2010三菱维修手册lancer evolution-wcrgr

17发和排放控制系统发控制........... 17-概述................ 17-加速踏板.............. 17-拆卸与安装............. 17-巡航控制............ 17-概述................ 17-工具.............. 17-故障排除.............. 17-故障诊断排除流程.......... 17-诊断功能.............. 17-故障诊码检查表......... 17-故障诊码的程序......... 17-故障诊码15：巡航控制开关系统. 17-故障诊码22：制动灯开关系统.. 17-故障诊码23：发-ECU及其相关部 17-故障症状检查表........... 17-症状检测程序............ 17-检查程序1：当踩下制动踏板时，巡控制未取消。............ 17-检查程序2：当踩下离合器踏板时，巡航控制未取<M/T>............................. 17-消<TC-SST>。........... 17-置时，巡航控制未取消。....... 17-“ACC/RES”开关不能操作）。.... 17-检查程序6：设置车速时，发生喘振（反复加速和减速）。...............

（然而，巡航控制系统正常）。.... 17-数据参考表........... 17-检查发-ECU端子........ 17-车上检修.............. 17-巡航控制开关检查.......... 17-巡航控制系统部件检查........ 17-巡航控制开关............ 17-拆卸与安装............. 17-排放控制MPI- 17-概述................ 17-排放控制装置参考表......... 17-检修规格.............. 17-工具.............. 17-真空软管.............. 17-真空软管管路图........... 17-真空管路图............. 17-真空软管的检查........... 17-真空软管的安装........... 17-曲轴箱排放控制系统......... 17-概述（曲轴箱排放控制系统）..... 17-部件位置（曲轴箱排放控制系统）... 17-曲轴箱强制通风系统的检查...... 17-曲轴箱强制通风阀的检查....... 17-蒸发排放物控制系统......... 17-概述（蒸发排放物控制系统）..... 17-部件位置（蒸发排放物控制系统）... 44净化控制系统的检查......... 45净化孔真空的检查.......... 45净化控制电磁阀的检查........ 45

止回阀的检查............ 46拆卸与安装............. 47催化转化器............. 47拆卸与安装............. 47发控概 结构<RS⠜䔺䕚䰸<Ꮊ㠉䔺 <ে㠉䔺໪䗳䏣˄ݙ㕂໪䗳䏣ᵓԡ㕂

໪䗳䏣˄ݙ㕂໪䗳䏣ᵓԡ㕂䪱໪䏣 䪱໪䏣

<Ꮊ㠉䔺 <ে㠉䔺

AC711001໪䗳䏣

໪䗳䏣˄ݙ㕂໪䗳䏣ᵓԡ㕂໪㛖໪䗳໪㛖໪䗳

AC608681拆卸与

P.52A-8）<装配仪表板盖下部的车辆><未装配铝制踏板垫的车115±32拆卸步加速踏板位置传感器插接加速踏板总<装配铝制踏板垫的车215215±31拆卸步 拆卸步骤（续

加速踏板 加速踏板位置传感器插接加速踏板总巡航概 对于该巡航控制系统，发-ECU结合电子节气辆以设定的车速恒速行驶（车速范围在约40～200

控制系统用电子仪器控制节气门结构<左舵Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎㡖⇨䮼ԧᘏ៤Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎ԡ㕂Ӵ໪໪໪㡖⎆य़㺙㕂˷ݙ㕂ঠ⾏ড়໪-

໪䗳䏣

䆞 থ໪ᴎ 䆞 থ໪ᴎᤶḷᴚᘏ៤˄ݙᤶECU˅<TC-ᵓԡ㕂ᤶḷব䗳໪-ECU˄TC-SST-Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎ᵓԡ㕂

⾏

Ӵ໪໪໪㡖⇨䮼

ব䗳໪ᘏ៤˷ݙ㕂ঠ থ໪ᴎ- ⎆य़㺙㕂

ᤶḷᴚᘏ៤˄ᤶḷᴚᘏ៤˄ݙ㕂ECU˅<TC--sportronicᤶḷব䗳໪-

˄ݙ㕂ASC-AC711009工工名用aa:a：车辆通口（V.C.I.）b：M.U.T.-IIIUSB电缆c：M.U.T.-III主线束A（装配CAN通信系统的车辆CAN通信系统的车e：M.U.T.-III转接线f：M.U.T.-III触发器线应使M.U.T.-IIIA。对于此车辆，不应使用M.U.T.-III主线束B。如果换作连接·诊断故障·检查数据b:c:d:e:bf:cd未使efaa:b：LEDc：LED线束适配d：探bc:MB991221d:cd工名用超细探发-变速器总成ECU检测量发-ECU端子电MB991658测试线故障诊断排除流

将转至“ON”位置同时按下Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎诊断故障诊码的方

AC708694利用巡航控制指示灯时的诊断结果显示方当设置了故障诊码23未设置故障代码0.5 0.51.5 1.5᱖䯈 10 ԡ䯈䱨 ໪3 2AC6048840.250.25⾦ⱘᣕON໪OFFAC604885清除故障诊码的方断开蓄电池 子

故障诊码检查

故障诊诊断项参考巡航控制开关系P.17-制动灯开关系P.17-发-ECU及其相关部P.17-故障诊码的程故障故障码15：巡航控制开关系㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖໪㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݇㡆PU˖㋿㡆䫊

Ꮅ㟾໪໪ᓔ݇㋏㒳⬉Ꮅ㟾໪໪ᓔ݇㋏㒳⬉Ꮅ䩳ᔍে㠉䔺

AC711865B-10AC709196<Ꮊ㠉䔺䩳ᔍC-C-AC709198C-ᦦ໪໪˖C-201ǃC-202ǃC-205<ে䩳ᔍC-C-C-ᦦ໪໪˖C-201ǃC-202ǃC-205<ে䩳ᔍC-C-C-AC711870将巡航控制开关连同线束插接器一起拆下（参P.17-38）将转至“ON”位置不要操作巡航控制开航控制开关插接器C-201的接地之间的端子电工作此电路判断各巡航控制开关的的开关（“ON/OFF”、“CANCEL”、“COAST/SET当“ON/OFF”开关打开时：00.5当“COAST/SET”开关打开时：2.33.0当“ACC/RES”开关打开时：3.54.2故障 码的设置条 控制开关，则设置该故障诊码。或者COAST/SET”开关ACC/RES”开关卡在接通位置时，设置该故障诊码。可能的线束或插接器损坏巡航控制开关发生故钟弹簧发生故障发生故障发生故障818079787776757473939291908988878685105104103102101100999897诊断

正常：4.75.0将转至“LOCK”（OFF）位置是:转到步骤10。:转到步骤3。步骤3.测量 -ECU插接器B-10的端子电压拆下 -ECU（参阅第13A组B-10B-10118117116115114109108ϧ⫼Ꮉ໪48䩜AC7092661.。用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）项目75：“CANCEL”（取消）项目86：“ON/OFF

CU与车身侧边线束插接器之间连在 工具-变速器总成在 工具（MB992110）项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开是:转到步骤20。:转到步骤2。

将转至“ON”位置不要操作巡航控制开测量工具48针插接器的107号端子（发动-ECU插接器B-10107号端子）与接地之间正常：4.75.0 转至“LOCK”（OFF）位置 工具（MB992110）。安装 -ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）是: 转到步骤6。否: 转到步骤4。4.检查插接器-ECU插接器B-10是: 转到步骤5。否: 关（参阅P.17-38）。然后转到步骤21步骤5.检查发-ECU插接器B-10的107号端子与巡航控制开关插C-2013号端子之间的线束断开发-ECU插接器B-10，然后束插接器侧进量。 转至“LOCK”（OFF）位置测量发-ECU插接B-10107号端子与接重新连接发-ECU插接器B-10问题：导通性测量结果是否为断是: 安装巡航控制开关（参阅P.17-38）。然后，转到步骤19。否 转到步骤6步骤6.检查插接器：巡航控制开关插接器C-201、钟弹簧插接C-202C-205以及中间插接C-130。是: 转到步骤7。否: 关（参阅P.17-38）。然后转到步骤217.检查-ECU插接B-10107号端与巡航控制开关插C-2013号端子之间的线问题：检查结果是否正

是 转到步骤8否 修理损坏的线束导线。安装巡航控制开（参P.17-38）。然后转到步骤218.检查钟弹参阅52B驾驶员安全气囊模块的检P.52B-193是: 转到步骤9。否: 更换钟弹簧（参阅第52B组驾驶员安全气囊模块P.52B-189）。安装巡航控制开（参P.17-38）。然后转到步骤21步步骤9.。用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）项目75：“CANCEL”（取消）项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开问题：检查结果是否正:可认为该故障是间歇性故（参阅第00如何使用故障检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。安装巡航控制开关（参阅P.17-38）否 返回到步骤210.测量巡航控制开关插接C-201的端子电不要断开巡航控制开关插接器C-201将转至“ON”位置按下与巡航控制开关插接器C-201相连接的C-201的2号端子与接地之间的端子电压。正常：小于等0.5松开“ON/OFF”开关将转至“LOCK”（OFF）位置是:转到步骤17。:转到步骤11。步骤11.测量 -ECU插接器B-10的端子电压拆下 -ECU（参阅第13A组থ໪ᴎ-B-10থ໪ᴎ-B-108281807978777675747372949392919089888786858410610510410310210110099989796118117116115114 109108ϧ⫼Ꮉ໪48䩜AC709266

12.-ECUB-10问题：检查结果是否正是: 安装巡航控制开关（参阅P.17-38）。然后，转到步骤19。否: 关（参阅P.17-38）。然后转到步骤21步骤13.检查插接器：发 航控制开关插接器C-201、钟弹簧插接器C-202和-205以及中间插接器C-130是: 转到步骤14。否: 关（参阅P.17-38）。然后转到步骤2114.-ECUB-1095

CU与车身侧边线束插接器之间连在 工具-变速器总成在 工具（MB992110）

与巡航控制开C-2012号端子之间的束是: 否 修理损坏的线束导线。安装巡航控制开（参P.17-38）。然后转到步骤21步骤15.检查钟弹簧参阅52B驾驶员安全气囊模块的检将转至“ON”位置按下“ON/OFF”开关，并测量工具48针插接器的95号端子（发-ECU插接器B-10的95号端子）与接地之间的电压。正常：小于等0.5松开“ON/OFF”开关 转至“LOCK”（OFF）位置 工具（MB992110）。安装 -ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）是:转到步骤13。:转到步骤12。

P.52B-193是: 转到步骤16。否: 更换钟弹簧（参阅第52B组驾驶员安全气囊模块P.52B-189）。安装巡航控制开（参P.17-38）。然后转到步骤21步骤步骤16.检查数 用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）项目75：“CANCEL”（取消）项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开问题：检查结果是否正:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。安装巡航控制开关（参阅P.17-38）否 返回到步骤2步骤17.检查插接器：巡航控制开关插接器C-201是: 转到步骤18。否: 关（参阅P.17-38）。然后转到步骤21步骤18.检查巡航控制开拆下巡航控制开关（参阅P.17-38）检查巡航控制开关（参阅P.17-37）问题：检查结果是否正是: 安装巡航控制开关（参阅P.17-38）。然后，转到步骤19。否: 转到步骤21。步骤步骤19.检查数 用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）项目75：“CANCEL”（取消）项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开是: 转到步骤20。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤21

连接蓄电池负子将转至“ON”位置，然后按下控制系统的故障诊码（参阅P.17-10）。问题：是否设置了故障诊码是 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤21:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。步骤步骤21.检查数 用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）项目75：“CANCEL”（取消）项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开:转到步骤22。:返回到步骤2步骤 故障 码 连接蓄电池 子 转至“ON”位置，然后按下控制系统的故障诊码（参阅P.17-10）。故障 码(1)断开蓄电池负 问题：是否设置了故障诊码15故障 码(1)断开蓄电池负 否 检查程序完成故故障码22：制动灯开关໪໪♃ᓔ݇㋏㒳⬉䏃ᤶᤶ❨㒓CAN偅໪⬉㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖໪

:Ꮊ㠉䔺ে㠉䔺BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݇㡆PU˖㋿㡆SI˖

AC711875

ᤶ❨㒓CAN偅໪⬉থ໪ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖໪

⊼:Ꮊ㠉䔺ে㠉䔺BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݇㡆PU˖㋿㡆SI˖

AC711876B-10AC709196ᦦ໪໪˖C-304ǃC-312<েC-C-AC711824ᦦ໪໪˖C-48ᦦ໪໪˖C-48Ꮊ㠉䔺AC711881发-ECU。踏板没有踩下时，发-ECU（108号端子）将指示为0V。故障诊码的设置条ᦦ໪໪˖C-48<ে㠉䔺AC711882制动灯ᦦ໪໪˖C-48<ে㠉䔺AC711882制动开关电路断路（发-ECU108号端子与CAN总线发生故可能的CAN总线系统发生故线束或插接器损坏制动灯开关发生故障ETACS-ECU发生故障ᦦ໪໪˖C-304ǃC-312<Ꮊᦦ໪໪˖C-304ǃC-312<ᎺC-C-AC711823诊断如果CAN总线发生故障，则可能会设置错误的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应确保CAN总线正常1.CAN总线的系统诊断情况M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅关于M.U.T-IIICAN总线诊断的说P.54C-10）是:转到步骤2。:修理CAN总线（参阅第54C故障排CAN总线诊断表P.54C-16）。然后转到步骤15。

6.检查制动灯开关拆下制动灯开关（参阅第35A制动踏P.35A-18）2.。用M.U.T.-III检查数 （参阅数ϡᇐ ϡᇐ ᇐ㑺4.074：制动灯是: 转到步骤9。否: 转到步骤3。3.ETACS。用M.U.T.-III检查ETACS系统数 （参阅54A组ETACS，故障排除，数据参考P.54A-429）项目290：制动开问题：检查结果是否正是 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤15否 转到步骤4

4.0mm的深度的范围内时1号端2号端子之间断路，或如果在松开柱塞时号端子和2号端子之间的电阻值小于2，则问题：检查结果是否正是: 安装制动灯开关（参阅第35A组制动踏板P.35A-18）。然后转到步骤7。否: 板P.35A-18）。然后转到步骤15。ETACS-ECU插接器C-304和C-312。是: 转到步骤5。否 修理或更换损坏的部件。然后转到步骤15

7.ETACS-ECU2号易熔丝是: 转到步骤8。否: 到步骤15。步骤5.ETACS-ECU插接C-3041号端子与制动灯开关插接C-482号端子之间的线束，并检查制动灯开关插接器C-48的1号端子与ETACS-ECU插接器C-31216号端子之间的线是: 转到步骤6。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤15

8.ETACS。用M.U.T.-III检查ETACS系统数 （参阅54A组ETACS，故障排除，数据参考P.54A-429）·290：制动开是: 转到步骤9。否 更换ETACS-ECU（参阅第54A组ETACS，ETACS-ECUP.54A-478）。然转到步159.。用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）·89：制动开是:转到步骤14。:转到步骤10。步骤10.插接器检查:发 -ECU插接器B-10和制动灯开关插接器C-48。是:转到步骤11。否 修理或更换损坏的部件。然后转到步骤1511.-ECUB-10108子与制动灯开关插接器C-48的3号端子之间的线束，并检查制动灯开关插接器C-48的4号端子与接是:转到步骤12。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤1512.检查制动灯开拆下制动灯开关（参阅第35A制动踏P.35A-18）ᇐᇐϡᇐ㑺4.5AC602608推入和松开制动灯开关的柱塞时，检查端子之

的导通性正常：如果在松开柱塞时3号端子和4子之间断路，或如果在将柱塞推入距离外壳4.5mm的深度的范围内时3号端子4号端子之间的电阻值2，则问题：检查结果是否正是: 板P.35A-18）。然后转到步骤13。否: 板P.35A-18）。然后转到步骤15。步骤步骤13.检查数 用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）·89：制动开是: 转到步骤14。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-时，加密代码（参阅第42C组故障排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤15步骤14.故障 码 故障诊码。连接蓄电池负极电缆将转至“ON”位置，然后按下 几秒，然后巡航控制系统的故障诊 （参阅P.17-10）问题：是否设置了故障诊码是 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤15:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。步骤步骤15.检查数 用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）项目74：制动灯开89：制动开问题：检查结果是否正常

是 转到步骤16否 返回到步骤2步骤 故障 码 连接蓄电池负极电缆将转至“ON”位置，然后按下 几秒，然后巡航控制系统的故障诊 （参阅P.17-10）问题：是否设置了故障诊码22？是: 返回到步骤1。否 检查程序完成故故障码23-ECU及其相关部故障诊码的设置条发-ECU及其相关部件发生故障时，会设置此故障诊码。可能的MPI系统发生故障发-ECU发生故障诊断步骤1.检查MPI系统故障 码使用M.U.T.-III执行MPI系统故障 码（参阅13A故障排除，诊断P.13A-13）问题：是否设置了故障诊码:修理MPI（参阅第13A故障排后，转到步骤3。:转到步2步骤 故障 码 连接蓄电池负极电缆将转到“ON”位置，并按下“ON/OFF”

控制系统的故障诊码（参阅P.17-10）。问题：是否设置了故障诊码是 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-时，加密代码（参阅第42C组故障排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤3:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。步骤 故障 码 连接蓄电池负极电缆将转到“ON”位置，并按下“ON/OFF”控制系统的故障诊码（参阅P.17-10）。问题：是否设置了故障诊码23？是: 返回到步骤1。否 此程序完成故障症

故障症检查程序参考无法M.U.T.-III行通信仅无法与发-ECU进行通13A故障排序，检查程序1当踩动踏板时，巡航控制未取消1P.17-当踩下离合器踏板时，巡航控制未取消2P.17-当换档杆移至“N”档时，巡航控制未取消<TC-SST>3P.17-当“CANCEL”（取消）开关打开时，巡航控制未取消4P.17-巡航控制不能设置（“COAST/SET”或“ACC/RES操作5P.17-在以设定的车速行驶时，发生喘 （反复加速和6P.17-当打开“ON/OFF”开关时，巡航控制指示灯未照亮。（巡航控制系统正常7P.17-检查检查程序1：当动踏板时，巡航控制未取消故障症CAN总线发生故障怀疑为制动灯开关电路发生故障可能的CAN总线系统发生故

线束或插接器损坏制动灯开关发生故障ETACS-ECU发生故障发-ECU发生故障诊断CAN总线发生故障，则可能会设置错误的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应确CAN1.CAN总线的系统诊断情M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅关于M.U.T-IIICAN总线诊断的说P.54C-10）是:转到步骤2。:修理CAN总线（参阅第54C故障排CAN总线诊断表P.54C-16）。然后，转到步骤4。步步骤2.。用M.U.T.-III检查数 （参阅P.17-32数据单参考表项目74：制动灯开89：制动开

是:转到步骤3。:参阅P.17-17故障代码诊断程序，故障诊骤4。步骤3.重新测试系统问题：踩下制动踏板时，是否取消了巡:可认为该故障是间歇性故（参阅第00如何使用故障检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。否:更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤4步骤4.重新测试系统是: 否 返回到步骤1检查程序2：当踩下离合器踏板时，巡航控制未取消<M/T>⾏ড়໪ᓔ݇㋏㒳⬉থ໪ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙G˖L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖໪㪱㡆BR˖ẩO˖R˖P˖V˖㋿㔫݇㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊㡆AC711890B-10AC709196步步骤1.。用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）·78：离合器开ᦦ໪໪˖C-49Ꮊ㠉䔺AC711881是: 转到步骤6ᦦ໪໪˖C-49Ꮊ㠉䔺AC711881步骤2.检查插接器：发 合器开关插接器C-49。是: 转到步骤3。否 修理或更换损坏的插接器。然后转到步73.检查-ECU插接B-1085号端与离合器开关插接C-492号端子之间的线束，并检查离合器开关插C-491号端子与接地之ᦦ໪໪˖C-49<ে㠉䔺AC711882ᦦ໪໪˖C-49<ে㠉䔺AC711882否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤74.检查离合器开关断开离合器开关插接器C-49测量端子之间的导通工作子的电压将显示为0V。故障症原因可能是离合器开关电路发生故可能的线束或插接器损坏离合器开关发生故障发-ECU发生故障

重新连接离合器开关插接器C-49测量条规定状测量条规定状1导通（小于21断否: 踏板和总泵P.21A-4）。然后转到步骤75.。用M.U.T.-III检查数 （参阅数P.17-32）·78：离合器是: 转到步骤6。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤7步骤6.重新测试系统问题：当踩下离合器踏板时，巡航控制是否被取

:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。否:更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后转到步骤7步骤7.重新测试系统是: 否 返回到步骤1检查程序3：当换档杆移至“N”档时，巡航控制未取消<TC-SST>工作当换档杆置于“N”档时，“N”档信号从换ECU经CAN总线传送至发-ECU故障症CAN总线发生故障换档杆系统发生故障可能的CAN总线系统发生故线束或插接器损坏换档杆系统发生故障换档ECU发生故障发-ECU发生故障

诊断CAN总线发生故障，则可能会设置错误的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应确保CAN总线正常1.CAN总线的系统诊断情况M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅关于M.U.T-IIICAN总线诊断的说P.54C-10）是:转到步骤2。:修理CAN总线（参阅第54C故障排CAN总线诊断表P.54C-16）。然后，转到步骤6。步骤2.检查换档杆系统数 用M.U.T.-III检查换档杆系统数 （参阅第组诊断<换档杆>，数 参考表P.22C-92）01：换档杆位置是: 转到步骤3。否: 换档杆>，故障代码诊断程序P198E、198F：换档杆位置开关P.22C-102）。然后，转到步骤6。步骤3.检查换档杆系统故障 码用M.U.T.-III执行换档杆系统故障 码（参阅22C<换档>，诊断P.22C-9）问题：是否设置了故障诊码是 修理换档杆系统（参阅第22C组诊断换档杆>，故障诊码诊断P.22C-13）6否 转到步骤4

步骤5.重新测试系统问题：将换档杆置于“N”档时，巡航控制是否取:可认为该故障是间歇性故（参阅第00如何使用故障检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。否:更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤6步骤4.。步骤4.。用M.U.T.-III检查数 87：抑制开是: 转到步骤5。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤6

步骤6.重新测试系统问题：将换档杆置于“N”档时，巡航控制是否取消？是: 否 返回到步骤检查程序4：当“CANCEL”（取消）开关打开时，巡航控制未取消故障症可能的巡航控制开关发生故发-ECU发生故障诊断1.。M.U.T.-III（P.17-32单参考表75:"CANCEL"（取消）开问题：检查结果是否正

是 转到步骤2否: 参阅P.17-12故障代码诊断程序，故障诊步骤3步骤2.重新测试系统问题：当“CANCEL”（取消）开关打开时，巡航控制是是 可认为该故障是间歇性故（参阅第00组歇性故障P.00-13）。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤3步骤3.重新测试系统问题CANCEL”（取消）开关打开时，巡航控制是否

是 检查程序完成否 返回到步骤1检查程序5：巡航控制不能设置（“COAST/SET”或“ACC/RES”开关不能操作故障症话，检查巡航控制系统、MPI系统、TC-SST系<TC-SST>、换档杆系统<TC-SST>CAN总线系的故障诊码检查各输入开关电路是否正常。可能的CAN总线系统发生故MPI系统发生故障TC-SST系统发生故障<TC-SST>换档杆系统发生故障<TC-SST>巡航控制开关发生故制动灯开关发生故障离合器开关发生故障<M/T>TC-SST-ECU发生故<TC-SST>换档ECU发生故<TC-SST>发-ECU发生故障

诊断CAN总线发生故障，则可能会设置错误的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应确保CAN总线正常1.CAN总线的系统诊断情况M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅关于M.U.T-IIICAN总线诊断的说P.54C-10）是:转到步骤2。:修理CAN总线（参阅第54C故障排CAN总线诊断表P.54C-16）。然后，转到步骤11。2.MPI系统故障诊码。使用M.U.T.-III执行MPI系统故障 码（参阅13A故障排除，诊断P.13A-13）问题：是否设置了故障诊码:修理MPI（参阅第13A故障排后，转到步骤11。否 转到步骤5<M/T>否 转到步骤3<TC-SST>3.TC-SST码<TC-SST>用M.U.T.-III执行TC-SST系统故障诊码（参阅第22C组诊断<TC-SST>，诊断功能P.22C-9）问题：是否设置了故障诊码是 修理TC-SST系统（参阅第22C组诊然后，转到步骤11。否 转到步骤44.检查换档杆系统故障诊码<TC-SST>。M.U.T.-III执行换档杆系统故障诊码（参阅第22C<换档杆>，诊P.22C-9）。问题：是否设置了故障诊码是: 修理换档杆系统（参阅第22C组诊断<后，转到步骤11。否 转到步骤5步骤5.检查故障 码 连接蓄电池 子

项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开是:转到步骤7。:参阅P.17-12故障代码诊断程序，故障诊步骤11。步步骤7.。M.U.T.-III检查数（参阅P.17-32数据单参考表项目74：制动灯开项目89：制动开问题：检查结果是否正是 转到步骤8<M/T>是 转到步骤9<TC-否: 参阅P.17-17故障代码诊断程序，故障诊118.<M/T>用M.U.T.-III检查数 （参阅P.17-32数据单参考表项目78：离合器开开关以打开巡航控制系统（打开巡航控制指示灯。问题：检查结果是否控制系统的故障诊码（参阅P.17-10）。问题：是否设置了故障诊码是: 码诊断表。然后，转到步骤11。否 转到步骤66.。M.U.T.-III（P.17-32单参考表项目75：“CANCEL”（取消）项目86：“ON/OFF

是 转到步骤10否: 然后，转到步骤11。步步骤9.<TC-SST>用M.U.T.-III检查数 （参阅P.17-32数据单参考表项目87：抑制开是: 转到步骤10。否: 然后，转到步骤11。10.10.检查症11.检查症状问题：是否能设置巡航控:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。否:更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤11

:检查程序完成。:返回到步骤1。检检查程序6：设置车速时，发生喘振（反复故障症怀疑为车轮速度传感器信号（车速信号）或系统发生故障车轮速度传感器信号（车速信号）从ASC-经CAN总线传送至发-ECU可能的CAN总线系统发生故ASC系统发生故MPI系统发生故障发-ECU发生故障诊断CAN总线发生故障，则可能会设置错误的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应CAN

2.ASC码用M.U.T.-III执行ASC系统故障 码（第组故障排除，诊断功能P.35C-7）问题：是否设置了故障诊码是: 修理ASC系统（参阅第35C组故障排到步骤6。否 转到步骤3步骤3.检查MPI系统故障 码使用M.U.T.-III执行MPI系统故障 码（参阅13A故障排除，诊断P.13A-13）问题：是否设置了故障诊码:修理MPI（参阅第13A故障排后，转到步骤6。:转到步41.CAN总线的系统诊断情M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅关于M.U.T-IIICAN总线诊断的说P.54C-10）是:转到步骤2。:修理CAN总线（参阅第54C故障排CAN总线诊断表P.54C-16）。然后，转到步骤6。

步骤4.。步骤4.。用M.U.T.-III检查数 （参阅P.17-32数据项目04：车速信是: 转到步骤5。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤65.5.再次测试6.再次测试问题：是否发生喘是 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-时，加密代码（参阅第42C组故障排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤6:可认为该故障是间歇性（参阅第00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障P.00-13）。

问题：是否发生喘是 返回到步骤1否 检查程序完成检查程序7：当将“ON/OFF”开关转至ON时，巡航控制指示灯未点亮（然而，巡航控制系统正常工作发-ECU检测“ON/OFF”开关接通信号，点亮巡航控制指示灯点亮信号从发-ECU经CAN线传送至组合仪表故障症发-ECU与ETACS-ECU之间的CAN总线和组合仪表、ETACS-ECU或发-ECU可能生故障可能的CAN总线系统发生故线束或插接器损坏组合仪表发生故障ETACS-ECU发生故发-ECU发生故障

诊断CAN总线发生故障，则可能会设置错误的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应确保CAN总线正常1.CAN总线的系统诊断情况M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅关于M.U.T-IIICAN总线诊断的说P.54C-10）是:转到步骤2。:修理CAN总线（参阅第54C故障排CAN总线诊断表P.54C-16）。然后，转到步骤6。2.MPI系统故障诊码。使用M.U.T.-III执行MPI系统故障 码（参阅13A故障排除，诊断P.13A-13）问题：是否设置了故障诊码是: 修理MPI系统（参阅第13A组故障排除，故障代码诊断程序，故障诊码P.13A-215）。然后，转到步骤6。否 转到步骤33.ETACS系统故障码使用M.U.T.-III执行ETACS3.ETACS系统故障码使用M.U.T.-III执行ETACS系统故障 码（问题：是否设置了故障诊码是: 修理ETACS系统（参阅第54A组故障排U0155：组合仪表-ECUCAN通信暂停否 转到步骤4

步骤5.重新测试系统问题：当接通“ON/OFF”开关时，巡航控制指示灯是否点是 可认为该故障是间歇性故（参阅第00组歇性故障P.00-13）。否 更换发-ECU（参阅第13A组发-ECUP.13A-334）。当更换发-排除，ID代码必要性判定表P.42C-6）。然后，转到步骤6步骤4.检查组合仪表系统促动器测试M.U.T.-III检查组合仪表系统促动器测试（参阅第54A组组合仪表，故障排除，促动器测试表项目7：指示器是:转到步骤5。:修理组合仪表（参54A组合4P.54A-46）。然后，转到步骤6。

步骤6.重新测试系统问题：当接通“ON/OFF”开关时，巡航控制指示灯是否点是 检查程序完成否 返回到步骤1数据参考必须由两个人进行路试：一个作为驾驶员一个作为观察将换档杆移 “D”档时，应施加制动，以使车辆不再前行注*：检查完成后，断开节气门位置传感器插接器，然后用M.U.T.-III删除故障诊码（参阅第13A组故障排除，诊P.13A-13）。项目检查项检查条正常状车速信对车辆执行路试车速表M.U.T.-III示相同加速踏板位置传感（主：接加速踏板：未踩9001,100加速踏板：踩加速踏板：完全踩大于等于4,000项目检查项检查条正常状节气门位置传感（主） 管E。然后使用工连接3号、号、56号位用手指完全关闭节气门300700用手指完全打开节气门大于等于4,000无负500660A/C开关：OFF电压增大换档杆：N取消代制动踏板：踩制动踏板：未踩“CANCEL”（取消）开关：按“CANCEL”（取消）开关：已离合离合器踏板：踩离合器踏板：松巡航控制巡航控制：可巡航控制：不能“ON/OFF”开关：按“ON/OFF”开关：再次按抑制开<TC-换档杆：“N”、“R”或“P换档杆：“N”、“R”和“P”除外的位制动开关（巡航控制电制动踏板：踩制动踏板：未踩“ACC/RES”开关“ACC/RES”开关“COAST/SET”开关：按“COAST/SET”开关：松检查发-ECU端

থ໪থ໪ᴎ-AC709324

断开所有发-ECU插接器，然后在其之间连接工具发-变速器总成ECU检查线束（MB992110）测量工具（MB992110）检查插接器端子8193号接地端子之间的电ϧ⫼Ꮉ໪-থ໪ᴎ-ব䗳໪ᘏ៤ECUẔᶹ㒓48-䩜˄থ໪ᴎ-ECUᦦ໪໪

64-䩜˄থ໪ᴎ-ECUᦦ໪໪

AC601589端子检查项检查条正常状节气门位置传感（主清器进气软管E。接器，然后使用工具测试线束（MB991658）0.30.7大于等于4.0节气门位置传感（副清器进气软管E。接器，然后使用工具测试线束（MB991658）大于等于4.0小于等于1.04.95.1电机（+）··加速踏板：全开至全电机（）··加速踏板：全闭至全端子检查项检查条正常状加速踏板位置传感（主松开加速踏0.91.1踩下加速踏板大于等于4.0感器（主）上的电源4.95.1加速踏板位置传感（副松开加速踏板0.40.6踩下加速踏板大于等于2.0感器（副）上的电源4.95.1离合器开关松开离合器踏板大于等于10踩下离合器踏板小于等于1所有开关：释4.75.0“ON/OFF”开关：按00.5“CANCEL”（取消）开关：按1.01.8“COAST/SET”开关：按2.33.0“ACC/RES”开关3.54.2制动灯开关（制动开踩下制动踏板大于等于10松开制动踏板小于等于1巡航控制开关检巡航控制“ON/OFF”开关“ON/OFF”ᓔ݇˖AC708694

按下“COAST/SETCOAST/SET”开关后，检查以确认车辆以定速度约15km/h，则巡航控消是正常的。当车速至车速下限（约小于等于40km/h）时，约15km/h。增速在约40200km/h速度范围内设置所需车“ACAC708694Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎Ꮅ㟾໪໪ᣛ⼎巡航控AC708694在AC708694

按下“ACC/RES注：即使车速已经超过车速上限（200km/h），仍可持续加速。但是当“ACC/RES”开关松开时，会将车速上限（约200km/h）作为匀设在约40200km/h速度范围内设置所需车按下“COAST/SET检查确认当按下COAST/SET”开关时持续减过程中，当车速达到低速限值（约40km/h）在取消前返回至设定速度和巡航控在约40200km/h速度范围内设置所需车速时，检查是否恢复了正常行驶并且进行。AC708694按下“CANCE