西南医大《危重病医学》复习题二及答案

《危重病医学》复习题二选择题：

1．麻醉中循环监测最常用和最简单的监测工具是

A．立式血压计

B．听诊器

C．心电监测仪

D．自动化血压监测仪

E．脉搏血氧饱和度监测仪

2．下列哪项是经气管多普勒法的特点

A．连续测定升主动脉压力

B．测定前需先定标

C．气管导管套囊充气后，探头贴于气管侧壁

D．探头与主动脉非常接近

E．可同时测定左室前负荷

3．关于袖套测压法错误的是

A．袖套太宽，读数相对较低

B．一般袖套宽度应为上臂周径的2/3

C．袖套最小宽度应超过上臂直径的20％

D．小儿袖套宽度需覆盖上臂长度的2/3

E．袖套太狭窄，压力读数偏高

4．关于食管听诊器哪项不正确

A．不能用于新生儿和重症婴儿

B．因位于食管内，会导致气道阻塞

C．直径F12、13和F24三种

D．听诊器头靠近心脏，心音响且清楚

E．容易损伤新生儿食管粘膜

5．CVP插管的指征是

A．严重创伤、休克

B．全胃肠外营养治疗

C．先天或后天心脏病手术

D．经导管安置心脏临时起搏器

E．以上均是

6．SvO2的正常值是

A．>97％

B．60％∽80％

C．40％

D．60％

E．93％－97％

7．左室功能不全时PCWP的改变为

A．高于LVEDP

B．低于LVEDP

C．等于LVEDP

D．与LVEDP无一定关系

E．与LVEDP负相关

8．漂浮导管监测最严重的并发症是

A．房室传导阻滞

B．肺梗塞

C．瓣膜损伤

D．感染

E．肺动脉破裂

9．有关穿刺时\t"/kecheng/2013/_blank"气胸并发症，哪一项正确

A．经锁骨上进路者发生率为2％－10％

B．一旦损伤肺尖，均出现呼吸困难

C．局限性气胸，病人可无临床症状

D．机械通气后，小的刺破口可自行闭合

E．经颈内静脉穿刺可避免此并发症

10．以病人在插肺动脉导管过程中突然\t"/kecheng/2013/_blank"咳嗽、咯大量鲜红色血液，最可能的是

A．诱发左心衰

B．\t"/kecheng/2013/_blank"支气管扩张

C．血栓脱落引起肺梗塞

D．\t"/kecheng/2013/_blank"心包填塞

E．肺动脉破裂、出血

11．周围动脉插管途径除外

A．桡动脉

B．颈动脉

C．股动脉

D．腋动脉

E．足背动脉

12．应用压力传感器时，下述哪项意义不大

A．校零时传感器需与右心房高度一致

B．监测时传感器需与右心房高度一致

C．体位改变时重新校零

D．体位改变时只需相应调整传感器高度

E．确保压力传导通路无气泡

13．临床多选择右颈内静脉插管的原因除外

A．胸导管位于左侧，避免伤及

B．右胸膜顶低于左侧，发生气胸的机会较少

C．右颈内静脉与无名静脉几成一直线

D．右颈内静脉位于颈总动脉的前内方

E．右颈内静脉穿刺操作者顺手

14.Allen’s试验大于几秒时，不宜选用桡动脉作穿刺插管

A.>5秒

B.>7秒

C.>9秒

D.>15秒

E.>20秒15.中心静脉压（CVP)低于多少时表示血容量不足

A.<5cmH2O

B.<7cmH2O

C.<9cmH2O

D.<11cmH2O

E.<13cmH2O16.正常左房压（LAP)是多少

A.4—8mmHg

B.5—12mmHg

C.10—15mmHg

D.15—20mmHg

E.20—25mmHg17.颈内静脉穿刺时前径路定位点是

A.胸锁乳突肌内侧缘甲状软骨水平，颈内动脉搏动之外侧

B.胸锁乳突肌内侧缘甲状软骨水平，颈内动脉搏动之内侧

C.胸锁乳突肌三角顶点

D．胸锁乳突肌与颈外静脉交点上缘

E．胸锁乳突肌中点18．动脉穿刺插管侧压首选部位是

A．股动脉

B.桡动脉

C.肱动脉

D.足背动脉

E.腋动脉19.压力换能器测压时，应位于

A.第四肋间腋中线

B.第四肋间腋后线

C.第五肋间腋中线

D.第五肋间腋后线

E.以上都不是20.肺毛细血管嵌顿压（PCWP)正常值范围是多少

A.1-10mmHg

B.5-15mmHg

C.10-20mmHg

D.15-30mmHg

E.以上都不对21.混合静脉血氧饱和度（SvO2)正常值范围是多少

A.45—60%

B.55—70%

C.65—80%

D.75—90%

E.以上都不是22.表示肺动脉导管进入肺动脉的压力波形是什么

A.压力上升支突然升高，下降支迅速回到零点

B.压力上升支不变，下降支显著升高

C.压力波形呈平台，波幅减低

D.呈一直线

E.以上都不是23.心指数正常值范围是

A.1.5—2.2L/min/m2

B.2.2—3.0L/min/m2

C.2.8—4.2L/min/m2

D.4—8L/mi