《汽车构造(底盘)》课程教学大纲

广东机电职业技术学院教学大纲广东机电职业技术学院教学大纲PAGEPAGE4《汽车构造（底盘》课程教学大纲课程编号：050017适用专业：汽车检测与维修专业学时数：70（讲课：62，实验：8） 学分数：4执笔者：苏斌 编写日期：2005年4审核：薛矫智一、课程的性质和任务《汽车构造（底盘对于汽车检测与维修专业的学生来说，学习本课程是将来从事本专业工作的基本需要，因而在本课程的教学活动中要求原理讲解清晰透彻、结构讲解直观形象；并结合相应的课程实验进一步强化理论教学效果，在一定程度上提高学生们的实际操作能力；通过理论教学与课程实验使学生们将本课程的原理、概念、构造及相应的基本知识融会贯通。掌握汽车底盘各系统、机构的工作原理及构造；掌握汽车底盘性能参数的意义；对汽车底盘的使用与维护、故障发生形式、大修理的作业方式等有一定的了解。二、课程内容和要求第一单元汽车传动系概述（1学时）介绍汽车传动系的功用与组成，汽车传动系的布置型式。掌握汽车传动系的功用与组成；熟悉汽车传动系的布置型式。第二单元离合器（3学时）介绍离合器的功用和要求，摩擦片式离合器的构造和工作原理，离合器的操纵机构。掌握离合器的功用和要求、摩擦片式离合器的构造和工作原理、离合器操纵机构的构造。第三单元变速器与分动器（6学时）介绍变速器与分动器的构造、工作原理及其操纵机构，同步器的构造及工作原理。掌握变速器与分动器的构造及工作原理；熟悉变速器与分动器的操纵机构；掌握同步器的构造及工作原理。第四单元液力机械变速器（4学时）介绍液力机械变速器的工作原理及构造。了解液力机械变速器的工作原理及构造。第五单元万向传动装置（2学时）介绍万向传动装置的工作原理及构造。掌握万向传动装置的工作原理及构造。第六单元驱动桥（4学时）介绍主减速器与差速器的构造原理、主减速器与差速器的检查及调整方法。及调整方法。第七单元汽车行驶系概述、车架（1学时）介绍汽车行驶系的功用及组成，车架的功用、分类及构造。掌握汽车行驶系的功用及组成，车架的功用、分类及构造。第八单元车桥和车轮（3学时）类型以及标记方法。类型以及标记方法。第九单元悬架（6学时）非独立悬架及独立悬架的构造及工作原理。非独立悬架及独立悬架的构造及工作原理。第十单元转向系（8学时）动机构的构造，动力转向器的构造及工作原理，转向油泵的构造及工作原理。动机构的构造，动力转向器的构造及工作原理，转向油泵的构造及工作原理。第十一单元制动系（22学时）原理，制动力调节装置的构造及工作原理。原理，制动力调节装置的构造及工作原理。附：实验内容项目一：离合器的拆装调整（2项目二：变速器的拆装调整（2项目三：主减速器与差速器的拆装调整（2项目四：转向器与制动器的检查调整（2学时）三、学时分配表教学顺序教学内容理论学时实验学时第一单元汽车传动系概述1第二单元离合器32第三单元变速器与分动器62第四单元液力机械变速器4第五单元万向传动装置2第六单元驱动桥42第七单元汽车行驶系概述、车架1第八单元车桥和车轮3第九单元悬架6第十单元第十单元转向系8第十一单元制动系222机动内容2总计学时628四、推荐教材及教学参考书《汽车构造》下册．陈家瑞．人民交通出版社五、几点说明1、课堂讲授：在汽车底盘专用多媒体课室利用实物及实物投影仪、多媒体课件等授课。根据专业特点，理论联系实际，采用简洁、直观、形象的教学方式，并在课堂教学中注意引入本专业的新技术、新知识以及相关专业知识，以加大课堂信息量，扩充学生的知识面，提高教学质量。2、实验教学：在汽车底盘实验室进行，充分利用现有教学资源，在一定程度上提高学生们的实际操作能力，巩固课堂教学效果。3、考核方式：采用平时考查、期中测验、期末考试相结合的方式。4、能力培养要求：着重培养学生的自学能力、分析问题及解决问题的能力。使学生通过本课程的