350MW汽轮机主要技术参数和特点市公开课一等奖省赛课获奖课件

第一节

阿瓦电厂汽轮机主要技术特点一、概述

印尼阿瓦电厂两台350MW汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、冷凝式汽轮机。采取先进设计理念进行了全新设计：通流结构介于反动式与冲动式透平之间，级数少，效率高；整锻转子高压通流反向布置，中压通流正向布置，低压通流为对称布置，轴向推力自平衡；采取多层缸结构，高中压合缸；通流部分轴向间隙大，径向间隙小，含有良好热负荷适应性；采取数字式电液调整（DEH）系统，自动化程度高。全部动叶自带围带成圈联接；高压缸压力级叶片为倒T型叶根，中、低压采取"P"型枞树形叶根，整机在可靠性及经济性方面都有进一步提升。适合用于中型电网负担基本电负荷，更适合用于大型电网中调峰负荷及基本负荷。本机组寿命在30年以上，该机型适合用于不一样地域不一样冷却水温条件，在夏季水温条件下照常满发350MW。本机组年运行小时数可在7500小时以上。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第1页二、汽轮机本体汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能汽轮机组基本部分，即汽轮机本身。它与回热加热系统、调整保安系统、油系统、凝汽系统以及其它辅助设备共同组成汽轮机组。汽轮机本体由固定部分（静子）和转动部分（转子）组成。1、固定部分包含汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。2、转动部分包含主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等。3、固定部分喷嘴、隔板与转动部分叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能通流部分。4、汽缸是约束高压蒸汽不得外泄外壳。汽轮机本体还设有汽封系统。350MW汽轮机主要技术参数和特点第2页1、汽缸汽缸是汽轮机外壳作用：将工作蒸汽与大气隔开。内壁：支撑喷嘴静叶片、隔板、汽封环等零部件；外部：与进汽管、抽汽管、排汽管、疏水管等相接。汽缸截面沿轴向由高压到低压随之扩大。350MW汽轮机主要技术参数和特点第3页因为汽缸承受蒸汽高温、高压，为了降低汽缸壁热应力及加紧启停速度，特大型汽轮机汽缸做成份层结构，形成内缸和外缸；为了安装、检修等方便，汽缸普通从水平中分面处罚开。形成上缸和下缸、上下缸之间经过法兰用螺栓连接；因为大型汽轮机初参数高、级数多，需要按工作蒸汽压力高低，将汽缸分成高压缸、中压缸和低压缸。350MW汽轮机主要技术参数和特点第4页1.1高压缸新蒸汽分两路经置于高压缸两侧一个主汽阀和二或三个调整阀后，进入高压缸调整级四或六个喷嘴室，并从调整级开始依次流经各压力级绝热膨胀做功。高压缸均采取双层缸目标：使由一层汽缸承受巨大压差和温差改为由两层汽缸来承受，使每层汽缸厚度及法兰厚度大为减薄，对应连接上下缸法兰螺栓尺寸减小。350MW汽轮机主要技术参数和特点第5页高中压汽缸结构形式和支撑方式在设计时给予充分考虑，当受热情况改变时，能够保持汽缸自由且对称收缩和膨胀，而且把可能发生变形降到最低程度。由合金钢铸造高中压外缸经过水平中分面形成了上下两半。内缸一样为合金钢铸件并经过水平中分面形成了上下两半。内缸支撑在外缸水平中分面处，并由上部和下部定位销导向，使汽缸保持与汽轮机轴线正确位置，同时使汽缸可依据温度改变自由收缩和膨胀。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第6页高压外上缸扣缸350MW汽轮机主要技术参数和特点第7页1.2中压缸再热蒸汽经布置于中压缸两侧再热主汽门和再热调整汽门进入中压缸进汽室，并逐层流向排汽口。进入中压缸蒸汽压力虽不高，但温度却很高。为降低中压缸热应力，仍采取双层汽缸。350MW汽轮机主要技术参数和特点第8页1.3低压缸低压缸全部采取对称分流结构，除了适应低压时容积流量增大要求外，还可平衡轴向推力。中压缸排汽经联通管进入低压缸中部，经导向板分左右两路均衡分流进入对称布置低压缸，逐层做功后经过排汽口进入凝汽器。低压缸(尤其是排汽处)体积庞大。350MW汽轮机主要技术参数和特点第9页即使流入低压缸蒸汽温度不高，但进汽、排汽间温差大。为改进低压缸热膨胀、低压缸依然采取双层或三层结构，使体积较小内缸承受温度改变，而外缸及庞大排汽缸均处于低温状态。低压缸正常排汽温度为34～35℃，但在开启或低负荷(小于15％额定工况)时，因蒸汽流量过小，不足以将摩擦等损失变成热量带走，致使排汽温度升高至80℃以上。350MW汽轮机主要技术参数和特点第10页低压外缸全部由钢板焊接而成，为了降低温度梯度设计成双层缸。由外缸、内缸组成，降低了整个缸绝对膨胀量。汽缸上下半各由3部分组成：调端排汽部分、电端排汽部分和中部。各部分之间经过垂直法兰面由螺栓作永久性连接而成为一个整体，能够整体起吊。排汽缸内设计有良好排汽通道，由面积足够大排汽口与凝汽器弹性连接。为了降低流动损失，在进排汽处均设计有导流环。低压缸两端汽缸盖上装有两个大气阀，其用途是当低压缸内压超出其最大设计安全压力时，自动进行危急排汽。大气阀动作压力为0.034—0.048Mpa(表压)。350MW汽轮机主要技术参数和特点第11页排汽温度过高危害造成排汽缸热膨胀较大。造成固定在排汽缸上低压缸轴承位置抬升，使轴系中心线改变而引发机组振动，使凝汽器铜管管口因膨胀过大而损坏，造成泄漏。在排汽缸导流板上装有自动投入喷水减温装置，以降低排汽温度。350MW汽轮机主要技术参数和特点第12页低压缸排汽区设有喷水装置，空转和低负荷时按要求自动投入，降低低压缸温度，保护末叶片。机组转速到达600r/min直至带15%负荷时及机组正常运行时出现低压缸蒸汽温度大于79℃时投入运行。350MW汽轮机主要技术参数和特点第13页2、汽轮机转子和动叶片汽轮机转动部分总称为转子。从径向上分：主轴、叶轮、叶片。从轴向上分：高压转子、中压转子和低压转子。各转子之间普通采取刚性连轴器连接，并经过轴承箱内推力轴承轴向定位、径向轴承支撑。350MW汽轮机主要技术参数和特点第14页某汽轮机高压转子结构图350MW汽轮机主要技术参数和特点第15页高中压缸转子350MW汽轮机主要技术参数和特点第16页高中压缸转子350MW汽轮机主要技术参数和特点第17页2、转子和动叶片临界转速：在汽轮发电机组开启或停机过程中，当转速到达某一数值时，机组出现猛烈振动，而越过这一转速后，振动又降低到正常值。共振现象：临界转速下转子猛烈振动现象。轻则使转子振动加剧重则产生动、静体摩擦、碰撞事故尤其是当转子动平衡没有校好时，振动将更大，可能造成主轴弯曲甚至断裂等重大事故。350MW汽轮机主要技术参数和特点第18页汽轮机转子按其工作转速是否高于它临界转速，又可分为刚性转子：工作转速小于临界转速。柔性转子：工作转速大于临界转速，在开启或停机时，应尽快越过其临界转速，以免引发转子强烈振动。350MW汽轮机主要技术参数和特点第19页动叶流道：相邻两个动叶片组成。动叶片：叶根、叶型(或称工作部分、通流部分)、连接件(围带或拉筋)叶片经过叶根安装在叶轮轮缘上，叶型则决定动叶流道形状。许许多多动叶片以一样间隔和角度安装在叶轮轮缘上，排列成动叶栅，形成汽轮机一级动叶流道。变截面扭曲叶片等截面直叶片350MW汽轮机主要技术参数和特点第20页2.1高中压转子高中压转子是高中压部分合在一起1根耐热合金钢整锻结构，高压部分为鼓形结构，中压部分为半鼓形结构，总长7002.1mm，带叶片最大外缘直径为1546mm。推力轴承位于前轴承箱处，与推力盘形成轴系膨胀死点。高压动叶片叶根为T形叶根，有效地预防了叶根处漏汽，提升高压缸效率。调整级与高压叶片均反向布置，中压叶片正向布置，同时还设计有3个平衡鼓，机组在额定负荷运行时保持不大正推力。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第21页350MW汽轮机主要技术参数和特点第22页2.2低压转子低压转子为合金钢整锻结构，转子总长为8181.6mm，带叶片最大外圆直径3528mm。低压转子为双分流对称结构，1—5级为半鼓形结构，6—7级带有较大整锻叶轮。低压末级采取900mm叶片，强度好，跨音速性能好。低压转子与发电机转子刚性联接。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第23页2.3动叶片冲动式调整级动叶片叶根采取叉形叶根。

汽封片与动叶围带、转子之间留有较小间隙。在汽轮机高压转子对应级别高压缸反动式动叶片共12级，含有相同结构形式均为“T”型叶根

。中压缸动叶片共9级，全部为扭叶片，均为机械加工而成，为自带冠叶片，采取成熟“p”型枞树形叶根。低压缸叶片正反向各7级，全部为自带冠叶片，前几级叶根采取美国西屋企业成熟＂p＂型枞树形叶根，后3级结构仍为我企业传统结构方式，已安全可靠运行多年。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第24页叶根1叉型与纵树型叶根a－楔形垫片b－装销子园槽350MW汽轮机主要技术参数和特点第25页叶根2350MW汽轮机主要技术参数和特点第26页3、喷嘴与隔板喷嘴：是汽轮机通流部分主要部件。把蒸汽热能转变成动能，使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定方向喷射出来推进动叶片而做功。经过隔板固定在汽缸上。350MW汽轮机主要技术参数和特点第27页喷嘴图解调整级喷嘴叶片与喷嘴叶栅

压力级喷嘴、隔板350MW汽轮机主要技术参数和特点第28页350MW汽轮机主要技术参数和特点第29页4、汽缸支撑及滑销系统滑销系统：为了正确引导汽缸部件热胀冷缩，以保持动、静部件间合理轴向间隙，确保汽缸和转子中心一致。当因为某种原因使滑销系统卡涩时，机组膨胀就会受到限制，当机组膨胀受到限制时就会引发机组较大振动，严重时以至于不能开机或者引发动静碰磨，从而造成更大破坏。350MW汽轮机主要技术参数和特点第30页滑销系统作用确保汽缸和转子中心一致，防止因机体膨胀造成中心改变，引发机组振动或动静之间摩擦；确保汽缸能自由膨胀，以免发生过大应力引发变形。使转子和静子轴向与径向间隙符合要求。350MW汽轮机主要技术参数和特点第31页

依据滑销结构、安装位置和不一样作用，滑销可分为：横销：其作用是允许汽缸在横向能自由膨胀。纵销：其作用是允许汽缸沿纵向中心线能自由膨胀，限制汽缸纵向中心线横向移动。全部纵销均在汽轮机纵向中心线上。死点：纵销中心线与横销中心线交点。汽缸膨胀时这点一直保持不动。350MW汽轮机主要技术参数和特点第32页立销：其作用是确保汽缸在垂直方向能自由膨胀，并与纵销共同保持机组纵向中心不变。所有立销均在机组纵向中心线上。猫爪横销：其作用是确保汽缸能横向膨胀，同时伴随汽缸在轴向膨胀和收缩，推进轴承座向前或向后移动，以确保转子与汽缸轴向相对位置。

猫爪横销和立销共同保持汽缸中心与轴承座中心一致。350MW汽轮机主要技术参数和特点第33页5、汽封及轴封系统漏汽损失：为了预防运行中发生碰摩，汽轮机动、静体之间必须留有间隙。这么，部分蒸汽就会在压力差作用下从间隙中漏过，造成损失。汽封装置：在汽轮机各动、静间隙处设置。降低漏汽损失、防止加热轴承。350MW汽轮机主要技术参数和特点第34页叶顶汽封：装在动叶栅顶部围带处汽封。隔板汽封：装在隔板内圆与主轴间汽。轴端汽封：装在各转子两端与汽缸之间汽封。低压缸排汽端轴封用于预防外界空气漏入汽轮机其它处轴封用于预防蒸汽外漏。350MW汽轮机主要技术参数和特点第35页350MW汽轮机主要技术参数和特点第36页5.1汽封片

隔板上汽封片与安装在隔板套上动叶顶部汽封圈与转子之间保持适当径向间隙起到了很好密封效果。动叶顶部汽封是梳齿汽封

350MW汽轮机主要技术参数和特点第37页梳齿形汽封

1－汽封环2－汽封体3－弹簧片4－汽封套

350MW汽轮机主要技术参数和特点第38页纵树形汽封

（a）适用高压部分（b）适用低压部分350MW汽轮机主要技术参数和特点第39页5.2高中压外汽封为尽可能降低漏汽量，高中压外汽封采取由许多汽封片组成迷宫式汽封，漏汽从腔室“Y”，经过汽封体上半两个接口流向汽封冷却器，冷却器使腔室“Y”维持一定真空度，从而预防漏汽经过此腔室流入汽机房。密封蒸汽经过汽封体下半两个接口流向腔室“X”，在任何工况下，此腔室靠汽封调整器自动维持在大约113760－126500Pa压力下。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第40页轴端汽封“X”腔室与轴封供汽母管相连“Y”腔室与轴封抽汽母管相连350MW汽轮机主要技术参数和特点第41页5.3低压外汽封低压外汽封是迷宫曲径式，它由许多汽封片组成，可使汽封漏汽降低到最低程度，汽封漏汽从腔室“Y”经过汽封体下半接口通向汽封冷却器，冷却器维持腔室“Y”为部分真空从而预防漏汽经过腔室流向汽轮机房。密封蒸汽经过汽封体下半上接口同到腔室“X”，在任何工况下，汽封调节器自动维持此腔室压力大约为113800Pa－126500Pa。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第42页自密封时汽封内蒸汽流向350MW汽轮机主要技术参数和特点第43页5.4轴封轴封：转子穿出汽缸两端处汽封叫轴端汽封，简称轴封。高压轴封用来预防高压蒸汽漏出汽缸，造成工质损失，恶化运行环境，并使轴颈加热或冲进轴承使润滑油质恶化；

低压轴封则用来预防空气漏进汽缸，破坏凝汽器正常工作。350MW汽轮机主要技术参数和特点第44页5.5隔板汽封隔板内圆处汽封叫隔板汽封，用来妨碍蒸汽绕过喷嘴而造成能量损失并使叶轮上轴向推力增大。动叶栅顶部和根部处汽封叫通流部分汽封，用来妨碍蒸汽从动叶栅两端散逸致使做功效力下降。350MW汽轮机主要技术参数和特点第45页6、汽轮机轴承汽轮机组普通采取径向轴承和推力轴承。任何运行条件下，各轴承回油温度不得超出65℃，运行中各轴承设计金属温度不超出90℃，但乌金材料允许在110℃以下长久运行。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第46页6.1轴承作用

采取油膜润滑滑动轴承，而非滚动轴承。径向支持轴承：用于支持转子重量以及因为转子振动所引发冲击力等，并固定转子径向位置，确保转子与静子同心。从而确保转子与汽缸、汽封、隔板等静止部件径向间隙正确。轴向推力轴承：用于承受转子上轴向推力，确定转子轴向位置，以保持通流部分动、静部件间合理轴向间隙。所以推力轴承看成转子定位点，或称汽轮机转子相对静子相对死点。350MW汽轮机主要技术参数和特点第47页6.2径向轴承径向轴承普通有四种：分别为圆筒形轴承、椭圆形支持轴承

、三油楔轴承、可倾瓦支持轴承。350MW汽轮机主要技术参数和特点第48页（一）径向支持轴承油膜形成

为了满足油膜形成条件，须使轴瓦内孔直径略大于轴径直径。当轴静止时，在转子本身重量作用下，轴颈位于轴瓦内孔下部，形成上部大、下部小楔形间隙。350MW汽轮机主要技术参数和特点第49页支持轴承型式按轴承支承方式分为：固定式轴承自位式轴承按轴瓦形状不一样分为：圆筒形轴承椭圆形轴承多油楔轴承可倾瓦轴承350MW汽轮机主要技术参数和特点第50页转子支撑350MW汽轮机主要技术参数和特点第51页圆筒形轴承350MW汽轮机主要技术参数和特点第52页椭圆形支持轴承

350MW汽轮机主要技术参数和特点第53页油楔轴承

1－调整垫片2－节流孔3－带孔调整垫铁4－轴瓦体5－内六脚螺钉6－止动垫圈7－高压油顶轴进油

350MW汽轮机主要技术参数和特点第54页可倾瓦支持轴承原理图

350MW汽轮机主要技术参数和特点第55页6.3推力轴承推力轴承作用是确定转子轴向位置和承受作用在转子上轴向推力。通常应用最广泛推力轴承是亲密尔式推力轴承，它是借助于轴承上若干片瓦片与推力盘之间组成楔形间隙建立液体摩擦。350MW汽轮机主要技术参数和特点第56页

汽轮机转子在运行时，要产生很大轴向推力，尽管对大功率机组采取了汽缸对置排列及其它平衡轴向推力办法，但剩下轴向推力依然是很大。尤其是在发生事故（水冲击、甩负荷）时，还可能产生更大瞬时轴向推力。故汽轮机都装有轴向推力轴承。汽轮机上广泛采取亲密尔式推力轴承350MW汽轮机主要技术参数和特点第57页推力轴承油膜形成图解推力盘推力瓦块进油排油进油排油350MW汽轮机主要技术参数和特点第58页推力瓦片与推力盘间油楔350MW汽轮机主要技术参数和特点第59页7、联轴器及盘车装置联轴器俗称靠背轮作用：连接汽轮机高、中、低压转子，及汽轮机与发电机转子。当代大功率汽轮机各转子之间，采取刚性联轴器连接，联轴器法兰直接用螺栓连接。350MW汽轮机主要技术参数和特点第60页7.1联轴器联轴器也叫靠背轮或对轮。它作用是连接汽轮机各转子以及汽轮机转子与发电机转子，借以将蒸汽作用在汽轮机转子上扭矩传递给发电机转子，使发电机转子旋转，从而产生电能。汽轮发电机组中，惯用联轴器有刚性联轴器和半挠性联轴器。350MW汽轮机主要技术参数和特点第61页7.2高中压转子与低压转子间联轴器

此联轴器为刚性联轴器1、2-刚性联轴器（对轮）；3-螺栓；4-垫圈；5-键；6、7-转子350MW汽轮机主要技术参数和特点第62页7.3汽轮机与发电机间联轴器汽轮机与发电机间联轴器为半挠性联轴器350MW汽轮机主要技术参数和特点第63页7.4盘车装置盘车装置功效：在汽轮机开启冲转前，以检验汽轮机动、静部件是否存在碰接和摩擦，主轴弯曲度是否正常等。汽轮机停机后，为使转子在上下温度不一样汽缸内受热均匀，防止转子冷却不均而产生过大弯曲，也要开启盘车，保持转子低速转动。盘车装置可在汽轮机停机后自动投入，并可在冲转过程中转子转速高于盘车转速时自动解列。350MW汽轮机主要技术参数和特点第64页盘车装置是自动啮合型，能使汽轮发电机转子从静止状态转动起来，并能在正常油压下建立起轴承油膜，盘车转速为3.35rpm。盘车装置提供一套压力开关和压力联锁保护装置，预防在油压建立之前投入盘车，盘车装置正在运行而供油压力降低或中止时能自动停运。350MW汽轮机主要技术参数和特点第65页含有螺旋轴电动盘车装置1－小齿轮2－大齿轮3－啮合齿轮4－盘车大齿轮5－电动机6－螺旋轴350MW汽轮机主要技术参数和特点第66页8、进汽部分高压进汽部分采取高压进汽与高压缸分开结构。主蒸汽从锅炉经两根主蒸汽管分别进入配置在高、中缸两侧平台上两个主汽门—蒸汽室组件。每个组件包含一个主汽门和二个调整汽门，壳体为铸钢结构，各调整汽门和主汽门都有独立油动机控制，油动机接收DEH调整系统控制，其开启由抗燃压力驱动，而由弹簧力来关闭。350MW汽轮机主要技术参数和特点第67页中压进汽部分再热蒸汽经过两根再热蒸汽管道进入再热主汽门和调整汽门组成联合汽门。再热主汽门是不平衡摇板直流式，压损小。再热调整汽门为平衡式阀门，由液压开启，弹簧关闭。当机组甩负荷时，再热主汽门和再热调整阀快速关闭，切断再热蒸汽通向中压缸通道，预防庞大再热系统蒸汽进入中压缸。350MW汽轮机主要技术参数和特点第68页HPIPLPG锅炉高压缸中压缸凝汽器再热器主汽阀调整阀低压缸中压主汽阀中压调整阀过热器LP多级汽轮机蒸汽流程350MW汽轮机主要技术参数和特点第69页新蒸汽从下部进入两侧高压主汽调整联合阀，由每侧各两个调整阀流出，经过4根高压导汽管进入高压汽轮机，进入高压汽轮机蒸汽经过一个冲动式调整级和12个反动式高压级后，由外缸下部两侧排出进入再热器。再热后蒸汽从机组每侧两个再热主汽调整联合阀，由两侧各两个中压调整阀流出，经过两根中压导汽管由中部下半缸进入中压汽轮机，进入中压汽轮机蒸汽经过9级反动式中压级后，从中压缸上部经过连通管进入低压缸。低压缸为双分流结构,蒸汽从通流部分中部流入，经过正反向各7级反动级后，从两个排汽口向下排入一个凝汽器。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第70页三、汽轮机配汽方式

汽轮机是同过调整进汽量来改变功率，而调整进汽量机构称为配汽机构。汽轮机配汽方式有：节流配汽喷嘴配汽350MW汽轮机主要技术参数和特点第71页3.1汽轮机节流配汽

进入汽轮机全部蒸汽都经过1个或几个同时启闭调整汽阀后，再流向全部第一级喷嘴，所以第一级为全周进汽，可使进汽部分温度均匀，没有调整级，进汽量改变依靠调整汽阀节流。此种调整方式存在节流损失，但各级温度随负荷改变幅度大致相同，而且温度改变较小，减小了热应力及热变形。提升了机组运行可靠性及对负荷改变适应能力。350MW汽轮机主要技术参数和特点第72页3.2汽轮机喷嘴配汽

汽轮机第一级喷嘴组采取紧凑设计并经过电火花加工形成一个整体蒸汽通道。整体喷嘴组在安装时被分为上下两半，焊接在喷嘴室上。每半喷嘴室内又形成两个通流流道。喷嘴采取先进子午面收缩型线汽道，以降低二次流损失。喷嘴调整汽轮机，在运行中，主汽阀全开，依据负荷改变，各调整汽阀依次开启或关闭改变第一级（调整级）通流面积，以控制汽轮机进汽量。此配汽方式，节流损失较小，但调整汽室及各高压级在变工况下热应力改变较大。350MW汽轮机主要技术参数和特点第73页高参数大功率汽轮机进汽管及调整阀布置

350MW汽轮机主要技术参数和特点第74页第二节阿瓦电厂汽轮机主要设计参数和特点印尼阿瓦电厂工程新建2×350MW中国产亚临界燃煤湿冷机组，由哈尔滨动力集团负责制造。汽轮机选取亚临界一次中间再热、两缸两排汽、单轴、凝汽式。350MW汽轮机主要技术参数和特点第75页2.1汽轮机型号阿瓦电站汽轮机型号为N350-16.70/538/538N－凝汽式，350－机组额定功率350MW，16.70－主汽压力16.70MPa，538－主汽温度538℃,538－再热汽温538℃。350MW汽轮机主要技术参数和特点第76页2.2汽轮机型式亚临界一次中间再热、两缸两排汽、单轴、凝汽式。

锅炉过热器出口压力或汽轮机高压主汽门前压力小于临界压力。高缸排汽送至锅炉再热器中进行再次吸热。高中压合缸和低压缸。由海水冷却凝汽器。350MW汽轮机主要技术参数和特点第77页2.3额定参数主汽门前蒸汽压力16.7MPa。主汽门前和中联门前蒸汽温度538/538℃。排汽压力8.5KPa最终给水温度280.3℃。额定转速3000rpm。350MW汽轮机主要技术参数和特点第78页2.4相关汽轮机规范汽轮机旋转方向：从汽轮机端向发电机端看为顺时针。设计气温：30℃。负荷性质：机组主要负担基本负荷，并含有一定调峰能力（100％～40％范围）。机组布置方式：汽轮发电机组室内纵向布置，机组运转层标高12.6m。

周波改变范围：48.5～51Hz。

机组运行方式：复合滑压运行或定压运行两种方式。350MW汽轮机主要技术参数和特点第79页2.5汽轮机额定进汽量

汽轮机发电机组能在额定参数、凝汽器背压8.5KPa、补给水率0%等条件下安全连续运行，发电机输出额定功率350MW（已扣除静态励磁所消耗功率）。此工况为机组出力热耗确保值验收工况，此工况进汽量称为汽轮机额定进汽量。额定进汽量为1111.83t/h

350MW汽轮机主要技术参数和特点第80页2.6最大确保出力（T-MCR）

汽轮机进汽量等于铭牌进汽量，在额定参数、凝汽器背压8.5KPa、补给水率3%等条件下安全连续运行，此工况下发电机输出功率，称为最大确保出力（T-MCR），此工况称为最大确保工况。最大确保出力（T-MCR）时汽轮机进汽量为1175t/h350MW汽轮机主要技术参数和特点第81页2.7凝汽器背压

额定背压8.5KPa满发最高背压11.8KPa（TMCR工况）允许最高背压18.6KPa机组排汽压力到18.6KPa时允许机组带负荷连续运行，对应负荷值为321.4MW。额定负荷下连续运行允许最大背压值为11.8KPa350MW汽轮机主要技术参数和特点第82页2.8高加投停在汽轮机主汽、再热蒸汽为额定参数及背压为8.5KPa，当全部高加停用时机组仍能连续发出350MW。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第83页2.9汽轮机能承受以下可能出现运行工况

汽轮机轴系能承受发电机出口母线突然发生两相或三相短路或单相短路重合或非同期合闸时所产生扭矩。汽轮机甩负荷后，允许空转时间不少于15分钟。汽轮机能在额定转速下空负荷运行，允许连续空负荷运行时间，最少能满足汽轮机起动后进行发电机试验需要。汽轮机允许长久运行最高排汽温度为79℃。汽轮机允许在5%额定功率至VWO工况功率之间运行。350MW汽轮机主要技术参数和特点第84页2.10汽轮机不允许运行或长久运行异常工况

1、背压超出20KPa

2、当自动主汽门突然脱扣关闭，发电机仍与电网并列时，汽轮机背压为在正常背压至报警范围内，含有1分钟无蒸汽运行能力，而不致引发设备上损坏，那倒拖时间限制在1分钟内。3、汽轮机运行时振动要求，正常运行时转子轴颈振动双振幅值<76μm，振动大于127μm报警，振动大于254μm跳闸，转速到达第一临界转速振幅值应小于150μm。

4、汽轮机允许在48.5-51Hz范围内连续运行。

350MW汽轮机主要技术参数和特点第85页5、蒸汽参数偏离及改变值

主汽压力再热压力时间年平均≤105%额定压力，在保持年平均≤105%额定压力情况下，允许≤106%额定压力≤在高压汽进正常参数下达最大流量，进汽压力等105%额定压力高压缸排汽压力125%任何12个月运行期内表一350MW汽轮机主要技术参数和特点第86页主汽温度

再热温度

时间年平均≤额定温度：在保持年平均≤额定温度情况下，允许≤额定温度+8℃年平均≤额定温度，在保持平均≤额定温度情况下，允许≤额定温度+9℃任何12个月运行期内表二350MW汽轮机主要技术参数和特点第87页2个主汽阀2个再热阀时间在保持表2温度下，经过两个主汽阀蒸汽温差≤14℃在保持表2温度下，经过两个再热主汽阀蒸汽温差≤14℃任何12个月运行期内表三350MW汽轮机主要技术参数和特点第88页主汽压力时间105%额定压力≤p<130%额定压力在12个月运行期内累积<12小时P=130%额定压力瞬时表四350MW汽轮机主要技术参数和特点第89页主汽温度再热温度时间T≤额定温度+14℃T同主汽温度在12个月运行期内累计≤400小时在每次15分钟之内波动T≤额定温度+28℃T同主汽温度在12个月运行期内累计≤80小时T>额定温度+28℃T同主汽温度不允许表五350MW汽轮机主要技术参数和特点第90页2个主汽阀2个再热阀时间经过两个主汽阀蒸汽温差≤42℃同主汽阀要求≤15分