安全与责任并行演讲稿

安全与责任并行演讲稿我们山区航空公司的标志由三个“ S”组成。三条“S”形曲线代表善于飞行且纪律严明的燕子。它们也是团结的象征。燕子的三个“S”翅膀看起来像“山”这个词。三个“S”分别代表“山东”、“成功”和“安全”会徽周围对称的八条平行线形成机翼形状，代表着山航永远稳定安全的飞行。山航把“确保安全、关注效益、守时、优质服务”放在首位。“安全第一，服务第一”一直是山航的管理理念，也是我工作的实施标准。X年来，我一直在实践这个理念，因为我相信只有安全是发展的保证，只有安全才能让山航腾飞。我认为每个人对“安全”都有自己的看法没有危险是安全的， 没有损坏是完整的。谁不想生活永远持续下去，谁不想有一个幸福的家庭？在这个世界上，安全成了人们的保护伞，责任就像一条纽带，把人们美好的希望一个接一个地连接起来， 形成一个多彩的世界。我认为工作中的安全是没有限制的。 对于所有的山地飞行员来说， 他们有足够的勇气去承担比泰山更重的责任。 他们应该从内心出发，以认真负责的态度完成所有的工作， 不管他们有多累多累。为了确保乘客的生命安全，这种责任感让我们充分意识到肩上的重担。 我们肩负的是数千万乘客的生命和希望，我们所能做的就是用责任托起蓝天。近年来，航空事故不断发生。这些为我们航空业的全体员工敲响了警钟。对每起事故原因的详细分析表明，不难发现这与我们的责任感有关。那些缺乏责任感的人将被麻木和懒惰打败，我们已经建立的安全屏障将被侵蚀。因此，责任是每项工作成败的关键。当我看到空难的新闻报道或相关纪录片时，我晚上睡不着觉。撕心裂肺的哭声不时在我的心里响起。脑海中浮现出一个又一个悲伤的场景。回顾过去，人们总是在事故发生后做出各种各样的假设，仅仅是因为错误的图表或没有正确安装的螺丝。当时是否遵守了规章制度，当时的操作是否正确。如果我们起飞前做好检查...事实上，所有这些都是毫无意义的。我们应该保持警惕，永远保持警惕，不再让这些人为的灾难发生。我们应该让人们记住，只有安全才是保护生命的唯一法律。作为山区飞行员，我们应该永远记住珍惜生命，让责任随心所欲，而不是让确保安全成为一个空洞的口号。我们不仅应该这样想，而且应该在实践中这样做。的高效运行对航空公司的飞行安全和经济效益至关重要。山航深知“空防停机”的重要性，为此付出了大量努力，并保持了连续9年空中无发动机停机的记录。山航成立以来，一直把“防空关”作为一项正常工作。我们不仅成立了专门的防空关车工作组，建立了管理程序，还制定了防空关车的具体措施和应急处置方案，对发动机进行了及时的性能监测和适当的风险分析。训练有素的机组人员在“防空关”的顺利开展中起着至关重要的作用所有新员工不得在一年内上岗，必须首先参加维修培训中心为期12个月的新员工培训。一方面，通过6个月的新员工培训来发展技能；另一方面，通过半军事化管理来培养维修作风和职业道德这样，经过一年的培训，新员工可以快速熟练地掌握技术。与此同时，它也增强了责任感。质量和管理水平大大提高，减少了实际工作带来的安全隐患。为了安全，所有的登山运动员都保持一颗薄冰上的心。 山航成立时，由于规模小、基础薄弱、在民航出生的人少，大家都知道一旦出现安全问题，公司将失去生存空间。因此，上辈的山航人一直保持着一种忧患意识，这种忧患意识根植于他们的骨子里， 并成为山航后来的核心价值观。面对各种困难，山航人以严谨的工作作风，走出了一条稳健的道路，证明了安全就是效益。在过去的 16年里，山航已经将“和谐与和平”的价值观融入到企业管理和每一个山航人的心中。山形航空董事长兼总裁马崇贤说 :“安全是航空公司的根本，也是生命线！”对于这句话，我相信每个登山运动员都有深刻的理解。我们相信安全是更大的好处。连续飞行 38个月没有事故的记录就是一个例子。早在 XXXX，山航就成为中国第一家引入平视导航系统的航空公司。虽然该系统已被世界上 22个国家和35家航空公司采用，但在中国仍是一项新技术。其中，山航处于国内航空公司的前列。该系统的引入大大提高了飞行员的操作准确性， 保证了飞行安全。这是山航对乘客和自身责任的体现。如果把人生看做10分，把人生看做“1”，把事业看做“0”，如果前面没有“1”，后面有“0”有什么意义？因此，在我们的日常工作过程中，当我们忽视制度和规范，当我们在工作中懒惰和粗心时，我们不妨为游客想想:他们的父母需要他们在床前孝顺，他们珍爱的妻子或丈夫需要他们在生活中牵手，他们天真活泼的孩子需要他们保护自己免受雨淋。家就像风铃。只有完整的风铃才能产生和谐美妙的音乐。因此，没有任何人，演奏的音乐将缺少音符，失去光泽，家将变得暗淡。生