制冷基础培训

凉宇空调——营造舒适的气候空调设备及部件PAGEPAGE110空调器的主要部件空调器的主要部件可以分为机械部件和电气部件。制冷部件包括：压缩机，热交换器，电磁四通换向阀,单相阀，截止阀，毛细管，膨胀阀；电气部件包括电脑控制器，电动机，电加热器件等。在机械压缩制冷系统中，其制冷循环是通过制冷剂状态的变化来实现的，为实现这一制冷循环，压缩机，冷凝器，节流装置，蒸发器是必不可少的基本部件。同时为保证制冷系统安全运行，可靠性，经济性，和操作的方便，空调器制冷系统还必须包括控制器件，阀门管路及电缆线等辅助部件。第一节压缩机压缩机在制冷循环中，将在蒸发器中蒸发后的低温低压气体制冷剂，经吸气管吸入压缩机压缩成高温高压气态制冷剂，再经过排气管排至冷凝器冷凝成为液体制冷剂，使制冷剂在冷冻设备制冷系统中不断循环，将热量从低温处移到高温处。因此人们形象地称制冷剂是冷冻设备的血液，压缩机是冷冻设备的心脏。压缩机的分类与主要技术参数在冷冻设备的工作过程中，使气态制冷剂的体积发生变化的压缩机称为容积式压缩机。小型冷冻设备使用的全封闭压缩机为容积式压缩机。根据工作原理，容积式压缩机分为往复活塞式、旋转式和涡旋式三大类。往复活塞式分为连杆活塞式、曲柄滑管式、电磁振动活塞式。其中连杆活塞式又分为曲轴连杆活塞式、曲柄连杆活塞式。旋转式则分为转子刮板式、离心刮板式。具体如下：曲轴连杆活塞式连杆活塞式曲柄连杆活塞式往复活塞式电磁震动活塞式曲柄滑杆式容积式压缩机转子刮板式旋转式离心刮板式涡旋式根据蒸发温度范围，全封闭压缩机分为低蒸发温度压缩机、中蒸发温度压缩机、高蒸发温缩机。高蒸发温度：-5~+150C（空调器使用）中蒸发温度：-20~00C（冷藏箱使用）低蒸发温度：-35~150C（小型电冰箱使用）根据制冷量分为大、中、小3种类型。小型压缩机制冷量在58.14kW以下；中型压缩机制冷量在58.140~465.1kW之间；大型压缩机制冷量在465.1kW以上。根据压缩机形式分为开启式压缩机、半封闭式压缩机及全封闭式压缩机。根据压缩机结构分为单缸、双缸及多缸式。家用电冰箱大部分使用全封闭曲柄滑管式和转子刮板旋转式压缩机。家用空调器大部分使用全封闭曲轴连杆活塞式压缩机、转子刮板式旋转压缩机和涡旋式压缩机。生活中常用的压缩机为往复式压缩机，旋转式压缩机。从原理上都属于容积式压缩机，它们都是利用内部机构容积的改变来实现制冷剂气体压缩过程。它们的共同特点是以较小的体积产生较高的压（即排气压力与吸气压力的比），我们现在用的是小型制冷用封闭式压缩机，在保证良好的焊接条件下，制冷剂和润滑油不会泄漏，可保证空调器能正常使用很多年。往复式压缩机结构及原理：往复式压缩机，也称活塞式压缩机，气体的压缩过程是由活塞的往复运动来实现的。优点是：运行可靠性高，并由于压缩机电机组件是悬挂支承在机壳内的。所以整体震动小，对制冷系统的减振有利。缺点是：压缩机构造复杂，运动部件多，机械损失较大，且体积较大，另外由于余隙的容积，进排气阀等造成的损失，使往复式压缩机的性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。在小型房间空调器中，这种压缩机的使用越来越少。住复活塞式压缩机是把来自蒸发器的低压气体制冷剂吸入汽缸中，靠活塞将其压缩，使制冷剂压力渐渐升高，由低压变为高压。当压力高于排气管中气体压力时，则打开汽缸顶部的排气阀，汽缸内的气体制冷剂流放到排气管。这种循环住复的机械运动将制冷剂不断地吸进汽缸-压缩-排出至排气管。制冷剂在制冷系统内循环，将热量由系统内排到系统外，达到制冷的目的。(１)、往复活塞式压缩机的工作过程排气阀片吸气气缸排气活塞吸气阀片连杆（膨胀，吸气）曲轴（压缩）图9-1往复式压缩机原理图往复活塞式压缩机中，活塞在汽缸中往复运动一次，就要进行一次吸气——压缩——排气——膨胀——吸气过程。在电动机带动下，活塞不断在汽缸中作往复运动。于是压缩机便反复地工作，将低温低压气体吸入，压缩并排出高温高压的气体制冷剂。膨胀吸气过程：排气阀片处于常闭状态，吸气阀片有一定的强度，需要有一定的压力才能打开，当吸气压力小于阀片的强度时，阀片不打开，此时汽缸中的气体为膨胀降压的过程，吸气压力升高，当吸气压力大于阀片的强度时，阀片打开，此时为吸气过程。压缩排气过程：吸气阀处于常闭状态，排气阀片有一定的强度，需要有一定的压力才能打开，当排气压力小于阀片的强度时，阀片不打开，此时汽缸内的气体为压缩加压的过程，排气压力升高，当排气压力大于阀片的强度时，阀片打开，此时为排气过程。接下来循环运转。旋转式压缩机旋转式压缩机又称转子压缩机，压缩机主轴上的旋转活塞与汽缸轴心偏置，汽缸被叶片（又称刮板）分隔成为若干气室，当活塞随主轴旋转时，每一气室分别完成进气——压缩——排气的连续过程，使气体制冷剂在制冷系统中循环。旋转式压缩机有两种结构，一种为转子刮板式旋转压缩机，一种为离心刮板式旋转压缩机。优点是：（１）、一般来说，旋转式压缩机的结构比往复式压缩机简单，零部件少，因而体积小，重量轻，有利于制冷系统小型化。（２）、又由于旋转式压缩机无吸气阀吸气管直通压缩室，向上排气等一系列特点，所以它具有气体流动阻力小，机械损失小，吸气过热低等特点，，因运行可靠，性能系数高，在空调机上广泛应用。缺点是：因为压缩机的电机固定在压缩机壳体上，所以旋转式压缩机在运转时压缩过程中转矩的变化而产生的切向振动不易消除。在设计空调制冷系统管路时，要采取有效的减振措施。保证空调器系统平稳安全，低噪音的运行。1．转子刮板式旋转压缩机的工作过程转子刮板式旋转压缩机的叶片固定在汽缸内不随旋转活塞转动，只受活塞推动。压缩过程：旋转活塞偏心旋转至吸入气门时，将吸入气门封闭，将叶片顶起，旋转活塞继续汽缸偏心旋转，固定叶片慢慢顶入，将汽缸分割出月牙形压缩气室。旋转活塞继续转动，月牙形气缸容积逐渐减小，汽缸内蒸气开始压缩，压力与温度逐渐加大或上升，排气阀片因蒸气压力尚未超过排气压力而继续保持关闭状态。旋转活塞继续旋转，直到汽缸内蒸气压力等于排气压力时为止。（２）排气过程：当旋转活塞继续转动，被压缩蒸气的压力就要比排气腔压力高。当蒸气压力稍大气阀弹簧时，排气阀片被顶开，汽缸内高温高压蒸气被旋转活塞推出进入排气管，直至旋转活塞转过排气阀，排气过程才结束。（３）吸气过程；当旋转活塞沿汽缸壁转过吸气门后，固定叶片慢慢顶入，汽缸形成吸气室，随着旋转活塞继续沿汽缸壁转动，吸气室月牙形体积越来越大，直至旋转活塞又转到吸入气门时为止。a:排气口b:吸气口c:节气阀板d:汽缸e:活塞f:弹簧图9-2转子刮板式旋转压缩机原理图２．离心刮板式旋转压缩机的工作过程离心刮板式旋转压缩机的叶片镶在旋转活塞上，一般镶2-4片可滑动的叶片，当活塞在高速旋转时，滑动叶片在离心力的作用下，紧密地贴在汽缸内圆周上，形成动密封。压缩过程：旋转活塞沿汽缸壁旋转时，各滑动叶片将向外伸张与汽缸壁接触，构成若干气室，气室随叶片滑过吸入气门后，叶片逐渐向内移动，片与片之间月牙容积逐渐减小，气室内蒸气被压缩成高温高压蒸气。a:吸气b:排气c:接触点d:汽缸e:主轴f:刮板图9-3离心刮板式旋转压缩机原理图（2）、排气过程：旋转活塞继续转动，叶片继续滑动，气室随叶片滑到排气口时，气室容积压缩到最小，气室内压力和温度最高，排气阀门被打开，高温高压气体被排出排气口。（3）、吸气过程：旋转活塞转动，叶片随活塞沿汽缸壁滑动，叶片和与它隔开的气室滑动对到吸气门时，气室容积逐渐变大，吸气口设有阀门气室与吸气口的压差使蒸气自动进入气室，直到气室随叶片滑过吸气口。家用制冷设备中使用的旋转式压缩机（1）、转子刮板式旋转压缩机：主要由汽缸、偏心环、分隔叶片、主轴组成。压缩机主轴为偏心轴，当主轴旋转时，偏心轴推动偏心环成为封闭汽缸中的旋转活塞，沿汽缸壁旋转，汽缸中的吸气道与排气道由固定叶片将它们隔开，固定叶片弹簧和压力油的作用下，与偏心环紧密接触，固定叶片将汽缸分隔成吸气室和排气室，主轴旋转一周，旋转活塞在汽缸内旋转一周，完成吸气——压缩——排气过程。（2）、离心刮板式旋转压缩机：主要由汽缸、滑动叶片、主轴组成。压缩机主轴为直轴，主轴轴心在汽缸内安置在与汽缸的中心偏移一定距离的位置。主轴在汽缸内成为旋转活塞，主轴上镶2-4片叶片，相邻的两片叶片将汽缸分隔为一个气室，主轴旋转时，主轴上的叶片随主轴旋转，由于离心力，使叶片与汽缸内壁紧密接触，形成若干个气室，每个气室在叶片移动时，随叶片在汽缸内移动，气室移到吸气口时即开始吸气过程，由于主轴在汽缸内偏置，叶片逐渐被顶入主轴内，气室内体积被压缩，当压缩气室随叶片转至排气口时，这时压力最大，足以顶开排气口使高温高压蒸气排出排气口。主轴旋转一周，每个气室各完成一次吸气——压缩——排气过程。旋转式压缩机分为普通旋转式压缩机和双转子旋转式压缩机，普通旋转式压缩机只有一个旋转活塞单方向受力，容易产生振动和噪声；双转子旋转式压缩机受到相反方向力，能实现平衡运行。普通旋转式压缩机内有一个压缩室，安装一个旋转活塞，转子单向运转，重心偏移，使轴扭曲，易产生噪声和振动。双转子旋转式压缩机内有两个压缩室，安装两个旋转活塞，两个旋转活塞成1800C对称分布，在压缩机中，旋转活塞反向运动，因而运动不均匀性小，压缩机运转稳定，噪声降低，能力增大，转子刮板式旋转压缩机和离心刮板式压缩机均已制造出双转子压缩机，双转子压缩机的大量使用使空调器的噪声更低、更宁静。２．转子刮板式与离心刮板式旋转压缩机的比较转子刮板式旋转压缩机与离心刮板式旋转压缩机主要结构性能对比见表9-1。1）旋转式压缩机高压气体先进入机壳，再排入冷凝器内，机壳同时起油分离器的作用，克服了往复活塞式压缩机向制冷系统中排油多的矛盾。运转时，旋转式压缩机由于壳内的压力与冷凝压力相等，制冷剂溶油量增大，而停机时，压力下降，制冷剂从油中又逸出，造成蒸发器内制冷剂数量波动较大，这一特点对于毛细管节流系统的电冰箱是很不利的，因此制冷系统内应适当增加制冷剂的充入量，蒸发器的内容积也应适当加大。2）旋转式压缩机怀往复式压缩机比较有以下特点：结构简单——零件数量比往复活塞式压缩机少。体积小——约比往复式压缩机小40%。重量轻——比往复式压缩机轻4~5kg效率高——余隙容积比往复式压缩机小，因而容积效率、制冷系数高5%~10%。噪声、振动小——旋转式压缩机是在一个方向上作圆周运动，所以振动、噪声小。电气性能好——转矩变化小，对电动机有利。表9-1转子刮板式离心刮板式外形卧式，立式，较往复式小立式，与往复式相同制造精度要求制造精度比离心刮板式低要求制造精度比转子刮板式高噪音和振动因有偏心旋转运动，且仅设有外防振胶垫，因而振动及噪音比往复式大因无偏心旋转运动，并采用内外防振结构，因而振动和噪音比往复式小可靠性和寿命由于起吸气压缩作用的零件为4个，且刮板的一端在运动中为固定线接触摩擦，因而可靠性和寿命不如离心刮板式。由于起吸入压缩作用的零件仅有2个，且刮板端部在运动中为固定线接触摩擦，因而可靠性和寿命较长。选用旋转式压缩机的注意事项（１）．旋转式压缩机在运行过程中，机壳内处于高温高压状态，因此，机壳温度较高，一般为90~1100C，往复式压缩机一般为60~900C。（２）．由于运行中机壳压力处于高压状态，所以，制冷剂溶于润滑油的比例增大，停车后压力迅速降低，制冷剂又从油中逸出，因此，造成蒸发器中制冷量的波动。这一点对采用毛细管节流的冷冻设备，因制冷剂充注量很少，所以影响很大，压缩机运行时有相当于油重量20%的制冷剂溶入油中。因此，制冷剂充注量必须包括溶入油的部分，才能保证蒸发器内有充足的制冷循环量，但在停车后溶入油的制冷剂又大部分逸出，再起动时就会出现制冷剂超量，液体被吸入汽缸，造成液体压缩。为克服这一矛盾，需要在吸气管上装设一储液器，使之缓冲。（３）．排气温度应不高于电机绝缘所允许的温度范围，例如：采用E级绝缘的电机，排气温度应不高于1150C。在制冷系统抽空时，最好采用高、低压双侧抽空，如采用单侧抽空，则必须设在高压侧，这一点和往复式压缩机相反，要格外注意。涡旋式压缩机结构及原理：涡旋式压缩机也叫涡线式压缩机，涡旋式压缩机的可动圈绕固定圈做公转而不自转，从而使两涡旋片构成的密闭空间体积发生变化，进行制冷剂压缩过程。涡旋式压缩机主要部件有固定涡旋盘、运动涡旋盘、吸气口及排气口等。动涡旋盘与定涡旋盘的安装角度为1800C，定涡旋盘与动涡旋盘之间形成了汽缸的工作容积。当两个涡旋盘相对运动时，密闭空间产生移动，容积发生变化。空间缩小时，气体受到压缩，然后由排气口排出。涡旋盘的曲线为渐开线（图9-4）。压缩机工作时，定涡旋盘不动，动涡旋盘绕着定盘中心以偏心距为半径作公转运动。当动盘公转时，两盘相啮合，使月牙形密闭空间面积不断压缩变小，旋转角度为θ=0、θ=900、θ=1800、θ=2700、四种状态。月牙形密闭空间面积随θ角增大而变小,其间气体由于被压缩而压力变大，最后从定盘中心孔处排出。动盘将气体不断地由一个个月牙形中压缩、排出。图9-4涡旋式压缩机的工作原理涡壳式压缩机（图9-5）电动机转子中心是偏心轴，它靠支架的下轴承和主轴承支承着。偏心轴上是欧氏环公转机构，把电动机的旋转运动变为动盘以偏心距为半径的公转运动。图9-5涡旋式压缩机的剖面图图9-6涡盘和欧氏环及主轴的结构图1.静盘2.中间压导入孔3.支架4.排出管1.吸入口2.排出孔3.静盘4.动盘6.油导入孔7.主轴（偏心轴）8.油导入管5.支架6.中间压室（背压室）7.欧氏环9.密闭容器10.电动机11.下轴承12.主轴承8.主轴9.半径13.轴承14.中间压室15.动盘16.排出室17.吸入管涡旋式压缩机的核心在动盘和定盘、欧氏环和主轴等的联结结构上（图9-6）。定盘用螺丝固定在机架上，动盘的涡旋叶片速度较高。涡旋式压缩机的优点是：不需要吸气阀和排气阀，流动损失小，提高了容积系数（几乎接近1）。多次连续压缩，接触面小，热传导小，绝热效率高。均匀压缩，力矩波动小。动盘不是旋转，而是以偏心距为半径的公转。动盘偏心距很小，约2mm，公转半径也很小。动盘上各点的线速度明显地较低，造成的摩擦损失减小，效率提高，比同工况的往复活塞式压缩机的效率提高约10%。动盘与定盘间的接触面积小，加上线速度小，噪声和振动也就小。与相同工况的往复活塞式压缩机相比，噪声降低5dB。结构简单，零部件小，与相同工况的往复活塞式压缩机相比，体积减小约40%，重量减轻了约15%。这些优点使涡旋式压缩机的性能明显地好于旋转式和往复活塞式压缩机。现将这3种压缩机在相同的空调工况下进行检测，比较结果见表9-2。其中容积系数和绝热效率系数是在压力比为4，60周波下的数。由表可见，涡旋式压缩机具有高效率、低噪声、省材料、长寿命等优点。表9-2空调性能结构指标涡旋式旋转式往复活塞式能效比EER2.92.4~2.62.2~2.6容积系数0.990.940.7绝热效率系数（比例）0.980.930.88压缩室部件数1.03.07.0压缩室与重量比例1.01.01.3加工精度(um)1~33~810~30适用范围（输出功率，kW）1.5~41.5~41~10电磁振荡式压缩机电磁振荡式压缩机不使用电动机驱动活塞，而是采用电磁铁直接驱动活塞往复运动。这种压缩机结构简单，省去了传动机构，降低了零件的加工费用。但是，这种压缩机活塞行程短，机内弹簧容易疲劳，效率较低，因此只用于微型便携式制冷设备。工作过程是：当线圈通过交变电流时，即产生大小与方向均周期改变的磁通。它与永久磁铁的磁场相互作用。便产生周期变化的引力和斥力，推动自身和相连的活塞作往复运动。两个直径大小不同的分隔弹簧可起到缓冲和限位作用。当活塞向下运动时，低压阀片开启，充满在密封壳体内的气体制冷剂便可经过活塞下端的通道进入汽缸，当活塞向上运动时，低压阀片闭合，活塞便将制冷剂压缩成高温高压状态，排至冷凝器冷却。压缩机的性能压缩机制冷剂的质量流量假设压缩机为理想压缩机，汽缸无余隙容积，吸、排气阀无阻力，旋转式压缩机死隙截面积忽略不计，压缩机绝热吸气——压缩——排气为一循环过程，汽缸吸入的气体或排出的气体容积叫汽缸容积。（1）压缩机汽缸容积：1）往复活塞式压缩机汽缸容积用下式表示：式中：D为汽缸直径；L为汽缸有效长度。2）转子刮板式旋转汽缸容积用下式表示：式中：D为汽缸直径（m）；L为汽缸长度（m）；d为转子直径（m）；e为偏心量（m）；t为刮板厚度（m）。(2)．压缩机体积流量：压缩机在单位时间内活塞所排出的气体容积叫压缩机的体积流量，单位是m3/s。压缩机汽缸容积为m3时，压缩机每转一圈，活塞所排出的气体容积就是m3。如果压缩机转数为每分钟n转或每秒钟n/60转时，则1s内排出的气体容积就是n/60m3，因此体积流量V为：理想压缩机的质量流量：理想压缩机吸入的蒸气量等于体积流量，用表示蒸气的比体积，则制冷剂的质量流量G0为：压缩机的工作过程压缩机的理想工作过程：理想压缩机的制冷循环是在理想条件下进行的，理想压缩机的工作过程如图9-7所示。图中D—A为吸气线，压缩机吸气压力与蒸发压力相同；A—B为压缩线，压缩是在绝热状况下进行的；B—C为排气线，压缩机排气压力与冷凝压力相同，排出全部蒸气后，又开始D—A的吸气过程。如此往复循环。图9-7压缩机的理想的工作过程压缩机的制冷能力制冷系统中的制冷剂在蒸发器内吸收热量且蒸发，经压缩机压缩至冷凝器排出制冷环境，压缩机的制冷量。式中：G为压缩机每秒吸入制冷剂的质量流量；为1kg制冷剂液体在一次循环中所吸收的被冷却物体的热量()。第二节热交换器热交换器也叫换热器，在房间空调器中一般是用来使制冷剂与外界进行热交换的装置，分为室内热交换器和室外热交换器两种，在制冷时室内为蒸发器，室外是冷凝器，制热时相反。热交换器是由肋片串在紫铜管上胀紧而成，外表面增加肋片是因为同制冷剂的换热相比，外表面的换热系数小，只有用增大换热面积的方法来提高换热量，换热器的换热公式：Y：对流换热系数F：换热面积：温差由公式可以看出，加肋片就是为了提高外表面积。肋片材料为铝箔，肋片的形状有平片，波纹片及冲缝片，其中波纹片和冲缝片一方面增加了换热面积，另一方面破坏了气流的层流边界层，增加气流扰动和肋片充分接触。即提高了公式中的Y。一．冷凝器冷凝器是将制冷剂在蒸发器内吸收的热量传递到空气中的热交换器。由压缩机中排出的高压过热蒸汽，进入冷凝器中，经过散热冷却，冷凝成液体。冷凝器的分类与结构。冷凝器按冷却方式可分为风冷式，水冷和直冷式。1).风冷式：依靠风扇强迫空气流动来冷却，为强制对流冷凝器，家用小型空调多用此种冷凝器，多为翅片式。2).水冷式：利用冷却水做传媒将热量传送到室外。3).直冷式：自然对流式冷凝器，多用于电冰箱，分为百叶窗式，钢丝盘管式，平板式，翅片式。强制对流式（风冷）——翅片式百页窗式钢丝盘管式自然对流式（直冷式）平板式（内藏式）翅片式翅片式翅片式也称翅片盘管式。由8-12mm的紫铜管和0.2-0.4mm的翅片组成。片距为2-8mm。翅片经过冲床后，套在铜管上，再经过胀管，紧密的结合在一起。形成一个整体。翅片的形状采用平板，波浪形，凹凸形和冲缝翅片等，使散热面积增加，同时破坏空气的平流。达到好的散热效果，翅片的材料为合金铝或普通碳素钢材，我们公司采用的是合金铝，形状为平板，冲缝两种。窗式空调器中的冷凝器装在靠近室外一侧，热泵型空调器中的冷凝器制热时作蒸发器使用。分体式空调器的冷凝器与压缩机装于室外。风冷式冷凝器的空气流动速度为2.5-3m/s,垂直于盘管吹风，吸气。图9-8冷凝器结构图2．冷凝器的作用：冷凝器的作用是使压缩机输送来的高温高压制冷剂气体放热而液化，变成高压常温的制冷剂液体。放出热量。3．冷凝器的冷凝过程：压缩机把高温高压制冷剂气体送进冷凝器，其压力和温度值是由制冷系统和环境温度决定的。被送到冷凝器的制冷剂气体所具有的热量，是在蒸发器内从周围空气吸走的热量与用压缩机制冷时加在活塞上机械功转变的热量之和。因此冷凝器是把制冷剂气体这部分的热量传向周围空气，从而、把制冷剂气体变成液体的装置。在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。实际上他有三个作用：一是空气带走了压缩机送来的高温制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸汽；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已经液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到过冷作用。A.冷却B.冷凝C.冷却D.散热E.冷凝开始F.散热G.冷凝结束H.散热a.过热气体b.液态制冷剂c.过冷液体e.从压缩机来f.到毛细管图9-9制冷剂的冷凝过程4．冷凝器的散热量：由热力学定律得知：单位重量制冷剂在每一循环中排气侧所排出的热量qk应等于制冷剂在吸气侧所取得的热量和消耗于该制冷剂压缩功W的总和，即考虑到制冷剂的质量流量是G（kg/s）,制冷剂单位时间内在吸气侧所取得的热量为：如果考虑压缩机的压缩效率则在制冷剂中又加进了压缩功率：从能量平衡考虑，排气侧的制冷剂应排出的热量:制冷剂在排气侧所排出的热量中的绝大部分是在冷凝器中排出来的，可以近似的认为全部都是由冷凝器排出。由此可知，大于其比值为式中，ε为制冷系数。5．冷凝器的故障及解决方法一般因冷凝器损坏造成制冷剂泄漏的情况很少，但因冷凝器故障使制冷系统不能正常工作，却是经常发生的事情。制冷系统真空不良在检修制冷系统时，由于抽空不彻底，使一小部分空气保留在制冷系统中。在制冷循环过程中，冷凝处在高温，高压状态，这一小部分空气在冷凝器中成为不凝性气体，占据了冷凝器中的冷凝面积，使实际冷凝面积减少，不能把应有的制冷剂气体冷凝为液体，造成冷凝压力升高，导致蒸发器的吸热能力下降，压缩比增加，压缩机的排气温度升高，冷凝能力急剧下降。对于制冷系统中的空气，应采用二次抽真空的方法来排除，第一次抽空后，注入R22，使系统内压力达到标准压力或稍高于标准压力，应进行第二次抽空。可取得良好的效果。用空气打压，检漏或充入制冷剂时，在压缩机前应装一个干燥过滤器，以滤除空气中和制冷剂中的水分。２）冷凝器中的污垢太多冷凝器制造内壁太粗糙，制冷系统运转很长的时间后，有小部分冷冻油会随着排气进入冷凝器，形成贮油槽，油积存在管壁上结成污垢，使冷凝器中的制冷剂气体与冷凝器管外的冷却空气换热效果降低，造成冷凝压力升高。一旦发现冷凝器中的油污太多，可用高压氮气进行吹污，将冷凝器中的油污吹掉。把冷凝器从与压缩机和干燥过滤器连接位置上拿开，并用橡胶堵塞干燥过滤器的进口端及压缩机的排气口。在冷凝器的进气端焊接一个修理阀与氮气瓶连接，向冷凝器吹送氮气。在冷凝器出口端放一张干净的白纸，直至吹到白纸上的气体没有污点为止。冷凝器外表面的油污灰尘太多。空调器的冷凝器靠强制通风换热。散热盘管上装有翅片，翅片间隔不密集，灰尘油污落在冷凝器上，时间长造成冷凝器排风不良，降低冷凝效果。所以，必须定期的检查和清洁处理。窗式空调器的冷凝器在机壳内，清洁处理时要打开机壳用压缩空气吹除尘污。分体式空调器冷凝器在室外，更易受到外部风沙的吹袭，杂物也极易进入翅片间隙。清洁处理时应打开室外机组外壳，用压缩空气将翅片深处的灰尘吹除干净。冷凝器泄漏在潮湿环境中使用的冷冻设备，由于使用，维护不及时，冷凝器直接与潮湿空气相接触造成大面积锈蚀和部分面积锈蚀。使制冷剂泄露，造成冷冻设备完全不制冷。大面积锈蚀的冷凝器，管路中布满空洞，已失去使用价值，应使冷凝器从制冷系统中断开，卸下，换上同型号的冷凝器。如无同型号，可用构造形式基本相同，冷凝器面积基本相似的其他型号的冷凝器代替。但要注意，不能随意增大冷凝器的面积，以免改变制冷设备的性能。冷凝器小孔泄漏的修补，应采用氧-乙炔气焊。焊条用含银10%-25%的银焊条，302号低磷铜焊条。尽量不要使用普通的银焊条，以免损坏冷凝器，如铜管道中因锈蚀或磨损出现麦粒大小以上的漏洞或焊接不慎。应仔细处理。二.蒸发器蒸发器是将蒸发器周围的热量传递给制冷剂的热交换装置，液态制冷剂在蒸发器中吸收周围的热量蒸发成为气态制冷剂。１．蒸发器的分类和构造小型冷冻设备使用的蒸发器是空冷式蒸发器。按冷却方式，蒸发器可分为自然对流式和强制对流式。吹胀式自然对流式管板式鳍管式强制对流式——翅片式这里主要讲空调器常用的翅片盘管式蒸发器。空调器的翅片盘管式蒸发器由铜管，翅片和端板组成，蒸发器的内铜管为紫铜管或镀镍紫铜管，直径7-10mm,壁厚0.3-0.4mm等。铜管又分为光心管和内螺纹管，内螺纹管即铜管内壁制成螺旋状，以增强换热。房间空调器朝小型化方面发展，故在蒸发器中大量采用7mm或直径更小的内螺纹管。蒸发器的翅片有多种形状，主要有平翅片，波纹片，冲缝片。翅片设计成各种形状主要是为了增强空气的扰动，提高空气侧的换热面积及换热系数，增加换热器的传热性能。波纹翅片比平翅片换热系数提高20%，冲缝片比平翅片换热系数提高80%。由于冲缝片不断改进，再与内螺纹管结合使用。换热性能大大提高，使得空调器越来越小。翅片用铝箔冲压而成，铝箔厚度一般为0.1-0.2mm之间。有些空调器室内蒸发器和室外冷凝器均采用冲缝翅片，这种翅片易积灰尘，积尘后不易清洗。有些室内机蒸发器采用冲缝翅片，室外机采用波纹翅片。为了适应空调器小型化的要求，蒸发器的外形也由过去单一平板形，变为圆弧形，U形或四段U形，使得空调器的体积减小，制冷效率更高。圆弧形蒸发器是一种非常先进的蒸发器，这种形状的蒸发器大面积环绕贯流风扇，换热效率很高，但需要专用的生产线及高速冲模具，投资费用大。三段式U形蒸发器比普通蒸发器接触面积大1/3，效率提高30%，工艺简单，投资较少，广泛使用在家用空调中。四段折式空调器的换热效率与圆弧形蒸发器比较相近，其所具有的高换热性能使得这种蒸发器制造的家用空调制冷能效比达到3.5同时，由于在制冷过程中，蒸发器是用来降温，当室内湿空气流过温度低于露点的蒸发器表面时，空气中的水分凝结下来。水珠过大时形成“水桥”，堵塞在肋片通道上，减小了循环风量，降低了肋片的传热效率。因此我们采用亲水膜铝箔，水分成膜壮流下，不能形成“水桥”从而循环风量加大，蒸发器的传热效果得到很大改善，在空调器体积日益减少的情况下，蒸发器可以作得更密一些，另外有亲水膜的铝箔还有较好的抗腐蚀的能力。2.蒸发器的作用：使节流后的低压制冷剂液体汽化成低压气体。吸收热量，冷却空气外，还冷凝空气中的水蒸汽。3.蒸发器的蒸发过程在蒸发器里使经毛细管节流减压后的低压液体制冷剂膨胀，沸腾，蒸发，成为低压气态制冷剂，从周围需冷却的环境中吸收大量的热量，使被冷却物体或水的温度下降，制冷剂在蒸发器内，通常是在一定的饱和温度下进行激烈的等温汽化过程，吸收蒸发器内的热量，使之低于环境温度。A：吸热B：蒸发终了C：过热度D：等温变化E：加热增温1：冷媒气体2：冷媒液体3：过热气体4：毛细管5：压缩机图9-10蒸发器的蒸发过程三．蒸发器的吸热量单位时间内蒸发器中制冷剂吸收热量的多少叫蒸发器的吸热量，单位为KJ/S。电冰箱，空调器蒸发器的吸热量应由从室内空气吸收热量及外界通过隔热层的传热和照明，风扇电机等发出的热量的总和组成，即蒸发器吸热量等于在此负荷状态下压缩机的制冷量。四．蒸发器的传热根据传热公式，蒸发器的吸热量可写为：式中：K为蒸发器的传热系数℃）；S为蒸发器的传热面积；为被冷却物体和制冷剂之间的平均温差（℃）．蒸发器内冷却管道的传热性能可以简单地视为平壁传热。蒸发器内冷却管道内部附有油膜，外侧附有霜层。考虑到被冷却物体侧和与制冷剂接触面的热阻等，蒸发器的传热K可由下式求出：式中：为与被冷却物体接触面的放热系数℃）；为与制冷剂接触面的放热系数℃）；I，，为管壁，油膜，霜层厚度（m）；，，为管壁，油膜，霜层的导热系数℃）。由于有油膜和霜层，故K式中的，增大，传热系数K减小，尤其是霜层加厚，使K值明显减小（有霜时K值是无霜时的2/3）以下是我们公司现应用的铝箔和铜管。表9-3铝萡铜管ModelDescriptionPartNumberKC进口螺纹铜管9.53*0.354516070KCKFR-W国产亲水铝萡0.105*8084513918光铜管7.00*0.414516071KCKF-W进口亲水铝萡0.105*8084513918小U用进口光铜管7.94*0.41119631国产光铝萡0.105*8084513919进口螺纹铜管7.94*0.36119304进口光铝萡0.105*8084513919配管用国产光铜管6.35*0.7115035国产光铝萡0.105*7704516068配管用国产光铜管7.94*0.7115040KF(R)进口亲水铝萡0.105*645909845配管用国产光铜管9.52*0.7115033铜管配管用国产光铜管12.7*0.7115037ModelDescriptionPartNumberKF(R)-G进口螺纹铜管7.94*0.364516615KCKFR-W光铜管9.53*0.33115050进口铜管7*0.334516254小U用进出口光铜管9.53*0.41115031第三节毛细管与膨胀阀毛细管和膨胀阀都属于节流装置。毛细管作用：1）降低液体制冷剂的压力和温度。调节进入蒸发器的制冷剂的流量。结构：结构简单，是一根内径0.5-2.0mm，长度0.5-2m的紫铜管，制冷剂在毛细管中的节流过程极其复杂，毛细管的设计是通过大量的实验来确定的，在特定的工况下，毛细管与制冷剂的充入量相匹配，使制冷装置的工作状态达到最佳。并且当压缩机停机后，系统内的高低压能通过毛细管迅速达到平衡，有利于压缩机的再次启动。毛细管作为节流装置的不足之处在于，它对制冷系统的适应性差，不能使各种工况处于最佳。另外由于其内径小，容易被赃物和水分堵塞，因此，使用毛细管的制冷系统必须加干燥过滤器。液态毛细管气态制冷剂在管中的状态冷凝压力蒸发压力距离图9-12毛细管的节流过程毛细管节流工作原理液体在管道中流动，通过阀门、孔板等截面积缩小的部位后，液体压力急剧下降，这种压力下降现象称为节流。节流时与外部没有热交换，不向外部做功，变化前后能量一样，是热力学上的等焓过程。节流时，制冷剂的压力下降，温度也下降，能量不变。从一干燥过滤来的高压中温制冷液体，经过干燥过滤之后，去除水分和脏物进入毛细管。毛细管是一根又细又长的紫铜管，制冷剂流经毛细管时，遇到一定阻力而产生压力降，由冷凝压力降至蒸发压力，制冷剂的温度也降至蒸发压力所对应的饱和温度。在这下降过程中，不进行热交换，制冷剂热量恒定不变。液态制冷剂的温度下降是随着一部分制冷剂蒸发成气体而下降的，其蒸发热是从剩下的液态制冷剂中带走的。通过计算或实验，确定出适当长度和直径的毛细管来控制液体制冷剂的流量和压力降。电冰箱采用的毛细管是内径0.5~1.2m、长为2~4.5m的紫铜管。空调器采用毛细管是内径0.5-2.0mm，长度0.5-2m或2~4.5m的紫铜管,螺旋管或套管式连接.毛细管的数量过去设置1根,现在设置两根,如果一根堵塞,仍不影响空调器的使用。4．毛细管节流对制冷系统制冷量的影响（１）毛细管节流后制冷压力对压缩机的影响：在制冷过程中，冷凝压力升高而蒸发压力下降；停机后，高低压压力趋于平衡。这个压力曲线变化，对压缩机的起动是很有用的。在采用毛细管节流的制冷系统停止工作后，立即开车起动是不允许的，因为刚停止工作时，高压压力还很高，对活塞有压力，这对电动机起动是不容易的，所以每次停机后，要经过3~5min才可再次起动。一般在这个时间内，高、低压压力已趋于平衡，活塞上部与下部压力基本相等，这时电动机容易起动。所以说，停机3~5min后才可再次起动，这对使用和修理电冰箱、空调是很重要的。毛细管的内径长度、排气端冷凝压力和管的弯曲对制冷剂流量的影响：毛细管节流装置的流量，受毛细管内径、长度和排气端冷凝压力、管的弯曲程度的影响。长度和内径为定值的毛细管的压力与制冷剂流量的关系如图9-13所示。高压越高，流量越大，反之流量就减小。当高压压力衡定时，毛细管通过制冷剂的能力与直径、长度和过冷温度的关系如图9-14所示。直径小、长度长时，流量就小；直径大、长度短时，流量就大；长度和直径相同时，过冷温度低流量大，过冷温度高流量小。因此，可通过计算或实验表选择适当直径和长度的毛细管来控制液体制冷剂的流量和一定的压力降，以维持蒸发器内一定的蒸发压力。图9-13图9-14图9-13毛细管通过的流量与高压端压力的关系图9-14高压压力衡定时毛细管通过的流量与直径，长度的关系—过冷温度10……过冷温度15过冷温度21（３）毛细管节流装置受制冷剂灌注量的影响：毛细管节流要求制冷剂灌注量准确。如灌注量大于蒸发器吸热量的需要时，多余的制冷剂就会停滞在冷凝器内，使冷凝压力升高；反之，灌注量小于蒸发器吸热量的需要时，蒸发器传热面积将不能充分发挥作用。维修冷冻设备时，一定要掌握制冷剂灌注量，避免制冷能力下降。（４）毛细管节流与吸气管的热交换：电冰箱上采用的毛细管通常是与吸气管焊接在一起或从吸气管内穿过，使经过毛细管进入蒸发器的液态制冷剂与吸气管内的低温制冷剂充分进行热交换。毛细管液态制冷剂的温度越低，制冷量越大。在毛细管与吸气管接合部位，用绝热材料聚苯乙烯泡沫包裹，使二者能充分进行热交换。毛细管的故障与排除制冷系统内有污物堵塞在过渡器内和毛细管进口端，可参考脏堵的有关章节处理。制冷系统内有水分，在毛细管的出口端发生冰塞，可参考冰塞的有关章节处理。毛细管损伤的更换：１）先用气焊将吸气管和毛细管一起从制冷系统中卸出。一般强制对流的翅片管式蒸发器，蒸发器端有保护管套装置，须用湿毛巾将保护管套包住后才能焊毛细管和吸气管，以免将该部位的蒸发器管道烧毁。然后再将毛细管焊下，更换新毛细管（毛细管与干燥过滤器的连接，可参考干燥过滤器一节）。２）外接法用锡焊，内穿法用气焊。如用内穿法，将蒸发器端的毛细管取出，须先用气焊火焰将压接部位烤热，然后用力将毛细管拉出，并用比新毛细管外径稍粗一些的钢丝或铁钉打入压接部位，使其内孔扩大些，便于新毛管插入。待上述毛细管装入后，可用夹具或模具对蒸发器上毛细管的插入部位进行压接。切勿将蒸发器敲伤或将毛细管压扁，装好后还须从毛细管端吹入高压氮气，检查是否有泄露和堵塞现象。新毛细管在使用安装前应进行检查，无外观变形、砂眼或破损，用干燥氮气吹净。毛细管的安装焊接方法。外接法：将毛细管用锡焊接在吸气管的外表面上，在不影响与蒸发器和干燥过滤器连接的条件下，焊接长度越长越好，一般不要小于0.7m。内接法：将毛细管直接穿入吸气管内。这种方法的热交换效果最好，能得到很低的过冷温度。但加工难度较大，穿入与穿出端容易堵塞，且毛细管容易折断。为了防止出现这些故障，毛细管的穿入和穿出端均应在吸气管道上绕1~2圈。这种方法常用于铝吹胀式蒸发器。吸气管中的毛细管一般用压接方法直接接入蒸发器。毛细管装入蒸发器时，应插入蒸发器30mm，以免焊料堵塞毛细管，并利用压接封道使毛细管与蒸发管道的出口段隔开。空调器毛细管安装前，应对新毛细管进行检查，观察无损坏，缩口和变形，无砂眼和明显拆痕，将新毛细管在过滤器和冷凝器的焊口处焊牢。毛细管在使用中应注意：向系统内充灌制冷剂数量应准确。在毛细管前设置过滤器，以防堵塞。焊接时应采用低温银焊。毛细管在使用前需保持干燥、清洁。第四节其它制冷元件一．电磁四通换向阀用来冬季与夏季空调制热和制冷的转换。工作原理：通过电磁线圈电流的通断，来启动左或右阀塞，从而可以用左右毛细管来控制阀体两侧的压力，使阀体中的滑块在压力差的作用下移向左侧或右侧，从而转换制冷剂气体的流向，实现制冷制热的转换。图9-15四通阀工作原理图二．单向阀结构：是一个管状元件，管内有一个活动的，不锈钢或尼龙材料制成的球型或半球型塞。通常与辅助毛细管并联，两者再与主毛细管串联，单向阀只能让制冷剂沿箭头方向流动。工作原理：制冷时，制冷剂流经主毛细管后，直接通过开启的单向阀完成节流过程。制热时，制冷剂由于不能反向流过单向阀，只得先流过辅助毛细管再流过主毛细管，因为是流过两个串联的毛细管所以制热时的节流程度不同于制冷时的节流程度。A:毛细管1B:毛细管2C:单向阀D:单向阀1E:单向阀2a:制热过程b:制冷过程图9-16单向阀结构图三．截止阀截止阀的阀体由优质的黄铜制成，能承受30MPA的压力。在储存和运输当中，阀体处于关闭状态，制冷剂被密封在机体内。安装时，利用连接管将室内机与室外机相连，从气门心排空后，使阀体处于打开状，制冷系统管路畅通。图9-17截止阀的机构图四．干燥过滤器和气液分离器干燥过滤器在制冷剂管路中如果混有杂质和水分，容易使毛细管堵塞。杂质形成的堵塞对制冷循环十分不利，严重时会妨碍压缩机的运作，使压缩机轴承和滑动部分烧伤。杂质可在过滤器中设置金属网或多孔物质清除。制冷剂中的水分在降温过程中可析出冰造成冰堵，冰堵会妨碍制冷剂的流动，水分还会腐蚀金属管道，也会使润滑油变质。可在干燥过滤器中防置干燥剂。干燥过滤器一般安装在冷凝器和膨胀阀或毛细管之间的管路上。结构：铜管中装有一个黄铜丝网的过滤器另外还加入吸湿剂。作用：滤除制冷剂中的异物，如机械杂质和水分，以防管路堵塞。图9-18干燥过滤器的结构图五．气液分离器防止液体制冷剂直接进入压缩机内的设备叫气液分离器。它装在吸气管上，将进入气液分离器中的液体分离出来。让蒸汽进入压缩机以防止液机。四通阀连接口外筒至压缩机接口过滤网制冷剂流动曲线图9-19气液分离器结构图第十章空调系统故障分析故障现象原因分析排除方法不能启动供电网停电等待来电再用，但空调器开关必须于关的位置上电源插销没插上把插销插到电源插座上电源线断路更换电源线保险丝熔断更换保险丝电源开并接触不良检查电源开关是否良好，若接触不良应及时修复空调器整个电源线路中有接触不良或焊点脱焊的现象，或者插片有松动现象。检查整个空调器电源线的接触情况，对接触不良的或脱焊的要重新修好，松动的插片要固紧。电源电压太低若当地电源电压经常处于较低状态（单相198V以下，三相342V以下）则需购置稳压器温度控制器旋钮未拨到适当位置上将温控开关拨到需要的位置上有关继电器未复位停转一段时间，复位后再启动电控系统部件出故障检查各个部件被调房间温度不在空调器允许使用的温度范围内，因此，压缩机的热负荷增大，启动困难根据房间内的温度要求，重新选用空调器压缩机的工作电容器被击穿更换电容器只是室内的风机电机转室内外电源线连接错误改变接线风机电机不转叶片卡在外壳上、电机轴承烧损、运转速度、转换开关不良、电机线圈断线或烧毁改变风机的固定位置、改换电机轴承、更换开关、更换电机室内风机转，压缩机不运转运转开关不良更换开关温控器调整旋钮的位置不适当调到低温位置温控器不良更换温控器温度控制器上的感温包内的制冷剂全部泄漏检查感温包泄漏制冷剂的原因，然后修补或更换，再在其中充灌制冷剂通过控制器电接点上的电流过大，或因电弧放电而烧毁更换接点或温度控制器，如果使用的是电子器件的温度控制器，则需要更换电子器件启动时电压低电压升高后再启动，或增加容量或换粗电线电磁接触器的线圈断线更换电磁接触器电磁接触器的接点接触不良清洁接点或更换接触器过电流继电器不能正常工作更换过电流继电器电动机“断路”。电动机外部或内部引线或引柱“断路”，绕阻烧毁，启动电容器失效或断路用万用表电阻档检查电阻值，先从外部引线到引柱，再检查电机绕阻，正常的电阻值为：主绕阻约2欧姆，副绕阻约4欧姆左右。若测得的数值偏差较大，则属于电机绕阻烧坏，已经烧毁的绕阻，要切开封闭的机壳后重绕。损坏的电容器要更换。压力开关不能正常工作更换压力开关高压压力开关动作排除故障制冷压缩机内部零件“咬死”经过上述一些方法检查，压缩机仍不启动，可用钳型电流表检查空调器的整机工作电流，若电流达到堵转电流以上，则可确认是压缩机内部的零部件发生：“咬死”现象。应立即停止空调器的使用，进行拆机修理过载继电器或机壳热保护开关，或绕阻的内装式继电器动作（断开）。其原因是电机启动负荷过大，局部短路，制冷负荷过大，电机温升过高，转子鼠笼断条检查过载的原因。对于电机故障（局部短路，转子断条），必须通过检修或更换，对于负荷过大要减小负荷，停机一段时间再开机运行室内外的电源线连接错误改变接线制冷机启动运行后立即停转电源线接错、线路启动绕阻断路、启动继电器未复位或失灵更改接错的线，检修绕阻使压缩机停转一段时间，调整控制开关后再启动，如果仍然不能启动，更换继电器或检修启动电容器或运转电容器失灵进行检修或更换电容器电源电压过低，低于额定值10%~15%检查电压过低的原因，如果当地电压经常低于额定值时，必须用稳压器，才能使空调器正常工作制冷系统中加入的制冷剂数量过多，制冷压缩机负荷过大按空调器使用说明书上的规定，将制冷中多加的制冷剂排放出来空调房间内家用电器过多，而电源线的容量不足。有的用户使用分支插座，在一个插座上，使用多个电器。虽然总电流未烧断开关保险丝，但这种情况下，得不到正常的电压严禁使用分支插座，最好从电度表接出专用线，并单独安装闸刀和保险丝制冷系统的高压管路中有污物，致使制冷剂流动困难，压力猛增，造成压缩机停止运转检查系统中堵塞部位，并排除污物后再进行清洗，干燥、抽真空。再充灌制冷剂。在排除污物后，仍需做好防止再次被污物堵塞的措施压缩机过热。一是新压缩机各个零部件装配较紧，动转时摩擦大，温度高；二是电流过载，温度上升防止压缩机过热的方法：一是保证各转动部件的润滑油不得中断，二是让压缩机间断运转，即运转几十分钟，停机片刻，再启动运转，反复多次。如果仍无效果，则要打开机壳进行内部检查，或更换一台新的压缩机压缩机内部胶着或卡住压缩机由于机械故障而发生的胶着，则要送往空调器厂检修或更换制冷系统的真空度不够将系统中的制冷剂排出，重新将系统抽真空，达到要求后，方可充灌制冷剂室外机日晒或通风受阻，冷凝效果不好。清除障碍物压缩机问题更换压缩机室内风扇不转检查，修复电网容量不够接线错误检查线路，修复室外温度过高温度控制器失灵检查失灵的原因，检修或更换感温包内没有制冷剂检查感温包内没有制冷剂的原因，而后分别处理运转一开始，过电流继电器就动作供电电压低检查电压低的原因压缩机工作不正常更换压缩机供电电源缺相或电源线搭接脱落烧毁用万用表检查电源是否缺相，电源电压是否在规定的范围内。检查电气控制部分有无接线松动脱落封闭式压缩机钢壳内的电机线匝烧毁用兆欧表检查封闭钢壳内压缩机电机线匝和风机电动机匝对地绝缘，应在1.2兆欧以上，如果对地短路，一般是电机线匝烧毁。但是在检查压缩机电机对地绝缘时，必须注意封闭钢壳上接线柱底部是否有水珠、脏物等，以免误诊。用万用表检查压缩机三相绕阻的值是否合适。如果实测值相差较大时，则说明匝间已经短路。能过检查，对烧毁的线匝需要重新绕制压缩机内的运转部件损坏，造成卡死故障如果通过检查，电气部分没有故障，而过载保护跳闸或保险丝熔断的原因，一般是由于压缩机内零部件发生卡住，则需要打开机壳，进行内部故障排除或维修电压偏低，内阻大，特别是使用空调器附近有大功率负荷时，电压波动范围大电网电压偏低的地方，在安装空调器时，应尽量靠近变压器，或是加装相应瓦数的自动稳压器，同时应避免在大功率设备附近使用空调压缩机开、停频繁电源电压过低检查电源（包括电压、导线直径等），当电压太低（198V以下）或线径太小时，应及时采取调压、稳压措施及调换合适的导线空调器安装位置高，用户常将面框上出风口的水平栅片向下压，使冷风往下吹。这时，吹出的冷风使温控感温包马上感应而动作，使压缩机停止工作。由于压缩机停止，室温立即回升，此时温控器以使压缩机工作，而压缩制冷使出风口的冷风又迫使感温包动作，如此周而复始，造成压缩机频繁启动、停止根据房间空气流通的均衡要求，我们建议用户将空调器安装在距地面1.5~1.8米处，也有许多用户装在窗框底部，不论何种安装，空调器的出风口水平栅片应避免向下压（侧出风的无此部题）最好应将水平栅片向上，使冷空气从上向下流动，调节房间上部的热空气，避免压缩机频繁开、停同一电源线上使用的电器过多，造成空调使用的电力不足空调器要使用专用供电线路，不得与其它电器合用一条供电线路室外侧冷凝器的进风口有障碍物，造成空气流通不畅，冷凝器散热效果剧降排除障碍物，尤其应注意两侧百叶窗处，穿墙式安装时，应将百叶窗两侧墙壁开成喇叭口温控感温包安放位置不妥感温包安放位置应处于空调器进风口的中心位置，不得太靠近出风口房间密封不良，保温时间短，室温变化太快改善房间密封条件制冷系统内制冷剂太多或及太少。太多时工作电流过大，太少时，压缩机内冷却效果差而使电机发热，均会造成过载保护器频繁动作频繁启动间隔少于3分钟时，应送检修部门检修总开关、温控器接触不良或电路接线头由于运输等原因，出现松脱现象根据空调的电路，检查各接头的接触情况，松脱处要接牢电气线路中的自控保护器失控通常空调器在超负荷、超温升的情况下运转，容易发生自控器的失灵。为此，要避免超负荷运转，如果不是超负荷引起的故障，则是产品质量问题，需送厂方检修或更换空调房间内的热负荷过大，而温度控制器的旋钮又调在靠近“停”点位置上检查空调房间内热负荷过大的原因，并设法排除之。此外，将温度控制器上的彷钮调到所要求的温度挡上。当室外温度及室内温度都满足空调要求时，开机一段时间后，出现压缩机断续启停，则应检查过载保护器上的调节螺丝是否松动，短接过载保护器再开机，若正常则说明过载保护器有问题，要调换或检修只有压缩机不运转正在除霜运转中压缩机的电机工作正常稍等（10~15分钟）换压缩机制冷、制热效果不良空气过滤网及冷凝器、蒸发器上灰尘污物过多，影响空气流通和热交换排除污物，清洗过滤器空调房间面积过大调换大制冷量的空调器或减少空调房间面积空调房间里有其它发热器具，进出人员太多使用空调器时，严禁同时使用发热器具，房间进出人员不宜太多阳光直射在空调器上设置遮阳棚或调换空调器安装方位房间隔热不好，房间门窗未关严改善房间保温条件，关好门窗，做好房间密封，可做双层窗、厚窗帘、门帘空调器安装时，四周不严密，有冷气从缝中漏出安装空调器时，应在四周用软性隔热材料填充室内侧出风口或室外侧进风口百叶窗处有遮挡物，影响热交换清除遮挡物，如窗帘等，室外侧百叶窗旁应通畅，加大进风量对于分体式空调器，室内机前面有障碍物，影响室内空气循环流动，室外机周围也有障碍物，影响空气流动，降低热交换，从而使制冷机的制冷量下降将室内机和室外机周围有碍空气流通的障碍物移走对于分体式空调器，连接管道上包扎的隔热材料老化、缝隙多，跑冷现象严重连接管道上的隔热材料，要包扎紧密，没有一点缝隙；老化的隔热材料，必须换成热导系数小的材料室外温度超过350C时，空调器实际制冷量会低于铭牌上的制冷量。因为铭牌上的制冷量在额定工况（室内干球270C，室外干350C）下测定的在气温较高地区，应选购制冷量较大的空调器。若空调器外部是封闭阳台，则使用前应打开四周窗户，用冷水泼洒阳台地面和墙壁，尽量降低阳台温度。使用时，保持四周通风低压管保温不好改进保温换气风门不好要关严风门制冷系统中的制冷剂不足，或管道连接处不严密，造成制冷剂泄漏检查管道不严密的原因并排除；对松动的连接管要旋紧，防止制冷剂泄漏；对由于泄漏而造成系统中制冷剂不足的故障，应先查出漏点修补，然后往系统中充注制冷剂。检查制冷系统有漏的方法是：用钳流表检查压缩机工作电流，正常时为6~8安培，若在5安培以下，说明负荷轻，有泄漏风冷式冷凝器的风机电机损坏；风机不转；风机电机转速太慢；风叶转向错误更换损坏的风机电机；加快电机转速，提高排风量，纠正风叶转向错误水冷式冷凝器的冷却水量不足，水温过高，冷却管壁上结满水垢加大冷却水流量，采用冷却塔来降低冷却水的温度，平时要勤洗冷凝器，防止水垢产生温控开关未拨到适当位置，选择开关可能拨在“弱冷”挡温控开关向数字大的方向拨，选择开关拨到“强冷”挡控制器的接点或线路短路、环境潮湿最易引起短路；机械失灵和电子温控元件失灵，皆影响制冷降温更换接点或线路，除去潮湿；更换温控器及其它元件毛细管规格不对，管径过大，节流降压效果差，造成制冷剂流量大，蒸发压力升高，制冷效果降低按设计要求，重新更换毛细管，绝对不能任意选用制冷系统中的过滤器或毛细管中有污物堵塞，制冷剂流动困难，则制冷压缩机的制冷量下降，毛细管中的水分被冻结，形成冰冻阻塞，致使制冷剂的冷凝压力升高，压力继电器未起到保护作用，使安全熔塞（阀）爆破，制冷剂泄漏，制冷系统降温困难清洗过滤器或毛细管，并检查污物的种类、原因，然后采取相应的措施，以防污物进入系统；更换吸湿剂，必要时，整个系统要加热真空干燥排除故障，修复安全阀，校正压力继电器的动作压力值后，再往系统中充灌制冷剂蒸发压力调得太低，蒸发器上结冰霜，影响空气的流量和热交换，所以，室内温度不易降下来重新调整空调器的蒸发压力，防止蒸发器上凝结冰霜层，以利于空气的流通制冷系统中进入了空气，造成高压压力过高，这就改变了空调器的工况条件，使制冷机的制冷量下降从制冷压缩机的高压修理口部位排出空气压缩机进气与排气阀片损坏，高压与低压腔串通，因此，整个制冷系统难以形成高压与低压，故空调房间制冷降温困难打开制冷压缩机，更换损坏的阀片空调器在运输或搬运过程中有倾倒现象，结果使压缩机底部的润滑油流入冷凝器和蒸发器中，进而使这两种设备的热交换效果变差，造成压缩机的制冷量下降，空调房间降温困难搬运时注意不要倾倒，否则要大修风机转动暖气运转不良冷暖转换开关不良更换冷暖转换开关四通阀线圈断线更换四通阀线圈四通阀故障更换四通阀连接线脱落连接线路电气加热不工作温度保险丝熔断或防止温度过热继电器动作打开查明原因后更换加热器开关不良更换加热器开关加热器本身不良更换加热器高压开关打开自动复位，如动作不良要更换没有冷风吹出启动继电器失灵检查触点是否烧结，若能检修，可进行修磨；并检查线圈是否烧坏，烧坏的应更换新的线圈启动或运转电容器损坏用万用表检查，已