国内航行海船法定检验技术规则

国内航行海船法定检验技术规则国内航行海船法定检验技术规则PAGEPAGE4/4国内航行海船法定检验技术规则（2012）43新增2.1.1（6）如下：（6以下的救生筏除外）或为带顶篷的两面可用救生筏。”新增2.1.1（7）如下：“2.1.1 (7)201391扶正救生筏（6）筏。”2.1.1（8）用救生筏替代。删除2.1.2（6）原条款号2.1.1（5）、（6）依次改为2.1.1（9）、（10）。条款修订如下“2.1.3 货船：除另有规定外，货船的救生设备应按本条的规定配备。航行于远海航区的货船，救生艇筏应按下列要求配备：L≥85m2.1.3（2）①的规定配备。油船化学品液货船气体运输船L≥85m的其他货船救生设备的配备（％）2.1（2）①全封闭救生气胀救生筏*救助艇附加救生筏总容量（％）艇（存放间距＞100m）每舷100100（可舷对舷转移）12（30010（不可转移）（不计入总容量）（不计入总容量）400或自由降落救气胀救生筏**救助艇附加救生筏总容量（％）生艇（存放间距＞100m）100每舷1001艘2（300（不计入总容（不计入总容量）量）*应视登乘位置距最轻载航行水线的高度，按本章2.4.1要求配备降落设备。**1降落设备。②对化学品液货船和气体运输船，如载运散发有毒蒸汽或毒气的货物[1]，其救生艇应为有自备空气补给系统的救生艇。③对油船、化学品液货船和气体运输船，如载运闪点不超过60°C（闭杯试验）的货物，其救生艇应为耐火救生艇。④ L＜85m2.1.3（2）④的规定配备。L＜85m的货船救生设备的配备（％）2.1.（2）④气胀救生筏* 救助艇 总容量每舷100（可舷对舷转移） 2001艘每舷150（不可转移） 300*任何一只救生筏掉失或不能使用时，每舷可供使用的救生筏应为100％，且应视登乘位置距最轻载航行水线的高度，按本章2.4.1要求配备降落设备。航行于近海航区的货船，救生艇筏应按下列要求配备：① L>45mL≥85m45m<L＜85m2.1.3（2）④的规定配备。③对L≤45m的货船(包括油船、化学品液货船和气体运输船)，除下述④至⑥另有规定外，应不低于按下表2.1.3（3）③的规定配备。L≤45m的货船救生设备的配备（％） 表2.1.3（3）③气胀救生筏* 总容量（％）每舷100（可舷对舷转移） 200每舷150（不可转移） 300* 2.4.1L≤45m，应在每舷配备经认可的有自备空气补给系统的能容纳船上总人数的150%筏。L≤45m60°闭杯试验150%的气胀式救生筏。⑥上述④和⑤要求的救生艇筏配备可用以下要求等效替代：1（备空气补给系统的救生艇；对⑤所述船舶，应为耐火救生艇），其总容量应能容纳船上人员总数；1少船舶一舷的救生筏应使用降落设备；（c）1艘救助艇。航行于沿海航区和遮蔽航区的货船，救生艇筏应按下列要求配备：60°C（闭杯试验）货2.1.3（4）的规定：货船救生设备的配备（％） 表2.1.3（4）气胀救生筏*每舷100

总容量

200*应视登乘位置距最轻载航行水线的高度，按本章2.4.1要求配备降落设备。60°C（闭杯试验）货物的油船、化学品液货船和气体运输船，应在每舷配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。此50％250生筏。④上述②和③要求的救生艇筏配备可用以下要求等效替代：1（救生艇；对③所述船舶，应为有自备空气补给系统的救生艇），其总容量应能容纳船上人员总数；1少船舶一舷的救生筏应使用降落设备；（c）1艘救助艇。对所有货船，如从船首最前端或船尾最末端至最靠近的救生艇筏存放地100m，除配备上述要求的救生筏外，还应在合122力脱开的方式系牢，并不必为能用认可的降落设备降落的类型。在救生筏的存放处，应配备：①至少2件救生衣和至少2件救生服；应有托架，以便能在船舶两侧予以定位放置；和③若船员登乘位置距最轻载航行水线大于4.5米，应至少1具登乘梯或等效的其他登乘设施。”新增2.1.5如下：“2.1.5 201331201391100%：船上未配备救生筏；2.2.4（3）如下：“2.2.4（3）200991201391每个船员配备一件救生服；”原条款号2.2.4（3）改为2.2.4（4）。