冲击钻施工安全技术交底

安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ-AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底1、施工工艺1)、施工预备②、做好场地排水系统,确保场地内不积水。③、合理布置电力线路,确保电力线不影响正常施工作业及运输作业.电力线路应都做架空处理。置，出现的污染、侵地的现象,处理费用由工班自行承担。、施工放样周设护桩,工班应着重护桩的保护，确保在施工经过中能够进行符合桩基轴心位置的工作。、护筒埋设护筒的埋设深度应依据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为护筒高度高出地面采纳挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必需分层夯实，护筒顶高出地面30cm，埋设时位置要准确，护筒50mm,竖直线倾斜不大于1%,护正。4)、配制泥浆为保证易液化坍塌砂质层的成孔质量和最后能将孔底清理洁净定严格的指标，泥浆配和比为水：膨胀土：粘土＝1000：100:60.配制的泥浆比重为1.06—1.1018-22Pa．s;0。3%—0.5％；PH8—10,95%—98%。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，配置了高质量的泥浆，在长久停钻的情况下，编制： 复核： 签收: 日期：本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ—AZB—2015—04交底内容：冲击钻施工安全技术交底沉积物很少。此外，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔内泥浆外渗,、冲击钻钻孔着重事项修，钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必需准确。2cm壁和孔壁。③、钻孔作业必需连续，并作钻孔施工记录，常常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正，着重补充新拌的好泥浆,在整个施工经过中,泥浆的损失较小，水头始终保证在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌,埋钻头的现象发生，确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。④、钻进经过中，每进3-5米检查钻孔直径和竖直度，着重地层变化，在地层变化处捞变化采纳相应的钻进方式,在钻至中层易液化砂层时，钻进速度必需放慢,以确保成孔质量。、成孔检测、清孔成孔检测：成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在±50mm范围内,1%,孔深不小于设计规定。、清孔①、成孔检测合格后才可清孔。清孔方式一般有换浆、抽浆、掏渣等.也可采纳空压机喷射方式，采纳高压泵向孔底射浆,用水下填充导管进行空气反循环清孔.喷射压力易保持在0.8-1Mpa,使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出,并着重射浆管必需插到孔底,射浆管的插入深度不到位就会引起喷射塌孔。②、清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，清孔标准为泥浆比重1.03～1.15；黏度:17～20Pa。s;含砂率：＜2％；胶体率：＞98％；沉淀厚度﹤5cm。编制： 复核: 签收： 日期:本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ—AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底,如泥浆指标及沉淀厚度超出标准,应进行第二次清孔,直至达到标准。、钢筋笼的制造和安放①、钢筋笼的制造：由于现场施工便道的影响,工地采纳钢筋半成品在钢筋场加工，运至场地内后现场加工制作成笼的方式进行。②、钢筋笼的制造除满足设计要求外,在骨架处设置控制保护层厚度的垫块，竖向间距2m4处，并在骨架顶端设吊环.③、钢筋笼的安放:整个桩采纳两段钢筋笼，在孔口进行单面邦条焊，接头错开1m。骨接坚固.、下导管①、下导管：采纳φ300mm钢导管，使用前要进行了水密、承压等试验，并将导管依据试验挨次编写号码。安装时，依据号码挨次进行安装，每个法兰盘必需上好黄油，拧紧，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞，导管下口到孔底的距离一般控制在25—40cm之间。②、导管上口设置隔水皮球和储料斗，储料斗口中盖钢扳,挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。、灌注水下混凝土及着重事项（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后,方可进行灌注工作，如沉淀量超标，应再次清孔，但应着重孔壁的稳定，防止塌孔。②、首批砼的数量必需保证导管初次埋深≧1m和填充导管底部的需要，每次灌注前，下落后，砼应连续灌注，在灌注经过中，导管的埋置深度宜控制在2-6m.次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。编制: 复核： 签收： 日期:本交底书一式二份：被交底单位一份,安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ—AZB—2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底④、首批砼灌入孔底后,立刻测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注。灌注开头后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工.在灌注经过中，要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中,使泥浆内含有水泥而变稠凝聚,而使测深不准确。灌注经过中应拆除.⑤、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升，如导管法兰卡钢筋骨架，可移动导管,使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口以上有肯定高度,12节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，缓缓放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内,校好位置，继续灌注.15分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并着重安全。已拆下的管节要立刻冲洗洁净,堆放整齐。漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。量缩短砼总的灌注时间,防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流淌性过小。当砼面接近和初进入钢筋骨架时（1m左右）,应保持较深埋管，并缓缓灌入，以减小砼从导管底口出来后向上4m(不得小于,导管2m以上，即可恢复灌注速度.⑧、在灌注经过中，应防止污染环境和河流。⑨、在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加,,并掏出部分沉淀物，管，形成泥心。编制： 复核： 签收： 日期:本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份.安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ-AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底⑩、有关砼灌注情况，灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异样现象应由现场技术员全程盯控并进行记录.三、安全着重事项1、冲击钻机的安装与拆除1、钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。2)、安装钻机平车,在拖运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。3、吊装钻机应着重以下几点：①、吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号,严禁超负荷吊装.②、套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16mm。③、套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊.降应缓慢,装入底车架应轻放就位.2、钻机就为后,应用水平尺找平后才能安装.3、钻机桅杆升降着重事项、检查离合器、闸带是否灵活可靠。、检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。、警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。4)、随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒.立好桅杆后，应及时挂好绷绳.4、开机前的预备工作1)、检查地锚，引出绳头应用钢丝绳,不宜用脆性材料。、稳好钻机，塞垫好三角木,收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。检查钻具重量是否与钻机性能参数相符,所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置.、检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，详细要求为：①、离合器间隙应调致适当位置,不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压力盘上,使压力盘与摩擦带受力均匀.编制： 复核: 签收: 日期：本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位:桩基七工班交底书编号:WJ—AZB-2015—014交底内容：冲击钻施工安全技术交底,调整摩擦带间隙（一般保持在，是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况.、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。、检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持全都，否则应进行调整。、按电器操作规程检查电气部分。三相按钮开关应安装在操作手把附近以便利操作。5、冲击钻进、开机前应拉开所有离合器,严禁带负荷启动。、开孔应采纳间断冲击,直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带”病"作业。、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发觉问题应及时处理。详细要求如下：2cm，应补焊至原直径。1/3者应补焊至原直径。③、主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。④、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。⑤、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。10%1/2用。破坏部分较多时,应更换新绳。6)、钻机突然发生故障时,应立刻拉开离合器，如离合器操作失灵，应立刻停机。、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。编制： 复核: 签收： 日期：本交底书一式二份:被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ-AZB-2015—014交底内容：冲击钻施工安全技术交底、为杜绝翻车事故,凡属下列情况时严禁开车：2m以上时；②、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时；③、钻机未挂好、收紧绑绳时；④、孔口有塌陷痕迹时。、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采纳同一规格，钻进肯定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。10)、转变电动机转向，应在电机停稳后方可进行.、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立刻停机拨开,钻机未停稳前严禁拨弄.、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头、抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。、电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油,严禁在桅杆上工作。、当钻具提升到槽口时,应立刻打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。、钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免掉入桩孔内。;动力闸刀,人员与地面人员闲谈、说笑。17)、钻机后面的电线应架空，以免阻碍工作及造成触电事故。,应实行措施将钻具5m以上，以免钻具埋死，若采纳人工转动，应先拉掉电源。、钻进中，突然发觉有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立刻上报上级领导并实行措施进行处理.20),,方能实行有效措施进行处理。不得盲目行事。编制: 复核： 签收： 日期:本交底书一式二份:被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位:桩基七工班交底书编号：WJ-AZB-2015—014交底内容：冲击钻施工安全技术交底6、安全用电、电缆、电线外皮完好，不漏电、能防水；电缆、电线接头绝缘性良好。不得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。、配电箱要求铁皮箱，必需防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁;电源开关由专人操作；开关、电源插座完好,电源插座应标明电压.PVC管保护。5工作灯应采纳防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。6)、自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与外电路联锁,杜绝并联运行。详细参照发电机操作规程。四、现场工地标准化建设1、一般要求1、现场人员必需佩带安全帽，穿胶水鞋,严禁人员进入孔内作业。钻具悬空时，严禁下方站人。2)、泥浆池周围必需设有防护措施.成孔后,临时不进行下一道工序的孔桩必需设有安全防护措施。夜间应设警示灯.、导管安装及混凝土浇筑前，井口必需设有导管卡,搭设工作平台（留出导管位置相关内容，电源线路、配电箱接线准确，绝缘可靠，接地坚固，漏电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范要求.使用的电箱要求内无杂物，有锁，有防雨设施，做到”一机一闸一漏".电缆经过行走通道要穿管或架空（不小于4米。值班电工应做好日常的巡查工作,防止出现电线破损破皮现象.现场应避开出现电缆过水现象。配电箱以及其他供电设备不得置于水中或泥浆中,电线接头要坚固，并且要绝缘，输电线路必需设有漏电保护器..、混凝土运输车进出场必需打开转向灯,入场后倒车必需设专人指挥。、吊车及钻机工作之前必需进行机械安全检查。编制: 复核： 签收： 日期：本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部主送单位：桩基七工班交底书编号：WJ-AZB-2015—014交底内容：冲击钻施工安全技术交底倒造成事故.9)、现场卸料前,必需检查卸料方向是否有人，以避开将人员砸伤。2、施工经过要求、遵守各机械的安全操作规程。钻孔经过中，非施工人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。、导管安装着重：导管对接必需着重手的位置，防止导管被导管夹伤。、钢筋笼加工经过中,不得出现随便抛掷钢筋现场,制作完成的节段钢筋笼移动前，应着重检查移动方向是否有人，防止砸伤人员。、氧气、乙炔瓶不得放倒使用，应配备胶皮圈，并配置移动小斗车。夏天应搭设遮阳棚,5米，使用完毕后应及时统一放置在钢筋笼内，并悬挂警示、标志牌.5)、钢筋笼安装经过中必需着重：焊接或者机械连接完毕，必需检查施工人员的防护措施，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至有人带入孔中的事故发生。位置，防止指挥员走动经过中栽倒而发生机械伤人事故，倒车经过中,车辆后方不得有人。同时，吊车提升拆除导管经过中,各现场人员必需着重吊钩位置，以免将头砸伤。孔内护壁措施有效，孔口实行防护措施。9)、同时钻孔施工的相邻净距不得小于5米，两桩地下间距