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汽轮机做功原理公式解释汽轮机做功原理公式解释汽轮机做功原理公式解释xxx公司汽轮机做功原理公式解释文件编号：文件日期：修订次数：第1.0次更改批准审核制定方案设计，管理制度1汽轮机做功原理公式解释汽轮机能量转换过程中，由于存在各种损失，其理想焓降不能全部转换为有用功，所以变为有用功的有效焓降，总是小于理想焓降，两者之比称为汽轮机的内效率。即：汽轮机的内功率正比于蒸汽流量（kg/h）与有效焓降的乘积，故：由于存在机械损失，汽轮机轴端功率为：=；为机械效率以轴端功率带动发电机时，要考虑发电机效率，故发电机出线端功率为：当令时，最后便得到汽轮机带动发电机的出线端功率为：2初温对汽轮机功率的影响当锅炉热耗量不变的条件下，讨论蒸汽初温与汽轮机功率的变化关系：由功率方程式：已知，：汽轮机进汽量；：理想焓降；：内效率；：锅炉吸收热量；：进汽焓值；：出口焓值；可知，由于初温变化引起的功率增量为：或：1：表示因焓降改变所引起功率的变化；可直接由焓熵（h-s）图查得；或者把蒸汽作为理想气体，用下述公式求得：其中，：绝热系数，对于过热蒸汽=；：通用气体常数，=(J/)；：绝对温度（K），；：排气压力；：初压；2：表示热耗一定，初温（初焓）升高后，蒸汽流量减小引起的功率变化；可由焓熵（h-s）图查得；对过热蒸汽，=；为定压比热容(J/)；3：表示初温变化时汽轮机效率改变引起的功率变化，它对非再热凝汽式汽轮机不可忽略。根据经验，可以近似认为初温每升高30~50℃，效率约升高1%，故于是，初温变化引起的功率增量式可简化为：：

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