不用塔吊方案比选

关于选用塔吊和汽车吊进行吊装作业的

方案对比分析本次合同新建厂房和生产辅房总面积14755m2,厂区长131.2m，宽116.5m。关于是选用塔吊还是汽车吊进行起重作业，仅对钢筋混凝土结构部分施工，以下为详细分析。1、相对于汽车吊作业，选用塔吊作业，施工覆盖范围较大，操作较为便利。按照新建区域面积布局，经查阅塔吊相关参数，一台QT263塔吊工作最大半径50m，在土建施工阶段，安装4台塔吊，可对土建区域全覆盖，施工期间，起重钢筋、模板、脚手架较为便利，在一定程度上能减少施工区内人工搬运各种构件的距离。7\型号主要誓数单位QTZ63(5010)QT263(5013)OT263{5610)额宜靛近力捷Kn.m$30630780t566■尢輛蘆訝定起直■t1.01.31.0星大工作肖度m3-503^503-56章大起升高JSm40H50^0/150切芨Jt二沽卓mAininaofwe.s80/40/B.5ao/4Ofa.&m/rriifi40/20M.2540/20^440/20M.J5m/mifl44/2244/22回曲堤廈r/mino-c.ee00.£顶升速度m/mwi0<40.4曇底稳定下耳速廈m加*■b<7“屠机■童t34.837.523820t118012.6513.75工杵电压V380V±5%50HZKW36.4536e4536.45新建厂房外轮廓尺寸及塔吊布置示意图如下:若是选用汽车吊，汽车吊需开进厂房框架结构内部，每次移车工作范围有限，移车次数较多。承台和拉梁施工完成后，要及时回填基础，提供吊车作业面，工序衔接较紧密。2、相对于汽车吊作业，选用塔吊起重吊装，安全工作量投入大大增加。对于内部而言，安装和拆除需编制专项施工方案报监理审批，特种设备进场手续办理，塔吊用电、吊绳、限位保护装置、维修及运行等安全检查工作相对于汽车吊大大增加，造成事故影响程度较重；对于外部而言，地方住建局质量和安全监督站都会重点督查，现场检查次数增多，对现场施工干扰程度增加，影响施工进展。3、相对于汽车吊作业，选用塔吊起重吊装，需起重部分的总量较小，施工成本增加较多。本工程大体积混凝土浇筑次数，单块区域钢筋、混凝土、模板等工程量不大，施工作业内容较为分散。相对汽车吊，使用塔吊会在一定程度上出现资源配置过剩和闲置状态，实际使用成本增大。项目新建厂房钢筋和混凝土量如下图所示：C3OB仝<m3>宅冈肖务€丈〉S1-9扌立滦生生？U7-05S36125-生450GV-54506T-5屋面26039合计业比35亘中需憂起重吊装的换1肓窗吐丈需晏安装的模板目玄丄曰+丄目曰mN厂房柱子、梁和辅房混凝土屋面全部施工周期计划120天，每台塔吊租赁单价65000元/月，功率36.45kw，施工期间电费按平均每天工作8小时计算：36.45*8*120*1.6=55987元，单个塔吊基础C35混凝土约30m3，钢筋700kg，单个塔吊安装时间2天，需用25t吊车，配置人工4人，拆除塔吊工、机费按照与安装对等计算，经估算，施工周期单台塔吊成本约65000*4+30*550+0.7*4300+（2500*2+4*200*2）*2+55987=34.87万元，4台塔吊施工期成本约34.87*4=139.48万元。本项目计划采用劳务分包方式作业，为促进工作效率，计划将吊装费用、钢模板和脚手架租赁费用含入钢筋和模板安装综合单价，第一层层间梁及以下工作区间为土0m~+6.5m，此区域立柱和层间梁可采用8t汽车吊即可满足钢筋和模板垂直吊装作业，按照施工进度安排，土0m~+6.5m立柱和层间梁计划工作时间为45天。整个施工区，共143根立柱，层间梁203根，梁、柱混凝土总量约1600m3，按照4个施工平面（A、B、C、D）同时作业，配置4台8t汽车吊，在人员配置充足的前提下，按照设计图纸进行联合厂房、生产辅房、办公辅房分区，单个单体梁和柱整体浇筑，±0m~+6.5m范围内立柱和层间梁的施工周期45天。8t汽车吊（含油）月租35000元/月，吊车费用35000*43/30*4=20.07万元。+6.5m~15.5m范围内，须租用1台25t汽车吊（单辆含油月租50000元），2台12t汽车吊（单辆含油月租45000元），按照计划工期55天计算,50000*55/30+45000*55/30*2=25.7万元。屋面工期20天，配2台25t吊车，费用50000*20/30*2=6.7万元合计吊装费用20.07+25.7+6.7=52.47万元。在施工期间，钢筋装卸，木模板装卸，油品库施工、连廊施工均可利用场区现有吊车配合施工，不用另外租赁，因此，相比塔吊，选用汽车吊更为经济。4、后期塔吊拆除难度大。由于有两台塔吊必须设置在联合厂房内部，待厂房结构施工完成后，马上会进入钢横梁吊装工序，必须马上对塔吊进行拆除