2022年最新二级建造师之二建公路实务题库附答案（研优卷）

2022年最新二级建造师之二建公路实务题库附答案（研优卷）第一部分单选题(50题)1、急流槽底的纵坡应与地形相结合，进水口应予防护加固，出水口应采取消能措施，防止()。

A.滑坡

B.冲刷

C.外溢

D.蒸发

【答案】：B

2、关于路基填料选择的说法错误的是()

A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料

B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C.强风化石料可以直接作为路基填料

D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

【答案】：C

3、下面关于渗井的描述错误的是（）。

A.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水

B.渗水井顶部四周（进口部除外）用黏土筑堤围护，井顶应加筑混凝土盖

C.填充料含泥量应小于10%，按单一粒径分层填筑，不得将粗细材料混杂填塞

D.渗水井壁和填充料之间应设反滤层

【答案】：C

4、下列路基施工项目不能在冬期进行施工的是（）。

A.挖填方交界处

B.泥沼地带的换填土

C.河滩地段开挖基坑修建防护工程

D.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖

【答案】：A

5、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是（）。

A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备

B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备

C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备

D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备

【答案】：C

6、（2020年真题）关于隧道水害原因的说法，正确的是（）。

A.隧道穿过含煤层地层

B.衬砌混凝土收缩

C.衬砌厚度不足

D.穿过节理裂隙发育、含裂隙水的岩层

【答案】：D

7、施工测量工作时必须遵守（）的原则。

A.〝由局部到整体〞〝先控制后碎部〞

B.〝由整体到局部〞〝先控制后碎部〞

C.〝由整体到局部〞〝先碎部后控制〞

D.〝由局部到整体〞〝先碎部后控制〞

【答案】：B

8、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。

A.围岩压力

B.锚杆压力

C.隧底隆起

D.周边位移

【答案】：D

9、关于水泥混凝土抗压强度试验的说法，正确的是（）。

A.混凝土抗压强度试件的标准试件为边长100mm的正方体

B.以混凝土标准试件标准养护到28d，按规定方法测得的强度为准

C.试件如有蜂窝缺陷，可以在试验前1d用水泥浆填平，可在报告中加以说明

D.压力试验时，以成型时的正面作为受压面

【答案】：B

10、拌合型改性乳化沥青适用于（）。

A.粘层

B.封层

C.桥面防水粘结层

D.改性稀浆封层

【答案】：D

11、下列危险性较大的分部分项工程中，不需要专家论证、审查的是()。

A.深度为6m的基坑的土方开挖

B.中型及以上滑坡体处理

C.深度为13m的人工挖孔桩

D.水深12m的围堰工程

【答案】：C

12、对于梁式桥，设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距是（）。

A.净跨径

B.总跨径

C.计算跨径

D.净矢高

【答案】：A

13、碎石桩密实度用重Ⅱ型动力触探测试，贯入量100mm时，击数应大于（）次

A.3.00

B.5.00

C.10.00

D.12.00

【答案】：B

14、（2020年真题）关于高处作业安全管理的措施，正确的是（）。

A.安全绳不宜用作悬吊绳

B.高处作业人员应定期进行体检

C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过5.0m

D.安全网的有效长度不应大于2.5m

【答案】：B

15、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖XXXX

A.钻孔爆破技术

B.洞室爆破技术

C.预裂爆破技术

D.深孔爆破技术

【答案】：C

16、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（）

A.路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工。

B.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5-.8m，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.8-1.2m。

C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5m。

D.路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。

【答案】：B

17、用于粘层油的沥青不宜采用（）。

A.慢凝液体石油沥青

B.改性乳化沥青

C.中裂乳化沥青

D.中凝液体石油沥青

【答案】：A

18、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是()。

A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

B.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料

C.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料

D.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料

【答案】：C

19、沥青玛蹄脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于（）的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。

A.密级配

B.半开级配

C.开级配

D.间断级配

【答案】：D

20、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。

A.墙背回填应两侧对称进行

B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工

C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出

D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填

【答案】：D

21、隧道围岩详细定级时,应对岩体基木质量指标进行修正的情况不包括（）

A.有地下水

B.存在低初始应力

C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用

D.存在高初始应力

【答案】：B

22、当隧道埋深较浅，上覆岩体较薄，难采用暗挖法时，按照明挖法修筑的隧道结构通常称为（）。

A.仰坡

B.挡土墙

C.拦水带

D.明洞

【答案】：D

23、先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。

A.1％

B.2％

C.3％

D.5％

【答案】：A

24、除合同特殊约定外，应单独列清单计量支付的项目是（）。

A.模板

B.脚手架

C.垫圈

D.箍筋

【答案】：D

25、在波形钢涵洞施工要求中，对于软土地基，应先对其进行处理后，再填筑一层厚度不小于（）mm的砂粒垫层并夯实紧密，方可安装管节。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B

26、工程质量检验评分应以()为单元，采用百分制进行。

A.单项工程

B.单位工程

C.部分工程

D.分项工程

【答案】：D

27、桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）。

A.净矢高

B.计算矢高

C.桥梁高度

D.桥梁建筑高度

【答案】：C

28、某公路施工企业在2017年的企业信用评价总得分为94分，该企业的信用等级为（）级。

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B

29、圬工防护不包括（）。

A.锚杆铁丝网喷浆

B.挂网式坡面防护

C.喷射混凝土护坡

D.封面

【答案】：B

30、关于刚架桥的叙述错误的是（）。

A.它是由受弯的上部梁（或板）与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构

B.由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用

C.刚架桥整个体系是简支结构，是没有推力的结构

D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架

【答案】：C

31、在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破振动对其破坏的作用，这种爆破称为（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

【答案】：C

32、（2021年第1批真题）关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（）。

A.增加了对围岩的扰动

B.开挖轮廓成型不规则

C.减少了超欠挖量

D.加重了应力集中现象

【答案】：C

33、下列不属于交工验收阶段的主要工作（）。

A.检查施工合同的执行情况

B.评价工程质量

C.对各参建单位工作进行初步评价

D.对工程建设项目作出整体性综合评价

【答案】：D

34、下列不属于工程变更的是（）。

A.设计变更

B.工程价款变更

C.进度计划变更

D.施工条件变更

【答案】：B

35、公路工程施工项目经理部的组织结构模式中，大型项目可采用（）。

A.直线式

B.职能式

C.直线职能式

D.矩阵式

【答案】：D

36、下列不属于交工验收阶段的主要工作（）。

A.检查施工合同的执行情况

B.评价工程质量

C.对各参建单位工作进行初步评价

D.对工程建设项目作出整体性综合评价

【答案】：D

37、下列填石路基质量检查与检验实测项目中，属于关键项目的是（）。

A.压实度

B.弯沉

C.宽度

D.平整度

【答案】：B

38、关于预应力混凝土机具及设备要求的说法错误是（）。

A.预应力筋的张拉宜采用穿心式单作用千斤顶

B.整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶

C.张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍

D.张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定

【答案】：A

39、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5，根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)，该控制点是()。

A.水准点

B.平面控制点

C.曲线主点

D.爆破边界控制点

【答案】：A

40、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含（）。

A.沥青材料的检查与试验

B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制

C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案

D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制

【答案】：D

41、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。

A.围岩压力不均

B.衬砌背后局部有空洞

C.钢筋保护层厚度大于3cm

D.衬砌厚度严重不足

【答案】：C

42、（2017年真题）公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

【答案】：C

43、下列不属于防撞筒的作用的是（）。

A.警示

B.缓冲

C.诱导视线

D.指示

【答案】：D

44、碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了（）。

A.防止集料表面结硬

B.避免集料产生离析

C.方便施工

D.避免集料温度过高

【答案】：B

45、对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理的是（）。

A.施工单位负责人

B.项目负责人

C.项目专职安全员

D.安全监督管理部门

【答案】：C

46、根据《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）规定，（）由交通运输部负责审批。

A.重大设计变更

B.较大设计变更

C.一般设计变更

D.初步设计变更

【答案】：A

47、混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护，养生方式不宜使用（）。

A.土工毡洒水养护

B.麻袋洒水养生

C.围水养生

D.草袋洒水养生

【答案】：C

48、下列不属于封层作用的是（）。

A.使沥青面层与基层结合良好

B.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强

C.封闭某一层起着保水防水作用

D.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

【答案】：A

49、认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离应控制在（）之间。

A.10～15cm

B.15～30cm

C.25～40cm

D.30～50cm

【答案】：C

50、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改变滑带土三类。

A.综合平衡

B.力学平衡

C.静力平衡

D.垂直平衡

【答案】：B

第二部分多选题(50题)1、（2018年真题）关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有（）。

A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖

B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁

C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置

D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风

E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员

【答案】：ACD

2、项目负责人对项目安全生产工作负有的职责包括（）。

A.结合项目特点，组织制定项目安全生产规章制度和操作规程

B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况

C.依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案

D.制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为

E.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练

【答案】：AC

3、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有（）。

A.围岩压力不均

B.衬砌背后局部空洞

C.衬砌厚度严重不足

D.蜂窝麻面

E.模板表面凹凸不平

【答案】：ABC

4、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接费、设备购置费、措施费、专项费用与现场管理费五项，其中属于现场管理费的是（）。

A.保险费

B.安全生产费

C.管理人员工资

D.施工辅助费

E.指挥车辆使用费

【答案】：AC

5、渗沟施工应注意的要点有（）

A.渗沟的迎水面应设置反滤层

B.土工布反滤层采用缝合法施工时，土工布的搭接宽度应大于100mm

C.渗沟基底应埋入不透水层

D.渗沟顶部应设置封闭层

E.渗沟施工宜从上游向下游开挖

【答案】：ABCD

6、旋挖钻机一般使用的地质层包括（）。

A.粘土层

B.微风化玄武岩层

C.微风化花岗岩层

D.淤泥土层

E.碎石土层

【答案】：AD

7、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（）。

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

C.卸落支架和拱架应在纵向对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架

【答案】：BCD

8、平面控制测量的方法应采用（）。

A.水准测量

B.GPS测量

C.三边测量

D.导线测量

E.三角测量

【答案】：BCD

9、下列属于较大质量事故的是（）。

A.经济损失500万元

B.经济损失2000万元

C.高速公路项目大桥主体结构垮塌

D.特大桥主体结构垮塌

E.特长隧道结构坍塌

【答案】：BC

10、下列会导致路基出现横向裂缝病害的是（）。

A.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶

B.使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土

C.半填半挖路段未按规范要求设置台阶

D.路基下层土过湿

E.同一填筑层路基填料混杂

【答案】：B

11、路基施工不宜或不得冬季进行的项目有（）。

A.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤

B.河滩低洼地带将被水淹没的填土路堤

C.土质路堤路床以下1m范围内

D.土质路堤工程的施工

E.半填半挖地段、挖填方交界处

【答案】：ABC

12、（2021年第1批真题）关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的有（）。

A.施工模板应便于搬运，尽量使用木模板、塑料模板

B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置

C.曲线路段应采用短模板，每块模板起点应安装在曲线切点上

D.模板安装应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击振动时不发生位移

E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑

【答案】：BD

13、无机结合料稳定基层接缝和调头处的处理，以下（）施工要求是正确的。

A.同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接

B.前一段拌和整形后，留1～3m不进碾压

C.后一段施工时，前段留下未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压

D.每天最后一段末端应按施工缝处理

E.必须分两幅施工时，纵缝必须斜接

【答案】：ACD

14、根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人应当具备的条件有（）。

A.具有经工商登记的法人资格

B.具有与分包工程相适应的注册资金

C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员

D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备

E.具有与承包人相同的施工资质

【答案】：ABC

15、关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制，每年只能上升一个等级，不得越级

B.公路施工企业信用评价结果有效期1年

C.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级提高一个等级

D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级

【答案】：C

16、根据机械来源的不同，必须经过不同的检验和试验，一般检验的方法和步骤可分为（）。

A.外部检验

B.业主检验

C.空运转试验

D.监理检验

E.重载试验

【答案】：AC

17、滑坡防治的工程措施主要有（）。

A.滑坡排水

B.力学平衡

C.改变滑带土

D.降温

E.换填

【答案】：ABC

18、公路工程合同价款支付，按时间分类，支付可分为（）。

A.预先支付

B.期中支付

C.交工结算

D.竣工支付

E.最终结清

【答案】：ABC

19、（2010年真题）路基压实度的现场测定方法有（）。

A.重型击实法

B.灌砂法

C.表面振动压实仪法

D.环刀法

E.核子密度湿度仪法

【答案】：BD

20、为了检查维修渗沟，应设置检查井的条件有（）。

A.在直线段每隔一定距离设置

B.平面转弯处设置

C.每隔300～500m设置

D.坡度不能有变化

E.每隔500～800m设置

【答案】：AB

21、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥的终凝时间不应小于10h

B.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成

C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺

D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉

E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料

【答案】：BC

22、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()

A.雨季施工增加费

B.夜间施工增加费

C.高原地区施工增加费

D.施工辅助费

E.企业管理费

【答案】：ABD

23、隧道工程暗挖施工法中的钻孔机械包括（）。

A.风动凿岩机

B.液压凿岩机

C.凿岩台车

D.铲斗式装岩机

E.扒爪装岩机

【答案】：ABC

24、桥梁基坑开挖中，加固坑壁措施有（）。

A.挡板支撑

B.钢木结合支撑

C.锚杆支护

D.混凝土护壁

E.砌石护坡

【答案】：ABCD

25、关于后张法预应力孔道压浆及封锚的说法，正确的有()。

A.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在24h内完成

B.矿物掺合料的品种宜为Ⅱ级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰

C.压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入

D.对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆

E.同一管道的压浆应连续进行，一次完成

【答案】：CD

26、下列属于药壶炮特点的有（）。

A.深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形

B.药壶炮主要用于露天爆破

C.洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法

D.猫洞炮不易形成时，采用药壶炮可以获得好的爆破效果

E.一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用

【答案】：AB

27、一般路堤拓宽施工要求，正确的做法有（）。

A.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩应进行拆除

B.既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接

C.从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m，宽度应不小于1.0m

D.拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施

E.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料

【答案】：BCD

28、制作挤压锚时，应符合下列规定（）。

A.模具与挤压锚应配套使用

B.挤压锚具的外表面应涂润滑介质

C.挤压力和挤压操作应符合以往施工经验

D.钢绞线压花锚挤压成型时，表面应清洁、无油污

E.梨形头的尺寸和直线段长度应不小于设计值

【答案】：ABD

29、（2014年真题）圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外，还包括（）。

A.涵管长度

B.涵管厚度与涵顶填土厚度

C.管座宽度与厚度

D.相邻管节底面错口

E.涵底流水面高程

【答案】：ACD

30、隧道地质超前预报的目的有（）

A.查明掌子面前方一定范围内围岩的地质条件，预测不良地质和重大地质问题

B.为信息化设计和施工提供可靠依据

C.为接下来的物理勘探做准备

D.降低地质灾害发生的风险

E.为编制竣工文件提供可靠的地质资料

【答案】：ABD

31、监控系统的主要构成有()。

A.计重收费系统

B.视频监视系统

C.交通信号监控系统

D.调度指令电话系统

E.有线广播系统

【答案】：BCD

32、关于路堤填筑方式的说法正确的有（）。

A.填筑路床，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm

B.水稳性好的土应填在路基上层

C.浸水路堤，应填筑水稳性差的填料

D.在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡

E.透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡

【答案】：ABD

33、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，应当施工安全风险评估（）。

A.跨径200m的梁式桥

B.跨径350m的斜拉桥

C.特长隧道

D.浅埋偏压隧道

E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道

【答案】：ACD

34、下列隧道监控量测位移管理等级为Ⅱ级的是（）。

A.实测位移U大于2／3允许位移U2

B.地表出现开裂、坍塌

C.渗水压力或水流量突然增大

D.支护结构出现开裂

E.水体颜色或悬着物发生变化

【答案】：C

35、鉴别软土的基础指标有（）。

A.快剪内摩擦角

B.天然孔隙比

C.天然含水率

D.亲水性矿物成份含量

E.压缩系数

【答案】：BC

36、下列地段可采用锚杆挡土墙的是（）。

A.缺乏石料地区

B.地形平坦地区

C.岩质路堑地段

D.填方路段

E.陡坡路堤

【答案】：AC

37、关于填隙碎石施工的说法正确的有（）。

A.填隙碎石施工应采用胶轮压路机

B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时不得开放交通

C.填隙碎石层上为薄沥青面层时碾压后填隙碎石表面的集料间空隙应填满集料不得外露

D.填隙料的用量宜为集料质量的30%~40%

E.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上并严格控制卸料距离

【答案】：BD

38、关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是（）。

A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑

B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层

C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍

D.沥青表面处治通常采用层铺法施工

E.沥青表面处治宜选择在春季施工

【答案】：AD

39、关于填石路堤填料要求的说法，正确的有（）。

A.软质岩石可以用于路床填筑

B.路堤填料粒径应不大于50mm

C.路堤填料粒径不宜超过层厚的2/3

D.硬质岩石不能用于路床填筑

E.路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm

【答案】：C

40、灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装符合规定的是（）。

A.制作时应采取必要措施，保证骨架的刚度，主筋的接头应错开布置

B.大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作

C.钢筋骨架在运输过程中，应采取适当的措施防止其变形

D.骨架的顶端应设置吊环

E.垫块的间距在竖向不应大于1m

【答案】：ABCD

41、下列关于沥青混合料压实的说法中，正确的是（）。

A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.初压采用钢轮压路机静压1～2遍

C.边角部分压路机碾压不到的位置，使用人工夯实

D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

E.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

【答案】：ABD

42、根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中，错误的有（）。

A.发包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人

B.承包人应在工程实施前，将经监理审查同意后的分包合同报发包人备案

C.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请

D.分包合同必须遵循承包合同的各项原则

E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任

【答案】：AC

43、热拌沥青混凝土路面施工时，应按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料的检验外、还应作下列（）试验工作。

A.施工温度

B.矿料级配

C.马歇尔试验

D.压实度

E.平整度

【答案】：ABCD

44、关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（）。

A.二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实

B.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤

C.地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m

D.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定

E.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%

【答案】：BCD

45、适于采用管式渗沟的条件有（）。

A.地下水引水较短

B.地下水引水较长

C.流量较大的地区

D.流量较小的地区

E.排除淤泥中的地下水

【答案】：BC

46、（2021年第1批真题）路基施工前应设置标识桩的位置有（）。

A.路基用地界

B.路堤坡脚

C.弃土堆

D.护坡道

E.边沟

【答案】：ABCD

47、公路工程建筑安装工程费中，施工标准化与安全措施费包括()

A.工程施工期间为满足安全生产所发生的费用

B.施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用

C.预制场、拌和站的施工标准化费用

D.工程施工期间为满足施工标准化、规范化、精细化所发生的费用

E.临时便道、临时便桥的施工标准化费用

【答案】：AD

48、关于一般分包的说法中，错误的有（）。

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若非分包商原因造成分包商的损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商，因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务

【答案】：AD

49、关于土方路堤填筑要求正确的有（）。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实

B.同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑

C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm

D.冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层

E.每一填筑层压实后的宽度应小于设计宽度

【答案】：ABC

50、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量需要的数据有()

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

【答案】：ABD

第三部分大题(50题)1、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。

【答案】：P1591．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。

2、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同，甲公司将K13+280～K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件：事件1：K11+430～K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。事件2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4：完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

【问题】

1．该网络工期计划为多少天，计算D工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键路线。2．按照《公路工程设计变更管理办法》，事件1中的变更属于那类变更，其变更应有哪一级交通主管部门负责审批？3．事件2中甲、乙公司的做法是否正确，简述理由。4．事件3中F工作的总时差为多少天，甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期？

【答案】：1．计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天，关键线路A→B→E→H→J。2．变更属于较大变更，变更应由省部级交通主管部门负责审批。3．甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。4．F总时差30天，可索赔5天的工期索赔。5．丙公司只是分包劳务，乙公司才是分包方，应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

3、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同，甲公司将K13+280～K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件：事件1：K11+430～K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。事件2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4：完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

【问题】

1．该网络工期计划为多少天，计算D工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键路线。2．按照《公路工程设计变更管理办法》，事件1中的变更属于那类变更，其变更应有哪一级交通主管部门负责审批？3．事件2中甲、乙公司的做法是否正确，简述理由。4．事件3中F工作的总时差为多少天，甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期？

【答案】：1．计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天，关键线路A→B→E→H→J。2．变更属于较大变更，变更应由省部级交通主管部门负责审批。3．甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。4．F总时差30天，可索赔5天的工期索赔。5．丙公司只是分包劳务，乙公司才是分包方，应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

4、背景资料：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。

【问题】

写出事件中C报告、D资料的名称。

【答案】：C报告：施工总结报告。D资料：独立抽检资料。

5、背景资料：某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用，当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件：事件1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件2：在桥面施工前，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1，改正错误之处。4、针对事件2，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害

【答案】：1、施工单位需要签订的合同有：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1，改正如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。4、针对事件2，改正如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工，可能产生路面不平整病害，接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。

6、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部为圆柱式墩，桩基础。桥面宽度为8.5m，桥面纵坡3.5%，双向横坡1.5%，桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一：项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁，支架搭设高度24m，宽度9m，并按规定设置纵、横、平面斜杆，经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二：项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装，经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后，浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三：箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时，纵向由高处向低处浇筑，横向对称浇筑，气温最高达32℃，经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成，开始洒水养护时发现，先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四：本桥箱梁为C40混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为：0→σcom。(持荷5min锚固)；②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂；③压浆自高处向低处进行。

【问题】

1.事件一中，支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足，说明理由和应采取的处理措施。

2.事件二中，浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确？若不正确写出正确做法。

【答案】：1.（1）不满足。理由：支架的高宽比宜小于或等于2，该工程支架高宽比为24/9=

2.7＞2，因此不满足要求。（2）处理措施：扩大下部架体尺寸，对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施，增加其稳定性。

2.遗漏的验收程序和工序：（1）地基处理后应组织验收。（2）支架拼装完后验收。（3）支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因：（1）浇筑顺序错误，梁体混凝土在顺桥向（纵向）宜从低处向高处分层浇筑。（2）浇筑时间过长，“气温最高达32℃，经过30小时浇筑完成”。4.①不正确，应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确，膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用铝粉膨胀剂。③不正确，应由低处向高处压浆。

7、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。

【答案】：P18-301．不合理。原因有：(1)软基深度较深（达到7~8m）、面积大，而抛石挤淤处理深度不宜大于3m，工程经济性较差。(2)地表无常年积水，施工速度慢。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件)；(2)工程量；(3)施工进度计划；(4)施工质量要求；(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4．项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

8、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与

【答案】：＜1>、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。＜2>、（1）出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530×86=45580元。（2）出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。＜3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-（45.58-4.558）=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。＜4>、（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。（2）甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。

9、背景资料：某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为；上面层4cmAC－16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC－25粗粒式沥青混凝土，下面层8cmAC－25粗粒式沥青混凝土，工程量为（路面面积）：上面层482200㎡，中面层484200㎡，下面层470100㎡，施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅拌量3000kg，加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s，时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。

【问题】

设沥青砼密度取

2.375t/m3，分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求？

【答案】：该工程沥青砼总重＝（482200×0.04＋484200×0.06＋470100×0.08）×

2.375＝204126.5t根据公式Q＝nGjKB/1000＝[3600/（6＋41＋5）]×3000×0.85/1000＝177t/h200d的有效工期，可以生产沥青砼：177×200×8＝283200t可以满足要求。

10、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。

【问题】

1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。

2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。

【答案】：1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。

2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。

【彩蛋】

压卷，金考典软件考前更新，下载链接www.3.事件2中，还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1：主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。错误之处2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。

11、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝

【答案】：P1591．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。

12、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题：1．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。2．施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理措施。3．因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么

【答案】：1．采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0．5m。2．不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3．不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。

13、背景资料：某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。问题：1．伸缩缝装置的安装是否正确为什么2．伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理

【答案】：1．不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大；伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。2．混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。

14、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4d上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。

【问题】

1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。

2.针对事件2，列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件3中，施工是否正确，如不正确，指出问题所在。4.针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。

【答案】：1.透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。

2.（1）沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。（2）沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m；摊铺机参数包括结构参数和运行参数。（3）沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。（1）如遇大风或要下雨时，不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。（2）透层油喷洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。

15、某高速公路跨江特大桥项目，中标价

2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1

2.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ

2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

【答案】：1．临时码头、围堰及施工平台2．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3．双导梁架桥机架设法最合理。理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。

16、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

【答案】：1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法：有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5．石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。

17、背景资料：某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用，当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件：事件1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件2：在桥面施工前，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1，改正错误之处。4、针对事件2，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害

【答案】：1、施工单位需要签订的合同有：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1，改正如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。4、针对事件2，改正如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工，可能产生路面不平整病害，接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。

18、背景资料：某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础，基础采用现浇钢筋混凝土结构，承台混凝土体积约为300m3，基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下200cm，由于受周围地物的影响，施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，以防止边坡不稳造成塌方；在挖除基础底部底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热，施工单位采取了以下措施：(1)选用水化热低的水泥；(2)选用中、粗砂，石子选用0．5～3．2cm的碎石和卵石；(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。在隧道施工中，由于有大量爆破施工。为了方便管理，爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里，并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前，施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离，让民工甲领取了炸药和雷管，用自行车运到施工现场。爆破作业时，安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题：1．施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2．指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3．施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外，还可以采取哪些措施?

【答案】1．

【参考答案】

合理，因为根据背景资料所述地质条件，该处由于有地下水，因此基坑开挖时壁坡不易稳定，且收到场地限制，所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题，考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述，很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词，因此可以推断出不能放坡开挖，需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然，适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等，只是应该根据实际情况，考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括：基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术经济要求时，可根据具体情况，采取加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2．

【参考答案】

施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。

【考点解析】

由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为4m，地下水位处于原地面以下200cm”，为保证干地施工，当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高，基坑开挖也不太深，因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：(1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帐幕法：即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3．

【答案】：【参考答案】

合理。还有敷设冷却水管；分层浇注，以通过增加表面系数，利于混凝土的内部散热。

19、背景资料：某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均2

2.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。(2)路基填筑：先进行基底处理，