南汽50MW汽机运行规程

11海龙汽机运行规程、、3第一编汽轮机运行规程、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第二章汽轮机概述和主要技术规范第一节汽轮机概述、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第二节第一节汽轮机概述、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第二节机组技术规、、、、、、、、、、、、、、、、、、第三章汽轮机的启动及正常运行第一节启动前的准备工第三章汽轮机的启动及正常运行第一节启动前的准备工、、、、、、、、、、、、、、、、、、16、、、、、、、、、、、、、、、、、、16第二节辅机试转及连锁试第二节辅机试转及连锁试、、、、、、、、、、、、、、、、、、18、、、、、、、、、、、、、、、、、、18第三节暖管、升压、抽真空、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、18第四节汽轮机启第三节暖管、升压、抽真空、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、18第四节汽轮机启19第五节并列与带负19第五节并列与带负、、、、、、、、、、、、、、、、、、20第六节法兰螺栓加热装置的使、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、21第七节加热器的投入和使20第六节法兰螺栓加热装置的使、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、21第七节加热器的投入和使、、、、、、、、、、、、、、、、、、2222、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第八节汽轮机运行中正常维、、、、、、、、、、、、、24第四章汽轮机的停止第一节解列前的操、、、、、、、、、、、、、、、、、25第二节解列后的操、、、、、、、、、、、、、、、、、25第三节滑参数停、、、、、、、、、、、、、、、、、26第五章热态启动和停、、、、、、、、、、、、、、、、、26第六章辅助设备的启动和停止第一节给水、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、26、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、28、、2922第二节循环水、、、、、、、、第三节一般水2828、、、、、、第四节凝汽、、、、、、第五节除氧2929、、、、、、第六节减温减压3030、、、、、、、、、、第七节冷油3131、、、、、、、、、、第八节轴封加热3232、、、、、、、、、、第九节高压顶轴装3232、、、、、、、、、、、、第十节冷却3232、、、、、、、、、、、、第七章运行设备定期试验规定及试验方3333、、、、、、、、、、、、、、第八章典型事故处理第一节事故处理原、、、、、、、、、、、37第二节紧急停、、、、、、、、、、、37第三节故障停、、、、、、、、、、、38第四节汽轮机超、、、、、、、、、、、、、38第五节水冲、、、、、、、、、、、、、39第六节轴向位移增、、、、、、、、、、、、、、、40第七节振动和异、、、、、、、、、、、、、、、40第八节油系统工作失、、、、、、、、、、、、、、、、、40第九节凝汽器真空失、、、、、、、、、、、、、、、、、41第十节甩负、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、41第十一节厂用电中、42第十五节主汽门、调速汽门、旋转隔板工作失常44第十六节管道故障、、、、、、、、45第十七节辅机的故障处理45第十八节加热器水位升高47第二篇减温减压器及减温器运行规程第一章减温减压器及减温器的特性及有关要、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、48第二章减温减压器的投入、运行维护、停用及事故处、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、48第三章减温器的投入、运行维护、停用及事故处、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、50附件、42第十五节主汽门、调速汽门、旋转隔板工作失常44第十六节管道故障、、、、、、、、45第十七节辅机的故障处理45第十八节加热器水位升高47第二篇减温减压器及减温器运行规程第一章减温减压器及减温器的特性及有关要、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、48第二章减温减压器的投入、运行维护、停用及事故处、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、48第三章减温器的投入、运行维护、停用及事故处、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、50附件I:汽机设备定期切换及试验项目表、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第十二节汽温、汽压不正常处、、、、、、、43第十三节发电机、励磁机冒烟着火44第十四节汽轮机组不正常的振动与异音4451附件II：附属机械轴承振动（双振幅）标准5152附件III:附件III:压力与饱和温度对照表、、、、、、、、、、、、、、第一编汽轮机运行规程第一章总则第一节基本要求汽轮机组和附属设备均应有制造厂的铭牌和本厂的编号，并应明显地标示在机组和设备的外壳上。所有管道系统应有箭头指示流动方向，所有阀门应有指示开关方向。3汽轮机组应有技术档案。汽机值班室和工作人员岗位上应配备：现场运行规程和设备系统图（经审批的）；值班记录本、运行日志、设备定期试验本、设备缺陷登记本；常用的手电、扳手、扳钩、听针、油壶、测振仪等；消防用具齐全。1.5汽轮机组运行中，每星期二（汽机主管确定）用准确的测振表测量各轴承垂直、轴向、水平的振动情况，并记录在专用记录本内，此外机组大修后以及振动明显增大时应测量。汽轮机组振动标准如下：.汽机转速优良合格r/minMmmmmm30000.02以下0.03以下0.05以下1.6汽轮机在下列情况下禁止启动：调速系统不能维持空负荷运行；危急保安器动作不正常；自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡死或动作不灵；缺少主要仪表（主汽压力、主汽温度、真空、调速油压、润滑油压、转速表、轴向位移及胀差等表计）；任一保护装置失灵或保护动作不正常；汽轮发电机组转动部分有明显摩擦声；油泵、盘车装置工作失常或自启动联锁装置失灵；1.6.8汽轮机上、下缸温差超过50°C以上；41.6.9DCS失灵或工作不正常，505控制器失灵或工作不正常；1.6.10轴承进油温度低于25C或润滑油压低于规定值；1.6.11油质不合格或油位低于正常油位；1.6.12大轴晃动度不大于0.07mm或不大于冷态原始值0.02mm。第二节运行人员的注意事项值班人员在独立工作之前，必须熟悉与本岗位有关的各项规章制度和设备系统，经现场培训、考试合格后才能独立值班。值班人员在工作中除应注意保证设备安全、经济运行，正确处理各项异常情况，还应遵守以下规定：服从上级命令，正确执行各项指示，未经许可不准离开工作岗位；禁止非工作人员接近设备和操作设备；注意监护运行中的设备，在未办理检修工作票之前，不应让检修人员在设备上进行检修工作；对两个串联的阀门，一次门应处于常开位置，二次门作调整用；（特殊情况例外）当阀门全开时，应将其关回1圈，以防卡死。第二章汽轮机的概述及主要技术规范第一节汽轮机的概述汽轮机的概述本汽轮机是国产50MW南京汽轮机发电机组，我公司编号为海龙#1、#2机组，为高温、高压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机。热力系统主热力系统从锅炉来的高温高压新蒸汽,经由新蒸汽管道和电动隔离阀、电动主汽门至自动主汽门。新蒸汽通过自动主汽门后，经过四根导汽管流向四个调节汽阀；蒸汽在调节汽阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中5部分蒸汽中途被抽出机外做工业用抽汽和回热抽汽用，其余部分继续膨胀作功后排入冷凝器，并凝结成水；借助凝结水泵将凝结水打入汽封加热器，再经过三个低压加热器后进入高压除氧器，然后经给水泵升压后送入锅炉。汽封加热器、低压加热器和高压加热器均具有旁路系统，必要时可以不通过任何一个加热器。凝结水泵后有一路凝结水可以进入凝结器上部。在低负荷运行时，此回水可保持冷凝器内一定的水位以维持凝结水泵的正常工作。在启动时还可以作冷却本体疏水。除最后一道为普通止回阀外，各回热抽汽和工业抽汽的出口均有抽汽阀。抽汽阀均由抽汽阀控制水管路系统控制。正常运行时抽汽阀联动装置切断压力水，使操纵座活塞在弹簧作用下处于最高位置，这时抽汽阀全开。当主汽门关闭时，抽汽阀联动装置的电磁铁吸起活塞杆，压力水送入抽汽阀操纵座，使活塞上腔充满水迅速关闭抽汽阀；抽汽阀自身均有止回阀。最后一道抽汽，由于汽压较低，采用普通止回阀，也同样可以满足逆止的作用。回热抽汽系统机组共有18级，有六道回热抽汽，分别在第5、8、11、12、14、16级后抽出。第一道抽汽送入二号高压加热器；第二道抽汽送入一号高压加热器；第三道抽汽为工业抽汽，其中一部分送入高压除氧器；第四道抽汽送入三号低压加热器；第五道抽汽送入二号低压加热器；第六道抽汽送入一号低压加热器。机组的补给水70%送入除氧器，30%送入冷凝器。汽封系统机组的汽封系统分前汽封和后汽封。前汽封有六段汽环组成五档汽室；后汽封有三段汽封环组成二档汽室。其中前汽封第一档送入第二段抽汽管路，第二档通过节流孔板送入第四段抽汽管路，第三档送入第六段抽汽管路，第四档会同后汽封第一档接入均压箱，第五档会同后汽封第二档及主汽门、各调节汽阀阀杆漏汽的第二档接入汽封加热器，工作蒸汽进入汽封加热器的抽气器，在吸入室内形成-4.9kPa的真空，使此几档的汽室压力保持在-2.94〜-1.96kPa的真空，造成空气向机内吸抽以防止蒸汽漏出机外而漏入前后轴承座使油质破坏。此外并能合理利用汽封抽汽的余热加热补给水。主汽门、各调节阀之阀杆漏汽的第一档均送往高压除氧器。6调节保安系统1.3.1调节保安系统的主要技术规范.序号项目单位技术规范备注汽轮机额定转速r/min30001MPa(a)0.6482汽轮机额定抽汽压0.8443汽轮机额定抽汽压力调整范MPa(a)0.354油泵进口压MPa0.0.151.57主油泵出口压MPa5转速不等%3-660.27迟缓%8压力不等%10mm227油动机最大行9mml5210中压油动机最大行停3273330r/minll危急遮断器动作转30512危急遮断器复位转r/min15喷油试验时危急遮断器动作3029213r/min停r/min停转速表超速保护14）3270付推转子轴向位移报警负为反mm15+1.-0.6）停机mm-0.7+1.转子轴向位移保护1617MPa润滑油压降低报警报0.077<0.05MPa启低压油泵18润滑油压降低报警值启直流油泵MPa19润滑油压降低报警值<0.04停机、停顶0.02停机）<20MPa润滑油压降低保护值（泵停盘0.015停盘21）MPa润滑油压降低保护报润滑油压升高报警值班MPa0.1622联启高压1.323MPa主油泵出口压力低报警C2465轴承、推力瓦回油温度报警25轴承、推力瓦回油温度停机C75停轴承、推力瓦温度报警261195CC-0.08727MPa冷凝器真空降低报警28-0.085MPa冷凝器真空降低联泵停MPa-0.06129冷凝器真空降低保护0.0630轴承座振动报警mmMPa主蒸汽压力高报警9.3231MPa8.3432主蒸汽压力低报警C33主蒸汽温度高报警545主蒸汽温度低报警C34525启动备用电液驱动器供油压力低报MPa2.535停电液驱动器供油压力低停1.0MPa3637电液驱动器供油温度高报警C60838电液驱动器供油温度低报警值项目单位#1#2#3型号DG440-140DG440-140100SB-J扬程MHO1470YK2500-2/106.826.8240oCYK2500-2/1096.82

14701470r/mi2980298022980转速YK2500-2/10型号电动机r/mi29872987转速2987n制造湘潭电机厂湘潭电机厂湘潭电机厂商电流A油箱、冷油箱型号Z11m油箱容积1冷油器型号冷却面积空气冷却器151/16/3/4151/16/3/4151/16/3/4-FSV-S140—FSV-S140--FSV-S140-型号34S18334S18334S18347.5kW47.5热容量47.50.40.4MPa工作压力0.40.60.6试验压力0.6MPa10t/h1010冷却水量制造商电控油箱油位高报警值39转速r/min909014301430+100mm0143040电控油箱油位低报警值额定kW接法25002500Y-100mm2500YY3270r/min41DEH控制器超速停机值或-1mm42相对膨胀报警值+2功率600060006000电压VA电流油器XYZ-63G1.3.2调节系统的工作原理和系统介绍系统将比一般液压，采用DEH抽汽式汽轮机调节系统采用数字电液调节系统（简称DEH）C50-8.83/0.648配合电气并网，,热电负荷自整性也高，它能实现升速（自动或手动）自动化水平大大提高，系统控制精度高，通讯，控制参数在线调整和超DCS负荷控制（阀位控制或功率控制），抽汽热负荷控制及其他辅助控制，并与速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。基本原理1.3.3控制器将测量的机组实际转速和给定转速的偏差信号505E并网前在升速过程中,转速闭环为无差控制，运算后作为给定输入到阀位控制器并与油动机反馈信号比较后将其偏差放大成电流信经软件分析处理及PID时，号来控制电液驱动器及调节阀门开度，从而减少转速偏差，达到转速无差调节，当转速达到3000r/min可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现DEH机组可根据需要定速运行，此时同步，以便并网。实测机组功率和DEHDEH使机组立即带上初负荷，机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经运算和功率放大后，通过电液驱动器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差PID调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭DEH负荷的目的。在甩负荷时，环控制。控制器根据机组工况图对机组电负荷DEH在机组带上一定负荷后可根据需要带热负荷时可以投入抽汽控制。9及抽汽压力或流量进行自整控制1.3.4DEH系统构成机械超速保安系统主汽门自动关闭器及控制装置自动主汽门能够实现远程控制和现场手动。启动阀控制主汽门自动关闭器上下动作进而控制主汽门开启。启动阀的操作可手动也可以通过伺服电机控制，同时启动阀可以对机组挂闸（机械超速复位）。为确保机组安全，在停机后控制启动阀电机反向旋转（即退回启动阀）关闭自动主汽门。以防事故后挂闸主汽门突然打开造成机组转速飞升。伺服执行机构，主要包括电液驱动器、油动机。电液伺服阀为动圈式双极型位置输出，作为油动机的先导机构拖动错油门控制油动机活塞动作，它能把微弱的电气信号通过电液放大转换为相当大的作用力的位移输出。其主要由动圈式力马达、控制滑阀及随动活塞三部分组成。电液驱动器供油系统DEH系统功能汽轮机组采用由数字电液控制系统（DEH系统）实现的纯电调控制方式，并网前对机组进行转速控制，并网后对机组进行负荷控制。并能在下列任何一种运行方式下实现机组的安全经济运行。－－负荷控制运行工况－－定压或滑压控制运行工况DEH系统的基本自动控制功能是汽轮机的转速控制和负荷控制功能，同时也具有其它辅助功能。启动升速及转速控制和保护可以选择手动、半自动和自动三种启动方式之一，这三种方式的切换只有在停机后，改变控制器程序组态来实现。在DEH控制下可进行电超速保护试验，机械超速保护试验；具有超速保护（109%－110%）功能。10同步及自动初负荷控制机组定速后，可由运行人员通过手动发出增减信号调整机组转速以便并网。只有采用功频控制时，机组并网后，DEH才会立即自动使机组带上一定的初始负荷。负荷控制及甩负荷DEH系统能在汽轮发电机并入电网后实现汽轮发电机从接带负荷直到带满目标负荷的自动控制，并能根据电网要求，参与一次调频。系统具备阀位控制方式和功频控制方式去改变或维持机组的负荷。当机组甩负荷时控制器立即切换到转速控制方式并切除功率控制。维持汽轮机在同步转速下空转，以便使汽轮机能迅速重新并网。操作及通迅所有控制指令可以通过控制器本身键盘，遥控或通讯方式输入。下面为505控制器操作面板功能键介绍：505控制器面板由30个操作键和24个字符LED液晶显示屏组成，LED液晶显示屏可显示505控制器在控制汽轮机过程中的所有信息，操作键可完成控制汽轮机的所有操作。功能键描述：SCROLL：即面板中间菱形键，在运行或组态模式时在同级菜单之间左右移动或在同级菜单内上下移动。SELECT：用于选择505显示屏中两行中的变量，只有带@符号的参数才可以通过ADJ键调整。只有当屏幕中两行都是可调整参数（动态及标定模式时）用SELECT键及@确定哪一行参数调整，当屏幕上只有一个变量时该键与@符号位置无关。ADJ:在运行状态用于调整参数大小。PRGM：当停机后该键用于选择进入组态模式，在运行模式时该键可查询组态模式参数（参数不可修改）。0/N0:输入O/NO或取消某个功能。1/YES:输入1/YES或投入某个功能。2/ACTR:输入2或在运行模式显示控制器的输出（驱动器位置）。3/CONT:输入3或在运行模式显示所控制的参数，用SCROLL键可滚动显示，最后跳闸原因及达到最高转11速及就地、遥控状态（如果选择该功能）。4/CAS:输入4或在运行模式显示串级控制信息。5/RMT:输入5或在运行模式显示遥控转速设定点信息。6/LMTR:输入6或在运行模式显示阀位限制器信息。7/SPEED：输入7或在运行模式显示速度控制信息。8/AUX:输入8或在运行模式显示辅助控制信息。9/KW:输入9或在运行模式显示功率控制信息。CLEAR:清除组态及在运行模式下的项目退出当前状态。ENTER:在组态模式输入新的值，在运行模式允许直接输入设定值。DYNAMICS：在运行模式调整当前所控制的动态参数。DECIMAL：输入小数点。1313ALARM（Fl）：显示报警原因，可用SCROLL滚动翻屏。OVERSPEEDTESTENABLE（F2）用作超速试验。F3：可组态功能键。F4：可组态功能键。EMERGENCYSHUTDOWNBUTTON：用作紧急停机。在运行模式时，前面板30个键不是一直都处于激活状态，只有是可激活的键在被按下时，在LED屏幕上才会显示其功能菜单并可对其显示状态进行操作，当某热键（AUX、CASC、KW）等功能键没有组态时，而它们被按下时，505LED将会显示，“FUNCTIONNOTPROGRAMMED”信息。下面是功能键使用介绍。当设定点处于遥控或跟踪时，当设定点显示时，ADJ键一直处于激活状态。当设定点不处于遥控或跟踪时，当设定点显示时，ENTER键不论ADJ键是否处于激活状态，一直处于激活状态。YES/NO当某一状态指示被显示时和有效时，一直处于激活状态。12AUX、CASC、KW、RMT、F3、F4功能键只有在组态后才是可激活的。SPEED、ACTR、LMTR、CONT、DYN键一直都处于激话状态。PRGM、RUN、STOP、PESET、ALARM键一直都处于激活状态。OVERSPEEDTESTENBL键只有当OSPD许才是可激活的。自诊断及系统保护每次启动前，DEH控制器可以自诊断控制器组态，接线及内部硬件是否正常，可对运行中控制参数在线进行故障诊断并给出报警指示。当机组超速或程序组态中需要保护项目处于保护状态时，DEH控制器执行停机。参数调节、监测DEH控制器可以在线调整控制参数，并监测设定参数，实际参数及控制参数。阀位控制器阀位控制器接受505控制器的输出信号及油动机行程反馈信号，其差值经过功率放大后接到电液驱动器的输入，控制电液驱动器的输出。具有远方挂闸，遥控开关主汽门，在线活动主汽门功能。保安系统本系统包括机械液压保安装置和电气保护装置两部分，机组设置了三套遮断装置运行人员手动紧急脱扣的危急遮断装置；超速脱扣的危急遮断器；电动脱扣的电磁保护装置。主要保护项目有:超速，轴向位移，润滑油压降低，轴承回油温度偏高，冷凝器真空低及油开关跳闸，DEH保护停机等。当出现保护（停机）信号时，立即使主汽门、调节汽阀关闭。当出现报警信号时，声、光信号同时报警；油开关跳闸信号，可根据具体情况确定关闭调节汽阀，或同时关闭主汽门。主汽门的关闭是通过保安油的泄放达到的，调节汽阀关闭是通过建立事故油来实现的。抽汽阀的关闭既可以通过主汽门的关闭接出的电信号，又可以通过电气保护信号直接控制。保安油的泄放通过保护部套的实现。事故油的建立一方面通过保安油泄放使危急继动器动作，另一方面电气保护部套（电磁保护装置）的动作，也可建立事故油。超速保护装置本系统的超速保护装置有危急遮断器（两套）、危急遮断油门（两套）、电超速保护装置和转速测量装置等。危急遮断器采用飞环式，当机组转速升至3270〜3330r/min时，飞环因离心力增大克服弹簧力而飞出撞击危急遮断油门的挂钩，使其脱钩。保安油泄放，关闭主汽门，并通过危急遮断器建立事故油去关闭调节汽阀和旋转隔板。通过主汽门关闭发出的信号使抽汽阀联动装置动作通入压力水，抽汽阀同时迅速关闭。电超速保护装置由时间继电器组成，控制电磁保护装置中一个电磁铁动作。当油开关跳闸时，油开关跳闸继电器的常开触头闭合，使电磁保护装置中一个电磁铁通电，受其控制的滑阀在电磁铁的作用下下移，压力油通过滑阀控制的油口建立事故油，经单向阀通至错油门滑阀底部，使错油门滑阀和油动机活塞动作，迅速关闭调节汽阀，以限制机组转速的飞升。在油开关跳闸继电器油开关的常开触头闭合时，时间继电器带电，经过一段时间后，其延时常闭触头断开，使电磁铁失电，滑阀在弹簧作用下复位，调节系统又恢复到电磁保护装置未动作前的状态。时间继电器恢复时间的整定值为2〜4s。危急遮断装置当机组发生特殊情况,可手拍危急遮断装置紧急停机，此时可用手推塑料罩内之“遮断”手柄，使活塞移动，油路改变，关闭主汽门，调节汽阀和旋转隔板。重新起动时需将手柄拉出复位，使油路正常。电磁保护装置电磁保护装置实际由两部分组成，即两个电磁铁分别控制两个滑阀。两个电磁铁作用是接受不同来源的停机信号，接通电磁铁电路而动作，去关闭主汽门，调节汽阀和旋转隔板，切断汽轮机进汽而使其停机。信号来源可以是转速超限、轴向位移超限、润滑油压降低、轴承回油温度升高或瓦温高、冷凝器真空降低或DEH保护停机等保护信号，也可以是手控开关停机信号等。调节汽阀危急遮断装置——单向阀为了防止万一主汽门因结垢或阀杆弯曲而卡涩不能关闭，本机组设有调节汽阀危急遮断装置——单向阀，当需要关闭主汽门时，它受事故油控制同时动作。事故油通至错油门滑阀底部，使错油门滑阀和油动机活塞动作，迅速关闭调节汽阀。正常运行时事故油压应为零，至少应低于0.05MPa,否则将影响正常运行。14启动阀启动阀用于开启控制主汽门的自动关闭器，在正常状态时安全油建立，启动阀通往自动关闭器的控制油路接通，然后可以操作（手动或电动）同步器控制启动阀的控制滑阀以建立启动油开启自动关闭器。启动阀可同时用于危急遮断油门复位。启动阀通过同步来操作，手动就地操作，电动远程操作。供油系统本汽轮机供油系统是由两部分组成，一部分是由主油泵为主组成的低压供油系统，主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油及调节保安系统提供压力油；另一部分主要是叶片泵等组成的高压供油系统专为DEH中电液驱动器供油。这两部分供油系统是相互独立的。1.3.7.1低压供油系统主要包括主油泵，注油器I,主油器II,主油泵启动排油阀，高压交流油泵。交、直流润滑油泵，油箱，冷油器，滤油器，润滑油压力控制器及过压阀等。

3/min3.0m,该离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，正常运转时主油泵出口油压为1.57MPa,出油量为压力油除供给调节系统及保安系统外，大部分是供给两只注油器的。两只注油器并联组成，注油器I出口压力为0.lOMPa，向主油泵进口供油，而注油器II的出口压力为0.22MPa，经冷油器，滤油器后供给润滑油系统。电液驱动器供油系统电液驱动器供油系统由油箱、叶片泵、溢流阀、单向阀、精密双筒滤油器、冷油器、以及油压、油温报警、电加热器等设备组成。该套油系统为双泵系统，正常运行时一台泵工作，另外一台备用，当温度高可投入冷却器，当工作压力降低时可投入另外一台油泵，运行前必须确保油质合格，双筒滤油器可在线切换，滤油精度为10口，滤油器压差大可报警。油箱容量为600L，泵流量为此30L/min，电机功率为4KW,转速1500r/min，系统工作压力为3.5MPa，油质采用L-TSA46汽轮机油，油液清洁度要求达到NAS6级以上。油压高低可用溢流阀调定，两个溢流阀调定压力可相差0.5MPa。冷却水阻约0.1MPa,流量为60L/min。第二节机组技术规范2.1主机规范及特性157t/h7t/hC222.90oKPa(a)KPa(a)200汽轮机最大抽汽量89汽轮机额定抽汽温度额定工况排汽压力106.111纯冷凝工况排汽压力C2.1.1汽轮机规范序号名称单位数值1主汽门前蒸汽压力MPa(a)8.83最高9.32最低8.342主汽门前蒸汽温度oC535最高540最低525MW503汽轮机额定功率MW604汽轮机最大功率MPa(a)0.648汽轮机额定工业抽汽压力5〜0.8446汽轮机抽汽压力变化范围内MPa(a)0.354t/h150汽轮机额定抽汽量219.3512o额定工况锅炉给水温度201.48纯冷凝工况20额定C13冷却水温o33最高)kg/kW.h5.49计算值（14额定工况汽轮机汽耗）（额定工况汽轮机热耗15计算值16kJ/kw.H6129.9516纯冷凝工况汽轮机汽耗（计算值）kg/kW.h3.7017纯冷凝工况汽轮机热耗（计算值）kJ/kw.H9666.4718额定工况汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h5.6519额定工况汽轮机热耗（保证值）kJ/kw.H6313.8520纯冷凝工况汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h3.81121纯冷凝工况汽轮机热耗（保证值）kJ/kw.H9656.4622汽轮机转向（从机头向机尾看）向顺时针方向23汽轮机额定转速r/min300024汽轮机单个转子临界转速（一阶）r/min159325汽轮机轴承处允许最大振动mm0.0326过临界转速时轴承处允许最大振动mm0.1027汽轮机中心高（距运行平台mm80028汽轮机本体总重t11329汽轮机上半总重（连同隔板上半等）t2730汽轮机下半总重（不连同隔板下半等）t3631汽轮机转子总重t17.532汽轮机本体最大尺寸（长X宽X高）mm8351X5648X4628汽轮机技术规范的说明2.1.2.1绝对压力单位为MPa（a），表压单位为MPa。2.1.2.2汽轮机润滑油推荐使用GB11120-1989L-TSA汽轮机油，对本汽轮机一般使用L-TSA46汽轮机油，只有在冷却水温度经常低于15oC时，允许使用L-TSA32汽轮机油。上述系列油品按规定要求加入汽轮机油防锈用复合剂后，即得各种防锈汽轮机油。发电机技术规范17QFW-60-2容量60000KW频率50Hz额定电压10500V额定电流

4124A转速3000r/min功率因数0.8连接方式Y空气冷却器功率1240KW/s3量/h冷却水量3331m2.1.4主励磁机TFLW218-3000A型号218KW功率260V电压副励磁机TFY2.85-3000C型号功率电压电流辅助设备规范和特性2.2冷凝器2.2.121m冷却空气839A电流2.85KVA190V15A型号N-3600-I道制表面式冷却面积360021m冷却空气839A电流2.85KVA190V15A型号N-3600-I道制表面式冷却面积3600/h却水量水阻38KPa冷却水温20oC冷却水压0.25MPa(a)2.2.2汽封加热器型号JQ-46-1139.7t/h分列二9000m冷C38.3冷却水量1.183MPa(a)冷却水最大压力36冷却水进水温度°C冷却水出水温度冷却面积46m22020型号19水阻59KPa60KPa设计蒸汽压力0.1MPa(a)0.8MPa(a)设计水压力1.5MPa1.5Mpa设计水侧温度95°C165°C设计汽侧温度98°C260C240m270m加热面积2.2.5高压加热器JG-350JG-350型号(MPa)1.553.0汽侧工作压力(MPa)1.93.6汽侧设计压力(MPa)14.714.7水侧工作压力(MPa)16.716.7水侧设计压力C)334/198.79394/231.11(汽侧工作温度。C)350/250410/250(o汽侧设计温度C)159.9/197.79197.79/230.1o水侧工作温度(C)250250o水侧设计温度()350350换热面积(20.88/6.7520.88/3.01)试验压力(Mpa)2.2.6循环水泵(2台卧式中开泵型式抽空气量203kg/h0.095MPa(a)吸入室压力)(2抽空气量203kg/h0.095MPa(a)吸入室压力)(2冷油器2.2.3台YL-70型号1200l/min冷却油量163t/h冷却水量0.012MPa水阻0.056MPa油阻低压加热器2.2.4DJ-240(#1)DJ-270(#2/3)KQSN/J800-M19J/736(T)型号/h流量25m325m5500m扬程

转速740r/min效率6.3m88%必需汽蚀余量配用电机型号6.3mY5001-8转速742r/min功率500kw电压6kv电流2.2.7凝结水泵（2台）6kv电流2.2.7凝结水泵（2台）6LDTNA-11/h流量扬程1480r/min转速91.5kw轴功率允许汽蚀余量型号63A180m140m75%泵效率1.3mYLB280-1-4电机110kw电动机功率202A电流级绝缘等级F)台射水泵2.2.8(2机功率202A电流级绝缘等级F)台射水泵2.2.8(2KQSN200-N12/22821/h3流量扬程54m转速2960r/min443m轴功率电机型号Y280M-2电动机功率90kw额定电流必需汽蚀余量8.5m绝缘等级级疏水泵2.2.9KQWR-G100/3.5A-132/2型号/h流量3245.4m107m扬程转速机功率额定电流级绝缘等级F允许汽蚀余量）2.2.10低加疏水泵（2台X4型号80NW-43/h流量336m扬程250r/min转速22电机型号Y200L2-2电动机功率37kw额定电流绝缘等级B级低压润滑油泵（交流1台，直流1台）型号80AY60A/h流量3kw167AB2900r/minkw167AB2900r/min132kw电动233A4m170m70.4A49m扬程配用直流电机：Z2-52型号13kw电机功率69.8A额定电流3000r/min转速配用交流电机：Y160M2-2型号15kw电机功率29.4A额定电流2930r/min转速)(2台2.2.12顶轴油泵轴向柱塞泵型式25ml/r理论排量31.5Mpa公称压力1500r/min转速23配用电机：型号Y2－160I-4电机功率15kw额定电流30.1A转速1460r/min绝缘等级F级2.2.13主油箱3327kg净重容积12m正常油量为最高油量为13.2mX43261512X3005mm外形尺寸2.2.14轴加风机A2Y-0.981-01610-01型号/h排风量3960m9810pa全压1500r/min转速配用电机：－型号Y2132S2-27.5kw电机功率)(1台高压交流油泵2.2.15

150AY-150型150AY-150型/h流量3180m扬程24转速2950r/min效率69%汽蚀余量3.6m轴功率111.6kw配用电动机:型号Y315L1-2电机功率额定电流292A转速2980r/min绝缘等级级）盘车2.2.16（1台22kw电机功率42.5A电流转速）（2台2.2.17电控油泵4kw电机功率30L/min流量8.8A额定电流转速2台）低位水泵（2.2.18电机功率KQWR-G40/250/3/4型号/h3157m160kwB157m160kwB额定1470r/min1500r/min22kw15m流量2519m转速1450r/min汽蚀余量1.3m轴功率3kw配用电动机:型号YZ-1001Z-4额定电流6.78A2.2.19给水泵（3台）n480480485流量t/h给级数10水进水泵。C158158158温度进水MPa0.590.590.59压力制造郑州电力机郑州电力机郑州电力机械械厂械厂商厂26288288288辅助设备2.2.19.1#3#2#1名称单位辅助油泵型号MPa出口压力6363L/min63流量制造商配用电机型号Y100L22型号Y100L22323kW功率3380380V电压38027汽轮机的启动及正常维护第三章28第一节启动前的准备工作启动前的准备工作各系统应处状态1.1.1.1主蒸汽系统及其疏水电动主汽门全开后关闭，电动主汽门旁路门关闭。电动主汽门前疏水门、自动主汽门前防腐门、导汽管疏水门、调速汽阀后疏水门、汽缸疏水门开启。1.1.1.1.3自动主汽门、锅炉来汽总门、新蒸汽至均压箱门、新蒸汽至法兰加热联箱门均关闭。凝结水系统凝汽器热井放水门关闭。凝结水泵空气门、冷却水门、进水门及水封门开启，出水门关闭。轴封加热器进、出水门开启，旁路门关闭，疏水门关闭（投入后调整疏水门）。＃1、＃2、#3低加进出水门开启，旁路门应关闭。凝结水再循环门开启，凝结水排地沟门关闭。关闭除氧层凝结水至凝结水母管手动二次门。向凝汽器热井补充除盐水，待水位升到3/4左右时可关闭该阀门。关闭凝结水至冷凝器后缸喷水门。抽汽逆止联动装置进水门总门开启，滤水器排污门关闭，电磁阀在关闭位置，节流孔板手动门开启，电磁阀进出水门开启，旁路门关闭，至各抽汽逆止阀进水门开启。凝结水至高加液动装置总进水门关闭，电磁阀在关闭位置，电磁阀前、后阀门关闭，旁路门关闭。汽轮机疏水扩容器排地沟门关闭。各抽汽逆止阀回水及猫爪、中压油动机、调速汽门冷却水回水去地沟或低位水箱。29猫爪、自动主汽门、凸轮机构冷却用水门稍开。抽汽系统及其疏水一至六段抽汽逆止阀前后疏水门开启。三段抽汽供热出口电动门后疏水门开启。门杆漏汽到除氧器门关闭，门杆漏汽疏水管阀门开启。各级低加进汽门开启，高加进汽门关闭。＃1高加疏水至＃3低加门关闭，疏水到除氧器门关闭；＃1、＃2高加紧急放水门关闭，排地沟门开启。＃1低加至凝汽器疏水门开启；低加疏水泵进水门开启、出口门关闭；＃2低加疏水门开启；＃3低加疏水门开启；各低加疏水旁路门、疏水排地沟门关闭。空气系统凝结水泵空气门开启。射水抽气器空气门，凝结器空气总门开启。真空破坏门关闭灌满水。低压加热器去凝汽器空气门稍开。高加空气门关闭。射水泵（两台）进口门开、出口门关；射水池注满水，补水门适当开启。均压箱至前、后汽封供汽分门关闭。循环水系统循环水至凝汽器左、右侧进水门全开，出水门全关。凝汽器出水管排空门开启（排净空气后关回），凝结器水侧放水门关闭。冷油器进出水总门开启，各台冷油器出水门开启，进水门关闭。空气冷却器进出水总门关闭，各台空气冷却器进、出水门开启。30给水泵冷油器、给水泵电机冷却器的进出水门关闭，其总进出水门开启。1.1.1.6油系统油箱油位正常,油箱补充油门、放油门、滤油门、放水门、取样门均关闭。高压油泵、润滑油泵进口门开启，出口门关闭。冷油器进油门开启，油侧放空气门关闭。油滤器切换手轮工作位置，放空气门关闭。顶轴油泵进、出油门开启，各轴承顶轴油门开启。高压油泵、润滑油泵密封冷却水门微开。做好下列各项工作对全部设备进行详细检查，并首先检查所有曾检修过的部位，肯定检修工作完毕，清理现场，准备操作工具和测仪表。检查各水泵，油泵处于备用状态联系电气测绝缘，送电源。通知热工送上保护、DCS、DEH及热工电源，声光试验正常。检查调节系统及本体检查高压油动机和调速三角架、三角架和调速汽门、低压油动机和旋转隔板之间的装配情况应正常。检查电液转换器与错油门之间的杠杆连接装配情况正常，滚动轴承良好。检查调节系统连杆上各转动支点的润滑情况，应无松动、卡涩。汽缸滑销清洁无卡涩，膨胀指示器正常。自动主汽门全关。后汽缸排大气安全门，石棉橡胶垫片完好。各保护装置在退出位置。第二节辅机试转及联锁试验启动辅助设备31启动凝结水泵，并作联锁试验，合格后投入连锁，一台运行，一台备用，保持热水井水位在3／4左右。2.1.2启动循环水泵向凝汽器送水，两台分试转正常后，一台投入运行，另一台待机组带负荷后，视情况投入。启动直流润滑油泵试运转，并检查各油压，油流情况，正常后将其停止运行。启动交流润滑油泵试转，进行油循环，检查各油压，各轴承回油情况，油箱油位是否在要求范围内，油系统无漏油现象。启动顶轴油泵，检查顶轴油压正常，大轴被顶起。全开盘车润滑油门，投入盘车装置（投盘车注意事项：1、盘车装置检修或电机检修后，合上对轮之前应试正反转；2、将盘车推杆推入啮合位置；3、投入盘车联锁；合上盘车电机开关。）启动高压油泵，检查油系统。停交流润滑油泵。保护装置静态试验2.2.1投入电控专用油箱加热器，升高油温至40oC。启动电控专用油泵，保证控制油压在3.5MPa。手拉危急遮断装置手柄，就地用同步器挂闸，电磁保护装置处于正常状态。用手动启动同步器，使自动主汽门缓慢开启至1／3行程。抽汽联动装置开关投入。2.2.4在505E控制器操作键盘按PRGM键，输入密码，选择手动方式，按YES确认后，连按两次CLEAR回到启动状态。按RESET键将DEH控制器复位，此时控制器将低压油动机全开，然后向505E控制器键盘按RUN键发出运行命令，此时全开调速汽门。分别使各保护装置动作，主汽门、调节汽阀、旋转隔板应关闭，抽汽联动装置动作，热工系统发停机信号，危急遮断指示器指示“遮断”。分别包括危急遮断装置、电磁保护装置（各保护跳机）、DEH停机按钮和紧急停机按钮。检查合格后，各保护装置重新复位。将启动同步器处于切断高压油的位置时，检查自动主汽门标尺指在零位。322.2.8将DEH处于启动待命状态。第三节暖管升压抽真空低压暖管3.1.1联系锅炉，稍开锅炉来汽总门，保持汽压在0.2〜0.3MPa,暖管30分钟。3.1.2以0.05MPa/min的速度升压至0.6MPa,继续暖管。3.1.3当主蒸汽温度150oC时，开始升压暖管。3.2升压暖管。升压暖管过程中，温升速度应小于5oC/min。汽压在0.6〜1.5MPa时，以0.1MPa/min升压。3.2.2汽压在1.5〜4.0MPa之间，以0.2MPa/min升压。3.2.3汽压在4.0〜9.0MPa之间。以0.5MPa/min升压。暖管升压时应注意的问题3.3.1先进行一次暖管（暖管到电动主汽门前）,待检查电动主汽门无漏后利用电动主汽门旁路门进行二次暖管（暖管到自动主汽门前）。注意热应力，如发现管道变形、法兰及汽门盖漏汽，应暂停暖管，进行处理。检查疏水是否畅通，管道是否振动有无水冲击声,当排地沟疏水阀冒出较大量蒸汽后，应关闭排地沟门。稍开至高压疏水母管疏水门。根据汽温和疏水情况，适当关小疏。根据具体情况，选择启动方式后，来确定自动主汽门、电动主汽门和旁路门的开关与否。在暖管期间启动下列设备启动射水泵，并做泵联锁试验，试验合格后，一台投入运行，一台联锁备用。待真空稳定，投入汽封加热器，将轴封加热器顶部抽风机投入。投入均压箱，开启新蒸汽至均压箱门或汽平衡来汽门保持均压箱压力在0.1〜0.3MPa。第四节汽轮机启动与带负荷冲动转子应具备的条件334.1.1主蒸汽温度280〜320°C,并高于缸温50〜80°C，压力2.0〜2.5Mpa（额定参数汽机：主蒸汽温度400C以上，压力8.0Mpa以上）；4.1.2真空在0.061MPa以上；4.1.3润滑油压达0.078—0.147MPa,油温不低于35C；上、下缸温差不应大于50C。投入汽机主保护开关（低真空保护、发电机差动保护除外）。4.1.6凡停机时间停机时间在12h以内，或前汽缸复速级处上汽缸壁温度不低于300C下缸壁温度不低于250C，汽轮机再启动，则为热态启动。其他情况下汽轮机启动则为冷态启动。汽轮机的启动启动方式可以选择自动，手动，半自动三种启动方式之一这三种方式的切换只有在停机后在控制器程序组态中改变来实现，本系统一般常用前两种方式。现场手动启动方式当选用手动启动方式时，其程序为先将控制器复位（按下RESET键），清除所有报警及停机信号，就地用同步器挂闸，此时控制器将低压油动机全开，高压油动机全关，接着操作控制器发出运行命令（按下RUN键），转速设定点自动升到最小控制转速，此时全开调节汽阀。电动主汽门关闭，主汽门全开，利用电动旁路阀升速，当手动升速达到设定值（控制器程序组态时设定例如2800r/min）时控制器投入控制，接着利用控制器将转速升到额定值，控制器控制转速后可全开电动主汽门自动启动方式当选用自动启动方式时，其程序为先将控制器复位（按下RESET键），清除所有报警及停机信号，就地用同步器挂闸，此时控制器将低压油动机全开，高压油动机全关，打开主汽门、电动主汽门，接着操作控制器发出运行命令，控制器可以根据停机时间长短（自诊断汽机处于冷态，热态或二者之间），作出相应的升速率及暖机时间，控制机组到3000r/min定速。在自动升速过程中，自动完成冲转、低速暖机、自动过临界、中速暖机、3000r/min定速、自动同期，等待机组并网。升速过程中的暖机时间也可根据现场情况，可以由运34行人员面板操作升速停止或继续。机组运行后，按下“SPEED”键，可以显示转速菜单，通过“SCROOL”翻屏，图中第一、二屏只在自动启动中出现，显示升速状态、暖机时间，第三屏通过“ADJ”在并网前调整转速，并网后调整负荷。后三屏与现场运行无关。4.2.3汽轮机冷态启动时间分配冲转后升速至400〜500r/min2min检查并维持500r/min10min均匀升速至1320〜1400r/min2min检查并维持1400r/min20min均匀升速至2500r/min5min检查并维持2500r/min10min均匀升速至2800r/min5min3636缓慢升速至检查并维持合计3000r/min3000r/min缓慢升速至检查并维持合计3000r/min3000r/min5min10min69min汽轮机在升速过程中应注意下列各点4.2.4.1升速时，真空应维持在-0.075MPa以上，当转速升至3000r/min时，真空应达到正常值。4.2.4.2轴承进油温度不应低于35°C，当进油温度达45°C时，投入冷油器（冷油器投入前应先放出油腔室内的空气），保持其出油温度为35-45C。4.2.4.3升速过程中，机组振动不得超过0.07mm,—旦超过该数值，则应立即打闸停机，查明原因，处理后再启动。过临界时各轴承振动不得超过0.10mm，否则应打闸停机。4.2.4.4当法兰内外壁温差在30C〜40°C、胀差在1.0mm以上时，投入法兰螺栓加热装置。4.2.4.5升速时汽缸温升按1.5〜2°C/min控制，最大不超过2.5°C/min。35注意调整热井水位、汽封供汽压力。4.2.4.7发电机入口风温30C以上投入发电机空冷器，调整入口风温25C〜40C。定速后运行正常，应做如下检查：注油器、主油泵、电控专用油泵出口油压正常；润滑油压及各轴瓦温度、回油温度正常；DEH工作正常，DEH各种保护已投入；注意排汽温度、上下缸温差、轴向位移正常；机组各轴振动正常4.3动态试验待汽轮机转速稳定在3000r/min，按需要做下列试验：手动打闸试验，自动主汽门、调速汽阀严密性试验；机械超速试验；喷油试验阀试验；发电机跳闸试验。第五节并列带负荷汽轮机并入电网前的条件：各种试验全部结束合格，检查机组正常。5.1.2高压缸下部温度达220oC以上。5.2并网后即带上2000KW左右负荷然后缓升至4000KW时暖机，直至高压缸下部温度达290oC〜300oC以上时允许以500KW/min增加负荷。当高压缸下部温度达350oC以上时允许以1000KW/min的速度升至额定值。联系化水化验凝结水水质，合格后关闭放水门回收至高除。5.4当负荷带到4000KW时进行下列工作：关闭隔离门前的疏水；门杆漏汽倒向高压除氧器；5.4.3负荷10MW,主汽温度380C以上，关闭各疏水门。带负荷过程中，严密监视汽轮机运行情况，各测点的参数应在正常值范围内。如有异常，应减小负荷，待恢复正常。稳定30min后再逐渐加负荷。5.6调整抽汽的投入：做好投抽汽前准备，在505面板上按下“EXT”键显示抽汽控制状态参数，这在菜单中第一屏输入所需抽汽压力值，在第二屏中按下”YES”键，当屏幕显示“Extrationincontrol”表示抽汽控制投入，此时打开抽汽管道阀门即可送汽。机组开始带负荷后，应根据负荷情况，投入低压加热器和高压加热器。5.8当法兰内壁温度达到390°C时，可停止法兰螺栓加热装置。5.9汽轮机的过负荷运行汽轮机只有在调整抽汽投入时，方可过负荷运行。过负荷运行必须严格按工况图进行，必须加强监督，并注意下列各点：各轴承振动；汽轮机内部响声；调节汽阀有无异声和振动；轴向位移；推力轴承瓦块及回油温度。第六节法兰螺栓加热装置的使用投入时注意事项6.1.1法兰加热联箱温度应高于下法兰内壁80-100C。6.1.2法兰加热联箱温度最高不得超过450C，汽压不得超过0.685MPa。6.1.3胀差在负胀时不能投，胀差大于+0.6mm而且是向正值方向发展时投入。投运时，法兰外壁温度不准高于内壁，螺栓温度不许超过法兰温度。6.1.5法兰加热联箱安全门动作正常（0.9MPa）。37有关仪表已可靠投入，金属温度巡测表，胀差表、轴向位移表，缸胀表，混温箱压力表，温度表等。有关阀门位置投入，投入前的检查开法兰加热联箱及管路疏水门。法兰加热联箱低压蒸汽来汽门关闭。回汽联箱上的回汽总门关闭，去疏水扩容器疏水门开1/2转。主蒸汽来汽一次门、二次门关闭。左法兰进汽门、回汽门全关，右法兰进汽门、回汽门全关。投入稍开低温汽门暖管。全开法兰加热联箱主蒸汽来汽一次门，调整二次门，注意混温箱压力不超过0.2MPa暖箱。6.3.3法兰加热联箱汽温达150C时，关其疏水门。左法兰进汽门全开，回汽门开3转，右法兰进汽门全开，回汽门开3转。随着汽机转速和汽缸金属温度的升高，调整回汽总门开度，适当关小低温汽源来汽门，开大高汽源来汽门，法兰加热联箱内压力不超过0.685MPa。在加热装置投入后，注意法兰、螺栓温升情况，适当调整各法兰，螺栓回汽开度，并注意汽缸各金属温度差如下：法兰内外壁温差小于30C；6.3.6.2上、下汽缸温差小于50°C；6.3.6.3法兰左右温差小于10C；法兰与螺栓温差小于20C；停止6.4.1当法兰内壁温度达到390C时，可停止法兰加热装置。38关法兰加热联箱高、低压来汽门。待法兰加热联箱内压力降至负压时，才关回汽联箱总回汽门及疏水门。第七节加热器的投入与使用高压加热器的投入和使用投入前的准备工作各表计一次表门开启，水位计良好并投入，水位计放水考克关闭，上、下阀门开启。联系热工送上声光讯号和保护装置电源。联系值班电工送上电动门专用电源。试验联成阀水控保护电磁阀动作应正常，甲、乙组（#1、2）水控电磁阀前后手动门和水控进水门开启。试验疏水调节阀应正常。试验#1、2段抽汽水控逆止门动作应正常注：以上试验不正常，高加严禁投入。关闭高加疏水上高压除氧器调节阀，开紧急疏水电动门及紧急疏水手动门。确定高加成组控制电动门联锁开关“解列”位置，给水已通过高加大旁路。稍开电动进水门，检查联成阀应在走旁路位置。开启联成阀活塞进水门及水控电磁阀进水门。开高加水室放气门和注水门，向高加管束注水，放清空气后，关闭放气门，待高加水侧压力等于给水母管给水压力后，进行高加钢管检漏，联成阀动作和高加水位保护试验应正常。开启#1、2段抽汽逆止门前后疏水门。联系值长、锅炉、给水泵，准备投入高加。7.1.2高加的随机组一起投入全开高加水侧电动进水门、电动出水门，关闭电动旁路门。39开启#1、2高加电动进汽门，开启汽室放气门一转，关闭抽汽水控逆止门前后疏水门，待高加汽室放清空气后，即关闭放气门。将高加疏水调节阀投入“自动”位置将高加水位保护及电动门成组保护开关投“连锁”位置，进汽电动门“联锁”投入。随着汽机的升速，增负荷，进汽压力的升高逐渐加热高加。7.1.2.6当#1高加内汽压达到0.6MPa，将疏水转上高压除氧器，关紧急疏水电动门。经常注意检查水位、出水温度、进汽压力均应正常，加热器水位一般应控制在水位计的1/2处运行。运行中高加投入运行中投入高加先通水侧，利用给水温度逐渐对高加预热，以给水温度平均每分钟上升2°C速度全开注水阀（不能超过5°C/min）。当高加水侧压力指示等于给水压力时，全开电动进、出水门，关旁路门，关注水阀。当高加水侧投入后，手动稍开进汽电动门和汽侧疏水排地沟门进行暖高加，给水温度上升速度在2C/min以内，在暖高加的过程中当进汽门逐渐开大时应注意关小疏水门，当给水温度达到200C以上时全关疏水排地沟，疏水压力达到0.6MPa时，疏水由导低加改为导高脱。注：高加投入时高加保护自动连锁等均应投入。高加的停用联系锅炉、给水除氧值班员。如在机组高负荷时停用高加，应注意各监视段压力不得超过规定值，否则应减少适量负荷达到要求。逐渐关闭#1、2高加进汽门。将电动门成组程控开关置于“投入”位置，切除联锁。控制给水温度变化不大于2C/min。7.1.4.6当高加内压力降至0.6MPa时，关至高压除氧器疏水门，全关高加进汽门（切换联锁开关），开启#1、2段抽汽逆止门前后疏水门，此时疏水排地沟。40当高加内压力降至0时，开启排地沟疏水门及放气门。根据检修需要，停用高加水侧，将高加进出旁路电动门成组程控开关置“解列”位置（旁路门全开，进出水门全关）。关#1高加进水阀，#2高加出水阀（逆止门），切出其保护。开启水室#1、2泄压阀及放气门，检查水压降至0。拉开各汽水电动门电源。7.1.5高加运行中发生下述任一情况应紧急停用：汽水管道及阀门等爆破危及人身及设备安全时。加热器水位升高，处理无效，水位计漏水时。水位计失灵，无法监视水位时。7.1.6高加水位升高原因及处理管束泄漏或破裂，如水位急剧升高，给水温度下降，即开启紧急疏水门，关进汽门，停用高加。疏水调整装置失灵，如自动失灵，即改手动。误操作，调回正常操作。水位表失灵，应核对就地水位计水位，通知热工仪表检查处理。7.1.7高加紧急停用操作关闭进汽门。手动操作旁路门装置，开水侧旁路门，切断进、出水门。关闭上高脱疏水门，并通知除氧工。开启汽侧放水门降低水位。低压加热器低加一般应在汽轮机启动时随机同时投入，投入时应先通水，后通汽，低压加热器运行中投入或停用时应注意除氧器汽压、水压。如低加铜管漏或水控抽汽逆止门不能关闭时，则禁止投入加热器。41低加随机组启动时，各阀门位置全开＃1、＃2、＃3低加进出水门，关旁路门，关凝结水上高压除氧器总出水门、凝结水放水门，开凝结水循环门。开＃1、＃2、＃3低加疏水旁路门。开低加空气门。开疏水泵进出水门、水封门，关空气门，关出水调整门。开启水位计上、下考克，联系仪表送上声光信号及抽汽逆止门保护电源，并试验正常。全开＃1、＃2、＃3低加电动进汽门。将各疏水门摇控开关打在关闭位置，启动后注意调整加热器水位。根据水位情况可投入疏水泵运行，或者各低加疏水走直排去凝结器。运行中低加的投入全开低加进出水门，关旁路门，注意加热器水位正常（检查铜管是否泄漏）。缓慢开空气门一转，注意凝汽器真空应正常。检查水抽汽止门已全开，门前后疏水门开一转。逐渐全开进汽门，注意水温及加热器水位，检查疏水调整门灵活，关闭抽汽逆止门前、后疏水门。水位正常后将水位调节开关投入自动。运行中低加的停用关闭空气门，切换疏水，或停用疏水泵。关闭进汽门，全开水控抽汽逆止阀门前、后疏水门。如果低加铜管泄漏停用，应先开足旁路门后关闭进、出水门。低加水位升高处理检查疏水调整门动作是否正常。如自动失灵应改手动遥控操作，并检查疏水门是否误关，并进42行调整。检查疏水泵运行情况，如掉闸或泵汽化，应找出原因，处理后再投入运行。如处理无效时应报告班长，并将疏水转入凝汽器，根据水位情况减适量负荷。检查#1高加至#3低加疏水门是否误开及低加疏水系统阀门是否误关，应进行调整。检查低加水位计考克是否开足，水位计指示是否正确。如低加水位急剧升高至全满，开启至凝汽器疏水门后仍无法降低，而低加出水温度急剧降低或发生冲击、振动，应立即停用该加热器，关进汽门、空气门，开凝结水旁路门，关闭进、出水门，并将有关疏水转旁路，班长，通知检修人员修理。第八节汽轮机运行中的正常维护运行中应特别注意下列主要参数，使其符合规范新蒸汽参数（见1.2技术规范）。8.1.2电网周波应为49.5〜50.5HZ。8.1.3调节系统工作油压力1.57MPa以上。8.1.4主油泵进口油压0.1MPa〜0.15MPa。8.1.5轴承润滑油压力0.08MPa〜0.15MPa。8.1.6轴承进口油温35°C〜45°C,轴承最高回油温度65°C,轴承最高瓦温100°C。8.1.7滤油器压力降为0.0196MPa〜0.0392MPa。汽封系统：8.1.9均压箱内压力29.4KPa〜294KPa,8.1.10各抽汽室真空-2.94KPa〜-1.96KPa。8.1.11后汽缸排汽温度：带负荷时V65°C空负荷时V100C汽轮机正常运行时值班人员应做的工作：8.2.1认真监视显示器(CRT),随时注意各操作工艺图中参数和图标颜色的变化,进行正确的操作,定时43打印运行日志表(或填写运行日志表)。定期对机组进行巡视,在巡视时应特别注意推力轴承和各支承轴承的温度、回油温度、油流及振动情况,油系统严密的情况。对汽轮机进行听音检查,特别是在工况变化时,更应仔细进行听音。检查电控油的油压和油温及电控油泵的运行情况。按规定进行设备倒换和各种试验。第四章汽轮机的停止第一节解列前的操作主操接到班、值长停机的命令后,通知有关岗位做好停机前的准备；试验调速油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵,正常后停下做备用；试验盘车马达空转,正常后停下；活动自动主汽门应灵活无卡涩；降负荷若抽汽投入时,应先退出调整抽汽,轴封汽源改为新蒸汽供给；5.2负荷减至30MW左右，停高加。5.3负荷至20MW左右，停低加疏水泵，低加疏水至凝汽器门开启；通知除氧工,关闭三段抽汽至除氧器门；降负荷时，注意调整热井水位、轴封压力、负胀差变化；电负荷降到零；手动打闸，注意主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭，转速下降。打闸后，立即启动高压油泵运行。通知电气解列发电机。44第二节解列后的操作停止射水泵运行，开真空破坏门，注意真空下降情况，调整真空下降速度使真空与转速同时到零，退出各保护开关。打闸后关闭电动主汽门和锅炉来汽门。开启疏水膨胀箱上所有疏水门和防腐门。转速下降到100r/min时，启动交流润滑油泵，停高压油泵。转速到50r/min时，启动顶轴油泵。转子静止后，停止向轴封供汽，投盘车装置运行，停顶轴油泵，停电控油泵。注意转子惰走时间，；8停机过程中注意调整凝汽器水位，冷油器油温在35-45°C之间，油温下降到30°C以下，停止向冷油器送水；9停机后，排汽温度上升至65C以上可开喉部冷却水，排汽温度至50C以下时，关喉部冷却水，停循环泵运行。10盘车规定10.1连续盘车直到上缸内壁温度降到150C时停盘车，油泵应继续运行2小时停下；停机4小时内严禁停盘车；需间断盘车时，应采取手动盘车，每隔半小时盘动180度；连续盘车时，润滑油温应保持25C-35C；盘车结束后，停下排油烟机。第三节滑参数停机接到值长滑参数停机命令后，主操布置各岗位做好准备工作；联系锅炉按滑参数曲线降温降压：45降温速度：1.5°C/min平均1.3°C/min,主汽温度至少有50C以上的过热度。降压速度：0.02-0.05MPa/min平均0.035MPa/min滑参数停机过程注意事项要求控制汽温汽压平稳下降，不能太快，特别防止水冲击发生；3.2当主汽温度低于350C时，开启汽缸和各段抽汽疏水；3.3当主汽温度低于内壁温度30C以上时，应停止滑参数滑降，保持一段时间再滑降；要特别注意轴向位移和胀差变化，避免负胀差过大；在滑参数停机过程中，若锅炉调整不当，造成汽温急剧下降时，应立即减负荷停机；3.6当主汽温度至250C时，通知锅炉熄火，按正常停机操作步骤进行停机。第五章热态启动和停机汽轮机热态启动应遵守以下各点5.1.1进入汽轮机的主汽压力为3.0〜3.5MPa蒸汽温度应高于进汽室缸壁温度（大于50C）。在冲动转子前4h转子应处于连续盘车，如盘车中出现短时间中断，应适当增加盘车时间，总的盘车时间不少于4h。在连续盘车情况下应先向轴封送汽，然后再抽真空。5.1.4需维持真空约-0.08MPa。高压缸调节级上下部温差不超过50C。5.1.6主蒸汽至少有50C以上的过热度。汽轮机热态启动时间分配冲转时根据缸温情况以150〜500r/min的速度冲转至额定转速，并带对应工况点的对应初始负荷。热态启动步骤在上缸温度300°C以上时，启机过程中以冷态启动曲线对应的工况点负荷为初始负荷暖机，在此之前尽量缩短时间，冲转过程中直接带到3000r/min检查正常后带初负荷暖机，以后步骤与冷态启机相同。46第六章辅助设备的启动和停止第一节给水泵启动前的检查检查泵本体各部正常，转动靠背轮盘车灵活。通知电气送上给水泵电动机电源，电机绝缘良好转向正确。泵的低油压保护联锁试验合格。泵的低水压保护的联动试验合格。检查油箱油位正常（4/5油镜）。1.1.6启动一台辅助油泵运行，检查油压在0.09〜0.15MPa之间，给水泵各轴承油流正常，投入备用油泵联锁。全开冷油器冷却水出水门，调整进水门控制油温，使启动前的油温大于30C。给水泵轴承冷却水、轴封水畅通。启动操作关给水泵电动出水门。开高压除氧器给水箱两个出水门。开足手动循环门、电动循环门。缓慢开启给水泵进水门。1.2.5缓慢开启暖泵阀进行暖泵,泵体温升不超过2C/min，待进水温度达120C以上时，逐渐开足进水门，关闭暖泵阀。起动给水泵，检查空负荷电流正常（）；平衡室压力不超过进水压力的0.196MPa。检查各部正常，全开电动出水门，检查给水泵出口压力正常稳定；电流达到180A时关电动再循环门。47若给水母管是空管，应先开管道系统上放空气门或疏水门，待放完空气后关回放空气门或疏水门，充压至全压后再全开电动出水门，关旁路门。运行给水泵联锁开关投至联锁位置，备用泵联锁开关投入备用状态停给水泵操作将联锁开关置于“切出”位置。开电动循环门，关给水泵电动出水门，切除开关停泵。注意辅助油泵运行正常，记录惰走时间。如给水泵作备用时，辅助油泵应长期开启。如停泵联锁备用，将联锁开关投入备用位置。开暖泵阀1/4转。给水泵的运行维护每小时应检查各设备运行情况一次。1.4.2认真监视仪表指示，不超过允许值，电动机正常电流小于270A，最大不超过288A。每小时认真填写运行表数据。1.4.4轴承油压应在0.05〜0.15MPa，轴承进油温度在35~40°C，最高45°C。平衡室压力不得超过进水压力的0.196MPa。进水压力、温度变化时，及时联系除氧工进行处理。给水母管压力异常时，联系锅炉。给水泵马达重合闸不得超过一次，合闸不成，应通知电气检查，并应转动靠背轮灵活。1.4.9应注意冷油器滤网前后油压差不大于0.05MPa,大于此数时，通知检修人员清理。给水泵事故处理给水泵自动掉闸电动机电流降至零，发出事故信号。检查备用泵是否联动，否则人工合闸备用泵，仍不能起动时，可重合跳闸泵开关一次（要确定泵48无反转或无明显故障时）。以上措施均无效时，断开跳闸开关及联锁开关，即联系电气检查，要求迅速恢复电源，并通知锅炉，同时调整热负荷、电负荷，电气检查正常后，立即启动给水泵并维持正常出口水压。给水泵紧急停泵条件给水发生较强烈的振动及清楚听到泵内有金属磨擦声。轴承或电动机冒烟、着火，或者油箱失油量较大、着火不能及时扑灭。1.5.2.3任何一滑动轴承温度升高到极限70C以上时。1.5.2.4电动机电流超过288A。1.5.2.5轴承油压降低到0.05MPa以下而辅助油泵不能投入时。1.5.2.6除氧器失压，进水压力降低到0.2MPa，而再循环电动门不能正常开启时。紧急停泵操作即按“事故按钮”或切停操作开关。检查故障泵跳闸，备用泵联动正常。如备用泵未联动，即切除联锁开关，手动或在DCS上启动备用泵。检查备用泵起动后运行正常，故障泵无倒转。如是电气方面故障，则应通知主控值班电工检查处理。当给水泵运行发现不正常，经处理不能立即恢复，先启动备用泵，再停故障泵。第二节循环水泵启动前的检查，按一般水泵规定执行；接到值长启动循环水泵的命令后，联系电气准备启动循环水泵；在DCS上启动循环水泵，注意泵的颜色变红，电流正常，现场值班员全面检查循环水泵正常后开启出口门、逆止门；4注意出口压力0.18MPa以上稳定运行；49正常倒泵，应先解除联锁开关，启备用泵，再停运行泵；正常倒泵须征得值长同意(紧急事故情况下例外)停泵后，水泵若倒转，应关严出口门或关闭泵入口门；8不同循环泵运行时，应检查各母管联络门是否在正确开关状态。第三节一般水泵启动前检查测电机绝缘合格后送上电源。盘泵叶轮轻快无卡涩。检查各轴承油位正常，油质合格。进口门开启，出口门关闭。适当开启盘根、轴承冷却水。3.2启动合上电源开关。检查出口压力与电流，空负荷运行情况。水泵、电机轴承均不发热，无明显振动和异音。空负荷运行不得超过3分钟。盘根不得发热，稍有水滴出。各部分正常后慢慢开启泵的出口门，注意压力和电流变化情况投入联锁开关，打开备用泵的出口门。3.3维护根据流量、压力、电流和工况需要时，启动备用泵并列运行。3.3.2振动不得超过以下规定750以下转速(r/min)50300015001000振动(mm)0.060.10.130.163.3.3电动机铁芯温度不超过105°C,温升不超过65k。3.3.4滚动轴承温度不超过80°C，轴瓦温度不超过70°C。油环带油正常，油位正常，油质清洁无水。盘根不发热，泄漏。除电机冒烟，轴承冒烟和人身受到損伤时，应立即停泵外，对一般不正常情况，应启动备用泵再停故障泵。如电气原因引起停泵，需电气人员检查，正常后方可启动水泵，但在无备用又影响连续运行情况下，无明显短路或明显损坏，可重合闸一次。运行中如失去电压或电压下降，超过1分钟应手动切断开关。停泵先断开联锁。关闭水泵出口门。断开电源操作开关。泵作备用时，应投入联锁开关，打开出口门。停泵检修时，应关闭出入口门、冷却水门，密封水门，切断电源，断开联锁开关，挂上禁止操作牌。第四节凝汽器4.1凝汽器的投入全开循环水出水门，稍开循环水进水门。开启甲、乙侧循环水出水管放空气门，有水排出后，关闭空气门，逐渐全开循环进水门。凝汽器的停用4.2.1停机后，排汽温度降到50°C以下时，关循环水进水门。51关循环水出水门开进水管放水门及出水管放空气门。凝汽器的正常维护经常监视凝汽器的运行情况，两侧进、出水压力应正常。。4.3.2凝汽器冷却表面应保持清洁，铜管无堵塞，端差应在10C以下，不超过12C，否则应及时清扫。4.3.3凝结水过冷度不超过2C。4.3.4凝汽器热水井水位保持500〜800mm范围内4.3.5循环水出入口温差保持6C〜8C,最大不超过12C.第五节除氧器高压除氧器5.1.1起动前的检查。开启除氧器对空排气门。关闭水箱放水门，危急放水电动门，通知锅炉开启至锅炉疏水扩容器定放水门。关汽平衡门、给水箱出水门。关凝结水上高脱手动门，关至凝结水母管联络门。关闭9米层门杆漏汽门。关高加疏水上高除手动门。关高除进汽调整门及水箱沸腾管进汽门；关至加热母管联络门。开高除电动进汽门，进汽调整门关闭。联系开启锅炉连续排污扩容器来汽门。开加热母管来汽联络门后疏水门（暖管完毕后关回），全开联络门，联系邻机调整加热母管压力为0.6—0.8MPa。启动操作52开启疏水泵来水门或联系主操开启凝结水补水门上高除，调整给水箱水位。5.1.2.2给水箱水位应在1800mm位置。开进汽调整门及再沸腾进汽门，注意调整再沸腾进汽门，避免严重水击；加热给水箱水温至100C后，关回沸腾管进汽门。5.1.2.4调整除氧器内压力0.49MPa。5.1.2.5负荷2MW时，开除氧层门杆漏汽门；负荷30MW时切换三抽至除氧器，停邻机来汽。按化学要求调整除氧器排气门开度，保持含氧量合格。经常注意监视调整及自动调整情况，使水位、水温、汽压符合规定值。开启至凝结水母管联络门。正常运行的维护。每小时检查设备运行情况及备用情况。每小时记录各仪表数值和机构开度。经常监视除氧器汽、水调整门自动调整情况，如发现异常即手动调整，并报告班长通知检修人员。维持除氧器汽压，出水温度、水位，含氧量在允许范围内；除氧器内压力0.49MPa；水温158°C。给水箱水位正常2000~220