0500综采工作面搬家作业规程_第1页
0500综采工作面搬家作业规程_第2页
0500综采工作面搬家作业规程_第3页
0500综采工作面搬家作业规程_第4页
0500综采工作面搬家作业规程_第5页
已阅读5页,还剩79页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

精品文档精心整理PAGE精品文档可编辑的精品文档0500综采工作面搬家作业规程目录:1、0500综采工作面搬家作业规程2、250综采工作面作业规程平遥县兴盛煤化有限责任公司木家庄煤矿050101综采工作面搬家及050102综采工作面安装安全技术措施木家庄煤矿技术科2013年12月16日目录第一章、概况 -3-第二章、运输支架、工作面搬家及安装指挥机构设置及劳动组织 -3-第一节指挥机构设置 -3-第二节搬家及安装工作制度 -5-第三节指导思想 -5-第四节各参战基层单位劳动组织 -6-第三章、运输支架安全技术措施 -7-第一节绞车的数量及安装位置 -7-第二节运输方式及线路 -7-第三节运输准备工作 -8-第四节运输安全措施及制度 -9-第五节起吊大件安全措施 -13-第六节轨道运输管理制度 -14-第七节设备装卸、运输安全技术措施 -15-第八节处理车辆掉道安全技术措施 -21-第四章综采工作面搬家的安全技术措施 -23-第一节回撤工作面的工程、工作进展 -23-第二节回收工作面支护 -23-第三节综采工作面设备的搬迁 -26-第四节回收搬家安全技术措施 -28-第五节其他安全规定 -31-第五章综采工作面安装的安全技术措施 -31-第一节安装顺序及时间安排 -32-第二节安装前准备工作 -32-第三节设备安装方法及安装质量要求 -34-木家庄煤矿050101综采工作面搬家及050102综采工作面安装安全技术措施第一章、概况050101综采工作面即将推至工作面停采线位置,050102综采切眼已施工完成且具备安装条件,经矿委会研究决定和安排,将050101综采工作面支架及采煤机等设备搬至050102综采工作面切眼内,为了保证综采工作面搬家及安装期间的安全,特制定以下安全技术措施,本措施经矿及公司有关领导会审后,综采工作面所有搬家、回撤及安装人员必须认真学习并签字执行。050102验收综采工作面布置在5#煤一采区,工作面长度120m,切眼规格为净宽6.0m,净高煤层高度约2.5m:工作面回风顺槽长度969m(至轨道下山),巷道规格为净宽3.6m,净高为煤层高度约2.5m:工作面运输顺槽长度1070m(至皮带下山),巷道规格为净宽3.6m,净高为煤层高度约2.5m:050101综采工作面现有综采支架107架,而050102综采工作面长度120m,需要安装支架80架,050101综采工作面回撤的支架(80架支架)需运输至050102综采切眼内进行安装,剩余27架支架出井检修,因此本次搬家及安装工作主要分三步进行:1、将050101综采工作面80架综采支架、采煤机等设备的回撤到050102综采切眼内。2、将回撤支架等设备在050102综采切眼内进行安装。3、将050101综采工作面剩余27架支架运输到组装硐室进行检修后,运输到11#煤轨道大巷。第二章、运输支架、工作面搬家及安装指挥机构设置及劳动组织第一节指挥机构设置综采工作面搬家、收尾回收及安装是一项多单位参加、各环节配合的比较复杂的工作,要达到速度快、质量好、保安全的目标,必须成立一个搬家及安装工作指挥部。1·搬家安装指挥机构设置由尚小平矿长担任总指挥长。由王荣炳矿长担任副总指挥长。由机电、技术、安全、机运队及施工单位负责人担任副指挥。其他科长任值班长。从相关各科室抽调精干人员现场跟班把关,进行协调,统一平衡现场各单位工作,随时掌握井下安全状况、工作进度、工程质量等情况,并及时向值班员汇报。从相关科室抽调熟悉搬家安装程序人员在指挥部值班,随时掌握井上下情况,并进行协调,解决不了的问题及时向指挥长、副指挥长、值班长请示,并做好各项记录。2·搬家安装指挥部人员组成总指挥长:尚小平副总指挥长:王荣炳副指挥:高效华梁维国岳运根张崇政郑平王成龙指挥部值班人员:由值班矿长、安全科、技术科、机电科、调度室轮流值班人员组成跟班人员:抽调各单位现场工作经验丰富的人员组成3·指挥部的总体职责实行面对面的领导,跟班到一线,指挥到现场。建立会议制度专门平衡解决此项工作中的问题。制定奖罚措施。分工负责,责任到人。第二节搬家及安装工作制度1·会议制度搬家安装工作开始前由指挥长召集有关的人员、科室、单位召开搬家动员大会,就搬家的安全、质量、工期、劳动纪律、组织实施等进行安排,对各参战人员、单位的工作任务等进行敲定。每天上午8:30由指挥长在指挥部召开搬家安装专题会议,各值班长、各科室、各单位正职必须参加,总结前一天工作情况,安排布置当天工作。2·签到制度每天召开会议前,由参加会议人员在签到本上及时签到,对无故不参加、迟到、不签者进行处罚。3·汇报制度指挥部各班跟班人员在现场及时掌握工程进度、工作质量、安全隐患排查等情况,在进班、班中、出班时向指挥部值班人员汇报,由值班人员做好记录。跟班人员升井后到指挥部值班室填写记录。记录内容包括:安全隐患排查情况、各项影响搬家安装进度原因、工程质量、各单位跟班人员、下井人员人数、工作量等。第三节指导思想以夯实矿井安全质量标准化为基础,做好日常的巷道质量达标。要求保持“高、宽、平、直、净”。充分发挥“讲大局、讲协调、讲奉献”精神。井上下各条战线、各单位在保证安全的前提下,“齐动员、共参战”,重点工程、重点对待,保工期、保质量,杜绝推诿扯皮、倡导积极主动,确保各个环节顺利衔接,保证搬家工作的顺利进行。搬家安装工作保证安全,坚持“三规定”,即在规定的时间内由规定的人员完成规定的任务。任务只能减少不能增加,保证质量、保证安全、不抢进度。另外严格落实搬家安装工作各项措施、安全规程、操作规程、综采工作面作业规程、隐患排查制度、现场交接班、跟班等相关安全规定,切实做到“不安全不搬家“。第四节各参战基层单位劳动组织1·各参战队伍成立综采工作面搬家安装管理小组由队长任组长由副队长、技术员任副组长各班组长、验收员为领导小组成员2·领导小组职责负责在搬家安装开始前对所负责工作范围的设备、工作环境进行检查,发现问题及时处理。负责严格组织学习,贯彻落实搬家安装的各项措施。领导小组成员必须跟班上岗,领导和监督现场管理工作。负责搬家安装分配工作所需材料的准备。班前会由领导小组组长或副组长对当班搬家安装工作作具体详细安排。班组长负责当班各项工作的具体分工和落实完成情况,做到合理分工、人尽其用。第三章、运输支架安全技术措施050101综采工作面本次支架搬家及安装,主要分两部分,首先将050101综采工作面的80架综采支架运输至050102综采切眼内并进行安装,剩余27架支架运输至组装硐室进行检修,检修完好时运输至11#煤轨道大巷。第一节绞车的数量及安装位置本次运输支架需安装7部绞车:1).050101综采工作面下部安装一部JH-14型18.5KW回柱绞车,用于从050101综采工作面向050102运输顺槽下放支架,安装采用底锚杆及四压两戗固定。2).050101综采工作面运输顺槽与050102回风顺槽联络巷对口处安装一部JH-14型18.5KW回柱绞车用于将050101综采工作面支架拉至装车位置,安装采用底锚杆及四压两戗固定。3).050102回风顺槽最上部安装一部JSDB-19型55KW双速多用绞车作为050102回风顺槽对拉绞车,安装采用底锚杆及四压两戗固定。4).050102回风顺槽内联络巷口以下安装一部JSDB-19型55KW双速多用绞车作为050102回风顺槽对拉绞车,安装采用底锚杆及四压两戗固定。5).050102回风顺槽上帮工作面对口安装一部JH-14型18.5KW回柱绞车作为现综采工作面对拉绞车,安装采用底锚杆及四压两戗固定。6).050102综采工作面最下段安装一部JH-14型18.5KW回柱绞车作为工作面对拉绞车,安装采用底锚杆及四压两戗固定。7).050102回风顺槽与5#采区轨道下山交岔口处安设一部JSDB-19型55KW双速多用绞车作为检修支架提升,安装采用底锚杆及四压两戗固定。第二节运输方式及线路1、本次搬家计划从050101综采工作面向050102综采切眼搬运综采支架共80架,使用多部绞车,通过平板车运输至050102综采切眼。2、050101综采工作面剩余的27架支架,通过050102回风顺槽与5#采区轨道下山交岔口处安设的一部JSDB-19型55KW双速多用绞车提升至5#煤采区轨道下山,通过5#煤采区轨道下山液压绞车,提升至5#煤采区轨道下山平巷段,使用电机车运输至装配硐室,在装配硐室检修后,采用电机车运输至11#煤轨道大巷指定位置。。运输线路:1、050101综采工作面——联络巷——050102回风顺槽——050102回采切眼2、050101综采工作面——联络巷——050102回风顺槽——装配硐室——+860m水平5#煤轨道大巷——+860m水平11#煤轨道大巷第三节运输准备工作1、运输支架前,首先总指挥长组织相关副总指挥、生产科室负责人、施工队负责人对运输线轨道、道岔、绞车安装质量、钢丝绳连接情况、巷道上下坡的一坡三档安装质量,所有电话、信号灵敏可靠,声光是否齐全情况、巷道顶板支护、规格、浮煤等进行组织验收,条件合格后方可运输及撤架运输,在支架运输前,首先进行模型车的运输,检测巷道,使运输线路畅通无阻,巷道两侧和上部间隙符合《煤矿安全规程》的有关规定,间隙大于0.5米。2、所有运输线路道轨全部使用22kg道轨,枕木每0.8米一块,道轨衔接处要平直,道接口全部用道接板连接完好,道轨接口不许有高低不平现象,弯道处道岔半径不得小于4米,道尖统一采用800mm的标准道尖,且道尖要经过特殊处理,严禁出现留顶现象,防止道尖被压陷,凡挤压处要焊铁板加厚。道岔要全部焊在底座铁板上,形成一个整体。3、支架的运输采用专用平板车运输,专用平板车长2.75米,宽1.37米,高0.4米,专用平板车与支架的连接采用8条φ20的螺丝进行连接4、对于不合格的巷道必须首先进行清理,确保间隙大于0.5米,巷道高度要达到2.2米。5、运输线路的信号必须灵敏可靠,声光齐全,每条巷道的两端头以及巷道中的联络巷口必须安装信号。6、绞车安装必须采用底锚杆及四压两戗固定,锚杆采用直径22mm,长2200mm左旋螺纹钢锚杆,压戗柱采用DW-20型单体液压支柱。锚杆固定及四压两戗必须固定牢固。第四节运输安全措施及制度1·运输工作人员注意事项1)·从综采支架运输安装之日起,每班必须有一名矿级领导和科队长跟班。2)·所有参加此项工作的人员,在工作前必须接受综采设备运输安装专项培训并遵守此安全技术措施,此项工作由技术科、安全科及施工单位负责人负责培训。3)·在运输过程中由总指挥、队长、带班长在开班前会的同时进行对工人班前培训、由总指挥统一指挥、统一安排、三班的带班长在运输过程中、对各点的细小环节、应该注意的和安全措施传达到每个带班长和每个工人。4)·在运输前一天总指挥、副总指挥及其它矿领导和安全、调度等生产科室、各队长对井上下运输系统包括各点的绞车、“一坡三挡”设施、道轨、道岔、通讯设施及横吊做一次全系统的全面的检查、检查各个点的设施设备是否完好,其他部件是否按规定和要求能达到,不合格的设施设备及时更换。5)·工作人员要认真负责、集中精力,相互配合,统一行动。2·信号管理制度机运队负责大巷通信,信号;施工队负责综采工作面、050102回风顺槽及050102综采工作面所有通信、信号连接,确保通信信号畅通。在综采设备运输安装前,施工队在每部绞车附近要分别安装电话、电铃、声光信号,机电负责人必须对整个运输线路的电话、电铃逐个检查,保证电话、电铃信号清晰、灵敏可靠、无盲音、噪音。在运输的前一天,机电负责人必须对各处的通讯设施做全面检查,如队长不检查或漏检,在运输过程中出现信号故障或电话有盲音、噪音而耽误运输或造成事故将罚机电负责人300元。保证每部绞车处有一部专用电话和能满足需要的信号灯、照明灯及电铃,巷道中部加设分级信号,分级信号必须有专人负责。严格按《安全操作规程》执行,信号工必须听从把钩工的指令。信号工在工作过程中要精力集中、发送信号清晰明了、相互配合、相互监督、避免发生意外事故。把钩工在每次提升时必须按规定进行详细认真检查、严格执行本岗位安全操作规程及安全责任制。每部绞车必须安排一名专职信号工,每班上岗前信号工必须检查信号的灵敏可靠性。信号工发信号前把钩工必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常后方可发信号开车。如不检查,违章操作,罚责任人100元。绞车司机必须集中注意力,一定要做到按信号开车、信号不清不开,发现问题及时汇报及时处理,如绞车司机不按信号开车导致事故罚绞车司机200元,由于信号工发错信号或听错信号而造成事故将罚信号工200元。所有巷道内信号系统必须独立使用,严禁与其它信号串联,发出信号后必须报号,信号必须统一规定,由负责该巷道运输组长向每个作业人员传达清楚。3·装车管理制度每班的带班长在装车前必须使用合格的平板车,装车前,先找好设备重心,然后把支架装在平板车上,使支架重心位于平板车中部。必要时在平板车上垫防滑胶带或木板等物,按要求进行固定,装车要平稳,绑扎选用符合规定的钢丝绳或特殊的锁紧装置,要确保绑扎牢固安全。装车前吊装支架人员首先检查平板车的联结装置运转情况、检查专用起吊索,要完好无损,然后将平板车推到专用装车平台,并对平板车进行固定,平板车稳固在道轨上,防止平板车在装车时滑动。确认完好时,将吊索挂到技术文件规定的专用起吊部位,支架运输车使用专用车运输,必须使用φ20mm的螺栓8条对支架进行固定。装车前,必须先检查专用平板车的运转情况,及连接情况,必须保证运转灵活牢固可靠,螺丝有无锈蚀,螺丝与螺母要联结良好。支架放到平板车上后,使用8条φ20的螺丝把支架和平板车连接紧固,严禁支架与平板车之间有垫物。运输前还必须有专人检查紧固螺丝的连接情况,运输支架时,严禁拆除专用平板车的连接装置。对于易损坏、怕碰的设备、部件必须采取必要的保护措施,防止运输过程中设备滑动或损坏设备。如带班长在装车前不检查所有设施设备及装捆绑情况,若检查发现捆绑松动、重心偏移或导致设备损坏,罚带班长200元。在装车时的微小移动可用推移千斤顶进行移动。起吊时要先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊,起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾斜,突然落下,起吊时要有专人指挥,专人观察起吊物,操作人员要在安全地方使用专用工具操作,严禁直接用手操作支架。吊装支架时,禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留,并不得将手脚伸到可能被挤压地方。起吊支架时应垂直起吊。支架在起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和起吊司机更不得离开岗位。4·井上下横吊管理制度1)·支架运输时,必须全部进行编号,按编号顺序进行运输。2)·在装配硐室进行检修时,检修人员必须了解起吊物的质量、几何形状和性能,选择符合规定的起吊点,并对起吊地点的支护状况进行检查,起吊时要有专人负责指挥,并规定统一起吊信号,检查起吊工具,索具的完好情况,确保起吊安全可靠,所有起吊吊挂地点,必须保证起吊点有足够承载能力,且吊挂牢固、安全、可靠,施工所用的锚链、连接环等保证完好,连接螺丝必须拧紧。3)·检修支架时每班必须配备一名专职横吊司机,其他人员不得随意启动横吊。起吊重物时,必须保证起重机满足起吊要求,并在使用前认真检查起重机性能完好,按使用说明书操作施工,起吊重物,用力要均匀,匀速起吊、小心轻放重物。牵引链方向要与链轮方向保持一致,严禁斜拉、生拉硬拽。4)·使用横吊起吊重物时,横吊附近5米范围设好警戒,严禁横吊底下站人或随意通行、逗留,防止起吊件受力滑动伤人。5)·开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再进行起吊。起吊过程中要均匀慢拉,严禁出现大幅度摆动和重心偏移等现象,防止设备打滑突然落下。起吊时要有专人指挥,专人观察起吊梁、起吊点的受力情况,发现异常立即停止起吊,并采取措施处理。操作人员应站在支护完好,设备、吊梁滑落波及不到的安全地点,其他人员要躲到安全地带。6)·设备应捆绑稳固,找好被起吊物的重心,以防脱扣和倾倒。起吊形状不规则物体或大型设备要采取多点起吊方法。7)·吊索的转折处与设备接触的部位,应垫以软质垫料,以防设备和吊索损坏,设备上滑动的部件应予以固定,以防滑动后碰撞,不准把设备的外凸出。8)·设备在起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和起吊机具的司机更不得离开岗位。与信号工联系好,确实需要中间停顿时,必须采取措施将起吊物下垫实、垫牢,防止歪倒。第五节起吊大件安全措施1)·施工现场必须顶板完好、无片帮、支护有效,空间必须满足作业需要。2)·施工现场的浮煤、杂物、浮矸需清理干净。3)·施工现场要悬挂警示牌,非作业人员不得靠近。4)·与所起吊设备、部件相关的设备必须闭锁,不得运转并悬挂警示牌。5)·起吊作业时,必须跟班副队长在现场统一指挥,且有专人观察顶板支护及起吊设施的完好情况,发现问题及时处理好后方可继续作业。6)·必须按要求提前打起吊锚杆或支设专用起吊棚,严禁在原起支护作用的锚杆、锚索下起吊重物;不得用起重链做捆绑绳。7)·起吊所需材料必须齐全、完好、有效;起吊用的导链、滑轮、钢丝绳等必须与起吊重量相匹配。8)·起吊大件时,无关人员要站在安全地段,作业人员要站在远离起吊件可能倾倒、滑落的地方进行操作。第六节轨道运输管理制度1)·根据设备的装车情况,准备好一般和特殊的连车工具及其他有关用具,并要全面检查其完好情况。2)·各运输线路的轨道铺设质量必须达到优良品,必须安排专人对轨道进行详细检查,确保安全运行。3)·运输队每班配一名看道工,专职负责检查轨道如轨距的变化情况;扣件、道夹板、螺丝有无松动、断裂、缺少情况;枕木是否置空;道钉是否打紧,是否存在钢轨爬行、接头松软等,发现浮枕、低接头、三角坑、失效轨枕等要及时处理。发现检查不到位,不处理,罚看道工100元。4)·每部绞车配专职把钩工和信号工,把钩工和信号工以信号联系,紧密配合,必须严格做到“行人不行车;行车不行人”,所有人员必须躲开钢丝绳的波动范围,以免断绳、脱钩伤人,在斜巷运输时,上下口都要安排警戒人,绞车运行时不准人员通过,发现把钩工、信号工不执行制度罚100元。5)·在各个变坡点处,必须按规定设置“一坡三挡”设施。阻车器、挡车栏、挡车器、地滚轮及逼绳轮,“一坡三挡”设施应齐全且转动灵活。阻车器必须成对使用,处于常闭状态,放车时方准打开。发现挡车设施数量不足不准运输,挡车设施有一处不合格或数量不足,罚带班长100元。6)·在运输中,需要两台绞车接替运送时、更换钩头时要有可靠的挡车装置,后一部绞车的钩头须挂好并张紧后才能取下原来绞车的提升钩头,发现不用挡车设施,违章操作罚责任人100元。7)·运输途中处理车辆掉道或物件歪斜等问题时,要制定针对性措施,绞车司机刹好车,在对车辆进行可靠的撑挡后,方可进行其他的处理工作。严禁用绞车强拉上道,斜巷运输发生以上问题时,还要在车辆下方打好挡柱,人员要站在上方处理,支架两侧严禁站人,要跟班领导统一指挥,司机不得离开岗位。发现一处不到位,罚带班长200元。8)·平巷或起伏不平的小坡度巷道使用两台绞车对拉时,信号必须明确,两台绞车松、拉速度必须密切配合,严防断绳事故发生。9)·支架向工作面运输时,必须设置好警戒线,沿途及车周围严禁有人,以防跑车断绳伤人,支架过弯道时,必须专人指挥,观察转向及运行状态,发现问题立即停车,处理好后再调运。现场负责人必须严格执行制度,不按制度执行罚负责人200元。第七节设备装卸、运输安全技术措施所有绞车司机必须经过培训考试合格后持证上岗,所有人员全部到位后,方可进行运输安装,有关领导要对所有人员全部进行清点,各正付司机,观察人员,安装人员,警戒人员必须各就各位后,方可开始操作。各工种人员到位后,首先对自己的工作地点,使用工具及人员配合等问题进行全面检查,发现问题立即报告有关人员处理。所有运输机司机要经过培训合格持证上岗,严禁无证驾驶,严格按照操作规程作业。运输支架时,司机要设正付司机两人,正司机操作绞车,付司机联系命令并配合正司机操作。所有人员的行动必须由总指挥统一指挥协调行动严禁盲目乱干,必须在队长、带班长、班组长的指挥下互通有无,并通知所有在场人员。运输前要先对运输线路进行模型车试验,条件合格后方可进行运输。支架运输必须采用带电运输,严禁在下坡时无电运输,运行一律使用慢速,速度不能超过0.12米/秒。运输支架不设置跟踪观察人员,只在各巷道的以及联络口及躲避硐室内分段观察。支架运输必须一架运输,严禁两架串联运输,严禁一条巷道内同时运输两架支架,严禁支架上拖运其它物料。支架运输时人力推车只能在平巷进行,在进入下坡巷道前1米必须停住,防止冲击断绳,平巷弯度太大或道岔半径小于7米时严禁人力推车。更换绳头时必须在平巷进行,严禁在坡上使用戗杆更换绳头。更换绳头前还必须采取措施固定支架,防止更换绳头时出现支架突然移动。支架运输前,首先派出两人对巷道内信号系统、道轨、道岔进行全面检查,等两人到达安全地方再发出信号后,方可运输支架。绞车司机在起动绞车前,还必须检查离合器手把,防止合闸时,突然起动,在操作绞车前,还必须通知现场作业人员远离支架,发出开车信号。绞车司机在起动绞车前必须检查离合器手把是否松开,防止合闸时突然启动,在操作绞车前还必须通知现场人员远离支架,并发出开车信号方可启动绞车。绞车司机在操作时要集中精力,发现绞车负荷突然增大等情况时必须立即停住绞车,刹紧刹车,打开隔离开关,并派出人员进行检查处理。绞车司机在操作时要随时观察支架移动情况,速度要缓慢,速度控制在0.12米/秒。支架要挂上绳头后,观察人员要对绳头张力情况进行检查,绳头要有至少5道合格的绳卡,角则要使用专用角则,角则下方要有防跳设施,开车前必须检查防跳设施,确认连接完好时,发出开车信号。运输支架采用带电运输,运输支架必须使用慢速运输,严禁快速运输支架,绞车司机由两人担任,一人操作绞车,一人观察情况及指挥司机。运输支架的巷道下方严禁有人,在各个路口要设专职警戒人员,防止人员走入运行支架的巷道内,警戒人员要在安全的地方进行警戒。每支巷道上下坡头,各个路口必须专职专人隔设警戒,隔警戒人员名单及警戒位置由施工队提供。(隔警戒人员名单及警戒位置附后)运输过程中万一发生擦碰现象,观察人员立即发出停车命令,并命令司机将支架运输到安全地点后,再对擦碰处进行处理,严禁用钢丝绳吊住支架,而人员在支架下方进行处理。在支架临近道岔时,观察人员必须发出信号,告明司机,使司机减慢速度,驶过道岔后也要发出信号。无论在平巷或斜巷上道,均由负责安全的人员统一指挥,协调工作,口令要清晰,防止误操作。各部绞车必须打好四压两戗,牢固可靠,当使用单体做压戗柱时,在每次使用前必须先检查是否漏液,检查压戗柱是否松动,绞车是否完好,按钮信号是否灵敏可靠。钢丝绳采用直径22.5mm的6X19钢丝绳,每班运输前要检查钢丝绳有无断绳、锈蚀,绳卡子是否齐全有效,﹙主绳绳卡子每个绳头不少于5个,保险绳每端不少于4个﹚。发现问题进行处理,处理好后再使用,使用单体打压戗柱时,用铁丝两环四扣和顶网栓好。当支架发生歪斜、倾倒进行处理时,人员要闪开支架倒向或有可能倒向的位置,进行处理若用单体时,须进行远方操作,以防支架倒下或单体崩倒伤人。无论撤架、运架、调向还是就位支架,所有人员都必须闪开绳道、滑轮三角区及运行段的正前方。严禁人员站在支架斜下方及倾斜方向,以防支架歪倒伤人。支架从一条巷道进入另一条巷道时,观察人员要先通知司机,放慢速度,直到支架自行停止不动时,观察人员通知司机,将绞车刹车刹稳,关掉开关,并把离合器松开,人员方可走近支架,对支架进行加固,加固后方可摘挂绳头,摘挂绳头前钢丝绳必须松驰,防止摘挂绳头时突然移动。检查绳头等连接设备完好后,将绳头挂上平板车,形成对拉形式,解除加固装置撤离人员后,通知双方绞车司机进行密切配合,松车和拉车速度要保持相同,将支架拉入另一条巷道中,然后在一段平巷处通知双方司机都停止拉动,等支架自行停住后,观察人员通知双方司机关掉开关,松开离合器,刹紧刹车装置,人员再走近支架,加固支架后把原来的绳头摘掉,换上另一台对拉绞车的绳头,解除加固装置后,人员撤离支架周围后,通知双方绞车司机在该巷道内进行运输,严禁在坡上进行更换绳头。在平巷内对拉时,观察人员必须同时指挥松车拉车两个司机,必须讲清命令对象,必须先发出命令对象,再发命令内容。绞车司机还必须有时刻注意钢丝绳的缠绕情况和绞车的稳固支柱情况,发现问题,必须立即停车处理,钢丝绳必须排列整齐,严禁发生咬绳滑绳和摞绳的情况,无断丝和绳鼻子,钢丝绳跑偏时要安装牢固的抗绳轮或回头滑等排绳装置,所有绞车松车时严禁有余绳,严禁处理工作中的钢丝绳。支架在进入有积水的巷道前,必须将巷道中的积水排干净,有积水处的道木间距必须小于0.5米,并且道木之下必须使用专用碎石充填。支架在到达安装位置前,必须先把安装支架位置处的顶板支护好。设备装车:设备装平板车时,使用完好钢丝绳进行捆绑且不少于两道,然后用勾木等绞紧,绳索要捆绑在不被设备磨损或不损坏设备的部位,必要时应加保护垫块。设备外露孔、腔必须严密封闭,各种液压部件管路连接部分必须专用堵头封堵,以防进入赃物或堵塞。精密设备或设备裸露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运输过程中要加以保护,防止碰撞损伤。设备活动部件要固定牢靠后,方可运输。设备零部件要放在专用箱内运送,小件要装袋运送。设备卸车:设备运到地点后,及时进行清点交接。要按照安装位置及顺序卸车。小型设备人工卸车;大型、重型设备要用与其相匹配的导链、滑轮起吊卸车,液压支架采用绞车牵引卸车。用导链卸车时应检查加固周围的支架。工作时,人员应注意力集中,非工作人员不得接近工作地点,人员严禁在挂导链的棚梁下作业或停留。严格执行绞车管理五项规定。所有绞车必须实行挂牌管理,绞车运行,必须设置灵敏可靠的往返声光组合信号,严格按信号开停。绞车司机要经常检查挡车器、道岔,保证完好。用单体支柱稳固绞车时,钢性接触部位应加垫木楔等。开绞车前要认真检查绞车的各部件、绞车的戗柱或地锚、钢丝绳及钩头、保险绳绞车上部顶板支护情况,发现问题及时解决;开绞车前先试运转,检查制动闸及离合器是否可靠,声音是否正常,发现问题及时处理,不得“带病”作业,司机必须注意力集中,听到开车信号后要及时打“回头铃”,然后方可开车,发现异常要及时停车检查原因。当钢丝绳断丝超限后必须更换,否则不准使用绞车。固定在滚筒上的钢丝绳头必须压紧。绞车滚筒缠绳混乱或有松绳现象时,处理后方可使用。开车时,司机要时刻注意钢丝绳在滚筒上的缠绳情况。斜巷运输时一坡三挡装置要齐全灵活,防止跑车事故发生。严格执行“一坡三挡”制度,每部绞车必须设有挡车装置,挡车器处于常闭状态,只有车辆通过时打开,车辆通过后立即关闭。每次提运车辆前,必须对轨道线路及设施、绞车稳固及完好情况、钢丝绳完好情况、车辆捆绑情况等进行详细检查,确认无误后方可提运。一次只准拉(回)一辆车;运送综采设备的平板车上要有特制的锁紧装置以固定物件;运输其它设备时,上车前插好插销和保险绳,绞车钩头与车辆专用插销连接,底端打孔穿销锁紧;运输支架时,绞车钩头与支架用锚链连接;支架车运进工作面应尾部向前;清除前进道路上的障碍物,做到道路畅通。运输时,钩头连接必须牢固可靠,保险棍、护绳必须齐全、合格。钢丝绳运行时,严禁有人进入绞车运输段,严禁爬、蹬、跳或乘坐矿车。绞车未停稳或停绞车前,严禁松开制动闸;绞车到终点后应及时停车;绞车运行中,严禁用手或脚直接拔动钢丝绳或检查机械传动部分;检查绞车轴承的温升和油量时,必须停电。移动绞车时,禁止用绞车本身拉移本身。巷道变坡处要设置地滚,拐弯处设置立滚。不准去掉绞车的护绳板,需反向拉车时,必须制定专项安全技术措施。更换绳头等装置时必须是在平巷内进行,更换绳头前还要采取措施固定支架平板车,防止更换绳头时出现移动。距离平巷坡头2.0米及平巷坡头必须设置两道道锁,保证支架进入坡头前速度在0.12米以下。距离平巷坡头2.0米处支架必须停止运行,重新启动,禁止支架利用惯性进入坡头,防止支架惯性拉断钢丝绳。挂车工挂车前,要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠,无问题后方可打点行车。绞车司机应随时检查闸把、闸皮、钢丝绳、安全绳、回头轮是否齐全、合格有效,发现问题后应认真检查处理。各种安全设施(阻车器、挡车器、挡车拦、副绳、木马、后叉等)按规定设置并坚持使用,安全有效,不行车时阻车器处于关闭状态。绞车运行中,司机必须站在绞车护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁司机一手开车,一手处理绞车绳。第八节处理车辆掉道安全技术措施运输过程中万一发生掉道,必须立即停车报告调度室,研究方案,使用20吨千斤顶进行处理,要有掉道就是事故的观念,所以运输过程中杜绝掉道。运输道轨要经常检查修理,检查修理必须在无支架运输时进行。支架在平巷掉道时,必须在支架停稳后,对平板车进行加固,方可以处理,否则严禁处理,用20T的千斤顶将支架及车盘升起,车盘底轮超过道面时,同时紧住导链,利用导链扶正支架后,再将导链慢慢下回,底轮落在道上后,摘下导链,取出千斤顶,撤人后再次打信号开车。当支架在斜巷落道时,必须先将绞车闸闸死,司机坚守岗位,方可以动手处理,处理之前,在车盘的下方打两根戗柱,戗柱为直径至少200mm,长3米的优质圆木,戗柱必须底端挖窝0.2米,顶端打在顶板上,与顶板夹角为105度,然后用20T千斤顶将支架升起,升支架时严禁支架两边有人,升起后再在支架上方挂两个导链,当底轮超过道面时,利用导链扶正支架后,再将导链慢慢下回,底轮落在道上后,打信号绞车紧绳后,撤下戗柱,摘下导链,取出千斤顶,撤人后,再次打信号开车。挂导链严禁在正规锚杆、锚索、锚梁、棚梁上。人员严禁站在支架斜下方及倾斜方向,以防支架歪倒伤人。司机坚守岗位,刹紧车闸,钢丝绳始终处于拉紧状态,人员严禁站在支架可能摆动的方位。处理掉道必须由有经验的人员指挥作业,不得在狭窄或可能下滑、倾倒处作业。处理车辆掉道时,应先将绞车及车辆稳住,绞车打好闸,绞车司机不准离岗,设好警戒。处理前要由带班长观察好周围环境通知有关人员,根据现场情况定好方案,分析可能出现的问题。联系信号必须用电铃,严禁晃灯或口喊。检查好钢丝绳与钩头完好情况,无问题后再处理,有问题不得使用。操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能波及范围严禁有人。如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。处理掉道需要起吊时,要选择专门起吊锚杆起吊或者搭建临时起吊抬棚,严禁使用巷道原有支护。运输过程中车辆掉道时,不得强拉硬拽,而应使用千斤、导链配合上到道。上道时每次抬高高度不超过150mm,抬起后及时用垫木垫好、垫稳。操作人员要电动开车,导链拉动要均匀。在有坡度的地方处理掉道时,要由带班长指挥作业,严禁摘钩处理,作业人员要站在掉道车辆斜井上方处理,严禁下方有人和在下方处理:绞车司机必须刹紧闸把,严禁双手离开操作手把;要派专人在下部安全地点要设好警戒,禁止行人,防止处理过程中发生跑车事故。在车场处理掉道时,必须关闭好阻车器,并有专人监视。在车场处理掉道后,所有人员撤到安全地点后,再继续。严禁摘钩或硬拉上道,所有人员确保后路畅通,并严禁单链起吊。第四章综采工作面搬家的安全技术措施第一节回撤工作面的工程、工作进展外围运输系统巷道→工作面回撤所需材料→做相关绞车简易装车间→上绳→做出架空间、做机头抹角→打顶锚索、帮锚→清理工作面浮煤、清理设备、并所有设备编号→工作面回撤运输系统形成→根据设备回撤顺序组织各种平板车下井→拆卸刮板输送机机头和刮板机机尾→拆卸刮板输送机、采煤机→回收电站、电缆(留一台电站、两泵一箱回收支架)→回收风巷超前支护设备并打临时支护→回收支架→机巷超前支护、设备回收→绞车回收→回收剩余电站及两泵一箱→回道轨及回绞车→打密闭。第二节回收工作面支护一、上网上绳1、当工作面推至距上网位置3m前,调整工作面达到收尾条件,为上网做好准备工作,采高控制在2.5±0.2m,确保工作面帮、顶、底板平直,支架顺直调正。2、当工作面推进距停采线10m时,开始沿工作面顶板倾斜方向采用上网上绳支护,引绳采用8分旧钢丝绳,金属网片采用网卷规格1.2m×1.0m,网孔40mm*40mm的双层铁丝网片。连网铁丝采用16#双股铁丝,连绳铁丝采用10#铁丝连接。3、施工方法:1、首网引绳连接,将卷网在挡煤板上岩顶板倾斜方向展开,压平后连网,引绳拉直,准备连绳。2、网网搭接处要平直,且双边连接,搭接长度为0.2m,绑扎铁丝连网点形成双排三角布置,连接牢固,连网点间距为0.2m,同时要求网网竖边搭接点尽量避开相邻支架梁间,防止拉架时出现破、挂网现象。3、排网连接时,新网应搭接在上一排网之上,形成顺茬,防止拉架时戗破网片,搭接处要搭接平整,不起毛边、翻边、确保连网质量。4、连接钢丝绳采用8分旧钢丝绳,每根长160m,停止移架后,确保支架前梁上托5-6排绳;初排网上一根引绳,引绳距首网初边距0.2m处;铺到第二排网时,开始在第二、三排网搭接处中间上第一根正规绳,依次连续上绳,绳间距0.6m,直到停止拉架前恰好上完;5、在机头、机尾连网时,新网必须与两巷顶板上老网连在一起,搭接不少于0.6m,搭接处连接点不少于3排。6、铺设钢丝绳时,应自上而下拉紧伸直,两端固定在两巷顶板锚杆上,每端不得少于两个绳卡,确保拉直,固定牢固。7、绳与网连接采用10号铁丝连接,确保牢固可靠,铁丝连接点间距为0.2m,要求绳托网,网连绳,相互固定牢固,连为一个整体。8、绳网必须沿倾向顺直,齐头并进,严防部分超前或部分落后,当出现绳的对接时,接头采用不少于4个绳卡固定牢固。二、出架空间施工标准:净高2.5m,净宽2.0m,前4架净宽2.5m;贴帮柱采用单体液压支柱,间距750mm;板梁采用直径大于16cm的一面平的木料,长度2400mm;棚距:750mm;帮锚采用直径18mm,长2200mm的左旋螺纹钢锚杆支护,间排距为800×800mm,并呈矩形排列。每根圆木用单体液压支柱支护。三、液压支架出架空间维护主要有掩护液压支架、点柱、木垛、铰接顶梁来进行维护。综采工作面回撤支架及支护工序安排:将机尾处第107架(最后一架)抽出→支护好出架后空间→第106架(倒数第二架)抽出作为掩护支架→支护好出架后空间→回撤倒数第三架→出架后空间架设第五排后,回撤第一排和第二排支护→移掩护支架→依次抽架。1、工作面机头在切顶线处打两个木垛,机尾打三个木垛,维护顶板。2、利用18.5KW的回柱绞车配合导向平轮先将机尾处第107架(最后一架)抽出,然后在距通风道1.5m位置打一木垛,然后将107架运走,距通风道0.5m处加打一木垛。3、把第106架(倒数第二架)抽出抹正靠煤壁侧,沿工作面方向作为掩护支架,随工作面支架的回撤及时前移,通风道内每隔5-10米在距煤壁侧0.8-1.2米处打木垛进行加固顶板,防止通风道顶板过早的跨落,造成工作面无风或微风现象,且为保证回收期间通风,通风道内木垛支护不进行回收。4、压力大或顶板破碎时,可适当加密木垛,缩小木垛间距,从而保证更有效的支护顶板,保证足够空间和收尾期间的通风。5、做出架时掩护支架,在掩护架前梁上沿走向垫两根π型梁,支护好出架空间。每出一架及时维护好出架后的空间顶板,在使用上网上绳支护时,每回撤一架支架,顶梁上覆顶板空顶区域沿走向采用单体液压支柱和π型梁支护顶板,π型梁长3m,每回撤一架支护两排,并保证一梁三柱,直到架设第五排后,回撤第一排和第二排的单体支柱和π型梁,采用“见五回二”的顶板控制方法,依次循环打柱放顶。6、机头机尾出架抹角施工方法:机头、机尾在距停采线6m时,在原有锚网索支护下,采用3m长π型梁加单体液压支柱进行支护,保证一梁两柱,并在运输及回风顺槽出口20m范围内进行超前支护,超前支护形式与原工作面作业规程规定相同。在对应机座机头机尾上隅角切顶线处,打木垛。在斜抹角煤壁打锚杆挂网,并在外机头机尾处至少打两个木垛。7、绞车房施工绞车房规格深3m*宽3.5m*高2.4m,护帮全部采用锚索网支护,间距0.8m,排距0.8m,并呈矩形排列,绞车窝出口采用3.5m长钢梁进行对棚支护,内部使用2.8m钢梁配合DZ2.5单体液压支柱进行支护。第三节综采工作面设备的搬迁输送机的拆卸在停电前,先将大链断开吐出,再断开短节并拉到风巷装车间装车运走,然后将机尾架、底托架、过渡槽二节、三节、四节等特殊槽和框架,以及机尾传动、电机等全部解体,拉运到装车间运走,对于中部槽的拆卸可先去掉齿轨、挡煤板连接销、挡煤板及哑铃销,使框架脱节后装车。在回收过程中,各种螺丝、哑铃销、齿轨、十字头、销子、挡煤板夹板等其他小件小妥善保管和回收,严防丢失,各种螺丝和销子都要分类装袋,码放在指定位置,机头、机尾减速机、电机、各传感接头、插孔等用破布、保护套等物件包裹号,严防灰尘、杂物进入。采煤机的拆卸与回撤⑴解体后采煤机大件通过绞车拉运到运输巷装车间装车。⑵拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存,严防丢失。⑶各种接头、插孔等用破布、保护套等物件包裹号,严防灰尘、杂物进入。拆卸后的设备在两巷条件允许的情况下,可以两巷同时外运回收,以加快回收速度。液压支架的回撤及通风道支护、另附3种方法液压支架的回撤出架,依照从机尾排头架开始依次向机头方向逐架回撤的顺序进行。在排头架上方15m左右处,安设一台JH-14回柱绞车,在2号架的前梁孔处吊挂一个平轮,绞车牵引绳从平轮中穿过,把绳头固定在连接推移千斤顶的轴上,此时启动绞车。在绞车牵引绳的拉力下,采取边降架边移动的方法(为防止绳断伤人,另铺油管远距离操作,距离以5m为宜)。液压支架向煤壁方向移动,赶到支架底座超出2号支架底座时调架。当回撤架向2号架倾斜抵住底座时,把绞车绳从中轴上拆下,固定在回撤架底座上方的安装调底座千斤顶孔中或底座的起重眼处。启动绞车提架,这时搬迁架向机头方向边移动边倾斜,直至底座超出2号架底座为止。如果倾斜过量,绳头可重新固定到中轴上提架。如果平轮吊挂适当,一次就可以达到目的。eq\o\ac(○,4)、装车平台的固定:装车平台根据根据斜面原理矿自行研制,具有安全坚固、操作简单、安装移动灵活等特点。安装固定:平台安装在联络巷内,平台底面的四个固定耳卡在运输轨道上,在与平板车连接侧底部安装上阻道装置,防止支架在平台上运行时平台移动,为了确保平台的稳固性,也可在平台两边各打两根单体液压支柱。为了让支架平稳过渡到平台上,需要在平台正上方设置一套抬头滑轮。eq\o\ac(○,5)液压支架装车:采用平台装车方式,要注意平台的平面与平板车的平面相一致,决不允许平板车平面高出平台平面。当被装车液压支架在绞车牵引下拉到平台时,平板车推到位置,平板车与装车平台用销子连接好,防止装车时平板车上翘,启动绞车继续拉架,被装车液压支架拉到平板车上,要和固定刹车对好位置后,固定液压支架,至此完成平台装车工序。当搬迁架在顶板压力大、外撤有困难时,另有3种方法:一是另增一个千斤顶。方法是在搬迁架煤壁侧打一个戗柱,戗柱下方加挂一条链条,推移千斤顶伸出,用链条连接好,这时启动绞车,推移千斤顶缩回,搬迁架就可撤出上邻架的底座。二是利用工作面切眼上出口处的提架绞车,增大拉力,迫使搬迁架撤出原位。方法是在搬迁架上方的2号直接的前梁孔中增吊挂一个平轮,机尾绞车绳头从平轮中穿过,固定在推移千斤顶的中轴上,两台绞车同时启动,增大拉力迫使搬迁架撤出原来位置,直至撤出上邻架的底座。三是与正常出架方式相同,不同之处时在搬迁支架上合适位置悬挂一个或多个相当于动滑轮的平轮,以此来增加绞车拉力。其他⑴采面及运输、回风巷原放置的物料、杂物根据情况及时装车回收。⑵采面设备回撤完后,对采面、回风巷进行清查,遗留的设备部件、风水管路、回收干净。第四节回收搬家安全技术措施每班开工前,专人检查所有设备,杜绝失爆,确保完好,严禁带病作业。重点检查各部绞车、绞车绳等重点部位。进行连网、连绳、上网、上绳、打锚杆及护帮护顶等进入煤墙作业时,要统一行动,听从指挥,将采煤机、输送机停电闭锁,支架手把达到零位,严格执行“敲帮问顶”制度,并设专人观山,煤壁有人作业时,20m范围内严禁乱动支架操作手把,防止片帮掉顶等伤人事故。回收安装期间,统一指挥,每组工作必须由专人负责,所有参与人员必须熟悉避灾路线及作业环境,各专业组组长具体负责本组业务保安工作。回收期间要对已有巷道进行维护,发现单体柱自卸等失效的支护要及时进行更换或处理,对支护所用的单体柱要进行连锁防倒。起吊大件时,棚梁要打的迎山有劲,15环链要用牛鼻环连接,螺丝上满扣,并且先检查各部件的完整情况,严禁带隐患起吊,起吊时随时注意设备的受力情况,发现问题排查处理后方可作业,严禁硬拉硬拽。瓦斯管理:①采面停采后,确保上隅角瓦斯检查工作,直到支架回收完毕。②将瓦斯检测探头正确悬挂在规定位置,确保完好,专人管理,24h监测工作面瓦斯情况,发现异常,停电撤人,并及时汇报调度室,听从指挥。③工作面收尾回收期间,出现无风或微风造成瓦斯超限等异常情况,立即停止施工,停电撤人,并及时汇报调度室等有关部门,配合通防部门及时采取有效措施。④回收搬家期间,瓦斯检查员要对风巷回风流中的瓦斯浓度进行巡回检查,相关部门要定期抽样检查风流中的CO、CH4等有害气体情况,若出现超标现象或瓦斯异常,立即停止作业,迅速通知调度室及有关部门,采取有效措施及时进行处理。⑤回撤支架时,慢降慢拉,严防挂拉网绳,出现破网,立即修补;出架专人拴钩,确认人员躲到安全处,再发信号启动绞车。⑥在运输支架或大件时,要及时调整好绳道,严防割绳或碰倒棚柱,发现折梁断柱或碰倒的腿子必须及时处理。支架“回收空间”回收及支护注意事项:①出架时,出架后空间内严禁站人,绳道及导向平轮受力方向严禁站人。②回柱放顶期间,采取“见五回二”控制顶板,由里向外逐架施工,严禁正对棚梁倒向的方向,回收前清好退路,回收的柱梁及时运到指定地点或及时架棚。③回收期间,除回收人员外,其他人员躲离回收空间,回收人员站在一侧,找好退路。④工作面回收期间,发现顶板或瓦斯异常,立即停止施工,撤人,汇报调度室,待异常过后,隐患排除后,再继续施工。“出架”注意事项:出架后打木垛维护出架空间期间,派专人观山,发现异常,立即撤人,待压力稳定后再继续作业。支架移出后,随工作面支架回撤,通风道内每隔5-10m在距煤壁0.8m-1.2m处,打一木垛支护。出架时,要派有经验的老工人观山,严防出架时挂破网绳等现象,出现异常处理后或异常过后方可继续作业。移掩护架时,出架后空间内及绳道内严禁站人,专人拴钩,专人观山专人传号。出架绞车随工作面回收及时前移,每次移绞车,专人指挥,专人挂钩固定,待所有人员躲到安全位置后发信号操作。移绞车后,专人打4根压柱,固定绞车,所有压柱与顶板连锁防倒。三机回收期间,各小件及螺丝等,专人集中回收,存放到指定地点,严防丢失损坏现象装车间内作业,每次起吊重物,专人检查柱、梁、导链或绞车的完好情况,发现隐患立即处理,处理后再操作。装车间内起吊期间,所有人员躲到安全处,10m范围内及绳道内严禁站人,严禁人员通过,若使用绞车装车,所有人员躲离起吊间,防止装车间棚梁失稳伤人及甩钩断绳伤人。重物装车,专人指挥,专人观山,严禁超宽、超长、超高、超重。回收期间,要加强机电设备的管理,设专人维护,严禁失爆,经常对绞车进行维护保养,保证搬家顺利进行。工作面高低压供电系统调整,供电系统的甩火、接火等,要求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。电器设备接线后,要认真进行导电试验,排除短路、虚连、漏电、接地等重大隐患,做到信号畅通、控制和操作可靠,达到设备完好状态。设备回收,人员抬运大件时,专人指挥,协调作业,轻抬轻放,齐抬齐放,严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方;经过人员设备或脚下不平等特殊情况时,要相互打好招呼。第五节其他安全规定坚持落实干部现场盯岗把关制度、隐患排查制度等。其他未尽事项严格按《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》、作业规程及瓦斯管理的有关文件规定为准执行。第五章综采工作面安装的安全技术措施第一节安装顺序及时间安排一·安装说明1·安装工作由多个部门根据专业分工不同协作进行。2·安装过程中乳化液由运输巷临时乳化液泵站供给。3·安装所需时间统计,以每天三班安装组织计算。4·本次所安装设备分别是通过原回采工作面运至新工作面。注:皮带设备从运输巷运输,并按要求摆放到指定位置,其他大型设备全部从旧工作面运输。破碎机、装载机先运输至工作面适当位置。第二节安装前准备工作一·地面准备1·成立专门领导组指挥机构,制定安装计划,培训安装人员,进行设备安装调度,由调度室统一协调。2·准备足够数量、保证调度运转正常的各类车辆,包括1t矿车、1t平板车、架子车、3t平板车、支架专门平板车等。3·各相关部门对下井的所有设备的完好性进行全面配套检查试验,保证所有设备符合安装使用要求。4·所有下井设备必须设专人清点、验收、登记、编号,各设备按安装顺序入井。设备的各部件也应安装顺序编号,并按编号顺序入井。5·准备起重、运输机具、绞车、滑轮、锚链、导链、千斤顶以及其它安装专门工具等。6·所有需用材料、工具、设备由安装单位提前做好计划,机电、供应等部门要及时按安装要求提供。7·所有液压部件、接头、液管等物品入井前必须盖好防尘盖,并由专人检查。二·井下准备1·安装前,对运输、回风巷两巷及联络巷的轨道进行全面认真的检查。2·按所运输设备的重量、外形尺寸,详细检查所有运输路线,保证绞车、钢丝绳、轨型、轨道铺设质量、弯道曲率半径、车辆竖曲线、道岔及线路安全距离等符合综采设备运输要求,必要时进行模拟运输,发现问题及时处理。轨型:综采工作面回风顺槽、验收工作面顺槽、切眼内均铺设单道,轨道全部采用22kg/m型。轨道铺设质量:所有轨道铺设质量必须符合《煤矿安全规程》规定。轨枕使用木轨枕,接头处两根轨道下方必须铺钉轨枕。轨距0.6m,轨枕长1.0m,间距0.6m,均匀铺设,轨枕下方应垫平捣实。轨道各种扣件必须齐全、紧固并与轨型相符,道夹板全部采用标准道夹板。巷道交岔处弯曲的曲率半径应不小于4m。 车场竖曲线应保证运送7m以上长物料时,物料在变坡点处不顶住轨面。道岔型号应与轨道型号相配套。回风巷轨面起2.4米高范围内,22kg/m轨道中心线至煤柱侧巷帮支护物的距离不小于1.25m。绞车及配用钢丝绳要进行提升能力验算,以保证符合要求。3·对回风、运输两巷变形严重的原有支护进行维护、处理或更换,保证巷道支护完好且不影响运输安全。在运输转载机安装处补打起吊锚杆。4·对回风、运输两巷及切眼的浮煤、杂物等进行彻底清理,定期排水,保证巷道及切眼净高范围内整洁规范。5·在材料巷内选择合适位置设置平车场,用来进行车辆调度。车辆内双轨道线路中心距不低于1.5m。6·两巷的水管吊挂完好并且不影响设备的运输和符合标准化要求。7·两巷的切眼内浮煤、杂物、淤泥必须清理干,积水必须排净。8·在切眼及两端头按要求施工起吊锚索。第三节设备安装方法及安装质量要求一·刮板输送机安装方法1·首先将机头定位,即根据机头与转载机、液压支架的相互关系,按安装设计中规定的具体位置安设机头。2·摆好机头的底托梁,将机头摆放其上,并用螺栓将二者连为一体,然后接好过渡槽,最后从机头下链道穿好刮板底链。3·将传动部分安装在机头架上。4·对接中部槽,整机对接过程中刮板底链跟着穿好在底槽,可每隔正常刮板间距的一定倍数加刮板,待输送机开启后再统一加刮板。5·如此操作到机尾处,再另补齐机尾特殊槽,此为也可将刮板底链先按好刮板,待对接中斜向拉入底槽。6·对接结尾过渡槽与机尾底托梁上的架体,将刮板底链穿上,同时安装机尾传动部分,另外,点动开车,检查机头与机尾两轴旋向。7·整机对接好后,将刮板上链铺设连接好,并配齐上链刮板。然后将机头与机尾的刮板底链分别上绕,使其正确咬合各链轮,而且先在机尾处连接好上下链。8·安装过程中挡煤板和齿轨等附件要一次安装到位,以免留下隐患。9·先点动运行刮板输送机,将安装时的刮板底链反至溜槽上,切断电源后,再安装好此部分刮板。10·利用单体液压支柱紧链、接链。由于输送机较长,且对接过程中槽与槽之间有间隙,一般情况下需两次、三次紧链,直到达到预紧力。11·在缓慢空载试车时,应监视检查刮板有无卡阻现象,以及机件异常声响与发热现象等,若发现故障要及时处理。二·采煤机安装方法(一)1·采煤机在地面解体为左右行走部、左右摇臂、左右滚筒、中间控制箱等七部分,分别装车入井并按照顺序带到工作面机尾安装缺口。2·将采煤机左行走部安放在刮板输送机中部槽上,并使行走轮及滑靴上了输送机导轨。3·将中间段与左行走部对接,用高强度液压螺栓连接紧固。4·将右行走部与中间段对接,用高强度液压螺栓连接紧固。5·将左、右摇臂分别于左、右行走部对接,固定销轴固定,并将油缸与左、右摇臂连接,销轴固定。6·将左、右滚筒与左右摇臂对接,并将固定螺丝紧固。7·按要求连接油管、水管、电缆等附属装置;盖好所有盖板、护板。8·采煤机接线试牵引。(二)·采煤机安装质量要求1·零部件完整无损,各部件螺栓齐全、紧固,各手把、按钮、仪表灵敏、准确、可靠。2·各结合面密封处无漏油、漏水现象;各油池、润滑油油质、油量符合要求。3·外接油管、水管、电缆无挤压、碰撞造成的损坏,接头紧固可靠。4·电动机接线准确,滚筒旋转正常,方向为相对外旋。5·检查各电动机绝缘电阻,不得小于1MΩ6·电缆夹齐全完好,电缆长度符合要求。7·冷却水,内外喷雾系统符合要求。8·采煤机通过电缆芯线实现对前部刮板输送机的闭锁。9·空载试验,低压正常,运转声音无异常。三·液压支架安装方法(一)1·支架安装从机头向机尾逐架后退安装,并在切眼内接好两支液枪,以备临时支护用。由于受切眼宽度限制,所有支架卸车后,在调向前,应升起一定高度以减少支架长度,防止影响调向。2·机头段支架安装:安装方法:首先拆除安装位置处轨道,待第一段支架拉到距安装地点10m左右处时停车,松开支架压梁螺栓,在专人指挥下,用绞车牵引卸车,后半部、前半部尾部都朝前。卸车后,用18.5kw回柱绞车配合滑轮边牵引、边调向,回掉影响调向的支柱,支架准备入位后,按顺序首先将排头架前后两部分顶梁联接,然后联接前后两部分底座部分。之后立即接通供液管路,升架接顶。滑轮根据情况用锚链挂在机尾巷内合适位置,并用单体支柱打老汉柱加强受力点保护。3·中间架安装:用两部18.5kw回柱绞车配合滑轮边调向,使支架头部向前,以减少调向控顶范围,最后将支架摆正升起接顶。调向滑轮用锚链挂在前方支架的起重环或起重孔上。支架完好后,及时将推移千斤和拉后溜千斤与相应得前后溜子连接。4·机尾处支架安装方法与机头处支架安装方法相同。5·切眼内信号柱应在支架拉、摆入位过程逐架回收,不得提前回收。6·在安装过程中必须对支架进行逐架准确定位,使架间距均匀,以便与刮板输送机准确联接。为了保证支架准确定位,安架前,应用油漆在切眼两帮逐架画出支架位置,安装过程中必须是每架支架准确进入划定位置。7·安装支架前应先将工作面刮板输送机溜槽铺设好,溜槽连接好后再开始安装工作面支架,每安装完一架后,应及时与刮板输送机连接在一起。待工作面支架安装好后再搭接刮板输送机链则;在支架调向和安装支架时,滑轮必须固定在支架前梁下的起重环上根据实际情况选好受力点,并且固定要牢固可靠。(二)·液压支架安装质量要求1·支架成一直线,并垂直于工作面刮板输送机,中心距符合要求,不得有歪倒、咬架现象,相邻支架无台阶。2·液压管路排列整齐,无漏窜液及自降现象,支架初撑力达到要求,接顶严密,护帮板要贴紧煤帮。3·支架顶梁与顶板平行支设,最大仰俯角≤7°.4·支架编号要准确,内外无浮矸、杂物等。5·支架侧护板统一靠工作面机头侧打开。6·支架液压胶管排列悬挂整齐,管路接头u型卡不准插单腿。7·每架支架前后各安装一组喷雾装置,用自动截止阀控制来水,用液控阀邻架控制前一架支架喷雾的开启和关闭。8·每架支架初撑力不低于2618KN。9·操作阀固定可靠,手把齐全、完好,密封良好。四·乳化液泵站和喷雾泵站安装方法(一)1·泵站位置在设备列车中部,两套泵站系统均包括两泵一箱及管路(液箱共用)。2·将两泵(含电机)分别装在一个平板车上,液箱使用专用车,将材料巷内供水管路、供液管路与液箱连接,并接好各吸、排液管路。3·接好泵站电气线路。4·调整好卸载阀压力和安全阀整定压力,充足蓄能器压力。5·巷道内铺设Φ32mm的高压胶管作支架进液管、Φ38mm的高压胶管作支架回液管,连通工作面支架与泵站系统。6·铺设水管,连通喷雾泵站与采煤机实现闭锁。(二)·安装质量要求1·保证液箱、液泵水平安装,且液箱位置高于泵体100mm以上,液箱、液泵距离适宜,泵的进液管长度不超过10m。2·快速机头U型卡不准插单腿,以防承时崩脱伤人。3·泵站压力达到规定要求,不低于30MPa。喷雾泵按照采煤机水压要求和内外喷雾使用情况调整压力。4·泵站各部件的连接及固定螺栓要齐全、紧固。5·泵站周围环境应保持清洁无杂物。6·泵站系统无跑、冒、滴、漏现象。各润滑点油质、油量符合要求。五·电气设备安装要求1·电气设备的安装要符合《煤矿安全规程》和《煤矿机电设备完好标准》的有关规定,按负荷进行整定,并达到防爆要求。2·工作面和顺槽1140V电气设备,严格按供电系统图进行安装和整定。3·所有电气设备的安全保护盒仪表显示完整、齐全、准确,动作灵敏可靠,接地装置齐全,并符合规定。4·电缆吊挂符合《煤矿安全规程》有关规定。从上至下依次为高压电线、低电缆、信号电缆。六·其他设备工作面照明、通讯安装方法在工作面支架上每隔10架安装一组照明和通讯装置,通讯总站设在回风巷设备列车上。在运输巷皮带机头、转载机机头、回风巷设备列车处各安装一部电话直通矿调度室。七·安装装载机、刮板输送机安全技术措施1·安装过程要求有跟班副队长在现场亲自统一指挥,所涉及到的专业人员必须持证上岗。2·安装前,派专人先检查巷道顶板及侧帮支护情况的导链、滑轮、绞车、钢丝绳等作业工具和设备的完好情况,发现隐患及时处理后,方可继续作业。3·进槽子时,要用导链、滑轮配合回柱绞车运输到位,导链、滑轮、回柱绞车的固定要安全规范、合理有效;回柱绞车运行要严格执行回柱绞车的操作规程。并且有专人统一指挥,作业人员要站在远离钢丝绳波及范围的安全位置。4·装载机机尾对好后,要加好机尾罩子、上好盖板螺丝。5·用导链、滑轮起吊滑轮时,作业人员不要正对巷道帮、不要站在狭窄处,防止挤伤。6·严禁使用原有巷道支护物起吊,应使用锚链、螺栓固定在巷道顶板预先打好的起吊锚索上。7·安装装载机架空段时,各节溜槽接头之间应用木垛支撑,木垛要求牢固可靠。8·拧紧装载机架桥槽与凸槽之间的连接螺栓,两侧挡板要对应地自下而上拧紧,直至相邻挡板之间的连接贴紧。9·安装过程保证刮板机前后机头的搭接高度。八·安装支架安全技术措施(一)、一般规定:1、参加综采支架的运输,安装人员必须经过专门技术培训,并经考核合格,持证上岗。2、安装综采支架时,除执行本规程外还必须认真执行《煤矿安全规程》《矿山安全法》《操作规程》等有关法律、法规中的相关规定。3、安装工作面前要由矿长组织有关单位对工作面的准备工作进行全面验收,合格后方可进行安装。4、综采设备运输线路中使用的各种绞车及安全设施必须齐全完好,符合规定。5、安装前对所有的支架进行编号。(二)、施工前的准备工作:1、准备使用的各种绞车、平板车及其联结装置绳头,钢丝绳,拴拽装置等都必须经过检查,按照绞车型号设计长度缠绕好直径匹配,长度适合的钢丝绳,钢丝绳至少为8分钢丝绳。2、准备好所有施工所用的各种工具,装入工具车下井。3、备足安装所需的支护材料及各种用品。4、不升井的设备,在进入工作面安装前要逐台检查和性能测验,合格后方可进行安装。(三)、支架的安装方案1、支架的安装从工作面的机头处开始,从下向上进行安装,先安机头处的支架,然后按编号依次安装。2、支架运到工作面合适位置后使平板车的两个前轮脱离轨道。支架停车稳固,然后拆除固定支架的装置。3、拆除支架与平板车的联结螺丝后,利用另一部机头处绞车拴住支架进行拉移,使支架的一边到了地上,这时停住机头绞车的拉移,机尾绞车牵引平板车,从支架下面将平板车抽出。4、支架卸下平板车后,使用中部回柱绞车和导向轮,对支架进行拉移调整,调至安装规定位置并与煤壁垂直。5、拆除供回液管,准备下一组支架的安装。6、最后两组支架的运输方向与前面的支架方向相反,下道后利用绞车直接拖到位。(四)、安装安全技术措施:所有作业人员必须严格执行敲板问顶制度,在开工前,首先检查工作环境的顶板支架等情况,必须首先支护好安装处的顶,支护好安装处的顶板后,把该处的浮煤杂物清理干净,把底板要处理平整。只有确认无危险无隐患时方可开始工作。安装支架时必须有专职安全员,规范操作步骤,监督操作行为,安全员必须严格杜绝职工的不安全行为。支架在运输到工作面适当位置后,观察人员发出停车信号,等支架停稳固后,绞车司机刹紧刹把,关掉开关,松开离合器,工作人员用机头处绞车的专用绳头挂住支架并通知中部绞车司机与机尾处司机都开动绞车,便两台绞车的钢丝绳都张紧,两台绞车都关掉开关、刹紧绞车后,工作人员方可走近支架,将连接螺丝解除,解除连接螺丝时先解下方螺丝,后解上方螺丝,解除螺丝后在支架上挂上机头处绞车的绳头,松开机头绞车,将支架的一边拉到地上,然后用机尾绞车拉住平板车将平板车抽出。抽出平板车时,所有人员必须离开抽出方,躲到抽出相反方向,平板车抽出时有时会产生巨大动力,把平板车弹出很远处。作业组长只有在所有人员都撤离到安全地点后方可发出抽车命令。把支架卸下平板车,支架安装工作人员由组长统一指挥,协调行动,各作业人员要密切配合。支架卸下平板车后,利用中部绞车和导向轮对支架进行拉移,导向轮要固定稳固,且方向合适,防止方向不合适拉坏导向轮。打好导向轮后,将钢丝绳穿过导向轮,使用专用设备勾住支架,人员都撤离支架后,用绞车对支架进行拉移,人员不能撤到有钢丝绳的一侧,防止突然断绳或拉坏导向轮,甩出的钢丝绳碰伤人,人员只能撤到无钢丝绳的一侧。绞车司机在拉移支架时,发现负荷较大时应停止拉移,以防拉断钢丝绳或拉坏导向轮,松开刹车,关掉电源开关后,通知作业人员进行处理,处理好后方可继续拉移。拉移支架时绞车司机必须听从作业组长的命令,没有作业组长的命令绞车司机严禁开车。作业组长只有在所有人员都撤离到安全地点后方可发出开车命令。作业人员在支架周围操作时,指挥人员要首先检查人员配备,所有操作人员商定方案,通知所有作业人员每一个操作步骤,检查操作时所需要的物料是否齐全,对所有作业人员分工,讲清合作要领,只有物料齐全,每个作业人员都领会了操作意图和各自的操作任务后,方可统一行动进行操作。支架拉移到适当位置并与煤壁垂直后,首先检查液压支架的管路系统和支架各部件的动作是否有障碍,液压系统不漏液不窜液,先把支架的控制阀关闭,然后再接上乳化液,防止接液时支架突然起动,接上乳化液后,打开阀门,使支架升起。将支架升起达到初撑力,支撑顶板后连接推拉装置。支架升起前必须通知周围人员远离支架。升起支架后拆除供回液管,准备安装下一组支架。最后两组支架的运输方向与前面的支架相反,下道后,利用绞车直接拖拉到位。支架升起后,要对支架调整,不得歪斜,保持中心距相等,支架支起后要成一直线,支架与顶板严密接触,支架操作完毕,操作手把必须放到零位。中间架装车:支架使用支架专用平板车装车。装车前将支架降到最低位置。支架重心与平板车中线保持一致,支架底座前、后端用专用螺栓与平板车固定。螺栓必须拧紧双帽。装车后,支架立柱、伸缩梁、护帮板、前梁、侧护板均收到最小位置。支架卸车时,人员要远离卸车点,支架调向时,钢丝绳与支架连接要牢靠,所有人要远离钢丝绳波及区域,以防断绳、断钩后可能打到的地方。每钩只允许提放一个支架车。支架专用平板车在轨道上停车时,必须打上特制的阻车器装置。安装和调向支架时,要有一名有经验的老工人负责观察顶板及周围支护情况,及时回撤支柱和打临时点柱。安装支架过程中,切眼内不得拉运支架;切眼或巷道内拉运支架时,车辆下方不得有人。绞车司机要精力集中,发现绞车牵引吃力、有异常声响或有刮、卡情况时,要及时停车,处理好在开车,严禁硬拉硬拽,防止断绳伤人。用绞车拉架时,绞车绳一定要顺线,否则应挂导向轮,绞车每工作一次必须检查导向轮悬挂情况,防止脱钩,挂轮严禁挂在各千斤顶上。绞车动作前,迎头人员要躲开绳道及三角区,躲在距迎头15m以外的安全地点。下放支架时,绞车必须带电作业,且车速要与绞车速度同步,不得有余绳。随着支架安装,要将所有液管接好,各部小件及时上齐全。支架安装好后,及时接顶护帮,各操作手把要达到零位。如果支架端面距超宽时,将伸缩梁伸出护顶。九·安装采煤机安全技术措施1·采煤机拆装后所有管接头、结合面等易碰撞处都必须采取保护措施,以防损坏。分解后的自由活动部分都必须临时固定和保护,以防止在起吊、运输时损坏。2·采煤机装车时要找准重心,已达到平稳,捆绑时要考虑钢丝绳可能松动造成物品滑落,应加大螺栓固定。3·在运输采煤机电控箱、变频调速箱时应严格按照采煤机所有说明书进行。运输过程中避免剧烈震动、撞击、以免损坏。不得翻转,以免造成电气部分损坏。变频器在运输过程中面板上必须安装保护罩,以防损坏。变频器底板为铝合金含镁量可能大于0.5%,根据防爆规程要求,在运输过程中必须垫木板保护,安装时应小心轻放,以免产生危险的机械火花。4·起吊时,起吊工具要紧固牢靠,必须经过仔细检查后才能使用。用支架起吊时,应先确定支架的完好情况,必要应加强支护维护。5·安装过程中,应有熟悉作业的跟班人员现场指挥,统一安排,所有人员应站到安全区域,不得进入煤帮侧。十·顶板管理措施1·整个安装过程中严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后回”原则,严禁空顶作业。特别时在煤帮下作业时,必须处理掉煤帮的活煤活矸,必要时加贴帮点柱。2·由于切眼内采用锚杆、锚索、钢带联合支护,安装过程中要密切监测顶板活动情况,发现信号柱有声响或折损时要及时加强支护。3·工作面单体支柱要挂好防倒链,发现空载或漏液支柱要及时处理或更换。4·绞车运行时,注意牵引钢丝绳不得崩倒棚子、点柱,严防冒顶。5·起吊大件时,注意使用单体支柱加强起吊受力点的支护。斜拉时必须打上戗柱。严禁使用原巷道支护用锚杆、锚索起吊设备,可以在起吊位置选择合适的位置打起吊锚杆或锚索,但起吊强度必须和起吊物件重量相匹配。起吊过程中要注意随时观察顶板变化情况。6·要经常检查两巷支护情况,发生隐患及时处理,然后再进行作业。十一·电气操作安全技术措施1·严格执行停送电制度,停电要有人负责,并挂有“有人工作,不准送电”的警示牌,上好闭锁螺栓以防误送,坚持“谁停电、谁送电”的原则。2·严禁带电移动、拆接、检修电气设备和线路,停电后用与电压等级相一致的验电笔放电(瓦斯浓度在1%以下),而后方可进行工作;检修完毕要进行全面检查;确定无误后方可联系送电。3·所有电气设备,严禁带电维修。使用的电气仪表、设备必须符合安全要求标准,否则不准使用。4·停电高压电时必须戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。5·电工禁止随意调整开关的整定值、随意甩掉保护。6·电工维修设备或处理设备故障时,必须与有关人员联系好,并有专人负责看管运转时可能伤及检修人员的设备的开关、按钮,防止不知情人员误操作。7·电气设备使用时,严格按照操作规程作业,坚持“停电挂牌、专人看管,谁停电、谁送电”制度。8·供电系统应做到“三无、四有、三全、三坚持”,不准甩掉漏电及其他保护。工作面机电设备和电缆必须杜绝失爆。十二·其他措施1·刮板输送机、转载机接链时,要正确使用紧链器,至少三人协作进行。2·无堵头的管,使用前要冲洗干净;第一次升架时,要反复升降数次,排净腔内空气。3·液压系统不得在敞口情况下供液。4·起吊重物时,所有滑轮、导链等工具必须完好且起吊重量相匹配。5·组装支架时顶梁接销时,顶梁下必须用木垛支撑,且人员不得在顶梁下方操作。6·严格执行岗位责任制和现场交接班制度,队长现场指挥,各分散作业点要有专人负责,统一指挥,分工明确。7·作业过程中,各工作要密切配合,做好自保、互保工作。8·在安装期间要保证乳化液的用量充足,必须保证乳化液油质、油量,浓度必须达到3%—5%。并且保证泵站周围无浮煤、无杂物、无积水。9·多人搬运各种大型设备时,必须密切配合,呼叫呼应。以免发生磕碰事故。10·安装过程中出现特殊情况时,及时制定补充措施。11·在整个安装运输过程中要严格执此技术安全措施。12·其他未提事项严格执行《三大规程》和《关于综采工作面安装安全质量标准化标准》文件中的有关规定。精品文档精心整理PAGE精品文档可编辑的精

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论