压缩机基础培训 适合新手 快速入门课件

螺杆压缩机

1、绪论就压缩原理而言，螺杆压缩机与活塞式压缩机同属容积式压缩机。就运动形式而言，与透平压缩机相似。它是一种新颖的压缩机，请记住瑞典人AlfLysholm

和SRM公司。2、螺杆压缩机的基本结构和工作原理

阴转子圆柱滚子轴承

2、螺杆压缩机的基本结构和工作原理螺旋转子的一对相互啮合齿随着转子旋转，完成吸气、压缩、排气三个过程。每一对相互啮合齿相继完成相同的工作循环。螺旋转子旋转——工作容积作回转运动，气体的压缩依靠容积的变化来实现。无脉动，不喘振。3、螺杆压缩机特点兼有往复机和离心机的特点。优点：可靠性高，操作维护方便。动力平衡性；好机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转。适应性强；排气量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保护较高的效率。多相混输；耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。3、螺杆压缩机特点缺点：造价高不能用于高压场合4、螺杆压缩机的分类按运行方式的不同，分为无油压缩机（LGW-）和喷油压缩机（LG-）两类；无油螺杆工艺压缩机又可分为干式和喷液两类

喷液：喷水、喷轻质柴油

按被压缩气体种类和用途的不同，分为空气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种；按结构形式的不同，分为移动式和固定式、开启式和封闭式等。5、无油螺杆压缩机的主机结构及和主要零部件无油机器的转子并不直接接触，相互间存在一定的间隙。阳转子通过同步齿轮带动阴转子高速旋转，同步齿轮在传输动力的同时，还确保了转子间的间隙所谓“无油”，指的是气体在被压缩过程中，完全不与润滑油接触，即压缩机的压缩腔或转子之间没有油润滑。但压缩机中的轴承、齿轮等零部件，仍是用普通润滑方式进行润滑的，只是在这些润滑部位和压缩腔之间，采取了有效的隔离轴封5、无油螺杆压缩机的主机结构及和主要零部件1一径向止推轴承2一轴封装置3一转子4一气缸体5一吸气端盖6一径向轴承7一同步齿轮8一喷油管9一排气端盖

图5-2无油螺杆工艺压缩机5、无油螺杆压缩机的主机结构及和主要零部件同步齿轮：转子的间隙和驱动靠同步齿轮来实现。同步齿轮有可调式及不可调式两种结构，通常都采用图示的可调式结构5、无油螺杆压缩机的主机结构及和主要零部件5、无油螺杆压缩机的主机结构及和主要零部件6、海南炼化800万吨常减压装置四顶气螺杆压缩机的主要技术参数项目海炼四顶气螺杆压缩机茂名四蒸馏轻烃压缩机型号LG60／1.0-00LG20／4.6体积流量63(Nm3/min)20(Nm3/min)进气压力0.12~0.13[MPa(A)]0.002[MPa]排气压力1[MPa(A)]0.46[MPa]排气温度≤85(℃)≤80(℃)转子型线SRMSRM6、海南炼化800万吨常减压装置四顶气螺杆压缩机的主要技术参数项目海炼四顶气螺杆压缩机茂名四蒸馏轻烃压缩机转子长径比1.65轴功率<480kw131kW轴封形式迷宫密封+集装式双端面机械密封双端面机械密封转速3000rpm2227rpm转子直径321mm6、海南炼化800万吨常减压装置四顶气螺杆压缩机的主要技术参数电机驱动（6000V，增安型异步电机），直联。流量调节方式：旁路自动调节7、无油螺杆压缩机机组系统无油螺杆压缩机的机组系统由下列主要部件组成：电动机、联轴器、增速齿轮、压缩机、润滑油系统、消声器、旁通调节系统，以及冷却水、自动调节和保护系统等。单向阀：为防止停机时气体倒流而导致的压缩机反转。7、无油螺杆压缩机机组系统润滑油/密封油系统容积流量调节：容积流量调节的目的，是使压缩机的容积流量和实际工况的用气量达到平衡转速调节、吸气节流调节、停转调节、进排气管连通调节。海炼采取旁路自动调节（进排气管连通调节）7、无油螺杆压缩机机组系统进排气管连通调节是通过在压缩机吸排气管道之间的支路上，装一个“溢流阀”，来实现调节压缩机的容量。一旦排气压力开始超过特定数值，溢流阀就会打开，从而把排气压力维持在设定值。溢流阀可以由小到大地逐渐打开，因而不会引起排气压力的突然下降。不过，由于排气侧的气体温度较高，有时还需要通过冷却器进行冷却后，再导回到吸气口。8、操作和维护8.2茂名四蒸馏轻烃螺杆压缩机操作法8.21报警数值1、进气压力P≤0．002MPa或进气压力>0．002MPa,且排气压力P≥0．48MPa时，蝶阀自动关闭o2、供油压力P≥0．36MPa时，机组允许启动且停辅助泵。P≤0．32MPa，启动辅助油泵。3、进气压力P≥O．12MPa，报警；P≤O．005MPa，报警；排气温度T≥85℃时，报警；油过滤器温度T≥60℃时，报警；油过滤器压差△P>0．075MPa时，报警；油箱液位L>700mm时，，报警；L<300mm时。报警。4、排气压力P≥O．53MPa时，停车。排气温度T≥90℃时，停车。供油压力P≤0．28MPa时，停车。进气端机械密封进水压力P<0．2MPa时，停车。排气端机械密封进水压力P<0．45MPa时，停车。压缩机喷水压力P<0．2MPa时，停车。8、操作和维护

8.22压缩机开车前的准备工作：1、搞好机组及周围环境卫生，检查施工检修期间装设的临时盲板、滤网等是否已全部拆除，与之相关的阀门是否灵活好用。2、详细检查各管路及机械设备的地脚螺栓、联轴器等螺栓的紧固情况。3、联系仪表、电工检查电器开关、仪表联锁装置。指示仪表、阀门控制等是否齐全、灵敏、准确可靠。静电接地是否良好，电阻是否符合要求。4、联系电工送好电。5、机组油箱加注汽轮机油至规定位置。6、点动油泵，检查油泵电机转向是否正确，点动主电机，校对主电机转向是否正确(第一次开机或电机维修后开机才须此步骤)。7、按箭头方向用专用工具盘动转子，要求在不旋加强力条件下能盘动，无轻重不均的感觉。无磨擦撞击声，检查主机正常后可盖上闷板。机体排液。8、启动主油泵，调整泵出口压力到MPa，然后检查辅助泵自启动是否好用，油过滤器切换是否灵活好用，油压差是否正常，油冷后温度左右，检查各注油点压力及回油情况。9、检查冷却水系统是否处于完好状态。10、气体置换，通氮气到机内，赶尽空气。11、试用电磁阀，确认气量调节器中的活塞滑动灵活平稳，蝶阀阀瓣启动灵活，(启闭范围(8°～90°)后，调整其至零位。12、打开机进出口阀，并详细检查工艺流程及阀门的开关状态是否正确，严禁在机出口阀关闭时开机。8、操作和维护

8.23启动机组次检查润滑油系统是否正常(一般要运行15分钟)。检查软化水系统，打开软化水手阀，调整好进气端机械密封进水压力P>O．2MPa，排气端机械密封进水压力P>O．45MPa，压缩机喷水压P>O．2MPa。3、以上工作结束，立即启动电动机，(允许启动灯亮后，应立即启动电机)。4、检查主机机体及轴承处温度是否正常，是否有异常声音，所有仪表读数是否正常(一有重大问题，立即停机检查)；并检查入口蝶阀动作是否正常。5、再次全面检查流程，各点压力、压缩机排出温度、电流，并测量电机、压缩机轴承处是否振动，检查各机械部位是否有异常杂音，检查各管接头是否有漏气、漏水、、漏油现象，发现问题，及时处理。6、可调整压控器，调整机出口压力达到正常。

8.24停车1、按停机按钮。2、按停机前、机后密封、机壳冷却水，打开排出弯管上的排水阀。3、停机约20分钟后可停油泵。4、关闭机进、出口阀门，打开放空，卸去机内压力。5、手动盘车几圈。．6、停油冷器冷却水。7、将气缸存液放净，用氮气置换机内气体。8、操作和维护8.26压缩机故障分析故障故障原因处理方法启动负荷大或不能启动1、出口端压力太高2、蝶阀开度太大3、机体内充满油和液体4、部分机械磨损烧坏1、调整流程，使高压气体回低压系统，提高冷凝器冷却能力2、调整气量调节器，使蝶阀关度至最小3、手动盘车，将液体排出4、拆卸检修机组振动1、机组地脚螺栓松动2、压缩机与电机中心不对正3、压缩机转子不平衡4、机组管道产生共振5、吸人的液体太多1、拧紧地脚螺栓2、重新找正3、检查较正4、改变管道支撑点位置5、停机，手动盘车，将液体排出，并消除液体来源

压缩机达不到额定气量1、气量调节器的压力控制器上限调得过低2、进气压力过低3、进气过滤器阻塞4、正常运转时，蝶阀没全开1、调整压力控制器上限使气量达到要求2、打开回路通阀3、更换滤芯或清洗4、检查蝶阀开度压缩机排出温度或油温过高1、压缩比过大2、油冷却器冷却不够3、吸人气体过热4、喷水量不足1、降低压比或降低负荷2、清除污垢，降低水温增加水量3、联系其它岗位，调整工