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杭州湾跨海大桥项目组员:主讲人:项目背景介绍

为了我市发展带来了新的机遇,加快城市化进程以及区域协作和竞争。决定建造杭州湾跨海大桥北,起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥。按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/h,设计使用年限100年,将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,使我市与上海“零”距离的地域优势将逐步削弱,辐射能力、吸纳能力不强的问题将更加突出,产业提升和改造压力进一步加大。

杭州湾跨海大桥是国道主干线-同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾,全长36Km。大桥于2003年11月14日动工,2007年6月26日贯通,2008年5月1号通车。杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100Km/h,设计使用年限100年,总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道。

海中平台海域宽阔,台风多、潮差大、流速急,具有典型的海洋性气候特征,有效工作日少(海上施工作业年有效天数不足180天);软土层厚、持力层深,给海上基础设计和施工带来一系列问题;南岸滩涂长,施工条件复杂,采用常规设计方案和施工方案很难满足工期要求;环境的腐蚀作用严重。杭州湾自然环境特点长江三角洲地区的路上交通由于受杭州湾和长江的制约,均成东西走向,南北交通均需迂回绕行。宁波与上海直线距离不足150公里,但由于不论做汽车还是火车,均需绕道杭州,行车距离增至400多公里。严重影响了杭州湾两岸和整个长三角地区的经济发展。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里社会环境项目目标描述成果:建成一座全长36公里双向六车道的跨海大桥工期要求:开工时间2003年11月14日,贯通日期2007年6月26日,总工期5年成本要求:施工费用约160亿万元人民币安全质量要求:无重大事故,质量优秀2003年6月8日,大桥工程程举行奠基仪仪式。2003年6月8日,第一根钻钻孔灌注桩在在南岸滩涂区区开始2003年10月28日,北岸引桥桥工程开工,,2007年5月26日完工。2003年10月31日,全长9.78公里的南岸钢钢栈桥动工修修建,桥宽7米,共用钢材材5万吨,2005年12月24日修建完成,,2006年8月15日开始拆除。。2003年11月14日,杭州湾跨跨海大桥打下下第一根钢管管桩。2006年2月3日,主桥最后后一根钢管桩桩沉放到位。。2003年11月28日,南岸引桥桥工程开工,,2007年1月8日完工。2004年7月9日,南航道桥桥沉放第一节节钢护筒,2006年8月2日完成承台浇浇筑,2007年1月10日,架设第一一段钢箱梁,,2007年1月26日主塔封顶。。2007年6月11日15时,最后一段段钢箱梁架设设到位,南航航道桥顺利合合龙。2004年8月28日,第一个预预制墩身开始始浇筑,2006年9月30日,最后第474个预制墩身浇浇筑完成。2004年10月10日,第一个预预制墩身安装装到位,2006年10月18日,最后第474个预制墩身安安装完毕2004年11月17日,北航道桥桥主墩桩基开开始施工,2006年12月27日,完成最后后一根灌注桩桩施工,2007年2月6日首段钢箱梁梁吊装到位。。2007年2月7日主塔顺利封封顶。2007年6月13日晚9:58,北航道桥主主桥最后一段段钢箱梁吊装装到位,北航航道桥顺利合合龙2005年6月1日,第一片70米预制梁、宽宽15.8米,重2200吨,由“小天天鹅号”运架架船架设到位位。2007年5月21日,“天一号号”运架船将将第540片70米预制梁架设设完毕2005年7月28日,第一片50米预制箱梁、、宽15.8米,重1430吨,采用“梁梁上运梁”的的架设工艺安安装到位,2006年11月16日,完成了共共404片50米预制箱梁架架设。2006年4月10日,海中平台台沉放第一根根钢管桩,7月25日海中平台310根钢管桩沉桩桩完毕2007年6月26日,大桥全线线贯通2008年5月1日,大桥顺利利通车项目组织机构构设计本项目涉及的的工作两很巨巨大。具有技技术性强、工工艺复杂、时时间目标性强强等特点。所所需人员涉及及不同部门和和专业,且相相互关系密切切,需及时良良好的沟通与与通力协作。。结合本工程程特点在管理理上的要求,,按合理有效效利用资源,,充分发挥最最大的工作效效率,作出以以下的结构机机构图。项目经理工程部资源部计划部财务部质检部安全监督部赵雪梅各工段、班组田桂丽许金辉俞春辉万培锋王若林各工段、班组各工段、班组各工段、班组各工段、班组张金洲项目管理组织机构项目工作结构构分解1、项目工作分分解图(WBS)1.1根据项目的总总体目标及重重大的里程碑碑,对本项目目工作结构进进行分解,把把项目分解开开来,这使人人们对项目一一目了然,使使项目的概况况和组成明确确、清晰、透透明,使项目目管理者能形形象直观地把把握整个项目目,方便的观观察、了解和和控制整个项项目过程。1.2工作分解结构构(WBS)是制订施工工进度计划、、成本预算、、人力资源需需求、质量计计划等编制的的基础。1.3分解结果:共共分三个层次次、12大项子工作、、33个工作包。工作结构分解解图项目管理责任任分配建立“谁管理谁负责责,谁操作谁谁保证”的质量管理理原则。将质量管理职职能分解到每每一个部门、、每一个岗位位。项目经理理部执行局的的质量方针,,满足业主提提出的质量目目标要求,建建立以项目经经理为质量第第一责任人的的管理职责及及职权体系,,形成一个完完整的质量体体系。责任分配矩阵阵人力与资源使使用计划工程任务重,,工期紧。要要保证工程顺顺利完成,人人力资源与其其它资源计划划非常重要。。根据WBS分解工作包和和工程量,结结合我单位过过去施工的类类似工程信息息资料(各种种费用参数))和资源可利利用情况(部部分租赁),,以及本工程程的工期要求求,初步确定定了人力资源源计划表和其其它资源计划划表。其他主要资源源使用表人力资源负荷荷图项目各工作先先后关系的确确定项目各工作的的先后关系分分为逻辑关系系和组织关系系。逻辑关系系主要根据项项目的工艺、、技术、空间间关系等因素素加以确定;;组织关系则则需要通过方方案分析、研研究、比较、、优化等过程程确定。根据据先逻辑关系系后组织关系系的确定原则则,我们项目目组成员参照照以往施工的的历史经验,,采用头脑风风暴、专家判判断等方法,,共同分析、、研究,在重重点考虑经济济效益、工期期、重点工程程、合理利用用资源等因素素的基础上,,反复优化,,完成了项目目各工作先后后关系的确定定。编号任务名称紧后作业1800北航道桥18101810桩基础1820,18311812支架18331813钻机成孔18141814吊放钢筋笼18151815浇注混泥土1820承台18321830系梁18401831预制18321832运输18331833安装18401840索塔18501850上部结构1900南航道桥20002000桥面及附属工程20102010桥面20202020附属设施21002100竣工验收2200项目管理先后工作关系系图甘特图杭州湾跨海大大桥施工工艺艺动画钻孔灌注桩钢管打入桩塔基础施工主塔爬模施工项目风险工程中历来有有主要风险和和次要风险,,有特殊风险险也有常规风风险。本次风风险评估,将将针对海上建建桥的工程特特点对主要风风险和特殊风风险作重点评评估。如自然然灾害风险,,船舶碰撞风风险,大桥基基础结构施工工风险,上部部结构吊装风风险,高空坠坠落风险,以以及施工期间间重大安全风风险。对一般般常规风险只只作简要说明明如常规施工工质量风险、、火灾风险、、常规用电安安全、避雷、、大件运输等等。项目安全管理理本工程项目的的安全关键控控制区主要有有三个:冬期期作业、预应应力作业和安安装作业。工工程自始至终终要将安全工工作放在第一一位,需要从从技术上、制制度上、思想想上、机构上上加强安全管管理,防患于于未然,安全全责任重于泰泰山。杭州湾大桥水水中低墩区工工程,结构比比较单一,工工程量大,点点多线长,工工程自身技术术难度不大,,但受桥位处处特殊的水文文气象条件的的限制,对施施工作业船舶舶的适应性能能要求极高,,施工作业时时间十分有限限,如何在确确保质量和安安全的前提下下,加快工程程进度,是本本工程施工组组织管理工作作的关键所在在。风大、浪浪高、潮流急急,抗风抗浪浪抢潮作业是是本工程施工工的基本特点点,如何确保保工期主要应应加强如下几几个方面的工工作。1、组织保证树立必胜信心心,克服畏难难情绪,建立立健全的组织织管理机构是是确保本工程程进度的关键键所在,中标标后中港集团团将组建一支支作风过硬、、管理一流,,有着丰富项项目施工组织织管理经验的的领导班子,,进驻大桥施施工管理一线线,组建一支支技术水平高高,吃苦耐劳劳,敢打硬仗仗的施工生产产队伍,在中中港集团总公公司和业的统统一指挥下,,精心组织、、科学管理,,确保工程进进度、质量、、安全各项指指标均达到业业主要求,充充分展示中港港人的精神风风貌和技术水水平。2、计划保证根据业主对本本工程的工期期要求,结合合工程的自身身特点,制订订切实可行的的施工总进度度计划,并结结合施工工效效制度周计划划和月计划,,由生产管理理部门按计划划组织落实,,每周组织召召开一次生产产调度会,对对上周进度计计划的完成情情况进行总结结,对进度完完成较好的进进行表彰,对对进度滞后的的要分析原因因,提出切实实可行的整改改和调整措施施,确保周计计划的顺利完完成,以周保保月,以月保保年,确保进进度计划的贯贯彻执行。3、制度保证建立健全的劳劳动力管理制制度,船机设设备管理制度度和材料管理理制度,严格格考核,确保保材料采购供供应及时,劳劳动力队伍精精干高效,船船机设备性能能良好,状态态稳定适应性性强。4、技术保证由中港总公司司迁头成立杭杭州湾大桥水水中低墩区工工程科技攻关关和技术服务务小组,对工工程施工过程程中涉及到的的一些技术问问题组织技术术攻关,结合合现场条件选选择切实可行行的施工方案案,并进行合合理的优化和和深化,配备备专用设备,,提高施工工工效,减小质质量事故率和和返工损失率率,确保工程程施工在施工工组织设计的的指导下,安安全、方便、、高效。5、资源保证成立专门机构构对工程施工工涉及到的周周边环境和资资源市场进行行调研,对专专用的船机设设备的适应性性能进行技术术改造,落实实各种材料的的采购地点和和进场方式,,尽量减少中中间环节和不不确定因素,,实现资源的的优化配置。。BOT模式BOT是英文Build——Operate—Transfer的缩写,为““基础设施特特许权”,是是政府将一个个基础设施项项目的特许权权授予承包商商(一般为国际财财团)。承包商在特特许期内负责责项目设计、、融资、建设设和运营,并并回收成本、、偿还债务、、赚取利润,,特许期结束束后将项目所所有权移交政政府。实质上上,BOT融资方式是政政府与承包商商合作经营基基础设施项目目的一种特殊殊运作模式。。杭州湾大桥融融资采取BOT模式,其创新新之处在于引引入了民资进进入大型基础础设施建设资金来源项目发起人政府运营公司用户收费各综合开发公司移交大桥指挥部项目公司项目股本资本金债权人贷款各种投资者各商业银行设计公司平行承包公司司供应商工程监理公司司各保险公司杭州湾跨海大大桥项目结构构架构图大桥总投资超超过161亿元人民币。。其中大桥部部分长36公里,耗资118亿元;北岸连连接线部分长长29.1公里,投资17亿元;南岸连连接线部分长长55.3公里,投资34亿元。整个工程由政府出面,,通过私下洽洽谈的方式确确定合作投资资企业及投资资股份,然后后由投资方共共同组建宁波杭州湾大大桥开发有限限公司,授权由其直直接控制的大大桥指挥部全全面负责工程程项目实施的的招投标及剩剩余资金的筹筹集,并对大大桥的建设和和运营进行综综合管理及协协调。宁波杭州湾大大桥发展有限限公司宁波杭州湾大大桥投资发展展有限公司嘉兴市杭州湾湾大桥投资开开发有限责任公司司中国中钢集团公司宁波交通投资控股有限公司雅戈尔集团股份有限公司慈溪建桥投资有限公司慈溪兴桥投资有限公司慈溪天一投资有限公司余姚市杭州湾大桥投资有限公司注册资本金41.8亿9:1国有(49.75%)民营企业(50.25%)杭州湾跨海大大桥工程总投投资为118亿元。大桥发发展公司的注注册资本为41.8亿元。宁波和和嘉兴各自所所出的资本金金比例为9:1。注册资本金与与项目总投资资的差额全部部通过贷款解解决。不足部分的资资金由国家开开发银行和商商业银行提供供贷款,这部部分资金占总总投资的65%,贷款年利率率为5.76%。本项目从国家家开发银行、、中国工商银银行、中国银银行、浦发银银行等四家银银行贷款70亿元。大桥本身的经经济效益是吸吸引投资者看看好的重要基基础。据交通流量调调查推测,2009年通过大桥的的车流量达5.2万辆,2015年达8万辆,2027年达9.6万辆。经测算算,大桥财务务内部收益率率将达8.03~10.1%,投资回收期期14.2年,投资回报报率15.10%(不含建设期期)、12.58%(含建设期))除了过桥费这这块外,大桥桥建成通车后后还将形成的的“大桥经济济”———加油、车辆维维修、餐饮等等,以及与上上海直接连通通带来的周边边土地增值、、就业增加、、商机增多等等等,可以给给投资者带来来更加长远、、丰厚的回报报车类车辆类型收费标准(单位:元/辆)一20座以下小客车80二20座以上40座以下客车,2吨以上至5吨货车160三40座以上客车,5吨以上至10吨货车240四10吨以上至15吨货车280五15吨以上货车320杭州大桥收费费标准大桥车流量预预测单位:标标准小客车(量/日)年份200820102015201620202027大桥通车量44889593937990960561774109649044889*(1+g)^2=59393g=15%g:每年车流量量增长速度通行费收入表表年份20082009201020112012每天通车量(辆/日)1951122438258032967434125年通行费收入(万元)4020098277113018129971149467年份20132014201520162017每天通车量(辆/日)3924445130519005968568637年通行费收入(万元)171887197670227320261419300631大桥的建设有有利于主动接接轨上海,扩扩大开放,有有效推动了长长江三角洲地地区的合作与与交流,特别别是宁波和嘉嘉兴市的对外外开放。有效缓解了沪沪、杭、甬高高速公路流量量的压力。有效促进了江江、浙、沪的的旅游发展。。大大改变了宁宁波末端交通通的现象,从从而变成交通通枢纽。谢谢9、静夜四无邻邻,荒居旧业业贫。。2022/12/142022/12/14Wednesday,December14,202210、雨中黄叶树树,灯下白头头人。。2022/12/142022/12/142022/12/1412/14/20226:18:12PM11、以我独沈久久,愧君相见见频。。2022/12/142022/12/142022/12/14Dec-2214-Dec-2212、故人江海别别,几度隔山山川。。2022/12/142022/12/142022/12/14Wednesday,December14,202213、乍见翻疑疑梦,相悲悲各问年。。。2022/12/142022/12/142022/12/142022/12/1412/14/202214、他乡生白白发,旧国国见青山。。。14十二二月20222022/12/142022/12/142022/12/1415、比不了得就就不比,得不不到的就不要要。。。十二月222022/12/142022/12/142022/12/1412/14/202216、行动出成果果,工作出财财富。。2022/12/142022/12/1414December202217、做前,能够够环视四周;;做时,你只只能或者最好好沿着以脚为为起点的射线线向前。。2022/12/142022/12/142022/12/142022/12/149、没有失败,,只有暂时停停止成功!。。2022/12/142022/12/14Wednesday,December14,202210、很多事情情努力了未未必有结果果,但是不不努力却什什么改变也也没有。。。2022/12/142022/12/142022/12/1412/14/20226:18:12PM11、成功就是是日复一日日那一点点点小小努力力的积累。。。2022/12/142022/12/142022/12/14Dec-2214-Dec-2212、世间成事事,不求其其绝对圆满满,留一份份不足,可可得无限完完美。。2022/12/142022/12/142022/12/14Wednesday,December14,202213、不知香积寺寺,数里入云云峰。。2022/12/142022/12/142022/12/142022/12/1412/14/202214、意志坚强的的人能把世界界放在手中像像泥块一样任任意揉捏。14十二月月20222022/12/142022/12/142022/12/1415、楚塞三湘湘接,荆门门九派通。。。。十二月222022/12/142022/12/142022/12/1412/14/202216、少年十五五二十时,,步行夺得得胡马骑

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