民航安全中人的因素研究方法综述

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【摘要】民航随着我国科技以及经济的快速进展，已经成为了我国人民日常出行对比常见且极为重要的交通方式。民航安好在航空事业的进展中一向以来均为社会广泛关注的问题。人的因素在民航安好中存在确定影响。通过对民航安好中人的因素举行分析研究，将实时察觉其中存在的缺乏，并且将其提升后应用于其他领域当中。本文首先将对民航安好中人的因素分析方法举行综述，自此根基上较为细致的分析民航安好中人的稳当性。

【关键词】民航安好人的因素人的稳当性

据调查显示，现今世界上展现的航空事故，几乎有70%由认为因素造成。为此，诸多学者以及专家均认为理应在提升航空器稳当度的同时，重视提升人的稳当性。民航安好中人的因素研究方面认为，航空安好中展现的，与人的因素相关的问题当中，存在对比繁杂的各层次理由，且各层次理由之间存在确定联系。为了对人的因素举行良好判断，现今已经能够通过人的因素分析与分类系统、修理过错决断工具举行相应理由的查找。笔者梦想能够在此根基上，对前人的研究结果举行综述，以便进一步支持提高民航安好中人的稳当性观点。

1民航安好中人的因素分析方法

当前，国外学者在民航安好中的因素分析方法方面，已经形成了对比系统的分析与研究模型。但是，实际应用当中所得到的成果却特别有限。其中，主要的分析方法包括了人的因素分析与分类系统（HFACS）和修理过错决断工具（MEDA）两种。

1.1HFACS分析工具

HFACS分析工具的提出根基为“瑞士奶酪”理论模型[1]。道格拉斯、维格曼、斯科特、夏佩尔等根据“瑞士奶酪”理论模型，举行了进一步的挖掘与利用，进而提出了HFACS分析工具。HFACS分析工具当中主要对“瑞士奶酪”当中的四个层次的失效处境举行了描述。每一次描述均与“瑞士奶酪”；理论模型中的层次相互吻合。其中由下向上根本包括组织影响、担心全的监视、担心全行为的前提条件、担心全行为。组织影响与担心全的监视均为隐性过错；担心全行为前提条件可以是隐性过错亦可以是显性过错；担心全行为那么完全属于显性过错。

在实际的分析过程中，HFACS分析工具会从上至下，即从显性过错向隐性过错举行逐步分析，从人的担心全行为一向深入到组织影响方面。但是，在分析当中，HFACS分析工具只能够相对的察觉暗藏在各因素之间的纵向相关性：首先，人的担心全行为中会对过错举行分类，包括知觉过错、决策过错、技能过错。虽然举行了相应分类，但是分类对比粗糙，不能够扶助分析人员实时察觉其中存在的错误。其次，HFACS分析工具的各个层次均存在确定联系。但是，在分析人的担心全行为前提条件时，极易将相类似的过错归为一体。例如，对人的个人打定状态差与生理状态差不能够明显举行界定。

1.2MEDA分析工具

MEDA分析工具在最初属于一个对比严格的对布局过错举行调查的工具，能够切实的探索导致事故展现的影响因素。整个工具运行的原理为：人并不会有意犯错。基于此，MEDA分析工具在分析过程中，认为一旦发生了修理工作相关过错时间后，便会对相关的人员举行深层次的谈话，在谈话过程中探索导致过错展现的理由，该种过程在确定程度上对比简朴，但是亦存在着对比严重的缺陷：首先，MEDA分析工具主要对于过错相关的人员举行谈话，进而探索导致过错展现的理由。事实上，在调查的过程中，无论是访谈人员或者受访人员，均会受到访谈技巧、合作程度、个人情感等多方面因素的影响，由此导致最终的访谈结果展现可信度方面的差异[2]。其次，MEDA分析工具主要对过错举行调查，且由人为执行。若调查人员对过错的分类并不明显，将会难以进一步对过错举行识别，更不利于举行防范与校正。

2民航安好中人的稳当性分析研究

由于利用HFACS和MEDA分析均不能够良好的对民航安好中人的因素举行深入挖掘与判断。但是，现实中务必对民航安好举行保证，因而务必对人的稳当性举行提高。为此，结合民航安好的自身特点形成了一种HRA分析技术，主要对人的失误举行恰当分类，对人的失误举行切实的辨识，对人的失误理由举行深入分析，对人失误的概率举行切实的计算等，并且提出相应的失误预防与校正措施等。

HRA分析技术早在核工业中便已经得到了确定的应用于进展，将其应用到民航安好对人的稳当性举行分析方面。首先整个操作运行的过程便已经呈现出了高度的自动化与繁杂化，通过对航空器、空管运行系统、仪表等，将整个系统的运行状态完整的回响给飞行与空管人员，待做出切实的决策后面举行进一步的操纵操作。其次，在操作人员失误特点方面，HRA分析技术进展，人的失误具有可变性、可修复性、重复性等。而在操作人员的认知过程方面，那么呈现人的认知包括根本认知，主要从接收信息、查看信息、解释信息、分析信息等方面入手，进而做出相应的筹划与决策[3]。最终形成的数据可用性方面，能够根据实时特点，对民航安好特点举行结合，对多种因素举行分析，大量数据均对比稳当。

3结语

综上所述，现今国内外对民航安好中人的因素研究方面，虽然已经能够利用HFACS和MEDA举行分析。但是，由于人存在确定的社会性、心理性、生理性与精神性，上述两种工具并不能够恰当的对人的内在认知历程举行探究。只能够处于外在的行为输出考虑对过错举行分类与分析。其中，HFACS并不能够对过错分类举行明确，考虑并不全，最终的结果亦不能够