4名作业人员）负贵车顶高压设备、司机室设备、客室配电柜、车体两侧及车底部设备等维护检查。其中①、②号负责司机室设备、客室配电柜、车顶设备检查及相关性能试验。③、④号负贵车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等卞部检查。③、④号车底作业时，前后须间隔3米左右，以车体中心线为界每人检查各一侧，与齿轮箱连接的牵引电机归齿轮箱检查侧作业人员检查，车底中央设备、底板安装状态两人均需检查。乘务组（1名随车机械师）负贵一级修范I制内的车内客室设备设施、受电弓控制阀板、自动过分相控制装置状态检查。辅助人员（2名）负贵动车组进库接车、出库送车检查。在动车组出、入库时，辅助人员分别在动车所端作业组①号方可投入主控钥匙进行司机室试验。出库端①号司机室试验时升后弓，非出库端作业组①号比照司机换端操作程序，断电后换弓再进行试验。2.辅助检查人员（2名）按单列车作业要求执行。乘务组（2名随车机械师）每人检查一列，检查内容同单列动车组。三、CRH2B、2E型长编组动车组长编组动车组一级检修由2个检修作业小组（8名作业人员）完成。2个作业小组检修作业分工参照CRH2A型重联动车组执行。辅助检查人员和乘务组按CRH2A型单列车作业要求执行。第二节一级检修流程框图入廉接车洗车V入席接受作业计划.领主控钥匙、司机室钥接催网斷电撤除接地杆岀曙送车入廉接车洗车V入席接受作业计划.领主控钥匙、司机室钥接催网斷电撤除接地杆岀曙送车□①、②.③.④号作业□①、②.③.④号作业□三电作业□①、②号作业□辅助人员作业□③、④号作业□车内保沽作业□吸污作业■洗车作业 上—"□滤网淸沽说明：随车机师进行客室设备设施检査等作业在列车入库沏芜毗，减阿苗阮在滤网淸洗模式下实施.一级检修时间节点（标准模式）时间作业分类10引),0.><0 7(f40 9C1poU0 IR 130110 15①.②号作业作业准备车顶设备检査司机室设备检査和试验:配电柜检故障处理③.④号作业作业准备车底设备检査 r故障处理 >T车体两侧检査三电作业r吸污作业-111111■车内保沾作业断电作业供电作业一级检修时间节点（滤网清洁模式）时间作业分类11111111110」0)6070 S卩90]0(0.P ii3 140 15(①、②号作业作业准备«価幽攵於杏 4啦谢％拾&;才必耐由给於杏.J a/mjsf, ►r"③、④号作业作业准备车底设备拎査底板-故障处理 *复位确认车体两侧检查及裙板復位确认二电作业吸污作业车内保沾作业■滤网淸沾作业断电作业供电作业第三节一级检修作业程序及作业路皱一、①、②号作业程序及作业路钱1.CRH2型单组动车组作业程序（标准模式）①号在0(1)车对进行各项&②号[：«H： :1〈0｝车开::闭机构.[I25：夕!注：1・在滤网清洁模式下，此流程图中虚线框内的作业内容放在无电时进行。2.CRH2B、CRH2E型动车组车顶受电弓.高压设备、瓷瓶在4、13号车厢,其作业程序同CRH2A型动年组。2.CRH2A型动车组作业路线（1）车顶作业路线1 2 3.①号车顶行走路线©©号联合检查路线暁顶行走路线3.CRH2A型重联动车组作业路线（1）车顶作业路纽第I作业组：＜1〜8车〉第II作业组（9〜16车） 非出库端■■°】乂D号车顶行走卅线H戏可宰顶行走埒线㉑号车顶行走卅线»物车顶行走路线I-®②车顶共同检査路线①②车顶共同检査路线第I作业组：（1〜8车〉一1=^；乍内检査路线行走路线 kI◎号车内检査路线…■匸②号车内行走路线第n作业组（9〜i6车〉IIYD号军两肃路线II-①巧祜E蘇线—I卜爲号车内检査路线II-＞号车内行走路线4.CRH2B、CRH2E型动车组作业路线⑴车顶作业路线出库端出库端II21 31H5| 61 8?91 101 111 12号UI14号151 161第I作业组：（1〜8车）第II作业组（9〜16车）非出库端I-®号行走路线kI■©号车内检查路线—F逾号车内行走路线■■'11*①号行走路线II二②号车内检査路线1T二②号车内行走路线二③.④号作及作峻銭注：虚框内作业内容为滤网清沾模式下检修作业2.CRH2A型动车组作业路线(1)地沟作业④号地沟作业3.CRH2B.CRH2E型动车组（CRH2A型重联）⑵车体两侧作业：从中部向两端行进。((1 2 3 4 5 6 7 8