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文档简介
大临铁路桥梁培训教材
中铁十二局集团公司大临铁路项目经理部
2016年3月铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题一、地基处理一是从事地基基础工程检测和试验的单位资质问题(省级建设主管部门颁发资质证书);二是施工中发现地质情况与设计不符或出现异常时的如何处理(立即停工,分析原因,重新设计,批准后复工);三是地基施工前的试夯、试桩的要求以及施工中应注意的问题(施工单位检测、监理单位见证、设计单位确认)。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题
二、明挖基础1、一般要求一是模板及支架、钢筋和混凝土的原材料必须符合要求;二是施工前应制定详尽的施工方案,以保证施工质量和安全,做好环境保护;三是基底处理的具体要求;四是基础浇筑的要求。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题2、基坑基坑挖至基底设计高程,或已按设计要求加固、处理完毕后,必须经过基底检验。基底检验时,监理单位、施工单位和勘察设计单位(桥梁地基检验时参加)共同对地质情况进行现场确认。当各方对检查结果发生分歧时,由勘察设计单位最后确定结果。并应形成验收记录。基底检验应及时,以免因等候检验,基底暴露时间过久而风化变质。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题3、混凝土基础明挖基础一般均在无水条件下施工,如在水位较高的情况下应采用井点降水或采取其他措施排水,保证混凝土基础施工在无水条件下进行。因此其施工参照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010)的有关规定执行。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题4、施工安全管理
重视深基坑和深基础桥梁施工安全。设计单位要对深基坑和深水基础桥梁提出可靠的施工方案。深水桥梁基础施工要有稳固的水上作业平台,有必要的防风、防潮涌、防撞击措施。水上混凝土运输要充分考虑各项不利因素,保证混凝土施工连续、可靠。深基础支护要有足够的强度、刚度和稳定性,确保周边建(构)筑物和施工作业人员安全,各项防排水措施满足施工需要。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题三、桩基础1、一般要求一是普通混凝土与水下混凝土选用的要求不同(连续浇注,30min要求;标准养护试件强度为设计强度1.15倍);二是桩基工程检测和试验的单位必须具有相应的资质;三是对发生“假极限”、“吸入”、上浮、下沉现象和射水沉桩必须进行复打;四孤石、球状风化、岩溶地区等特殊地区判识。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题2、钢围堰在钢围堰设计计算时,对钢围堰的结构稳定性计算除计算钢围堰本身的结构稳定性外,尚应计算钢围堰在抗浮力、施工高水位设计和吊装时的安全稳定性。铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题3、钻孔桩钻孔桩的质量控制应注意以下几点:一是钻孔达到设计深度时必须核实地质情况;二是孔径、孔深和孔型必须符合设计要求;三是钻孔桩护壁不漏水,埋深符合要求;四是制备的泥浆必须符合钻孔时所用设备和地质条件的要求;五是混凝土施工前必须清孔,清除孔底沉渣。清孔应符合下列标准:1、孔内抽出或排出的泥浆手摸无2mm~3mm颗粒。2、泥浆比重不大于1.1。3、含砂率小于2%。4、黏度为17s~20s。5、沉渣厚度符合标准要求。铁铁路桥涵工程安全质量控制应注意的问题桩基承台桩基承台中模板及支架、钢筋和混凝土均按《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关规定执行,但应确保桩头与承台连接必须符合设计要求。当设计无要求时,承台边缘与桩外缘净距必须符合以下要求:桩径≤1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径,且不小于250mm;桩径>1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径,且不小于500mm。
承台基坑支护要有足够的强度、刚度和稳定性,确保周边建(构)筑物和施工作业人员安全,各项防排水措施满足施工需要。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题墩台1、一般规规定墩台施工工中应注注意以下下几个问问题:一是墩台台施工中中应经常常检查中中线、高高程,发发现问题题及时处处理。二是墩台台施工完完毕应及及时对河河道进行行疏通清清理,做做好环境境保护;;三是墩台台施工时时应按设设计要求求设置永永久性高高程观测测点,并并在施工工完成、、架梁前前和竣工工验交前前进行观观测;四是台后后填土按按过渡段段设计时时,其施施工质量量验收应应符合相相关规定定。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题墩台在墩台的的验收过过程中应应注意以以下几点点:一是墩台台混凝土土拆模时时混凝土土表面温温度与环环境温度度之差不不得大于于15℃;二是墩台混混凝土分分段浇筑筑时,混混凝土与与混凝土土之间接接缝,周周边应预预埋直径径不小于于16mm的钢筋或或其他铁铁件,埋埋入与露露出长度度不应小小于钢筋筋直径的的30倍,间距距不应大大于直径径的20倍;三是桥台台顶道碴碴槽面排排水坡应应符合设设计要求求;四是混凝凝土表面面裂缝宽宽度不得得大于0.2mm。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题台后填土土、锥体体及其他他在质量控控制中应应注意以以下几点点:一是台后后及锥体体填料种种类和规规格必须须符合设设计要求求;二是台后后及锥体体填筑范范围必须须符合设设计要求求(此条条台后填填筑系指指桥台缺缺口填筑筑,不包包括路桥桥过渡段段填筑));三是台后后及锥体体填筑密密实度必必须符合合设计要要求;四是砌体体的结构构形式、、位置必必须符合合设计要要求;五是砌体体反滤层层厚度、、所用材材料质量量和规格格必须符符合设计计要求。。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题墩台模板板安全要要求一是模板应应具有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性;;能够承承受所浇浇注混凝凝土的重重力、侧侧压力及及施工荷荷载;二是模板板的材料料质量及及结构必必须符合合工艺设设计要求求;三是模板与与墩台施施工用脚脚手架之之间不得得相互连连接;四是模板板安装必必须稳固固牢靠,,接缝严严密,有有拉杆模模板要保保证每个个拉杆拧拧紧;五是浇注注混凝土土前,施施工单位位应对模模板进行行检查和和交接检检验,形形成施工工记录;;六是施工工过程中中对模板板进行观观察和维维护;发发现变形形等异常常现象时时,应停停止施工工。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题用电安全全应注意意以下几几点:全部电气气设施均均由专业业电工专专人负责责检修,,操作时时应严格格遵守安安全用电电的专业业安全规规程;使用电器器设备必必须实行行专人负负责制(专人使用用、专人人保管、、专人检检查),发生故故障时,,应立即即联系电电工检修修,不能能带病运运转,严严禁非电电工人员员检修电电器;工工作完毕毕必须将将闸刀箱箱拉闸上上锁,禁禁止使用用简易闸闸刀箱;;没有安全全漏电保保护装置置和有效效接地接接零线的的电气设设备不得得使用;;移动或检检修设备备时应先先行切断断电源;;现场全部部电气设设备应定定期全面面对绝缘缘电阻、、开关、、引线、、插头、、外壳接接地等项项进行检检查。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题起重作业业安全应应注意以以下几点点:门吊司机机应持证证上岗,,操作时时应统一一指挥;;吊重应不不超过起起重机规规定的限限额;起重机抱抱闸失灵灵,机件件损伤和和钢丝绳绳损伤应应修复后后再工作作;任何情况况下,严严禁任何何人员乘乘坐吊钩钩升降;;起重物不不得在人人头顶上上空越过过;起重机停停止运作作前,应应卸下重重物、松松钩,不不得悬在在空中;;起重机操操作完毕毕后,应应将每个个控制器器拨回零零位,拉拉下总闸闸然后人人员才能能离机;;起重作业业吊钩起起落、大大车走行行时均须须响铃示示警。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题设备安全全管理设备的制制造及型型式试验验a.设备的制制造必须须由具备备相应的的特种设设备制造造资质的的单位承承担。b.设备制造造前须向向国家特特种设备备安全监监督管理理部门提提出书面面申请,,并得到到书面受受理。C.每台设备备制造必必须接受受当地特特种设备备安全监监督管理理部门指指定机构构进行的的制造监监督检验验,并取取得“制制造监督督检验证证书”。。d.每台设备备必须由由国家特特种设备备安全监监督管理理部门认认定的相相应机构构进行型型式试验验,取得得“特种种设备型型式试验验合格证证书”,,并报国国家特种种设备安安全监督督管理部部门备案案后方可可正式使使用。铁路桥涵涵工程安安全质量量控制应应注意的的问题设备安全管管理设备的安装装、验收检检验及注册册登记a设备的安装装必须由具具备资质的的单位承担担。b设备安装前前必须向特特种设备安安全监督管管理部门提提出申请,,并得到书书面受理和和批准。c每台设备安安装后,进进行自检合合格并出具具自检报告告后,方能能交付使用用单位。由由使用单位位向当地监监督检验机机构申请验验收检验,,并取得合合格的“安安装验收检检验报告””和《安全检验合合格》标志。d设备验收检检验合格后后,制造单单位必须将将设备使用用说明书、、产品合格格证、制造造监督检验验证书、型型式试验合合格证、安安装验收检检验报告、、《安全检验合合格》标志等有关关技术文件件和资料,,移交使用用单位存入入设备技术术档案。e新增设备在在投入使用用前,使用用单位必须须到所在地地区的地、、市级以上上特种设备备安全监察察机构办理理注册登记记手续,注注册登记后后,才可以以投入使用用。f使用单位必必须将特种种设备《安全检验合合格》标志及相关关牌照和证证书固定在在规定的位位置上。《安全检验合合格》标志超过有有效期或者者未按照规规定张挂《安全检验合合格》标志的特种种设备不得得使用。g特种设备需需要易地重重新安装的的,使用单单位应当按按照有关规规定,分别别申请备案案、验收检检验和办理理注册登记记的手续,,并更换《安全检验合合格》标志。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题设备安全管管理(6)专职安全管理人人员职责,,安全管理理人员应当当掌握相关关的安全技技术知识,,熟悉有关关特种设备备的法规和和标准,并并覆行以下下职责:a检查和纠正正特种设备备使用中的的违章行为为;b管理特种设设备技术档档案;c编制常规检检查计划并并组织落实实;d编制定期检检验计划并并落实定期期检验的报报检工作;;e组织紧急救救援演习;;f组织特种设设备作业人人员的培训训工作。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题设备安全管管理(7)安全管理制制度。对设设备实行““定人、定定机、定岗岗”,轮班班作业应执执行交接班班制度。设设备的安全全管理制度度至少应当当包括:a各种相关人人员的职责责,操作人员守守则,安全操作规规程,常规检查制制度,维修保养制制度,定期报检制制度;b作业人员及及相关人员员的培训考考核制度;;c意外事件和和事故的紧紧急救援措措施及紧急急救援演习习制度;d技术档案管管理制度。。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题设备安全管管理(8)技术档案::使用单位应应当建立完完整、准确确的特种设设备技术档档案,并长长期保存。。使用单位位变更时,,应随机移移送技术档档案。技术术档案内容容至少包括括:a《特种设备注注册登记表表》;b设备及其部部件的出厂厂随机文件件;c安装、大修修、改造的的记录及其其验收资料料;d运行使用、、维修保养养和常规检检查记录;;e验收检验报报告与定期期检验报告告;f设备故障与与事故的记记录。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题设备安全管管理(9)建立在用特特种设备安安全技术性性能定期检检验制度,,按时申请请定期检验验,及时更更换《安全检验合合格》标志中的有有关内容。。(10)使用单位每每年至少应应当组织一一次特种设设备出现意意外事件或或者发生事事故的紧急急救援演习习,演习情情况应当记记录备查。。(11)特种设备一一旦发生事事故,使用用单位必须须采取紧急急救援措施施,防止灾灾害扩大,,保护好事事故现场,,并按照国国家有关规规定及时向向当地特种种设备安全全监察机构构及有关部部门报告。。(12)特种设备安安装、操作作、维修保保养等作业业人员,必必须接受专专业的培训训和考核,,取得地、、市级以上上质量技术术监督行政政部门颁发发的《特种设备作作业人员资资格证》后,方能从从事相应的的工作。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题预应力混凝凝土连续梁梁(刚构))1、悬臂浇筑筑预应力混混凝土连续续梁(刚构构)在悬臂浇筑筑预应力混混凝土连续续梁(刚构构)施工中中应注意以以下几点::一是墩顶及安装装挂篮前梁梁段的托架架或支架,,应经过设设计计算和和加载预压压;二是预应力力混凝土连连续梁悬臂臂浇筑施工工前,应将将墩顶梁段与与桥墩临时时固结牢固固;三是连续刚刚构的墩顶顶梁段,应应与桥墩整整体浇筑;;四是悬臂浇浇筑所用挂挂篮,必须须具有足够够的强度、、刚度和稳稳定性,结结构形式、、几何尺寸寸应适应梁梁段高度变变化及与已已浇筑梁段段搭接需要要和走行要要求。挂篮走行和和浇筑混凝凝土时的抗抗倾覆稳定定系数不得得小于2,挂篮使用前前应进行安安装、走行行性能工艺艺试验和按按设计要求求进行载重重试验;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题五是桥墩两两侧悬臂浇浇筑梁段应对称、平平衡施工,实际不平平衡偏差不不得大于设设计允许数数值。施工工时挂篮应应在梁段预预应力张拉拉、压浆完完成后对称称移动;六是预应力力混凝土连连续梁(刚构)合龙龙口临时锁锁定前,桥梁跨距应应符合设计计要求;合龙口两端端悬臂的施施工荷载应应对称、相相等;预应应力混凝土土连续梁的的合龙段长长度、合龙龙施工顺序序、合龙口口临时锁定定方法均应应符合设计计要求,合合龙口临时时锁定力应应大于解除除任何一侧侧梁墩临时时固结后各各墩全部活活动支座的的摩擦力;;七是悬臂浇浇筑梁段施施工过程中中,应进行行线型监测,发现超出出允许偏差差应及时调调整纠正;;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题八是悬臂梁梁段的混凝凝土浇筑,,应从前端端开始在根根部与已完完工梁段连连接,已完完工梁段接接茬混凝土土应充分润润湿;边跨跨现浇梁段段施工时,,混凝土浇浇筑应向合合龙口靠拢拢,并应对对梁段高程程进行监测测,使合龙龙口高差控控制在允许许偏差范围围内;合龙梁段混混凝土应采采用微膨胀胀混凝土,,混凝土强强度宜提高高在一天中中气温最低低时间快速速、连续浇浇筑;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题悬臂拼装预预应力混凝凝土连续梁梁悬臂拼装预预应力混凝凝土连续梁梁施工中应应注意以下下几点:一是墩顶及及安装吊机机前梁段的的托架或支支架,应经经过设计计计算和加载载预压;二是悬臂拼拼装的起吊吊设备,必必须具有足足够的强度度、刚度和和稳定性,,吊机重量量应符合设设计要求,,悬臂吊梁及及走行时的的抗倾覆稳稳定系数不不得小于2,使用前应应进行起吊吊试验;三是制梁台台座必须坚坚固、稳定定,台座顶顶面应与桥桥梁底面设设计线型相相一致;四是预应力力混凝土连连续梁悬臂臂拼装施工工前,应按按设计先将将墩顶梁段段与桥墩临临时固结牢牢固;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题五是拼装梁梁段的胶接接材料进场场时,施工工单位应按按批进行检检验,符合合设计要求求方可使用用;六是预制梁梁段在拼装装前应进行行全面检查查,梁段的的外形尺寸寸、接缝面面平整度必必须符合设设计要求,,控制梁段段拼装中线线、高程的的标线及标标点数据必必须符合工工艺设计要要求;七是悬拼梁梁段应对称称、平衡进进行施工,,不平衡偏偏差不得大大于设计允允许数值。。悬拼过程程中应随时时测量检查查桥梁中线线、高程变变化情况,,发现超出出允许偏差差应及时调调整。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题悬臂拼装预预应力混凝凝土连续梁梁验收中应应着重注意意以下几点点:一是预制梁梁段的底模模顶面必须须与桥梁底底面设计线线型相一致致;二是预制梁梁段时,相相邻梁段混混凝土必须须密接浇筑筑,接缝面面应设置隔隔离层;起起吊梁段的的吊环等预预埋件必须须固定牢固固;三是拼装梁梁段胶接缝缝的粘胶剂剂种类、性性能、质量量必须符合合设计要求求;四是拼装梁梁段胶接材材料的配合合比例必须须符合设计计要求,稠稠度和固化化时间应符符合施工工工艺设计要要求;五是拼装梁梁段的接缝缝面处理、、接缝宽度度和方法必必须符合设设计要求和和施工工艺艺设计要求求。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题支座1.桥梁支座的的作用支座是桥梁梁上下部连连接重要传传力构件,,须要将梁梁的自重和和梁上荷载载传递到桥桥墩桥台,,且能保证证风荷载、、地震等横横向荷载作作用下的安安全性。支座应满足足易检查、、维修和可可更换的要要求。特殊桥梁大大吨位支座座、高架站站桥梁支座座更换困难难,要求与与桥梁结构构使用寿命命要求。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题支座2.桥梁支座的的分类支座分为橡胶支座与与钢支座两大类橡胶支座分为盆式橡橡胶支座和和板式橡胶胶支座,目前铁路路桥基本采采用盆式橡橡胶支座,,跨线公路路桥有采用用板式橡胶胶支座。支座的橡胶胶材料分为为天然橡胶胶(-40度)、氯丁丁橡胶(--25度)和三元元乙丙橡胶胶(-40度)钢支座又分为球型型钢支座、、圆柱面钢钢支座、双双曲面钢支支座等类型型,材料多多采用铸钢钢材料。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题支座3.支座的施工工中应注意意以下几点点:一是支座进进入工地后后,施工单单位应根据据铁道部现现行《铁路桥梁盆盆式橡胶支支座》(TB/T2331)、《铁路钢桥铸铸钢支座》(TB/T1853)以及铁道部部颁布的有有关铁路桥桥梁盆式橡橡胶支座技技术条件的的有关规定定和设计图图纸的要求求,对支座座的外观尺尺寸和组装装质量进行行检查,符符合设计要要求才能进进行安装;;二是支座安安装前,应应检查桥梁梁跨距、支支座位置及及预留锚栓栓孔位置、、尺寸和支支座垫石顶顶面高程、、平整度,,并均应符符合设计要要求。支座座安装前应应组装好,,并消除非非弹性变形形和空隙;;三是预制梁梁架设完成成后应保证证每个支座座反力与四四个支座反反力的平均均值相差不不得超过±5%;四是预留锚锚栓孔、支支承垫石顶顶面与支座座底面间隙隙应采用压压力注浆填填实,注浆浆压力不得得小于1.0MPa。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题支座施工的的验收应注注意以下几几点:一支座品种种性能、结结构形式、、规格尺寸寸及涂装质质量必须符符合设计要要求和相关关产品标准准的规定;;二是固定支支座及活动动支座安装装位置必须须符合设计计要求;三是支座上上下座板必必须水平安安装,固定定支座上下下座板应互互相对正,,活动支座座上下座板板横向应对对正,纵向向预留错动动量应根据据支座安装装施工温度度与设计安安装温度之之差和梁体体混凝土未未完成收缩缩、徐变量量及弹性压压缩量计算算确定,并并在各施工工阶段进行行调整,当当体系转换换全部完成成时梁体支支座中心应应符合设计计要求;四是支座与与梁底及垫垫石之间必必须密贴无无空隙,垫垫层材料质质量及强度度应符合设设计要求。。支座配件件必须齐全全,水平各各层部件间间应密贴无无空隙;五是支座锚锚栓埋置深深度和螺栓栓外露长度度必须符合合设计要求求,支座锚锚栓固结应应在支座及及锚栓位置置调整准确确后进行施施工;六是预留锚锚栓孔注浆浆材料和质质量必须符符合设计要要求。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题桥面附属设设施1、一般规定定桥面附属设设施施工中中应注意::一是施工单单位应对防防水层所用用原材料按按批次进行行进场验收收。并按现现行国家标标准作性能能检验,其其质量必须须符合有关关标准的规规定;二是防水层层施工前,,施工单位位应按设计计要求,编编制施工方方案,进行行技术交底底;三是防水层层严禁在雨雨、雪天和和五级风及及其以上时时施工,其其施工材料料和施工环环境应符合合设计要求求;四是防水层层铺设前应应采用高压压风枪清除除基层面灰灰尘;五是防水卷卷材应在桥桥面铺设至至挡碴墙、、竖墙根部部,并顺上上坡方向逐逐幅铺设;;六是防水卷卷材纵向宜宜整幅铺设设,当防水水卷材进行行搭接时,,先行纵向向搭接,再再进行横向向搭接,纵纵向搭接接接头应错开开;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题七是聚合物物防水涂料料应均匀涂涂刷于基层层表面,不不得使用风风扇或类似似工具来缩缩短干燥时时间,涂刷刷后24h内须防止霜霜冻、雨淋淋及暴晒,,防水层层完全干固固后,方可可作保护层层;八是混凝土土保护层施施工时,其其施工用具具、材料必必须轻吊轻轻放,严禁禁碰伤已铺铺设好的防防水层;九是混凝土土保护层浇浇注完成后后,应保水水养护,以以免失水过过快。冬季季施工应加加入防冻剂剂,自然养养护时,桥桥面应采用用草袋或麻麻袋覆盖,,并在其上上覆盖塑料料薄膜,桥桥面混凝土土洒水次数数应能保持持表面充分分潮湿。当当环境相对对湿度小于于60%时,自然然养护应不不少于28d;相对湿度度在60%以上时,,自然养护护不应少于于14d。铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题2、桥面附属属设施桥面附属设设施施工的的验收应注注意以下几几点:一是防水层层、保护层层和伸缩缝缝所用原材材料的品种种、规格、、性能等必必须符合铁铁道部颁布布的有关客客运专线铁铁路桥梁混混凝土桥面面防水层、、伸缩装置置的有关规规定及设计计要求;二是防水层层施工部位位、构造型型式、厚度度、坡度和和细部做法法等必须符符合铁道部部颁布的有有关客运专专线铁路桥桥梁混凝土土桥面防水水层的有关关规定和设设计要求;;三是保护层层施工部位位、构造型型式、厚度度、坡度和和断缝处理理必须符合合设计要求求,并符合合铁道部颁颁布的有关关客运专线线铁路桥梁梁混凝土桥桥面防水层层的有关规规定。桥面保护层层表面裂缝缝宽度不得得大于0.2mm;四是防水层层不得渗水水;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题五是梁端伸伸缩缝应符符合铁道部部颁布的有有关客运专专线铁路桥桥梁伸缩装装置的有关关规定及设设计要求,,预埋件位位置应准确确,橡胶止止水带外形形尺寸应满满足设计要要求,盖板板平整;六是两挡碴碴墙内侧净净距及外形形尺寸应满满足设计规规定;七是电缆槽槽及接触网网支柱基座座设置位置置必须满足足设计规定定,接触网网支柱基座座预埋螺栓栓位置应准准确,基座座平整,外外形尺寸应应满足设计计要求;八是梁上应应预埋遮板板、挡碴墙墙、边墙及及竖墙钢筋筋,位置应应准确,浇浇筑成型后后表面不得得有宽度在在0.2mm以上的裂缝缝;九是泄水管管材料及数数量应满足足设计要求求,位置应应准确,相相对设计位位置允许偏偏差应为15mm,应安装牢牢固,泄水水管顶面不不得高于桥桥面,底面面伸出上翼翼缘板的长长度应满足足设计要求求;铁路桥涵工工程安全质质量控制应应注意的问问题十是遮板的的规格、外外观质量、、安装位置置应符合设设计要求;;十一是双侧侧人行道栏栏杆内侧间间距应满足足设计要求求。栏杆扶扶手高度应应保持一致致,用10m线量矢度不不得大于l0mm;十二是人行行道步行板板的施工必必须符合设设计要求,,铺设应齐齐全、稳固固、无损坏坏,板间空空隙均匀一一致;十三是预埋埋声屏障基基座位置应应符合设计计要求;十四是是围栏栏、吊吊栏的的施工工必须须符合合设计计要求求。铁路桥桥涵工工程安安全质质量控控制应应注意意的问问题桥涵单单位工工程综综合质质量评评定1、单位位工程程质量量控制制资料料核查查工程施施工质质量控控制资资料反反映了了工程程施工工全过过程中中各个个方面面的质质量状状况,,是评评价工工程施施工质质量的的主要要依据据。从从广义义上讲讲,工工程施施工质质量控控制资资料也也是工工程质质量的的一个个组成成部分分。这这些控控制资资料是是从庞庞杂的的工程程技术术资料料中筛筛选出出来的的,直直接关关系和和说明明工程程施工工质量量状况况的技技术资资料,,能够够反映映施工工结果果是否否满足足了设设计所所要求求的结结构安安全和和使用用功能能。单位工工程质质量控控制资资料核核查由由监理理单位位组织织施工工单位位进行行,并并填写写单位位工程程质量量控制制资料料核查查记录录,施施工单单位提提交的的单位位工程程质量量控制制资料料应齐齐全完完整,,全面面反映映工程程施工工质量量状况况。铁路桥桥涵工工程安安全质质量控控制应应注意意的问问题2、单位位工程程实体体质量量和主主要功功能核核查实体和和主要要功能能核查查主要要是对对桥涵涵竣工工后的的实体体质量量和使使用功功能进进行一一次综综合检检查,,表中
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