苏州码头工程施工及质量创优汇报讲义（图文并茂 鲁班奖）

申报中国建设工程“鲁班奖”(国家优质工程）xxxxx港区三期码头工程汇报材料第一部分项目基本情况一、工程概况苏州港太仓港区三期工程位于长江下游南支河段南岸浪港口至杨林口段，与崇明岛隔江相望。工程概况工程地理位置

本工程地处苏州市太仓港区，新建4个5万吨级集装箱泊位（9#、10#、13#、14#），设计兼靠10万吨级集装箱船，码头总长1228m，宽50m，高桩梁板结构，陆域道路、堆场工程建筑面积107万m2，设计年通过能力200万标箱。申报工程总造价11.53亿元。码头长645m9#、10#泊位总宽度50m陆域总面积57.0784万m2工程概况码头岸线长564mTCG-S01标总宽度50m57.0784万m2工程概况13#、14#泊位码头长664m陆域总面积50.6868万m2总宽度50m

工程开工日期：2008年11月13日工程竣工日期：2010年06月20日工程验收日期：2010年08月03日通过xxx交通运输厅组织的交工验收全面验收日期：2013年06月14日通过xxx部组织的竣工验收

工程参建单位如下：建设单位：xxx有限公司监理单位：xxx设管理有限公司设计单位：xxxx勘察设计院有限公司施工单位：xxx务工程局有限公司质量监督单位：xxx量监督局工程概况

第一部分项目基本情况二、工程主要特点质量要求高工期紧施工难度大

工期紧本工程离长江口较近，江面宽，风浪大，尤其是受夏季台风、冬季寒流影响非常大，年有效作业时间短；要求16个月完成总造价约13个亿的工程，这在长江流域内河港口工程建设史上是罕见的。

施工难度大

本工程是一个系统工程，它包含水工码头、道路、堆场、通讯、消防、供电、设备等，工程施工中需投入大量的施工人员、船机设备和周转材料；其中道堆工程涉及到给排水、供电、通信、控制等多个专业交叉作业，对工程安全管理、文明创建带来较大的难度。

合同约定本工程获得国家级优质工程奖，业主将给予质量奖励。质量要求高工程主要特点第一部分项目基本情况三、工程质量管理工程开工伊始，参建各方明确争创中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）的质量目标，建立健全质量保证体系，建设单位与施工单位签订了创优合同。施工单位精心策划、综合布局，注重细节，提出“程序化、精细化”施工思路，着重做好落实质量责任制。工程质量管理明确质量目标，制定创优计划强化全全员质质量意意识项目部部利用用各种种会议议和宣宣传工工具，，大力宣宣传教教育搞搞好工工程质质量的的重要要性和和必要要性，，从而而强化化了全全体参参建人人员的的质量量意识识。并并根据据项目目部青青年人人较多多的特特点，，开展展导师师带徒徒活动动，并并设置置青年年质量量管理理示范范岗。。工程质质量管管理签订专专项质质量协协议，，制定定质量量考核核和奖奖罚细细则，，做到到抓质质量人人人有有责，，考核核工作作有据据可依依。项项目部部主要要领导导还预预缴了了工程程质量量创优优保证证金。。工程质质量管管理完善质质量管管理制制度，，严格格遵章章办事事施工方方案是是施工工的灵灵魂，，是施施工质质量的的基本本保证证。项项目部部对分分项工工程制制定专专项施施工方方案，，并进进一步步优化化了已已成熟熟的施施工工工艺，，汇总形形成《苏州港港太仓仓港区区三期期工程程标准准化施施工工工艺手手册》，以指指导本本工程程的施施工，，取得了了良好好的效效果。。精心编编制施施工技技术方方案工程质质量管管理邀请水水工方方面的的专家家来项项目部部对施施工人人员进进行培培训，，使施施工人人员明明白施施工过过程中中容易易出现现的问问题，，并针针对这这些问问题制制定切切实、、可行行的预控控措施施。工程质质量管管理对职工工进行行技术术培训训做好各各道工工序的的技术术交底底工作作为确保保每个个参建建人员员正确确掌握握施工工顺序序、要要点、、质量量标准准和注注意事事项等等，现现场施施工技技术人人员在过程程中加加强对对每道道工序序的检检查、、监督督，确确保每每道工工序严严格按按照技技术交交底进进行施施工。。工程质质量管管理开展典典型施施工根据质质量策策划会会的要要求及及项目目部的的质量量工作作计划划，对对一些些工作作量大大、技技术难难度高高的分分项工工程进进行典典型施施工，，采取取首件件工程程认可可制度度，加加强开开工前前的交交底、、施工工中的的检查查和完完成后后的验验证改改进。。工程质质量管管理护轮坎顺直第一部部分项项目目基本本情况况四、新技术术推广广应用用情况况新技术术推广广应用用情况况本工程技技术创新新情况编号技术创新获奖情况155m整节大直径PHC管桩研制和应用获中国航海科技三等奖、上海市科学技术三等奖2一种55mPHC管桩的生产厂房国家发明专利ZL200710036609.43一种55mPHC管桩的脱模方法国家发明专利ZL200710036610.74一种55mPHC管桩钢模国家实用新型专利ZL200720066464.85一种用于吊运55mPHC管桩的吊具机构国家实用新型专利ZL200720066466.76一种用于制备55mPHC管桩的离心机构国家实用新型专利ZL200720066465.27一种适用于高桩码头的混凝土预制板国家实用新型专利ZL201120032061.88一种远距离水泥气力输送装置国家实用新型专利ZL201120032063.79一种适用于混凝土预制构件的钢框塑料模板结构国家实用新型专利ZL201120032065.6新技术推推广应用用情况本工程建建筑业新新技术应应用一览览表序号项目子项应用编号新技术名称1地基基础和地下空间工程技术1.5土工合成材料应用技术道路堆场1.12非开挖埋管技术堆场出水口管道2混凝土技术2.1高耐久性混凝土码头横梁、管桩2.2高强高性能混凝土PHC管桩2.5纤维混凝土码头面层2.6混凝土裂缝控制技术码头横梁、面层2.8预制混凝土装配整体式结构施工技术预制梁板安装3钢筋及预应力技术3.5有粘接预应力技术预应力空心板4模板及脚手架技术4.1清水混凝土模板技术码头现浇梁4.2钢框胶合板模板技术码头现浇构件4.3塑料模板技术预制梁新技术推推广应用用情况序号项目子项应用编号新技术名称5钢结构技术5.2厚钢板焊接技术轨道焊接6机电安装工程技术6.1管线综合布置技术堆场综合管线7绿色施工技术7.1基坑施工封闭降水技术检查井施工8防水技术8.4遇水膨胀止水胶施工技术排水、电缆埋管9抗震、加固与改造技术9.11一机多天线GPS变形检测技术变形观测10信息化应用技术10.2高精度自动测量控制技术测量控制网建立10.4工程量自动计算技术水上沉桩自动记录第一部分分项项目基本本情况五、积极极开展QC活动本工程成成立了包包括水工工码头、、港区道道路、堆堆场等多多个专业业的QC小组，取取得了较较好的成成绩。积极开展展QC活动第一部分分项项目基本本情况六、实行行精细化化管理，，开展质量通病治治理为确保有有成效地地开展质质量通病病治理工工作，项项目部组组织发动动全体参参建人员员积极参参与到工工程质量量通病治治理活动动中来。。根据工工程“流流水线””长、工工序间衔衔接较紧紧的特点点，项目目部除采采取QC小组活动动形式来来治理质质量通病病外，还还针对其其它相关关工序来来完善施施工工艺艺，狠抓抓施工质质量的过过程控制制，将治治理质量量通病和和精细化化施工贯贯穿于整整个工程程的各个个工序。。2010年6月，项目目部代表表江苏省省在全国国交通运运输施工工企业交交流会上上作了《从抓精细细化管理理入手，，确保创创优目标标实现》的经验介介绍，得得到了好好评。实行精细细化管理理，开展展质量通通病治理理码头上横横梁长度度为35.8m，一次浇浇筑易产产生裂缝缝，采用用分三段段二次浇浇筑工艺艺，中间间段为后后浇带，，后浇带带混凝土土中加入微微膨胀剂剂，浇筑筑间隔时时间在7d以上，施施工缝设设置在纵纵粱轴线线处。消消除了上上横梁因因上下横横梁收缩缩不一致致产生裂裂缝的质质量通病病。实行精细细化管理理，开展展质量通通病治理理码头面层层每分段段采用纵纵向分条条浇筑，，分条宽度控制制在4m左右，分分条间采采用跳挡挡浇筑，，并根据据排架间间距在上上横梁梁梁顶两侧侧及分条条接缝处处及时进进行切缝缝，有效效避免了了码头面面层裂缝缝。实行精细细化管理理，开展展质量通通病治理理拉毛纹路路要求平平行于排排架轴线线，拉毛毛时间控控制在混混凝土初初凝前，，达到拉拉毛纹路路清晰、、平整和和均匀,有效避免免了码头头面层龟龟裂。混凝土面面层采用用拉毛工工艺实行精细细化管理理，开展展质量通通病治理理采用公司司预制厂厂专业制作作的高强强梅花型型垫块，，针对不不同保护护层厚度垫设设不同规规格垫块块，并严严格规定定垫设间间距；标准化垫垫块保护层垫垫设实行精细细化管理理，开展展质量通通病治理理针对靠件件前沿及及前后边边梁棱角角容易被被船撞坏坏的问题题，项目部将将预制靠靠件前沿沿、前后后边梁底底部直角角改为圆圆弧角，，基本解解决了以以往前沿沿棱角被被船撞坏坏的问题题。靠件前沿沿圆弧角角前边梁的的无棱化化处理实行精细细化管理理，开展展质量通通病治理理为了消除传传统施工螺螺杆割除给给混凝土表表面带来的的缺陷，项项目部优化化了模板工工艺，在上部结构构二次浇注注施工时采采用圆台螺螺母的施工工工艺。取取得了很好的效效果，混凝凝土外观质质量有了很很大的提高高。实行精细化化管理，开开展质量通通病治理在内侧模标标高处焊接接3cm角钢，模板板拆除后，，倒角既美美观，又可可以有效防防止磕碰后后护轮坎的的缺棱掉角角现象。护轮坎增设设倒角，防防止缺棱掉掉角实行精细化化管理，开开展质量通通病治理为了有效解解决预埋件件错牙问题题，项目部部采取在模模板上放出出预埋钢板板中心位置置，采用螺栓将将预埋钢板板与模板固固定牢固，大大提高高了预埋件件的外观质质量。实行精细化化管理，开开展质量通通病治理预制梁透气气孔常规施施工方法采采用PVC管＋＋木木板板封封头头，，然然后后裹裹上上封封箱箱带带，，经经常常会会出出现现砂砂斑斑等等缺缺陷陷，，项项目目部部经经过过改改进进，，采用用PVC管＋＋橡橡胶胶塞塞，预预制制粱粱透透气气孔孔处处无无砂砂斑斑出出现现。。预制制梁梁透透气气孔孔封封头头工工艺艺改改进进实行行精精细细化化管管理理，，开开展展质质量量通通病病治治理理为了了提提高高道道路路施施工工的的内内在在质质量量,项目目部部从从细细节节出出发发严严格格控控制制道道路路传传力力杆杆的的制制作作和和安安装装。。同同时时为为了了加加强强已已完完成成品品构构件件的的成成品品保保护护,拆模模时时采采取取适适当当措措施施防防止止损损坏坏混混凝凝土土边边角角。。采取措施进行成品保护制作安装好的传力杆实行行精精细细化化管管理理，，开开展展质质量量通通病病治治理理第一一部部分分项项目目基基本本情情况况七、、安安全全生生产产与与文文明明管管理理项目目部部确确立立““安安全全第第一一、、预预防防为为主主””作作为为安安全全