人工挖孔桩桩安全操作规程

人工挖孔桩桩安全

操作规程人工挖孔桩施工方案一、人工挖孔桩成孔施工工艺（一）施工程序1、场地平整后放线，地面设十字挖制网，基准点，以挖制桩位和水平标高。2、 依据控制网定桩开挖线，并挖第一节桩孔土方。3、 第一节桩土方挖好后绑护壁钢筋，安装护壁模板，浇筑第一节混凝土护壁，然后在护壁上二次投设标高及桩位的十字轴线。4、 安装活动井盖，设置垂直运输架，安装电动卷扬机、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等。5、 开挖第二节桩身土方，清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度，直径和中心轴线，拆上节模支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁。如此重复第二节挖土，绑扎护壁钢筋、支模、浇筑混凝土工序循环作业至桩设计深度。6、对桩孔直径、深度、桩孔中心进行全面检查验收，清理虚土，排除孔底积水，吊放桩身钢筋笼就位，浇筑桩身混凝土。孔壁支护为了确保孔内挖土操作安全，防止土壁坍塌，挖孔每1m深对孔壁支护一次，支护采用现浇混凝土护壁。混凝土护壁的构造如下图2-1所示，分段高度由土质情况确定一次挖土深度，一般为1m，但土质不好也可一次挖0.5m。护壁混凝土厚度参见下表(2-2)01表2-2现浇混凝土护壁厚度护壁混凝土强度级采用c25或c30为了避免在挖土时护壁向下位移，在每节护壁接头处加4根①12短钢筋（在接头处上下各埋250mm长）拉接。根据土质情况和挖孔深度，护壁内适当配筋，特别是孔壁四周土质不同，且一侧有滞水时，护壁混凝土可能承受拉力，更应适当配筋。第一护壁在地面处，做一个宽400mm的井壁圈，以保护井口。（三）挖孔方法1、采用人工从上到下逐层用镐、锹进彳丁挖土，挖土顺序是：先挖中间，后挖周边，并按桩径加2倍护壁厚度控制截面，尺寸的允许误差不超过30mm。2、 弃土装入活底吊桶或箩筐内，重直运输，由孔上口安装的电动卷扬机，提升解决。（卷扬机需是10-20KN慢速卷扬机）。土吊至地面后用手推车运出。同时在孔口设水平移动式活动安全盖板，严防土块、操作人员掉入孔内伤人。桩孔四周设安全栏杆。3、 每挖一节浇筑一节护壁混凝土，不得未浇筑护壁混凝土而超前开挖。4、 孔内严禁放炮，以震裂护壁造成事故。5、 人员上下可利用吊桶，但要配滑车，粗绳或绳梯，钢爬梯，以供停电时应急使用。6、 挖孔时要随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况，应及时采取处理措施，对于地下水要采取随挖随用吊桶（用土堵缝隙）将泥水吊出。若为大量渗水，可在一侧挖集水坑用高扬程潜水泵排出桩孔外。7、 挖土时的中心线控制，应在安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩中心一致，以作挖土时粗略控制中心线用。8、 对桩的重直度和直径，每段检查，发现偏差，随时纠正，支护壁模板前做好记录。桩底持力层应符合设计要求，清除底部浮土后，应逐根进行隐蔽验收并做好检查记录。9、 因该桩属于嵌岩桩，在入微风化时，由于所处施工环境在人员、车辆流动大的位置，不宜爆破，故采用人工用风镐凿除微风化层，达到设计高程。一、钢筋笼制作、安装制作：钢筋在加工场集中加工，钢筋加工场设在第二十六第一跨(K5+257.8—K5+280.2)中央分隔带和右侧已围蔽的车道上。采用铺方木作为钢筋堆放的平台，钢筋笼分节制作，现场焊接，绑扎成型。分节长度根据实际需要而定，接头错开，同一截面内接头钢筋数不应超过钢筋总数的50%。钢筋笼制作顺直，不得扭曲变形，焊接、绑扎牢固，按设计要求设置加强箍筋，并与主筋焊接。安装：安装时吊车吊放钢筋，为了保证骨架起吊时不变形，采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间，起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，继续提升二吊点，待骨架离开地面后，第一点停止起吊，继续提升第二吊点孔中焊接接长。钢筋骨架上端焊接吊环和模撑固定于孔口。二、砼的灌注1、 串筒的安装串筒的长度以桩长而定，在地面拼装好后，吊车吊起，放入孔内。串筒底高出灌注面/r