市政道路与管网工程施工组织设计

市政道路与管网工程施工组织设计目录第一章编译基础 -1-1.1招标文件 -1-1.2设计图纸 -1-1.3主要技术法规、法规和标准 -1-1.4安全生产和文明施工的主要规章制度和标准 -2-第二章项目概述 -2-2.1项目地理位置 -2-2.2项目规模 -3-2.3工程结构 -3-2.3.1主要道路路面 -3-2.3.2胶层沥青、透水层沥青 -3-2.3.3路缘结构 -3-2.4自然条件 -3-2.4.1气候条件 -3-第三章施工总属单位的施工布置 -4-3.1工程部组建 -4-3.1.1工程部建设 -4-3.1.2施工队伍安排 -4-3.2施工平面布置 -5-3.2.1平面图 -5-3.2.2施工条件 -5-3.3整体施工流程 -5-3.3.1持续时间要求 -5-3.3.2建设科 -5-3.4施工准备 -6-3.4.1技术准备 -6-3.4.2工程测量 -6-3.4.3现场调查 -6-3.4.4雨季施工预防 -6-3.4.5保护现有设施 -6-3.4.6生产准备 -6-3.4.7劳动力组织准备 -7-3.4.8机械设备准备 -7-第四章重大工程项目的建设方案和施工方法 -7-4.1路基处理 -7-4.1.1项目概况 -7-4.1.2更换施工 -7-4.1.3动态压实 -8-4.2管网建设 -9-4.2.1计量和放线控制 -9-4.2.2管沟开挖 -10-4.2.3管道安装 -11-4.2.4建筑施工 -12-4.2.5管道闭水试验 -13-4.2.6管沟回填 -13-4.2.7钢筋混凝土施工技术 -14-4.3道路建设 -21-4.3.1路基找平 -21-4.3.2水泥稳定碎石铺路 -24-4.3.3路缘石施工 -29-4.3.4沥青渗透 -29-4.3.5沥青混凝土施工 -29-4.4桥梁建设 -30-4.4.1钻孔桩 -30-4.4.2子结构 -33-4.4.3桥面系统及附属工程的建造 -35-4.4.4桥面 -35-第五章施工进度计划、各阶段进度保障措施及违约情况 -36-5.1整体进度保障措施 -36-5.1.1提升品质意识 -36-5.1.2做好项目建设管理工作 -36-5.1.3加强方案管理的实施 -37-5.1.4建立施工现场例会制度 -37-5.1.5做好与沿线单位的协调工作 -37-5.1.6做好设备物资管理工作 -37-5.2保证工期的措施 -37-5.3施工进度计划说明 -38-5.4施工进度违约承诺 -38-第六章劳资投入计划、保障措施与突破 -39-6.1劳动力投入计划 -39-6.2劳动保障措施 -40-6.3人力资源投入程序说明 -40-6.4人工投入违约承诺 -40-6.5物料需求计划 -40-6.6物资需求进场计划如实 -40-6.7物资投入保障措施 -41-6.8材料输入默认承诺 -41-第七章机械、试验、检测设备投资计划及保障措施 -42-第八章工程质量保证体系、措施及违约承诺 -45-8.1质量目标 -45-8.2质量保证体系 -45-8.3质量保证措施 -47-8.4试验、检验和数据 -48-8.5工程质量违约承诺 -49-第九章平安生产保障制度、措施及违约承诺 -49-9.1平安生产管理目标 -49-9.2安全生产管理保障体系 -49-9.3安全管理体系 -51-9.4安全生产保障措施 -52-9.5平安生产违约承诺 -53-第十章文明建设、环境保护保障制度、措施及违约承诺 -53-10.1文明建设与环境保护目标 -53-10.2现场文明施工保障体系 -53-10.3现场文明施工管理措施 -56-10.4环境保护措施 -56-10.4.1环保如此 -56-10.4.2环保组织 -57-10.5违反文明施工和环境保护合同 -58-第十一章重点难点工程建设方案、方法和措施 -58-11.1专业施工单位合作 -58-11.2如何保证主要材料的质量和及时供应 -59-11.3基本处理 -59-附表1建设总图 -59-附表2临时设施清单 -60-附表3施工进度条形图 -62-附表4劳动力计划表 -63-附表5.1项目拟投入的主要施工设备 -63-附表5.2本项目拟配备的试验及检测设备 -65-附表6建设重点、难点、关键技术、过程分析及解决方案表 -66-附表7合理化建议和意见表 -67-第一章编译基础1.1招标文件序列号招标文件名称1浦湾新区V1、V2、V4、V6路市政道路及管网工程建设【标段1】1.2设计图纸序列号图纸名称1浦湾新区V1、V2、V4、V6号市政道路及管网工程【标段一】——道路工程2浦湾新区V1、V2、V4、V6号市政道路及管网工程【标段一】——供水工程3浦湾新区V1、V2、V4、V6号市政道路管网工程【标段一】——桥梁工程4浦湾新区V1、V2、V4、V6号市政道路及管网工程（一）——雨水、污水和交叉管道工程1.3主要技术法规、法规和标准序列号姓名编号1？中华人民共和国建设法？2？中华人民共和国消防法？3?中华人民共和国劳动法？4?建立工程质量管理规定？GB50319-20005?建筑工程施工质量验收统一标准？GB50300-20016?工程量规？GB50026-937？土方爆破施工及验收规定？GBJ2018?城市道路设计规定？GJJ37-909?城市道路工程施工及质量验收规定？CJJ-1-200810?城市桥梁工程施工及质量验收规范？CJJ-2-200811?城市道路养护技术规定？CJJ36-200612?城市道路和建筑无障碍设计规范？JGJ50-200113?室外排水设计规范？GB50014-200614?城市排水工程规划规定？GB50318-200015？埋地塑料排水管道工程技术规范？CJJ143-201016?给排水工程管道结构设计规范？GB50332-200217?给排水工程结构的结构设计规范？GB50069-200218?给排水管道工程施工及验收规定？GB50268-200819?混凝土结构设计规则？GB50010-200220?室外给排水及燃气热力工程抗震设计规范？GB50032-2003二十一?公路路基设计规范？JTGD30-2004二十二?公路路基施工技术规程？JTGF10-200623?公路沥青路面施工技术规程？JTGF40-200424?公路路面基层施工技术规程？JTJ034-200425?公路工程技术标准？JTGB01-200326?蒲湾新区市政道路工程岩土工程勘察报告？城市测绘研究机构1.4安全生产和文明施工的主要规章制度和标准序列号姓名编号1?建筑工程安全技术规范?国务院2?建筑工程施工现场管理规定？建设部令第15号3?工程机械使用安全技术规程?JGB33-864?建筑安全监督管理规定?建设部令第13号第二章项目概述2.1项目地理位置受蒲湾工程管理部门委托，进行蒲湾新区V1路【南28路~16路】V1路位于蒲湾新区东南部的市政道路及管网工程设计。2.2项目规模道路总长2118.38米，红线宽30米，其中人行道15米，人行道两侧规划7.5米。这种设计只是道路的一部分。其中，桩号K1+806.40～1+863.44为新建桥梁。本项目设计分为市政道路、桥梁、管网一体化、雨水、污水、V1路交叉套管等子项目。2.3工程结构2.3.1主要道路路面5cm中粒改性沥青混凝土AC-16C乳化沥青胶层[PC-3]0.4L/m²8cm粗粒沥青混凝土AC-25C0.9L/m2透水沥青PC-2基层：20cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）底基层：20cm水泥稳定碎石（水泥含量3%）路基压实度（压实度≥95%）2.3.2沥青面层之间必须喷涂胶层沥青，应使用PC-3乳化沥青。结构层基层应铺透性沥青，采用PC-2乳化沥青。2.3.3路缘结构本项目车道采用花岗岩封边，规格为20×25×99厘米，墙板背面包覆C20商品混凝土。2.4自然条件2.4.1气候条件[1]温度年平均气温10.2°C极端最高气温35.3℃［1972年极端最低温度-21.1℃〔1970年最大冻土93cm[2]降水年平均降水量658.7mm最大日降水量171.1mm日降水量≥25.00mm的天数为7.1d/a，日降水量≥50.00nm的天数为2.4d/a。7-9月占全年降水量的三分之二。[3]风况该地区受季风影响，夏季偏南风，冬季偏北风。年风向为N，频率为19.45%；年平均风速5.2m/s，30年一遇最大风速31.0m/s，6级以上大风频率8.4%，主要为N向；[4]台风根据多年台风资料统计，对海域影响较大的台风平均每两年发生一次，多出现在6-9月，8月最多.[5]湿度多年平均相对湿度为67%，冬春季相对湿度较低。6]雾全年能见度≤1km的平均雾日数为31.6d，每年3-7月多雾。[7]降雪始于11月，结束于3月。年平均降雪12天，最大积雪厚度38厘米。第三章施工总属单位的施工布置根据项目总工期要求、现场条件和项目特点，充分利用现场有利条件，合理安排工作面和进度，做好施工安排，在人力、机械设备等方面提供有力保障、材料和技术。为做到优势集中、布局合理、重点突破、做到质量保证、按时完成建设任务。3.1工程部组建我公司高度重视该项目。为确保项目达到优质工程并按期顺利完成，为树立公司良好形象，公司将认真选拔项目管理部人员的进度，组织有能力的具有理论和施工经验的工程技术人员参加。工程和施工管理。3.1.1工程部建设设立的工程部下设技术质量部、工程部、物资装备部、操作部、保障部、综合办公室，各部门及专业管理人员均持有相应的资格证书，持证上岗，统一指挥。工程经理。负责项目的整体管理。3.1.2施工队伍安排组建了专业性强、技术过硬的专业施工队伍，即道路施工队、管网施工队、勘察队和实验室。本着“分工明确、责任到人”的原则，项目管理部将根据进度计划进行密切安排和协调，确保下达的建设任务能够高质量、安全、快速、高效地完成。3.2施工平面布置3.2.1平面图临时设施位置由业主提供。如业主要求，我们无条件拆除、处理并恢复原状。布局如下：1、施工区与办公区分开，并保持一定距离。2、设置必要的安全、卫生、消防、环保设施。3.2.2施工条件1、我公司自行解决施工用水。2、施工用电由业主提供给连接点，到现场的连接点由我公司解决。3、现场沟通由我司解决。4、施工道路，利用现有道路和非施工道路，自行修复施工通道。施工总平面图见图13.3整体施工流程场地准备→土方施工→强夯施工→桥梁工程→管网施工→道路施工3.3.1持续时间要求总工期：项目开始时间2014年5月5日，3.3.2建设科本项目工期紧，要合理安排，有效控制，确保按时、高质量完成任务。整个项目大致分为四个阶段性的工期目标来控制。第一施工阶段：土方及地基处理施工阶段和桥梁施工阶段本阶段主要进行土方置换、地基强夯处理、桥梁施工等工作。第二建设阶段：管网建设阶段现阶段的主要进展是管网沟槽的开挖、管道的安装、检测、沟槽的回填和桥梁的建设。第三个建设阶段：道路建设阶段。现阶段主要进行路基平整碾压、水稳层铺筑、边石砌筑、路面层施工和桥梁施工。3.4施工准备3.4.1技术准备组织全体管理和施工技术人员熟悉图纸，学习相关法规、标准和工艺操作规程，了解本项目的设计意图、施工特点和特殊工艺要求。根据计划，提出项目材料计划、施工设备计划，明确各类材料的进场时间，做好材料试验、检验和厂家资质审核工作，及时开展加工订货工作经监理和业主同意后。3.4.2工程测量[1]测量组成员必须持证上岗，实行组长负责制。领队选拔有经验的人员，从业8年以上。有5-6名测量员。在组长的带领下，勘察组要团结一致，认真完成基建项目的勘察工作。[2]开工前的测量准备工作：①审核交付中心桩和标杆的进度，认真填写测量审核记录，并将进度报告驻地监理工程师验收。②验船师应认真研读图纸，掌握相关资料，做好功课。③建立临时水准测量修复体系。④施工结束后，应与有关部门协调竣工测量验收工作。3.4.3现场调查施工前进行现场勘查和物探工作。勘察的主要内容为地下物体探测、土壤质量分析、淤泥及地下水位实际情况等，根据勘察资料、物探资料、联合勘查等修改施工方案进度。图纸审查。3.4.4雨季施工预防根据规划，本项目的建设过程将涉及冬季施工工作。因此，要做好冬季施工的预防工作，根据天气变化做好材料和设备茅草覆盖，准备好防雪防风的材料和设备。3.4.5保护现有设施施工期间应做好现有设施的保护工作。3.4.6生产准备[1]办理启动手续。（2）组织现场调查，查明影响工程的地上、地下障碍物的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进入现场。[3]建设三通一平临时设施。（4）做好土方工程的开挖、运、填、弃和平衡利用的准备工作。3.4.7劳动力组织准备针对该项目的特点，为保证项目的顺利进行，我公司派出了经验丰富的管理团队的基建工程项目经理部，并从全公司选拔优秀的专业团队进入该领域。根据工期要求，按照用工计划和用工入职时间，按期完成准备工作。除了加强劳务队伍管理外，要确保劳务队伍工资按月发放，营造良好的生活环境，工地统一着装。劳动力安心工作。3.4.8机械设备准备根据本项目特点，本项目主要施工机械为土方施工机械、筑路机械、回填碾压机械和运输设备。工程开工前，我公司将对所需机械设备进行详细检修，确保工程机械能完好进入施工现场。工程施工期间，我公司机械化运输公司将对施工中使用的设备提供全方位全天候的维修保养服务，确保一坏即修，工期不减。不能耽误。第四章重大工程项目的建设方案和施工方法4.1路基处理4.1.1项目概况本招标路段路基处理主要分为置换和强夯两种。替换填充：K1+880~K2+020。动态压实：K1+880~K2+020。4.1.2更换施工如果路基周围有碱渣且碱渣层较薄（小于两米），则采用置换处理，即将路基红线周围的碱渣全部挖出，然后分层回填。含泥量少、透水性好的丘陵石。滚压至路基设计标高。若路基周围有碱渣，碱渣层较厚（大于两米），则采用设计标高1.5m的软土开挖，碾压碎石，使碱渣层致密，瓦砾层裸露时碱渣层稳定。30cm，铺一层30cm砂石垫层，在其上铺设土工格栅，然后用含泥量少、透水性好的山坡石层回填，滚至路基设计标高。山卵石的回填施工以机械为主，人工为辅。施工前应清除路基上的腐殖质、杂草、垃圾和树根。填料采用透水性较好的丘陵石，采用水平分层填充法施工。回填材料用25吨振动压路机碾压，碾压次数至少8次，轮轨用12吨振动压路机平整。在相邻施工面的2米圆周内，可以用小型压路机进行作业。碾压过程中，采用洒水器喷水，保证回填土的含水率达到最正确的含水率。当土壤需要使用人工再生水时，加水量可按下式估算：M=[ω-ω。]Q/[1+ω。]M——需加水量[KG]ω——土壤原始含水量（十进制）欧米茄。-最正确的土壤压实含水量（十进制）Q——需要加水的土壤质量[Kg]需要加的水在取土前一天容易洒在取土坑表面，使其均匀渗入土壤。使用压路机进行碾压作业时，先用静压，后慢后快，由弱振动到强振动；滚动的平均速度4Km/h在外侧，滚动时垂直进退进行，水平方向相邻接头滚动时，滚子总则重叠0.4～0.5m。压实度必须符合设计要求。每层施工完毕后，必须进行平整度和密实度测试。压实度必须达到95%以上，才能保证回填层的结构强度、完整性和稳定性。如达到实际标准要求，坚决采取措施和方法，直至达到设计标准要求。4.1.3动态压实若路基周边无碱渣，则采用强夯处理。第一次、第二次点夯，单击夯击能量为3000KN•M，夯点呈正方形排列，夯点间距为6m。第三次是低能量全力撞击，锤痕相连。使用1000KM•M作为满载。[1]施工要点如下：①夯锤重量为22t，其底面应为圆形。锤头的底面应该是对称的，假设有一个排气孔贯穿锤头的顶面，孔径可以是250mm~300mm。②强夯施工应采用带自动解耦装置的履带起重机或其他专用设备。使用履带起重机时，可在臂架末端设置辅助龙门架，或采取其他安全措施，防止重物落下时机架倾覆。③场地内的夯坑或积水应及时清除。充水的凹陷和地表裂缝应填满并压实。④强夯施工前，应确定场地周围的地下结构物和各种地下管线的位置和标高，并采取必要的措施避免强夯施工造成的破坏。⑤强夯施工产生的振动对相邻建筑物或设备有有害影响时，应采取防振或隔振措施。⑥强夯后，面层30cm应分层碾压，碾压要求参照道路施工要求。[2]强夯施工步骤：1）清理平整施工场地，进行强夯。2)标记第一点夯的位置，测量场地标高。3）吊车就位，捣固器对准捣固点。4)夯实前测量锤子的顶部标高。5)将夯锤提升至预定高度，等待夯锤从吊钩上自由落下，放下吊钩，测量垂直顶高。如果发现由于坑底倾斜导致夯锤歪斜，应及时将坑底找平。6）按设计规定的捣打行程数和控制标准，完成一个捣打点的捣打。重复步骤3至6，完成所有夯点的第一次通过。7）用推土机填平夯坑，测量场地标高。8）在规定的时间间隔后，按照上述步骤，一次次完成所有的捣打次数，最后用低能全捣打压实场地表面松散的土体，捣实后测量场地标高。[3]质量控制的要点如下：①开始捣固前应检查捣固机的重量和落距，确保单击式捣固能量符合设计要求。②每次夯击前，应审查夯点布置进度，夯后应检查夯坑位置，并及时纠正偏差和漏夯：偏差不小于5厘米③详细记录并检查夯击次数和各夯点的夯重。控制最后两锤的平均下沉，不超过50mm。④查验强夯施工过程中的试验资料和施工记录，如不满足设计要求，应采取补充压实等有效措施。⑤捣打时注意施工安全。4.2管网建设4.2.1计量和放线控制本工程放线控制的主要项目包括管道中心线、管道节点、拐点和管底标高控制。一、施工方法[1]工程开工前，我司会同监理对业主和设计单位提供的平面坐标和标高控制点进行封闭复测，条件内容的尽快测量相邻项目的控制点和网络进度。检查、测量记录和结果应由监理工程师审核并签字，确认可以提前进入正式施工。[2]根据现有标高控制点和网，结合各施工线的走向和需要，施工控制网应密集布置，施工控制网各点之间应保持良好的能见度，以保证施工安全。方便随时封闭重新测量。，所有的测量记录和结果在提交监理工程师审查和签字确认之前，应该是可用的。[3]测量过程中，应沿管线设置临时标杆。基准点间距不应大于100m，并应靠近原基准点。施工标高点应按顺序编号，并确定相应标高。[4]假设管线与原有地下构筑物穿插，则必须在地面上用标志标出位置。[5]对线测量过程应准确记录，所有基准点和连接线均应标出。[6]根据现场公开的图纸和线点对管道和井进行复测，做好管道中心线、固定井桩、锚固点的检查，高程闭合差的测量必须符合规定的要求。[7]施工过程中发现桩钉错位或脱落，应及时纠正或补桩。2.确保测量准确度和精密度的措施[1]施工过程中应尽量保护所有标志，对施工过程中不会移动的桩或点采用石桩或浇混凝土等措施进行保护。施工过程中无法保存的桩或点，应移出施工范围。[2]施工期间，应定期对导体点和标高控制网进行复测，确保其位置无位移。[3]所使用的具体测量方法和仪器应简洁、实用、保证准确性，并建立审核制度，审核人员可以采用不同的方法进行检查。4.2.2管沟开挖开挖沟槽前，现场检查施工区域内的设施，是否有阻碍施工的地表设施，同时要了解施工管线交汇处是否有各种管线。如果存在，则必须在施工中严格保护，并按要求进行挖掘。.发现问题应立即停止施工，并及时通知监理工程师，然后根据情况予以解决。根据合同开始日期和现场实际情况，只要满足施工条件，即可进行沟槽开挖。沟槽开挖尺寸应符合设计规范要求，并采取防塌措施。如果是地下水，请使用潜水泵抽水。沟槽土质的具体情况应及时向监理工程师报告，并请监理工程师接受沟槽标高、尺寸、平整度的进展情况。如遇淤泥，通知监理工程师，要求设计单位解决地基处理方案。本项目沟渠开挖采用履带式反铲挖掘机开挖土方，采用单边积土法施工。剩余的土壤装入卡车运出。边缘，平整沟槽底部和挖掘焊接坑。基坑底部宽度应符合设计图纸和给排水标准图集的要求。根据地面土壤条件，沟坡坡度取1：0.33以上。槽的净深应根据设计标高确定。管槽底部土质必须基本一致，监理工程师验收基础槽并填写槽检记录。管道施工前，人工清理至设计水平，然后压实。沟底清理完毕后，应按要求铺沙或混凝土垫层，并找准标高和沟坡度。沟槽开挖如剖面图所示。Hi=1:0.33～0.5B（按图集规定的尺寸）凹槽截面示意图对于深度大于5.0m的沟槽开挖，应根据现场实际情况，制定专项施工方案，经监理、设计、业主批准后方可施工。4.2.3管道安装4.2.3.1雨水管安装管道采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管。全管环刚度≥12.5KN/m2，钢带增强聚乙烯[PE]螺旋波纹管采用热缩套管接口连接。管道基础为砂地基。管道安装从下游开始，承口接进水方向。1、重新测量各段土层标高，检查各工位尺寸及管道基础是否合格。2、清除管沟内所有积水。3、PE管是手动安装的。当凹槽深度不大时，人们可以将管道提升到凹槽中。严禁用金属绳钩住两个喷嘴或将管子从凹槽边缘卷起来扔进凹槽中。大直径管道通过起重机安装在管道下方。4、调整管材长度时，使用专用切割机进行切割。断面应垂直平整，不得有破损。5、雨季施工时，应尽量缩短槽口长度，槽口应迅速成型回填，并采取措施防止起泡。一旦出现气泡槽，应清除受气泡影响的软化土层，换上砂石或中粗砂。6、下管后，应将管子布置好，然后再对线进行修正。注意管道的水位是否水平，不水平的要找平。7、管道安装后未填土时，一旦浸水，应进行中心线和标高重新测量及外观检查。如有位移、浮动等，应返工。8、防护：管道铺设时，从管底填沙至管顶500mm（包括管两侧）。当管道在水位以下时，砂基应用土工布加固，然后回填原状土。4.2.3.2直通套管安装本标段穿越套管包括：路灯管[D100]197.2m，通讯管[DN100UPVC]367m，电力管[DN200]942m，钢筋混凝土管363m。通讯管道采用DN100UPVC双壁波纹管和C15混凝土灌封保护。具体方法见国家标准图集YDJ-101-RK。电力管道采用混凝土灌封敷设，并用橡胶圈连接。连接电气管道时，避免使用油和润滑剂，以便容易插入溶剂和中性清洁剂或泡沫肥皂。清洁导管接头外表面，将密封圈按密封圈的斜齿方向放好，将导管对准密封圈和要连接的插座，在末端放一块厚木板导管，然后用中型锤敲击它进入。喷嘴的切割应平整光滑，严禁喷嘴上有不规则的飞刺，以免划伤电缆。详见施工图。供水、供气、热力套管采用二级钢筋混凝土管（承插口和橡胶圈接口）。管径比原管径增加200mm。管道基础采用180°钢筋混凝土基础。详见国家标准图集04S516-28。4.2.4建筑施工管道建设与管道结构建设同步进行。1、雨水管道结构包括：砖砌单篦雨水口、双篦雨水口、砖砌圆形雨水检查井、砖砌矩形直线雨水检查井、矩形90°三通砖砌雨水检查井、矩形90°四向雨水检查井砖式雨水检查井、砖45°扇形雨水检查井。砖制雨水口的施工见05S518-9和05S518-10；砖圆形雨水检查井施工见02S515-10、02S515-17、02S515-132、02S515-134；砖矩形直排雨水检查井方法详见02S515-32；矩形90°三通砖砌雨水检查井方法见02S515-34；矩形90°四通砖砌雨水检查井方法见02S515-36；砖砌45°扇形雨水检查井02S515-58的方法见02S515-36。2、过套管结构为：钢筋混凝土管04S516-23钢筋混凝土管施工细节。4.2.5管道闭水试验管道抖砂完成后，即可进行闭水试验。将待测管段起点和终点的检查井管端密封密封，在下游井的管沟处将洒水车注满水。要求试验水位应高于上游井管顶2m。管道注满水后，检查管道接头和检查井是否紧密，不应有渗水现象。渗水测量时间为≮30min。测量水位并计算。实测渗水量小于或等于《给排水管道工程施工及验收规程》[GB50268-2008]规定的内容渗水量，9.3.5闭水试验合格。闭水试验完成后，应及时将水排入港区雨水系统。实测渗水量计算公式：q=W/T·L。式中：q——实测渗水量，L/min·mW——补水量，LT-观察时间，分钟L——试验段长度，m4.2.6管沟回填由于管道工程竣工后进行上盖工程的施工，回填土的质量是其他相关工程施工质量的关键，也是我公司施工的重点。管道结构合格前可进行回填，回填应尽量与沟渠开挖形成流水线作业。1、为保证回填质量，现场办公区应设置岩土实验室，随时掌握回填的含水率和压实度。2、回填土的含水量必须符合要求。当回填土含水量过大时，根据天气和现场情况，采取干燥或混合石灰粉等措施，以达到最正确的回填土含水量。3、为防止井间周围沉降的常见质量问题，回填施工应采用双填法，即井间周围回填必须与管道回填同时进行.回填施工完成后，在井室周围进行两次阶梯状开挖，然后用3%水泥稳定级配碎石再次进行回填。机动车道下方的管线应铺设30cm的稳水防坠层。4、管顶以上800mm采用人工捣打填充，每层厚度不超过300mm。只有当管道顶部超过1.0m时，才能用推土机和压路机回填。具体施工作业应严格按照操作规程进行。5、回填高度以原地面为准。待施工段所有管线工程完成后，集中回填及压实处理。6、回填前，清除罐内杂物，清除积水。7、沟槽两侧必须同时回填，两侧高度差不得超过300mm。应特别注意选择管道顶部以上的压实设备，以防止损坏管道结构。8、每层回填厚度为250-300mm。9、回填中不得有碎砖、碎石。10、分段回填时，相邻分段的留茬应有台阶，不得渗漏。11、胸腔土密实度95%以上，管顶以上800mm周边填土密实度95%以上。12、每层回填完成后，必须经过质检员检验，并由检测员对下层回填工作进行验收合格后方可进行。4.2.7钢筋混凝土施工技术4.2.7.1施工过程钢筋制作和绑扎→模板支撑→混凝土浇筑→混凝土模板拆除和维护。4.2.7.2钢筋1.运输、储存和转运使用合适的运输和转运设备运输钢筋。钢筋运输和存放不得损坏标志，严格分批堆放，防止生锈。储存和运输时，避免与地面接触。雨季施工时，钢筋上部用塑料布覆盖，钢筋现场四周挖截水沟，保证钢筋不被腐蚀。2.产品检验[1]钢筋混凝土结构采用钢筋：HPB235级[=1\*ROMANI]、HRB335级[=2\*ROMANII]。[2]钢筋强度标准值保证率不低于95%。[3]现场检查：进度外观检查、力学性能测试、化学成分分析。①钢筋进场时，应按批次进度进行检验。每批由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，重量不超过60吨。②外观检验：取每批钢筋的5%进行外观检验。钢筋表面不应有裂纹、伤痕和褶皱，每米钢筋的弯曲度不应大于4mm。③力学性能试验：每批选两根钢筋，每根钢筋取两个试样，分别进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）和冷弯试验。④化学成分分析：加工过程中发现脆性断裂、焊接性能不良或力学性能异常时，应进行化学成分分析。3、钢筋生产钢筋切割前应有下料清单，制成的半成品应按组成部分和规格进行堆放和列单，以保证准确下料和使用。钢筋加工的形状和尺寸符合设计要求，钢筋弯曲的圆弧半径和吊钩尺寸符合规定和设计要求；钢筋数量必须符合设计要求，严禁减筋、渗漏。钢筋准备好时通知监理工程师，并在混凝土浇筑前留出足够的时间进行进度检查。4.钢筋绑扎去除钢筋上的铁锈、油污、污垢和其他碎屑。遇到障碍物时不要折断。保护层、间距、定位、切割图和设计图均符合相关规定。[1]保护层应符合设计要求，其偏差不应大于+10，-5[单位mm]；垫板的间距和支撑垫板的方法应能防止钢筋在混凝土浇筑过程中发生位移。[2]钢架应绑扎牢固，引出线应按方向压紧，不得延伸至钢筋保护层。[3]I=1\*ROMAN级钢筋端部做180°弯钩时，其弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍。=2\*ROMANⅡ级钢筋端部弯曲90°或135°时，弯曲直径D不应小于钢筋直径d的4倍。在调直和再弯曲过程中，钢筋不能反复弯曲。[4]绑扎接头时，最小搭接长度应满足以下要求：=1\*ROMANI级钢筋受拉区25d，受压区=2\*ROMAN15d，II级钢筋受拉区35d，25d为压缩区。同一截面的受力钢筋接头面积占受力钢筋总面积的百分比：受压面积不得超过50%，受拉面积不得超过25%。结合缝中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径d，且不应小于30mm。[5]钢筋搭接拼接，搭接接头中心和两端用铁丝固定；相邻钢筋应相互缠绕拼接，以保证受力钢筋不造成位置偏差。[6]定位公差应符合相关法规的要求和图纸上的描述和细节。[7]孔洞的钢筋加固，请参考洞口两侧钢筋的延伸详图。数量检验标准钢筋制造公差、检验数量及方法序列号项目内容偏差[mm]检验单位和数量单元测量点测试方法1长度+5-15每根钢筋或每根网片（按类别10%，不少于10根或10根）1用钢尺测量2弯杆弯曲点±2013马镫边长d≤10mm±42d>10mm±104点焊钢筋网格尺寸长度宽度±102用钢尺测量网格尺寸±102对角线差151翘曲101摆平钢尺[2]钢筋闪光对焊接头的内容偏差、检验数量及方法序列号项目内容偏差[mm]检验单位及数量单元测量点测试方法1接头处的钢筋轴偏差0.1d且不超过2mm每个连接器（按类别占5%，且不少于10个连接器）1带槽口尺子测量2在关节处弯曲401[3]钢骨架绑扎安装的内容偏差、检验数量及方法序列号项目内容偏差[mm]检验单位和数量单元测量点测试方法1强化骨架外轮廓尺寸长度+5-15逐件检查2用钢尺测量宽度+5-103用钢尺测量两端和中间高的+5-1032受力钢筋层（排）距离±103用钢尺测量两端和中间的三个部分取较大的值3受力钢筋间距±1534弯杆弯曲点±202用钢尺测量5箍筋和结构钢筋的间距±103用钢尺连续三步测量两端和中间取较大的值6、加固验收[1]根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、数量和间距是否正确。[2]检查钢筋接头位置和搭接长度是否符合规定。[3]检查钢质保护层的厚度是否符合要求。[4]检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动。[5]检查钢筋是否清洁。4.2.7.3模板1.模板材料模板材料采用扁钢模板或组合模板，具有足够的强度。2.模板和支撑要求[1]保证工程结构的正确性和构件各局部形状、尺寸和相互位置的正确性。[2]具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的自重和侧压，以及施工过程中产生的荷载。[3]结构简单，装拆方便，便于钢筋的绑扎安装和混凝土的浇筑维护。[4]模板接缝处不得漏浆。3.模板设计[1]在制作安装模板和浇注混凝土之前设计模板。模板及其支架应根据施工条件、施工工艺、设备和材料供应情况进行设计。[2]设计应满足公差、模板拉杆、加工、施工缝位置等模板工程要求。[3]模板结构应能承受更高的荷载而不变形，模板设计应结合外加剂和混凝土坍落度。[4]模板、脚手架、柱子等承受全部荷载的结构模板，应符合相应的安全规定。[5]设计模板接缝，确保防水。4、模板安装内容偏差除非设计图纸有特殊要求，整体浇注混凝土模板安装的内容偏差按下表控制。整体浇注混凝土模板安装内容偏差：项目内容偏差（mm）轴位底板10竖井壁、柱、梁5海拔±5平面尺寸（底板和井体的长、宽或直径L）长≤20m_±1020m<L≤50m±L/200050m<L≤250m±25结构截面尺寸井壁、柱梁、顶板±3孔、槽、沟间隙、变形缝宽±5垂直度[井、墙、墙、楼板、柱高H]高度≤5m_55m<高度≤20mH/1000外观平整度（用2m尺检查）5中心位置预埋件、预埋套管3预留孔5相邻的两个外观之间的差异2五、报检申请模板材料、加工方法、质量控制措施、施工方案必须事先报监理工程师批准后方可实施。进入下一道工序前，监理工程师必须检查合格方可实施下一道工序。6.拆迁模板和支撑要保留，直到所有混凝土达到模板强度并可以拆除。4.2.7.4混凝土混凝土为商品混凝土。1.交通在运输过程中，应控制混凝土运至浇筑现场后不离析、不分层、成分不发生变化，保证施工所需的和易性。混凝土运至指定卸货地点时，应进行和易性试验，测得的和易性值应符合设计和施工要求。泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续运转，接料斗应有足够的混凝土，间歇泵送时间不应超过15min。2.混凝土浇筑[1]浇注前检查浇筑混凝土前，应检查模板、钢筋保护层、预埋件和预埋套管（预留孔）的尺寸、规格、数量和位置，其偏差值应符合现行国家标准和施工验收规定。检查模板支架的稳定性和接缝的紧密度。模板和隐蔽工程应分别进行预检和隐蔽检查验收，满足要求后方可进行浇筑。[2]混凝土浇筑①浇筑混凝土前，清除混凝土占据空间内的杂物。②浇筑混凝土前，钢模板涂上脱模剂，木模板润湿。③钢筋：浇筑混凝土前，确认位置。④混凝土浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实度。混凝土从搅拌机出来后应立即浇筑，不得离析和流失成分，不得溅到模板或钢筋上，每层厚度不得超过500mm。在第一层混凝土初凝前，浇筑后续混凝土，并敲击混凝土以防止冷缝的形成。混凝土运输、浇筑和间歇的整个时间不得超过规定内容的时间。如超过，应留施工缝。当混凝土拌合物的均匀性和和易性发生较大变化时，应及时处理。⑤浇注层垂直自由落体高度：宽度小于等于200mm的模板自由落体高度为1.5m，宽度大于200mm的模板自由落体高度为2.0m。当池壁及其他构筑物的垂直浇筑高度超过3m时，应采用细绳、溜槽或溜槽浇筑混凝土。〔3〕混凝土浇筑厚度①无论是板还是墙，每次浇注的厚度都应有所限制。使用插入式振动时，取振动棒局部长度的1.25倍；采用外振时，不得超过200mm。②在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇混凝土的抗压强度不应小于1.2N/mm2。3、混凝土养护[1]保护应持续14天，除非另有要求或记录在案。混凝土养护应符合《混凝土建筑工程施工质量验收规程》[GB50204-2004]的要求。混凝土应控制在有利于硬化和强度增长的湿度和温度环境中。气温低于5℃时，不得往混凝土表面浇水，冬季气温低于5℃时，应进行保温保养。[2]保养方法混凝土结构和组件覆盖着塑料板和被子。4.报检申请[1]商品混凝土使用前应提供商品混凝土生产企业的资质资料，经监理工程师批准后方可使用。4.3道路建设4.3.1路基找平一、基本施工流程图施工准备施工准备土方清运路基检平路基碾压检测密实度修整路基外表工序验收土工试验2、测量布置及初步岩土试验：工程施工时，每隔20-25m设置一组中心桩。应控制曲线段的起点、中间和终点。曲线中点每隔5-10m密堆；每隔100m设置一个临时水平仪。点按顺序编号；每个流动作业段每隔20m设置一组边桩，并按设计路段放开周边坡角线。在施工过程中，如发现桩点错位或丢失，应及时纠正或补充。在取土源进行岩土试验，为土方、路基施工提供各种试验数据。3.测试部分：路基施工前，应在该路段旁边的监理工程师站下，选择一个长度不小于100m的代表性路段作为试验路段，并进行压实试验；试验结果应报监理工程师批准。试验时记录设备型号、最正确的人机组合、轧制道次、轧制速度、每层材料的松厚度和含水率。根据试验数据，制定施工措施，指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符，无法施工路基的，应及时联系甲方和设计单位，制定相应的处理措施。4、路基施工平整：路基施工以机械为主，人工为辅（施工前应清除路基周边垃圾、建筑地基等）。路基整形施工应采用平地机平整。8-10吨光路压路机初压后，挂线或用水平仪检查路基中心线标高及路拱形成情况，检查处理层厚度及平整度及时的路基。直至各断面纵横坡达到设计要求为止。5.压实：现场准备施工后，用平地机将施工基层表面松散平整，平整度控制在5厘米。根据现场测得的土壤含水量，确定是否需要洒滚，调整基土含水量，使其达到最准确的含水量。，初轧时，用静速慢压1～2次，再进行振动轧制，直至无明显轮痕。土基验收除上述技术指标外，基体外部标高应采用10m方格带水平仪检查，各位置标高内容偏差（每100个位置1个）平方米）为±50毫米。基础轧制6.质量标准项目内容偏差[mm]检查数量检查方法紧凑不少于95%每1000平方米1点填砂方法检验中线抬高±2020m检查1点水平检查平整度10300m2检查2点2m用尺子检查长度宽度+200-0每条线全检尺度测量、全站仪巡检坡±10且不超过±0.3%20m距离，单坡上每10m检查1个点水平检查4.3.2水泥稳定碎石铺路4.3.2水泥稳定碎石厚40cm，分两层铺设，每层20cm；底基层密实度≥97%（重型压实标准）水泥含量3%，基层压实度≥98%（重型压实标准）水泥含量5%。水泥稳定碎石铺装具体步骤如下：施工流程：计量放线→清洗浇水→搅拌→运输→摊铺→压延→保健提前对机械进行大修、保养，确保其能完好投入施工。对工作人员进行岗位和人员分配，制定明确的工作目标，并在开工前公开技术人员的技术进展情况。4.3.2[1]水泥稳定碎石中的各种材料和级配应符合法规要求。基层单个颗粒最大粒径不超过37.5mm，破碎值不超过30%。[2]水泥稳定层混合物所用水泥应为低级水泥，终凝时间在6小时以上。[3]稳定水层施工用水必须是合格的地下水、井水、回用水等，我们自己解决。[4]水稳层骨料的松散系数应通过试验确定。[5]水稳定层从搅拌到碾压的时间应控制在水泥终凝时间内，压实度和强度必须符合设计和规定。[6]水稳定层完成后，养护期不应少于7天。维修期间保证水稳层湿润，严禁车辆通行。4.3.24.3.2100m4.3.2底基层验收交接底基层验收交接原材料化验配合比选用混合料拌合含水量、水泥剂检测混合料运输、卸场试件制作推土机整平挂线控制测量放样压路机静压标高平整度检测平地机、人工标高调整压路机成形振压密实度检测验收移交不合格[1]测量放样根据图纸修复中心桩和边桩[2]清洁和浇水清洁下承重层，表面无浮土和杂物，洒水使其湿润，以利于各层之间的粘结。[3]混合挖掘机用于骨料区集中搅拌。水泥稳定碎石中的各种材料和级配应符合法规要求。基层下单个颗粒最大粒径不超过37.5mm，破碎值不超过30%。拌料所用水泥应为低级水泥，终凝时间6小时以上，水泥强度32.5Mpa。施工用水为合格的地下水和井水，自行解决。[4]交通自卸车用于运输，运输车辆根据生产能力和运输距离确定，并有适当的利润空间。[5]铺路铺有自走式履带式摊铺机。水稳层按铺装系数1.3—1.35铺装，每边宽于砼边，满足设计要求。a、放样：挂基准线，基准线达到规定张力，保证标高准确，基准线必须平整。如果发现个别参考列上下波动，则可以肯定这点有问题。它需要重新检查和调试。实验部分的结果受到控制。b、摊铺机位于摊铺起点处，根据松散摊铺的厚度放置熨平板。下熨平板的两侧放置在中间上方18厘米的宽度和60厘米的长度。高度与松散铺装的厚度一致。c、运料车停在摊铺机前方20-30cm处，在中位等待，被摊铺机抓住，向前推动，运料车从摊铺机料斗卸料。摊铺时卸货。卸货后，运输车离开，另一辆运输车返回摊铺机。d。搅拌机的产量和运输车辆的容量应与摊铺机的摊铺速度相匹配。摊铺开始前，摊铺机前有3辆以上运载货车等候，并派专人指挥车辆，使摊铺机开机后继续摊铺，并尽量防止停工。打摊铺机。e.基层整板铺有1台摊铺机，加宽段同时铺2台摊铺机。我们将仔细照顾20个宽截面接头。当第一个已经铺好50m长，第二个在终凝前铺好时，在未压延的接缝处松开第一个铺料10-15cm宽，必要时（由监理工程师））拆除，用新的铺路材料整平，并卷在一起。如不能在终凝前进行处理，则按留纵缝的方法处理。第一架施工时，应在第二架侧面设置方木或钢支撑（厚度与压实厚度相同）。滚压实，最后取出模板。纵缝与路线中心线平行，不斜接；纵向接缝留出，避免下层已有纵向接缝位置和上层可能出现的接缝位置。F。横缝的设置与纵缝的设置相同，尽可能减少横缝的发生。如能在定型前加工，则应按松散件、整平、一起滚压的方法加工；定型前不能加工的，按左侧横缝处理，设置模板（高度与压实厚度相同），定型后拆除。水平接缝应垂直于路线中心线，不得留有斜缝。[6]滚动a、混合料铺好后，及时进行碾压，用BMW压路机静压一次，从两侧至中心线，时速1.6km/h，直至压实度要求达到遇见了。最后用12-15t滚筒压路机静压一次，直至消除轮痕，达到密实度要求。b、在轧制过程中，质检组会检查进度：1、检查含水率是否合适，需要调整时及时反映搅拌站的进度。到达施工现场的混合料应在铺装过程中进行处理；当实际厚度与标高有差异时，应相应调整摊铺机；3、检查压实程度确定碾压次数，以填砂法为准；4、检查混合料的均匀性，若有明显的离析，应在春季进行混合料的处理和更换或加入水泥和水，并搅拌整平；5、检测平整度，提出改进措施。水稳轧制[7]保健品a、基层下层铺设完毕后，应立即铺设上层基层，如不能立即铺设，应在基层表面洒水，保持表面湿润不少于7天。b、养生期间，除洒水车、沥青摊铺机外，禁止通行。喷洒保健品[8]质量标准混合物应混合均匀，颜色应相同。中型压路机行驶无明显轮痕。滚压后，表面应平整、致密，无松动、剥落、开裂，施工留茬应平整，湿养护应符合要求。[9]试验及内容偏差项目内容偏差[mm]检查方法检查数量平整度102m用尺子检查100m2检查1点厚度+0-20基坑检查海拔+5-15水平检查压实和强度测试1000m2取一套样品。4.3.3路缘石施工1、筑路缘石，先在水稳基础上恢复道路中心线，钉好框架，桩距10-15米，测量路缘石顶部标高。2、根据线板标高布置边石基础槽，边石基础混凝土使用C20商品混凝土。3、砌筑路缘石应水平垂直，弧度优美，墩锤应牢固就位，接缝宽度应为10mm。4、接缝砂浆要饱满、密实。5、路边石砌筑完成后，浇水养生。前面可以铺沥青混凝土4天，强度可以达到75%以上才可以停车养生。4.3.4沥青渗透沥青透水层铺在完成的基层上，乳化沥青用沥青撒布机喷洒。要求铺展均匀，不打滑、不流淌。乳化沥青摊铺后，保证24小时不被搅动。在喷射燃料之前，覆盖路缘石和周围的结构以避免污染。4.3.5沥青混凝土施工粗粒改性沥青混凝土AC-16F、粗粒硫磺沥青混凝土AC-25C，多台摊铺机同时摊铺。根据《公路沥青施工技术规程》JTG_F40-2004及第5.6.6条规定1.0.4，本工程沥青混凝土面层不得在10℃等不利于沥青路面铺设的条件下施工。1、沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在100m以上的单路段上进行试验路段的铺装，检查施工工艺和设备性能。各种工程机械，从而获得各种沥青混合料。材料施工技术指标。2、在监理工程师批准的路段内，按设计图纸在路段两侧测线，直线段每隔10m钉一个钉桩，弯道每隔5m钉一个钉桩剖面，并使用水平仪测量标高。对于普通路段，沿道路中线每隔15~25m设置一个道路标高控制点，在路口加宽段除纵向外，水平每隔5~10m设置一个点。3、当路边有路牙或扁石时，应在铺装前安装。铺路前在排水沟周围涂抹粘性油。4、质检员应随时检查到达施工现场的沥青混合料，测量混合料的温度，检查颜色是否均匀，有无离析、渗油等现象。5、摊铺：检验合格后，将沥青混合料倒入摊铺机料斗，启动摊铺机，以2~3m/min的速度进行摊铺。摊铺5~10m时，检查摊铺厚度和横向坡度是否正确，确认无误后继续摊铺。摊铺前，画出摊铺机行程示意图。摊铺机应在距路齿20厘米处操作，边缘应手动涂油刮。大面积摊铺时，一次摊铺长度不得小于50~120m，以尽量减少摊铺机和压路机启停造成的不平整。使用多台摊铺机来回错开10~20m，形成梯队同步摊铺，两者之间应有约30~60mm宽度的搭接，并避开车道轨道带，上下搭接位置错开200毫米。6、两边每隔20m设置测试点，铺装后用水平仪测量标高。7、当铺贴达到50~100m时，质检员会检测铺贴材料的温度。当温度达到初压温度时，即可在压路机上滚动。8、轧制：首先采用轻型钢制滚筒滚筒进行初压，由外向侧、从低到高依次进行静压。检查平整度和路冠后，必要时应进行修正。在初始压缩后立即进行再压缩。用滚筒振动压路机以3～4公里/小时的轧制速度轧制两次，轧制时温度不得低于90℃。最后用双滚筒压路机进行终压，轧制速度5～6km/h，终压完成时温度不低于70℃。9、接缝：横缝和竖缝均应采用直茬热接法。水平接缝施工方法：路面碾压成活后，应将留茬标记并剪直，留茬接缝应保持与路面垂直。下次摊铺前，在路面上均匀地铺上一层与路面沥青混凝土等级相同的沥青，并用热混合料预热。盖子的高度是20cm，宽度是30cm。预热10分钟后取出，换上新的。.摊铺后沿缝使用夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，再用压路机碾压。纵缝施工法：纵缝留于车道标线处，铺装部分留100~200mm宽度不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实.10、取样：油面温度降至大气温度后，提取沥青混凝土样芯，送实验室进行马歇尔试验和沥青提取试验，检查路面质量。11.汇总各项技术资料，编写试验路段总结，包括施工操作考核前的指导，报监理工程师批准后进行大规模施工。12、根据试验路段的铺装经验，推进全路段的铺装施工。13、通车：道路翻滚后，油温降至大气温度，方可通车。4.4桥梁建设4.4.1钻孔桩(1)套管的制造和埋设钢套管直径大于设计桩径30cm，10mm采用A3钢板轧制，钢带12mm厚度14mm为15cm刀片50cm。套管的加工长度根据现场实际检测到的砂层厚度确定，要求套管必须穿过砂层到达岩石表面。加工侧弯不大于3cm，椭圆度不大于2cm，焊接采用坡口双面焊，所有接头全焊，保证不漏水。施工时，保护套管顶部应高于地下水位1~12m，同时应高于地面0.3m，底部埋深不小于埋设深度1.5m。钢套管必须小心进行，先挖掘套管周围的土壤，然后用粘土回填，并分层压实。在外壳顶部焊接加强筋和吊耳，打开出水口。在钻井过程中，要经常检查套管是否发生位移和下陷，并及时处理位移和下陷。⑵泥浆准备泥池采用优质粘土配制而成，泥池容积为12m3.并设定9m3两个沉淀池的容积，串联使用。(3)钻孔根据本标段各桥梁工程的桥位和地层，拟采用反循环环行钻机成孔。①钻机就位前，检查钻井前各项准备工作的进展情况，包括主要设备的检查和维护。②钻机安装到位后，底座和顶部应稳定，不得发生位移或下沉。钻机转盘中心与钢套管中心的偏差不应大于此2cm。③开钻时，将钻杆轻轻提起，在套管内打浆，启动泥浆泵循环，待泥浆均匀后开始钻进。进尺要适当控制，套管底部要低速、慢速钻进，使脚下有坚实的泥浆墙。如果套管底部的土壤松软而发生渗漏，将钻头提起，将粘土块倒入孔内，然后将钻头倒置，使泥浆挤入孔壁，堵住渗漏。间隙，待泥浆稳定后继续钻探。钻井过程中应注意地层变化。2m应在每个镜头或土壤层变化的地方采集渣样。应对土层进行判断，记录在钻孔记录表中，并与地质直方图核对。操作人员必须认真落实岗位责任制，随时填写钻井施工记录，交班时详细说明本班钻井情况及下一班注意事项。④钻孔过程中，应保持孔的水头高度，防止扳手、管钳1.5m等2m金属工具或其他异物掉入孔内，损坏钻机的钻头。钻井作业必须保持连续性，起升锥头必须平稳，不得与套管或孔壁碰撞。拆卸和添加钻杆时力求快速。⑤桩孔钻至设计标高后，检查孔径、孔深、倾角进度。达到设计要求后，请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。⑥钻井作业劳动组织：每台钻机每班配备6名操作工，其中车长1名，绞车司机1名，电工及记录员1名，钻杆及清渣工3名。⑦清孔a、成孔检验合格后，应立即进行清孔作业，拟采用清孔法。在清孔过程中，必须始终保持孔的原有水头高度，防止孔塌陷。b、清孔时，将附着在套管壁上的泥浆清理干净，清除孔底的钻渣、泥砂等沉积物。c、当孔底沉淀土的厚度不大于设计规定值时，可终止清孔。⑷加强架制作及安装钢架在钢材加工现场分段制作，运到现场后吊入孔内，在孔处焊接连接。焊接应采用单面焊，焊缝长度应符合施工技术规程的要求，接缝应在50cm上面错开。主杆接头采用对焊连接。为了使钢骨架有足够的刚度，保证在运输和吊装过程中不变形，每隔～2m用Φ钢18mm设置加强箍。2.5m在箍筋上，设置了一个贯穿中心的混凝土块，以控制钢架与孔壁之间的净距。钢架由起重机吊起。第一段入孔后，在套管口用钢管或型钢临时支撑，再将另一段吊起。环挂在孔口上，临时焊接在筒口上。钢骨架下降时，应注意防止与孔壁碰撞。如果难以插入，应查明原因，不得强行插入。放置后的钢骨架顶面和底面标高应符合设计要求，误差不大于±5cm。(5)桩身混凝土浇筑混凝土由预制梁场搅拌站搅拌，由JC6混凝土运输车运至浇筑现场。必须保证混凝土不出现漏浆、失水、离析等现象，否则必须在浇筑前进行二次搅拌。混凝土浇筑方式根据地下水渗入孔底及附近孔壁的上升速度确定。当地下水上升速度大于6mm/min时，采用导管法在水中浇注混凝土。水下混凝土浇筑施工工艺见局部钻孔桩；当上升速度小于6mm/min时，采用空中浇筑混凝土的方法。浇筑混凝土桩时，应注意以下几点：为防止混凝土离析，浇注混凝土时应使用串联缸。②混凝土的坍落度应控制在7cm～9cm，浇注时孔底水深不宜超过5cm，浇注速度应尽可能快，使混凝土对墙体的压力孔内尽快大于渗流压力，防止孔内渗入。桩底混凝土由混凝土自由落体夯实，4m桩顶以下必须使用振捣器进行夯实。④孔的混凝土浇