学员拷贝-cd539新车型培训-2章底盘

CD539新车型技术培训1时间上午9:00-11:50下午1:30-4:30第1天一般信息/底盘/发发第2天变速器电器系统第3天电器系统电器系统

时间安排

课堂要求2相互熟悉自我介绍经销商工作经历3课程目标识别车型的整体特征及保养

的特点描述底盘各系统组成、原件位置及维修注意事项拆装和维修2.7GDTI发

机械，解释电控的特征及其维修要点解释6F55变速器的特征及其维修保养操作特点解释车身电气的各系统的功能、组成、原件位置及其维修操作要点4一般信息底盘系统动力系统电器系统前悬:麦弗逊式后悬:多连杆式ESCEPS电子助力转向制动系统智能四驱2.7L

GDTi

V62.0L

GDTi6F35自动变速器6F55自动变速器空调系统车载网络通讯系统防眩目远光灯泊车辅助系统车道偏离警告车道保持辅助自适应巡航控制系统SYNCGe

和MyFord

Touch系统座椅舒适系统全景式天窗电动感应式开启尾门电子儿童锁盲点监测56一般信息项目CD539进口Edge长4878mm4699

mm宽(不含外后视镜)1925mm1930

mm高（带行李架）1770mm1705

mm轴距2850mm2825

mm最大整备质量2150kg2017kg座位数5/7座5座一般信息-保险丝盒EJB7一般信息-保险丝盒BJB8一般信息-保险丝盒CJB9看车（20min）DLC发接口的位置舱内保养点举升机点悬架系统类型四驱传动系统类型及变化制动系统类型及变化转向系统的类型及变化动力系统的变化系统新功能10DLC

接口位置11发 舱保养点-2.7L

V6

Engine12发 保养-2.7T

放油螺栓

机油滤清器1314CD539底盘系统15底盘系统悬架系统制动系统转向系统四驱系统悬架系统-前麦弗逊式独立悬架16悬架系统-后多连杆式独立悬架17制动系统-特点制动主缸是串联设计ABS

4/4控制制动管路是对角交叉型双通道前后通风盘式制动器电子驻车制动EPB车速信号多路

计算后轮速传感器检测方向18ABS和稳定控制程序支持以下功能：ABS(防抱死功能)EBD(电子制动力分配)EBA（紧急刹车辅助）CBC弯道辅助控制TCS（牵引力控制功能）ESC（电子稳定控制程序）RSC（防侧翻稳定控制系统）HAS（坡道起步辅助）TVC扭矩分配控制EPB电子驻车系统支持自适应巡航控制、支持碰撞

和减轻碰撞系统制动系统-功能19制动系统-轮速传感器（外观）20制动系统-前轮速传感器21制动系统-后轮速传感器（D档）22制动系统-后轮速传感器（R档）23转向系统-电子助力转向24转向系统-前轮主动转向25转向系统-电动可调转向柱26转向系统-电动可调转向柱组成27转向系统-电动可调转向柱信号传递28转向系统-与转向柱及座椅位置的绑定方法打开；操作座椅及转向柱到合适位置；按下

座椅按钮知道响两声；在3s内快速的按下

的锁车键。29转向系统-加热式方向盘功能开关可以声控方向盘加热功能，方向盘加热范围28-34°C30转向系统-HSWM位置31转向系统-加热式方向盘信号传递32智能四轮驱动系统-部件组成33四驱部件组成-PTU动力传输装置34四驱部件组成-ATC耦合器35四驱部件组成-PTU油温传感器36传感器是负温度系数的，当温度超过145℃时，会切断四驱模式。四驱部件组成-PTU油温传感器故障码37智能四轮驱动系统-AWD模块位置：右侧后尾箱内饰板内侧38智能四轮驱动系统-工作原理39注意：安装了备用轮胎，AWD系统可能会自动禁用，并进入仅FWD模式。工作模式-正常模式AWD系统

车辆状态，自动调整前后轴的扭矩分配。AWD模块通过控制ATC电磁阀的占空比，从而控制分配到后轴车轮的扭矩。正常工作中，大部分扭矩传送到前轴车轮。若前后轴车轮之间车轮滑转，或加速（重油门）状态：增加后轴的扭矩。PCMAWDATC低频占空比信号高频占空比信号40在

的越野行车过程中，AWD系统容易进入置于ON位置，冷却系统至少过热保护工作模式：锁闭模式禁用模式

恢复方法：将

10分钟以上。工作模式-热保护模式41智能四轮驱动系统-维修注意事项ATC电磁阀不可维修，如需维修，ATC电磁阀与后桥差速器总成一同更换。更换ATC后，需要输入新的ATC条形码。ATC电磁阀条形码信息来配置新的PCM。42AWD驱动循环请在直线行驶的情况下执行3次从0-50km/h的加速。请通过轻踩踏板、将踏板踩到一半和将

踏板踩到底的方式执行该程序。请确认未感知到前轮打滑。在干燥路面上，将方向