滑模施工方案

第一章工程概况本工程为富凯矿业灰库工程，为三个内径为12m的单仓。从基础顶滑至仓顶板底结束，库顶板另外施工，待滑模架具拆除后方可施工。中间有两层板。此处仓壁均提空和板一路现浇。滑升期间，材料上下采用塔吊方式。混凝土采用塔吊运输。第二章滑模施工预备第一节主要设备的配备一、垂直运输设备上料速度的验算滑模施工时浇砼、提升、绑扎钢筋、浇砼彼此交替进行，为了使滑模施工砼不产生施工冷缝，第一次浇砼至第二次开始浇砼的距离时刻必需控制在砼初凝时刻之内，在初凝时刻之内必需确保砼的供给（不然应掺加缓凝剂以延长砼初凝时刻）。钢筋、模板、材料及工具的垂直运输和操作平台水平运输由塔吊完成。二、搅拌设备的供料能力

塔吊运输部份混凝土能知足筒仓滑模施工需要。三、滑模主要设备一览表滑模主要设备一览表序号设备名称型号额定功率（Kw）数量1砼振动器ZX508台套（备用4台套）2电焊机BX-300224台3液压控制台YK-363套4滑模专用模具自制（12m内径）3套5液压千斤顶YGD-6055（其中备用7台）第二节施工用电预备本工程用电顶峰出此刻库壁滑升期间，用电机具设备详见《滑模主要设备一览表》。Q电动机总功率EP1=*2+X6=(Kw)Q电焊机额定容量EP2=22X4=88(Kw)Q照明用电EP3=(+88)X10%=(Kw)Q供电设备总容量P=X(X+X88+)=(Kw)第三节滑模施工劳动力预备滑模施工工种多，协作性强要求具有良好的质量、安全意识，操作技术较强，且具有类似施工操作经历作业队伍，其中专业性技术工种配备主要包括砼工、机械工、机修工、电工、焊工及滑模操作工等。这些人员均由我司专业分公司输出，他们长年从事本专业施工操作，具有丰硕的操作经验和技术，本工程滑模施工各工种拟投入劳动力，最顶峰人数如下表(滑模施工分两班次交替进行，仅列一个班次一个单仓滑模施工所需工种劳动力人数)工种数工作内容管理人员2负责组织、指挥安全质量技术砼工1负责操作平台砼运输、下料、振捣、清理模板及砼

0表面处理木工3安装门洞边模板、修整滑升模板架子工4搭好安全防护棚、防护架及上人跑跳架搭设瓦工4负责出模砼检查、修整、内外收光及养护钢筋工8钢筋绑扎、配合滑升检查和修整钢筋焊工3负责铁件的预留、预埋，钢筋及支承杆的焊接电工1负责滑模期间的用电及机电设备的正常运转机械工2负责垂直运输及搅拌机的操作、维修、保养滑模操作工4负责滑升模具的提升、调平、纠偏和模具、液压设备检查、维修合计37注：以上不含后台人员及辅助工种人员备注滑升期间，要合理安排，密切配合，打破工种界限第四节滑升平台的设计及千斤顶、支承杆承载力的验算一、设计依据按照《液压滑升模板工程设计与施工规范》计算。二、操作平台设计按照我公司连年滑模施工经验，该工程平面较大，刚性平台自重大，难以控制，故本工程采用柔性平台，以减轻自重。操作平台构造：提升架内设置挑三角架，三角架外端设［8#槽钢连成整体并加设防护栏杆，上摊平台板，形成内外柔性的操作平台，为了增强平面内径向控制，每对称一组提升架间设置一根①16钢筋拉结。外平台主要用于外侧钢筋绑扎，钢筋寄存及运输，内平台主要用于滑模控制及机具摆放、内侧钢筋绑扎，提供竖向砼水平运输。提升架为“门”字形，立柱采用［14X2786槽钢，上模梁（安装千斤顶部位）为双拼［12槽钢，立柱与横梁螺栓连接，提升架规格为1060X2786（宽X高）。仓提升架采用24棉沿周长径向均布，两棉提升架间距1.57m（弧长），提升架之间由［10槽钢加固圈梁（内外各两道）连接成整体。三、千斤顶、支承杆承载力的验算荷载组合模板系统提升架自重24*167.92kg/根=4030.1kg二。圈梁自重［10*6*10=1771kg=Kn［8（+++）*8=1194kg=Kn钢模板***2=91.8m2*28Kg/m2=2570=操作平台系统平台板、方料9.5m3*330Kg/m2=3135Kg=拉杆、栏杆（①1六、①12）24**+*5*=355.4Kg=液压系统：千斤顶24Kg*20=480Kg=油管：kn控制台：小计：*=操作平台上的施工荷载机械设备(振动棒、电机、电焊机)、施工人员、材料堆放等n()+n()二102.2m2*kn/m2=153kn*二吊环荷载：48*35Kg/个=1680Kg=*=23kn钢模板与砼摩阻力(取M2)**1*2*2*=卸料冲击荷载3*辆二共计：千斤顶数量的肯定千斤顶选用GYD—60型滚珠式千斤顶。GYD—60型千斤顶的工作起重量30KN，最大起重量60KN。千斤顶组设置数量：NQ===台P30按照门架布置要求，实际选用24台千斤顶知足要求。核算正常滑升时支承允许承载力支承杆数量与千斤顶数量相同，顶选用①48X钢管；对支承杆进行验算。支承杆实际承载力P实=-24=P0=(a/K)*-0.22L=2)*(KN式中：［P］一支承杆的允许承载力;0a一工作条件系数，取；K一安全系数，取值不该小于；L-支承杆长度（cm）；知足要求。按照提升架数量，千斤顶选用24台均布。四、模板系统内外模板均采用200X1200定型钢模板，模板采用拼接，在模板上端第二孔，下端第一孔别离设［10槽钢内外提模梁，内外模板固定在提模梁上，提模梁用调节滑道与提升架立柱连接。安装好模板单面倾斜度为模板高度的，按规范要求模板高度1/2处为结构截面尺寸。模板采用新出厂模板，确保拼缝周密，表面平整。五、液压控制系统油管采用液压橡胶管、油管接头采用滚压式接头，各部件利用前单件试压，油管需先用空压机吹干净，油液按照气温选择，气温低时选用10号液压油，气温高时选用20号或30号液压油。每一个千斤顶设一个针型阀门，每根主油管上的分油管与千斤顶针型阀并联，其加压、回油较快，便于调整千斤顶高差.第三章滑模施工方式施工流程滑升模具组装T初滑T正常滑升T提空T正常滑升T提空T正常滑升一末滑一滑升模板拆除。第一节模具组装一、工艺流程如下：放线定位肯定各提升架位置-沿内外加固圈梁位置环向方向抄平并每隔2m设置150X150水泥砂浆水平标筋，安装内外加固圈梁-以平面位置安装提升架，底部固定在加固圈梁上，并校垂直-安装内外提模梁、内外挑三角架-纵向钢筋及提升架高度范围内的横向钢筋的绑扎，对支承杆套管下端进行包扎-内外操作平台铺板及安全栏杆-安装液压提升系统、垂直运输系统及水电、通信、信号、垂直度水平度控制装置，并别离进行编号、检查和实验-支承杆套靴，套管安装-千斤顶调试-支承杆安装-滑模必然高度后安装内外吊脚手、挂安全网。二、施工方式：一、在已施工完的基础砼面或环梁面上，按照图纸设计要求，弹放出纵横控制轴线，找出圆库中心点及门边、柱控制边线等。二、安装内外加固圈梁及组装提升门架，做临时固定，提升门架安装时应尽可能避开门洞两边的门柱位置，门架安装后再组装所有圈梁，调整倾斜度。在圈梁组装进程中，应随时对门架进行校正和水平调整。3、在模具骨架组装好后，再从头复核一遍各门架的垂直度，圈梁的倾斜度，然后绑扎竖向钢筋和提升架下的水平钢筋，安设预埋件和预留孔洞的胎模。随后组装滑升内模，内模组装保证接近垂直，倾斜度不大于%。，模板用10#铅丝—固定于圈梁上。在模板高度范围内施工所有钢筋（预埋件），支承杆的下部用套靴支承，完毕后，开始封外模。在校正外模时，倾斜度应稍大，接近。，严防出现上口大，下口小的倒锥状。4、滑升模板组装好以后，接着安装操作平台的桁架、铺板、安全栏杆等，对斜拉杆一一紧固。安装外挂跳和液压系统、水电、精度控制系统和观测装置。液压系统在现场安装前，应对各部位和油管逐件试压、吹洗，在组装好后，应进行排气，开动油泵加压到6Mpa拉压5分钟，各密封处无渗漏时视为合格。五、第一组支承杆安装时接头应彼此错开，按同一截面接头不大于25%考虑，应分四组接头。为施工方便，最长的支承杆长度不宜超过4.5m，第一组支承杆必需插到底，并墩实在下部砼上，支承杆接头采用对接，双面绑条焊。六、安装完成后应按规范验收标准进行自检，然后请建设单位、监理、质监单位一路进行检查验收，滑模装置允许误差见下附表。滑模装置组装的允许误差内容允许偏差(mm)模板结构轴线与相应结构轴线位置偏差3围圈位置偏差水平方向3垂直方向3提升架的垂直偏差平面内3平面夕卜2安放千斤顶的提升架横梁相对的标高偏差5考虑倾斜度后模板尺寸的偏差上口-1下口+2千斤顶安装位置的偏差提升架平面内5提升架平面外5圆模直径、方模边长的偏差5相邻两块模板平面平整偏差2第二节钢筋工程钢筋绑扎按每提升一个浇筑层高度钢筋绑扎一次，其保护层用甲25园钢筋制成“U”形状卡在提升架内外模板上控制，横向纵向钢筋长度宜选4—8m范围内，对大于甲16以上的横向钢筋宜按图纸尺要求制成弧形。每层混凝土浇灌完毕后，在混凝土表面上至少应有一道绑扎好的横向筋。纵向钢筋绑扎后，其上端设置限位支架或箍筋等临时固定，滑升进程中随时调整纵横向钢筋间距。双层配筋的筒壁，钢筋绑扎采用拉结筋或骨架筋定位。钢筋的弯钩均应背向模板面。纵向钢筋应沿筒壁周围均匀布置，在操作平台辐射梁散布处，钢筋间距可适当增大，变换纵向钢筋的直径或根数时，应在筒壁全圆周内均布地进行。宜利用支承杆作结构受力钢筋，对兼作受力钢筋的支承杆，其强度宜降低10〜25%，接头的焊接质量应与钢筋等强。对于控制竖向筋位置，可在提升架下横梁上焊内、外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊上滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以避免接头钩住滑环。环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，保证模板上口环向钢筋很多于两道。第三节支承杆的抽拔与回收按照规范，本工程壁厚超过180mm,故支承杆可采取抽拔并回收的方式。一、支承杆采用甲48X焊接钢管，管径允许误差-0.5mm，钢管接头采用焊接接头，进入千斤顶前用磨光机磨平接头。支承杆套管采用63X3.5mm钢管。二、支承杆必需调直，其平直度误差不该大于1/1000，相连接的两根钢管应在同一轴线上，接头处不得出现弯折现象。3、支承杆长度宜为4m左右，第一次安装时可配合采用、1.5m长的支承杆，使接头错开。4、采用焊接方式接长支承杆时，钢管上端平头，下端斜角2X45。，接头处进入千斤顶前，先点焊三点以上并磨平焊点，通过千斤顶后进行围焊，接头处加焊衬管或加焊与支承杆同直径钢筋，衬管长度应大于200mm。五、支承杆发生失稳、被千斤顶带起或弯曲等情形时，应当即进行加固处置，当支承杆穿过较高洞口或模板滑空时，应对支承杆进行加固。六、在支承杆外侧加设内径大于支承杆直径的套管，套管的上端与提升架横梁底部固定，套管的下端到模板底平，套管外径最好做成上大下小的锥度，以减少滑升时的磨阻力。套管随千斤顶和提升架同时上升，在混凝土内形成管孔，以便最后拔出支承杆。六、支承杆的回收：（1）、筒身滑模高度较大时，可分段拔出，分段高度以10-15m为宜。（2）筒身高度较小时，滑升至顶部标高后，可先利用手动千斤顶将支承杆拨出300mm，然后用塔吊或卷扬机将支承杆依次拔出。（3）、如采用分段回收的方式，须预先计算出每批回收的数量，定出位置，以防平台扭，偏，以至坍塌。分批拔出时应按实际荷载肯定每批拔出的数量，并非得超过总数的1/4。（4）支承杆拔出后，在支承杆的底部用套靴支承。（该套靴底板面积应大于100X100mm,）然后继续滑升。拔出砼内支承杆，用塔吊将支承杆吊起，拔出砼外，每根支承杆从接头处用割枪割开，再接着拔，直至结束。7、支承杆套管应在砼入模前清除套管上的砼渣，及时涂刷隔离剂，安排专人操作，以防滑升时套管处的砼被带起。8、支承杆抽拔的详细规范要求，参见新版第四册＜＜建筑施工手册＞＞竖向结构滑模施工及滑模装置的组成中部份相关条款。第四节混凝土工程混凝土除知足规定的强度等要求外，初期强度的增加速度必需知足模板滑升速度，正常滑升速度15〜35cm/h范围内，混凝土初凝时刻控制在2小时内，终凝时刻控制在4〜6小时左右，混凝土坍落度控制3〜5cm范围内，并按照气温情形掺入适量的早强剂或缓凝剂（按实验室配比）。混凝土浇灌时必需分层均匀交圈浇灌，每一浇灌层的混凝土表面应在同一水平面上，并有计划匀称地变换浇灌方向。分层浇灌厚度以200〜300mm为宜，各层浇灌的距离时刻，不该大于混凝土的凝结时刻（相当于混凝土达cm2贯入阻力值），当距离时刻超过时，对接茬处按施工缝要求处置。振捣混凝土时振捣器不得直接触及支承杆、钢筋或模板；振捣器应插入前层混凝土内，但深度不宜超过50mm；在模板滑动的进程中，不得振捣混凝土。混凝土的养护：（1）混凝土出模后及时进行修整及时进行养护；（2）养护期间应维持混凝土表面湿润；（3）喷水养护时水压不宜过大；（4）当采用喷刷养护液封锁养护时，避免漏喷漏刷。第五节预留孔洞和预埋件安装预埋件应位置准确，固定牢固，不得突出模板表面。预埋件出模后应及时清理使其外露，其位置误差不该大于20mm。安装预埋件应位置预备，固定牢固。预埋件出模后应及时清理使其外露，其位置误差不该大于20mm。预留孔洞胎模，其厚度应比模板上口尺寸小10mm，并与结构钢筋固定牢靠。胎模出模后及时校对位置，适时拆除胎模。预留孔洞中心线的误差不该大于15mm。当门、窗框采取预先安装时，门、窗和衬框（衬模）的总宽度，应比模板上口尺寸小10—15mm，安装误差知足下列要求：中心线位移允许误差10mm；框正侧面垂直度允许误差3mm；框对角线长度允许误差3mm。第六节滑升阶段一、初滑阶段在模板系统及钢筋全数检查无误后，开始初滑。初滑前应提前浇水润湿施工缝处的原砼，并在施工缝处先筑约5cm厚与砼同配比的水泥砂浆，以利新老砼的结合，初滑前砼的浇筑层高度控制在30cm左右，分层沿圆周循序浇灌，共浇筑三层（90cm高）。砼分层的上表面应大体平整。每层砼应控制在基层砼初凝之前浇筑完毕。砼浇筑到要求高度后，按照现场贯入阻力实验，当第一层砼达到时，即可试提升1-2个行程，详细检查整个液压系统和模板工作的情形和砼的凝结状况。尤其要着重检查在砼上方的油管是不是有漏油现象，以防污染砼和钢筋。与此同时，尚应对模具上的所有螺丝一一检查、紧固，以防松动。待第一层砼的出模强度达到规定的贯入阻力值在时，即可转入正常滑升。砼强度判定可凭观感和用手指按压的简易方式肯定，浇筑第一层时，也可现场取料，现场进行同步、同环境的贯入阻力实验，以作为补充方式，弥补观感判定可能具有的误差。二、正常滑升1、模板滑升的速度计算按砼的出模强度计算砼达到出模强度所需的贯入阻力值相当于的时刻，正常温度约为5-7个小时，按最慢速度以7个小时计算：V=(H-h-a)/T=0.12米小时每一浇灌层30cm所需时刻为二小时，则滑升速度控制在每一浇灌层(30cm)小时之内。当条件无法知足时，按照气温情形掺入适量的早强剂或缓凝剂。二、开始滑升时必需对滑模装置和混凝土的凝结强度进行初滑检查，一般混凝土分层浇筑到模板高度的2/3时即提升1-2个千斤顶行程，观察液压系统和模板系统工作情形，当每一层混凝土强度达到1-3Kg/cm2时，即可转入正常滑升。正常滑升时混凝土浇灌高度保证在模板上口以下5-10cm。混凝土浇灌与绑扎钢筋、提升模板等工序之间要紧密徇衔接，彼此交替进行。正常滑升时两次提升时刻距离不宜超过小时，不然应增加1-2次中间提升，中间提升高度1-2千斤顶行程。正常滑升的高度，一般按混凝土一次浇灌高度为准即200cm-300cm。3、滑升进程中，应检查和记录结构垂直度、扭转及结构截面尺寸等误差数值，检查及纠偏、纠扭，每提升一个浇灌层高度应检查、记录一次，随时检查操作平台、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态，如发觉异样及时分析原因，并采取有效的处置办法，做好记录。4、滑升进程中，及时清理粘结在模板上面的砂浆和模板之间的夹灰，对被油污染的钢筋和混凝土应及时处置干净，如发觉混凝土墙面有不允许深度的垂直条坑时，应设法清理或改换模板。碰到特殊情形需二次滑模，在滑模前应认真检查，滑模设备件几何尺寸。浇灌混凝土前应处置好施工缝，其方式是：用同标号混凝土的水泥砂浆铺3〜5cm厚，再浇灌混凝土，其浇灌程序同前所述。五、滑到库底板底面标高时，在所有支承杆上抄一水平点，为库底板底标高，并焊接一道水平钢筋，然后将库壁混凝土沿此水平钢筋灌满找平，以保证底板结构尺寸。库底板施工后，接着滑升，在滑模前浇灌混凝土前应处置好施工缝，其方式是：用同标号混凝土的水泥砂浆铺3〜5CM，再浇灌混凝土，其浇灌程序同前所述。6、滑到距顶板一米时，在所有支承杆上抄一水平点，并沿库顶标高焊接一一道水平钢筋，然后将库壁混凝土沿此水平钢筋灌满找平，并进行空滑3-5个千斤顶行程，等库壁混凝土达到必然强度后，即可拆模。7、滑升平台上的液压操作人员，必需坚守职位，认真负责，做好记录，保证提升系统正常工作。一般可通过控制台油压表判断液压系统的工作情形。提升时所有的千斤顶应充分的进排油，提升进程中如出现油压增至正常滑升油压值的倍，尚不能使全数千斤顶升起时，应停止提升操作，当即检查原因及时进行处置。8、门、窗洞口模板宽度应小于滑升模板上口宽度10mm左右，以防升模时带起。其模板采用滑升前制作好的木模，予留洞口（予埋件）中心可在滑升内外模板焊钢筋头定位，以避免多次放线，并经常常利用经纬仪校核。9、随滑随抹是滑模施工中提高质量，加速进度，节省工料的一项主要办法。因此在提升模板后露出库壁到30^,即派瓦工随滑升将滑出的库壁混凝土抹平。因模板有2%斜面度和变形因素，按照滑模工艺的实际情形，参照有关规范，将表面平整允许误差为5mm。10、为维持滑模操作平台水平上升，必需严格按500〜600mm一步分步伐平。各千斤顶的相对高差不得大于4cm,相邻两提升架千斤顶的高差不得大于2cm,筒体垂直度采用在对称两轴线上各设一台径纬仪随时观测及千斤顶调平调整操作平台水平度相结合的测控方式。纠正垂直度误差时，应徐缓进行，避免出现硬弯，当采用倾斜操作平台的方式时，其倾斜度应控制在1%之内，消除误差后应当即恢复水光滑升。11、筒壁扭转采用库周围设置观测点、挂线锤随滑模一路随时校正，任意3m高度上相对扭转值不该大于3cm,全高不该大于总高度的千分之一且小于50mm。12、暂停滑升及混凝土浇灌办法因遇特殊情形，滑升及混凝土浇灌不能持续进行时按下列要求处置：⑴、最后一次浇灌应维持在同一水平面上⑵、模板不该停滑，以防模板与混凝土粘结，滑升速度放慢5-10cm/h，每次滑升1-2个千斤顶行程，但模板的最大空滑量不得大于模板全高的1/2。⑶、恢复施工时，混凝土的接槎严格依照施工缝要求处置，并对液压系统及模具系统进行全面的检查。13、滑升进程中的纠偏、纠扭办法在正常滑升时，由于所有千斤顶的工作不必然同步，和各类外界因素的影响，在提升时，可能会出现偏离中心线或扭曲现象。依照规范要求，在滑升进程中，每提升一个浇灌层高度，应检查和记录一次结构垂直度、扭转和结构截面尺寸等误差数值。实际施工中将采取以下办法。⑴、观测办法在仓内中心点设置中心吊锤，对正中心轴线点，安排专人负责值守、记录，以观测滑升进程中的垂直度；在仓内靠墙板处设置四个吊线锤，对正纵横轴线，以观测滑升进程中的扭曲情形。所有观测均应做好记录.在仓外用经纬仪从彼此垂直的两个方向观测滑升模板上的标定点与地面标定点的偏移。作为二次复核，同时检测滑模的垂直度和扭转情形。⑵、纠偏办法纠偏时主要采用调整千斤顶的工作状况，倾斜操作平台的方式来纠偏。若是整套滑升系统向某一个方向偏移，则关掉相反方向的千斤顶以纠偏。纠偏时应注意操作平台的倾斜度应控制在1%之内。⑶、纠扭办法若是发生扭向，可采用调整千斤顶底座，即松动固定千斤顶的底脚螺丝来解决，方向为扭转的相反方向。当垂直度和扭向纠正以后，应及时打开已关闭的千斤顶和固定好松动的千斤顶底脚螺丝。第七节滑升模板的拆除模板滑至设计标高后，待混凝土具有必然的强度后，即进行拆除工作，采用塔吊拆除为主，人工配合为辅的方式，拆除前应向和工种认真交底，研究拆除方案，提出办法，并由专人负责指挥。一、拆除顺序：电气设备及油压系统（除千斤顶）-内提模梁、内模板、内操作平台-外提模梁、外模板、外操作平台板T内外加固梁、提升架及内外挂跳（整体）。二、滑升模具拆除顺序及方式：电气设备、油路系统拆除电气设备拆除时，由现场专业电工进行拆除，油路系统由班组专业油泵工进行拆除，拆除完的电气设备及油路系统应当即用塔吊吊至地面，经地面施工人员搬运入库，分内堆放，并进行标识。内外挂挑、安全网、挂挑栏杆拆除内外挂挑、安全网及栏杆拆除时，平台上人员应先用绳索守牢，拆除后用绳索将挂挑、安全网、挂挑板等运至平台再经塔吊吊至地面。中心圈及柔性拉杆拆除先用绳索扣住中心圈用割枪沿内平台边将柔性拉杆割断，当所有拉杆割断后，用绳索将其放至地面。内外平台板、内外提模梁，内外模板拆除第一将平台板拆除运至地面，拆除提模梁时，两头用绳索守牢，先将滑道与提模梁连接的螺丝拆除，再依次将与模板相连的10#铅丝拆除拿掉模板，将其运至未拆除的平台板上，然后用塔吊运至地面，拆到提模梁连接处时，将提模梁运至平台上用塔吊运至地面，模板拆除时，应两人分组进行，一人守住模板，一人拆除U型卡，拆除后放至平台上用塔吊运至地面。内外加固圈拆除内外加固梁两头用绳索守牢，拆掉加固梁与门架的螺栓，将提模梁运至未拆除的平台上。用塔吊运至地面。门架的拆除用绳索将门架守牢，将门架拆散。用绳索放至地面。三、滑升模具拆除安全办法应严格依照模具拆除方案施工，严禁蛮干、瞎干。滑升模具拆除前必需组织专业队，指定专人负责统一指挥，凡参加拆除的人员，必需是通过培训，考试合格方可上岗。不得半途改换作业人员。拆除中利用的垂直运输设备、机具，必需经检查合格后方可利用。拆除作业必需在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体，拆除的部件及操作平台上的一切物体均不得从高空抛下。拆除作业时，下方应拉警戒线，并指定专人把牢，警戒区不该小于施工对象高度的1/10，且不小于10米。塔吊吊物时，吊点应靠得住，信号应明确。司机吊物时，信号不明、视线不清时不得进行起吊。当碰到雨、雾或风力达到五级时不得进行拆除作业，操作平台上人员应当即下至地面。严禁酒后作业及在平台上打闹游玩。正确利用安全防护用品，操作平台上人员必需戴安全帽，系好安全绳，挂好安全带。操作人员严禁穿拖鞋及高跟鞋作业。高处作业时，作业人员立足点要牢靠。作业前有身体不愉快的严禁高空作业，作业时发觉不愉快的应当即停止作业下到地面。项目部应派专职安全员全面滑升模板的拆除跟班作业。第四章施工质量及保证办法第一节质量保证技术办法一、筒体滑模工程质量保证办法养护与表面处置，随爬梯安装一根①50上水管，通过一台高压水泵加压上水，水管先在下面预埋，随施工进程接高。养护管系在吊脚手架上，别离沿内外壁装一圈①25钻孔胶皮管，射水部位在模板以下3-4m，以混凝土表面水泥浆不被水冲掉为准，按照气温、施工速度能够调整射水角度。胶水时刻外壁天天上下午各一次，内衬天天上午一次。对个别部位出现的缺点应及时修补。滑模施工应减少停歇，混凝土振捣停止3h以上时，应按施工缝处置，继续浇筑时加铺2cm厚的同品级砂浆。凡超过2h不能持续浇筑混凝土时，则不能一次将一步滑完，应每隔1-2h滑升1-2个行程。超过6-8h后，可将其余滑升量持续滑完。二、滑模施工质量通病及防治方式

滑模施工质量通病及防治方式名称现象产生原因防治方法混凝土坍落（滑升施工中，出现混凝土坍落现象）1、模板锥度过大2、未严格分层交圈均匀地浇筑混凝土，局部混凝土尚未凝固3、滑升速度太快，出模强度低于mm2调整锥度；严格按规定路线交圈均匀地浇筑混凝土；控制滑升速度；避免振动棒插入已终凝的下部混凝土。将坍陷外清除干净.补上比原强度等级高一级斜裂缝（混凝土出现双斜向八字裂缝）1、模板被结构的水平钢筋挂住2、模板出现反锥度3、平台扭转被卡住后强行滑升清除挂住物，增设保护层或保护装置；逐步纠正升差，用收分装置调整，继续提升后逐步调整，平台扭转纠正后再滑升。水平裂缝（混凝土表面局部出现横向裂缝或被拉断出现贯穿裂缝）1、模板变形，锥度过小或出现反锥度；或圆度不一致2、提升间隔时间太长，混凝土强度太高，摩阻力过大3、混凝土结构截面太小，自重不能克服模板摩阻力4、模板口有凝结物，钢筋、石子卡住模板，模板粘结砂浆5、提升架倾斜，平台扭转纠正模板锥度；不断缓慢地升动千斤顶；加大结构截面尺寸；清除挂住物及粘结砂浆，调整提升架和平台；对带起的未凝固混凝土进行二次振捣。对一般裂缝进行修补；严重裂缝，须凿除裂缝以上部位混凝土，清除干净重新灌混凝土。蜂窝麻面及露筋（滑升后，混凝土表面出现蜂窝麻面露筋现象）1、局部钢筋过密2、石子阻塞3、漏振或振捣不实钢筋过密部位，注意加强振捣或防止漏振用与混凝土同配合比的过石子水泥砂浆修补；较严重孔洞，需用压力灌浆法补强。混凝土表面外凸（混凝土表面出现不同程度的鱼鳞状外凸）1、模板空滑过高，一次浇筑混凝土太厚2、模板刚度不够3、模板锥度太大4、模板随提升架倾斜提高模板结构刚度，调整模板锥度；控制模板提升高度和混凝土浇筑厚度；避免提升架倾斜。对已出现鱼鳞状墙面，用水泥砂浆抹面修补平整。

操作平台偏移（操作平台产生整体单向水平位移，造成结构倾斜）1、操作平台扭转2、两边模板收分不均3、混凝土浇筑偏向一侧，使平台受的侧向荷载不均4、日照、风力、雨雪等外力影响按以上方法防止操作平台扭转；使两边模板收分均匀一致；混凝土浇筑应均匀对称下料。已出现偏移，采用油泵顶升高差纠正，先浇半径小的一侧混凝土，放松圆半径大的一侧收分螺栓，同时顶紧圆半径小一侧的收分螺栓，利用混凝土对平台的反力将平台纠正，然后顶紧大的一侧收分螺栓，浇另一侧混凝土，往复几次即可纠正。“咬肉”现象（收分模板处混凝土表面出志竖向条带状的不平整凹槽）1、由于收分模板变形2、未及时抽出抽拔模板3、收分模板与抽拔模板的叠合缝内夹有残存的混凝土而未及时清理4、抽拔模板被过早地抽拔进也可能“咬肉“施工中要使收分模板紧贴抽拔模板，收分模板易用弹性较好的钢板制成；正确掌握抽拔时间；收分缝内及时清理残余的水泥浆或混凝土；收分处混凝土拌合物不宜强力振捣；收分模板上下加压轮，该压轮紧压收分、抽拔模板的接缝处，以减少收分部位的缝隙，防止混凝土从缝中渗出。

名称现象产生原因防治方法缺棱掉角（墙、柱及梁滑升后，出现缺棱掉角现象）1、转角处摩擦阻力较大2、模板锥度过小，模板转角为直角3、滑升间隔时间过长4、保护层过厚或过簿5、平台提升不均匀6、振动墙角、柱角钢筋转角处模板作成圆角或八字形，调整模板锥度；掌握好滑行速度，使平台提升均匀；控制保护层厚度适度，避免振动钢筋。局部掉角，可用相同配合比去粗石子混凝土进行修补。门洞口边模板位移1.门洞边模板宽度超出结构宽度，滑模提升时被带起；洞口模板上部或两侧同定不牢，出现吊肚子或细腰现象，尺寸不够大；浇筑混凝土时一侧下料挤歪模板。模板宽度比结构尺寸小10mm~15mm，加工经过准备，组装后保持平衡牢固，并尽量采用钢模；安装时应用卡子和两侧钢筋固定好；浇筑混凝土时应洞口两侧同时下料分层浇筑。污染钢筋液压系统接头和千斤顶漏油或油管炸裂；模板刷涂隔离剂时污染钢筋。液压零部件安装前应逐件试压检验，合格后再组装；各连接处螺丝必须拧紧，密封圈必须安好放正；发现漏油千斤顶或接头必须及时更换和修理。倾斜（结构物滑升后，出现较大垂直度偏差）1、浇筑混凝土不均匀2、操作平台倾斜、扭转、荷载不均匀3、千斤顶上升不同步，出现高差，使操作平台上升不均匀4、操作平台刚度差，平整度、垂直度难以控制注意均匀地浇筑混凝土，使施工荷载均匀分布，加强结构物中心线控制，及时发现及时纠正；对千斤顶升差通过针形阀及千斤顶行程进行调整，将发生倾斜一边的模板多提高20—50mm，再按正常提升模板和浇筑混凝土，至达到正常垂直度为止。支承杆弯曲（操作台支承爬杆产生局部弯曲现象）1、支承杆本身不直2、安装位置不正3、偏心荷载过大；超负荷使用，脱空高度过高4、相邻两台千斤顶升差较大，互相别劲，使支承杆失稳发生弯曲可针对产生原因防治，在混凝土内部发生弯曲时，可将该支承杆的千斤顶油门关闭，使其卸荷，待滑过后再升油门供油；如弯曲严重，可将该部分切断，再加帮条焊接，或加垫板用钩头螺栓将弯曲部位固定；混凝土上部发生弯曲，如弯曲不大，可用绑扎焊接，如弯曲过大，则将弯曲部位切断，用帮条焊接，或在底部加垫钢

5、水泥初凝时间长，滑升过快，使支承杆自由长度超过而失稳弯曲靴，将上部支承杆插入套管。操作平台扭转（操作平台产生扭转，使支承杆和钢筋随筒体混凝土产生旋转性位移）1、平台荷载不匀2、千斤顶顶升不同步，出现高差，调整不及时，中心纠偏过急3、提升架自由度较大，使提升架倾斜和扭转，支承杆刚度小，自由长度过大4、操作平台本身刚度不够，组装位置不好5、出模混凝土强度较低，提升速度过快。平台上荷载应尽可能均匀分布；调整千斤顶使顶升同步，中心纠偏不要过急，提高操作平台刚度，已出现扭转，可用链式起重机将提升架校直纠扭；放慢提升速度，保证出模混凝土强度；改变混凝土浇灌方向，背阴面先浇，阳光直射面后浇或扭转方向一侧混凝土先浇；在扭转方向千斤顶一侧加楔片，改变千斤顶顶身方向，并用拉链葫芦拉住支承杆模板上口部位，改变支承杆方向，用钢筋将支承杆连成整体，并点焊直止纠正为止；双千斤顶法，通过调节两个千斤顶的不同提升高度来纠正操作平台和模板的扭转，当操作平台和模板发生顺时针方向扭转时，先将顺时针扭转方向一侧的千斤顶升高一些，然后全部千斤顶滑升一次，如此重复将模板提升数次，即可纠正过来；平台组装时，在提升架内外侧立柱之间设置交错柔性拉杆，既可增强各提升架的垂直稳定，又可用花篮螺栓进行调节，如发现扭转后可利用柔性拉杆进行调节以达到提升架垂直，每提升一次后，必须将所有的花篮螺栓收紧一次，柔性交错拉杆在相邻提升架可间隔设置，也可全部设置。第二节成品保护办法一、成品保护职责项目领导。组织项目有关人员制定并落实成品保护办法，在安排生产的同时，必需对成品保护工作进行统一布置。项目技术负责人和现场负责人负责主持编制各阶段成品保护办法，组织成品保护办法的实施和检查工作。对保护不妥的方式制定纠正办法。催促有关人员落实保护办法。对成品保护责任人进行考核、评比。施工员。负责按成品保护办法的要求向班组进行交底，对保护办法的实施工作进行布置安排，并监督检查保护办法的实施效果。材料员。负责对采购的成品、半成品实施保护，以保证材料在搬运和寄存时不被损坏。班组长。对上道工序产品进行保护，并对自己作业面的产品进行保护。二、成品保护办法原材料和半成品保护原材料和半成品应按照其特点，在室内或室外码放整齐。钢筋原材料及半成品在室外寄存时，场地应平整、干净、排水通畅、无污染。堆放应分规格，并设垫木，避免锈蚀，标识牌要齐全，避免误用。混凝土预制构件堆放时，下脚支垫物应均匀，码放高度不得太高。砂、石堆放场地应做硬化处置，并在周围砌围护墙，堆放应成方。水泥库房应有防雨防潮办法，码放高度应严格控制。钢筋砼工程施工成品保护⑴模板工程吊装模板时轻起轻放，不准碰撞，避免模板变形。拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以避免损伤砼表面和楞角。拆下的模板，如发觉模板或肋边损坏变形应及时修理。模板在利用进程中增强管理，分规格堆放及时补涂刷隔离剂。⑵钢筋工程钢筋在运输和贮存时，不得损坏标志，并应按批别离堆放整齐，避免锈蚀或油污。成型钢筋应分类分规格码放整齐，场地要平整、坚硬，堆放方式应知足相应要求，避免变形损坏。钢筋绑扎以后，不准踩踏。绑扎钢筋时禁止碰动预埋件及洞口模板。⑤模板面涂隔离剂不要污染钢筋。安装电管线或其他设施时不得任意切断和移动钢筋。已绑扎好的钢筋骨架如发生变形要认真修复，保证钢筋骨架中各类钢筋位置正确。⑶砼工程要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩钢筋，不碰动预埋件和插筋。不用重物冲击模板、不在模板上蹬踩，应搭设跳板，保护模板的牢固和周密。刚浇筑底板的砼应加以保护，必需在砼强度达到以后，方准在上面进行操作。各类材料吊运时要轻放，并分散堆放。混凝土浇筑后，作好养护工作，承重支撑在混凝土强度达到规定值后，方可拆除。第三节可能发生的意外情形及预备办法停电第一在滑模施工开始前对施工厂区内供给施工用电的线路和设施进行一遍完全的检查，确保滑模施工期间不出现一般性故障停电和检修停电。我公司也将对场内的供电线路和设施进行检查、调换，避免出现意外断电事故。机械故障滑模施工时利用搅拌机、塔吊、混凝土输送泵、电焊机、千斤顶和液压系统等大量的机械设备。第一，在施工前应对所有机械设备进行完全的检修和保养，杜绝机械带病运转。第二，对于能够用备用机械替换的，如：电焊机、千斤顶、液压泵、高压油管等现场应预备好备用品，一旦发生故障，即可替换利用。意外天气状况本工程施工时刻正值春夏日交接，天气转变较大。筒仓滑模施工前，应注意近期的天气转变更态，并按照具体天气情形，做好高温、阴雨、大风天气的施工预备，以确保施工顺利进行。停滑办法虽然以上针对不同的意外情形均制定了应急办法，但仍存在因某些难以预料的情形而致使停滑的可能性。另外，滑模脱空浇筑底板本身就是一种停滑。因此，必需做好停滑的预备。停滑前，砼应浇筑到同一水平面上；模板应每隔一按时刻提升一个千斤顶行程，直至模板与砼再也不粘结为止，但模板的最大滑空量不得大于模板全高的1/2。停滑后继续施工前，第一应