二级建造师之二建公路实务题库内部题库附答案解析

二级建造师之二建公路实务题库内部题库附答案解析第一部分单选题(50题)1、路基边坡病害的原因不包括（）。

A.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补

B.暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定

C.路基基底存在软土且厚度不均

D.路基处于陡峭的斜坡面上，原地面未开挖反坡台阶

【答案】：B

2、公路工程工程量清单的数量是（）。

A.实际数量

B.支付数量

C.计量数量

D.预算数量

【答案】：D

3、下列（）不属于路基边坡病害的常见防治措施。

A.软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治

B.加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头

C.路基填筑过程中严格控制有效宽度

D.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用

【答案】：D

4、位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行（）量测。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.围岩压力

D.地表沉降

【答案】：D

5、下列不属于水泥稳定碎石基层质量检查与检验实测项目的是（）。

A.压实度

B.厚度

C.强度

D.弯沉

【答案】：D

6、反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（）。

A.稳定度

B.残留稳定度

C.流值

D.饱和度

【答案】：B

7、不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（）。

A.超前小导管注浆

B.管棚

C.超前锚杆

D.围岩预注浆加固

【答案】：A

8、关于挖孔桩施工的技术要求，正确的是（）。

A.挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖

B.桩孔必须挖一节，浇筑一节护壁

C.孔深大于15m时，必须采取机械强制通风措施

D.桩孔每挖一节后，应进行孔底处理

【答案】：B

9、采用小型机具进行混凝土振捣施工时，振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】：B

10、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设（）。

A.隔离层

B.过渡层

C.防水层

D.反滤层

【答案】：B

11、（2015年真题）根据《公路工程施工分包管理办法》，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单，上述甲乙分别为（）。

A.甲为分包人，乙为承包人

B.甲为承包人，乙为监理

C.甲为分包人，乙为监理

D.甲为承包人，乙为业主

【答案】：A

12、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。

A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

B.拉筋应呈水平铺设

C.严禁平行于拉筋方向碾压

D.墙后填土宜采用羊足碾压

【答案】：D

13、下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是（）。

A.拱式明洞能承受较大的垂直压力

B.拱式明洞能承受较大的侧压力

C.内外墙基础相对位移对内力影响较小

D.通常用作洞口接长衬砌的明洞

【答案】：C

14、下列关于填石路基填筑说法错误是()。

A.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

B.孔隙率的检测应采用水袋法进行

C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层

D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测

【答案】：C

15、沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好，适用于()公路的沥青面层。

A.三级及三级以下

B.三级及三级以上

C.四级及四级以下

D.四级及四级以上

【答案】：A

16、支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集（）的变形数据，作为设置预拱度的依据。

A.支架、地基

B.梁体

C.模板

D.风撑

【答案】：A

17、下列不属于滑坡防治措施中改变滑带土的方法是（）。

A.焙烧法

B.电渗排水法

C.爆破灌浆法

D.真空预压法

【答案】：D

18、某项目2017年3月1日确定了中标人，2017年3月8日发出了中标通知书，2017年3月12日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】：C

19、属于开级配沥青混合料的是（）。

A.改性沥青稳定碎石

B.排水式沥青磨耗层混合料

C.沥青玛蹄脂碎石

D.沥青混凝土

【答案】：B

20、下列（）设备在投入使用前不需要施工单位组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。

A.翻模和滑(爬)模

B.自行设计、组装的满布式支架

C.自行设计、组装的施工挂(吊)篮

D.自行设计、改装的移动模架

【答案】：B

21、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距使跨内的内力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.铰接点

D.跨中

【答案】：D

22、下列关于强夯法施工说法错误的是（）。

A.采用强夯法处理软土地基时，应在地基中设置竖向排水体

B.强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层

C.强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料

D.强夯置换应按照由外向内、隔行跳打的方式施工

【答案】：D

23、隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全断面法

B.留核心土法

C.中导洞法

D.双侧壁导坑法

【答案】：A

24、涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，可进行洞身两侧的回填。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】：C

25、横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的（）确定。

A.昼间温度

B.施工温度

C.昼夜温差

D.夜间温度

【答案】：C

26、横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的（）确定。

A.昼间温度

B.施工温度

C.昼夜温差

D.夜间温度

【答案】：C

27、位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行（）量测。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.围岩压力

D.地表沉降

【答案】：D

28、下列关于填石路基填筑说法错误是（）。

A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料

B.盐化岩石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层

D.孔隙率的检测应采用水袋法进行

【答案】：C

29、发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的（）d内，将进度应付款支付给承包人。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D

30、无侧限抗压强度试验中，需要的试验仪器不包括（）。

A.液压千斤顶

B.马歇尔试验仪

C.夯锤和导管

D.脱模器

【答案】：B

31、二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用（）。

A.水泥稳定未筛分碎石

B.石灰土

C.水泥稳定碎石土

D.二灰砾石

【答案】：B

32、严禁用于路堤填筑的填料是（）。

A.膨胀岩石

B.易溶性岩石

C.重粉质粘土

D.腐殖土

【答案】：D

33、（2018年真题）某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3．27m，墩顶高为+20．15m，墩顶处施工属于（）。

A.Ⅰ级高处作业

B.Ⅱ级高处作业

C.Ⅲ级高处作业

D.Ⅳ级高处作业

【答案】：C

34、某项目2017年3月1日确定了中标人，2017年3月8日发出了中标通知书，2017年3月12日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】：C

35、路面内部排水施工时，渗入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应超过（）。

A.1h

B.1.5h

C.2h

D.2.5h

【答案】：A

36、在设计变更中，较大设计变更由（）审批。

A.省级交通主管部门负责

B.交通部

C.项目法人

D.监理

【答案】：A

37、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照层次，逐层向上填筑，则它采用的是（）。

A.水平分层填筑法

B.纵向分层填筑法

C.横向填筑法

D.混合填筑法

【答案】：A

38、正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()

A.总配电箱—分配电箱—开关箱

B.开关箱—分配电箱—总配电箱

C.分配电箱—总开关箱—开关箱

D.总开关箱—分配电箱—开关箱

【答案】：B

39、不属于安全设施的是（）。

A.交通标志

B.交通标线

C.自动报警

D.隔离栅

【答案】：C

40、涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，可进行洞身两侧的回填。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】：C

41、新建水泥混凝土路面验收时，不需要检验()

A.弯沉

B.板厚度

C.平整度

D.相邻板间的高差

【答案】：A

42、某一级公路土石路堤施工，在横坡较陡峻的路段，填筑方法应采用()。

A.倾填方法

B.分层填筑

C.下半部分层填筑，上半部倾填

D.下半部倾填，上半部分层填筑

【答案】：B

43、爆炸挤淤置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应不大于（）m。

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】：D

44、隧道施工中，发现水体颜色或悬着物发生变化时，应实行（）管理。

A.I级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

【答案】：B

45、二级及二级以上公路地基表层碾压处理压实度控制标准中一般土质应不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】：A

46、后张法预应力筋的张拉过程中，应对断丝情况进行检查。其要求（）

A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋

B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋

C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1％

D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不得超过1根

【答案】：A

47、下列关于预制构件台座的地基施工的说法错误的是（）。

A.预制台座应保证其坚固、稳定、不沉陷

B.台座表面应光滑、平整，在1m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm

C.台座底模的挠度不大于2mm

D.当后张预应力混凝土梁预计的上拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱

【答案】：B

48、（2021年第1批真题）关于预应力混凝土薄壁管桩处理软基施工的说法，正确的是（）。

A.沉桩中遇到较难穿透土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层前进行

B.每根桩应间歇沉至控制高程

C.宜采用GPS进行垂直度控制

D.焊接接桩时，满足三级焊缝的要求

【答案】：D

49、桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括（）。

A.桥面铺装

B.支座系统

C.伸缩缝

D.排水防水系统

【答案】：B

50、施工方案的优化不包括（）。

A.施工方法的优化

B.施工顺序的优化

C.施工作业组织形式的优化

D.机械需要计划的优化

【答案】：D

第二部分多选题(50题)1、（2021年第2批真题）关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。

A.施工测量，应遵循由局部到整体的测量布局原则

B.由监理单位组织，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作

C.设计提供的控制点过稀而不能满足施工放样时，需要加密布点联测

D.标段的起点与终点应与相邻标段共用同一水准点

E.施工过程中，应对控制网（点）进行定期复测，复测周期不应超过6个月

【答案】：CD

2、公路水运工程安全生产监督管理应当检查的安全生产方针是（）。

A.统一监督

B.安全笫一

C.预防为主

D.分级管理

E.综合治理

【答案】：BC

3、石质路堑施工技术的基本要求包括（）。

A.辅助工程量少

B.保证开挖质量和施工安全

C.符合施工工期和开挖深度的要求

D.有利于维护岩体完整和边坡稳定

E.可以充分发挥施工机械的生产能力

【答案】：ABD

4、关于公路工程竣（交）工验收的说法，错误的有（）。

A.交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构应参加交工验收

B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C.竣工验收质量等级评定分为合格与不合格

D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

E.各合同段全部验收合格后，项目法人应及时完成“公路工程竣工验收报告”

【答案】：AC

5、下列关于预制粱板的施工正确的是（）。

A.台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm

B.当后张法预应力混凝土梁预计的上拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱

C.U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑

D.小型构件宜在振动台上振动浇筑

E.梁、板构件移运时吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担

【答案】：ABCD

6、高填方路基沉降的原因包括（）。

A.地基处理不彻底，压实度达不到要求

B.高填方路堤两侧超填宽度不够

C.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土差

D.路堤固结沉降

E.未处理好填挖交界面

【答案】：ABCD

7、对于SMA沥青混凝土路面施工技术，下列说法不正确的有（）。

A.当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝

B.碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则

C.可使用胶轮压路机进行碾压

D.不得在天气温度低于0℃的气候条件下施工

E.混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止混合料表面结硬

【答案】：ACD

8、下列公路工程设计变更属于较大设计变更的是（）

A.连续长度5Km的路线方案调整

B.软土路段处置方案发生变化

C.路面结构的宽度和厚度发生变化

D.收费方式及站点位置发生变化

E.超过初步设计批准概算

【答案】：ABC

9、水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验仪器设备有（）。

A.马歇尔试验仪

B.万能试验机

C.核子密度湿度仪

D.贝克曼梁法

E.具有50～300kN的抗折机

【答案】：B

10、在沥青混合料中掺加的木质素纤维，其质量技术要求项目有()。

A.纤维长度

B.平均断裂伸长率

C.吸油率

D.含水率

E.pH值

【答案】：ACD

11、适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。

A.全断面法

B.台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.双侧壁导坑法

E.中导洞法

【答案】：BCD

12、（2018年真题）可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。

A.锚杆台车

B.混凝土喷射机

C.混凝土搅拌站

D.搅拌运输车

E.混凝土输送泵

【答案】：CD

13、鉴别软土的基础指标有（）。

A.快剪内摩擦角

B.天然孔隙比

C.天然含水率

D.亲水性矿物成份含量

E.压缩系数

【答案】：BC

14、水泥混凝土面层切缝可使用的机械有（）。

A.软锯缝机

B.支架式硬锯缝机

C.普通锯缝机

D.手持式硬锯缝机

E.激光锯缝机

【答案】：ABC

15、填石路堤的填筑方法有（）。

A.竖向填筑法

B.分层压实法

C.冲击压实法

D.强力夯实法

E.分段填筑法

【答案】：ABCD

16、关于分包合同管理的说法，正确的有（）。

A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管理义务

B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人

D.分包人不能直接向监理人提出付款申请

E.分包人的索赔要求只能向承包人提出

【答案】：BD

17、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有()。

A.弯沉值

B.纵断高程

C.中线偏位

D.平整度

E.平顺度

【答案】：ABCD

18、支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有（）。

A.挡土墙

B.间接防护

C.边坡锚固

D.土钉支护

E.抗滑桩

【答案】：ACD

19、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容包括（）。

A.人工费的控制

B.材料费的控制

C.环境费的控制

D.现场管理费的控制

E.周转工具使用费控制

【答案】：ABD

20、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是（）

A.土石路堤应采用倾填方法

B.应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料和土

C.土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差大时，宜分层或分段填筑

D.中硬、硬质石料填筑土石路堤时，宜进行边坡码砌，码砌与路堤填筑宜同步进行

E.软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理

【答案】：BCD

21、关于一般路堤拓宽施工的说法，正确的有（）。

A.既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接

B.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料

C.拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置

D.拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施

E.老路堤坡面，清除的法相厚度应不小于0.2m

【答案】：ABCD

22、拱式体系的主要承重结构是（）。

A.拱箱

B.拱肋

C.腹板

D.桥面结构

E.承台

【答案】：AB

23、下列关于路基工程石方施工安全要求说法正确的有（）。

A.禁止由一人同时搬运炸药和雷管

B.在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管

C.爆破时，应点清爆破数与装炮数量是否相符

D.撬棍的高度不超过人的肩部，可将棍端紧抵腹部施力

E.安排足够的人员防止人、畜或车辆在警戒区内通行

【答案】：ABC

24、排水沟施工时应满足的要求有（）。

A.排水沟线性要平顺，转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于5m

B.排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m

C.易受水流冲刷的排水沟应视实际情况采取防护、加固措施

D.排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定，沟底纵坡不宜小于0.3%

E.排水沟的尺寸与边沟相同

【答案】：BCD

25、为防治钻孔灌注桩断桩，在提拔导管时要通过测量（），认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管。

A.混凝土坍落度

B.混凝土密度

C.清孔深度

D.混凝土的灌注深度

E.已拆下导管的长度

【答案】：D

26、桥梁附属设施包括(??)。

A.桥面系

B.伸缩缝

C.桥头搭板

D.锥形护坡

E.支座系统

【答案】：ABCD

27、特种设备使用的相关记录有（）。

A.特种设备日常使用状态记录

B.特种设备维护保养记录

C.特种设备检查记录

D.特种设备运行故障和事故记录

E.不定期检验整改记录

【答案】：ABCD

28、雨期路基施工地段一般应选择（）。

A.砂类土地段

B.碎砾石地段

C.岩石地段

D.黏土地段

E.路堑的弃方地段

【答案】：ABC

29、马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的（）等指标。

A.稳定度

B.空隙率

C.饱和度

D.流值

E.抗折强度

【答案】：ABCD

30、关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。

A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载

B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行

E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

【答案】：AB

31、施工机械不变费用包括（）。

A.折旧费

B.机驾人员工资

C.维修费

D.车船使用费

E.安装拆卸及辅助设施费

【答案】：AC

32、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的（）。

A.T形刚构桥

B.连续刚构桥

C.预应力混凝土悬臂梁桥

D.连续桥梁

E.双曲拱桥

【答案】：ABCD

33、关于涵洞回填施工规定的说法，正确的有（）。

A.洞身两侧，应对称分层回填压实

B.填料粒径宜小于150mm

C.回填土的分层厚度宜为0.2~0.3m

D.涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不得用大型机械施工

E.两侧及顶面回填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果

【答案】：ABD

34、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，应当进行施工安全风险评估（）。

A.长度200m的钢筋混凝土拱桥

B.跨径350m的斜拉桥

C.特长隧道

D.浅埋偏压隧道

E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道

【答案】：ACD

35、钢筋混凝土拱涵施工主要工序有（）。

A.涵身、台座立模灌注

B.基础施工

C.竖井施工

D.附属工程施工

E.施做防水层

【答案】：ABD

36、马歇尔稳定度试验可测定沥青混合料的指标有（）。

A.稳定度

B.水稳性

C.低温性能

D.流值

E.高温性能

【答案】：AD

37、适用于轻交通的二级和二级以下公路的粒料类基层有（）。

A.水泥稳定碎石基层

B.填隙碎石基层

C.级配碎砾石基层

D.满足要求的级配天然砂砾基层

E.级配砾石基层

【答案】：CD

38、管式渗沟和填石渗沟均应设置（）。

A.排水层

B.反滤层

C.透层

D.封闭层

E.粘层

【答案】：ABD

39、为便于支架拆卸，选用落模设备考虑的主要因素有（）。

A.施工队伍资质

B.支架结构形式

C.需要的卸落量

D.施工季节

E.承受的荷载大小

【答案】：BC

40、以下公路工程施工企业资质等级的划分正确的是（）。

A.公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业

B.公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业

C.公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业

D.桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业

E.隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业

【答案】：AD

41、关于基坑开挖，下列说法正确的是（）

A.基坑开挖时，应对基坑周边荷载进行严格限制，基坑周边2m范围内不得堆载和停放设备

B.基坑开挖施工完成后，应及时检验其尺寸、高程和基地承载力，检验合格后应尽快施工

C.当有地下水时，地下水位以上的基坑部分可放坡开挖

D.对基坑开挖深度小于10m的较完整中风化基岩，可直接喷射混凝土加固土壁

E.采用锚杆挂网喷射混凝土加固土壁时，孔深小于等于3m时，宜采用先插入锚杆后注浆的施工工艺

【答案】：BCD

42、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法，错误的是()。

A.单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPa

B.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配

C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1／3

D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍

E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15％

【答案】：A

43、交通标志主要包括（）、指路标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.旅游区标志

E.突起标志

【答案】：ABCD

44、关于地面排水施工施工的说法，正确的有（）。

A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施

B.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段

C.曲线外侧边沟应适当加深，其增加值应大于超高值

D.挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外

E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于2m

【答案】：BD

45、根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，关于工程质量评定的方法，正确的有（）。

A.工程质量等级分为合格与不合格

B.评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，可认定为合格

C.所含单位工程合格，该合同段评定为合格

D.关键项目的合格率不得低于90%

E.一般项目的合格率不得低于80%

【答案】：AC

46、水泥混凝土抗折强度与抗压强度的测定是混凝土材料质量检验的两个重要试验，以下说法正确的是（）。

A.水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验的试件是150mm×150mm×550mm的梁形试件

B.水泥混凝土抗压强度试验的检测结果是路面混凝土组成设计的重要参数

C.水泥混凝土抗压强度试验是边长为150mm的正立方体标准试件

D.通过水泥混凝土抗压强度试验，可以确定混凝土强度等级，并作为评定混凝土品质的重要指标

E.水泥混凝土抗压强度试验需标准养护到28d

【答案】：ACD

47、根据《公路建设市场管理办法》的规定，说法正确的是（）。

A.公路建设项目依法实行项目法人负责制

B.收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度

C.施工单位可以将关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资质条件的单位

D.公路工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系

E.国家投资的公路建设项目，施工单位、监理单位应当按照国务院交通运输主管部门的规定，签订廉政合同

【答案】：ABD

48、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。

A.通车试运营1年后

B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格

D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定

【答案】：BCD

49、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。

A.监理单位对工程质量评定合格

B.通车试运营2年以上

C.质量监督机构按《公路工程质量鉴定办法》对工程质量进行检测，并出具检测意见

D.各参建单位完成工作总结报告

E.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

【答案】：AC

50、施工技术交底通常应分三级进行，属于第三级交底的内容有（）。

A.总工期

B.作业标准

C.施工规范及验收标准

D.工程质量要求

E.监理办法

【答案】：BCD

第三部分大题(50题)1、背景资料某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。

【问题】

1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。

2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

【答案】：1.开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼）是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由：先起爆掏槽眼，形成新的临空面，为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。（或光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼-辅助眼-周边眼。）

2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法：（1）不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。（2）不当之处：招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。理由：岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。理由：修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。

2、背景资料：某高速公路M合同段（K17＋300～K27＋300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000（土石比例为6：4），填方249000，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商，设计单位将土石比例调整为3.4：6．6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

【问题】

事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。

【答案】：事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×（19-16）=720（万元）]，超过500万元的规定。

3、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施，

【答案】：1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4．b)每一层的表面，应做成2％～4％的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

4、

【背景资料】

某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩，主墩基础为直径

2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。

2.采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。4.如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？

【答案】：1.常见的质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。

2.采用导管法进行水下混凝土灌注。（1）导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验，合格的导管才能使用；（2）导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起；（3）导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合，配备标准为“每5000万元合同额配备一名，不足5000万元的至少配备1名”，本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则：（1）施工机械与工程具体实践相适应；（2）使用机械应由较好的经济性；（3）应能保证工程质量要求和施工安全；（4）合理的机械组合。5.（1）招标方式正确，招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。（2）对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价。

5、背景资料：某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：1．施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2．在质量控制方面，还应开展哪些质量控制

【答案】：1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。

6、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。桩号K15＋000～K18＋000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号K18＋000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容

【答案】：1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。

7、背景资料：某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640～K5+750，隧道围岩为砂岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构，进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。问题：1．补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2．初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3．本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4．分析路面出现横向裂缝的可能原因。

【答案】：1、还需要施工的附属设施有：照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征，还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工，监控量测是新奥法的特点之一；通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。4、可能的原因有：(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。

8、背景资料：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1．公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2．工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?3．项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4．施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?5．公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

【答案】：P226-2311．公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括：(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2．工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。3．项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。4．施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。正确做法：施工单位完成每道工序后，除了自检、专职质量检查员检查外，还应进行工序交接检查，上道工序应满足下道工序的施工条件和要求；同样相关专业工序之间也应进行交接检验，使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序，应经监理工程师检查认可，才能进行下道工序施工。

9、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→（A）→安装底模→（B）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1：支架施工时，施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；事件2：在箱梁混凝土现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑，在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后，洒水养护7d。事件3：张拉预应力筋采用“双控法”控制，余露预应力筋采用电弧切割，并留30mm外漏长度，箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；问题：1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。题干：

【答案】问题：1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。答案与解析：不完善。原因：还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题：

【答案】：2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析：A：支座安装；B：底模支架系统预压。问题：3.指出事件2中错误之处，并改正。答案与解析：错误：梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法：梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题：4.事件3中，预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

10、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。

【问题】

1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。

2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。

【答案】：1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。

2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。

【彩蛋】

压卷，金考典软件考前更新，下载链接www.3.事件2中，还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1：主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。错误之处2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。

11、某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置，经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写“材料试验检验通知单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T形梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。问题：1、根据《公路工程设计变更管理办法》，指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法，并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。

【答案】：

12、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与

【答案】：＜1>、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。＜2>、（1）出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530×86=45580元。（2）出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。＜3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-（45.58-4.558）=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。＜4>、（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。（2）甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。

13、背景资料：某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2．若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3．混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?

【答案】：P67-831．试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等；二是检验相关技术指标，如：压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2．出厂时混合料出现白花料，沥青没拌均匀；沥青用量过少面造成的露出石子的白色；拌和时间偏少；矿粉量过多等。3．沥青混合料运输应注意的问题是：保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5．碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6．首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

14、背景资料：某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10．5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三：箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到70％设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1．针对事件一，支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测2．针对事件二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分3．事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理4．改正事件三中的错误做法。

【答案】：1．应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2．(1)第一次浇筑底板和腹板；(2)第二次浇筑顶板和翼板。3．应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛，清除浮浆。4．在箱梁混凝土达到75％设计强度以后，拆除内外模板支架体系。5．符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附属设施，不属于关键工程。

15、背景资料：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。

【问题】

写出事件中C报告、D资料的名称。

【答案】：C报告：施工总结报告。D资料：独立抽检资料。

16、某山岭重丘区二级公路全长35km，分四个标段进行招标，其中第二标段为一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题：1.计算工程量清单中A值（安全及文明施工措施费费率取1%）。

2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。

【答案】：1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费／费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元（或A=1%/1.5%×221356=147570.67元）

2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为：工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算：10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量：12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额：12075×B+425×(BX90%)=490969.5+1555

2.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算：3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额：3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费，指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施

17、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。

【问题】

逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。

【答案】：①正确；②错误，改正：滑坡整治宜在旱季施工；③正确；④错误；改正：滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载；⑤正确；⑥错误；改正：采用加填压脚方案整治滑坡时，应在抗滑段加重反压。⑦错误；改正：挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1．滑坡排水（1）环形截水沟必须在滑动面以外修筑1～2条环形截水沟。环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。（2）树枝状排水沟：排除滑体坡面上的径流。（3）平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积水。

18、（二）背景：某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整型→（B）。事件2：结合沥青路面再生特点，施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

【问题及答案】

：1、结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？2、事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项？6、施工单位配置施工机械是否完整？如不完整，请补充。

【答案】：1、答：现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答：A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答：机械配备、人员组织、压实遍数。4、答：（1）事件1中，重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C，第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。（2）事件3中，纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答：（1）不在新铺筑的路面土进行停机，加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。（2）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答：不完整。加热器（红外线加热器）、铣刨机。

19、某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后，该桥台最易出现哪种病害？

【答案】：1.施工单位质量评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。

2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施工项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验的要办理复验手续，填写复验日期并由复验人做出结论。3.台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。（1）错误做法：采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑的填厚线位。正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于20cm。4.通车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。

20、背景资料：某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。问题：1．指出竣工验收申请的错误之处，并加以改正。2．竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3．竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议报告是否全面说明理由。

【答案】：1．竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告，而不是施工单位提交。2．不完善。因为还应有：质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3．不全面。因为还应听取监理