住宅项目交通核研究讲解（图文丰富）

住宅交通核核研究２０１8．03ResidentialTrafficCore住宅标准化化已经成为为当前住宅宅建筑设计的趋势。交通核作为住宅中一个重要的组成部分，其标准化不仅仅能大大缩缩短设计的的时间，为为后期工程实施留出更多的时间，收益快，也能降低风险与成本，避免重复设计计。在交通核的的深度研究究中，结合合集团总部众多项目，再深化研究，从规范层面到使用层面，建立产品线交交通核技术术标准，在在满足国家家规范的基础上符合华北地区的地方设计标准和地域特征，提供不同产品（包括括层数、户户数、档次次不同等））的交通核解决方案，形成华北区域招商蛇口的交通核标准模块。该手册详细细记录了交交通核设计计的推演过程，并以各个类别标准模块完整呈现，让设计师快速了解交通核核设计原理理，轻松运运用标准模模块，以提升公司住宅设计的效率和质量。华北区域地地方规范的的研究，得得到了华北区各个项目公司的大力协助，为本次研究提供了第一手宝贵资料。本手册编入了常用的三大类型标准交通核模块，其编号原则为“交通核类型+楼电梯布置方式+序号”。在在编号的第一部分，字母“D”为电梯的拼音缩写，字母“CKT”、“FYT”、“JDT”依次为敞开楼梯间、防烟烟楼梯间、、剪刀梯的的拼音缩写写，罗马数字表示数量。编号第二部分，表示楼梯与、电梯布置方式的拼音缩缩写，例““FLS”为分离离式的拼音音缩写；第三部分为交通核模块在此类型模块中的排列序号。例“1D1CKT-DZS1-1#”意思为：：此交通核模块是一部电梯一部敞开楼梯间，布置方式是对置式，序号为1#。前言交通核标准化模块块ResidentialTrafficCore住宅交通核研究6、设备管井井的设计要要求7、公共区域域装修对交交通核的影影响8、产品定位位、单元形形式匹配不不同的交通通核9、不同地区区选择不同同的交通核核10、交通核模模块及典型型户型1、交通核的的定义2、不同层数数、不同高高度下交通通核的配置置形式3、楼梯的设设计要求4、电梯的设设计要求5、公共走廊廊的疏散要要求目录1交通核的定定义交通核的定定义交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究1.2构成成要要素素住宅宅交交通通核核的的主主要要构构成成要要素素有有：：楼楼梯、电电梯、候候梯厅、、设备管管井、公公共共走走廊廊、、户户门门、、采采光光窗窗、、疏疏散散门门、楼电电梯前室室、加压压送风井井等。楼梯梯电梯梯设备备管管井井候梯梯厅厅设备备管管井井加压压送送风风井井户门门户门门采光光窗窗公共共走走道道41交通通核核的的定定义义相关关术术语语交通通核核标准准化化模模块块CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究27m的住住宅宅建筑。。敞开开楼楼梯梯间间:住宅宅套套外外使使用用的的水水平平通通道道。。公共共走走廊廊51交通通核核的的定定义义相关关术术语语6交通通核核标准准化化模模块块CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究10m时，，可采用用剪刀楼楼梯间，，但应符合合下下列列规规定定：：1.应采采用用防防烟烟楼楼梯梯间间。。2.梯段段之之间间应应设设置置耐耐火火极极限限不不低低于于1．00h的的防火隔隔墙。3.楼梯梯间间的的前前室室不不宜宜共共用用；；共共用用时时，，前室的的使用面面积不应应小于6．0m2。4.楼梯梯间间的的前前室室或或共共用用前前室室不不宜宜与与消消防电梯梯的前室室合用；；楼梯间间的共用用前前室室与与消消防防电电梯梯的的前前室室合合用用时时，，合用前前室的使使用面积积不应小小于于12．0m2，且且短短边边不不应应小小于于2．4m。15°°的刚性导导轨运动动的永久久运输设设备。:电梯梯轿轿厢厢门门门门口口，，人人们们等等候候的的区区域域。。:设置置于于高高层层建建筑筑内内疏疏散散用用的的防防烟烟楼梯间间内。1交通通核核的的定定义义空间间构构成成交通通核核标准准化化模模块块ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究1楼梯梯休休息息平平台台空空间间2楼梯梯平平台台空空间间3456设备备检检修修空空间间7前室室空空间间候电电梯梯空空间间公共共走走道道空空间间入入户户门门口口空空间间124356651237745555667个分分布空间：楼梯中部休息平台空间、楼梯平台空间、候电梯空间、公共走道道空间、入户户门口空间、设备检修空间和前室空间。7个空间中有些些空间可以重重叠布置，中高层交通核设计的好坏取决于这7个空间的合理、经济的设置。图1.4-1楼梯平台、侯侯梯厅、公共共走道、入户户空间4个空空间重合图1.4-2入户空间、公公共走道、设设备检修3个个空间重合，，侯梯厅与与前室空间重重合1交通核的定义义空间构成交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究图1.4-3楼梯平台、侯侯梯厅、公共共走道、入户户空间4个空空间重合图1.4-4侯梯厅、公共共走道、入户户空间、合用用前室4个个空间重合1楼梯休息平台台空间2楼梯平台空间间3456设备检修空间间7前室空间候电梯空间公共走道空间间入户门口口空间图1.4-5公共走道、入入户空间、消消防前室3个个空间重合合；候梯厅与与公共走廊2个空间重重合；两个楼楼梯的楼梯平平台重合1267 3 4556223 46 67 5773 451243856652不同层数、不不同高度下交交通核的配置置形式2.1建筑筑层数的计算算住宅楼的层数数计算应符合合下列规定：：1、当住宅楼的的所有楼层的的层高不大于3.00m时，层数应按自然层数计【图2.1-1】；2、当住宅和其其他功能空间间处于同一建筑物内时，应将住宅部分的层数与其他功能空间的层数叠加计算建筑层数。当建筑中有一层或若干层层的层高大于于3.00m时，应对大于3.00m的所有楼层按其高度总和除以3.00m进行层数折算，余数小于1.50m时，多出部分不应计入入建筑层数，，余数大于或或等于1.50m时，多出部分应按1层计算【图2.1-2】；3、层高小于2.20m的架空层和设设备层不应计入自然层；4、高出室外设设计地面小于于2.20m的半地下室不应计入地上自然层数。住宅设计规范范》GB50096-20114.0.5交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究该住宅楼的所所有楼层的的层高不大于于3.00m，层数数按自然层层数计商业功能9图2.1-1图2.1-2图2.1-1所示各层层层高均小于或或等于3.00m，可根据自然然层数确定为为18层住宅；图2.1-2所示当住宅宅和其他商业业功能空间处处于同一建筑筑物内，商业业功能空间间或若干层住住宅的层高大大于3.00m时，应应将其高度除除以3.00m进行层数折算算。2不同层数、不不同高度下交交通核的配置置形式2.2建筑筑高度的计算算建筑高度控制制建筑高度度不应危害公公共空间安全全、卫生和景观，下列地区应实行建筑高度控制：1、对建筑高度度有特别要求求的地区，应按城市规划要求控制建筑高度；2、沿城市道路路的建筑物，，应根据道路的宽度控制建筑裙楼和主体塔楼的高度；3、机场、电台台、电信、微微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑，当其处在各种技术作业控制区范围内时，应按净空空要求控制建建筑高度【图图2.2-1】；4、当建筑处在在本通则第一一章第1.0.3条第8款所指的保护规划区内【图2.2-2】。民用建筑设计计通则》GB50352-20054.3.1交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究图2.2-1图2.2-210《民用建建筑设计计通则》》1.0.3民用建建筑设计计除应执执行国家家有关工工程建建设的法法律、法法规外，，尚应符符合下列列要求：：8、在国国家或地地方公布布的各级级历史文文化名名城、历历史文化化保护区区、文物物保护单单位和和风景名名胜区的的各项建建设，应应按国家家或地地方制定定的保护护规划和和有关条条例进行行。2不同层数数、不同同高度下下交通核核的配置置形式2.2建建筑高高度的计计算建筑高度度控制的的计算应应符合下下列规定：1、第4.3.1条3、4款控制区区内建筑筑高度，应按建筑物室外地面至建筑物和构筑物最高点的高度计算【图示2.2-3】；2、非第4.3.1条3、4款控制区区内建筑高度：平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面面层或女儿墙顶点的高度计算【图示2.2-4】；坡屋屋顶应应按建筑筑物室外外地面至至屋檐和和屋脊的平均高度计算【图示2.2-5】；下列突出物不计入建筑高度内：1）局部突突出屋面面的楼梯梯间、电电梯机房、水箱间等辅助用房占屋顶平面面积不超过1/4者；2）突出屋屋面的通通风道、、烟囱、、装饰构件、花架、通信设施等；3）空调冷冷却塔等等设备。。民用建筑筑设计通通则》GB50352-20054.3.2交通核标准化模模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究图2.2-3H为建筑室室外地面面至建筑筑物和构构筑物最最高点的的垂直距距离图2.2-4平屋顶建建筑图2.2-5坡屋顶建建筑建筑高度度H建筑高度度H=h1+h2/2112不同层数数、不同同高度下下交通核核的配置置形式2.3安安全出口口的配置置要求住宅建筑筑安全出出口的设设定符合合下列规定：1、建筑高高度不大大于27m的建筑，，当每个单元任一层的建筑面积大于650㎡，或任一户门至最近安全出口的距离大于15m时，每个单元元每层的的安全出出口不应应少于2个；2、建筑高高度大于于27m、不大于于54m的建筑，当每个单元任一层的建筑面积大于650㎡，或任一户门至最近安全出口的距离大于10m时，每个个单元每每层的安安全出口口不应少于2个；3、建筑高高度大于于54m的建筑，，每个单单元每层的安全出口不应少于2个。建筑防火火规范》》GB50016-20145.5.25建筑高度度大于27m，但不大大于54m的住宅建筑，每个单元设置一座疏散楼梯时，疏散楼梯应通至屋面，且单元之间的疏散楼梯应能能通过屋屋面连通通，户门门应采用用乙级防火门。当不能通至屋面或不能通过屋面连通时，应设置2个安全出口。—————《建筑防防火规范范》GB50016-20145.5.26注：一般般情况下下，住宅宅单元的的单层建建筑面积积均小于于650㎡且户户门至最最近安全全出口的的距离均均小于10m，所以，，建筑高高度大于于27m、不不大于54m的的住宅，，进行多多个单元元拼接，，将交通通核通至至屋面并并做屋顶顶连通，，每个单单元可设设置1个安全出出口。当当拼接单单元间间的建筑筑高度不不一致时时，需加加钢梯或或其他楼楼梯进行行屋顶连连通。交通核标准化模模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究122不同层数数、不同同高度下下交通核核的配置置形式2.4疏疏散楼梯梯的配置置要求住宅建筑筑的疏散散楼梯设设置应符符合下列规定：1、建筑高高度不大大于21m的住宅建建筑可采用敞开楼梯间；与电梯井相邻布置的疏散楼梯应采用封闭楼梯间，当户门采用乙级防火门时时，仍仍可采用用敞开楼楼梯间。。2、建筑高高度大于于21m、不大于于33m的住宅建筑应采用封闭楼梯间；当户门采用乙级防火门时，可采用敞开楼梯间。3、建筑高高度大于于33m的住宅建建筑应采采用防烟楼梯间。户门不宜直接开向前室，确有困难时，每层开向同一前室的户门不应大于3樘且应采采用乙级级防火门门。建筑防火火规范》》GB50016-20145.5.27住宅单元元的疏散散楼梯，，当分散散设置确有困难且任一户门至最近疏散楼梯间入口的距离不大于10m时，可采用剪刀楼梯间，但应符合合下列列规定：：1、应采用用防烟楼楼梯间。。2、梯段之之间应设设置耐火火极限不不低于1.00h的防火隔墙。3、楼梯间的的前室不宜宜共用；共共用时，前室的使用面积不应小于6.00㎡。4、楼梯间的的前室或共共用前室不不宜与消防电梯的前室合用；楼梯间的共用前室与消防电梯的前室合用时，合用前室的使用面积不应小于12.0㎡，且短短边不应小小于2.4m。————《建筑防火火规范》GB50016-20145.5.2813交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究2不同层数、、不同高度度下交通核核的配置形式2.5电梯梯的配置要要求属下列情况况之一时，，必须设置置电梯：1、七层及七七层以上住住宅或住户户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m时【图2.5-1】；2、底层作为商店或其他用房的六层及六层以下住宅，其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计地面高度超过16m时【图2.5-2】；3、底层做架空层或贮存空间的六层及六层以下住宅，其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计地面高度超过16m时【图2.5-3】；4、顶层为两两层一套的的跃层住宅宅时，跃层部分不计层数，其顶层住户入口层楼面距该建筑物室外设计地面的高度超过16m时【图交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究2.5-4】。住宅设计规规范》GB50096-20116.4.1《住宅设计计规范》GB50096-2011局部修订条条文及说明明四层及及四层以上上住宅或住住户入口层层楼面距室外设计地面的高度超过10m时必须设置电梯。电梯井道电电梯井道道电梯井道七层及七层层以上住宅宅≥16000图2.5-1底层作为商商店或其他他用房的六六层及六六层以下住住宅图2.5-2≥16000商业或其他他用房≥16000架空层或贮贮存空间底层做架空空层或贮存存空间的六六层及六六层以下住住宅图2.5-3顶层为两层层一套的跃跃层住宅宅图2.5-4≥16000电梯井道142不同层数、、不同高度度下交通核核的配置形式2.5电梯梯的配置要要求6.4.2十二层及十十二层以上上的住宅，，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯。6.4.3十二层及十二层以上的住宅单元只设置一部电梯时，从第十二层起应设置与相邻住宅单元联通的联系廊。联系廊可隔层设置，上下联联系廊之间间的间隔不不应超过五五层。联系廊的净宽不应小于1.10m，局部净高不应低于2.00m。6.4.4十二层及十十二层以上上的住宅由由二个及二个以上的住宅单元组成，且其中有一个或一个以上住宅单元未设置可容纳担架的电梯时，应应从第十二二层起设置置与可容纳纳担架的电梯联通的联系廊。联系廊可隔层设置，上下联系廊之间的间隔不应超过五层。联系廊的净宽宽不应小于于1.10m，局部净高高不应低于于2.00m。。住宅设计规规范》GB50096-20116.4.2、6.4.3、6.4.4《住宅设计计规范》GB50096-2011局部修订条条文及说明明6.4.2十二层及十十二层以上上的住宅，，每单元设置电梯不应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯。可容纳担架的电梯应符合以下电梯梯设计参数：：1、井道净尺寸寸≥2.20m*2.20m2、轿厢短边净净尺寸≥1.50m，长边净尺寸寸≥1.60m3、电梯门净宽宽≥0.90m4、削角担架最最小尺寸值为为：1.80*0.45m5、侯梯厅深度度≥1.80m取消了6.4.3、6.4.4条关于设置置联系廊的规定。15交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究7~8层9~11层12层~18层19层及19层以上4~6层1~3层12F及12F以上可不做电梯4~11F一部电梯/单单元电梯7~11F一部电梯/单单元两部电梯/楼楼栋12F及12F以上两部电梯/单单元21m33mH(m)楼梯间形式安全出口两个安全出口口；一个安安全出口（屋顶连通）27m54m两个安全出口口一个安全出口口敞开楼梯间封闭楼梯间；；敞开楼梯间（户门为乙防门）2不同层数、不不同高度下交交通核的配置置形式2.6不同层层数、不同高高度下交通核的配置要求交通核配置坐坐标图交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究建筑高度防烟楼梯间新住规1~3F可不做电梯现行住规建筑高度16H(m)2不同层数、不不同高度下交交通核的配置置形式不同层数、不不同高度下交交通核的配置要求17交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究不同层数、不同高度的住宅交通核设置要求住宅层数1~3F4~6F7F8F9~11F12~18F19F及19F以上建筑高度0~21m21~27m27~33m33~54m54m以上电梯（部）111122消防电梯可不设可不设可不设可不设可不设设置（每防火单元设一台）设置（每防火单元设一台）可容纳担架电梯可不设可不设可不设可不设可不设设置（每单元设一台）设置（每单元设一台）楼梯数量1112(疏散梯不通至屋面或屋顶不连通）21（屋顶连通，且户门为乙级防火门）楼梯间形式敞开楼梯间敞开楼梯间封闭楼梯间防烟楼梯间防烟楼梯间，可做剪刀梯敞开楼梯间（户门为乙防门）注：以层高2.9m,室内外高差0.3m，女儿墙：高层住宅0.9m，多层住宅0.6m等数据来估算建筑高度交通核标准化模块ResidentialTrafficCore住宅交通核研究CMSK1979招商蛇口18敞开楼梯间 防烟楼梯间 普通电梯 其他公共空间2

不同层数、不同高度下交通核的配置形式 封闭楼梯间 剪刀梯 消防&担架电梯注：根据实际使用情况，第一类“敞开楼梯间”，第三类“一个电梯加封闭楼梯间”各种类型交通核形式 和第四类“一个电梯+防烟楼梯间”并不常用，不作为本交通核手册的研究范围。交通核类型交通核组合形式适用条件1敞开楼梯间1、7层以下住宅或入户层距室外设计地面小于16m2一个电梯+敞对置式1 对置式2 对置式3 背靠式1 背靠式2 背靠式3 并列式 旁置式1、7层以上，27m以下的住宅：户门为乙级防火门；2、7层以上，27~33m的住宅：开楼梯间交通核通过屋顶连通，户门为乙防门，；交通核屋顶不连通，疏散楼梯2部3一个电梯+封对置式1 对置式2 对置式3 并列式 旁置式 背靠式1、7层以上，27m以下的住宅；2、7层以上，27~33m的住宅，闭楼梯间交通核屋顶连通；交通核屋顶不连通，疏散楼梯2部4一个电梯+防烟楼梯间对置式1 对置式2 对置式3 并列式 旁置式1、7层以上，33m以下的住宅，楼梯不能直接通风采光2、33m以上12层以下的住宅，交通核通过屋顶连通，户门为乙防门5两个电梯+防对置式1 对置式2 对置式3 并列式1 并列式2 并列式3 分置式1 分置式21、12层及12层以上，54m以下住宅，交通核通过屋顶连通，户烟楼梯间门为乙防门，交通核1个；交通核屋顶不连通，疏散楼梯2部6两个电梯+剪对置式1 对置式2 对置式3 对置式4 对置式5 并列式1 并列式2 背靠式1 背靠式21、12层及12层以上，54m以下住宅，交通核屋顶不连通，且交刀梯通核不直接通风采光2、54m以上的住宅2不同层数、不不同高度下交交通核的配置置形式本手册交通核核模块及编号号交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究敞开楼梯间封封闭楼梯间间防烟楼梯间剪剪刀梯普通电梯消消防&担架电梯其他公共空间间19交通核类型交通核组合形式适用条件1一个电梯+敞开楼梯间编号：1D1CKT对置式1对置式2对置式3背靠式1背靠式2背靠式3并列式旁置式1、7层~11F，27m以下的住宅：户门为乙级防火门，2、7层~11F，27~33m的住宅：交通核通过屋顶连通，户门为乙级防火门2两个电梯+防对置式1对置式2对置式3并列式1并列式2并列式3分置式1分置式21、12层及12层以上，54m以下烟楼梯间住宅，交通核通过屋顶连通，户编号：门为乙防门，交通核1个；交通2D1FYT核屋顶不连通，交通核2个3两个电梯+剪对置式1对置式2对置式3对置式4对置式5并列式1并列式2背靠式1背靠式21、12层及12层以上，54m以下刀梯住宅，交通核屋顶不连通，且交编号：通核不直接通风采光2D1JDT2、54m以上的住宅3、楼梯的设设计要求3.1设计计总要求3.1.1楼梯定义由连续行走的的梯级、休息息平台和维护安全的栏杆（或栏板）、扶手以及相应的支托结构组成的作为楼层之间垂直交通用的建筑部交通核标准化模块CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究《民民用用建建筑筑设设计计通通则则》》2.0.24件。。3、、楼楼梯梯的的设设计计要要求求3.1设设计计总总要要求求3.1.2楼梯梯构构成成要要素素及及设设计计要要求求1.当一一侧侧有有扶扶手手时时，，梯梯段段净净宽宽应应为为墙墙体体装饰面面至扶手手中心线线的水平平距离，，当双侧侧有扶手手时，梯梯段净宽宽应为两两侧扶手手中心交通通核核标准准化化模模块块CMSK1979招商蛇蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核核研究1.楼楼梯梯踏踏步步宽宽度度不不应应小小于于0．26m，踏踏步高度度不应大大于0．175m。扶扶手高度度不应小小于于0．90m。楼梯梯水平段段栏杆长长度大于于0．50m时，，其其扶扶手手高高度度不不应应小小于于1．05m。楼梯梯栏杆垂垂直杆件件间净空空不应大大于0．11m。2.套套内内楼楼梯梯的的踏踏步步宽宽度度不不应应小小于于0．22m；高高度不应应大于0．20m，扇形踏踏步转角角距扶手手中心0．25m处，，宽度不不应小于于0．22m。《住住宅宅设设计计规规范范》》6.3.21.楼梯梯平平台台净净宽宽不不应应小小于于楼楼梯梯梯梯段段净净宽，且且不得小小于于1．20m。楼梯梯平台的的结构下下缘至人人行通道道的垂直直高度不不应低于于2．00m。入入口口处处地地坪坪与与室室外外地地面面应应有有高差，，并不应应小于0．10m。2.当为为剪剪刀刀梯梯时时，，楼楼梯梯平平台台的的净净宽宽不不得小于于1．30m。3.楼梯梯平平台台上上部部及及下下部部过过道道处处的的净净高高不应小小于于2m，梯梯段净高高不宜小小于2．20m。注：：梯梯段段净净高高为为自自踏踏步步前前缘缘（（包包括括最最低低和和最最高高一一级级踏踏步步前前缘缘线线以以外外0．．30m范范围围内内））量量至至上上方方突突出出物物缘缘间间的的垂垂直直高高度度。。《住住宅宅设设计计规规范范》》6.3.3 6.3.4《民用建建筑设计计通则》》6.8.6线之间的的水平距距离。2.楼梯梯梯段净宽宽不应小小于1．10m，不超过六层的住宅，一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1．00m。3.套内楼楼梯当一一边临空空时，梯梯段净宽不应小于0．75m；当两侧有墙时，墙面之间净宽不应小于0．90m，并应在其中一侧墙墙面设置置扶手。。《住宅设设计规范范》6.3.1梯段踏步平台梯井《民用建建筑设计计通则》》6.8.25.7.35.7.4楼梯井净净宽大于于0．11m时，必须须采取防止儿童攀滑的措施。《住宅设设计规范范》6.3.53、楼梯梯的设计计要求3.2不不同类类型楼梯梯要求交通核标准化模模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究22规定图示敞开楼梯间定义楼梯四周有一面敞开，其余三面为具有相应燃烧性能和耐火极限的实体墙，火灾发生时，它不能阻止烟、火进入的楼梯间。《全国民用建筑工程设计技术措施》

8.1.2其他要求疏散走道、疏散楼梯的净宽度不应小于1．10m。建筑高度不大于18m的住宅中一边设置栏杆的疏散楼梯，其净宽度不应小于1．0m。《建筑设计防火规范》

5.5.30封闭楼梯间定义应能天然采光和自然通风，并宜靠外墙设置。不能自然通风或自然通风不能满足要求时，应设置机械加压送风系统或采用防烟楼梯间。除楼梯间的出入口和外窗外，楼梯间的墙上不应开设其他门、窗、洞口。楼梯间的首层可将走道和门厅等包括在楼梯间内形成扩大的封闭楼梯间，但应采用乙级防火门等与其他走道和房间分隔。《建筑设计防火规范》

6.4.1 6.4.2其他要求《建筑设计防火规范》

6.4.2《原防规规》9.2.2《原高规规》8.2.2注：新出出版的《《建筑防防烟排烟烟系统技技术规范范》待审审核通过过，其中中的3.2.2、3.3.11与原规范范相一一致。3、楼梯梯的设计计要求3.2不不同类类型楼梯梯要求23交通核标准化模模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究建筑的下列场场所或部位应应设置防烟设施：1.防烟楼梯间间及其前室，，消防电梯间前室或合用前室。2.避难走道的的前室、避难难层(间)。《建筑设计防防火规范》8.5.1外窗开窗面积积规定：1.防烟楼梯间间的前室、消消防电梯前室自然通风的有效面积不应小于2.0㎡，合用前前室不应小于于3.0㎡。2.靠外墙的防防烟楼梯间每每五层内可开启外窗总面积之和应不小于2.0㎡。楼梯间及防烟楼梯间前室规定图示防烟楼梯间机械防烟采用自然排烟的开窗面积建筑高度大于于33m的住宅建筑应应采用防烟楼梯间。防烟楼楼梯间的设置置应符合下列列规定：应应设置防烟设设施；住宅建建筑前室的使用面积不应小于4.5㎡，与消防电梯梯间前室合用用时，合用前前室的使用面积不应小于6．0m2。疏散走道道通向前室以以及前室通向向楼梯间的门应采用乙级防火门。《建筑设计防防火规范》5.5.27 6.4.3除住宅建筑的的楼梯间前室室外，防烟楼梯间和前室内的墙上不应开设除除疏散门和送送风口外的其其他门、窗、洞口；禁止穿过或设置可燃气气体管道和甲甲、乙、丙类类液体管道，并不应有影响疏散的凸出物或或其他障碍物物。《建筑设计防防火规范》6.4.1 6.4.33、楼梯的设设计要求不同类型楼梯梯要求交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究24规定图示剪刀梯什么情况下设置住宅单元的疏散楼梯，当分散设置确有困难且任一户门至最近疏剪刀梯散楼梯间入口的距离不大于10m时，可采用剪刀楼梯间《建筑设计防火规范》

5.5.28应符合哪些规定1.

应采用防烟楼梯间。2.

梯段之间应设置耐火极限不低于1．00h的防火隔墙。3.

当两部剪刀楼梯间共用前室时，进入剪刀楼梯间前室的入口应该位于不同方位，不能通过同一个入口进入共用前室，入口之间的距离要不小于5m。 《建筑设计防火规范》

5.5.284.楼梯为剪刀梯时，楼梯平台的净宽不得小于1．30m。《住宅设计规范》

6.3.4楼梯间前室的要1.

楼梯间的前室不宜共用；共用时，前室的使用面积不应小于6．0m2。2.

楼梯间的前室或共用前室不宜与消防电梯的前室合用；楼梯间求的共用前室与消防电梯的前室合用时，合用前室的使用面积不应小于12．0m2，且短边不应小于2．4m。《建筑设计防火规范》

5.5.283、楼梯的设设计要求楼梯间尺寸参参考交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究敞开楼梯间间封闭楼梯间间防烟楼梯间间剪刀梯注：梯间宽宽度（2500）=梯段净宽（（1100）+扶手宽度（80）+梯井宽度（100）+保温层和饰面层（120）梯间进深（（5000）=平台宽度（（1200）+梯级宽度（2080）+公共走廊宽度（1620）+保温层和饰面层（100）254、电梯的的设计要求求4.1设设计总要求求4.1.1相关定义电电梯：服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或铅垂线倾斜角小于15°的刚性导轨运动的永久运输设备。消防电梯：首先预定定为乘客使使用而安装的电梯，其附加的保护、控制和信号使其能在消防服务的直接控制下使用。交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究电梯构成要要素(平衡重)和/或液压缸运行所需的建筑空间。,用以运送送乘客和/或其他载荷。264、电梯的的设计要求求普通电梯设设计要求27交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究规定设置条件属下列情况之一时，必须设置电梯：1.

七层及七层以上住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m时；2.

底层作为商店或其他用房的六层及六层以下住宅，其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计地面高度超过16m时；3.

底层做架空层或贮存空间的六层及六层以下住宅，其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计地面高度超过16m时；4.

顶层为两层一套的跃层住宅时，跃层部分不计层数，其顶层住户入口层楼面距该建筑物室外设计地面的高度超过16m时。十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯。《住宅设计规范》

6.4.1 6.4.2电梯数量七~十一层住宅每单元可设一台电梯；十二层及十二层以上的高层住宅，其电梯数不应少于2台。当每层居住25人，层数为24层以上时，应设3台电梯；每层居住25人，层数为35层以上时，应设4台电梯。经济型住宅：90-100户/台 常用型住宅：60-90户/台舒适型住宅：30-60户/台 豪华型住宅：<30户/台《全国民用建筑工程设计技术措施》

9.2.2 9.2.10技术细则1.

七层及七层以上住宅电梯应在设有户门和公共走廊的每层设站。住宅电梯宜成组集中布置。2.

十二层及十二层以上的住宅每单元只设置一部电梯时，从第十二层起应设置与相邻住宅单元联通的联系廊。联系廊可隔层设置，上下联系廊之间的间隔不应超过五层。联系廊的净宽不应小于1．10m，局部净高不应低于2．0m。3.

十二层及十二层以上的住宅由二个及二个以上的住宅单元组成，且其中有一个或一个以上住宅单元未设置可容纳担架的电梯时，应从第十二层起设置与可容纳担架的电梯联通的联系廊。联系廊可隔层设置，上下联系廊之间的间隔不应超过五层。联系廊的净宽不应小于1．10m，局部净高不应低于2．00m。4.

候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿箱的深度，且不应小于1．50m。5.电梯不应紧邻卧室布置。当受条件限制，电梯不得不紧邻兼起居的卧室布置时，应采取隔声、减振的构造措施。《住宅设计规范》

6.4.3-6.4.74、电梯的的设计要求求消防电梯设设计要求交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究建筑高度大大于33m的住宅建筑筑。设置条件技术细则规定《建筑设计计防火规范范》7.3.1消防电梯数量消防电梯应应分别设置置在不同防防火分区内，且每个防火分区不应少于于1台。1.消防电梯应应能每层停停靠；2.消防电梯的的载重量不不应小于800kg；3.消防电梯从从首层至顶顶层的运行行时间不宜大于60s；4.消防电梯的动力与控制电缆、电线、控制面板应采取防水措施；5.在首层的消消防电梯入入口处应设设置供消防队员专用的操作按钮；6.消防电梯轿轿厢的内部部装修应采采用不燃材料；7.消防电梯轿轿厢内部应应设置专用用消防对讲电话;8.消防电梯井井、机房与与相邻电梯梯井、机房之间应设置耐火极限不低于于2．00h的防火隔隔墙，隔墙墙上的门应采用甲级防火门。消防前室9.消防电梯的井底应设置排水设施，排水井的容量不应小于2m3，排水泵的排排水量不应应小于10L／s。《建筑设计计防火规范范》7.3.6~7.3.8《建筑设计计防火规范范》7.3.2图示1.前室宜靠外外墙设置，，并应在首首层直通室外或经过长度不大于30m的通道通向向室外；2.前室的使用用面积不应应小于6．0m2；3.除前室的出出入口、前前室内设置置的正压送风口和户门外，前室内不应应开设其他他门、窗、、洞口；4.前室或合用用前室的门门应采用乙乙级防火门，不应设置卷帘。《建筑设计计防火规范范》7.3.5284、电梯的的设计要求求担架电梯设设计要求设计要求交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究4.4.2设计参照资资料如何设置担担架电梯，，担架电梯梯的尺寸如何控制，一直是有争议的地方，现收集整理一些资料，供参考：1.天津地区的执执行标准：2600*1800井道2.青岛规划局发发的文件执行行的标准：其中至少一台电梯保证手把可拆卸的担架平放进去，最小轿厢尺寸为1100*2100。3.国际担架电梯梯最小尺寸：：2600*1600。4.额定载重量为为1000㎏的电梯除了了可运载乘客和一个有一人陪伴坐轮椅的的人外，还可以运载具有可拆卸把手的担架。29规定图示设置条件十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不及数量应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯。《住宅设计规范》

6.4.2技术细则可容纳担架的电梯应符合以下建筑设计参数：1.

井道净尺寸≥2.20m×2.20m；2.

轿厢短边净尺寸≥1.50m，长边净尺寸≥1.60m；3.

电梯门净宽≥0.90m；4.

削角担架最小尺寸值为：1.80m×0.45m；5.

侯梯厅深度≥1.80m。《住宅设计规范》局部修订条文及说明（征求意见稿） 6.4.24、电梯的设设计要求4.5常用用的电梯品牌牌及数据交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究800㎏的电梯井道尺寸为2000*2000，1000㎏的电梯井道尺寸为2200*2200。请各个项目根据不同产品的要求，及地方对对电梯尺寸的的特殊要求，，对接具体电梯厂家，调整电梯井道。30品牌载重量对重侧置对重后置机房井道尺寸(mm)轿厢尺寸(mm)井道尺寸(mm)轿厢尺寸(mm)通力800㎏1975*18001400*12001850*20001350*1400无800㎏1875*20101200*1600————有1000㎏2175*19001600*14002050*21001600*1500无1000㎏1950*24151100*2100————有奥的斯800㎏2000*20001300*1450————无800㎏2200*20001300*1450————有1000㎏2100*22001300*1850————无1000㎏2200*22501300*1850————有富士达800㎏1985*16901350*1400————无800㎏1900*21001100*18001800*19001400*1350有1000㎏2200*16901600*1400————无1050㎏2000*24501100*21002000*21001600*1500有迅达800㎏2025*20501400*13501950*20001400*1350有1000㎏2125*21501300*18002150*21501600*1500有5、公共部位位的疏散要求求5.1规范范要求1.外廊、内天井井及上人屋面面等临空处的栏杆净高，六层及六层以下不应低于1．05m，七层及七层以上不应低于1．10m。防护栏杆必须采31交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究用防止儿童攀攀登的构造，，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0．11m。放置花盆处必须采取防坠落措施。2.安全出口应分分散布置，两两个安全出口的距离不应小于5m。3.住宅中作为主主要通道的外外廊宜作封闭外廊，并应设置可开启的窗扇。走廊通道的净宽不应小于1．20m，局部净高不应低于2．00m。4.位于阳台、外外廊及开敞楼楼梯平台下部的公共出入口，应采取防止物体坠落伤人的安全措施。5.公共出入口处处应有标识，，十层及十层以上住宅的公共出入口应设门厅。6.住宅入口及入入口平台的无无障碍设计：建筑入口设台阶时，应同时设置轮椅坡道和扶手。7.新建住宅应每每套配套设置置信报箱。8.住宅设计应在在方案设计阶阶段布置信报箱的位置。信报箱宜设置在住宅单元主要入口处。9.设有单元安全防护门的住宅，信报箱的投递口应设置在门禁以外。当通往投递口的专用通道设置在室内时，通道净宽应不小于0．60m。《住宅设计规规范》6.7.1~6.7.3《住宅设计规规范》6.1.3《住宅设计规规范》6.2.4《住宅设计规规范》6.5.1~6.5.3《住宅设计规规范》6.6.25、公共部位位的疏散要求求5.2开门门位置和宽度度1.住宅建筑的户户门、安全出出口、疏散走道和疏散楼梯的各自总净宽度应经计算确定，且户门和安全出口的净宽度不应小于0．90m，疏散走道、、疏散楼梯和和首层疏散外外门的净宽度不应小于1．10m。《建筑设计防防火规范》5.5.302.楼梯间门扇开开启位置和梯梯段踏步的间距分以下三种情况，其中情况1较适宜，（）括号里为居住建筑的距离，其距离可以略微缩小。交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究（1）32（2）（3）6、设备管井井的设计要求求6.1水暖暖井交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究注：设备管井井表格仅用于于建筑设计计查阅使用，，不需要理理解其他专业业设计逻辑辑。331T21T4层数参考尺寸层数参考尺寸1-4F建筑预留管井尺寸：1300*500面宽不宜减少100进深不宜减少1-4F建筑预留管井尺寸：1900*650面宽不宜减少200进深不宜减少5-11F建筑预留管井尺寸：1300*650面宽不宜减少100进深不宜减少1005-9F建筑预留管井尺寸：2250*700不含消火栓时面宽可减150面宽不宜减少200进深不宜减少12-18F建筑预留管井尺寸：1300*700面宽不宜减少100进深不宜减少10010-14F建筑预留管井尺寸：2250*800不含消火栓时面宽可减150面宽不宜减少200进深不宜减少1006、设备管井井的设计要求求6.1水暖暖井交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究注：设备管井井表格仅用于于建筑设计计查阅使用，，不需要理理解其他专业业设计逻辑辑。341T21T4层数参考尺寸层数参考尺寸19-25F建筑预留管井尺寸：1300*700面宽不宜减少100进深不宜减少10015-18F建筑预留管井尺寸：2250*800不含消火栓时面宽可减150面宽不宜减少200进深不宜减少10026-32F建筑预留管井尺寸：1350*700面宽不宜减少100进深不宜减少10019-23F建筑预留管井尺寸：2250*800不含消火栓时面宽可减150面宽不宜减少200进深不宜减少100设计条件：1.

首先以压力分区划分系统，给水不超过0.35MPa,另考虑了保证大水滴喷头0.15MPa的出水压力，所以7层一分区，中水系统不超过0.5MPa，所以14层一分区，5-18层统称中区，19-32层统称高区。2.

本图已考虑立管分户限数要求。3.

本管井仅包括采暖供回水、给水、中水、消防管道。说明：本图仅作为方案及初步设计阶段北京地区住宅类工程管井设计参考，并非涵盖所有管井类型，请具体问题具体分析。管井检修门为双扇门，预留尺寸为净尺寸。5户以上时分成两个井尺寸参照一梯4户管井。24-28F建筑预留管井尺寸：2250*800不含消火栓时面宽可减150面宽不宜减少200进深不宜减少10029-32F建筑预留管井尺寸：2250*800不含消火栓时面宽可减150面宽不宜减少200进深不宜减少1006、设备管井井的设计要求求6.2强弱弱电井6.2.1设计条件1、一类高层和和二类高层的的电井尺寸基本一致。强弱电井一般合井。交通核标准化模块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究2、强电电井内内设备备一般般包括括：AW电表箱箱弱弱电井井内设设备一一般包包括：：W综合布布线箱、线槽槽、IV电视视箱、DJ对讲讲箱、线槽槽、火灾灾报警警箱3、电井井分为为宽向向开门门和窄窄向开开门两两种，其尺寸见图例。4、门洞洞口高高度为为100mm。注：设设备管管井表表格仅仅用于于建筑筑设计计查阅使用，不需要理解其他专业设计逻辑。。356、设设备管管井的的设计计要求求6.2强强弱电电井6.2.2设计要要求参参考表表交通核核标准化化模块块CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究36层数强弱电井合并强弱电井分开开门类型内部尺寸强弱电井1T21T4开门类型内部尺寸强电井弱电井内部尺寸强电井弱电井≥19F（一类高层）宽向开门（扁型）AW

电表箱WHD=670*830*185线槽WD=600*150TV

电视箱WHD=400*600*160FIRE

火灾报警箱WHD=300*300*160W

综合布线箱WHD=600*900*300DJ

对讲箱WHD=300*300*160a:2100-2400b:600宽向开门（扁型）AW

电表箱WHD=480*830*185线槽WD=600*150TV

电视箱WHD=400*600*160FIRE

火灾报警箱WHD=300*300*160W

综合布线箱WHD=600*900*300DJ

对讲箱WHD=300*300*160a:1200-1400b:600以上a:1300-1500b:600以上AW

电表箱WHD=670*830*185线槽WD=600*150TV

电视箱WHD=400*600*160FIRE

火灾报警箱WHD=300*300*160W

综合布线箱WHD=600*900*300DJ

对讲箱WHD=300*300*160a:1400-1600b:600以上a:1300-1500b:600以上窄向开门（方型）a:1100以上b:600以上a:1000-1200b:600以上10-18F（二类高层）窄向开门（方型）a:1200-1300b:1000-1200宽向开门（扁型）AW

电表箱WHD=480*830*185线槽WD=500*150TV

电视箱WHD=400*600*160FIRE

火灾报警箱WHD=300*300*160W

综合布线箱WHD=600*650*160DJ

对讲箱WHD=300*300*160a:1200-1400b:500以上a:1300-1500b:500-600AW

电表箱WHD=670*830*185线槽WD=500*150TV

电视箱WHD=400*600*160FIRE

火灾报警箱WHD=300*300*160W

综合布线箱WHD=600*650*160DJ

对讲箱WHD=300*300*160a:1400-1600b:500以上a:1300-1500b:500-600窄向开门（方型）a:1100以上b:1000以上a:1000-1200b:1000以上1-9F（多层）1T2AW

电表箱WHD=480*580*185TV

电视箱WHD=400*600*160W

综合布线箱WHD=400*600*160DJ

对讲箱WHD=300*300*160a:1200-1500b:500-600图例 电表箱综合布线箱电视箱对讲箱线槽火灾报警箱6、设设备管管井的的设计计要求求6.3风风井6.3.1加压送送风位位置情情况示示意交通核核标准化化模块块CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究376.3.2设计要要求参参考表表设计条条件1.设计值值依据据V=12m/s2.两道门门时系系数取取1.53.最小值值依据据V=15m/s两道门门时系系数取取1.5，所所有井井道的的长宽比都为1:1>X>1:6楼梯间消防电梯楼梯间合用前室

消防电梯楼梯间合用前室

消防电梯楼梯间前室前室消防电梯楼梯间前室前室消防电梯1+4组合232+4组合3+4组合地上1.防烟楼梯间风井尺寸（前室不送风）2.防烟楼梯间自然排烟，前室或合用前室加压送风3.防烟楼梯间，合用前室分别加压送风4.消防电梯前室风井楼梯间前室20-32F一扇门两扇门一扇门两扇门一扇门两扇门一扇门两扇门一扇门两扇门设计值0.931.40.741.10.580.860.510.760.630.95最小值0.751.20.60.90.460.70.410.620.50.75<20F设计值0.71.10.630.950.460.70.370.550.460.7最小值0.560.840.510.760.370.550.30.450.370.55<10F设计值0.580.870.510.760.370.550.30.450.350.53最小值0.470.70.410.620.30.450.240.360.280.42地下设计值0.580.870.510.760.370.550.280.420.350.52最小值0.470.70.410.620.30.450.230.350.280.427、公公共区区域装装修对对交通通核的的影响响7.1照照明系系统1.在楼梯梯设计计要求求中，，照明明系统统应采采用声光控制方式。。2.楼梯间间要有有良好好的照照明，，在不不影响响其他住户的前提下，开闭楼梯间灯具要方便，同时便于维修。3.在电梯梯轿厢厢设计计中或或者做做标准准化配配置选项中，照明灯光不用设计为直接照明（功能性），以免产生炫光。此种情况下，外需加玻璃磨磨砂罩罩。此此处设设计一一般为为间接接照明明（装饰性）。4.在公共共走廊廊区域域，如如果设设计有有直接接照明和间接照明，考虑节能的原则，灯具要做分控设计，开关尽量做归隐设计，不用放在太显眼的的地方方。如如果开开关等等面板板多于于4个，宜设计为暗藏式开启扇，开关内嵌墙面50mm。交通核核标准化化模块块CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究387、公公共区区域装装修对对交通通核的的影响响7.2标标识7.2.1概述对于简简单空空间，，需要要在细细节做做更多多设计体现空间品质。标识设计就是其中的重要一环。标识设计与楼盘logo设计常常融入建筑空间设设计中中，作作为设设计重重要元元素，，在造造型、颜色、风格上等增加整体设计感。可加深使用者对楼盘的品牌意识，更能体现设计人性化，让设计计无处处不在在。强强调其其方便便性、、实用用性及艺术性，如把logo图案提炼作为公共区域装修的造型手法，局部使用logo颜色等。7.2.2标识内内容包括楼楼栋标标识、、楼层标识、房间标标识、疏散指示标标识、电梯标识……这些内容与建筑筑外观及公共区域域装修需做统一处处理，风格一致。。楼栋标标识：颜色色与形形式应应与建建筑外外观相协调。强调其别致性，且使用方便，容易落在视野内。。交通核核标准化化模块块CMSK1979招商蛇口口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究楼层标标识：设计计感强强，简简单明明了，，具有较强的指引性。房间标标识：整体体性强强，配配有功功能。。疏散标标识：醒目目明了了，整整体性性强。。397、公公共区区域装装修对对交通通核的的影响响7.3消消防设施7.3.1防火门1.住户主要要行走区域域的常开防防火门尽量为门预留结构槽及内装装修尺寸（（如：贴墙墙砖30mm,贴石材50mm~80mm）2.大堂等主主要通道范范围内防火火门，从美观角度宜采用滑尺闭门口，，高档项目目宜采用暗暗装滑尺闭门口。7.3.2消防栓1.暗藏式消消火栓箱门与墙体饰面采用同种面材进行装饰，同时时还得消防防验收部门门认可。2.公共区域域内的消防防栓必须暗暗装，消防主管、支管和消防栓箱箱必须暗装装，箱体、、箱门和标标识系统应统一。7.4栏栏杆扶手对对交通核的的影响在满足规范范要求前提下，公共区域装修主要考虑装饰性效果，扶手形式要易于抓、靠，材料方便擦拭，并且不易蹭脏、钩挂衣服。需需与建筑及及室内风格格相一致。。楼梯间等公共区域组件比较少，栏杆的形式为此空间的主要表现手段。7.5内内装材料对对交通核的的影响内装材料选选择要能够够减轻噪声声对住户的影响（如上楼梯的脚步声和说话声）。内装修（墙面、地面）要有利于打扫和防止碰撞。外外墙面装饰饰一般不会会影响交通通核各空间尺寸，特殊情况需要，如：外墙某一材料或颜色造型延伸到室内界面，其尺寸宽同外墙面需找平，一一般情况窗窗框会解决决问题，或者在做建筑外墙预先留有外装饰层尺寸能与室内墙面找平（如无框玻璃窗）。交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究407、公共区区域装修对对交通核的的影响7.6设设备管井对对交通核的的影响1.交通核空间间尽量做得得比较规整整，方方正正，如仅有一个管井突出墙面会使空间显得琐碎。2.设备管井的的门尽量做做暗门，门门的选色应与墙面颜色相同。设备管井门考虑预留精装修装饰层尺寸。不能靠墙边放，要在墙边预留墙墙垛，如果果忽视这个个问题，精精装的面层做上去就打不开设备管井门。特别是大堂区域要预留120mm的门垛，因为内装如果要干挂石材的话话，其饰面面层尺寸为为120mm。3.设备管井检检修门对于于简装空间间的装饰很重要，尽量做在踢脚线上与空间的其他门高统一。4.设备管件不不得外露，，可与墙体体统一考虑。7.7其其他功能户外玄关户户外装饰饰交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究41依 系•刚需•普通住宅8、产品定定位、单元元形式匹配配不同的交交通核8.1产产品定位与与入户感受受交通核标准化模块块CMSK1979招商蛇口ResidentialTrafficCore住宅交通核研究•交通核分置置•两电梯多户户雍系与臻系系在整个产产品线中差差异不大，，臻系更注注重入户的的感受，例例如：独