发动机起动系课件

第九章发动机起动系统发动机需要用外力转动曲轴，直到气缸内能形成可燃混合气并着火燃烧，才能自动进行工作循环，转入工作状态。使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。完成起动所需要的装置叫起动系。一、起动系工作过程第九章发动机起动系统发动机需要用外力转动曲1二、起动条件1、起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩，起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。2、起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速，在0～20℃时，汽油机的起动转速为30～40r/min，柴油机的起动转速为150～300r/min。二、起动条件1、起动转矩：2三、起动方式1、人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。2、电动机起动：电动机起动是用串激直流电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。3、柴油机用汽油机起动：先人力起动小汽油机，再以其带动主机起动，主要用于大功率柴油机的起动。4、压缩空气起动：将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。三、起动方式1、人力起动：3四、起动机组成起动机一般由三部分组成：

(1)直流串激式电动机，其作用是产生转矩。

(2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后．使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

(3)控制装置(即开关)．用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。直流电动机常采用串激直流电动机，其特点是低速时转矩很大，随转速n↑，转矩T↓，这一特征非常适合发动机起动的要求。汽油机用起动机：功率为1.5kw，电压为12v；柴油机用起动机：功率为5kw，电压为24v。四、起动机组成起动机一般由三部分组成：4起动机电路起动开关铁芯驱动杠杆单向离合器驱动齿轮飞轮起动机结构组成图起动机电路起动开关铁芯驱动杠杆单向离合器驱动齿轮飞轮起动机结51、直流电动机（1）电枢：电枢在磁力作用下旋转，带动起动小齿轮旋转。（2）磁极:磁极由铁心和激磁绕组构成，其作用是在电动机中产生磁场，。磁极一般是4个，由4个激磁绕组形成两对磁极，并两两相对，常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中，故被称为串激式直流电动机。4（3）电刷和电刷架:电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。（4）外壳:由低碳钢卷制而成，或由铸铁铸造而成。1、直流电动机（1）电枢：电枢在磁力作用下旋转，带动起动小齿62、操纵机构起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关接触片等组成。2、操纵机构起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、73、离合机构起动机中装有离合机构。在起动时，它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴；起动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转。滚柱式离合机构是常用的离合机构3、离合机构起动机中装有离合机构。在起动时，它8五、起动电路吸引线圈保持线圈磁场绕组电机开关五、起动电路吸引线圈保持线圈磁场绕组电机开关9六、起动原理起动开关接通：继电器的吸引线圈和保持线圈通电，产生很强磁场方向一致，吸引铁芯右移，并带动驱动杠杆绕其销轴转动，通过拨叉使齿轮左移与飞轮齿圈啮合。与此同时，由于铁芯右移电动机绕组电路接通，电枢开始转动，从而带动主机起动。起动开关断开：启动继电器线圈断电，触点断开，吸引线圈和保护线圈电路由电机开关接通，产生磁场方向相反相互消弱，活动铁芯退回原位；活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移，驱动齿轮与飞轮分离。六、起动原理起动开关接通：继电器的吸引线圈和保持线圈10七、自动保护过程具有自动保护控制起动七、自动保护过程具有自动保护控制起动11交流发电机迅速建立电压；充电继电器线圈L2电流通路，定子绕组中性点O→线圈L2→搭铁→整流二极管(VD4~VD6)→定子绕组中性点O；充电继电器常闭触点SA2断开，切断线圈L1电路，将触点SA1断开，切断起动机电磁开关电路，起自动保护作用。1、起动后未及时松开点火开关交流发电机迅速建立电压；1、起动后未及时松开点火开12经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量StudyConstantly,AndYouWillKnowEverything.TheMoreYouKnow,TheMorePowerfulYouWillBe写在最后经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量写13谢谢你的到来学习并没有结束，希望大家继续努力LearningIsNotOver.IHopeYouWillContinueToWorkHard演讲人：XXXXXX时间：XX年XX月XX日

谢谢你的到来演讲人：XXXXXX14第九章发动机起动系统发动机需要用外力转动曲轴，直到气缸内能形成可燃混合气并着火燃烧，才能自动进行工作循环，转入工作状态。使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。完成起动所需要的装置叫起动系。一、起动系工作过程第九章发动机起动系统发动机需要用外力转动曲15二、起动条件1、起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩，起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。2、起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速，在0～20℃时，汽油机的起动转速为30～40r/min，柴油机的起动转速为150～300r/min。二、起动条件1、起动转矩：16三、起动方式1、人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。2、电动机起动：电动机起动是用串激直流电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。3、柴油机用汽油机起动：先人力起动小汽油机，再以其带动主机起动，主要用于大功率柴油机的起动。4、压缩空气起动：将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。三、起动方式1、人力起动：17四、起动机组成起动机一般由三部分组成：

(1)直流串激式电动机，其作用是产生转矩。

(2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后．使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

(3)控制装置(即开关)．用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。直流电动机常采用串激直流电动机，其特点是低速时转矩很大，随转速n↑，转矩T↓，这一特征非常适合发动机起动的要求。汽油机用起动机：功率为1.5kw，电压为12v；柴油机用起动机：功率为5kw，电压为24v。四、起动机组成起动机一般由三部分组成：18起动机电路起动开关铁芯驱动杠杆单向离合器驱动齿轮飞轮起动机结构组成图起动机电路起动开关铁芯驱动杠杆单向离合器驱动齿轮飞轮起动机结191、直流电动机（1）电枢：电枢在磁力作用下旋转，带动起动小齿轮旋转。（2）磁极:磁极由铁心和激磁绕组构成，其作用是在电动机中产生磁场，。磁极一般是4个，由4个激磁绕组形成两对磁极，并两两相对，常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中，故被称为串激式直流电动机。4（3）电刷和电刷架:电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。（4）外壳:由低碳钢卷制而成，或由铸铁铸造而成。1、直流电动机（1）电枢：电枢在磁力作用下旋转，带动起动小齿202、操纵机构起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关接触片等组成。2、操纵机构起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、213、离合机构起动机中装有离合机构。在起动时，它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴；起动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转。滚柱式离合机构是常用的离合机构3、离合机构起动机中装有离合机构。在起动时，它22五、起动电路吸引线圈保持线圈磁场绕组电机开关五、起动电路吸引线圈保持线圈磁场绕组电机开关23六、起动原理起动开关接通：继电器的吸引线圈和保持线圈通电，产生很强磁场方向一致，吸引铁芯右移，并带动驱动杠杆绕其销轴转动，通过拨叉使齿轮左移与飞轮齿圈啮合。与此同时，由于铁芯右移电动机绕组电路接通，电枢开始转动，从而带动主机起动。起动开关断开：启动继电器线圈断电，触点断开，吸引线圈和保护线圈电路由电机开关接通，产生磁场方向相反相互消弱，活动铁芯退回原位；活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移，驱动齿轮与飞轮分离。六、起动原理起动开关接通：继电器的吸引线圈和保持线圈24七、自动保护过程具有自动保护控制起动七、自动保护过程具有自动保护控制起动25交流发电机迅速建立电压；充电继电器线圈L2电流通路，定子绕组中性点O→线圈L2→搭铁→整流二极管(VD4~VD6)→定子绕组中性点O；充电继电器常闭触点SA2断开，切断线圈L1电路，将触点SA1断开，切断起动机电磁开关电路，起自动保护作用。1、起动后未及时松开点火开关交流发电机迅速建立电压；1、起动后未及时松开点火开26经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量StudyConstantly,AndYouWillKn