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文档简介

连续梁桥桥拆除方方案选择择及工程程实例朱慈祥武汉二航航路桥特特种工程程有限责责任公司司WuhanEHLQSpecialEngineeringCo.,Ltd主要内容容一、引言言二、拆除除方案选选择三、工程程实例四、结语语一、引言言桥梁拆除除难度大大,风险险高,安安全问题题突出。。稍有不不慎,容容易酿成成大的安安全事故故。于2008年12月9日,昆明小庄庄立交桥桥第二联第第5-9跨在拆除除期间发发生坍塌塌,造成成2人死亡,,4人受伤。。8#墩第8-9跨一、引言言浙江温州州鹿城方方隆双曲拱桥桥(4m宽,36m长)于2009年2月11日在拆除除期间发发生坍塌塌,造成成1人死亡2人受伤。。一、引言言湖南省株株洲红旗旗路高架架桥:2009年5月17日发生了了试爆以以后1660多米米长梁体体坍塌,,造成9死16伤,24辆车受损损。一、引言言悲剧背后后的成功功例子某变截面连续梁桥某等截面连续弯桥某变截面面连续梁梁桥一、引言言核心的问问题是拆拆除方案案,要使使桥梁拆拆除方案案科学合合理,需需解决两两个问题题:桥梁拆除除方案的的选择原原则问题题。桥梁拆除除方案可可选择的的方法问问题。桥梁拆除除成败取取决于是是否有合合理的桥桥梁拆除除方案及良好的的施工组组织管理理。一、引言言主要内容容一、引言言二、拆除除方案选选择三、工程程实例四、结语语1、边界条条件(1)拆除对对象(2)拆除目目的(3)拆除顺顺序(4)桥梁现现状(5)桥梁背背景(6)拆除环环境(7)桥梁结结构形式式(8)特殊要要求二、拆除除方案选选择2、主要选选择原则则(1)一般原原则(2)技术原原则二、拆除除方案选选择(1)一般原原则安全:技术上安安全,管管理上安安全,意意识上安安全,确确保人身身和财产产安全。。适应:应与边界界条件、、相关规规定相适适应,确确保结构构及功能能上的适适应性。。经济:桥梁拆桥桥一般无无后期经经济效益益,拆除除方案应应体现经经济性.文明环保保:体现文明明施工,,考虑环环保要求求。二、拆除除方案选选择(2)技术原原则边界条件件许可时时,优选选控制爆爆破方式式,否则则选则选选择化整整为零的的拆除方方法。尽量减少少人工拆拆除范围围,改用用机械拆拆除或爆爆破拆除除。非爆破拆拆除时优优选静力力切割方方式。二、拆除除方案选选择拆除时应应自上而下下,先次次后主,,对称均均衡,主体结结构未破破损前恒恒载最小小。桥梁拆除除强调结构构稳定性性。梁桥主体结构构、临时时支撑和和吊装系系统必须进行行可控的的强度和和稳定计计算。结合实际际情况提出不少少于2种以上的的可行施施工方案案进行比比选。二、拆除除方案选选择3、拆除方方法拆除方案案由边界界条件决决定,却却由相适适应的拆拆除方法法来实现现。陆上和水水上的拆拆除方法法基本一一致,不不同是吊吊装运输输设备不不同。特别:液液压系统统。二、拆除除方案选选择根据分解解方法分分类编号拆除方法1锤击破碎法2人工打钎法3手持(风)电镐法4静力切割法5静态分裂法二、拆除除方案选选择编号拆除方法6液压钳碎法7钻孔破碎法8化学膨胀法9火药爆破法10高压水射流破碎法1、锤击破破碎法人工锤击击:人工工大锤机械锤击击:破碎碎机械液压锤击击:凿岩岩机破碎碎二、拆除除方案选选择2、打钎法法人工打钎钎(凿除除)法电动打钎钎法二、拆除除方案选选择3、手持((风)电电镐(锤锤)法二、拆除除方案选选择4、静力切切割法链式切割割碟式切割割二、拆除除方案选选择5、静态分分裂法二、拆除除方案选选择6、液压钳钳碎法二、拆除除方案选选择7、钻孔破破碎法二、拆除除方案选选择8、化学爆爆破法二、拆除除方案选选择9、炸药((控制))爆破法法重庆云阳阳县云安安斜拉桥桥(汤溪河大大桥)二、拆除除方案选选择80年代浙江江的一座座拱桥扬州芒芒稻河河上的的七闸闸桥二、拆拆除方方案选选择10、超高高压水水射流流破碎碎法二、拆拆除方方案选选择基于静静力切切割技技术的的拆除除方法法编号拆除方法1支架顶推平移法2液压系统平移法3千斤顶交替下放法4桥面吊架下放法5平板车托运法二、拆拆除方方案选选择编号拆除方法6吊车吊装法7浮吊吊装法8浮船渡运法9驳船转运法中央墩墩合肥侧A幅南京侧B幅合巢芜高速C幅合宁高速二、拆拆除方方案选选择7m箱梁1、支架架顶推推平移移法::2、液压压系统统平移移法::BB二、拆拆除方方案选选择3、千斤斤顶交交替下下放法法:BABA二、拆拆除方方案选选择4、桥面面吊架架下放放法::BACBAC二、拆拆除方方案选选择5、平板板车托托运法法:6、吊车车吊装装法::最终实实施方方案BAC二、拆拆除方方案选选择7、浮吊吊吊装装法::某大桥拆除用浮吊吊运二、拆拆除方方案选选择8、浮船船渡运运法::某大桥桥拆除除用的的浮船船支架架二、拆拆除方方案选选择9、驳船船转运运法::某大桥拆除用的拖运平板驳某大桥桥拆除除用的的大驳驳船二、拆拆除方方案选选择主要内内容一、引引言二、拆拆除方方案选选择三、工工程实实例四、结结语1.1工程概概述某大桥桥主桥桥为变变截面面三向向预应应力混混凝土土连续续箱梁梁,桥桥跨布布置为为(45+75+45)m;单幅幅桥面面宽12.5m,梁底底宽7.5m,梁高高由2.0m变为4.1m,底板板厚度度由0.3m变为0.45m,顶板板厚0.25m,11个悬臂臂节段段。三、、工程程实例例1、某某变截截面连连续梁梁桥拆拆除工工程三、、工程程实例例1.2边界条条件对象::拆除除上部部结构构目的::消除除安全全隐患患、扩扩充结结构功功能顺序::按结结构特特点及及原施施工方方法结构形形式::3跨预应应力单单箱梁梁结构构三、、工程程实例例三、、工程程实例例现状::1)中跨跨下通通航繁繁忙,,不能能全天天封闭闭;2)加固固情况况:各各种方方法加加固后后结构构改善善程度度有限限;三、、工程程实例例预应力力3)技术术状况况:三、、工程程实例例三、、工程程实例例结构混混凝土土三、、工程程实例例4)尺寸寸出入入,有有超有有薄,,西侧侧偏重重背景::85标准;;悬臂臂浇筑筑环境::高速速路、、航道道不能能断;;周围围人口口环境境复杂杂,边边跨桥桥下地地基差差,边边跨桥桥下净净空特殊要要求::工期期;保保护性性拆除除重建建;规规定通通航时时间三、、工程程实例例1.3拆除方方案选选择按已有有的边边界条条件,,不能能采用用爆破破法拆拆除。方案1—少支架架方案案:边跨搭搭设6排支架架,对对主跨跨和边边跨箱箱梁同时进进行分节段段“主主跨比比边跨跨提前前一至至二个个节段段”的的方式式静力力切割割拆除除。方案2—多支架架方案案:基本同同方案案1,不同同:在在边跨跨搭设设13排支撑撑,先拆除主主跨,,再拆拆除边边跨。。方案3—满堂支支架方方案::基本同同方案案2,不同同:在在边跨跨搭设设满堂堂支撑撑,且且直接凿凿除。方案4—逆序方方案::即完全全按原原新建建施工工逆序序拆除除。三、、工程程实例例方案1:少支架方案—基本对称方案2:多支架方案—完全不对称三、、工程程实例例最大压应力9.87MPa最大拉应力0.49MPa方案1三、、工程程实例例方案2三、、工程程实例例按照方方案选择的的原则则评价价,方方案2作为实实施方方案是是科学学合理理的。方案优点缺点总原则适应度综合评价方案1地基要求低,总工期短拆除稳定性较差,技术风险较大,吊装设备多安全性一般,适应性好,经济性优,环保方案1相对方案2的经济性好,但安全性差;方案3相对方案2经济性差、适应性不足;方案4相对方案2安全性差。方案2以安全性、适应性好为主要优势。方案2稳定性好,中跨拆除速度快,确保通航安全但地基要求高;临时支架多,总工期长;总投入大安全性好;适应性好,经济性稍差,环保方案3边中跨拆除时稳定性相对好噪声大,临时设施损伤大,影响新桥通车安全性差;适应性不足,经济性较难估计,不环保方案4符合受力规律,总工期短边中跨拆除时稳定性差安全性差;适应性好,经济性好,环保三、、工程程实例例中跨拆拆除::3-11节段维维持设设计实实施方方案不不变;;第1、2节段分分块切切割。。方案5、调整整实施施方案案三、、工程程实例例拆除顺顺序::从过渡渡墩顶顶实腹腹段往往主墩墩方向向依次次分小小块拆拆除。。吊装方方式::由桥面面吊架架改为为50汽车吊吊。三、、工程程实例例三、、工程程实例例三、、工程程实例例三、、工程程实例例三、、工程程实例例分解工工艺三、、工程程实例例吊装工工艺三、、工程程实例例运输方法法三、工工程实例例体外预应应力解除除三、工工程实例例1.4实施方案案汇总123564三、工工程实例例该桥成功进行了拆拆除;其其成功不不仅仅是是因为它它是目前前国内同同类桥梁梁拆除主跨跨跨径最最大的连连续梁桥桥,更是因因为在桥桥梁拆除除过程中中对由于于边界条条件复杂杂引起的的拆除问问题逐一一得到了了解决,,做到了安安全,确确保了工工期。2、某匝道道桥拆除除工程2.1工程概况况该桥是19跨(两联联)预应应力钢筋筋混凝土土连续弯弯梁桥,,前联跨跨径(22.14+7×31.6+22.14)m,后联跨跨径(22.14+8×31.6+22.14)m,桥面宽宽8.5m,箱梁底底宽3.0m,梁高1.5m,荷载等等级为汽汽-超20、挂车120级,桥面面最大横横坡8%,最小曲曲率半径径230m。下部结构构:预应力独独柱墩。。三、工工程实例例三、工工程实例例2.2边界条件件第13跨跨合宁高速速,第2、3跨跨合巢巢芜高速速,第8跨跨互通通E匝道,交交通复杂杂,限制作作业时机机。曲率小、、横纵坡坡较大、、墩体较较薄、预预应力布布束复杂杂,具有弯、剪、扭的的特点。。分段逐跨跨施工建建设,桥桥下净空空不高;;粘贴了碳碳纤维布布、闭合合了裂缝缝加固,,总体结结构较好好。纯拆除工工程,重重视安全全性、经经济性。。三、工工程实例例三、工工程实例例合宁高速速合巢芜高高速互通E匝道E匝道桥上构结构构特点2.1桥梁拆除除的边界界条件2.3拆除方案案选择方案1:第2、3跨和第13跨:采用钢管管、贝雷雷支架支支撑上部部,然后后从跨中分左、右右幅分段段3.5m-4m逐段分层层(4步)拆除除其余跨::基本同上上,搭设设5排支架/跨,保证证拆除段段与邻段段的联系系切断后后直接凿凿除。方案优点点:施工简单单,安全全。方案缺点点:经济性很很差。三、工工程实例例三、工工程实例例钢管满堂架支撑截面分层切割方案2:第2、3跨:分段切割割(1m/段),汽汽车吊吊吊装第13跨:同第2、3跨,采用用桥面反吊吊其他跨::5排贝雷支支架/跨,在原建设设施工缝缝处切断断,逐跨凿凿除。优点:施工简单单。缺点:不经济,,耗材大大,桥面面反吊技技术风险险大,需需优化。。三、工工程实例例三、工工程实例例第13跨的桥面反吊系统第2、3跨支架系统方案3:第2、3跨,第13跨:搭贝雷支支架,机机械切割割(1m/段)汽车吊吊吊装其他跨::不要切断断,搭设5排支架/跨,直接接用机械械破除法法拆除,,逐跨凿凿除优点:施工简单单,安全全性好。。缺点:支架量大大,经济济性一般般,可优优化。三、工工程实例例三、工工程实例例第13跨第2、3跨方案4:第2跨、第3跨和第13跨:同方案3,切割改成1.5m/段其他跨:同方案3优点:施工简单,安安全性好,经经济性较好。。缺点:支架量大,搭搭设较难,可进一步优化化。三

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