甲板板架规范计算书

船舶甲板结构规范计算书船舶甲板结构规范计算书1说明 21.1主要尺度 21.2主要尺度比 21.3肋距及中剖面构件布置 21.4概述 32确定甲板构件尺寸 32.1构件几何参数计算公式 32.2甲板水头计算 52.3《规范》确定构件尺寸主要公式 62.4#-5～#12主甲板骨架构件尺寸确定 122.5#12～#41主甲板骨架构件尺寸确定 132.6#41～#126主甲板骨架构件尺寸确定 142.7#126～#140主甲板骨架构件尺寸确定 141说明本船主要运输矿石及钢材，兼顾煤碳及水泥熟料等货物。航行于长江武汉至宁波中国近海航区及长江A、B级航区。船舶结构首尾为横骨架形式，中部货舱区采用双底双舷、单甲板、纵骨架式形式，所有构件尺寸均按CCS《国内航行海船建造规范》(2006)要求计算。1.1主要尺度设计水线长：LWL 107.10米计算船长：L 104.10米型宽：B 17.5米型深：D 7.6米计算吃水：d 5.8米1.2主要尺度比长深比：EQ\F(L,B)=EQ\F(104.1,17.5)=5.95＞5宽深比：EQ\F(B,D)=EQ\F(17.5,7.6)=2.30≤2.5舱口宽度比：EQ\F(b,Bl)=EQ\F(10.4,17.5)=0.594＜0.6舱口长度比：EQ\F(lH,lBH)=EQ\F(28,33.6)=0.833＞0.7方形系数：Cb=0.81.3肋距及中剖面构件布置尾～#10及#140～首 肋距为600mm#10～#140 肋距为700mm实肋板间距2100mm本船规范要求的标准肋距为(1.2.8.1)：S=0.0016L+0.5=0.0016×104.1+0.5=0.667mm(以下均同)1.4概述本船设有首尾楼。机舱棚及居住舱室、驾驶室等均设置于尾部。货舱区域为双层底，双层底自首部防撞舱壁向尾伸至机舱，顶边舱由首压载水舱向尾伸至机舱前壁。本船主机为： 6230ZC2台额定功率： 2×778kW(燃千秒油时的功率)额定转速： 750r/min减速比： 3.95:1设外旋MAU型4叶桨两只本船的工艺及材料、设备（机电设备等）均按中国船级社（CCS）有关规范、规则的要求进行建造和检验。2确定上层建筑各层甲板构件尺寸2.1构件几何参数计算公式轧制型材(包括球扁钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢)(见图1.2.4.1)连同带板的剖面积Az、惯性矩I和剖面模数W可按下列各式计算：式中：h——型材的高度，mm;A1——型材的剖面积，cm2；Ix1——型材的自身惯性矩，cm4；y1——型材的中和轴位置，cm；A——带板剖面积，cm2；t——带板厚度，mm;y——连带板的中和轴位置，按下式计算：主要构件带板的有效剖面积A应按下列各式确定,但取值不小于面板剖面积:安装在平板上:A=10fbtpcm2式中:f——系数,等于0.3(l/b)2/3,但不大于1; b——主要构件所支承的面积的平均宽度,m;l——主要构件的长度,m;tp——带板的平均厚度,mm;bf——主要构件面板宽度,m;tf——主要构件面板厚度,mm； 2.2上层建筑各层甲板水头计算2.2.1露天强力甲板计算压头(2.8.1.1) h0=1.2+EQ\F(2,1000)(EQ\F(100+3L,D-d)–150)=1.2+EQ\F(2,1000)(EQ\F(100+3×104.1,7.6-5.8)–150)=1.3582.2.2依据表2.8.1.1计算甲板各区域压头值：本船区域主要构件h次要构件hC1C2C3#-5～#121.41.420.546.3 #12～#201.41.420.546.3#21～#351.41.420.546.3#36～#411.41.420.545.775#41～#1261.41.420.545.775#140～#1534.3582.03720.89.45#126～#1403.3581.697520.85.7752.3《规范》确定构件尺寸主要公式2.3.1甲板板厚2.3.2横梁2.3.3横骨架式强横梁 2.3.4纵骨架式强横梁2.3.5甲板纵骨2.3.6纵桁2.3.7舱口甲板纵桁2.3.8舱口端横梁2.4#-5～#12主甲板骨架构件尺寸确定2.4.1(1)横梁(2.8.2.1)W=C1C2Dd+C3shl2=2×0.54×7.6×5.8+6.3×0.6×1.4×3.42=108.78cm3取г14b其W=112cm3(2)强横梁根据规范，强横梁需直接计算，一般强横梁：取⊥其W=367.8cm3 I=7985cm(2)甲板纵桁(2.8.3.1)W=4.75bhl2=4.75×2.5×1.4×1.82=53.87cm3I=2Wl=2×53.87×1.8=193.93cm4取⊥EQ\F(7×250,10×100)其W=367.8cm3 I=6641cm42.5#12—#41区域主甲板骨架构件尺寸确定2.5.1＃12～#20主甲板骨架(1)横梁(2.8.2.1)W=C1C2Dd+C3shl2=2×0.54×7.6×5.8+6.3×0.7×1.4×3.62=127.6cm3取г16a其W=144.11cm3(2)强横梁(2.8.4.1)一般强横梁：取⊥其W=367.8cm3 I=7985cm舱口端横梁：W=C1C2Dd+C3shl2=2×0.54×7.6×5.8+6.3×3.5×1.4×3.12=344.3cm3取⊥其W=367.8cm3 I=7985cm2.5.2＃21～#35主甲板骨架(1)横梁(2.8.2.1)W=C1C2Dd+C3shl2=2×0.54×7.6×5.8+6.3×0.7×1.4×3.62=127.6cm3取г16a其W=144.11cm3(2)强横梁(2.8.4.1)W=480cm3取⊥2.5.3#36～#41主甲板骨架(1)横梁(2.8.2.1)W=C1C2Dd+C3shl2=2×0.54×7.6×5.8+5.775×0.7×1.4×2.92=95.2cm3取г14a其W=102.63cm3(2)强横梁(2.8.4.1)根据直接计算进行迭代算的强横梁：W=491cm3⊥纵桁为纵向构件#12~#35范围：普通甲板纵桁：舱口甲板纵桁：#35~41范围：甲板纵桁：2.6#41—#126区域主甲板骨架构件尺寸确定2.6.1纵骨尺寸确定S=600mmL=104.1ml=659.266mmh=8.50c1=7.5c2=40c3=5.5W=C1Shl*l+C2sh+c3sl*l*L*L*0.0001=7.5*600*8.5*659.266*659.266+40*600*8.5+5.5*600*659.266*659.266*104.1*104.1*0.0001=98.45取г14a其W=1152.6.2强横梁S=2.095mh=8.5l=3.542mW=5Shl*l=5*2.095*8.5*3.542=315.37取⊥EQ\F(7×250,10×100)其W=367.8cm3I=6641cm42.6.3舱口端横梁c=1.6h=8.5l=0.700mA=110.884W=4.6chAl=4.6*1.6*8.5*0.7*110.884=485.83I=3Wl=485.83*3*0.7=10120.2取⊥EQ\F(8×280,12×120)其W=574.68cm3I=11835.6cm42.7#126—#140区域甲板结构尺寸确定2.7.1甲板横梁（1）#140——#153横梁，l取2.2mW=C1C2Dd+C3shl2=2*0.8*7.6*5.8+9.45*0.6*2.037*2.2^2=126.429cm3剖面模数不必大于：W=Bshl2=17.5*0.6*2.037*2.64^2=149.069cm3可以取г16a，其剖面模数W=143.361cm3(2)#126--#140横梁，l取2.5mW=C1C2Dd+C3shl2=2*0.8*7.6*5.8+5.775*0.7*1.6975*2.5^2=113.4164cm3所以W不小于116.56cm3又剖面模数不大于W=Bshl2=17.5*0.7*1.6975*2.59^2=139.491cm3可以取г14b，其剖面模数W=114.664cm3综合（1）、（2），考虑到实际造船的材料选择尽量一致的原则，我们决定#126--#153之间的普通横梁统一取г14b，局部地方强度不够再局部加强。2.7.2横骨架式甲板纵桁甲板纵桁，跨距l=2.8mW=4.75bhl2=4.75*3.358*2.59*2.8^2=323.88cm3取⊥EQ\F(7×250,10×100)其W=367.8cm3 I=6641cm42.7.3舱口甲板纵桁l取2.8mW=7*3.358*2