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文档简介

所谓“衣食住行”,其中“行”是我们生产生活中主要步骤,简单说“行”指是交通运输业,它亲密地联络了农业、工业两大生产生活部门,是经济发展“先行官”。导入新课要想富,先修路第一节交通运输方式和布局主要交通运输方式交通运输布局知识目标1.交通运输方式;2.每种交通运输方式优缺点;3.交通运输网形成和特点;4.了解影响制约交通运输布局原因。教学目标

假如你到三亚、北京去旅游,请问你分别选择哪一个交通运输方式呢?

铁路运输管道运输航空运输水路运输公路运输一、主要交通运输方式铁路运输优点:运量大,速度快,运费较低,连续性好。缺点:造价高、占地广、短运成本高。适宜运输货物:大宗、粗笨、长途运输,如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。公路运输优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。缺点:运量小,耗能多,成本高,运输成本高。适宜运输货物:短程、量小货物。水路运输优点:运量大,投资少,成本低。缺点:速度慢,灵活性和连续性差;受航道水文情况和气象等自然条件影响大。适宜运输货物:大宗、远程、时间要求不高货物。航空运输优点:速度快,效率高。缺点:运量小,耗能大,运费高,设备投资大,技术要求高。适宜运输货物:急需、珍贵、数量不大物品。管道运输优点:用管道运输货物气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大,无时间限制。缺点:需专门管道,设备投资大,灵活性差。适宜运输货物:油、天然气、煤浆以及其它矿浆。五种主要交通运输方式比较方式优点缺点适宜运输货物铁路运输当代最主要运输方式之一。运量大,速度快,运费低。受自然原因影响小,连续性好。修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高。大宗、粗笨、长途运输,如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。公路运输发展最快、应用最广、地位日益主要运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。运量小,耗能多,成本高,运输较贵。短程、量小货物。水路运输历史最悠久运输方式。运量大,投资少,成本低。速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文情况和气象等自然条件影响大。大宗、远程、时间要求不高货物。航空运输飞行速度快,运输效率高,是最快捷当代化运输方式。运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求高。急需、宝贵、数量不大物品。管道运输运具与线路合二为一新型运输方式。用管道运输货物气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且能够昼夜不停地运输,运量很大。管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。油、天然气、煤浆以及其它矿浆五种主要交通运输方式技术经济特征比较方式铁路公路水运航空管道运量较大小最大小大运速较快较快最慢最快运费较低较高最低最高灵活性最强最差连续性差差最强受自然影响大大最小投资高最低高高空运:珍贵、急需、数量不大货物。公路:短途、量小、轻易死亡、变质活物、鲜货。铁路:远程、量大、不轻易死亡、变质货物水运:大宗、粗笨、远程、不急需货物。5、2万吨煤炭,从大同运往上海。请为以下货物运输选择适当运输方式,并说明选择理由:1、五箱抢救药品,从北京运往乌鲁木齐。(空运)2、2吨活虾,从郊区运往市区。(公路运输)3、5万吨小麦,从上海运往重庆。(河运)4、10万吨原油,从科威特运往日本。(巨型油轮运输)(先利用铁路运往秦皇岛,再利用海运运往上海)方法总结运距近——公路远航空铁路水运量小——航空大铁路水运运费高——铁路低——水运OK选择运输方式时要注意考虑:①运输方式特点②货物特点③有没有线路

因为不一样地域之间,人们交往和经济联络越来越亲密,交通运输方式正朝着一个什么方向发展呢?

伴随经济不停发展,交通运输方式逐步由简单到复杂。为了提升运输量、缩短运输时间、降低运输成本、确保货物运输安全等,当代交通运输逐步向高速化、大型化、专业化方向发展,使世界联络更紧密,更方便。交通运输发展趋势高速化:提升运行速度,缩短时间,增加经过能力大型化:扩大运输工具装载量

当今世界上吨位最大远洋油轮——“华山”油轮,满载时可装原油318000吨。专业化:发展集装箱运输,可节约包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,确保货物在运输过程中安全上海集装箱码头二、交通运输布局1.组成交通网基本要素:线和点2.交通网两种基本形式:单一运输网综合运输网3.交通网三个层次省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网4.影响原因:(案例——南昆铁路建设)自然条件、经济水平、社会发展、资源开发、技术水平运输方式铁路公路内河水路航空管道一个运输方式形成运输网铁路运输网公路交通网内河水路交通网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成运输网铁路—公路运输网铁路—公路—内河水路运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网不一样地域综合运输网交通运输网形式和层次综合运输网单一运输网基本形式省级大区级国家级三个层次在形式上从简单到复杂,在层次上由低级到高级

我国铁路网分布有什么特点?东部稠密,西部稀疏五纵(南北向):

京哈—京广线京沪线

京九线

同蒲—太焦—焦柳线

宝成—成昆线

三横(东西向):

京包—包兰线;

陇海—兰新线;沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

西南“口字型”铁路:

成渝线—川黔线—贵昆线—成昆线我国主要铁路干线——三横五纵

从古到今,交通线出现是偶然?线路位置受哪些原因影响?影响线路形成原因是否在改变?思索影响交通运输布局原因:自然条件:主要原因社会发展:主要原因经济水平:决定性原因技术原因:基本保障为什么要这样布局?区位原因主要影响自然因素地形平原平原区地形对线路限制较少。选线时要尽可能少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展关系山地线路尽可能沿等高线修筑,尽可能避开地形复杂地域,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽可能防止跨越河流,以降低桥涵总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发区,尤其是开凿隧道时尽可能避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应尤其注意沿线暴雨、大风等出现强度和频率,以及冻土积雪深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要依据当地暴雨强度来设计铁路、公路布局区位原因分析区位原因主要影响经济原因合理布局交通运输,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照料沿线主要经济点,经过城市时应从城市边缘经过,省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可经过当地居民点、车站、码头等。社会原因巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地域和革命老区经济发展等方面技术原因使运输网伸展到更辽阔范围,克服自然条件等对线路建设自然障碍和车辆运行安全威胁案例分析南昆铁路的建设南昆铁路穿越地域1.南昆铁路起止点在哪里?东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,全长898.6千米。

2.在地图上分别读出南宁和昆明海拔,观察南昆铁路经过哪些主要地形区?南宁海拔100-200m,昆明海拔1000-m,经过南宁盆地,翻山越岭,抵达云贵高原。

由以上分析得知南昆铁路路径地域海拔较高,地质条件复杂。在古代,自然原因极难克服,尽管伴随科技发展,克服自然原因能力快速加强,但修建南昆铁路依然困难重重,为何要花费大量人力、物力、财力修建呢?3.南昆铁路沿线有哪些资源?东段靠近广西铝矿、煤矿,以及石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿及著名喀斯特地貌风景区

另外,南昆铁路路径地域包含了十多个少数民族,而且是我国贫困人口较多地域。原因影响社会经济把资源丰富西南内陆,同有绵长海岸线,便捷通道华南地域联成一体,使资源优势同区位优势结合起来,对带动和繁荣沿线地域经济以及促进西部地域经济发展,带动少数民族发展,有主要意义自然南昆铁路经过地域,地势上有屡次大起伏,地质条件极为复杂技术在自然条件复杂条件下修建铁路,必须依靠科学技术,南昆一铁路是我国国内科技含量最高铁路4.南昆铁路区位综合原因分析5.南昆铁路建设意义?能够把西南内陆资源优势同沿海地域区位优势结合起来;促进沿线经济发展,进而促进西南地域经济发展,缩小东西差距;巩固民族团结,加紧脱贫步伐。

在当代铁路布局中,社会经济原因已超出自然原因成为当代铁路布局决定性原因。经过以上分析,可知南昆铁路建设决定原因有:国民经济发展、人口和城市分布、科学技术进步。

南昆铁路路径地域,地势上有屡次大起伏,地质条件极为复杂。在这种条件下修铁路,必须依靠科学技术。因而南昆铁路是我国国内技术含量最高铁路之一。一、主要交通运输方式五种主要交通运输方式优缺点比较各种运输方式技术经济特征比较交通运输方式普通选择方法交通运输方式发展趋势——高速化、大型化、专业化课堂小结二、交通运输布局交通运输发生基本要素:交通运输网中线和点交通运输网形式和层次影响和制约原因:经济、社会、技术和自然等原因经典案例——南昆铁路东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果南昆铁路途经地域地形及资源分布南昆铁路区位综合原因分析4.意义:

能够把西南内陆资源优势同沿海地域区位优势结合起来促进沿线经济发展,进而促进西南地域经济发展,缩小东西差距巩固民族团结,加紧脱贫步伐5.南昆铁路建设决定原因6.我国国内科技含量最高铁路之一人或物位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报道从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运200吨煤炭到武汉走近路,较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济方法1.请选择适宜交通运输方式。★★★★★2.依据以下实例,请选择适当交通运输方式。实例铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输从大连运300万吨钢铁到上海,不急用美国运坦克到伊拉克,马上参加打仗从巢湖运8吨活鱼到合肥大连运60万吨天然气到上海从北京运50吨抢救药品到香港从云南运50万吨木材到广州●●●●●●●3.含有机动灵活、能够从“门口到门口”特点运输方式是()A.航空运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输C4.

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