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文档简介
第十一章
集装箱码头业务统计实务第十一章
集装箱码头业务统计实务集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统集装箱码头的统计指标及体系1、吞吐量统计指标
2、装卸工作统计指标3、运输船舶停时统计指标4、码头泊位运用统计指标5、库场运用统计指标集装箱码头的统计指标及体系6、库场运用统计指标7、码头生产设备(设施)实有数统计指标8、装卸机械运用统计指标9、道口流量统计指标40、经济效益统计指标集装箱码头的统计指标及体系1、吞吐量统计指标2、装卸工作统吞吐量统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内所完成的吞吐量均应列入统计。统计目的反映港与港之间的物资交流和经济联系,反映港口腹地的经济发展状况,反映港口的发展规模及速度。吞吐量统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内所完成的吞吐量吞吐量统计指标吞吐量1集装箱吞吐量24中转吞吐量、本地吞吐量自然箱系数3吞吐量统计指标吞吐量1集装箱吞吐量24中转吞吐量、本地吞吐量
指经由水路运进、运出港区范围,并经装卸的货(箱)数量(包括补给运输船舶燃、物料和淡水)。它是反映港口船舶装卸任务量的指标。计算单位为“吨”或“TEU、UNIT”。吞吐量定义指经由水路运进、运出港区范围,并经装卸的货吞吐量的计算方法自本港装船运出港区的货(箱)计算一次出口吞吐量a由水运运进港区卸下的货(箱)计算一次进口吞吐量b由水运运进港区,经装卸又由水运运出港区的转口货(箱)。不论是船到船直接转口,或是经过库场后再装船转口,均分别按进口卸船和出口装船,各计一次吞吐量c补给国内外运输船舶的燃、物料和淡水,计算为出口吞吐量。d吞吐量的计算方法由水运运进港区的建港物资、人防物资和防汛物资,并在港内消耗的(包括港用机械、设备等),计算进口吞吐量。e吞吐量的计算方法自本港装船运出港区的货(箱)计算一次出口吞吐吞吐量分析及考核指标1是指报告期内完成吞吐量计划的天数与工作天数之比。用于反映计划编制准确程度的指标。计划兑现率(%)=(完成计划天数/工作日天数)×100%计划兑现率2是指报告期内吞吐量最高日吞吐量与日平均吞吐量之比。用于反映生产节奏情况的指标。日不平衡系数=最高日吞吐量/日平均吞吐量流转形式吞吐量分析及考核指标1是指报告期内完成吞吐量计划的天数与工吞吐量统计分组按进、出口分类进口吞吐量出口吞吐量按航线可分和为国际航线国内航线按承运船舶的船型全集装箱船半集装箱船捎带船等按装卸货物的作业地点可分码头泊位浮筒按装卸货物的作业方式直接经岸水上过驳吞吐量统计分组按进、出口分类进口吞吐量出口吞吐量按航线可分和集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统装卸工作统计指标操作量装卸自然量操作系数装卸量装卸工作统计指标装卸工作统计指标操作量装卸自然量操作装卸量装卸工作统计指装卸工作统计指标1凡在集装箱码头所属范围内并经装卸的货物均应列入统计。统计范围2反映装卸货物的数量、操作过程、操作次数,为分析装卸组织的规律性,达到装卸过程与码头组织的科学而合理的结合,提供资料和依据。统计目的装卸工作统计指标1凡在集装箱码头所属范围内并经装卸的货物均应
是指经由水路或陆路运进、运出港区范围并经装卸的货(箱)数量。它是反映港口装卸任务大小的指标。计算单位为“吨或TEU”。装卸量应在货(箱)到港(卸船、卸车)及货(箱)离港(装船、装车)时进行统计,并按不同的集疏方式,如:船舶(包括驳船)、运输车辆(包括火车)等分别统计。装卸量指标定义装卸量指标定义装卸量的计算方法从水上进港或出港的货(箱),从运输船上卸下或装上运输船时,计算一个船舶装卸量。a从陆上进港或出港的货(箱),从运输车辆上卸下或装至运输车辆上时,分别计算装卸量。b运输船与运输船(不包括港内驳运船舶)直接换装作业,按进港与出港各计算一个船舶装卸量。c运输车辆与运输船舶直接换装作业,分别按运输车辆(包括火车)和船舶各计算一个装卸量。d装卸量的计算方法从水上进港或出港的货(箱),从运输船上卸下或
操作量定义
操作量指完成一个完整操作过程的货(箱)数量。它是反映港口装卸工作量大小的指标。所谓完整的操作过程一般分为:船(驳)——船(驳)、船(驳)——车(火车)、船(驳)——库场、车(火车)——库场、库场——库场(指不同库场之间)等,前两种操作过程属直接作业。同一库场内的归并均属装卸辅助作业,一律不得统计为操作量。如下图所示。操作量定义操作量指完成一个完整操作过程的货(船(驳)库场车(汽/火车)另一库场另一船(驳)船(驳)库场车(汽/火车)另一库场另一船(驳)运输船舶停时统计指标操作系数指操作量与装卸自然量的比值。它是反映港口装卸工作组织是否经济合理的重要指标,主要用来测定每吨(箱)从进港至出港,在港口内的平均操作次数。所以应尽量减少不必要的货(箱)的移动,增加直接作业的比重,从而降低操作系数,达到降低操作成本的目的。操作系数=操作量/装卸自然量集装箱在区拆装箱数指报告期内在港区进行拆装箱作业的集装箱数量。运输船舶停时统计指标操作系数指操作量与装卸自然量的比值。它集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统运输船舶停时统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内进行装卸作业的运输船舶(含驳船)均应列入统计。统计目的反映各类运输船舶在港停泊时间的构成及其停时原因,为港口计划管理工作提供资料和依据,为确定港口通过能力提供科学依据。运输船舶停时统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内进行装卸2、班轮航次数4、港方原因停泊时间所占比重
6、作业船舶舱位利用率8、船舶平均每次在港停时10、平均船时产量(生产效率)
12、班轮始发准班率
1、船舶停泊艘次数3、装卸作业吨(箱)数
5、停泊船舶定额吨(箱)数7、作业船舶定额吨(箱)数9、船舶停泊总艘时
11、港方因素停泊艘时运输船舶停时统计指标运输船舶停时统计指标2、班轮航次数4、港方原因停泊时间所占比重6、作业船舶舱位集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统码头生产设备实有数统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内的所有生产设备(设施)均应列入统计。码头生产设备(设施)主要包括:码头泊位、装卸统计目的反映码头生产设备(设施)的规模、构成、性能及使用状况。为挖掘码头生产设备(设施)的潜力,充分发挥其效能提供资料,为测算港口通过能力及编制港口生产计划、港口规划提供依据。码头生产设备实有数统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内的所码头生产设备实有数统计指标岸线长度码头长度泊位个数靠泊能力码头前沿水深库场总面积库场有效面积装卸机械负荷量库场容量平面箱位码头生产设备实有数统计指标装卸机械台数冷冻箱插座数码头生产设备实有数统计指标岸线长度码头长度泊位个数靠泊能力集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统码头泊位运用统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内用于装卸生产的泊位均应列入统计统计目的反映码头泊位的运用状况,为挖掘码头生产潜力,改善企业经营管理水平提供依据;为港口建设计划、规划及经营管理决策提供科学依据;为扩大港口通过能力,提高港口企业的经济效益提供资料和依据。码头泊位运用统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内用于装卸生码头泊位运用统计指标泊位作业小时数泊位日历小时数每米码头泊位吞吐量泊位作业率泊位相对作业率泊位占用率泊位占用小时数
码头泊位运用统计指标码头泊位运用统计指标泊位作业小时数泊位日历小时数每米码头泊库场运用统计指标本期进栈本期出栈期初结存期末结存堆存吨(箱)数平均每天堆存吨(箱)数库场平均容量平均堆存期容量周转次数库场利用率库场运用统计指标库场运用统计指标本期进栈本期出栈期初结存期末结存堆存吨(箱)装卸机械运用统计指标工作台时日历台时平均台时产量机械利用率机械作业量机械完好率完好台时装卸机械运用统计指标装卸机械运用统计指标工作台时日历台时平均台时产量机械利用率道口流量统计指标道口流量统计指标到港车辆数总停留车时数作业车次数道口通过箱量平均一次作业在港停留时间출처:정보통신부자료5대핵심정책과제道口流量统计指标道口流量统计指标到港车辆数总停留车作业车次道主要经济效益统计指标
经济效益一般是指生产经营活动中投入与产出的对比关系。集装箱码头的经济效益主要由以下三部分内容组成。123生产经营成果以及安全质量状况,以反映生产经营活动符合社会需要的经济效益。生产经营成果与劳动消耗之比,以反映生产经营过程中人力、物力消耗的经济效益生产经营成果与资金占用之比,以反映生产经营过程中,资金占用的经济效益。主要经济效益统计指标经济效益一般是指生产经营活动集装箱码头的统计分析及预测统计分析及预测是采用统计所特有的方法,从统计数据出发,对生产经营活动进行由此及彼、由表及里地系统概括和分析研究,以揭示其内在的联系和发展规律,促进生产经营水平的提高和经济效益的改善。因而,它是一种以统计数字为主要依据的定量分析。集装箱码头的统计分析及预测统计分析及预测是采用统计所主要任务分析研究各项计划的执行情况,促使其全面完成和超额完成计划任务。1分析研究生产发展变动的趋势和规律,促进生产经营管理水平的提高2分析研究生产经营活动的成绩和薄弱环节,揭露矛盾,找出差距,提出解决问题的措施,促进经济效益的改善。3主要任务分析研究各项计划的执行情况,促使其全面完成和超额完成统计分析的种类按分析内容分进口吞吐量出口吞吐量按分析时间先后分期末分析预计分析统计分析的种类按分析内容分进口吞吐量出口吞吐量按分析时间先统计分析的步骤及要求确定分析课题搜集整理资料进行具体分析表达分析结果明确分析什么和通过分析所要达到的目的及需要解决的问题。建立必要的统计台帐和历史数据库,搜集会计、业务部门以及国内外同行的资料,除此之外还需要进行实际调查,以掌握第一手资料。多方面的对比检查、突出重点深入分析、进行综合评价、提出措施和建议将统计分析结果采取适当的形式表达出来,以充分发挥统计分析的作用,统计分析报告是表达结果的一种主要形式。统计分析的步骤及要求确定分搜集整进行具表达分明确分析什么和统计分析的常用方法统计分析的常用方法同类指标对比分析法因素分析法拟合曲线法构成分析法动态分析法相关分析法统计分析的常用方法统计分析同类指标对因素分析法拟合曲线法构第十一章
集装箱码头业务统计实务第十一章
集装箱码头业务统计实务集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统集装箱码头的统计指标及体系1、吞吐量统计指标
2、装卸工作统计指标3、运输船舶停时统计指标4、码头泊位运用统计指标5、库场运用统计指标集装箱码头的统计指标及体系6、库场运用统计指标7、码头生产设备(设施)实有数统计指标8、装卸机械运用统计指标9、道口流量统计指标40、经济效益统计指标集装箱码头的统计指标及体系1、吞吐量统计指标2、装卸工作统吞吐量统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内所完成的吞吐量均应列入统计。统计目的反映港与港之间的物资交流和经济联系,反映港口腹地的经济发展状况,反映港口的发展规模及速度。吞吐量统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内所完成的吞吐量吞吐量统计指标吞吐量1集装箱吞吐量24中转吞吐量、本地吞吐量自然箱系数3吞吐量统计指标吞吐量1集装箱吞吐量24中转吞吐量、本地吞吐量
指经由水路运进、运出港区范围,并经装卸的货(箱)数量(包括补给运输船舶燃、物料和淡水)。它是反映港口船舶装卸任务量的指标。计算单位为“吨”或“TEU、UNIT”。吞吐量定义指经由水路运进、运出港区范围,并经装卸的货吞吐量的计算方法自本港装船运出港区的货(箱)计算一次出口吞吐量a由水运运进港区卸下的货(箱)计算一次进口吞吐量b由水运运进港区,经装卸又由水运运出港区的转口货(箱)。不论是船到船直接转口,或是经过库场后再装船转口,均分别按进口卸船和出口装船,各计一次吞吐量c补给国内外运输船舶的燃、物料和淡水,计算为出口吞吐量。d吞吐量的计算方法由水运运进港区的建港物资、人防物资和防汛物资,并在港内消耗的(包括港用机械、设备等),计算进口吞吐量。e吞吐量的计算方法自本港装船运出港区的货(箱)计算一次出口吞吐吞吐量分析及考核指标1是指报告期内完成吞吐量计划的天数与工作天数之比。用于反映计划编制准确程度的指标。计划兑现率(%)=(完成计划天数/工作日天数)×100%计划兑现率2是指报告期内吞吐量最高日吞吐量与日平均吞吐量之比。用于反映生产节奏情况的指标。日不平衡系数=最高日吞吐量/日平均吞吐量流转形式吞吐量分析及考核指标1是指报告期内完成吞吐量计划的天数与工吞吐量统计分组按进、出口分类进口吞吐量出口吞吐量按航线可分和为国际航线国内航线按承运船舶的船型全集装箱船半集装箱船捎带船等按装卸货物的作业地点可分码头泊位浮筒按装卸货物的作业方式直接经岸水上过驳吞吐量统计分组按进、出口分类进口吞吐量出口吞吐量按航线可分和集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统装卸工作统计指标操作量装卸自然量操作系数装卸量装卸工作统计指标装卸工作统计指标操作量装卸自然量操作装卸量装卸工作统计指装卸工作统计指标1凡在集装箱码头所属范围内并经装卸的货物均应列入统计。统计范围2反映装卸货物的数量、操作过程、操作次数,为分析装卸组织的规律性,达到装卸过程与码头组织的科学而合理的结合,提供资料和依据。统计目的装卸工作统计指标1凡在集装箱码头所属范围内并经装卸的货物均应
是指经由水路或陆路运进、运出港区范围并经装卸的货(箱)数量。它是反映港口装卸任务大小的指标。计算单位为“吨或TEU”。装卸量应在货(箱)到港(卸船、卸车)及货(箱)离港(装船、装车)时进行统计,并按不同的集疏方式,如:船舶(包括驳船)、运输车辆(包括火车)等分别统计。装卸量指标定义装卸量指标定义装卸量的计算方法从水上进港或出港的货(箱),从运输船上卸下或装上运输船时,计算一个船舶装卸量。a从陆上进港或出港的货(箱),从运输车辆上卸下或装至运输车辆上时,分别计算装卸量。b运输船与运输船(不包括港内驳运船舶)直接换装作业,按进港与出港各计算一个船舶装卸量。c运输车辆与运输船舶直接换装作业,分别按运输车辆(包括火车)和船舶各计算一个装卸量。d装卸量的计算方法从水上进港或出港的货(箱),从运输船上卸下或
操作量定义
操作量指完成一个完整操作过程的货(箱)数量。它是反映港口装卸工作量大小的指标。所谓完整的操作过程一般分为:船(驳)——船(驳)、船(驳)——车(火车)、船(驳)——库场、车(火车)——库场、库场——库场(指不同库场之间)等,前两种操作过程属直接作业。同一库场内的归并均属装卸辅助作业,一律不得统计为操作量。如下图所示。操作量定义操作量指完成一个完整操作过程的货(船(驳)库场车(汽/火车)另一库场另一船(驳)船(驳)库场车(汽/火车)另一库场另一船(驳)运输船舶停时统计指标操作系数指操作量与装卸自然量的比值。它是反映港口装卸工作组织是否经济合理的重要指标,主要用来测定每吨(箱)从进港至出港,在港口内的平均操作次数。所以应尽量减少不必要的货(箱)的移动,增加直接作业的比重,从而降低操作系数,达到降低操作成本的目的。操作系数=操作量/装卸自然量集装箱在区拆装箱数指报告期内在港区进行拆装箱作业的集装箱数量。运输船舶停时统计指标操作系数指操作量与装卸自然量的比值。它集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统运输船舶停时统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内进行装卸作业的运输船舶(含驳船)均应列入统计。统计目的反映各类运输船舶在港停泊时间的构成及其停时原因,为港口计划管理工作提供资料和依据,为确定港口通过能力提供科学依据。运输船舶停时统计指标统计范围凡在集装箱码头所属范围内进行装卸2、班轮航次数4、港方原因停泊时间所占比重
6、作业船舶舱位利用率8、船舶平均每次在港停时10、平均船时产量(生产效率)
12、班轮始发准班率
1、船舶停泊艘次数3、装卸作业吨(箱)数
5、停泊船舶定额吨(箱)数7、作业船舶定额吨(箱)数9、船舶停泊总艘时
11、港方因素停泊艘时运输船舶停时统计指标运输船舶停时统计指标2、班轮航次数4、港方原因停泊时间所占比重6、作业船舶舱位集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统码头生产设备实有数统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内的所有生产设备(设施)均应列入统计。码头生产设备(设施)主要包括:码头泊位、装卸统计目的反映码头生产设备(设施)的规模、构成、性能及使用状况。为挖掘码头生产设备(设施)的潜力,充分发挥其效能提供资料,为测算港口通过能力及编制港口生产计划、港口规划提供依据。码头生产设备实有数统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内的所码头生产设备实有数统计指标岸线长度码头长度泊位个数靠泊能力码头前沿水深库场总面积库场有效面积装卸机械负荷量库场容量平面箱位码头生产设备实有数统计指标装卸机械台数冷冻箱插座数码头生产设备实有数统计指标岸线长度码头长度泊位个数靠泊能力集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统计指标3码头生产设备实有数统计指标4码头泊位运用统计指标5集装箱码头人员安全保障管理1装卸工作统计指标2运输船舶停时统码头泊位运用统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内用于装卸生产的泊位均应列入统计统计目的反映码头泊位的运用状况,为挖掘码头生产潜力,改善企业经营管理水平提供依据;为港口建设计划、规划及经营管理决策提供科学依据;为扩大港口通过能力,提高港口企业的经济效益提供资料和依据。码头泊位运用统计指标统计范围凡集装箱码头所属范围内用于装卸生码头泊位运用统计指标泊位作业小时数泊位日历小时数每米码头泊位吞吐量泊位作业率泊位相对作业率泊位占用率泊位占用小时数
码头泊位运用统计指标码头泊位运用统计指标泊位作业小时数泊位日历小时数每米码头泊库场运用统计指标本期进栈本期出栈期初结存期末结存堆存吨(箱)数平均每天堆存吨(箱)数库场平均容量平均堆存期容量周转次数库场利用率库场运用统计指标库场运用统计指标本期进栈本期出栈期初结存期末结存堆存吨(箱)装卸机械运用统计指标工作台时日历台时平均台时产量机械利用率机械作业量机械完好率完好台时装卸机械运用统计指标装卸机械运用统计指标工作台时日历台时平均台时产量机械利用率道口流量统计指标道口流量统计指标到港车辆数总停留车时数作业车次数道口通过箱量平均一次作业在港停留时间출처:정보통신부자료5대
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